Приложение N 1. Изменения и дополнения в Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств

Приложение N 1

Изменения и дополнения
в Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств

1. Абзацы 8, 9, 11, 12 пункта "в)" Методики изложить в редакции:

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду "Абзацы 8, 10, 12, 13 пункта "в)" Методики"

" - среднегодовое количество плановых деповских и капитальных ремонтов за нормативный срок службы вагона, определены в Приложении 2.1 к Методике";

" - стоимость планового деповского ремонта вагона (без учета общехозяйственных расходов). Стоимость планового деповского ремонта вагона включает расходы на материалы, топливо, электроэнергию, оплату труда работников, занятых выполнением такого вида ремонта, а также оплату тарифа за транспортировку вагонов в ремонт и из ремонта и другие прочие расходы. Данный показатель не учитывает расходы, связанные с проведением работ по деповскому ремонту с продлением срока службы вагона";

" - норма амортизационных отчислений на полное восстановление за нормативный срок службы вагона для всех родов вагонов, приведена в Приложении 2.1 к Методике";

" - доля общехозяйственных расходов вагонного хозяйства, определяется как отношение общехозяйственных расходов по вагонному хозяйству железнодорожной администрации к прямым производственным расходам по вагонному хозяйству".

2. Дополнить Методику новым Приложением 2.1 "Показатели срока службы вагонов, нормы амортизации, среднегодового количества плановых деповских и капитальных ремонтов по родам вагонов".

Приложение 2.1
к Методике

Показатели срока службы вагонов, нормы амортизации, среднегодового количества плановых деповских и капитальных ремонтов по родам вагонов

Род вагонов	Срок службы вагона, лет	Норма амортизационных отчислений,	Норма амортизационных отчислений,				Количество плановых деповских ремонтов (ДР)	среднегодовое количество плановых деповских ремонтов,	Количество плановых капитальных ремонтов (КР)	среднегодовое количество плановых капитальных ремонтов,
			АЗ	ТДЖ	ТРК	УТИ
1	2	3					4	5	6	7
Крытый вагон	32	0,031	0,033	0,070	0,040	0,040	8	0,250	2	0,063
Платформа	32	0,031	0,033	0,070	0,040	0,040	8	0,250	2	0,063
Полувагон	22	0,045	0,045	0,070	0,040	0,040	6	0,273	1	0,045
Цистерна	32	0,031	0,031	0,070	0,040	0,040	8	0,250	2	0,063
Вагон-зерновоз	30	0,033	0,031	0,070	0,040	0,040	8	0,267	1	0,033
Вагон-термос и АРВ	25	0,040	0,030	0,070	0,040	0,040	8	0,320	1	0,040
Прочие вагоны	26	0,038	0,033	0,070	0,040	0,040	10	0,385	2	0,077

Примечания:

1. Данные по графе 2 для грузовых вагонов (по родам) принимаются согласно данным Таблицы N 1 к Положению о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (далее - Положение).

2. Норма амортизационных отчислений определяется исходя из срока службы вагонов по Таблице N 1 к Положению, по формуле:

 / срок службы вагона, для железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан показатель рассчитывается в соответствии с национальным законодательством и подтверждается положениями, утвержденными в государстве документов.

3. Данные по графам 5, 7 определяются, как среднегодовое количество плановых деповских и капитальных ремонтов по Таблицам N 1 и N 2 к Положению по формуле = кол-во плановых ремонтов (ДР или КР) / срок службы вагона.