Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению
администрации Города Томска
от 12.11.2021 N 937
Приложение
к постановлению
администрации Города Томска
от 09.11.2016 N 1172
Муниципальная программа
"Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы
I. Паспорт муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы
Правовой акт, являющийся основанием для разработки муниципальной программы |
Распоряжение администрации Города Томска от 23.05.2014 N р460 "Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Томск" |
Куратор муниципальной программы |
Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
Соисполнители |
Администрация Города Томска (Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска); Департамент образования администрации Города Томска МКУ "Центр организации дорожного движения" |
Участники |
УГИБДД УМВД России по Томской области (по согласованию) |
Наименование стратегической цели (целевого вектора) развития Города Томска |
Качественная инфраструктура жизнеобеспечения |
Наименование стратегической задачи развития Города Томска |
Совершенствование улично-дорожной сети |
Цель и задачи муниципальной программы |
Цель: обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск". Задача 1. Формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения. Задача 2. Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения. Задача 3. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма |
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||
Цель: обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск" | |||||||||||||||||||
Показатель 1. Количество пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, человек |
не более 524 |
не более 250 |
не более 390 |
не более 245 |
не более 350 |
не более 250 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
Показатель 2. Снижение количества пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, % к уровню предыдущего года |
1,5 |
1,5 |
0,9 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1.5 |
0,6 |
1.5 |
0,6 |
1.5 |
0,6 |
1.5 |
0,6 |
1.5 |
0,6 |
Показатель 3. Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам по прочностным и эксплуатационным показателям, в общей площади дорог, % |
66,4 |
65,1 |
65,1 |
66,4 |
65,6 |
66,4 |
65,6 |
70 |
65,6 |
71 |
67,6 |
72 |
67,6 |
73 |
67,6 |
74 |
67,6 |
85 |
67,6 |
Показатель 4. Количество мест концентраций дорожно-транспортных происшествий, ед. |
Введено с 2020 года |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
||||||
Показатель 5. Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий, случаев на 100 тыс. человек |
Введено с 2021 года |
2,4 |
4,5 |
2,3 |
4,4 |
2,2 |
4,3 |
2 |
4,2 |
1,5 |
4,1 |
||||||||
Показатели задач муниципальной программы, единицы измерения |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||||||||
|
|
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
Показатели задач муниципальной программы, единицы измерения | |||||||||||||||||||
Задача 1. Формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения | |||||||||||||||||||
Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями, ед. |
не более 346 |
не более 180 |
не более 198 |
не более 170 |
не более 198 |
не более 198 |
не более 198 |
не более 170 |
не более 320 |
не более 170 |
не более 320 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
Показатель 2. Количество нарушителей правил дорожного движения: |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
- водители, человек; |
346 |
198 |
341 |
142 |
338 |
142 |
332 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
- пешеходы, человек |
78 |
78 |
71 |
44 |
68 |
30 |
64 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
Задача 2. Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения | |||||||||||||||||||
Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети, ед. |
не более 112 |
не более 57 |
не более 98 |
не более 135 |
не более 135 |
не более 120 |
не более 120 |
не более 105 |
не более 105 |
не более 100 |
не более 100 |
не более 75 |
Не более 75 |
не более 50 |
не более 50 |
не более 35 |
не более 35 |
не более 20 |
не более 20 |
Показатель 2. Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, выявленных в предыдущем периоде % |
Введено с 01.01.2020 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||
Задача 3. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма | |||||||||||||||||||
Показатель 1. Снижение числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, % к уровню предыдущего года |
11,7 |
15,5 |
9 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
Объемы и источники финансирования муниципальной программы (с разбивкой по годам, тыс. рублей) |
Годы: |
Всего по источникам |
местный бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
внебюджетные источники |
|||||
Потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
||
2017 |
778009,3 |
633112,7 |
471456,4 |
326559,8 |
220000,0 |
220000,0 |
86552,9 |
86552,9 |
|
|
|
2018 |
1032732,9 |
814960,5 |
596803,6 |
384579,1 |
335000,0 |
335000,0 |
100929,3 |
95381,4 |
|
|
|
2019 |
918274,1 |
711399,3 |
482609,3 |
312673,9 |
335000,0 |
300000,0 |
100664,8 |
98725,4 |
|
|
|
2020 |
873506,0 |
699715,4 |
437576,7 |
315992,4 |
335000,0 |
300000,0 |
100929,3 |
83723,0 |
|
|
|
2021 |
955971,4 |
804953,0 |
492417,7 |
341399,3 |
330253,7 |
330253,7 |
133300,0 |
133300,0 |
|
|
|
2022 |
1169891,2 |
450934,1 |
453591,2 |
69634,1 |
335000,0 |
0,0 |
381300,0 |
381300,0 |
|
|
|
2023 |
915529,1 |
73351,1 |
493976,2 |
73351,1 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
|
2024 |
1072802,8 |
68400,0 |
651249,9 |
68400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
|
2025 |
1072802,8 |
70400,0 |
651249,9 |
70400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
|
Итого |
8789519,6 |
4327226,1 |
4730930,9 |
1962989,7 |
2895253,7 |
1485253,7 |
1163335,0 |
878982,7 |
|
|
|
Сроки реализации муниципальной программы |
2017-2025 гг. |
||||||||||
Перечень подпрограмм, ведомственных целевых программ (при наличии) либо укрупненный перечень мероприятий (в случае если подпрограммы не предусмотрены) |
1. В части формирования эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения: - разработка макетов, изготовление буклетов, плакатов и другой печатной продукции по вопросам безопасности дорожного движения и их распространение среди населения муниципального образования "Город Томск"; - организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий; - систематическое разъяснение на радио и в телепрограммах требований нормативных правовых актов в сфере безопасности дорожного движения, информирование населения о дорожно-транспортных происшествиях и причинах их возникновения; - рассмотрение на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения наиболее актуальных вопросов безопасности дорожного движения с принятием решений, направленных на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения; - размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов по вопросам безопасности дорожного движения. 2. В части совершенствования инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения: - выполнение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети Города Томска; - установка и подключение светофорных объектов; - установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений; - оснащение пешеходных переходов средствами принудительного снижения скорости; - приобретение и установка остановочных комплексов; - освещение пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от учреждений образования; - проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения; - установка и поставка пешеходных ограждений; - приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков; - приобретение оборудования для светофорных объектов; - ремонт существующих и устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети Города Томска (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС); - выполнение горизонтальной дорожной разметки готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск", иных форм собственности, а также в местах концентрации ДТП; - устройство покрытия подъездных путей и межрельсового пространства из металлических плит; - инструментальное обследование автомобильных дорог, искусственных сооружений (мосты, подпорные стенки), в том числе проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов; - разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Томск", а также разработка проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения МО "Город Томск"; - разработка комплексных схем организации дорожного движения для муниципального образования, расположенного в границах Томской городской агломерации, на период до 2033 года; - текущее содержание средств организации дорожного движения; - обустройство пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений. 3. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма: - проведение мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск"; - проведение цикла классных часов и занятий по правилам дорожного движения для учащихся образовательных учреждений и воспитанников дошкольных образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" |
||||||||||
Организация управления муниципальной программой и контроль за ее реализацией: | |||||||||||
- управление муниципальной программой осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||
- текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляют |
Департамент образования администрации Города Томска; Администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей); Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
II. Анализ текущей ситуации
Основные стратегические показатели в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в срезе центральных городов Сибирского федерального округа представлены в таблице 1.
Таблица 1
Годы/Муниципальное образование |
г. Томск |
г. Кемерово |
г. Красноярск |
г. Новосибирск |
2016: |
|
|
|
|
Число ДТП с пострадавшими |
413 |
641 |
1766 |
1548 |
Погибло |
23 |
33 |
53 |
74 |
Ранено |
507 |
813 |
2080 |
1792 |
2017: |
|
|
|
|
Число ДТП с пострадавшими |
386 |
641 |
1489 |
1577 |
Погибло |
22 |
29 |
64 |
61 |
Ранено |
427 |
793 |
1691 |
1890 |
2018: |
|
|
|
|
Число ДТП с пострадавшими |
440 |
626 |
1528 |
1463 |
Погибло |
24 |
21 |
46 |
80 |
Ранено |
525 |
817 |
1699 |
1807 |
Ежегодно в муниципальном образовании "Город Томск" в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают ранения свыше 500 человек. На дорогах города за последние 3 года погиб 69 человек, среди которых 3 детей в возрасте до 16 лет, были травмированы 170 детей.
Общие сведения, характеризующие состояние аварийности на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" за период с 2016 года по 2018, представлены в таблице 2.
Таблица 2
Основные виды происшествий |
2016 |
2017 |
2018 |
Столкновение |
166 |
137 |
187 |
Погибло |
9 |
11 |
13 |
Ранено |
243 |
172 |
260 |
Опрокидывание |
4 |
2 |
2 |
Погибло |
1 |
0 |
1 |
Ранено |
4 |
3 |
1 |
Наезд на стоящее ТС |
3 |
7 |
7 |
Погибло |
1 |
0 |
0 |
Ранено |
7 |
8 |
7 |
Наезд на препятствие |
24 |
29 |
29 |
Погибло |
5 |
2 |
3 |
Ранено |
30 |
36 |
43 |
Наезд на пешехода |
169 |
179 |
184 |
Погибло |
6 |
9 |
7 |
Ранено |
173 |
76 |
184 |
Наезд на велосипедиста |
15 |
11 |
13 |
Погибло |
0 |
1 |
0 |
Ранено |
15 |
10 |
13 |
Системный анализ произошедших за последние годы ДТП показывает, что наиболее распространенным происшествием, происходящим на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", по-прежнему остается наезд на пешехода. При этом преимущественное большинство таких происшествий происходят по вине самих пешеходов (невнимательность при нахождении на дороге, игнорирование сигналов светофоров, переход в неположенном месте). Далее в рейтинге наиболее распространенных видов происшествий находится столкновение транспортных средств, наезд на препятствие, опрокидывание транспортного средства.
Проблема обеспечения безопасности дорожного движения продолжает оставаться одной из наиболее острых на протяжении ряда лет. Аварийность на дорогах во многом определяется постоянно возрастающим количеством транспортных средств, что, в свою очередь, усиливает диспропорцию между плотностью транспортных потоков и состоянием дорожной сети.
Несоответствие существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном дорожном движении, крайне низкая дисциплина участников дорожного движения на фоне высокого уровня смертности и травматизма людей вследствие дорожно-транспортных происшествий отнесли проблему обеспечения безопасности дорожного движения к наиболее приоритетным задачам, решаемым на государственном уровне.
Разработка муниципальных программ с целью реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения направлена на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий.
Снижение уровня риска ДТП и тяжести их последствий достигается в результате комплекса мер, включающего в себя: организацию дорожного движения, совершенствование и развитие системы подготовки водителей транспортных средств, внедрение системы контроля за соблюдением правил дорожного движения, создание безопасных условий движения и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, снижение тяжести последствий для пострадавших в ДТП людей, комплектацию служб необходимым оборудованием для оказания оперативной помощи пострадавшим.
Однако ситуация в области обеспечения безопасности дорожного движения муниципального образования "Город Томск" продолжает оставаться напряженной. Большинство ДТП происходят вследствие сознательного нарушения участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации. Кроме того, имеются и сопутствующие факторы ДТП: неудовлетворительное состояние автомобильных дорог, отсутствие дорожной разметки, недостаточное количество дорожных знаков.
Одной из причин ненадлежащего состояния дорожной сети является постоянно возрастающая интенсивность движения автотранспорта, обусловленная как ростом автомобилей, принадлежащих населению, так и увеличивающимся год от года потоком транзитных транспортных средств на автодорогах федерального и регионального значения, проходящих по территории муниципального образования "Город Томск". В связи с чем, для положительного решения данной проблемы, необходим не только ремонт дорожного полотна, но и выполнение следующих мероприятий: повышение правового сознания всех участников дорожного движения, совершенствование и развитие системы подготовки водителей транспортных средств, создание системы контроля за соблюдением правил дорожного движения всеми его участниками, формирование и внедрение механизма реагирования на противозаконные проявления, проведение профилактической работы; организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, создание безопасных условий движения и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходного движения, ликвидация участков концентрации ДТП; меры, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.
Начало комплексной работы по снижению дорожно-транспортного травматизма на территории муниципального образования "Город Томск" уже положено органами местного самоуправления в рамках реализации в 2012-2014 годах мероприятий муниципальной программы "О мероприятиях по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения муниципального образования "Город Томск" на период с 2012 по 2014 годы" и продолжено в 2015-2016 годах в рамках мероприятий муниципальной программы "Безопасный Город" на 2015-2020 годы".
Так, за 2019 год удалось достичь снижения количества дорожно-транспортных происшествий с 407 (2014 год) до 405 (2015 год), снижения количества погибших на 7,5% по сравнению с 2014 годом (с 40 до 37 человек) и на 46% по сравнению с 2011 годом (с 68 до 37 человек), раненых на 5,97% по сравнению с 2012 годом (с 519 до 488 человек). Серьезных результатов удалось достичь в части снижения детского дорожно-транспортного травматизма, так, показатель количества ДТП с участием детей снижен в 2013 году на 8,7% по сравнению с 2014 годом (с 57 до 52 дорожно-транспортных происшествий).
Несмотря на эффективность реализации муниципальной программы "О мероприятиях по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения муниципального образования "Город Томск" на период с 2012 по 2014 год", движение по улично-дорожной сети остается не всегда безопасным, существуют места концентрации дорожно-транспортных происшествий, остается высоким уровень детского травматизма. За 7 месяцев 2016 года на территории г. Томска зарегистрировано 219 ДТП (к АППГ - 214) +2,3%, в которых 18 человек погибли (к АППГ - 19) - 5,3%, 268 получили ранения (к АППГ - 269) - 0,4%. Тяжесть последствий 6,3% (6,6%) по Томской области 10,3% (10,0%).
Из числа зарегистрированных происшествий (219) 185, или 84,5% от всех ДТП, произошли по вине водителей (к АППГ - 178) +3,9%, в которых 15 человек погибли (к АППГ - 16) - 6,3%, 234 получили ранения (к АППГ - 234).
В состоянии опьянения зарегистрировано 12 ДТП (АППГ - 15) - 20,0%, в которых 5 человек погибли (АППГ - 5), 17 человек получили ранения (АППГ - 15) - 13,3%.
За отчетный период с участием водителей, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, зарегистрировано 10 ДТП (АППГ - 4) +150,0%, в которых 1 человек погиб (АППГ - 0), 15 человек получили ранения (АППГ - 5) +200,0%.
В целях снижения дорожно-транспортного травматизма на территории муниципального образования "Город Томск", смертности населения, обеспечения охраны здоровья граждан и как результат достижение стабильной положительной динамики показателей демографической ситуации на территории муниципального образования "Город Томск" принято решение об использовании программного механизма в продолжение системной работы по преодолению изложенной негативной ситуации.
Инструментом достижения цели является реализация муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения на 2017-2025 годы" (далее - Программа).
Для определения основных мероприятий Программы была проведена систематизация причин аварийности и разработаны 3 блока программных мероприятий, направленных на решение поставленных задач:
- формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения;
- совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения;
- профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.
Мероприятия Программы будут реализовываться на наиболее опасных участках улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" с целью достижения конкретных результатов по снижению аварийности. Перечень объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", на которых планируется выполнение ремонта дорожного покрытия до 2025 года в соответствии с утвержденным финансированием.
В рамках постоянной работы по анализу причин аварийности в соответствии с Федеральным законом от 03.07.2016 N 296-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и статью 4 Федерального закона "О стандартизации в Российской Федерации" будет ежегодно утверждаться перечень аварийно опасных участков дорог на автомобильных дорогах муниципального образования "Город Томск". Реализация мероприятий Программы на основе указанного перечня позволит достичь конкретные результаты по снижению аварийности на дорогах.
В целях достижения поставленных целей и реализации отдельных мероприятий Программы осуществляется:
- привлечение администрацией муниципального образования "Город Томск" и ее органами юридических и физических лиц в соответствии с действующим законодательством о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд;
- реализация иных мероприятий, не противоречащих действующему законодательству Российской Федерации.
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск", а также средств областного и федерального бюджетов.
Ход выполнения отдельных мероприятий Программы в целом рассматривается на городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Ответственность за реализацию Программы, достижение показателей цели и задач, внесение изменений несет ответственный исполнитель Программы - департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
Оценка возникающих рисков в процессе реализации муниципальной программы
На динамику показателей Программы могут повлиять следующие риски:
- недостаточное развитие улично-дорожной сети в муниципальном образовании "Город Томск", приводящее к пробкам и заторам, провоцирующим аварийные ситуации;
- недостаточное развитие общественного пассажирского транспорта, сдерживающее переход с личного на общественный транспорт;
- низкий уровень культуры в обществе и правовой нигилизм граждан;
- недостаточное финансирование мероприятий подпрограммы.
Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения относится к наиболее приоритетным задачам развития страны, направленной, в первую очередь, на значительное снижение смертности на дорогах.
Реализация Программы позволит создать благоприятные условия для улично-дорожной сети в муниципальном образовании "Город Томск" и обеспечить достижение следующих основных результатов:
1) повышение уровня дорожной безопасности населения на территории муниципального образования "Город Томск";
2) повышение уровня благоустройства городских дорог;
3) развитие и обустройство улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск".
В целях обеспечения безопасных условий дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, администрацией Города Томска осуществляется постоянный мониторинг и анализ дорожной ситуации на территории муниципального образования "Город Томск". Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах вблизи образовательных учреждений рассматриваются и контролируются городской комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения.
III. Цели, задачи, показатели муниципальной программы
Цели, задачи, показатели муниципальной программы представлены в приложении 1 к программе (таблица 1).
Основной целью настоящей программы является обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск".
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
1. Формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения.
2. Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения.
3. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма.
Решая вышеуказанные задачи, помимо достижения цели данной программы, осуществляется решение задачи 2 "Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения".
Показатели цели, задач, мероприятий программы приведены в приложении 1 к настоящей муниципальной программе.
IV. Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение муниципальной программы
Перечень мероприятий и экономическое обоснование муниципальной программы представлены в приложении 1 к муниципальной программе (таблица 2). Экономический расчет расходов на исполнение мероприятий муниципальной программы представлен в приложении 1 к муниципальной программе (таблица 3).
В целях повышения общественной безопасности на территории муниципального образования "Город Томск", в соответствии с решением городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения от 02.03.2015 был утвержден перечень мероприятий, направленных на обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с типовыми схемами и создание условий для безопасного и комфортного движения пешеходов вблизи образовательных учреждений, согласно приложению 2 к муниципальной программе.
V. Механизмы управления и контроля
Управление муниципальной программой осуществляет департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
Функциональной структурой, обеспечивающей межведомственное взаимодействие и реализацию муниципальной программы, является департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска. Текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации муниципальной программы администрацией Города Томска (управление информационной политики и общественных связей), департаментом образования администрации Города Томска, департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
Соисполнители ежегодно, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляют в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска отчеты о реализации мероприятий муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы, по итогам отчетного года - по формам, аналогичным приложениям 8 и 8.1 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска ежегодно представляет предварительные отчеты о реализации муниципальных программ по итогам отчетного года (далее - предварительные отчеты) в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, по формам согласно приложениям 8 и 8.1 к настоящему Порядку в бумажном, а также в электронном виде (в формате MS Excel и MS Word соответственно) в управление экономического развития администрации Города Томска и департамент финансов администрации Города Томска.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска устраняет замечания управления экономического развития администрации Города Томска и департамента финансов администрации Город Томска (при их наличии) и утверждает итоговые отчеты муниципальным правовым актом департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, затем представляет их в управление экономического развития администрации Города Томска, департамент финансов администрации Города Томска, а также в Счетную палату Города Томска в срок до 10 марта года, следующего за отчетным, в бумажном, а также в электронном виде.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска организует взаимодействие с соответствующими структурными подразделениями Администрации Томской области, иными исполнительными органами государственной власти Томской области для обеспечения участия в государственных программах Российской Федерации и Томской области, реализации иных проектов и программ в целях исполнения настоящей муниципальной программы. Порядок привлечения средств из бюджетов вышестоящих уровней определяется заключенными соглашениями о порядке и условиях предоставления соответствующих субсидий.
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск", а также осуществляется софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог в рамках реализации регионального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" из областного бюджета в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидии из областного бюджета местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденным постановлением Администрации Томской области от 26.09.2019 N 340а "Об утверждении государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в Томской области" и из федерального бюджета в соответствии с постановлением Администрации Томской области от 24.03.2017 N 97а "Об утверждении Порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". В соответствии с Соглашением о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из бюджета Томской области бюджету муниципального образования "Город Томск" сумма софинансирования составляет не более 50% от общего размера иного межбюджетного трансферта.
Приложение 1
к муниципальной программе
"Обеспечение безопасности
дорожного движения"
на 2017-2025 годы
Показатели
цели, задач, мероприятий муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы
Таблица 1
N пп |
Цель, задачи и мероприятия муниципальной программы |
Наименование показателей целей, задач, мероприятий муниципальной программы (единицы измерения) |
Метод сбора информации о достижении показателя |
Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя |
Фактическое значение показателей на момент разработки муниципальной программы |
Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы |
|||||||||||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
|
Показатель 1. Количество пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, человек |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
не более 524 |
не более 250 |
не более 390 |
не более 245 |
не более 350 |
не более 250 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
не более 245 |
Не более 320 |
Показатель 2. Снижение количества пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, % к уровню предыдущего года |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
1,5 |
1,5 |
0,9 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
1,5 |
0,6 |
||
Показатель 3. Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам по прочностным и эксплуатационным показателям, в общей площади дорог, % |
единовременное обследование (учет) |
ДДДиБ |
66,4 |
65,1 |
65,1 |
66,4 |
65,6 |
66,4 |
65,6 |
70 |
65,6 |
71 |
67,6 |
72 |
67,6 |
73 |
67,6 |
74 |
67,6 |
85 |
67,6 |
||
Показатель 4. Количество мест концентраций дорожно-транспортных происшествий, ед. |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
|
Введено с 2020 года |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
|||||||
Показатель 5. Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий, случаев на 100 тыс. человек |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
|
Введено с 2021 года |
2,4 |
4,5 |
2,3 |
4,4 |
2,2 |
4,3 |
2 |
4,2 |
1,5 |
4,1 |
|||||||||
1.1. |
Задача 1 муниципальной программы. Формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения |
Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями, ед. |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
не более 346 |
не более 180 |
не более 198 |
не более 170 |
не более 198 |
не более 198 |
не более 198 |
не более 170 |
не более 320 |
не более 170 |
не более 320 |
не более 170 |
Не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
Показатель 2. Количество нарушителей правил дорожного движения: |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
Не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
||
- водители, человек; |
346 |
198 |
341 |
142 |
338 |
142 |
332 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
||||
- пешеходы, человек |
78 |
78 |
71 |
44 |
68 |
30 |
64 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
||||
1.1.1. |
Разработка макетов, изготовление буклетов, плакатов и другой печатной продукции по вопросам безопасности дорожного движения и их распространение среди населения муниципального образования "Город Томск" |
Количество печатной продукции, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
500 |
20 |
20 |
518 |
20 |
518 |
0 |
0 |
0 |
3000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.1.2. |
Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий |
Количество встреч, шт. |
периодическая отчетность |
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
6 |
|
6 |
|
1.1.3. |
Систематическое разъяснение на радио и в телепрограммах требований нормативных правовых актов в сфере безопасности дорожного движения, информирование населения о дорожно-транспортных происшествиях и причинах их возникновения |
Количество выпусков передач с разъяснениями, шт. |
периодическая отчетность |
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
12 |
|
12 |
|
1.1.4. |
Рассмотрение на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения наиболее актуальных вопросов безопасности дорожного движения с принятием решений, направленных на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения |
Количество плановых заседаний, шт. |
периодическая отчетность |
ДДДиБ |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
12 |
|
12 |
|
1.1.5. |
Размещение на Официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов по вопросам безопасности дорожного движения |
Количество обновлений материалов размещенных на Официальном портале муниципального образования "Город Томск", шт. |
периодическая отчетность |
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
12 |
|
12 |
|
2.1. |
Задача 2 муниципальной программы. Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения |
Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети, ед. |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
не более 112 |
не более 57 |
не более 98 |
не более 135 |
не более 135 |
не более 120 |
не более 120 |
не более 105 |
не более 105 |
не более 100 |
не более 100 |
не более 75 |
Не более 75 |
не более 50 |
не более 50 |
не более 35 |
не более 35 |
не более 20 |
не более 20 |
|
|
Показатель 2. Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, выявленных в предыдущем периоде % |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
Введено с 01.01.2020 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||
2.1.1. |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети Города Томска |
Площадь размечаемой поверхности, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
74360 |
62500 |
61040 |
62324 |
20600 |
62324 |
37705 |
104705 |
- 284,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
62324 |
- |
62324 |
- |
2.1.2. |
Установка и подключение светофорных объектов |
Количество объектов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
4 |
5 |
4 |
11 |
11 |
5 |
5 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
- |
5 |
- |
Количество подключенных объектов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введен с 01.01.2019 |
5 |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
- |
5 |
- |
||||||
|
Количество обслуживаемых светофорных объектов |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введен с 01.01.2020 |
14 |
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||
2.1.3. |
Установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений |
Количество оборудованных объектов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
8 |
25 |
8 |
32 |
7 |
32 |
9 |
11 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
32 |
- |
32 |
- |
2.1.4. |
Оснащение пешеходных переходов средствами принудительного снижения скорости |
Количество оборудованных объектов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
6 |
0 |
0 |
52 |
1 |
52 |
0 |
57 |
3 |
11 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
52 |
- |
52 |
- |
2.1.5. |
Приобретение и установка остановочных павильонов |
Количество обустроенных остановочных павильонов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
17 |
25 |
25 |
22 |
11 |
22 |
10 |
2 |
2 |
27 |
27 |
80 |
0 |
80 |
|
22 |
|
22 |
|
2.1.6. |
Освещение пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от учреждений образования, а также вблизи социально значимых объектов |
Количество обустроенных пешеходных переходов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
30 |
31 |
31 |
45 |
18 |
45 |
- |
22 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
45 |
|
45 |
|
2.1.7. |
Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", в том числе ремонт тротуаров, в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения (согласно приложению 3 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы) |
Площадь ремонтируемой поверхности, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
321500,00 |
504680,60 |
494200,00 |
650000,00 |
632641,84 |
382024,03 |
408230,00 |
340464,70 |
293022,3 |
349265,00 |
206299,6 |
334851,95 |
113730,93 |
334851,95 |
138449 |
334851,95 |
145539,00 |
334851,95 |
153150,8 |
2.1.8. |
Установка и поставка пешеходных ограждений |
Количество установленных пешеходных ограждений, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
800 |
1224 |
1224 |
2400 |
812,44 |
2400 |
400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2400 |
- |
2400 |
- |
Количество поставленных пешеходных ограждений, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введен с 01.01.2018 |
6 |
3 |
2 |
1 |
227 |
227 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
- |
6 |
- |
||||
2.1.9. |
Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
Количество приобретенных комплектующих материалов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
600 |
1917 |
965 |
3000 |
1036 |
3000 |
1360 |
1650 |
925 |
127 |
127 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3000 |
- |
3000 |
- |
2.1.10. |
Приобретение оборудования для светофорных объектов |
Количество приобретенного оборудования, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
15 |
50 |
1 |
75 |
0 |
75 |
0 |
50 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
75 |
- |
75 |
- |
2.1.11. |
Ремонт существующих и устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети Города Томска (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС) |
Количество элементов, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
8651,80 |
3376,40 |
3376,40 |
39333 |
1329,61 |
39333 |
8485,2 |
3676 |
1502,49 |
2285,4 |
2285,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
39333 |
- |
39333 |
- |
Количество элементов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введен с 01.01.2018 |
1650 |
1607 |
1650 |
1607 |
1650 |
706 |
1772,0 |
1772,0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1650 |
- |
1650 |
- |
||||
2.1.12. |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск", иных форм собственности, а также в местах концентрации ДТП |
Количество пешеходных переходов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
5 |
50 |
15 |
75 |
5 |
75 |
14 |
12 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
75 |
- |
75 |
- |
2.1.13. |
Устройство покрытия подъездных путей и межрельсового пространства из металлических плит |
Количество оборудованных объектов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
- |
3 |
- |
2.1.14. |
Инструментальное обследование автомобильных дорог, искусственных сооружений (мосты, подпорные стенки), в том числе проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов |
Количество объектов обследования, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
10 |
35 |
35 |
460 |
452 |
450 |
257 |
315 |
303 |
300 |
300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
450 |
- |
450 |
- |
2.1.15. |
Разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Томск", а также разработка проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения муниципального образования "Город Томск" |
Количество программ, шт. |
единовременное обследование (учет) |
ДДДиБ |
- |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
- |
1 |
- |
Количество проектов, шт. |
единовременное обследование (учет) |
ДДДиБ |
Введен с 01.01.2019 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
||||||
2.1.16 |
Разработка комплексных схем организации дорожного движения для муниципального образования, расположенного в границах Томской городской агломерации, на период до 2033 года в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Количество схем, шт. |
единовременное обследование (учет) |
ДДДиБ |
Введено с 01.01.2018 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
2.1.17 |
Текущее содержание средств организации дорожного движения |
Количество объектов организации дорожного движения, содержащихся в нормативном состоянии, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введено с 01.01.2020 |
5000 |
5000 |
9312 |
5000 |
9312 |
5000 |
9312 |
5000 |
5000 |
- |
5000 |
- |
||||||
2.1.18 |
Обустройство пешеходных переходов вблизи образовательных организаций |
Количество обустроенных пешеходных переходов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
Введено с 2019 года |
3 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.1 |
Задача 3 муниципальной программы. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма |
Показатель 1. Снижение числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, % к уровню предыдущего года |
ведомственная статистика |
ДДДиБ |
11,7 |
15,5 |
9 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
3.1.1. |
Проведение мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск" |
Охват образовательных учреждений от общего числа, % |
периодическая отчетность |
Департамент образования администрации Города Томска |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
- |
100 |
- |
100 |
- |
3.1.2. |
Проведение цикла классных часов и занятий по правилам дорожного движения для учащихся образовательных учреждений и воспитанников дошкольных образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" |
Количество классных часов, шт. |
периодическая отчетность |
Департамент образования администрации Города Томска |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
4 |
6 |
- |
6 |
- |
6 |
- |
Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы
Таблица 2
N пп |
Наименования целей, задач, мероприятий муниципальной программы |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Уровень приоритетности мероприятий |
Критерий уровня приоритетности мероприятий |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
В том числе за счет средств |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
||||||||
местного бюджета |
федерального бюджета |
областной бюджет |
внебюджетных источников |
|
||||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
1 |
Цель муниципальной программы: обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск" |
|||||||||||||||
1.1. |
Задача 1 муниципальной программы. Формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения |
|||||||||||||||
1.1.1. |
Разработка макетов, изготовление буклетов, плакатов и другой печатной продукции по вопросам безопасности дорожного движения и их распространение среди населения муниципального образования "Город Томск" |
2300020360, 244 |
III |
А |
всего |
457,2 |
200,0 |
457,2 |
200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ДДДиБ |
2017 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
103,6 |
100,0 |
103,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
103,6 |
0,0 |
103,6 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
150,0 |
0,0 |
150,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.1.2. |
Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий <1> |
|
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.1.3. |
Систематическое разъяснение на радио и в телепрограммах требований нормативных правовых актов в сфере безопасности дорожного движения, информирование населения о дорожно-транспортных происшествиях и причинах их возникновения <2> |
|
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.1.4. |
Рассмотрение на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения наиболее актуальных вопросов безопасности дорожного движения с принятием решений, направленных на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения <3> |
|
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.1.5. |
Размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов по вопросам безопасности дорожного движения <4> |
|
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Итого по задаче 1 |
всего |
457,2 |
200,0 |
457,2 |
200,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
2017 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
103,6 |
100,0 |
103,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
103,6 |
0,0 |
103,6 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
150,0 |
0,0 |
150,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
Задача 2 муниципальной программы. Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения |
|||||||||||||||
2.1.1. |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети Города Томска |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
66800,0 |
19198,3 |
66800,0 |
19198,3 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
10000,0 |
9795,5 |
10000,0 |
9795,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
10000,0 |
3381,9 |
10000,0 |
3381,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
10000,0 |
5311,5 |
10000,0 |
5311,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
16800,0 |
709,4 |
16800,0 |
709,4 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.2. |
Установка и подключение светофорных объектов |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
35643,1 |
11763,1 |
35643,1 |
11763,1 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
6000,0 |
3023,1 |
6000,0 |
3023,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
6000,0 |
3008,4 |
6000,0 |
3008,4 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
6000,0 |
5648,9 |
6000,0 |
5648,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
5643,1 |
82,7 |
5643,1 |
82,7 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.3. |
Установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах в том числе вблизи образовательных учреждений |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
13905,0 |
4475,1 |
13905,0 |
4475,1 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
2000,0 |
300,0 |
2000,0 |
300,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
2600,0 |
297,1 |
2600,0 |
297,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
2605,0 |
2608,3 |
2605,0 |
2608,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
1500,0 |
1269,7 |
1500,0 |
1269,7 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
2600,0 |
0,0 |
2600,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
2600,0 |
0,0 |
2600,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.4. |
Оснащение пешеходных переходов средствами принудительного снижения скорости |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
17499,6 |
1789,6 |
17499,6 |
1789,6 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
2600,0 |
90,0 |
2600,0 |
90,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
2600,0 |
0,0 |
2600,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
5700,0 |
300,0 |
5700,0 |
300,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
1399,6 |
1399,6 |
1399,6 |
1399,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
2600,0 |
0,0 |
2600,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
2600,0 |
0,0 |
2600,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.5. |
Приобретение и установка остановочных павильонов |
2300020560, 244 |
II |
А |
всего |
61339,1 |
17008,1 |
61339,1 |
17008,1 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
7700,0 |
6657,5 |
7700,0 |
6657,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
8000,0 |
951,5 |
8000,0 |
951,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
8000,0 |
1000,0 |
8000,0 |
1000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
1164,1 |
1164,1 |
1164,1 |
1164,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
7235,0 |
7235,0 |
7235,0 |
7235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
6620,0 |
0,0 |
6620,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
6620,0 |
0,0 |
6620,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
8000,0 |
0,0 |
8000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
8000,0 |
0,0 |
8000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.6. |
Освещение пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от учреждений образования, а также вблизи социально значимых объектов |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
15709,1 |
3642,4 |
15709,1 |
3642,4 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
1709,1 |
1709,1 |
1709,1 |
1709,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
3000,0 |
1933,3 |
3000,0 |
1933,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.7. |
Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", в том числе ремонт тротуаров, в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения (согласно приложению 3 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы) |
2300020360, 244; 230R153930, 244; 2300040910, 244; 2300020470, 244; 2300000001, 244 |
I |
Д |
всего |
7310322,6 |
3976652,6 |
3297598,6 |
1643904,5 |
2895253,7 |
1485253,7 |
1117470,3 |
847494,4 |
|
|
ДДДиБ |
2017 |
706552,9 |
575348,6 |
400000,0 |
268795,7 |
220000,0 |
220000,0 |
86552,9 |
86552,9 |
|
|
||||||
2018 |
849552,9 |
770044,8 |
428000,0 |
354039,8 |
335000,0 |
335000,0 |
86552,9 |
81005,0 |
|
|
||||||
2019 |
731350,5 |
654234,4 |
312797,6 |
272620,9 |
335000,0 |
300000,0 |
83552,9 |
81613,5 |
|
|
||||||
2020 |
721740,9 |
651072,4 |
300188,0 |
267349,4 |
335000,0 |
300000,0 |
86552,9 |
83723,0 |
|
|
||||||
2021 |
783629,7 |
726339,4 |
320076,0 |
262785,7 |
330253,7 |
330253,7 |
133300,0 |
133300,0 |
|
|
||||||
2022 |
1036376,0 |
419198,0 |
320076,0 |
37898,0 |
335000,0 |
0,0 |
381300,0 |
381300,0 |
|
|
||||||
2023 |
782013,9 |
41615,0 |
360461,0 |
41615,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
|
|
|
||||||
2024 |
849552,9 |
68400,0 |
428000,0 |
68400,0 |
335000,0 |
|
86552,9 |
|
|
|
||||||
2025 |
849552,9 |
70400,0 |
428000,0 |
70400,0 |
335000,0 |
|
86552,9 |
|
|
|
||||||
2.1.7.1 |
в том числе средства дорожного фонда муниципального образования "Город Томск" |
230R153930, 244; 2300040910, 244; 2300020470, 244 |
|
|
всего |
1865043,3 |
1771332,7 |
296831,7 |
283438,3 |
1225000,0 |
1155000,0 |
343211,6 |
332894,4 |
|
|
|
2017 |
341078,3 |
341078,3 |
34525,4 |
34525,4 |
220000,0 |
220000,0 |
86552,9 |
86552,9 |
|
|
||||||
2018 |
461316,1 |
455768,2 |
39763,2 |
39763,2 |
335000,0 |
335000,0 |
86552,9 |
81005,0 |
|
|
||||||
2019 |
465745,0 |
428805,6 |
47192,1 |
47192,1 |
335000,0 |
300000,0 |
83552,9 |
81613,5 |
|
|
||||||
2020 |
480906,9 |
429683,6 |
59354,0 |
45960,6 |
335000,0 |
300000,0 |
86552,9 |
83723,0 |
|
|
||||||
2021 |
36484,0 |
36484,0 |
36484,0 |
36484,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2022 |
37898,0 |
37898,0 |
37898,0 |
37898,0 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
41615,0 |
41615,0 |
41615,0 |
41615,0 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
|||||
2.1.7.2 |
в том числе средства на реализацию национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
230R153930, 244 |
|
|
2017 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
2018 |
0,0 |
|
0,0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
|
||||||
2019 |
600000,0 |
518651,0 |
300000,0 |
218651,0 |
335000,0 |
300000,0 |
|
|
|
|
||||||
2020 |
721552,9 |
602423,0 |
300000,0 |
218700,0 |
335000,0 |
300000,0 |
86552,9 |
83723,0 |
|
|
||||||
2021 |
751553,7 |
636864,4 |
300000,0 |
185310,7 |
330253,7 |
330253,7 |
121300,0 |
121300,0 |
|
|
||||||
2022 |
1055090,6 |
381300,0 |
338790,6 |
0,0 |
335000,0 |
0,0 |
381300,0 |
381300,0 |
|
|
||||||
2023 |
421552,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
|
|
|
||||||
2024 |
421552,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
|
|
|
||||||
2025 |
421552,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
|
|
|
||||||
2.1.8. |
Установка и поставка пешеходных ограждений |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
32768,1 |
12651,7 |
32768,1 |
12651,7 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
3622,8 |
3622,8 |
3622,8 |
3622,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
6000,0 |
3071,3 |
6000,0 |
3071,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
6000,0 |
812,3 |
6000,0 |
812,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
5145,3 |
5145,3 |
5145,3 |
5145,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.9. |
Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
53112,5 |
17508,9 |
53112,5 |
17508,9 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
7000,0 |
3525,0 |
7000,0 |
3525,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
10000,0 |
3798,8 |
10000,0 |
3798,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
10000,0 |
4072,6 |
10000,0 |
4072,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
5512,6 |
5512,6 |
5512,6 |
5512,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
599,9 |
599,9 |
599,9 |
599,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.10. |
Приобретение оборудования для светофорных объектов |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
16000,0 |
51,9 |
16000,0 |
51,9 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
2000,0 |
51,9 |
2000,0 |
51,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.11. |
Ремонт существующих и устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети Города Томска (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС) |
2300020360, 244; 230R153930, 244 |
I |
А |
всего |
352873,2 |
58680,3 |
352873,2 |
58680,3 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
6415,2 |
6415,2 |
6415,2 |
6415,2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
76700,0 |
4756,5 |
76700,0 |
4756,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
76700,0 |
11012,6 |
76700,0 |
11012,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
7853,0 |
7853,0 |
7853,0 |
7853,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
28643,0 |
28643,0 |
28643,0 |
28643,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
1581,0 |
0,0 |
1581,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
1581,0 |
0,0 |
1581,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
76700,0 |
0,0 |
76700,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
76700,0 |
0,0 |
76700,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
в том числе средства на реализацию национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
230R153930, 244 |
I |
А |
всего |
23643,0 |
23643,0 |
23643,0 |
23643,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2021 |
23643,0 |
23643,0 |
23643,0 |
23643,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
2.1.12. |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск", иных форм собственности, а также в местах концентрации ДТП |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
14720,7 |
1772,2 |
14720,7 |
1772,2 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
2000,0 |
600,0 |
2000,0 |
600,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
3000,0 |
400,0 |
3000,0 |
400,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
3000,0 |
772,2 |
3000,0 |
772,2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
720,7 |
0,0 |
720,7 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.13. |
Устройство покрытия подъездных путей и межрельсового пространства из металлических плит |
2300020360, 244 |
III |
А |
всего |
94000,0 |
0,0 |
94000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
20000,0 |
0,0 |
20000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
20000,0 |
0,0 |
20000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
14000,0 |
0,0 |
14000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
20000,0 |
0,0 |
20000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
20000,0 |
0,0 |
20000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.14. |
Инструментальное обследование автомобильных дорог, искусственных сооружений (мосты, подпорные стенки), в том числе проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
88164,1 |
46912,1 |
88164,1 |
46912,1 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
17909,3 |
17909,3 |
17909,3 |
17909,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
12800,0 |
8750,5 |
12800,0 |
8750,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
12754,8 |
4882,3 |
12754,8 |
4882,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
9900,0 |
6370,0 |
9900,0 |
6370,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
9000,0 |
9000,0 |
9000,0 |
9000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
12900,0 |
0,0 |
12900,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
12900,0 |
0,0 |
12900,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.15. |
Разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Томск", а также разработка проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения муниципального образования "Город Томск" |
2300020360, 244 |
I |
А |
всего |
27701,6 |
7640,3 |
27701,6 |
7640,3 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2017 |
5000,0 |
4054,7 |
5000,0 |
4054,7 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
5701,6 |
3585,6 |
5701,6 |
3585,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.16. |
Разработка комплексных схем организации дорожного движения для муниципального образования, расположенного в границах Томской городской агломерации, на период до 2033 года в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
2300020360, 244, 230R153930, 244 |
I |
Д |
всего |
43274,4 |
28898,0 |
145,2 |
145,2 |
|
|
43129,2 |
28752,8 |
|
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2018 |
14376,4 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14376,40 |
14376,40 |
|
|
||||||
2019 |
14521,6 |
14521,6 |
145,2 |
145,2 |
|
|
14376,40 |
14376,40 |
|
|
||||||
2020 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14376,40 |
0,00 |
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2.1.16.1 |
в том числе средства дорожного фонда муниципального образования "Город Томск" |
230R153930, 244 |
|
|
всего |
585421,5 |
144197,3 |
542292,3 |
115444,5 |
|
|
43129,2 |
28752,8 |
|
|
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2018 |
14376,4 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14376,40 |
14376,40 |
|
|
||||||
2019 |
14376,4 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14376,40 |
14376,40 |
|
|
||||||
2020 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14376,40 |
0,00 |
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2.1.17. |
Текущее содержание средств организации дорожного движения (планируется ввести с 2020 г.) |
2300000580, 244, 247, 110 |
I |
А |
всего |
542292,3 |
115444,5 |
542292,3 |
115444,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ (МКУ "Центр организации дорожного движения") |
|||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
55449,9 |
20236,2 |
55449,9 |
20236,2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
125314,2 |
31736,1 |
125314,2 |
31736,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
125314,2 |
31736,1 |
125314,2 |
31736,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
125314,2 |
31736,1 |
125314,2 |
31736,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
55449,9 |
0,0 |
55449,9 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
55449,9 |
0,0 |
55449,9 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.18. |
Обустройство пешеходных переходов вблизи образовательных организаций |
2300020360, 244, 2300040910, 244 |
I |
А |
всего |
2937,0 |
2937,0 |
201,5 |
201,5 |
0,0 |
0,0 |
2735,5 |
2735,5 |
0,0 |
0,0 |
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
2937,0 |
2937,0 |
201,5 |
201,5 |
|
|
2735,50 |
2735,50 |
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.1.18.1 |
в том числе средства дорожного фонда муниципального образования "Город Томск" |
2300040910, 244 |
|
|
всего |
2735,5 |
2735,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2735,5 |
2735,5 |
0,0 |
0,0 |
ДДДиБ |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
2735,5 |
2735,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
2735,50 |
2735,50 |
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Итого по задаче 2 |
всего |
8789062,4 |
4327026,1 |
4730473,7 |
1962789,7 |
2895253,7 |
1485253,7 |
1163335,0 |
878982,7 |
|
|
|
||||
2017 |
777909,3 |
633012,7 |
471356,4 |
326459,8 |
220000,0 |
220000,0 |
86552,9 |
86552,9 |
|
|
||||||
2018 |
1032629,3 |
814860,5 |
596700,0 |
384479,1 |
335000,0 |
335000,0 |
100929,3 |
95381,4 |
|
|
||||||
2019 |
918170,5 |
711399,3 |
482505,7 |
312673,9 |
335000,0 |
300000,0 |
100664,8 |
98725,4 |
|
|
||||||
2020 |
873506,0 |
699715,4 |
437576,7 |
315992,4 |
335000,0 |
300000,0 |
100929,3 |
83723,0 |
|
|
||||||
2021 |
955821,4 |
804953,0 |
492267,7 |
341399,3 |
330253,7 |
330253,7 |
133300,0 |
133300,0 |
|
|
||||||
2022 |
1169891,2 |
450934,1 |
453591,2 |
69634,1 |
335000,0 |
0,0 |
381300,0 |
381300,0 |
|
|
||||||
2023 |
915529,1 |
73351,1 |
493976,2 |
73351,1 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2024 |
1072802,8 |
68400,0 |
651249,9 |
68400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
1072802,8 |
70400,0 |
651249,9 |
70400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
||||||
3 |
Задача 3 муниципальной программы. Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма |
|||||||||||||||
3.1.1. |
Проведение мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск" <5> |
2300020360, 244 |
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Департамент образования администрации Города Томска |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
3.1.2. |
Проведение цикла классных часов и занятий по правилам дорожного движения для учащихся образовательных учреждений и воспитанников дошкольных образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" <6> |
2300020360, 244 |
I |
Е |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Департамент образования администрации Города Томска |
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Итого по задаче 3 |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
||||
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
Итого по муниципальной программе |
всего |
8789519,6 |
4327226,1 |
4730930,9 |
1962989,7 |
2895253,7 |
1485253,7 |
1163335,0 |
878982,7 |
|
|
|
||||
2017 |
778009,3 |
633112,7 |
471456,4 |
326559,8 |
220000,0 |
220000,0 |
86552,9 |
86552,9 |
|
|
||||||
2018 |
1032732,9 |
814960,5 |
596803,6 |
384579,1 |
335000,0 |
335000,0 |
100929,3 |
95381,4 |
|
|
||||||
2019 |
918274,1 |
711399,3 |
482609,3 |
312673,9 |
335000,0 |
300000,0 |
100664,8 |
98725,4 |
|
|
||||||
2020 |
873506,0 |
699715,4 |
437576,7 |
315992,4 |
335000,0 |
300000,0 |
100929,3 |
83723,0 |
|
|
||||||
2021 |
955971,4 |
804953,0 |
492417,7 |
341399,3 |
330253,7 |
330253,7 |
133300,0 |
133300,0 |
|
|
||||||
2022 |
1169891,2 |
450934,1 |
453591,2 |
69634,1 |
335000,0 |
0,0 |
381300,0 |
381300,0 |
|
|
||||||
2023 |
915529,1 |
73351,1 |
493976,2 |
73351,1 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2024 |
1072802,8 |
68400,0 |
651249,9 |
68400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
1072802,8 |
70400,0 |
651249,9 |
70400,0 |
335000,0 |
0,0 |
86552,9 |
0,0 |
|
|
Примечание: <1>, <2>, <3>, <4>, <5>, <6> мероприятия, не имеющие потребности и не требующие финансирования.
Экономический расчет
расходов на исполнение мероприятий муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы
Таблица 3
N пп |
Программные мероприятия |
Ед. изм. |
Объем в натуральных показателях (потребность) |
Стоимость единицы натурального показателя, тыс. рублей |
Плановая потребность в средствах, тыс. рублей |
||||||||||||||||||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
1 |
Разработка макетов, изготовление буклетов, плакатов и другой печатной продукции по вопросам безопасности дорожного движения и их распространение среди населения МО "Город Томск" |
шт. |
20,0 |
518,0 |
518,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
0,2 |
0,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100,0 |
103,6 |
103,6 |
0,0 |
150,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети Города Томска |
кв. м |
62500,0 |
62324,0 |
62324,0 |
104705,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
62324,0 |
62324,0 |
160,0 |
160,45 |
0,2 |
0,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,2 |
0,2 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
16800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10000,0 |
10000,0 |
3 |
Установка и подключение светофорных объектов |
шт. |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
5,0 |
1200,0 |
545,4 |
1200,0 |
1410,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1200,0 |
1200,0 |
6000,0 |
6000,0 |
6000,0 |
5643,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6000,0 |
6000,0 |
4 |
Установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений |
шт. |
25,0 |
32,0 |
32,0 |
11,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32,0 |
32,0 |
80,00 |
81,25 |
81,3 |
136,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81,3 |
81,3 |
2000,0 |
2600,0 |
2605,0 |
1500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2600,0 |
2600,0 |
5 |
Оснащение пешеходных переходов средствами принудительного снижения скорости |
шт. |
0,0 |
52,0 |
52,0 |
57,0 |
11,0 |
0,0 |
0,0 |
52,0 |
52,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50,0 |
50,0 |
- |
2600,0 |
2600,0 |
5700,0 |
1399,6 |
0,0 |
0,0 |
2600,0 |
2600,0 |
6 |
Приобретение и установка остановочных павильонов |
шт. |
25,0 |
22,0 |
22,0 |
2,0 |
24,0 |
80,0 |
80,0 |
22,0 |
22,0 |
308,0 |
363,6 |
363,6 |
582,1 |
301,5 |
90,4 |
82,8 |
363,6 |
363,6 |
7700,0 |
8000,0 |
8000,0 |
1164,1 |
7235,0 |
7235,0 |
6620,0 |
8000,0 |
8000,0 |
7 |
Освещение пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от учреждений образования, а также вблизи социально значимых объектов |
шт. |
31,0 |
45,0 |
45,0 |
22,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
45,0 |
45,0 |
55,13 |
66,6 |
66,7 |
90,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
66,7 |
66,7 |
1709,1 |
3000,0 |
3000,0 |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3000,0 |
3000,0 |
8 |
Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", в том числе ремонт тротуаров, в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения |
кв. м |
504680,6 |
650000,0 |
382024,0 |
340464,7 |
349265,0 |
334852,0 |
334852,0 |
334852,0 |
334852,0 |
2746,0 |
13071,3 |
1,9 |
2,1 |
2,2 |
2,2 |
2,3 |
2,5 |
2,5 |
706552,9 |
849552,9 |
731350,5 |
721740,9 |
783629,7 |
741628,9 |
782013,9 |
849552,9 |
849552,9 |
9 |
Установка и поставка пешеходных ограждений |
м |
1224,0 |
2400,0 |
2400,0 |
800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2400,0 |
2400,0 |
3,0 |
2,5 |
2,5 |
5,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,5 |
2,5 |
3622,8 |
6000,0 |
6000,0 |
4614,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6000,0 |
6000,0 |
10 |
Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
шт. |
1917,0 |
3000,0 |
3000,0 |
1650,0 |
127,0 |
0,0 |
0,0 |
3000,0 |
3000,0 |
3,65 |
3,33 |
3,3 |
3,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3,3 |
3,3 |
7000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
5500,0 |
599,9 |
0,0 |
0,0 |
10000,0 |
10000,0 |
11 |
Приобретение оборудования для светофорных объектов |
шт. |
50,0 |
75,0 |
75,0 |
50,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75,0 |
75,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40,0 |
40,0 |
2000,0 |
3000,0 |
3000,0 |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3000,0 |
3000,0 |
12 |
Ремонт существующих и устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети Города Томска |
кв. м |
3376,4 |
39333,0 |
39333,0 |
3676,0 |
2285,4 |
0,0 |
0,0 |
39333,0 |
39333,0 |
1,9 |
1,4 |
2,0 |
2,0 |
12,0 |
0,0 |
0,0 |
2,0 |
2,0 |
6415,2 |
76700,0 |
76700,0 |
7400,0 |
27438,7 |
1581,0 |
1581,0 |
76700,0 |
76700,0 |
шт. |
0,0 |
1650,0 |
1650,0 |
1650,0 |
1772,0 |
0,0 |
0,0 |
1650,0 |
1650,0 |
- |
12,12 |
12,1 |
12,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12,1 |
12,1 |
0,0 |
20000,0 |
20000,0 |
20000,0 |
1204,3 |
0,0 |
0,0 |
20000,0 |
20000,0 |
||
13 |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск", иных форм собственности, а также в местах концентрации ДТП |
шт. |
50,0 |
75,0 |
75,0 |
12,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75,0 |
75,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
60,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40,0 |
40,0 |
2000,0 |
3000,0 |
3000,0 |
720,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3000,0 |
3000,0 |
14 |
Устройство покрытия подъездных путей и межрельсового пространства из металлических плит |
шт. |
0,0 |
3,0 |
3,0 |
2,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3,0 |
3,0 |
7003,4 |
6666,6 |
6666,7 |
7000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6666,7 |
6666,7 |
0,0 |
20000,0 |
20000,0 |
14000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20000,0 |
20000,0 |
15 |
Инструментальное обследование автомобильных дорог, искусственных сооружений (мосты, подпорные стенки), в том числе проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов |
шт. |
35,0 |
460,0 |
450,0 |
315,0 |
300,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
450,0 |
511,7 |
28,54 |
28,3 |
31,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28,7 |
28,7 |
17909,3 |
12800,0 |
12754,8 |
9900,0 |
9000,0 |
0,0 |
0,0 |
12900,0 |
12900,0 |
16 |
Разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Томск", а также разработка проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения МО "Город Томск" |
шт. |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,0 |
1,0 |
4054,7 |
5000,0 |
5701,6 |
4000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4000,0 |
4000,0 |
5000,0 |
5000,0 |
5701,6 |
4000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4000,0 |
4000,0 |
17 |
Разработка комплексных схем организации дорожного движения для муниципального образования, расположенного в границах Томской городской агломерации, на период до 2033 года |
шт. |
0,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14376,4 |
14521,6 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14376,4 |
14521,6 |
14376,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 |
Текущее содержание средств организации дорожного движения |
шт. |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5000,0 |
9312,0 |
9312,0 |
9312,0 |
5000,0 |
5000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11,1 |
13,5 |
13,5 |
13,5 |
11,1 |
11,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
55449,9 |
125314,2 |
125314,2 |
125314,2 |
55449,9 |
55449,9 |
19 |
Обустройство пешеходных переходов вблизи образовательных организаций |
шт. |
0,0 |
0,0 |
3,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
979,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2937,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение 2
к муниципальной программе
"Обеспечение безопасности
дорожного движения"
на 2017-2025 годы
Перечень
мероприятий, направленных на обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с типовыми схемами и создание условий для безопасного и комфортного движения пешеходов вблизи образовательных учреждений
1. Установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений (подпункт 2.1.3 пункта 2.1 таблицы 1 приложения 1 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы).
NN пп |
Наименование МОУ |
Участок улицы, который необходимо оборудовать дополнительными средствами безопасности |
Типовое решение |
2017 г. | |||
1 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Академический лицей г. Томска им. Г.А. Псахье |
ул. Дизайнеров, 4 |
типовая схема N 1 (не приводится) |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Сибирский лицей г. Томска |
ул. Усова, 56 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Заозерная СОШ с углубленным изучением отдельных предметов N 16 г. Томска |
ул. Войкова, 25 |
типовая схема N 2 (не приводится) |
4 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 39 г. Томска |
ул. Алтайская, 128 |
типовая схема N 3 (не приводится) |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Смирнова, 22 |
типовая схема N 2 |
6 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 5 г. Томска им. А.К. Ерохина |
ул. Октябрьская, 16 |
типовая схема N 2 |
7 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 53 г. Томска |
ул. Иркутский тракт, 158б |
типовая схема N 1 |
8 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 40 г. Томска |
ул. Никитина, 26 |
типовая схема N 1 |
2018 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 12 им. г. Томска |
ул. Горького, 55 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 4 им. г. Томска |
ул. Лебедева, 6 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 104 г. Томска |
ул. Асиновская, 3 |
типовая схема N 1 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Кутузова, 7А |
типовая схема N 1 |
5 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 93 г. Томска |
ул. 5 Армии, 20 |
типовая схема N 2 |
6 |
Спортивный комплекс "Акватика" |
пр. Ленина, 207 |
типовая схема N 1 |
2019 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 64 г. Томска |
с. Тимирязевское, ул. Школьная, 18 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение прогимназия "Кристина" |
ул. Косарева, 27 |
типовая схема N 2 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 46 г. Томска |
ул. Д.Бедного, 4 |
типовая схема N 1 |
4 |
Областное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение "Томский физико-технический лицей" |
ул. Мичурина, 8 |
типовая схема N 1 |
5 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 135 г. Томска |
ул. Белинского, 65 |
типовая схема N 2 |
6 |
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 50 г. Томска |
ул. Осипенко, 6/1 |
типовая схема N 1 |
7 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 44 г. Томска |
ул. Карский пер. 27а |
типовая схема N 2 |
8 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 77 г. Томска |
ул. Л.Шевцовой, 4 |
типовая схема N 2 |
9 |
Областное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение "Школа-интернат для обучающихся с нарушениями слуха" |
ул. Дзержинского, 19 |
типовая схема N 2 |
2020 г. | |||
1 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Русская классическая гимназия N 2 г. Томска |
ул. Лебедева, 92 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Санаторно-лесная школа г. Томск |
ул. Басандайская, 11 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение основная общеобразовательная школа-интернат для учащихся с ограниченными возможностями здоровья N 22 г. Томска |
ул. Сибирская, 81г |
типовая схема N 2 |
2022 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 53 г. Томска |
ул. Ивановского, 21 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 95 г. Томска |
Томск-Северный, 2а |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 73 г. Томска |
ул. К.Маркса, 61 |
типовая схема N 2 |
2. Оснащение пешеходных переходов средствами принудительного снижения скорости (подпункт 2.1.4 пункта 2.1 таблицы 1 приложения 1 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы).
NN пп |
Наименование МОУ |
Участок улицы, который необходимо оборудовать дополнительными средствами безопасности |
Типовое решение |
2018 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 4 им. г. Томска |
ул. Лебедева, 6 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 15 им. Г.Е. Николаевой г. Томска |
ул. Челюскинцев, 20 |
типовая схема N 2 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 99 г. Томска |
ул. Лебедева, 115 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Сибирский лицей г. Томска |
ул. Усова, 56 |
типовая схема N 2 |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 18 г. Томска |
ул. Киевская, 111 |
типовая схема N 2 |
6 |
Заозерный архитектурно-художественный лицей N 16 г. Томска |
пер. Сухоозерный, 6 |
типовая схема N 2 |
2019 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение основная общеобразовательная школа N 27 им. Г.Н. Ворошилова г. Томска |
ул. 5-ой Армии, 24 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 64 г. Томска |
с. Тимирязевское, ул. Школьная, 18 |
типовая схема N 2 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение прогимназия "Кристина" |
ул. Косарева, 27 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Кутузова, 7а |
типовая схема N 2 |
5 |
Областное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение "Школа-интернат для обучающихся с нарушениями слуха |
ул. Дзержинского, 19 |
типовая схема N 2 |
6 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение основная общеобразовательная школа-интернат для учащихся с ограниченными возможностями здоровья N 22 г. Томска |
ул. Сибирская, 81г |
типовая схема N 2 |
2020 г. | |||
1 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 33 г. Томска |
с. Лоскутово, ул. Ленина, 27 |
|
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Асиновская, 3 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 65 г. Томска |
с. Дзержинское, ул. Фабричная, 11 |
типовая схема N 1 |
4 |
Областное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение "Томский физико-технический лицей" |
ул. Мичурина, 8 |
типовая схема N 1 |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 19 г. Томска |
ул. Центральная, 4а |
типовая схема N 1 |
6 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 46 г. Томска |
ул. Д.Бедного, 4 |
типовая схема N 1 |
2021 г. | |||
1 |
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 135 г. Томска |
ул. Белинского, 65 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад N 50 г. Томска |
ул. Осипенко, 6/1 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 44 г. Томска |
ул. Карский пер. 27а |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 77 г. Томска |
ул. Л.Шевцовой, 4 |
типовая схема N 2 |
2022 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 53 г. Томска |
ул. Ивановского, 21 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 95 г. Томска |
Томск-Северный 2а |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 93 г. Томска |
ул. 5 Армии, 20 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 73 г. Томска |
ул. К.Маркса, 61 |
типовая схема N 2 |
3. Установка пешеходных ограждений (подпункт 2.1.8 пункта 2.1 таблицы 1 приложения 1 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы).
NN пп |
Наименование МОУ |
Участок улицы, который необходимо оборудовать дополнительными средствами безопасности |
Типовое решение |
2017 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Смирнова, 22 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Сибирский лицей г. Томска |
ул. Усова, 56 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Заозерная СОШ с углубленным изучением отдельных предметов N 16 г. Томска |
ул. Войкова, 25 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 5 г. Томска им. А.К. Ерохина |
ул. Октябрьская, 16 |
типовая схема N 2 |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 12 им. И.С. Черных г. Томска |
ул. М.Горького, 55 |
типовая схема N 1 |
6 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 31 |
ул. Яковлева - ул. Ачинская |
типовая схема N 1 |
2018 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 6 г. Томска |
ул. Герцена, 7 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Лицей N 8 им. Н.Н. Рукавишникова г. Томска |
пр. Кирова, 12 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 18 г. Томска |
ул. Киевская, 111 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 32 г. Томска |
ул. Пирогова, 2 |
типовая схема N 1 |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение лицей N 51 г. Томска |
ул. Карташова, 47 |
типовая схема N 1 |
2019 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Гуманитарный лицей г. Томска |
пр. Ленина, 53 |
|
2 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Мариинская средняя общеобразовательная школа N 3 г. Томска |
ул. К.Маркса, 21 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение основная общеобразовательная школа N 27 им. Г.Н. Ворошилова г. Томска |
ул. 5-й Армии, 24 |
типовая схема N 1 |
4 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Русская классическая гимназия N 2 г. Томска |
ул. Лебедева, 92 |
типовая схема N 1 |
5 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 4 им. И.С. Черных г. Томска |
ул. Лебедева, 6 |
типовая схема N 2 |
2020 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 64 г. Томска |
с. Тимирязевское, ул. Школьная, 18 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение прогимназия "Кристина" г. Томска |
ул. Косарева, 27 |
типовая схема N 2 |
3 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Санаторно-лесная школа |
ул. Басандайская, 11 |
типовая схема N 1 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 56 г. Томска |
ул. Асиновская, 3 |
типовая схема N 1 |
5 |
Областное государственное бюджетное общеобразовательное учреждение "Школа-интернат для обучающихся с нарушениями слуха" |
ул. Дзержинского, 19 |
типовая схема N 2 |
2021 г. | |||
1 |
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 135 г. Томска |
ул. Белинского, 65 |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 50 г. Томска |
ул. Осипенко, 6/1 |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 44 г. Томска |
ул. Карский пер. 27а |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 77 г. Томска |
ул. Л.Шевцовой, 4 |
типовая схема N 2 |
2022 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 53 г. Томска |
ул. Ивановского, 21 |
типовая схема N 1 |
2 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида N 95 г. Томска |
Томск-Северный 2а |
типовая схема N 1 |
3 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 93 г. Томска |
ул. 5 Армии, 20 |
типовая схема N 2 |
4 |
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида N 73 г. Томска |
ул. К.Маркса, 61 |
типовая схема N 2 |
4. Выполнение горизонтальной дорожной разметки готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" (подпункт 2.1.12 пункта 2.1 таблицы 1 приложения 1 к муниципальной программе "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2017-2025 годы).
NN пп |
Наименование МОУ |
Участок улицы, который необходимо оборудовать дополнительными средствами безопасности |
Типовое решение |
2017 г. | |||
1 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 6 г. Томска |
ул. Герцена - ул. Кузнецова |
типовая схема N 2 |
2 |
Муниципальное автономное образовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 40 г. Томска |
ул. Никитина, 26 |
типовая схема N 2 |
3 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 28 г. Томска |
пр. Ленина, 245 |
типовая схема N 1 |
4 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 29 г. Томска |
ул. Новосибирская, 39 |
типовая схема N 2 |
5 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 43 г. Томска |
ул. Новосибирская, 38 |
типовая схема N 6 (не приводится) |
6 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Лицей N 8 им. Н.Н. Рукавишникова г. Томска |
пр. Кирова, 12 |
типовая схема N 1 |
7 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 26 г. Томска |
ул. Беринга, 4 |
типовая схема N 1 |
8 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 49 г. Томска |
ул. Мокрушина, 10 |
типовая схема N 1 |
9 |
Муниципальное автономное образовательное учреждение гуманитарный лицей г. Томска |
пр. Ленина, 53 |
типовая схема N 1 |
10 |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 32 г. Томска |
пр. Ленина, 33 |
типовая схема N 1 |
11 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад N 9 г. Томска |
ул. Д. Ключевская, 5 |
типовая схема N 1 |
12 |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение гимназия N 13 г. Томска |
ул. С.Лазо, 28 |
типовая схема N 1 |
13 |
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад N 38 г. Томска |
ул. Иркутский тракт, 15 |
типовая схема N 1 |
14 |
Муниципальн |
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации г. Томска от 12 ноября 2021 г. N 937 "О внесении изменения в постановление администрации... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.