Статья 44. Градостроительный регламент зоны транспортной инфраструктуры - Т

Статья 44. Градостроительный регламент зоны транспортной инфраструктуры - Т

Цель выделения зоны:

- развитие на основе существующих и вновь осваиваемых территорий населенного для размещения объектов транспортной инфраструктуры.

1. Основные, вспомогательные и условно разрешенные виды использования земельных участков и объектов капитального строительства, регламент зоны транспортной инфраструктуры - Т:

О - основные виды разрешенного использования земельных участков;

В - вспомогательные виды использования земельных участков;

У - условно разрешенные виды использования земельных участков.

Таблица 44.1

Виды
разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства транспортной зоны - Т

Наименование вида	Описание вида разрешенного использования	Код	Виды использования
1	2	3	4
Общественное использование объектов капитального строительства	Размещение объектов капитального строительства в целях обеспечения удовлетворения бытовых, социальных и духовных потребностей человека. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования с кодами 3.1 - 3.10.2 ГАРАНТ: По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В настоящей таблице код 3.10.2 отсутствует	3.0
Коммунальное обслуживание	Размещение объектов капитального строительства в целях обеспечения физических и юридических лиц коммунальными услугами, в частности: поставки воды, тепла, электричества, газа, предоставления услуг связи, отвода канализационных стоков, очистки и уборки объектов недвижимости (котельных, водозаборов, очистных сооружений, насосных станций, водопроводов, линий электропередачи, трансформаторных подстанций, газопроводов, линий связи, телефонных станций, канализаций, стоянок, гаражей и мастерских для обслуживания уборочной и аварийной техники, а также зданий или помещений, предназначенных для приема физических и юридических лиц в связи с предоставлением им коммунальных услуг)	3.1	В
Предпринимательство	Размещение объектов капитального строительства в целях извлечения прибыли на основании торговой, банковской и иной предпринимательской деятельности. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования, предусмотренных кодами 4.1 - 4.10 ГАРАНТ: По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В настоящей таблице коды 4.1 - 4.8 и 4.10 отсутствуют	4.0
Обслуживание автотранспорта	Размещение постоянных или временных гаражей с несколькими стояночными местами, стоянок (парковок), гаражей, в том числе многоярусных, не указанных в коде 2.7.1 ГАРАНТ: По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В настоящей таблице код 2.7.1 отсутствует	4.9	О
Объекты придорожного сервиса	Размещение автозаправочных станций (бензиновых, газовых); размещение магазинов сопутствующей торговли, зданий для организации общественного питания в качестве объектов придорожного сервиса; предоставление гостиничных услуг в качестве придорожного сервиса; размещение автомобильных моек и прачечных для автомобильных принадлежностей, мастерских, предназначенных для ремонта и обслуживания автомобилей и прочих объектов придорожного сервиса	4.9.1	О
Транспорт	Размещение различного рода путей сообщения и сооружений, используемых для перевозки людей или грузов, либо передачи веществ. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования с кодами 7.1 - 7.5	7.0
Железнодорожный транспорт	Размещение железнодорожных путей; размещение, зданий и сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов и станций, а также устройств и объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; размещение погрузочно-разгрузочных площадок, прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов, не предназначенных непосредственно для обеспечения железнодорожных перевозок) и иных объектов при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами; размещение наземных сооружений метрополитена, в том числе посадочных станций, вентиляционных шахт; размещение наземных сооружений для трамвайного сообщения и иных специальных дорог (канатных, монорельсовых, фуникулеров)	7.1	О
Автомобильный транспорт	Размещение автомобильных дорог и технически связанных с ними сооружений; размещение зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания пассажиров, а также обеспечивающих работу транспортных средств, размещение объектов, предназначенных для размещения постов органов, ответственных за безопасность дорожного движения; оборудование земельных участков для стоянок автомобильного транспорта, а также для размещения депо (устройства мест стоянок) автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки людей по установленному маршруту	7.2	О
Водный транспорт	Размещение искусственно созданных для судоходства внутренних водных путей, размещение объектов капитального строительства внутренних водных путей, размещение объектов капитального строительства морских портов, размещение объектов капитального строительства, в том числе морских и речных портов, причалов, пристаней, гидротехнических сооружений, навигационного оборудования и других объектов, необходимых для обеспечения судоходства и водных перевозок	7.3	О
Трубопроводный транспорт	Размещение нефтепроводов, водопроводов, газопроводов и иных трубопроводов, а также иных зданий и сооружений, необходимых для эксплуатации названных трубопроводов	7.5	О
Земельные участки (территории) общего пользования	Размещение объектов улично-дорожной сети, автомобильных дорог и пешеходных тротуаров в границах населенных пунктов, пешеходных переходов, набережных, береговых полос водных объектов общего пользования, скверов, бульваров, площадей, проездов, малых архитектурных форм благоустройства	12.0	В

2. Предельные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства для хранения индивидуального автотранспорта:

1) размещение стоянок автомобилей и других мототранспортных средств (далее - автостоянки) на территории поселения, размеры их земельных участков следует предусматривать с учетом требований СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*", СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", СП 18.13330.2011 "Генеральные планы промышленных предприятий. Актуализированная редакция СНиП II-89-80*", СП 43.13330.2012 "Сооружения промышленных предприятий. Актуализированная редакция СНиП 2.09.03-85", СП 54.13330.2011 "Здания жилые многоквартирные. Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003", СП 118.13330.2012 "Общественные здания и сооружения. Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009" и СП 113.13330.2012 "Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*";

2) расстояния от автостоянок до других зданий и сооружений следует принимать в соответствии с СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*", СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

Расстояние от зданий автостоянок с количеством машино-мест более 300 следует принимать в соответствии с примечаниями к таблице 10 СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01 89*". Минимальные расстояния от обвалованных автостоянок до зданий не подлежат ограничению;

3) для автомобилей маломобильных групп населения (МГН) следует предусматривать места согласно СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001";

4) при определении размеров земельных участков автостоянок следует придерживаться СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01 89*";

5) минимальная доля озелененной территории земельных участков устанавливается в соответствии со статьей 32 части III настоящих Правил.

3. Градостроительные регламенты в части предельных размеров земельных участков и предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства определяются согласно таблице 41.2.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду "таблицей 44.2"

Таблица 44.2

Предельные размеры
земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства

Наименование	Предельное количество наземных этажей	Предельная высота, м	Предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, в том числе их площадь
			Минимальная	Максимальная
Для размещения надземных автостоянок			Рассчитывается исходя из минимальной площади на 1 машино-место: - на открытых охраняемых площадках для легковых автомобилей - 25 м 2; - с учетом проездов при примыкании машино-места к проездам - 18 м 2. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) - 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, - 6,0 x 3,6 м
Для размещения гаражей-стоянок (наземных, подземных)	4	18	В зависимости от их этажности рассчитывается исходя из минимальной площади на 1 машино-место: - для одноэтажных - 30 м 2; - для двухэтажных - 20 м 2; - для трехэтажных - 14 м 2; - для четырехэтажных - 12 м 2. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) - 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, - 6,0 x 3,6 м
Для размещения индивидуальных гаражей боксового типа	1	4	22	36
			Минимальный размер индивидуального гаража боксового типа равен минимальной площади земельного участка	Максимальный размер индивидуального гаража боксового типа равен максимальной площади земельного участка
Гаражи грузовых автомобилей	1	5	Рассчитывается в зависимости от вместимости объекта на автомобиль: 100 - 2 га; 200 - 3,5 га; 300 - 4,5 га; 500 - 6 га. При условии реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20%. Размер индивидуального гаража для грузового автомобиля - 12,5 x 6 м
Автобусные парки (гаражи)	1	5	Рассчитывается в зависимости от вместимости объекта на машину: 100 - 2,3 га; 200 - 3,5 га; 300 - 4,5 га; 500 - 6 га. При условии реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20%

1) минимальные отступы зданий, строений, сооружений от границ земельных участков - 3 м.

Минимальные отступы индивидуальных гаражей боксового от границ земельных участков - 0 м;

2) максимальный процент застройки не подлежит ограничению;

3) максимальный класс опасности (по санитарной классификации) объектов, размещаемых на территории земельных участков, - IV;

4) параметры мест для хранения автомобилей, пандусов (рамп) и проездов на автостоянке, расстояния между автомобилями на местах хранения, а также между автомобилями и конструкциями здания устанавливаются проектом в зависимости от типа (класса) автомобилей, способа хранения, габаритов автомобилей, их маневренности и расстановки с учетом ОНТП-01-91/РОСАВТОТРАНС "Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта";

5) категории помещений и зданий для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с СП 12.13130.2009 "Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности". Помещения автостоянок могут относиться к категориям B1 - B4, здания автостоянок легковых автомобилей - к категории B (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе).

В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), санитарные узлы (в том числе приспособленные для МГН), кладовую для багажа клиентов, а также общественные телефоны и пассажирские лифты. Их необходимость, состав и площади определяются проектом в зависимости от размеров автостоянки и особенностей ее эксплуатации.

На автостоянках с 50 и более мест постоянного и временного хранения автомобилей при основном въезде-выезде должен устраиваться контрольно-пропускной пункт (помещения для уборочной техники, обслуживающего персонала, туалета и т.п.), оборудована площадка для хранения противопожарного инвентаря, установки контейнеров-мусоросборников.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

3. В случае если земельный участок и объект капитального строительства расположены в границах действия ограничений, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации, правовой режим использования и застройки территории указанного земельного участка определяется совокупностью требований, указанных в настоящей статье (соответственно зоне), и ограничений, указанных в главе 3 части II Правил. При этом при совпадении ограничений, относящихся к одной и той же территории, применяется норма акта, имеющего наибольшую юридическую силу.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В настоящей части II Правил глава 3 отсутствует

4. В случае если земельный участок и объект капитального строительства расположены:

- на территории планируемых территорий общего пользования;

- на территории зон планируемого размещения объектов местного значения, установленных по результатам разработки проектов планировки, проектов межевания, - эти земельные участки или их часть и объекты капитального строительства подлежат изъятию для муниципальных нужд полностью или частично в соответствии с процедурами, предусмотренными Гражданским, Жилищным и Земельным кодексами. В дальнейшем изменяются границы территориальной зоны.