Наименование государственной программы
|
Современная транспортная система
|
Сроки реализации государственной программы
|
2022 - 2027 годы и на период до 2030 года
|
Тип государственной программы
|
Государственная программа
|
Куратор государственной программы
|
Заместитель Губернатора Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, в ведении которого находится Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
|
Ответственный исполнитель государственной программы
|
Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры, автономный округ)
|
Ответственный исполнитель структурных элементов (основных мероприятий, направленных на создание объектов)
|
Депдорхоз и транспорта Югры, Департамент строительства и жилищно-коммунального комплекса автономного округа (далее - Депстрой и ЖКК Югры), муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
Соисполнители государственной программы
|
Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (далее - Гостехнадзор Югры);
Департамент промышленности автономного округа (далее - Деппромышленности Югры)
|
Национальная цель
|
Комфортная и безопасная среда для жизни
|
Цели
государственной
программы
|
1. Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для
населения автономного округа.
2. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов.
3. Повышение уровня безопасности и качества автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также местного
значения
|
Задачи
государственной
программы
|
1. Эффективная реализация единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности, в том числе
применение инновационных продукций композитной отрасли.
2. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении автомобильным, воздушным, водным транспортом, в пригородном
сообщении железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом по региональным маршрутам, обновление и модернизация объектов
транспортной инфраструктуры.
3. Развитие и сохранность сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а также автомобильных дорог местного значения.
4. Обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества людей, охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных
дорожно-строительных машин, аттракционов и других видов техники.
5. Создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения.
6. Расширение использования альтернативных видов топлива
|
Подпрограммы 1.
|
Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства.
2. Автомобильный транспорт.
3. Гражданская авиация.
4. Водный транспорт.
5. Железнодорожный транспорт.
6. Дорожное хозяйство.
7. Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при
использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым
такси.
8. Безопасность дорожного движения.
9. Перевод автотранспорта на использование альтернативных видов топлива
|
Целевые показатели государственной программы
|
N п/п
|
Наименование целевого показателя
|
Документ-основание
|
Значение показателя по годам
|
Базовое значение
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
2027
|
На момент окончания реализации государственной программы
|
Ответственный исполнитель/ соисполнитель за достижение показателя
|
1
|
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %
|
Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
86,06
|
87,54
|
88,53
|
88,61
|
88,61
|
88,61
|
88,61
|
88,61
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
2
|
Доля дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующая нормативам, %
|
Указ Президента Российской Федерации от 4 февраля 2021 года N 68*
|
77,00
|
80,0
|
84,0
|
87,0
|
87,0
|
87,0
|
87,0
|
87,0
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
3
|
Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), тыс. пог. м
|
Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
0,00
|
0,3851
|
0,6229
|
1,0991
|
1,0991
|
1,0991
|
1,0991
|
1,0991
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
4
|
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок, %
|
Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
62,00
|
64,0
|
66,0
|
70,0
|
70,0
|
70,0
|
70,0
|
70,0
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
5
|
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, %
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
7,0
|
15,0
|
20,0
|
25,0
|
25,0
|
25,0
|
25,0
|
25,0
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
6
|
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр, %
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
10,0
|
20,0
|
30,0
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
7
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения, человек
|
Региональный проект "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
10,27
|
9,61
|
8,96
|
8,48
|
8,48
|
8,48
|
8,48
|
8,48
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
8
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств, человек
|
Региональный проект "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
2,13
|
1,99
|
1,86
|
1,76
|
1,76
|
1,76
|
1,76
|
1,76
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
Параметры финансового обеспечения государственной программы
|
Источники финансирования
|
Расходы по годам (тыс. рублей)
|
Всего
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
2027
|
2028-2030
|
всего
|
242 424 048,2
|
21 823 806,5
|
25 104 782,4
|
27 499 516,1
|
46 866 618,0
|
46 374 747,9
|
22 837 266,9
|
51 917 310,4
|
федеральный бюджет
|
910 454,3
|
910 454,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
198 710 507,7
|
19 198 230,3
|
22 115 637,8
|
23 653 999,8
|
39 301 317,8
|
37 091 687,9
|
14 153 163,7
|
43 196 470,4
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет Тюменской области
|
2 906 857,9
|
691 582,1
|
719 245,4
|
748 015,2
|
748 015,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 805 786,4
|
419 661,1
|
449 899,2
|
494 601,1
|
441 625,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 910 098,7
|
423 535,5
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
Параметры финансового обеспечения региональных проектов, проектов автономного округа
|
Источники финансирования
|
Расходы по годам (тыс. рублей)
|
Всего
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
2027
|
2028-2030
|
Портфель проектов "Безопасные качественные дороги" (01.01.2019 - 31.12.2024)
|
всего
|
76 153 330,7
|
7 396 040,7
|
9 148 442,9
|
10 923 838,4
|
26 394 179,1
|
22 290 829,6
|
0,0
|
22 290 829,6
|
федеральный бюджет
|
840 866,3
|
840 866,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
73 931 967,0
|
6 279 584,8
|
8 789 566,1
|
10 550 822,9
|
26 021 163,6
|
22 290 829,6
|
0,0
|
22 290 829,6
|
местный бюджет
|
1 380 497,4
|
275 589,6
|
358 876,8
|
373 015,5
|
373 015,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные внебюджетные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" (01.01.2019 - 31.12.2024)
|
всего
|
75 387 294,7
|
7 171 286,3
|
8 850 821,1
|
10 802 160,5
|
26 272 197,2
|
22 290 829,6
|
0,0
|
22 290 829,6
|
федеральный бюджет
|
751 104,3
|
751 104,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
73 283 970,4
|
6 144 592,4
|
8 491 944,3
|
10 443 283,7
|
25 913 320,4
|
22 290 829,6
|
0,0
|
22 290 829,6
|
местный бюджет
|
1 352 220,0
|
275 589,6
|
358 876,8
|
358 876,8
|
358 876,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные внебюджетные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (01.01.2019 - 31.12.2024)
|
всего
|
766 036,0
|
224 754,4
|
297 621,8
|
121 677,9
|
121 981,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
89 762,0
|
89 762,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
647 996,6
|
134 992,4
|
297 621,8
|
107 539,2
|
107 843,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
28 277,4
|
0,0
|
0,0
|
14 138,7
|
14 138,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные внебюджетные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Объем налоговых расходов автономного округа
|
Расходы по годам (тыс. рублей)
|
Всего
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
2027
|
2027 - 2030
|
129 603,0
|
53 826,0
|
56 360,0
|
9 472,0
|
9 945,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
* Указ Президента Российской Федерации от 4 февраля 2021 года N 68 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц субъектов Российской Федерации и деятельности исполнительных органов субъектов Российской Федерации".
N структурного элемента (основного мероприятия)
|
Структурный элемент (основные мероприятие) государственной программы
|
Ответственный исполнитель/ соисполнитель
|
Источники финансирования
|
Финансовые затраты на реализацию (тыс. рублей)
|
всего
|
в том числе
|
2022 г.
|
2023 г.
|
2024 г.
|
2025 г.
|
2026 г.
|
2027 г.
|
2028 - 2030 г.г.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Подпрограмма 1 "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства"
|
1.1.
|
Основное мероприятие "Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности" (1-8)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
21 489 221,2
|
2 386 188,4
|
2 393 504,6
|
2 392 945,8
|
2 388 359,9
|
2 385 644,5
|
2 385 644,5
|
11 928 222,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
21 489 221,2
|
2 386 188,4
|
2 393 504,6
|
2 392 945,8
|
2 388 359,9
|
2 385 644,5
|
2 385 644,5
|
11 928 222,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 1
|
всего
|
21 489 221,2
|
2 386 188,4
|
2 393 504,6
|
2 392 945,8
|
2 388 359,9
|
2 385 644,5
|
2 385 644,5
|
11 928 222,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
21 489 221,2
|
2 386 188,4
|
2 393 504,6
|
2 392 945,8
|
2 388 359,9
|
2 385 644,5
|
2 385 644,5
|
11 928 222,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 2 "Автомобильный транспорт"
|
2.1.
|
Основное мероприятие "Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием автомобильного транспорта" (п. 8 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
5 216 076,8
|
536 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
5 216 076,8
|
536 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1.1.
|
Выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
Всего
|
5 186 076,8
|
506 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
5 186 076,8
|
506 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1.2.
|
Разработка документов транспортного планирования
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
30 000,0
|
30 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
30 000,0
|
30 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 2
|
всего
|
5 216 076,8
|
536 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
5 216 076,8
|
536 365,4
|
607 421,9
|
637 793,0
|
660 000,0
|
554 899,3
|
554 899,3
|
2 774 496,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 3 "Гражданская авиация"
|
3.1.
|
Основное мероприятие "Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием воздушного транспорта" (п. 8 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
4 708 959,5
|
779 037,1
|
950 445,8
|
1 009 772,1
|
729 824,5
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
3 629 684,5
|
506 330,7
|
681 589,6
|
740 915,9
|
460 968,3
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
бюджет Тюменской области
|
1 079 275,0
|
272 706,4
|
268 856,2
|
268 856,2
|
268 856,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1.1.
|
Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение затрат аэропортам, международным аэропортам, осуществление воздушных перевозок пассажиров по субсидируемым региональным маршрутам, по субсидируемым межмуниципальным маршрутам в границах автономного округа
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
4 708 959,5
|
779 037,1
|
950 445,8
|
1 009 772,1
|
729 824,5
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
3 629 684,5
|
506 330,7
|
681 589,6
|
740 915,9
|
460 968,3
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
бюджет Тюменской области
|
1 079 275,0
|
272 706,4
|
268 856,2
|
268 856,2
|
268 856,2
|
|
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1.2.
|
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 3
|
всего
|
4 708 959,5
|
779 037,1
|
950 445,8
|
1 009 772,1
|
729 824,5
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
3 629 684,5
|
506 330,7
|
681 589,6
|
740 915,9
|
460 968,3
|
247 976,0
|
247 976,0
|
1 239 880,0
|
бюджет Тюменской области
|
1 079 275,0
|
272 706,4
|
268 856,2
|
268 856,2
|
268 856,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 4 "Водный транспорт"
|
4.1.
|
Основное мероприятие "Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта" (п. 8 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
3 710 825,4
|
650 208,3
|
598 165,8
|
584 713,9
|
654 713,9
|
244 604,7
|
244 604,7
|
1 223 023,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 883 242,5
|
231 332,6
|
147 776,6
|
105 554,9
|
175 554,9
|
244 604,7
|
244 604,7
|
1 223 023,5
|
бюджет Тюменской области
|
1 827 582,9
|
418 875,7
|
450 389,2
|
479 159,0
|
479 159,0
|
|
|
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1.1.
|
Субсидии организациям водного транспорта, осуществляющим перевозку пассажиров по субсидируемым маршрутам в границах автономного округа
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
2 669 038,4
|
518 875,7
|
450 389,2
|
479 159,0
|
549 159,0
|
134 291,1
|
134 291,1
|
671 455,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
841 455,5
|
100 000,0
|
0,0
|
0,0
|
70 000,0
|
134 291,1
|
134 291,1
|
671 455,5
|
бюджет Тюменской области
|
1 827 582,9
|
418 875,7
|
450 389,2
|
479 159,0
|
479 159,0
|
|
|
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1.2.
|
Содержание судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей на внутренних водных путях, расположенных в границах автономного округа
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
591 934,4
|
10 091,6
|
10 091,6
|
10 091,6
|
10 091,6
|
110 313,6
|
110 313,6
|
551 568,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
591 934,4
|
10 091,6
|
10 091,6
|
10 091,6
|
10 091,6
|
110 313,6
|
110 313,6
|
551 568,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1.3.
|
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алешкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота, реке Северная Сосьва (акватория авторечвокзала Березово)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
78 873,2
|
32 979,8
|
45 893,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
78 873,2
|
32 979,8
|
45 893,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1.4.
|
Субсидии федеральному бюджету на содержание судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей на внутренних водных путях федерального значения, расположенных в границах автономного округа
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
370 979,4
|
88 261,2
|
91 791,6
|
95 463,3
|
95 463,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
370 979,4
|
88 261,2
|
91 791,6
|
95 463,3
|
95 463,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 4
|
всего
|
3 710 825,4
|
650 208,3
|
598 165,8
|
584 713,9
|
654 713,9
|
244 604,7
|
244 604,7
|
1 223 023,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 883 242,5
|
231 332,6
|
147 776,6
|
105 554,9
|
175 554,9
|
244 604,7
|
244 604,7
|
1 223 023,5
|
бюджет Тюменской области
|
1 827 582,9
|
418 875,7
|
450 389,2
|
479 159,0
|
479 159,0
|
|
|
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 5 "Железнодорожный транспорт"
|
5.1.
|
Основное мероприятие "Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием железнодорожного транспорта" (п. 8 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
1 515 500,7
|
208 881,3
|
154 108,5
|
180 304,7
|
114 420,7
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 515 500,7
|
208 881,3
|
154 108,5
|
180 304,7
|
114 420,7
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1.1.
|
Субсидии организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении на территории
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
1 515 500,7
|
208 881,3
|
154 108,5
|
180 304,7
|
114 420,7
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 515 500,7
|
208 881,3
|
154 108,5
|
180 304,7
|
114 420,7
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.2.
|
Основное мероприятие "Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта" (п. 9 таблицы 5)
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
403 693,0
|
331 402,1
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
202 290,9
|
130 000,0
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
201 402,1
|
201 402,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.2.1.
|
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
193 402,1
|
193 402,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
193 402,1
|
193 402,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.2.2.
|
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (2-ой этап)
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.2.3.
|
Затраты на временную эксплуатацию объектов
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
8 000,0
|
8 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
8 000,0
|
8 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.2.4.
|
Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
202 290,9
|
130 000,0
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
202 290,9
|
130 000,0
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.3.
|
Основное мероприятие "Реализация инвестиционного проекта по строительству (реконструкции) железнодорожных вокзалов" (п. 8, 9 таблицы 5)
|
Деппромышленности Югры
|
всего
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5.3.1.
|
Субсидия некоммерческой организации "Фонд развития Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на финансовое обеспечение затрат на реализацию инвестиционного проекта в сфере железнодорожного транспорта по строительству (реконструкции) железнодорожных вокзалов
|
Деппромышленности Югры
|
всего
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 5
|
всего
|
4 125 455,5
|
964 122,2
|
758 594,0
|
669 260,9
|
875 692,9
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
3 924 053,4
|
762 720,1
|
758 594,0
|
669 260,9
|
875 692,9
|
209 197,1
|
20 997,1
|
857 785,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
201 402,1
|
201 402,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 6 "Дорожное хозяйство"
|
6.1.
|
Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" (1-4)
|
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
всего
|
75 387 294,7
|
7 171 286,3
|
8 850 821,1
|
10 802 160,5
|
26 272 197,2
|
22 290 829,6
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
751 104,3
|
751 104,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
73 283 970,4
|
6 144 592,4
|
8 491 944,3
|
10 443 283,7
|
25 913 320,4
|
22 290 829,6
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 352 220,0
|
275 589,6
|
358 876,8
|
358 876,8
|
358 876,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская
|
4 807 801,8
|
2 820 262,6
|
1 329 117,2
|
329 211,0
|
329 211,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.1.
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (1)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
67 621 469,5
|
3 854 742,6
|
7 429 131,0
|
9 220 863,7
|
24 825 902,6
|
22 290 829,6
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
67 621 469,5
|
3 854 742,6
|
7 429 131,0
|
9 220 863,7
|
24 825 902,6
|
22 290 829,6
|
0,00
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская
|
1 950 056,1
|
1 072 027,7
|
878 028,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.2.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (1-3)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
4 647 529,4
|
2 263 305,3
|
732 808,3
|
893 209,0
|
758 206,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
751 104,3
|
751 104,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
3 896 425,1
|
1 512 201,0
|
732 808,3
|
893 209,0
|
758 206,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская
|
1 091 669,9
|
970 586,1
|
121 083,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.1.2.1.
|
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
всего
|
1 765 156,0
|
1 177 891,8
|
60 203,2
|
364 047,9
|
163 013,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
327 793,3
|
327 793,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 437 362,7
|
850 098,5
|
60 203,2
|
364 047,9
|
163 013,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.2.2.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
|
всего
|
1 918 389,7
|
428 389,7
|
490 000,0
|
500 000,0
|
500 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
167 071,9
|
167 071,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 751 317,8
|
261 317,8
|
490 000,0
|
500 000,0
|
500 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.2.3.
|
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
всего
|
963 983,7
|
657 023,8
|
182 605,1
|
29 161,1
|
95 193,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
256 239,1
|
256 239,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
707 744,6
|
400 784,7
|
182 605,1
|
29 161,1
|
95 193,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.3.
|
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (2)
|
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
всего
|
3 118 295,8
|
1 053 238,4
|
688 881,8
|
688 087,8
|
688 087,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 766 075,8
|
777 648,8
|
330 005,0
|
329 211,0
|
329 211,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 352 220,0
|
275 589,6
|
358 876,8
|
358 876,8
|
358 876,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская
|
3 118 295,8
|
1 053 238,4
|
688 881,8
|
688 087,8
|
688 087,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.3.1
|
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
|
всего
|
261 695,2
|
261 695,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
248 610,4
|
248 610,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
13 084,8
|
13 084,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1.3.2
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
|
всего
|
2 856 600,6
|
791 543,2
|
688 881,8
|
688 087,8
|
688 087,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 517 465,4
|
529 038,4
|
330 005,0
|
329 211,0
|
329 211,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 339 135,2
|
262 504,8
|
358 876,8
|
358 876,8
|
358 876,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.
|
Основное мероприятие "Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" (1)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
45 841 413,9
|
1 894 687,8
|
3 194 282,0
|
3 199 999,6
|
7 361 406,1
|
10 469 707,8
|
9 071 275,6
|
10 650 055,0
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
8 183 451,1
|
1 723 288,2
|
1 374 282,0
|
597 099,6
|
985 746,1
|
1 186 647,8
|
387 172,4
|
1 929 215,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 588 374,8
|
101 811,6
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
6.2.1.1.
|
Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.1.1.
|
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный
|
|
всего
|
21 144,4
|
11 944,4
|
3 000,0
|
3 200,0
|
3 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
21 144,4
|
11 944,4
|
3 000,0
|
3 200,0
|
3 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.1.1.1.
|
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный. Переустройство коммуникаций
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.2.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 18+412 - км 33+636
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.3.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
41 697,0
|
41 697,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
41 697,0
|
41 697,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.1.3.1.
|
I этап. Реконструкция коммуникаций АО "Транснефть-Сибирь"
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.4.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск км 99+397 - км 218+276. Реконструкция участка км 195+886 - км 209+553
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.5.
|
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут
|
|
всего
|
1 983 232,2
|
724 383,2
|
40 000,0
|
45 000,0
|
691 180,0
|
482 669,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 983 232,2
|
724 383,2
|
40 000,0
|
45 000,0
|
691 180,0
|
482 669,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.5.1.
|
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 700 142,7
|
441 293,7
|
40 000,0
|
45 000,0
|
691 180,0
|
482 669,0
|
0,0
|
0,0
|
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.5.2.
|
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут. Продуктопровод ШФЛУ "Сургут - Южный Балык". Реконструкция
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
283 089,5
|
283 089,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.1.6.
|
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - пгт. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - пгт. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - пгт. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль
|
|
всего
|
75,7
|
75,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
75,7
|
75,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.2.
|
Магистральная автомобильная дорога Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.2.1.
|
Автомобильная дорога пгт. Куминский - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Свердловской области
|
|
всего
|
6 203 597,7
|
11 000,0
|
20 000,0
|
26 362,5
|
1 000 000,0
|
2 900 000,0
|
2 246 235,2
|
0,0
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
57 362,5
|
11 000,0
|
20 000,0
|
26 362,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
иные источники финансирования
|
6 146 235,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 000 000,0
|
2 900 000,0
|
2 246 235,2
|
0,0
|
6.2.1.2.2.
|
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры"
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.3.
|
Нефтеюганский район
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.3.1.
|
Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367
|
всего
|
1 314 440,8
|
636 682,8
|
677 758,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 314 440,8
|
636 682,8
|
677 758,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.3.2.
|
Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+876
|
|
всего
|
1 113 354,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41 120,9
|
33 644,3
|
1 038 589,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 113 354,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41 120,9
|
33 644,3
|
1 038 589,0
|
6.2.1.4.
|
Сургутский район
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.4.1.
|
Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
28 109,3
|
23 319,0
|
4 790,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
28 109,3
|
23 319,0
|
4 790,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.4.2.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
18 650,0
|
18 650,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
18 650,0
|
18 650,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.4.3.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
66 400,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 800,0
|
61 600,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
66 400,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 800,0
|
61 600,0
|
0,0
|
6.2.1.4.4.
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
103 350,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 950,0
|
98 400,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
103 350,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 950,0
|
98 400,0
|
0,0
|
6.2.1.4.5
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.5.
|
Нижневартовский район
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.5.1.
|
Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 53+071
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
60 475,7
|
0,0
|
4 700,0
|
3 588,0
|
52 187,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
214 792,6
|
0,0
|
4 700,0
|
3 588,0
|
52 187,7
|
154 316,9
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.5.2.
|
Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
89 895,2
|
22 882,9
|
67 012,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
89 895,2
|
22 882,9
|
67 012,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.5.3.
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Ёган на км 142+973 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
1 661 688,6
|
30 014,3
|
550 617,4
|
488 949,1
|
169 781,1
|
422 326,7
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 661 688,6
|
30 014,3
|
550 617,4
|
488 949,1
|
169 781,1
|
422 326,7
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.5.4.
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
345 496,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6 000,0
|
339 496,8
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
345 496,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6 000,0
|
339 496,8
|
6.2.1.5.5.
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
500 827,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9 042,9
|
72 928,1
|
418 856,4
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
500 827,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9 042,9
|
72 928,1
|
418 856,4
|
6.2.1.5.6.
|
Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
252 072,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5 200,0
|
114 600,0
|
132 272,8
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
252 072,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5 200,0
|
114 600,0
|
132 272,8
|
6.2.1.5.7.
|
Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - пгг. Излучинск (в т.ч. ПИР)
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.5.8.
|
Автомобильная дорога г. Покачи - г. Когалым
|
|
всего
|
18 238 000,0
|
0,0
|
60 000,0
|
102 900,0
|
2 418 060,0
|
2 918 060,0
|
4 018 140,0
|
8 720 840,0
|
иные источники финансирования
|
18 238 000,0
|
0,0
|
60 000,0
|
102 900,0
|
2 418 060,0
|
2 918 060,0
|
4 018 140,0
|
8 720 840,0
|
6.2.1.5.9.
|
автодорога Приобье - Андра (ОИ)
|
|
иные источники финансирования
|
10 000,0
|
|
10 000,0
|
|
|
|
|
|
Кондинский район
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.6.1.
|
Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка
|
всего
|
272 226,9
|
272 226,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
202 638,9
|
202 638,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.6.2.
|
Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский
|
|
всего
|
13 136 578,6
|
44 250,6
|
1 750 000,0
|
2 500 000,0
|
2 957 600,0
|
3 465 000,0
|
2 419 728,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
13 136 578,6
|
44 250,6
|
1 750 000,0
|
2 500 000,0
|
2 957 600,0
|
3 465 000,0
|
2 419 728,0
|
0,0
|
6.2.1.6.3
|
Автомобильная дорога г. Урай - г. Советский. Реконструкция мостового перехода через реку Черная на км 138+736
|
|
всего
|
168 222,7
|
0,0
|
6 404,0
|
30 000,0
|
69 597,3
|
62 221,4
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
168 222,7
|
0,0
|
6 404,0
|
30 000,0
|
69 597,3
|
62 221,4
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.7.
|
Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.7.1.
|
Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска (в т.ч. ПИР)
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.2.1.8.
|
Октябрьский район
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.2.1.8.2.
|
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР)**
|
|
всего
|
57 561,0
|
57 561,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
57 561,0
|
57 561,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.
|
Основное мероприятие "Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" (1)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
76 983 332,0
|
5 833 641,7
|
6 871 422,0
|
7 191 124,4
|
7 451 959,7
|
9 774 115,9
|
10 114 096,7
|
29 746 971,6
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
76 759 967,0
|
5 610 276,7
|
6 871 422,0
|
7 191 124,4
|
7 451 959,7
|
9 774 115,9
|
10 114 096,7
|
29 746 971,6
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
43 021,8
|
43 021,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.1.
|
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
56 696 705,2
|
4 417 556,1
|
5 626 395,6
|
5 906 804,4
|
6 142 936,7
|
6 388 654,2
|
6 644 200,4
|
21 570 157,8
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
56 473 340,2
|
4 194 191,1
|
5 626 395,6
|
5 906 804,4
|
6 142 936,7
|
6 388 654,2
|
6 644 200,4
|
21 570 157,8
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
43 021,8
|
43 021,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.2.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
8 202 236,8
|
141 200,6
|
51 754,6
|
34 833,4
|
29 405,0
|
2 054 859,0
|
2 086 269,3
|
3 803 914,9
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
8 202 236,8
|
141 200,6
|
51 754,6
|
34 833,4
|
29 405,0
|
2 054 859,0
|
2 086 269,3
|
3 803 914,9
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
6.3.2.1.
|
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
всего
|
6 611 936,9
|
62 521,8
|
22 000,0
|
32 813,8
|
24 405,0
|
1 647 393,6
|
1 783 170,2
|
3 039 632,5
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
6 611 936,9
|
62 521,8
|
22 000,0
|
32 813,8
|
24 405,0
|
1 647 393,6
|
1 783 170,2
|
3 039 632,5
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.2.2.
|
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
всего
|
1 590 299,9
|
78 678,8
|
29 754,6
|
2 019,6
|
5 000,0
|
407 465,4
|
303 099,1
|
764 282,4
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 590 299,9
|
78 678,8
|
29 754,6
|
2 019,6
|
5 000,0
|
407 465,4
|
303 099,1
|
764 282,4
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.3.
|
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
7 013 433,2
|
800 243,3
|
661 169,5
|
702 939,1
|
731 056,7
|
760 298,9
|
790 710,9
|
2 567 014,8
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
7 013 433,2
|
800 243,3
|
661 169,5
|
702 939,1
|
731 056,7
|
760 298,9
|
790 710,9
|
2 567 014,8
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.4.
|
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
41 225,0
|
1 225,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
15 000,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
41 225,0
|
1 225,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
15 000,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.3.5.
|
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
5 029 731,8
|
473 416,7
|
527 102,3
|
541 547,5
|
543 561,3
|
565 303,8
|
587 916,1
|
1 790 884,1
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
5 029 731,8
|
473 416,7
|
527 102,3
|
541 547,5
|
543 561,3
|
565 303,8
|
587 916,1
|
1 790 884,1
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения
|
всего
|
195 093 744,8
|
13 846 377,4
|
18 227 643,3
|
20 505 196,7
|
40 397 475,2
|
42 534 653,3
|
19 185 372,3
|
40 397 026,6
|
федеральный бюджет
|
820 692,3
|
820 692,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
156 461 312,7
|
12 700 508,5
|
16 407 643,3
|
17 902 296,7
|
34 021 815,2
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
программа "Сотрудничество"
|
144 833,4
|
144 833,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные внебюджетные источники
|
37 486 563,2
|
0,0
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
справочно:
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
157 462 348,2
|
13 701 544,0
|
16 407 643,3
|
17 902 296,7
|
34 021 815,2
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
6.4.
|
Основное мероприятие "Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" (7, 8)
|
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
всего
|
1 845 309,2
|
1 084 482,3
|
231 066,7
|
529 760,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 591 208,1
|
906 464,0
|
207 960,0
|
476 784,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
176 801,1
|
100 718,3
|
23 106,7
|
52 976,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
77 300,0
|
77 300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.4.1.
|
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
|
всего
|
1 563 917,7
|
803 090,8
|
231 066,7
|
529 760,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
1 407 525,8
|
722 781,7
|
207 960,0
|
476 784,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
156 391,9
|
80 309,1
|
23 106,7
|
52 976,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.4.2.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.4.3.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
|
|
всего
|
204 091,5
|
204 091,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
183 682,3
|
183 682,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
20 409,2
|
20 409,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.4.4.
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами
|
|
всего
|
77 300,0
|
77 300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
77 300,0
|
77 300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 6
|
всего
|
200 057 349,8
|
15 984 098,1
|
19 147 591,8
|
21 723 044,7
|
41 085 563,0
|
42 534 653,3
|
19 185 372,3
|
40 397 026,6
|
федеральный бюджет
|
820 692,3
|
820 692,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
159 818 596,6
|
14 384 621,3
|
16 945 608,3
|
18 708 291,8
|
34 351 026,2
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 529 021,1
|
376 307,9
|
381 983,5
|
411 852,9
|
358 876,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 708 696,6
|
222 133,4
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
160 819 632,1
|
15 385 656,8
|
16 945 608,3
|
18 708 291,8
|
34 351 026,2
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
Подпрограмма 7 "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
|
7.1.
|
Основное мероприятие "Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования" (п. 1 таблицы 5)
|
Гостехнадзор Югры
|
всего
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
988 865,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
988 865,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 7
|
всего
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
988 865,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
988 865,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 8 "Безопасность дорожного движения"
|
8.1.
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (5, 6)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
766 036,0
|
224 754,4
|
297 621,8
|
121 677,9
|
121 981,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
89 762,0
|
89 762,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
647 996,6
|
134 992,4
|
297 621,8
|
107 539,2
|
107 843,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
28 277,4
|
0,0
|
0,0
|
14 138,7
|
14 138,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
8.1.1.
|
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
|
всего
|
369 716,2
|
118 674,4
|
251 041,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
369 716,2
|
118 674,4
|
251 041,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1.2.
|
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек
|
|
всего
|
311 178,3
|
89 762,0
|
0,0
|
113 573,1
|
107 843,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
89 762,0
|
89 762,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
207 277,6
|
0,0
|
0,0
|
99 434,4
|
107 843,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
28 277,4
|
0,0
|
0,0
|
14 138,7
|
14 138,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1.3.
|
Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
71 002,8
|
16 318,0
|
46 580,0
|
8 104,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
71 002,8
|
16 318,0
|
46 580,0
|
8 104,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.2.
|
Основное мероприятие "Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения" (5, 6)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
540 265,9
|
100 353,2
|
145 645,7
|
147 133,5
|
147 133,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
291 778,0
|
57 000,0
|
77 730,0
|
78 524,0
|
78 524,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
248 487,9
|
43 353,2
|
67 915,7
|
68 609,5
|
68 609,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 8
|
всего
|
1 306 301,9
|
325 107,6
|
443 267,5
|
268 811,4
|
269 115,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
89 762,0
|
89 762,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
939 774,6
|
191 992,4
|
375 351,8
|
186 063,2
|
186 367,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
276 765,3
|
43 353,2
|
67 915,7
|
82 748,2
|
82 748,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
1 029 536,6
|
281 754,4
|
375 351,8
|
186 063,2
|
186 367,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма 9 "Перевод автотранспорта на использование альтернативных видов топлива"
|
9.1.
|
Основное мероприятие "Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе" (п. 4 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.2.
|
Основное мероприятие "Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций" (п. 5.1 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.3.
|
Основное мероприятие "Перевод транспорта на использование природного газа в качестве моторного топлива" (п. 4 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.4.
|
Основное мероприятие "Развитие электрозаправочной инфраструктуры" (п. 5.2 таблицы 5)
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по подпрограмме 9
|
всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Всего по государственной программе
|
всего
|
242 424 048,2
|
21 823 806,5
|
25 104 782,4
|
27 499 516,1
|
46 866 618,0
|
46 374 747,9
|
22 837 266,9
|
51 917 310,4
|
федеральный бюджет
|
910 454,3
|
910 454,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
198 710 507,7
|
19 198 230,3
|
22 115 637,8
|
23 653 999,8
|
39 301 317,8
|
37 091 687,9
|
14 153 163,7
|
43 196 470,4
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет Тюменской области
|
2 906 857,9
|
691 582,1
|
719 245,4
|
748 015,2
|
748 015,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 805 786,4
|
419 661,1
|
449 899,2
|
494 601,1
|
441 625,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 910 098,7
|
423 535,5
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
161 849 168,7
|
15 667 411,2
|
17 320 960,1
|
18 894 355,0
|
34 537 393,4
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
Проектная часть
|
всего
|
76 153 330,7
|
7 396 040,7
|
9 148 442,9
|
10 923 838,4
|
26 394 179,1
|
22 290 829,6
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
840 866,3
|
840 866,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
73 931 967,0
|
6 279 584,8
|
8 789 566,1
|
10 550 822,9
|
26 021 163,6
|
22 290 829,6
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 380 497,4
|
275 589,6
|
358 876,8
|
373 015,5
|
373 015,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Процессная часть
|
всего
|
166 270 717,5
|
14 427 765,8
|
15 956 339,5
|
16 575 677,7
|
20 472 438,9
|
24 083 918,3
|
22 837 266,9
|
51 917 310,4
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
124 778 540,7
|
12 918 645,5
|
13 326 071,7
|
13 103 176,9
|
13 280 154,2
|
14 800 858,3
|
14 153 163,7
|
43 196 470,4
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет Тюменской области
|
2 906 857,9
|
691 582,1
|
719 245,4
|
748 015,2
|
748 015,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
425 289,0
|
144 071,5
|
91 022,4
|
121 585,6
|
68 609,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 910 098,7
|
423 535,5
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
Инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности
|
всего
|
115 684 189,3
|
7 137 618,5
|
10 926 770,6
|
12 950 623,5
|
32 187 308,7
|
32 760 537,4
|
9 071 275,6
|
10 650 055,0
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
77 663 347,7
|
6 679 422,9
|
9 083 663,9
|
10 294 747,4
|
25 811 648,7
|
23 477 477,4
|
387 172,4
|
1 929 215,0
|
местный бюджет
|
169 476,7
|
93 393,9
|
23 106,7
|
52 976,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 781 776,9
|
295 213,7
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
77 461 056,8
|
6 549 422,9
|
9 011 373,0
|
10 294 747,4
|
25 811 648,7
|
23 477 477,4
|
387 172,4
|
1 929 215,0
|
Прочие расходы
|
всего
|
126 739 858,9
|
14 686 188,0
|
14 178 011,8
|
14 548 892,6
|
14 679 309,3
|
13 614 210,5
|
13 765 991,3
|
41 267 255,4
|
федеральный бюджет
|
840 866,3
|
840 866,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
121 047 160,0
|
12 518 807,4
|
13 031 973,9
|
13 359 252,4
|
13 489 669,1
|
13 614 210,5
|
13 765 991,3
|
41 267 255,4
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
бюджет Тюменской области
|
2 906 857,9
|
691 582,1
|
719 245,4
|
748 015,2
|
748 015,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 636 309,7
|
326 267,2
|
426 792,5
|
441 625,0
|
441 625,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
128 321,8
|
128 321,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
84 388 111,9
|
9 117 988,3
|
8 309 587,1
|
8 599 607,6
|
8 725 744,7
|
9 774 115,9
|
10 114 096,7
|
29 746 971,6
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
Депдорхоз и транспорта Югры
|
всего
|
232 175 047,4
|
18 542 050,3
|
23 228 911,7
|
25 318 831,0
|
44 944 794,2
|
46 176 974,9
|
22 639 493,9
|
51 323 991,4
|
федеральный бюджет
|
820 692,3
|
820 692,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
190 635 757,4
|
16 704 599,3
|
20 689 666,3
|
21 967 915,8
|
37 821 119,0
|
36 893 914,9
|
13 955 390,7
|
42 603 151,4
|
бюджет Томской области
|
180 343,2
|
180 343,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет Тюменской области
|
2 906 857,9
|
691 582,1
|
719 245,4
|
748 015,2
|
748 015,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
37 631 396,6
|
144 833,4
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
8 720 840,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
158 110 344,8
|
13 836 536,4
|
16 705 265,1
|
18 009 835,9
|
34 129 658,4
|
33 251 593,3
|
10 501 269,1
|
31 676 186,6
|
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
всего
|
5 829 187,9
|
2 327 835,9
|
1 065 594,2
|
1 478 554,6
|
957 203,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
89 762,0
|
89 762,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
3 856 339,5
|
1 741 112,8
|
615 695,0
|
983 953,5
|
515 578,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
1 805 786,4
|
419 661,1
|
449 899,2
|
494 601,1
|
441 625,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
77 300,0
|
77 300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
справочно:
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
дорожный фонд автономного округа
|
3 738 823,9
|
1 830 874,8
|
615 695,0
|
884 519,1
|
407 735,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Депстрой и ЖКК Югры
|
всего
|
403 693,0
|
331 402,1
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
202 290,9
|
130 000,0
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
201 402,1
|
201 402,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Гостехнадзор Югры
|
всего
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
593 319,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
1 809 858,1
|
198 679,4
|
205 791,0
|
213 174,3
|
203 348,4
|
197 773,0
|
197 773,0
|
593 319,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Деппромышленности Югры
|
всего
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
2 206 261,8
|
423 838,8
|
532 194,6
|
488 956,2
|
761 272,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники финансирования
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
N п/п
|
Наименование муниципального образования автономного округа
|
Наименование объекта
|
Мощность
|
Срок строительства, проектирования (характер работ)
|
Стоимость объекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (планируемый объем инвестиций)
|
Остаток стоимости на 01.01.2023
|
Источники финансирования
|
Инвестиции
|
Механизм реализации
|
Заказчик по строительству (приобретению)
|
2023 год
|
2024 год
|
2025 год
|
2026 год
|
2027 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
Всего по государственной программе "Современная транспортная система"
|
Всего
|
10 996 358,6
|
12 950 623,5
|
32 187 308,7
|
32 760 537,4
|
9 071 275,6
|
|
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
бюджет автономного округа
|
9 083 663,9
|
10 294 747,4
|
25 811 648,7
|
23 477 477,4
|
387 172,4
|
|
|
местный бюджет
|
23 106,7
|
52 976,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
иные источники
|
1 820 000,0
|
2 602 900,0
|
6 375 660,0
|
9 283 060,0
|
8 684 103,2
|
|
|
1
|
Октябрьский район
|
Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход
|
300 пассажиров в сутки/0,090 кв. м
|
2015-2021 (ПИР); 2022-2023 (СМР)
|
187 949,5
|
72 290,9
|
Всего
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции (проектирование)
|
Депстрой и ЖКК Югры (КУ "Управление капитального строительства"
|
федеральный бюджет
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
72 290,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2
|
Кондинский муниципальный район
|
Автомобильная дорога пгт. Куминский - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Свердловской области
|
23,45054 км
|
2021-2022 (ОИ) 2023-2024 (ПИР) 2025-2027 (СМР)
|
6 203 597,7
|
6 192 597,7
|
Всего
|
20 000,0
|
26 362,5
|
1 000 000,0
|
2 900 000,0
|
2 246 235,2
|
прямые инвестиции
|
КУ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Управление автомобильных дорог" (далее - КУ "УАД")
|
федеральный бюджет
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
20 000,0
|
26 362,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
1 000 000,0
|
2 900 000,0
|
2 246 235,2
|
3
|
Кондинский муниципальный район
|
Автомобильная дорога г. Урай - г. Советский. Реконструкция мостового перехода через реку Черная на км 138+736
|
0,150 км
|
2023-2024 (ПИР), 2024-2026 (СМР)
|
168 222,7
|
168 222,7
|
Всего
|
6 404,0
|
30 000,0
|
69 597,3
|
62 221,4
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
6 404,0
|
30 000,0
|
69 597,3
|
62 221,4
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4
|
Нефтеюганский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367
|
0,54248 км
|
2017-2022 (ПИР), 2022-2023 (СМР)
|
1 319 510,6
|
677 758,0
|
Всего
|
677 758,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
677 758,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5
|
Нефтеюганский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+876
|
0,315 км
|
2026-2027 (ПИР), 2028-2029 (СМР),
|
1 113 354,2
|
1 113 354,2
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41 120,9
|
33 644,3
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41 120,9
|
33 644,3
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854
|
0,141 км
|
2021-2022 (ПИР), 2022-2023 (СМР)
|
159 483,2
|
136 600,3
|
Всего
|
136 600,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
69 588,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
67 012,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Ёган на км 142+973
|
0,42 км
|
2021-2022 (ПИР), 2023-2026 (СМР)
|
1 664 014,3
|
1 631 674,2
|
Всего
|
550 617,4
|
488 949,1
|
169 781,1
|
422 326,7
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
550 617,4
|
488 949,1
|
169 781,1
|
422 326,7
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР)
|
0,6223 км
|
2027-2028 (ПИР), 2028-2029 (СМР)
|
513 149,5
|
513 149,5
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6 000,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6 000,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР)
|
0,58 км
|
2026-2027 (ПИР), 2027-2029 (СМР)
|
770 611,6
|
770 611,6
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9 042,9
|
72 928,1
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9 042,9
|
72 928,1
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР)
|
0,435 км
|
2026-2027 (ПИР), 2027-2028 (СМР)
|
374 876,5
|
374 876,5
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5 200,0
|
114 600,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5 200,0
|
114 600,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11
|
Нижневартовский р-н
|
Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 53+071
|
0,1291 км
|
2023-2024 (ПИР), 2025-2026 (СМР)
|
214 792,6
|
214 792,6
|
Всего
|
4 700,0
|
3 588,0
|
52 187,7
|
154 316,9
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
4 700,0
|
3 588,0
|
52 187,7
|
154 316,9
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12
|
Советский муниципальный район
|
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный
|
18,938 км
|
2003-2010, 2014-2022 (ПИР), 2023-2025 (СМР)
|
2 584 356,6
|
2 553 551,9
|
Всего
|
966 628,3
|
975 363,8
|
611 559,8
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
966 628,3
|
975 363,8
|
611 559,8
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13
|
Сургутский муниципальный район
|
Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33
|
11,2 км
|
2017-2021 (ПИР), 2021-2023 (СМР)
|
2 414 321,3
|
882 818,7
|
Всего
|
882 818,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
882 818,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14
|
Сургутский муниципальный район
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР)
|
0,313 км
|
2026-2027 (ПИР), 2027-2028 (СМР)
|
164 319,0
|
164 319,0
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 800,0
|
61 600,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 800,0
|
61 600,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15
|
Сургутский муниципальный район
|
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР)
|
0,3874 км
|
2026-2027 (ПИР), 2027-2028 (СМР)
|
272 195,8
|
272 195,8
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 950,0
|
98 400,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4 950,0
|
98 400,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16
|
Сургутский муниципальный район
|
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут
|
45,56 км
|
2019-2022 (ПИР), 2022-2026 (СМР)
|
65 199 286,3
|
61 603 195,6
|
Всего
|
5 627 474,3
|
8 293 699,9
|
24 908 522,8
|
22 773 498,6
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
5 627 474,3
|
8 293 699,9
|
24 908 522,8
|
22 773 498,6
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога г. Покачи - г. Когалым
|
127,42 км
|
2023-2024 (ПИР), 2025-2029 (СМР)
|
18 238 000,0
|
18 238 000,0
|
Всего
|
60 000,0
|
102 900,0
|
2 418 060,0
|
2 918 060,0
|
4 018 140,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
60 000,0
|
102 900,0
|
2 418 060,0
|
2 918 060,0
|
4 018 140,0
|
18
|
Нижневартовский муниципальный район
|
Автомобильная дорога Приобье - Андра (ОИ)
|
12,462 км
|
2023 (ОИ)
|
1 238 001,8
|
1 238 001,8
|
Всего
|
10 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
обоснование инвестиций
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
10 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19
|
Кондинский муниципальный район
|
Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский
|
82,101 км
|
2020-2022 (ПИР), 2023-2029 (СМР)
|
13 993 978,6
|
13 907 278,6
|
Всего
|
1 750 000,0
|
2 500 000,0
|
2 957 600,0
|
3 465 000,0
|
2 419 728,0
|
прямые инвестиции
|
КУ "УАД"
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
1 750 000,0
|
2 500 000,0
|
2 957 600,0
|
3 465 000,0
|
2 419 728,0
|
20
|
городской округ Сургут
|
Магистральная дорога на участках: ул. 16 "ЮР" от ул. 3 "ЮР" до примыкания к ул. Никольская; ул. 3 "ЮР" от ул. 16 "ЮР" до 18 "ЮР"; ул. 18 "ЮР" от 3 "ЮР" до примыкания к ул. Энгельса в г. Сургуте
|
1,30225 км
|
2022-2024 (СМР)
|
1 441 360,2
|
760 826,9
|
Всего
|
231 066,7
|
529 760,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
прямые инвестиции
|
Администрация городского округа Сургут
|
федеральный бюджет
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
бюджет автономного округа
|
207 960,0
|
476 784,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
местный бюджет
|
23 106,7
|
52 976,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
иные источники
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Реализация объектов капитального строительства государственной собственности осуществляется с использованием механизма прямых инвестиций. Заключение государственными (муниципальными) заказчиками государственных (муниципальных) контрактов на приобретение товаров (оказание услуг, выполнение работ) для государственных нужд в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, в том числе заключение государственных контрактов, предметом которых является выполнение работ, оказание услуг, превышающих срок действия утвержденных лимитов бюджетных обязательств, заключение которых допускается в пределах средств, установленных на соответствующие цели.
Реализация мероприятий по строительству (реконструкции) объектов капитального строительства муниципальной собственности осуществляется в следующей приоритетности с использованием механизма:
контрактов жизненного цикла.
* Указ Президента Российской Федерации от 4 февраля 2021 года N 68 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц субъектов Российской Федерации и деятельности исполнительных органов субъектов Российской Федерации"
** Распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р "О регулировании отношений в сфере использования газового моторного топлива"
*** Постановление Правительства ГОДА от 03.04.2021 N 542 "Об утверждении методик расчета показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных положений постановления Правительства Российской Федерации от 17 июля 2019 года N 915".".
".