Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению
Администрации
города Обнинска
от 17.10.2022 года N 2246-п

Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Обнинск" на 2022 - 2041 годы

Паспорт программы

Наименование программы:	Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Обнинск" на 2022 - 2041 годы.
Основание разработки программы:	Градостроительный Кодекс Российской Федерации, Федеральный Закон N 131-ФЗ от 06.10.2003 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановление Правительства Российской Федерации от 25.12.2015 N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов", Устав муниципального образования "Город Обнинск", Генеральный план муниципального образования "Город Обнинск", Стратегия социально-экономического развития города Обнинска как наукограда Российской Федерации на 2017 - 2025 годы. Муниципальная программа "Дорожное хозяйство города Обнинска", утвержденная постановлением Администрации города Обнинска от 27.10.2014 N 2041-п (с последующими изменениями).
Заказчик программы: Разработчик программы:	Администрация муниципального образования "Город Обнинск", местонахождение: г. Обнинск Калужской области, пл. Преображения, д. 1. Управление архитектуры и градостроительства Администрации города Обнинска, местонахождение: г. Обнинск Калужской области, ул. Победы, д. 22.
Основная цель программы:	Развитие транспортной инфраструктуры на территории муниципального образования "Город Обнинск", включающей в себя объекты местного значения городского округа в области транспорта.
Задачи программы:	а) безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность (далее - субъекты экономической деятельности), на территории городского округа; б) доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования городского округа; в) развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории городского округа (далее - транспортный спрос); г) развитие транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью в городском округе; д) условия для управления транспортным спросом; е) создание приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности; ж) создание приоритетных условий движения транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам; з) условия для пешеходного и велосипедного передвижения населения; и) эффективность функционирования действующей транспортной инфраструктуры.
Целевые показатели (индикаторы) развития транспортной инфраструктуры	- количество, протяженность и площадь вводимых ежегодно в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, в том числе, пешеходных тротуаров и велосипедных дорожек; - количество объектов, для которых разработана проектная документация и получено положительное заключение государственной экспертизы проектной документации; - площадь отремонтированных, приведенных в нормативное состояние в соответствии с требованиями ГОСТ и СНиП дорог общего пользования местного значения; - площадь внутридворовых и внутриквартальных проездов отремонтированных, находящихся в нормативном состоянии; - протяженность улиц города, по которым проведена техническая паспортизация; - протяженность сетей ливневой канализации, приведенных в соответствие нормативных требований; - протяженность сетей ливневой канализации на внутриквартальной территории, по которым проведена техническая паспортизация; - количество установленных дорожных знаков; - количество установленных искусственных дорожных неровностей; - протяженность нанесенной дорожной разметки; - количество переоборудованных светофорных объектов (перевооружение, реконструкция светофорных объектов); - протяженность дисциплинирующих дорожных ограждений.
Укрупненное описание запланированных мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры	В соответствии с частью 5 Программы
Сроки и этапы реализации Программы:	2022 - 2041 годы I этап - 2022 - 2031 г.г.; II этап - 2031 - 2041 г.г.
Источники финансирования Программы	Программа финансируется из местного, областного и федерального бюджетов, инвестиционных ресурсов предприятий, организаций, предпринимателей.