|
N п/п
|
Ожидаемые результаты реализации государственной программы/подпрограммы государственной программы
|
Единица измерения
|
Значение
|
|
2012 год (факт)
|
2013 год (оценка)
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
2023 год
|
2024 год
|
2025 год
|
2026 год
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
Государственная программа Омской области "Развитие транспортной системы в Омской области"
|
|
1
|
Снижение доли протяженности автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
65,0
|
64,0
|
63,0
|
62,0
|
61,0
|
60,0
|
57,0
|
53,0
|
52,0
|
51,0
|
50,0
|
|
1.1
|
Увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
38,0
|
39,0
|
40,5
|
43,0
|
44,0
|
45,0
|
46,0
|
|
2
|
Обеспеченность населенных пунктов (поселений) Омской области регулярным транспортным сообщением автомобильным, водным и железнодорожным транспортом
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
|
3
|
Темп роста коэффициента подвижности населения Омской области воздушным транспортом
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
105,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
|
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта в Омской области"
|
|
4
|
Снижение доли протяженности автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям
|
процентов
|
71,5
|
68,5
|
67
|
66
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5
|
Обеспечение ввода в эксплуатацию автомобильных дорог
|
км
|
21,3
|
36,1
|
65,4
|
54,7
|
25,4
|
10,9
|
10,8
|
6,5
|
30,0
|
3,8
|
12,0
|
16,3
|
16,6
|
20,8
|
107,3
|
|
5.1
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
33,0
|
15,0
|
8,0
|
5,5
|
6,3
|
6,5
|
22,4
|
|
5.2
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4,1
|
1
|
4
|
10,8
|
10,3
|
14,3
|
84,9
|
|
6
|
Обеспечение ввода в эксплуатацию мостовых переходов
|
п.м
|
86,6
|
153,9
|
12,7
|
76,5
|
228,5
|
182,9
|
76,4
|
107,6
|
46,3
|
155,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
482,2
|
|
6.1
|
Количество уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено
|
штук
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
6.2
|
Протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено
|
п.м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
135,72
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
6.3
|
Количество уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен
|
штук
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2
|
-
|
1
|
|
6.4
|
Протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен
|
п.м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1366,3
|
-
|
748,9
|
|
6.5
|
Снижение доли уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
100,0
|
75,0
|
75,0
|
75,0
|
25,0
|
0,0
|
0,0
|
|
6.6
|
Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом)
|
п.м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
116,2
|
271,1
|
2057,2
|
-
|
-
|
|
7
|
Обеспечение ремонта автомобильных дорог
|
тыс. кв. м
|
435,0
|
235,8
|
-
|
278,6
|
350,0
|
231,1
|
186,0
|
150,0
|
250,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
7.1
|
Обеспечение капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог, в том числе в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
|
тыс. кв. м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1284,5
|
1629,2
|
792,1
|
899,8
|
1550,0
|
-
|
-
|
|
7.2
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
165,0
|
170,0
|
340,0
|
350,0
|
360,0
|
370,0
|
380,0
|
|
8
|
Обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием
|
штук
|
10
|
13
|
12
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
9
|
Обеспечение бесперебойного функционирования автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области, в соответствии с установленным режимом работы
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
|
10
|
Снижение энергоемкости перевозок общественного транспорта в рамках базовой маршрутной сети Омской области
|
кг у.т./тыс. пасс. км
|
-
|
2,770
|
2,823
|
2,817
|
2,812
|
2,806
|
2,801
|
2,796
|
2,790
|
2,789
|
2,787
|
2,787
|
2,787
|
2,787
|
2,787
|
|
11
|
Темп роста отправленных пассажиров на региональных регулярных рейсах по маршрутам воздушных перевозок в пределах территории Российской Федерации
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
|
Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области"
|
|
12
|
Строительная готовность первого пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции "Красный путь" (библиотека им. А.С. Пушкина) до станции "Автовокзал" (Соборная) с электродепо
|
процентов
|
42,8
|
51,2
|
58,5
|
61
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
13
|
Строительная готовность первого пускового и первоочередного участков первой линии Омского метрополитена
|
процентов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17,00
|
17,01
|
17,01
|
16,80
|
16,80
|
16,80
|
16,15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
14
|
Обеспечение безаварийного содержания объектов транспортной инфраструктуры и гидротехнических сооружений Омской области
|
процентов
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
