Приложение 6

Приложение 6
к постановлению
Правительства Орловской области
от 2 ноября 2022 г. N 664

Приложение 1
к государственной программе
Орловской области "Развитие
транспортной системы в
Орловской области"

Сведения
о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, ведомственных целевых программ и их значениях

N	Наименование показателя (индикатора)	Единица измерения	Значения показателей
			базовый показатель			2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год
			план		факт
1	2	3	4		5	6	7	8	9	10	11
Государственная программа Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области" (далее - государственная программа)
Подпрограмма 1 "Безопасные и качественные автомобильные дороги" государственной программы
1.	Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию	%	50,2		50,5	50,9	51,51	52,69	52,69	52,69	52,69
2.	Доля протяженности дорожной сети Орловской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию	%	68,8		76,1	78,02	83,03	87,38	87,38	87,38	87,38
3.	Доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям	%	-		-	40	44,7	44,7	44,7	44,7	44,7
4.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Орловской области	% к уровню 2018 года	50		50	50	50	50	50	50	50
5.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, человек на 100 тыс. населения	человек/ 100 тысяч населения	-		9,66	11,04	10,22	9,68	9,68	9,68	9,68
6.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств	человек/10 тысяч транспортных средств	-		2,16	2,52	2,34	2,21	2,21	2,21	2,21
7.	Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального и межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту	км	97,05		94,6	65	78	70	70	70	70
8.	Общая протяженность объектов дорожной сети Орловской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту	км	64,1		110	40	40	36	-	-	-
9.	Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок	%	-		100	80	80	80	80	80	80
10.	Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	102,5		113,3	65	65	65	65	65	65
11.	Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, реконструкция которых завершена	штук на погонный метр	-		0/0	1/122	1/190	-	-	-	-
12.	Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии	%	7,7		7,7	3,8	3,8	0	0	0	0
13.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства новых дорог	км	1,502		7,682	3,8	0	0	0	0	0
14.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	км	19,764		13,908	11	9,3	0	0	0	0
15.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	км	205,3		229,4	215	218,5	217,5	215	215	215
16.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	%	37,6		38,1	38,6	39,1	39,6	40,1	40,6	41,1
17.	Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек	шт.	-		-	0	0	1	-	-	-
18.	Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения	км	-		-	0,99	1,41	1,41	-	-	-
19.	Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения	тысяча п. м	-		-	0,1438	0,2432	0,4511	-	-	-
20.	Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения	%	-		-