Глава 28. Транспортная инфраструктура. Общие требования

Глава 28. Транспортная инфраструктура. Общие требования

144. Транспортная инфраструктура города Набережные Челны проектируется с учетом существующих и перспективных транспортных узлов, интегрирующих городские и прилегающие территории.

145. Все системы и подсистемы городского, регионального и внешнего транспорта, включая улично-дорожную сеть, должны обеспечивать надежные, быстрые и безопасные связи при перевозке пассажиров и грузов в необходимых объемах, экономичность строительства и эксплуатации транспортных устройств и сооружений, высокую эффективность использования территории города Набережные Челны.

146. В городе Набережные Челны следует формировать единую систему различных видов транспорта в совокупности с УДС, которая должна обеспечивать:

1) выход на систему транспортных коммуникаций межрегионального и регионального сообщения;

2) внутригородское и пригородно-городское сообщение.

147. Система городского общественного пассажирского транспорта города Набережные Челны включает скоростной внеуличный пассажирский транспорт, наземный общественный пассажирский транспорт.

148. Целостность транспортной системы и координация пассажирских перевозок обеспечиваются транспортно-пересадочными узлами.

149. Транспортная система города Набережные Челны и УДС должны обеспечивать средние затраты времени на передвижение от мест проживания до мест приложения труда (в один конец) в часы пик для 90 процентов трудоспособного населения.

На общественном транспорте:

1) для жителей территорий многоквартирной застройки - не более 35 мин.;

2) для жителей территорий ИЖС - не более 45 мин.

На индивидуальном транспорте:

1) для жителей территорий многоквартирной застройки - не более 35 мин.;

2) для жителей территорий ИЖС - не более 40 мин.