Приложение B (обязательное). Границы зон состояния для вибрации вращающихся валов

Приложение B
(обязательное)

Границы зон состояния для вибрации вращающихся валов

Значения, приведенные в таблицах B.1 и B.2 для относительной и абсолютной вибрации вала соответственно, применяют для сопоставления с ними результатов измерений радиальной вибрации вала в диапазоне частот, указанном в 4.3, внутри или вблизи подшипников при работе машины в установившемся режиме на номинальной частоте вращения. Применение значений из таблиц B.1 и B.2 позволяет как предотвратить применение машины в заведомо плохом состоянии, так и избежать предъявления чрезмерно завышенных требований к ее вибрации. В ряде случаев особенности конструкции конкретных машин могут потребовать применения других границ зон состояния (см. 5.2.2.4). Например, особое внимание следует уделять тому, чтобы относительная вибрация вала не превышала допустимого зазора в подшипнике (см. приложение E). При измерениях вибрации в других точках машины, а также во время переходных режимов допустимы значения, превышающие указанные в таблицах B.1 и B.2 (см. 5.2.4).

С граничными значениями, приведенными в таблицах B.1 и B.2, сравнивают результаты измерений размаха перемещения вала в заданной плоскости измерений [см. метод B по ИСО 20816-1 (приложение A)]. Если сигналы с пары датчиков, установленных ортогонально друг другу в одной плоскости измерений, используют для получения максимального перемещения вала S _max [см. метод C по ИСО 20816-1 (приложение A)], то значения границ зон должны быть снижены, причем коэффициент уменьшения зависит от формы орбиты движения вала. В качестве общей рекомендации для корректировки значений таблиц B.1 и B.2 допускается использовать коэффициент 1,85.

Примечание 1 - Обычно в качестве приемочных критериев используют значения в пределах зоны A или B, но не превышающие значение границы между этими зонами более чем на 25 % (см. 5.2.2.3).

Для машин, поступивших после технического обслуживания или ремонта, учитывают характер выполненных сервисных услуг и предшествующее вибрационное поведение машины.

Примечание 2 - Для газовых турбин контроль абсолютной вибрации вала обычно не проводят.

Таблица B.1 - Границы зон вибрационного состояния, выраженные через размах перемещения относительной вибрации вала

Вид машины