Раздел 1

1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Транспортный комплекс является важнейшим сектором любой современной экономики. Его прогрессивное развитие, в свою очередь, обуславливается тенденциями роста базовых отраслей экономики и промышленности. Высокая социальная значимость транспортной системы Немского муниципального округа обуславливается прежде всего низким уровнем компактности проживания населения на территории муниципального округа. Подобная не компактность, наличие малочисленных населенных пунктов приводят к значительным затратам на содержание инфраструктуры и отрицательно влияют на качество оказываемых услуг.

Состояние сети автомобильных дорог в границах муниципального округа характеризуется высоким уровнем несоответствия нормативным требованиям - 72,158%.

Транспортный комплекс Немского муниципального округа включает в себя дорожное хозяйство - км автомобильных дорог местного значения общего пользования, искусственных сооружений на них - 8 мостов в деревянном и железобетонном исполнении, в том числе 2 категорированных моста. Однако тенденции развития автомобильного транспорта на сегодняшний день не в полной мере соответствуют требованиям социально-экономического развития округа. Приоритетом в данной ситуации является развитие сети автомобильных дорог для обеспечения необходимого уровня мобильности населения и транспортной доступности округа и его населенных пунктов для всех категорий граждан.

Весь объем перевозки грузов и пассажиров по округу осуществляется автомобильным транспортом, основной проблемой, сдерживающей развитие транспортной инфраструктуры, является хроническая нехватка средств в бюджете на строительство, ремонт и содержание дорог.

Перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по 5 маршрутам, входящим в маршрутную сеть Немского муниципального округа.

Полномочия органов местного самоуправления округа в части организации транспортного обслуживания населения поддерживаются при помощи механизма социальных маршрутов и возмещения недополученных доходов перевозчикам в связи с предоставлением льготного проезда для отдельных категорий граждан.

Учитывая, что тарифы на проезд автомобильным транспортом общего пользования устанавливаются ниже фактической стоимости, пассажирские перевозки являются убыточными. В