Приложение N 2. Порядок расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах одного муниципального района на территории Новосибирской области

Приложение N 2
к приказу департамента по тарифам
Новосибирской области
от 08.12.2022 N 616-ТС

Порядок расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах одного муниципального района на территории Новосибирской области

Настоящий Порядок разработан для определения стоимости перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах одного муниципального района на территории Новосибирской области (далее - стоимость перевозки) в целях обеспечения доступности проезда для пассажира и сохранения объема пассажирских перевозок.

В основе определения стоимости перевозки заложен принцип понижения тарифов на перевозки пассажиров и багажа по зонам удаленности населенных пунктов от районного центра, начиная с 11-го, 21-го, 31-го и т.д. километров.

1. Расчет стоимости перевозки по зонам удаленности в границах муниципального района производится исходя из предельного тарифа за 1 пассажиро-км, установленного пунктом 3 таблицы приложения N 1 к приказу департамента по тарифам Новосибирской области от 08.12.2022 N 616-ТС (далее - предельный максимальный тариф за 1 пассажиро-км). Коэффициенты снижения установленного предельного тарифа по зонам удаленности:

таблица 1

N п/п	Зона	Расстояние (протяженность маршрутов), км	Коэффициент снижения
1.	1 зона	от 1 до 10	К1	1,0
2.	2 зона	от 11 до 20	К2	0,8
3.	3 зона	от 21 до 30	Кз	0,7
4.	4 зона	от 31 до 40	К4	0,6
5.	5 зона	от 41 до 50	К5	0,5

2. Стоимость перевозки (С) в пределах каждой зоны определяется по следующим формулам:

по первой зоне: С = Т х К х S;

по второй зоне: С = С + (Т х К) х S;

по третьей зоне: С = С + (С х К) + (Т х К) х S;

по четвертой зоне: С = С + (С х К) + (С х К) + (Т х К) х S;

по пятой зоне: С = С + (С х К) + (С х К) + (С х К) + (Т х К) х S,

где:

С - стоимость перевозки пассажира и багажа до конкретного пункта назначения;

Т - предельный максимальный тариф за 1 пассажиро-км;

К - коэффициент снижения предельного максимального тарифа за 1 пассажиро-км по зонам в соответствии с таблицей 1 настоящего приложения;

S - фактическое расстояние проезда пассажира в зоне нахождения пункта назначения.

3. При проезде пассажиром расстояния свыше 50 км применяется стоимость проезда, определенная в соответствии с пунктом 2 настоящего приложения для расстояния 50 км.