Приложение 7

Приложение 7
к постановлению Правительства
Самарской области
от 21.12.2022 N 1201

Результаты
региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

N п/п	Наименование задачи, результата	Единица измерения (по ОКЕИ)	Тип результата	Базовое значение		Значение результата реализации проекта по годам									Характеристика результата
				Значение	Год	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025 (справочно)	2030 (справочно)
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли
1.1.	Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом). Нарастающий итог	штука	Оказание услуг (выполнение работ)	0,0	2018	-	0,0	2,0	2,0	3,0	4,0	5,0	-	-	Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения
1.2.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года. Нарастающий итог	процент	Приобретение товаров, работ, услуг	0,0	-	-	184,24	190,76	199,87	206,9	211,07	211,07	-	-	Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации и нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
1.3.	Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом)	условная единица	Оказание услуг (выполнение работ)	0,0	2017	-	-	-	-	-	-	1,0	-	-	Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (в 2024 году - 27 условных единиц)