Решение Саратовской городской Думы от 23 декабря 2022 г. N 29-298 "О внесении изменений в решение Саратовской городской Думы от 28 мая 2020 года N 67-536 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования "Город Саратов"

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Уставом муниципального образования "Город Саратов", решением Саратовской городской Думы от 11 октября 2012 года N 18-218 "О местных нормативах градостроительного проектирования муниципального образования "Город Саратов" Саратовская городская Дума решила:

1. Внести в Приложение к решению Саратовской городской Думы от 28 мая 2020 года N 67-536 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования "Город Саратов" следующие изменения:

1.1. Пункт 1.5 дополнить абзацами 3 и 16 следующего содержания:

"Городской округ - один или несколько объединенных общей территорией населенных пунктов, не являющихся муниципальными образованиями, в которых местное самоуправление осуществляется населением непосредственно и (или) через выборные и иные органы местного самоуправления, которые могут осуществлять отдельные государственные полномочия, передаваемые органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации, при этом не менее двух третей населения такого муниципального образования проживает в городах и (или) иных городских населенных пунктах.".

"Сельские населенные пункты - территория поселков, сел, станиц, деревень, хуторов, аулов и других сельских населенных пунктов, включая территории, предназначенные для развития их социальной, транспортной и иной инфраструктуры.".

1.2. Абзац 1 пункта 1.7 исключить.

1.3. Пункт 2.1.3 дополнить дефисом следующего содержания:

"- зона смешанной жилой и общественной застройки (ОЖ).".

1.4. В абзаце 3 пункта 2.1.8 слова "эконом-класс" заменить словами "стандартное жилье".

1.5. Абзац 3 пункта 2.1.9 изложить в новой редакции:

"Условия отнесения жилых помещений к стандартному жилью определяются приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 апреля 2020 года N 237/пр.".

1.6. В таблице 4 слова "эконом-класс" заменить словами "стандартное жилье", слова "законодательно установленная норма" на знак "-".

1.7. Таблицу 5 изложить в новой редакции:

"Таблица 5

Тип жилого дома по уровню комфорта	Хранение автотранспорта, машино-мест на квартиру
1. Бизнес-класс	1,4
2. Стандартное жилье	0,85
3. Муниципальный	0,7
4. Специализированный	0,5".

1.8. Таблицу 10 изложить в новой редакции:

"Таблица 10

Назначение площадки	Расстояние от окон жилых и общественных зданий (м) не менее
детская игровая	10
для отдыха взрослого населения	8
для занятий физкультурой (в зависимости от шумовых характеристик *)	10-40
для выгула собак	40
для стоянки автомобилей	в соответствии с таблицей 7".

1.9. Пункт 5 Примечаний к таблице 11 изложить в новой редакции:

"5. Для движения наземного общественного транспорта на магистральных улицах и дорогах ширина полосы движения должна составлять не менее 3,75 м. На магистральных улицах и дорогах допускается предусматривать выделенную полосу для движения автобусов и троллейбусов. Выделение полосы движения для автобусов в условиях сложившейся застройки осуществляется за счет разметки существующих полос движения или строительства дополнительной полосы движения.

На улицах местного значения с шириной полосы 3,0-3,5 м допускается организовывать движение пассажирского транспорта общего пользования при ширине полосы движения, м: 3,0 - подвижного состава малой вместимости (до 20 пассажиров) в малоэтажной застройке; 3,25 - подвижного состава с числом осей не более двух и запрете движения велосипедистов по проезжей части на участке улицы или дороги; 3,5 - всех типов подвижного состава.

В общественно-деловых и торговых зонах на улицах местного значения с количеством полос 4 и шириной полосы 3,0-3,5 м допускается организовывать движение пассажирского транспорта общего пользования при ширине полосы движения, м:

3,0 - подвижного состава малой вместимости (до 20 пассажиров) в малоэтажной застройке;

3,25 - подвижного состава с числом осей не более двух и запрете движения велосипедистов по проезжей части на участке улицы или дороги;

3,5 - всех типов подвижного состава.".

1.10. Пункт 6 Примечаний к таблице 11 изложить в новой редакции:

"6. В ширину пешеходной части тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек, столбов освещения, дорожного ограждения и пр.".

1.11. Пункт 7 Примечаний к таблице 11 цифру "1" заменить цифрами "1,2".

1.12. Раздел 2.2 дополнить пунктом 2.2.30 следующего содержания:

"2.2.30. Классификацию и расчетные параметры улиц и дорог сельских населенных пунктов следует принимать в соответствии с таблицами 11.1 и 11.2:

Таблица 11.1

Категория дорог и улиц	Основное назначение дорог и улиц
Основные улицы сельского населенного пункта	проходят по всей территории сельского населенного пункта, осуществляют основные транспортные и пешеходные связи, а также связь территории жилой застройки с общественным центром. Выходят на внешние дороги
Местные улицы	обеспечивают связь жилой застройки с основными улицами
Местные дороги	обеспечивают связи жилых и производственных территорий, обслуживают производственные территории
Проезды	обеспечивают непосредственный подъезд к участкам жилой, производственной и общественной застройки

Таблица 11.2

Категория сельских улиц и дорог	Расчетная скорость движения, км/ч	Ширина полосы движения, м	Число полос движения (суммарно в двух направлениях)	Наименьший радиус кривых в плане без виража, м	Наибольший продольный уклон, _	Наименьший радиус вертикальной выпуклой кривой, м	Наименьший радиус вертикальной вогнутой кривой, м	Ширина пешеходной части тротуара, м
Основные улицы сельского населенного пункта	60	3,5	2-4	220	70	1700	600	1,5-2,25
Местные улицы	40	3,0	2	80	80	600	250	1,5
Местные дороги	30	2,75	2	40	80	600	200	1,0 (допускается устраивать с одной стороны)
Проезды	30	4,5	1	40	80	600	200	-".

1.13. В пункте 4 таблицы 13 слова "Торговые центры, торговые комплексы, супермаркеты, универсамы, универмаги" заменить словами "Объекты торгового назначения".

1.14. В строках 1, 2 столбца 2 таблицы 16 исключить слова "кол-во мест на 10 тыс. м2 общей площади квартир".

1.15. В строках 1, 2 столбца 3 таблицы 16 исключить цифры "24" и "42" соответственно.

1.16. Строки 1, 2 столбца 4 таблицы 16 дополнить словами "1000 м (в сельских населенных пунктах) ^*".

1.17. Примечание к таблице 16 дополнить абзацем 1-м следующего содержания:

" ^* При расстояниях, свыше указанных, организуется транспортное обслуживание (до организации и обратно). Расстояние транспортного обслуживания не должно превышать 30 км в одну сторону.".

1.18. Таблицу 26 изложить в новой редакции:

"Таблица 26

Расчетные показатели опорных пунктов охраны порядка

Наименование объекта обслуживания	Единица измерения	Рекомендуемая обеспеченность	Нормативные показатели для определения размера земельного участка на единицу измерения	Примечание
Отделение полиции	1 объект	По заданию на проектирование	0,3-0,5 га	-
Опорный пункт охраны порядка	м2 общей площади	По заданию на проектирование или в составе отделения полиции	8 м2	Возможно размещение во встроенных, пристроенных, встроенно-пристроенных помещениях многоквартирных домов
Участковый пункт полиции	1 объект	На 5,6-6,0 тыс. человек	-	Возможно размещение во встроенных, пристроенных, встроенно-пристроенных помещениях многоквартирных домов, нежилых зданиях".

2. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Саратовской городской Думы

С.А.Овсянников

Глава муниципального образования "Город Саратов"

Л.М.Мокроусова