Ведомственная программа цифровой трансформации Федерального дорожного агентства на 2022-2024 годы (утв. Федеральным дорожным агентством 14 декабря 2022 г.)

Наименование государственного органа (ответственного за программу)		Федеральное дорожное агентство
Государственные органы - участники программы		-
Ответственный руководитель цифровой трансформации		Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Е.А. Носов
Сроки реализации программы		01.01.2022 - 31.12.2024
Цели Программы
Код цели	Наименование цели	Кол-во показателей цели (шт.)	Суммарные затраты на достижение цели за три года программы (тыс. руб.)
1	Повышение удовлетворенности граждан государственными услугами, в том числе цифровыми, и снижение издержек бизнеса при взаимодействии с государством	63	466 488,20
2	Снижение издержек государственного управления	10	362 656,70
3	Создание условий для повышения собираемости доходов и сокращения теневой экономики за счет цифровой трансформации	0	0,00
4	Повышение уровня надежности и безопасности информационных систем, технологической независимости информационно-технологической инфраструктуры от ИКТ-оборудования и программного обеспечения, происходящих из иностранных государств	7	108 014,30
5	Обеспечение уровня надежности и безопасности информационных систем, информационно-технологической инфраструктуры	7	1 848 769,90
6	Устранение избыточной административной нагрузки на субъекты предпринимательской деятельности в рамках контрольной (надзорной) деятельности	0	0,00
Задачи Программы	1. Снижение временных затрат в процессе выполнения задач и реализации функций структурных подразделений Федерального дорожного агентства. 2. Повышение удовлетворенности граждан качеством государственных услуг. 3. Обеспечение необходимого уровня доступности информационных систем и ИТ-инфраструктуры Росавтодора и подведомственных учреждений. 4. Повышение уровня безопасности информационных систем. 5. Сокращение трудозатрат сотрудников Росавтодора и ФКУ, за счет реализации новых востребованных функций в информационных системах Росавтодора.
Объемы финансирования По годам	Направления расходов	2022 год (тыс. рублей)	2023 год (тыс. рублей)	2024 год (тыс. рублей)	Итого
	Создание и развитие	413 381,50	486 523,70	374 818,10	1 274 723,30
	Эксплуатация	553 706,60	501 655,10	533 964,10	1 589 325,80
	Итого	967 088,10	988 178,80	908 782,20	2 864 049,10
	в том числе: по 242 и 246 видам расходов	838 388,20	863 783,90	860 332,20	2 562 504,30
Основные результаты По годам	2021 год	1. К 31.12.2021 доля государственных услуг Росавтодора, переведенных в электронный вид, увеличилась на 30% (3 государственные услуги переведены в электронный вид); 2. К 31.12.2021 доля ключевых информационных систем, переведенных на отечественное ПО составляет 69% (9 шт.) для базового сценария и 85% (11 шт.) при выделении дополнительного финансирования; 3. К 31.12.2021 доля обращений заявителей для получения и доля результатов предоставления в электронном виде государственных услуг "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства в случае, если маршрут указанного транспортного средства проходит в международном сообщении" и "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух или более субъектов Российской Федерации" составит не менее 30%; 4. К 31.12.2021 сократятся трудозатраты сотрудников Росавтодора и подведомственных ФКУ на 27 060 чел./час. за счет реализации нового функционала в информационных системах Росавтодора.
	2022 год	1. К 31.12.2022 сокращено время предоставления государственных услуг "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства в случае, если маршрут указанного транспортного средства проходит в международном сообщении" и "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух или более субъектов Российской Федерации" с 15 до 9 дней; 2. К 31.12.2022 доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ведомственных информационных системах составит 63.2%. 3. К 31.12.2022 100% интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официа