Приложение. Охранное обязательство собственника или иного законного владельца объекта культурного наследия, включенного в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

Приложение
к приказу Департамента культурного
наследия города Москвы
от 24 января 2023 г. N 29

УТВЕРЖДЕНО
приказом Департамента
культурного наследия города Москвы
от 24 января 2023 г. N 29

Охранное обязательство
собственника или иного законного владельца объекта культурного наследия, включенного в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

"Станция московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. Здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии", расположенного по адресу (местонахождение): г. Москва, линия метрополитена: Сокольническая, на пересечении Мясницкой ул. и Чистопрудного бульвара

(наименование объекта культурного наследия, включенного в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, в соответствии с данными единого государственного реестра объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации)

7	7	1	4	2	0	8	3	3	7	2	0	0	0	5
(регистрационный номер объекта культурного наследия в едином государственном реестре объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

Отметка о наличии или отсутствии паспорта объекта культурного наследия, включенного в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, в отношении которого утверждено охранное обязательство (далее - объект культурного наследия) 1:

	имеется	V	отсутствует
	(нужное отметить знаком "V")

_____________________________

1 В соответствии с пунктом 4 статьи 47.6 Федерального закона от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации" (далее - Закон N 73-ФЗ) при наличии паспорта объекта культурного наследия, предусмотренного статьей 21 Закона N 73-ФЗ, он является неотъемлемой частью охранного обязательства.

При отсутствии паспорта объекта культурного наследия в охранное обязательство вносятся:

Экземпляр N

2

	7	7	1	4	2	0	8	3	3	7	2	0	0	0	5
Регистрационный номер объекта культурного наследия в едином государственном реестре объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

Паспорт
объекта культурного наследия

Фотографическое изображение объекта культурного наследия, за исключением отдельных объектов археологического наследия, фотографическое изображение которых вносится на основании решения соответствующего органа охраны объектов культурного наследия

	1	0	.	1	2	.	2	0	2	2
	Дата съемки (число, месяц, год)

1. Сведения о наименовании объекта культурного наследия

"Станция Московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. Здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии"

2. Сведения о времени возникновения или дате создания объекта культурного наследия, датах основных изменений (перестроек) данного объекта и (или) датах связанных с ним исторических событий

1935 г.

3. Сведения о категории историко-культурного значения объекта культурного наследия

Федерального значения	Регионального значения	Местного (муниципального) значения
	+

4. Сведения о виде объекта культурного наследия

Памятник	Ансамбль	Достопримечательное место
	+

5. Номер и дата принятия органом государственной власти решения о включении объекта культурного наследия в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

постановление Правительства Москвы от 11 декабря 2001 г. N 1102-ПП "О включении в государственный список памятников истории и культуры г. Москвы объектов культурного наследия, связанных с историей Московской битвы 1941 - 1942 гг."; приказ Министерства культуры Российской Федерации от 15 мая 2017 г. N 91474-р "О регистрации объекта культурного наследия регионального значения "Станция Московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. Здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии", 1935 г. (г. Москва) в едином государственном реестре объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации"

6. Сведения о местонахождении объекта культурного наследия (адрес объекта или при его отсутствии описание местоположения объекта)

г. Москва, линия метрополитена: Сокольническая, на пересечении Мясницкой ул. и Чистопрудного бульвара (адрес на момент принятия на государственную охрану: Мясницкая ул. - Чистопрудный бульвар)

7. Сведения о границах территории объекта культурного наследия, включенного в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации

Граница территории объекта культурного наследия (памятника истории и культуры) проходит на северо-восток параллельно северо-восточному фасаду наземного вестибюля до литеры Б (литеры А-Б), далее на юго-восток параллельно северо-восточному фасаду наземного вестибюля до литеры В (литеры Б-В), далее на юго-запад параллельно улице Мясницкая до литеры Г (литеры В-Г), далее на северо-запад параллельно Чистопрудному бульвару до литеры А (литеры Г-А)

Граница
территории объекта культурного наследия (памятника истории и культуры) регионального значения "Станция Московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. Здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии" адрес: Мясницкая ул. (Чистопрудный бульвар)
(адрес по правоустанавливающему документу: Мясницкая ул. - Чистопрудный бульвар)

Схема
размещения характерных точек границ территории объекта культурного наследия

Координаты
характерных (поворотных) точек границы территории объекта культурного наследия в местной системе координат (МСК)

	X	Y			X	Y
1	8773.57	10912.54		4	8821.75	10902.55
2	8790.41	10930.39		5	8805.09	10884.25
3	8790.92	10929.84		1	8773.57	10912.54

(постановление Правительства Москвы от 22 июня 2010 г. N 523-ПП "Об утверждении границ территорий объектов культурного наследия (памятников истории и культуры), расположенных в пределах Садового кольца"; приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 20 декабря 2019 г. N 1028 "Об утверждении графических описаний местоположений границ территорий объектов культурного наследия и перечней координат характерных точек границ данных территорий")

8. Описание предмета охраны объекта культурного наследия

1. Ансамбль: местоположение и градостроительные характеристики ансамбля станции метрополитена 1935 года, участвующего в формировании застройки Мясницкой улицы, Тургеневской площади и Чистопрудного бульвара, его роль в композиционно-планировочной структуре квартала (согласно схеме предмета охраны); объемно-пространственная композиция ансамбля станции метрополитена 1935 года, включая габариты, высотные и силуэтные характеристики наземного вестибюля, а также габариты подземных сооружений (согласно схеме предмета охраны); пространственно-планировочная структура ансамбля станции метрополитена 1935 года, включая местоположение наземного вестибюля и подземных сооружений. 2. "Наземный вестибюль" (г. Москва, линия метрополитена: Сокольническая, на пересечении Мясницкой ул. и Чистопрудного бульвара): местоположение и градостроительные характеристики наземного вестибюля станции метрополитена 1935 года, его роль в формировании застройки Мясницкой улицы, Тургеневской площади и Чистопрудного бульвара, а также в композиционно-планировочной структуре квартала (согласно схеме предмета охраны); объемно-пространственная композиция прямоугольного в плане, на ступенчатом стилобате наземного вестибюля станции метрополитена 1935 года, включая два открытых четырехколонных портика (согласно схеме предмета охраны), высотные отметки по венчающим карнизам; крыша на 1935 год, ее конструкция, материал, характер кровельного покрытия, высотные отметки по венчающим карнизам и надписи "Метро"; композиционное решение и архитектурно-художественное оформление фасадов наземного вестибюля 1935 года, включая местоположение, форму, размер, оформление витражных окон в портиках, двадцать четыре круглых окна на боковых фасадах, дверные проемы, софитный венчающий карниз, круглые колонны портиков с гладким фустом с выделенными горизонтальными швами, буквы "Метро" над входом со стороны северного фасада, их размер, гарнитура, материал, местоположение (согласно схеме предмета охраны); материал и характер отделки фасадных поверхностей на 1935 год, в том числе: профилированный бетонный цоколь стен, облицовка колонн северной стороны розово-коричневым гранитом, фактурная штукатурка колонн южной стороны, облицовка дверных порталов розово-коричневым гранитом, облицовка стен и пилястр подмосковным известняком, фактурная штукатурка прямоугольных ниш боковых фасадов, гранитные ступени лестниц стилобатов; колористическое решение фасадов на 1935 год, в том числе облицовка стен и пилястр светло-желтым известняком со светло-серым цоколем, молочно-белые ниши боковых фасадов и капители колонн и пилястр, молочно-белый венчающий карниз и перекрытие портиков, молочно-белые буквы "Метро" на кровле, розово-коричневые колонны северной стороны и терракотовые колонны южной стороны, розово-коричневый портал входа-выхода, черные металлические элементы (витражи портиков, решетки), темно-коричневые двери и круглые окна с серебристой фурнитурой, золотистые буквы дверных порталов, серебристые буквы названия станции; пространственно-планировочная структура интерьеров станции метро наземного уровня 1935 года, в пределах капитальных стен, опор, плоских, сводчатых перекрытий, в том числе тамбуры входа и выхода, входной двухсветный аванзал, лестничные спуски с поворотными площадками, ведущие в прямоугольный в плане кассовый зал, протяженный, с плавным изгибом, подходной коридор в эскалаторный зал с рядом квадратных в плане колонн по центру, разделяющих его на два встречных потока, прямоугольный в плане эскалаторный зал с плоским перекрытием, опирающимся на массивные балки, и световым подвесным потолком, с наклонным эскалаторным спуском, перекрытым монолитным сводом (согласно схеме предмета охраны); капитальные стены, опоры, плоские и сводчатые перекрытия 1935 года, их конструкция и материал, включая скрытые стальные конструкции (согласно схеме предмета охраны); лестницы 1935 года, их местоположение, конструкции, конфигурации и материал, включая две трехмаршевые лестницы аванзала вестибюля, ведущие в кассовый зал, в том числе гранитные ступени и межлестничные площадки, одна центральная и две боковые промежуточные площадки; материал облицовки стен и парапетов, в том числе облицовка парапетов светло-желтым мрамором, облицовка стен на половину их высоты светло-желтым мрамором и штукатурной побеленной верхней частью (согласно схеме предмета охраны); архитектурно-художественное оформление интерьеров станции на 1935 год, в том числе: аванзала - декоративное оформление потолка плоскими кессонами в профилированном обрамлении, рустованные стены с чередующейся шириной полос, профилированные наличники круглых окон; четырнадцать квадратных в плане колонн с упрощенными базами и капителями, порталы проемов в кассовом и в эскалаторном залах, в коридоре у кассового зала - профильные тяги по верху стен и по балке, поддерживаемой рядом колонн по центру (согласно схеме предмета охраны); материал и характер отделки интерьеров на 1935 год, в том числе: облицовка стен входных-выходных тамбуров серо-розовым мрамором Тазган" и цоколем из серого гранита; облицовка цоколя стен и парапетов аванзала светло-желтым и голубоватым мрамором Тазган"; полы кассового зала с отделкой периметра кассового блока вставками из белого и розового мрамора, узкий цоколь красного мраморизованного известняка "Салиэти", облицовка порталов серым с прожилками мрамором "Уфалей", облицовка стен кассового зала светло-желтым мрамором Тазган" и белым мрамором "Коелга"; отделка периметра баз колонн коридора вставками из белого и розового мрамора, цоколь стен и колонн из красного мраморизованного известняка "Салиэти", облицовка стен перехода мелкими плитами прохоро-баландинского мрамора желтоватого цвета с вертикальными вставками из серого мрамора "Уфалей", облицовка четырнадцати колонн серым мрамором "Уфалей", облицовка порталов перехода в эскалаторный зал серым мрамором "Уфалей"; облицовка стен эскалаторного зала с цоколем желтым с прожилками мрамором "Тазган" с высоким цоколем из серого мрамора и карнизами из белого мрамора "Коелга"; колористическое решение интерьеров станции на 1935 год, обусловленное естественным цветом примененных облицовочных материалов, в том числе в оформлении: аванзала - палевый цвет рустованных стен, молочно-белое перекрытие и наличники круглых окон, серо-розовый мрамор цоколя стен и парапетов лестниц, черные рамы внутренних круглых окон, золотистые решетки отопления, серебристые торшеры с молочным стеклом и поручни лестниц; кассового зала - мраморные стены серо-розового оттенка, обрамление проемов серым мрамором, молочно-белые перекрытия; подходного коридора - серые колонны с темно-красными базами и белыми капителями, белые мраморные стены с серыми полосами, темно-красный цоколь стен, молочно-белое перекрытие, полы с геометрическим рисунком из гранитов серого, светло-серого и розового оттенков с белой и розовой мраморной окантовкой вокруг колонн; эскалаторного зала - перекрытие из молочного стекла с внутренней подсветкой, мраморная облицовка стен серо-розового оттенка с серым цоколем, серые порталы проемов, облицовка пола серым гранитом с рисунком из полос белого и розового гранита; художественный металл 1935 года, в том числе латунные решетки отопления аванзала вестибюля, латунные решетки воздушно-тепловых завес в тамбурах, металлические решетки в перекрытии на фасаде; система освещения на 1935 год, ее характер, тип освещения, включая осветительные приборы, в том числе круглые тарелкообразные светильники по стенам коридора с плафонами матового стекла и никелированным ободом, торшеры с плафонами молочного стекла в аванзале вестибюля на тонких металлических никелированных стойках, круглые уплощенные светильники аванзала и кассового зала, световой потолок эскалаторного зала; столярные заполнения оконных и дверных проемов наземного вестибюля на 1935 год, в том числе материал, рисунок и колористическое решение витражей на торцах наземного вестибюля черного цвета, оконных заполнений круглых окон наземного вестибюля, дубовые двери входа и выхода с остекленными филенками темно-коричневого цвета, ручками и отбойниками белого металла, двери служебных помещений со шпонированным рисунком филенок и металлическими отбойниками, шпонированные дверцы пожарных кранов. 3. "Перронный зал" (г. Москва, линия метрополитена: Сокольническая, на пересечении Мясницкой ул. и Чистопрудного бульвара): пространственно-планировочная структура интерьеров станции подземного уровня 1935 года, в пределах капитальных стен, опор, плоских, сводчатых перекрытий, в том числе аванзал перронного зала со сводчатым перекрытием, перронный зал трехсводчатый, островного типа, с пилонами прямоугольной формы и укороченным центральным нефом (с учетом работ 1971 года), сводчатое перекрытие торцевых зон, сводчатое перекрытие проходов межпилонных промежутков в торцевых зонах, выходы тоннелей арочной формы (согласно схеме предмета охраны); капитальные стены, опоры, плоские и сводчатые перекрытия 1935 года, их конструкция и материал, включая уплощенные коробовые своды перронного зала и посадочных платформ, скрытые стальные конструкции (согласно схеме предмета охраны); архитектурно-художественное оформление интерьеров станции на 1935 год, в том числе декоративная отделка сводов перронного зала путевых платформ профилированными лепными тягами, венчающий карниз со скрытой системой освещения в центральном нефе и над пилонами со стороны путевых платформ (согласно схеме предмета охраны); материал и характер отделки интерьеров 1935 года, в том числе: облицовка простенка аванзала перед перронным залом мелкими плитами прохоро-баландинского мрамора; облицовка пилонов и простенков перронного зала серым мрамором "Уфалей" и уральским мрамором "Коелга" с цоколем из черного габбро и оливково-серого мраморизованного известняка "Садахло", облицовка нижней части путевых стен черным гранитом, рисунок путевых стен в виде стилизованного меандра из серого мрамора "Уфалей", облицовка путевых стен из керамической плитки двух типов - светло-серой шестигранной и желтой квадратной, облицовка глухих стен платформ керамической плиткой желтого цвета; колористическое решение интерьеров станции на 1935 год, обусловленное естественным цветом примененных облицовочных материалов, в том числе в оформлении перронного зала - серые стены и пилоны с черным и оливково-серым цоколем и белыми нишами, молочно-белые своды центрального зала и проходов, полы из серого гранита с геометрическим рисунком из черного, белого и красного гранита, желтые фрагменты глухих стен у торцевых частей стен со стороны платформ, трехчастная облицовка путевых стен с черным цоколем, светло-серой средней частью и желтой верхней частью с серыми полосами, молочно-белый свод боковых залов станции, серебристые буквы на черном фоне, серебристые решетки пилонов; художественный металл 1935 и 1950-х годов, в том числе серебристые вентиляционные решетки в пилонах с литерой "М", решетки желтого металла в верхней части пилонов и в простенках между ними в районе гермозатворов, бронзовые ажурные решетки в цоколе пилонов; система освещения на 1935 год, ее характер, тип освещения, включая осветительные приборы, в том числе скрытые за выносным карнизом пилонов светильники перронного зала и путевых платформ, цилиндрические светильники из молочного стекла с металлической арматурой в боковых и центральном зале и в аванзалах перед эскалаторами. Изменение предмета охраны может быть осуществлено в порядке и случаях, предусмотренных законодательством об объектах культурного наследия (распоряжение Департамента культурного наследия города Москвы от 30 декабря 2022 г. N 1844 "Об утверждении предмета охраны объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) "Станция Московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. Здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии", расположенного по адресу (местонахождение): г. Москва, линия метрополитена Сокольническая, на пересечении Мясницкой ул. и Чистопрудного бульвара"

9. Сведения о наличии зон охраны данного объекта культурного наследия с указанием номера и даты принятия органом государственной власти акта об утверждении указанных зон либо информация о расположении данного объекта культурного наследия в границах зон охраны иного объекта культурного наследия

объединенная охранная зона N 60 (постановление Правительства Москвы от 16 декабря 1997 г. N 881 "Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Садового кольца)"; распоряжение Департамента культурного наследия города Москвы от 19 ноября 2020 г. N 795 "О направлении информации в отношении границ объединенных охранных зон памятников истории и культуры N 42, 43, 45, 46, 50, 53, 55, 56, 57, 58, 59, 60 и охранных зон памятника истории и культуры N 47, 48, 52, 54, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 16 декабря 1997 г. N 881, для внесения сведений в Единый государственный реестр недвижимости"); зона строгого регулирования застройки N 1 (постановление Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545 "Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Камер-Коллежского вала)"); зона регулирования застройки N 1 (постановление Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545 "Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Камер-Коллежского вала)"; распоряжение Департамента культурного наследия города Москвы от 3 ноября 2020 г. N 713 "О направлении информации в отношении границ зоны регулирования застройки, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545, для внесения сведений в Единый государственный реестр недвижимости"); зона охраняемого ландшафта N 2 (постановление Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545 "Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Камер-Коллежского вала)"); зона охраняемого культурного слоя N 1 (постановление Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545 "Об утверждении зон охраны центральной части г. Москвы (в пределах Камер-Коллежского вала)"; распоряжение Департамента культурного наследия города Москвы от 26 ноября 2020 г. N 818 "О направлении информации в отношении границ зоны охраняемого культурного слоя, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 7 июля 1998 г. N 545, для внесения сведений в Единый государственный реестр недвижимости")

Приложение: схема предмета охраны на 3 л. в 1 экз.

Всего в паспорте листов

8

Уполномоченное должностное лицо органа охраны объектов культурного наследия

Начальник Управления государственного учета и экспертизы объектов культурного наследия Департамента культурного наследия города Москвы		С.А. Рождественская
должность	подпись	инициалы, фамилия
	М.П.

0	9	.	0	1	.	2	0	2	3
Дата оформления паспорта (число, месяц, год)

Приложение
к паспорту объекта
культурного наследия

Схема
предмета охраны объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) "Станция Московского метрополитена Сокольнической линии "Кировская" (в настоящее время - "Чистые пруды"), 1935 г., арх. Н.Я. Колли. здесь в 1941 - 1945 гг. работал Генеральный штаб Красной Армии"

ГАРАНТ:

См. Схему в редакторе Adobe Reader