Приложение. Изменения, вносимые в Местные технические условия размещения и крепления непакетированных пиломатериалов и круглых лесоматериалов в железнодорожном вагоне-платформе модели 13-2114-07 ООО "Эколайн", утвержденные распоряжением от 10.07.2017 г. N 1308р

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
N 2913/р от 14.11.2022 г.

В Местные технические условия размещения и крепления непакетированных пиломатериалов и круглых лесоматериалов в железнодорожном вагоне-платформе модели 13-2114-07 ООО "Эколайн", утвержденные распоряжением от 10.07.2017 г. N 1308р внести следующие изменения и дополнения:

Название МТУ изложить в следующей редакции:

"Местные технические условия размещения и крепления непакетированных пиломатериалов и круглых лесоматериалов в железнодорожном вагоне-платформе модели 13-2114-07.

Название раздела 3 изложить в следующей редакции:

"Размещение и крепление непакетированных круглых лесоматериалов длиной 4 м, 5,5 м и 6 м на платформе модели 13-2114-07"

Пункт 3.1.1 изложить в следующей редакции:

"Настоящие местные технические условия устанавливают способы размещения и крепления непакетированных круглых лесоматериалов из различных пород древесины длиной 4,0-4,3 м, 5,0-5,5 м и 6,0-6,5 м".

Внести пункт 3.4:

"Размещение и крепление непакетированных круглых лесоматериалов на платформах моделей 13-2114-07 длиной 5-5,5 м изображено на рисунке 9 (не приводится.).

Круглые лесоматериалы длиной 5,0-5,5 м размещают на платформе в 2 штабеля по длине (рис. 9). Круглые лесоматериалы размещают вдоль платформы модели 13-2114-07 в два штабелями симметрично, относительно продольной плоскости симметрии платформы до уровня ниже верхнего обреза стоек боковых рам не менее 100 мм без подкладок и прокладок (рис. 9). Каждый штабель должен быть огражден не менее чем двумя парами стоек. Концы штабеля должны выходить за стойки не менее чем на 250 мм.

Формирование штабелей непакетированных круглых лесоматериалов производится в соответствии с требованиями пунктов 3.2.1, 3.2.4, 3.2.6 настоящих МТУ.

Груз на платформе расположен симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии вагона. В случаях, когда геометрические параметры груза не позволяют выполнить данное требование, допускается смещение ЦТгр° относительно продольной и поперечной осей симметрии вагона. Допускаемая величина смещения ЦТгр° в продольном направлении 1 см при погрузке и при проверке в пути следования определяется в соответствии с таблицей 9 приложения 3 к СМГС и таблице 10 ТУ N ЦМ-943 в зависимости от общей массы груза в вагоне. Допускаемая величина смещения ЦТгр° в поперечном направлении 1 см при погрузке и при проверке в пути следования определяется в соответствии с таблицей 10 приложения 3 к СМГС и таблице 11 ТУ N ЦМ-943 в зависимости от общей массы груза и высоты общего центра тяжести груза в вагоне".