Изменение N 1 к СП 274.1325800.2016 "Мосты. Мониторинг технического состояния" (утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 19 декабря 2022 г. N 1079/пр)

Дата введения - 20 января 2023 г.

Содержание

Раздел 7. Заменить слово: "аппаратурному" на "аппаратному".

Раздел 11. Заменить слово: "Аппаратурное" на "Аппаратное".

Раздел 15. Наименование. Изложить в новой редакции:

"15 Охрана труда при мониторинге".

Введение

Дополнить третьим абзацем в следующей редакции:

"Изменение N 1 к настоящему своду правил разработано авторским коллективом АО ЦНИИТС (руководитель работы - канд. техн. наук Ю.В. Новак, канд. техн. наук А.В. Зенин), ООО "НИИ МИГС" (канд. техн. наук А.С. Бейвель, А.В. Лысенков), МАДИ (д-р техн. наук А.И. Васильев).".

2 Нормативные ссылки

Дополнить ссылочным документом в следующей редакции:

"СанПиН 1.2.3685-21 Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания".

Заменить наименования ссылочных документов:

"ГОСТ 12.0.004-90 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения" на "ГОСТ 12.0.004-2015 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения";

"ГОСТ 24.104-85 Единая система стандартов автоматизированных систем управления. Автоматизированные системы управления. Общие требования" на "ГОСТ Р 59792-2021 Информационные технологии. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Виды испытаний автоматизированных систем";

"ГОСТ 34.201-89 Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Виды, комплектность и обозначение документов при создании автоматизированных систем" на "ГОСТ 34.201-2020 Информационные технологии. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Виды, комплектность и обозначение документов при создании автоматизированных систем";

"ГОСТ 34.602-89 Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы" на "ГОСТ 34.602-2020 Информационные технологии. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы";

"ГОСТ 14254-96 (МЭК 529-89) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)" на "ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)";

"ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" на "ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств";

"СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы" на "СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы" (с изменениями N 1, N 2, N 3)";

"СП 46.13330.2012 "СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы" на "СП 46.13330.2012 "СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";

"СП 79.13330.2012 "СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний" на "СП 79.13330.2012 "СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";

"СП 131.13330.2012 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология" (с изменением N 2)" на "СП 131.13330.2020 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология" (с изменением N 1)".

3 Термины и определения

Пункт 3.4. Изложить в новой редакции:

"3.4 динамические параметры: Параметры, характеризующие динамические свойства сооружений, проявляющиеся при динамических нагрузках и включающие в себя периоды и декременты собственных колебаний основного тона и обертонов, амплитудно-фазочастотные характеристики (АФЧХ) объектов, их частей и элементов.".

Пункт 3.8. Термин. Исключить слова: "зданий и".

Пункт 3.10. Термин. Исключить слова: "зданий и". Определение. Заменить слова: "функционирования зданий и сооружений" на "функционирования сооружений".

Пункт 3.19. Дополнить наименование термина сокращением: "; СМиС".

Пункт 3.20. Дополнить наименование термина сокращением: "; СМиК".

Дополнить пунктом 3.20а в следующей редакции:

"3.20а система непрерывного мониторинга; СНММ: Разновидность системы СМиК, с большей автономностью и автоматизированностью.

Пункт 3.25. Дополнить пунктом 3.26 в следующей редакции:

"3.26 полимерные композиционные материалы (полимерные композиты): Конструкционные материалы, состоящие из армирующих высокопрочных волокон (стеклянных, углеродных, базальтовых), объединенных матрицами из термореактивных смол или термопластичных полимеров.".

4 Цели и задачи мониторинга

Пункт 4.1. Дополнить вторым-пятым абзацами в следующей редакции:

"Мониторинг СМиК может быть установлен как самостоятельная автономная подсистема, так и в составе более общей системы мониторинга сооружения в целом СМиС, которая включает в себя в том числе наблюдение за системами жизнеобеспечения (освещение, видеонаблюдение и др.).

Одной из основных задач мониторинга является обеспечение требуемого уровня безопасности жизни и здоровья граждан в процессе строительства и эксплуатации мостового сооружения. Под обеспечением требуемого уровня безопасности понимается такое техническое состояние сооружения, при котором его строительные конструкции и основание не достигнут предельного состояния по прочности и устойчивости, характеризующегося:

- разрушением любого характера;

- потерей устойчивости формы и положения;

- нарушением эксплуатационной пригодности;

- иными явлениями, связанными с угрозой причинения вреда жизни и здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений.

- Независимо от сложности и размера мостового сооружения, в том числе для средних и малых мостов, мониторинг технического состояния его конструкций может потребоваться при возникновении различных нештатных и предельных состояний. Для обеспечения возможности принятия своевременных решений, связанных с безопасностью, процессы управления измерениями и оценки результатов должны выполняться в режиме реального времени. В указанных случаях оптимальным решением при разработке концепции мониторинга является применение автоматизированных измерительных систем. Мониторинг может быть составной частью работ по научно-техническому сопровождению строительства, реконструкции, ремонта и демонтажа мостов.

Задачи программы мониторинга состояния мостового сооружения:

- определить понятия "безопасная ситуация" и "опасная ситуация", ввести их граничные условия;

- привести порядок действий при получении данных, значения которых подпадают под понятие "опасная ситуация";

- привести контрольные (проектные) данные по всем параметрам. Если мониторинг планируется проводить не для стадии эксплуатации, то эти данные должны быть привязаны к этапам проводимых работ;

- сформулировать требования к своевременности получаемой информации;

- сформулировать требования к единицам измерения, идентификации, доступности и содержанию получаемой, сохраняемой, используемой и передаваемой информации;

- определить способы сохранения данных и доступа к архивам.".

Пункт 4.2. Дополнить третьим абзацем в следующей редакции:

"При дефиците ресурсов для своевременного ремонта или реконструкции эксплуатируемых на федеральных и региональных автомобильных дорогах, а также на железных дорогах средних и малых мостов, находящихся в ограниченно-работоспособном или предельном техническом состоянии, требуются периодическое обследование и оценка технического состояния, а также систематический мониторинг для принятия оперативных решений. Система мониторинга должна фиксировать приближение значений контролируемых параметров к предельно допустимым границам и позволять определять причину этого приближения, а также по возможности локализовать зону расположения дефектов и повреждений.".

Пункт 4.3. Дополнить перечисление:

"многофункциональных мостов с расположением на них офисных, торгово-развлекательных комплексов и т.п. с максимальным расчетным пребыванием более 100 чел. внутри объекта (пешеходные мосты) или более 10000 чел. вблизи объекта (в черте города);" перечислениями в следующей редакции:

"- с наличием консольной части пролетного строения длиной более 20 м;

- с металлическими и железобетонными конструкциями, в которых применено их дополнительное предварительное напряжение (регулирование усилий);

- с железобетонными конструкциями, в которых возможна большая неопределенность длительных процессов, связанных с ползучестью, усадкой и температурными деформациями;

- с внешне статически неопределимыми конструкциями, в которых возможно появление дополнительных усилий, деформаций и осадок из-за геологических, гидрологических, оползневых и сейсмических явлений;

- эксплуатируемые в особых условиях, характеризующихся наличием неблагоприятных геологических и инженерно-геологических процессов (карст, суффозия, горные подработки, оползни и т.д.), сейсмических, динамических, вибрационных и других воздействий, специфических грунтов (просадочных, набухающих, засоленных и др.);

- после строительства, реконструкции или ремонта, несущие конструкции которых выполнены с использованием новых (применяемых впервые) технологий, конструкций и материалов;

- эксплуатируемые в предельном состоянии, вызванном чрезвычайными обстоятельствами в период ликвидации таких ситуаций;

- техническое состояние которых признано ограниченно-работоспособным или аварийным в случае необходимости установления причин возникновения и динамики развития дефектов, прогноза их развития, оценки необходимости ремонта и его эффективности;

- новые или эксплуатируемые типовые, результаты мониторинга которых могут быть экстраполированы на все подобные сооружения;

- в процессе дальнейшей эксплуатации которых запланировано существенное повышение интенсивности движения и изменение состава транспортного потока (частый пропуск тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств);".

Пункт 4.4. Заменить слово: "Необходимость" на "Окончательно необходимость".

5 Виды мониторинга

Пункт 5.3. Изложить в новой редакции:

"5.3 По форме предоставления информации в течение времени (по длительности) мониторинг состояния моста должен быть периодическим или непрерывным (постоянным). Выделяют по стадиям жизненного цикла мостового сооружения мониторинг на период:

- строительства;

- эксплуатации;

- капитального ремонта;

- реконструкции;

- демонтажа.

Целесообразно, чтобы мониторинг, устанавливаемый на стадии строительства, продолжался и на стадии эксплуатации (по согласованию с заказчиком и эксплуатирующей организацией).".

Пункт 5.5. Дополнить вторым-шестым абзацами в следующей редакции:

"В общем случае система мониторинга состоит из трех подсистем:

- измерительной подсистемы;

- подсистемы передачи данных (телекоммуникационной подсистемы);

- подсистемы сбора и анализа данных.

Назначение измерительной подсистемы - преобразование физических показателей, характеризующих напряженно-деформированное состояние конструкций мостового сооружения, в цифровой вид для последующего транслирования информации посредством подсистемы передачи данных в подсистему сбора данных.

Назначение подсистемы сбора данных - обеспечение автоматизированного сбора, обработки, хранения и визуализация данных, полученных от измерительной подсистемы.

Назначение подсистемы передачи данных - передача информации на различные расстояния между другими подсистемами.

Для конкретных целей подсистема передачи данных может быть локализована на объекте мониторинга без передачи данных по телекоммуникационным каналам.".

Пункт 5.7. Дополнить абзацем с перечислениями в следующей редакции:

"На разделение процесса мониторинга объекта на этапы могут влиять следующие факторы:

- разделение на этапы самого процесса строительства, ремонта, реконструкции или демонтажа (в этом случае этапы наблюдения могут совпадать с этапами работ строительной организации);

- необходимость периодической интерпретации результатов мониторинга для корректировки строительных работ или режима эксплуатации мостового сооружения (в этом случае принимают минимальную продолжительность этапов наблюдений);

- характерные события, влияющие на напряженно-деформированное состояние мостового сооружения (в этом случае продолжительность этапов наблюдений может определяться интервалами времени между подобными событиями);

- отсутствие возможности заранее определить необходимый срок наблюдений (в этом случае для удобства продолжительность этапов устанавливают равной определенному интервалу - неделя, месяц, квартал и т.д.);

- условия договорных отношений между организациями, осуществляющими мониторинг измеряемых параметров (основные или вспомогательные);

- технические характеристики оборудования и средств измерений;

- специальные задачи мониторинга.".

6 Состав работ по мониторингу. Этапы мониторинга

Пункт 6.1. Второй абзац. Заменить слова: "Рекомендуется следующее содержание Программы мониторинга:" на "Минимально требуемое содержание Программы мониторинга:".

Четвертое перечисление. Заменить слово: "наблюдений" на "измерений".

Шестое перечисление. Заменить слово: "порядок" на "схема".

Седьмое перечисление. Дополнить словами: ", основные характеристики".

Пункт 6.4. Первое перечисление. Заменить слово: "мостов" на "объекта мониторинга".

Пункт 6.5. Заменить слова: "техники безопасности" на "охраны труда".

7 Архитектура систем мониторинга и технические требования к аппаратурному и программному обеспечению

Наименование раздела. Заменить слово: "аппаратурному" на "аппаратному".

Пункт 7.1. Второй абзац. Изложить в новой редакции:

"При выборе архитектуры системы мониторинга должны учитываться: вид мониторинга, количество подсистем на разных физических принципах, включая число и состав контролируемых параметров, взаимное расположение и удаленность мест измерений, скорости протекания отслеживаемых процессов и их изменение во времени, продолжительность измерений, ошибки измерений (в том числе за счет изменения состояния окружающей среды, а также влияния помех и аномалий природного и техногенного характера), требования к получаемым данным, регламент действий диспетчерских служб, а также дополнительные требования технического задания.".

Пункт 7.5. Первое перечисление. Изложить в новой редакции:

"- наличием нескольких подсистем, работающих на разных физических принципах (подсистема измерения деформаций, подсистема контроля вибраций и т.п.);".

После первого перечисления дополнить перечислением в следующей редакции:

"- дублированием (при обоснованной необходимости) датчиков (первичных измерителей) или сгущением сетки измерений, когда измерения становятся связанными;".

Девятое перечисление. Изложить в новой редакции:

"- применением реализованной с помощью аппаратно-программных средств диагностики работы оборудования и выдачи предупреждающих сигналов диспетчеру в случаях обнаружения неполадок в системе. При этом выход из строя отдельных датчиков должен быть штатным инцидентом и не приводить к отказу всей системы.".

8 Постоянный мониторинг

Пункт 8.1. Первый абзац. Второе предложение. Изложить в новой редакции:

"Система мониторинга должна быть разработана на этапе проектирования уникального мостового сооружения, установлена во время его строительства и применяться в период эксплуатации.".

Второй абзац. Заменить ссылку: "ГОСТ 24.104" на "ГОСТ Р 59792".

Пункт 8.6. Третье перечисление. Изложить в новой редакции:

"- разработка концепции мониторинга: формулирование задач мониторинга; определение необходимого количества подсистем мониторинга на разных физических принципах; назначение номенклатуры измеряемых и контролируемых параметров; разработка функциональной структуры СНММ; разработка схем кабельных соединений СНММ; формулирование требований к устройствам сбора и обработки данных, условиям передачи информации и предоставления ее обслуживающему персоналу, коммуникационной схеме, программному обеспечению мониторинга и другим элементам;".

9 Периодический мониторинг

Пункт 9.2. Шестое перечисление. Заменить слова: "(бетоне, металле)" на "(бетоне, металле, полимерном композите)".

Четырнадцатое перечисление. Изложить в новой редакции:

"- определение напряжений - деформаций бетона (металла, полимерного композита) от постоянной нагрузки - устанавливают датчики, работающие длительное время совместно с конструкцией или только в период измерения напряжений методом "разгрузки", путем выделения фрагмента с датчиком из конструкции (или методом частичной разгрузки, когда датчики остаются на конструкции);".

10 Специальные виды мониторинга

Вибродинамический мониторинг

Пункт 10.14. Первый абзац. Дополнить слово: "системы" словом: "(подсистемой)". Заменить ссылку: "[6]" на "(СанПиН 1.2.3685)".

Пункт 10.16. Изложить в новой редакции:

"10.16 Характеристики отклика сооружения: частоты и коэффициенты демпфирования низших форм колебаний пролетных строений, спектры мощности или относительных амплитуд, значение динамического коэффициента. Сопоставление результатов с данными расчетной модели сооружения должно проводиться по частотам минимум трех низших форм колебаний (частотный анализ).".

Пункт 10.23. Дополнить раздел подразделом в следующей редакции:

"Непрерывный мониторинг и контроль средних и малых мостов, находящихся в ограниченно-работоспособном или аварийном состоянии

10.24 Системы мониторинга и инструментального контроля мостов, находящихся в ограниченно-работоспособном или аварийном состоянии, предназначены для периодической или непрерывной инструментальной диагностики эксплуатируемых мостов, отнесенных к указанным категориям после комплексного обследования технического состояния сооружения. Данная система для малых и средних мостов предназначена для отслеживания степени и скорости изменения технического состояния объекта и принятия, в случае необходимости, экстренных мер по предотвращению его обрушения или опрокидывания, и действует до момента приведения объекта в работоспособное техническое состояние. Система должна проводить в режиме реального времени как статические, так и динамические измерения. При этом система должна функционировать независимо от внешнего питания и передавать данные по модемной линии на компьютер с предустановленным программным обеспечением.

10.25 Используя показания смонтированных датчиков в наиболее характерных зонах, СМИК должна осуществлять непрерывный мониторинг в целях определения напряженно-деформированного состояния конструкций моста под действием эксплуатационной нагрузки и оценки соответствия работы сооружения проектным и нормативным предпосылкам.

10.26 Для своевременной оценки риска разрушения моста система должна быть оснащена пороговыми значениями для всех датчиков и работать по принципу "светофора".".

11 Аппаратурное обеспечение мониторинга

Наименование раздела. Заменить слово: "Аппаратурное" на "Аппаратное".

Пункт 11.1. Наименование. Заменить слово: "Системы" на "Приборы".

Шестое перечисление дополнить перечислениями в следующей редакции:

"- датчики, в том числе оптоволоконные, внедренные в тело элемента при изготовлении;

- видеокамеры с подсветкой для замкнутых и труднодоступных пространств;".

12 Компьютерное моделирование как составная часть мониторинга

Пункт 12.3. Изложить в новой редакции:

"12.3 Программные средства ООБД должны:

- работать с внешних носителей, без копии на жестком диске компьютера;

- обеспечивать возможность хранения информации в режиме оперативного доступа на жестком диске, внешних носителях компьютера и по сети;

- обеспечивать визуализацию всех видов информации, в том числе в графическом и анимационном виде;

- обеспечивать возможность перевода всей информации с электронных носителей на бумажные носители.".

15 Техника безопасности при мониторинге

Наименование раздела. Изложить в новой редакции:

"15 Охрана труда при мониторинге".

Пункт 15.1. Первый абзац. Заменить слова: "по технике безопасности" на "по охране труда".

Библиография

Библиографическая позиция [6]. Исключить.

Заменить библиографические позиции:

"[9] ВСН 37-84 "Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", утверждена Минавтодором РСФСР 5 марта 1984 г." на "[9] ОДМ 218.6.019-2016 Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ";

"[11] "Правила по охране труда при работе на высоте", утверждены Приказом Минтруда России от 28 марта 2014 г. N 155н" на "Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 16 ноября 2020 г. N 782н "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте" (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 15 декабря 2020 г., регистрационный N 61477)".