Статья 24. Порядок осуществления контроля судов государством порта

Статья 24
Порядок осуществления контроля судов государством порта

1. Без ущерба действию Директивы 2009/16/ЕС контроль судов государством порта в соответствии со Статьей 23 должен ограничиваться следующим:

(a) подтверждением того, что каждый моряк, служащий на борту, который должен иметь сертификат компетентности и/или сертификат квалификации в соответствии с Конвенцией STCW, имеет такой сертификат компетентности или действительное разрешение, и/или сертификат квалификации, или предоставляет документальное подтверждение того, что заявление на подтверждение, удостоверяющее признание сертификата компетентности, было представлено органам власти государства флага;

(b) проверкой того, что номера и удостоверения моряков, несущих службу на борту, соответствуют требованиям органов власти государства флага по обеспечению безопасности персонала.

2. Способность моряков судна поддерживать стандарты несения вахты и безопасности соответственно, как того требует Конвенция STCW, должна оцениваться в соответствии с Частью А Кодекса STCW, если есть четкие основания полагать, что такие стандарты не соблюдаются, поскольку произошло что-либо из следующего:

(а) судно было вовлечено в столкновение, посадку на мель или выброшено на берег;

(b) произошел сброс веществ с судна на ходу, на якоре или у причала, что является незаконным в соответствии с международной конвенцией;

(c) судно маневрировало неустойчивым или небезопасным образом, в результате чего не соблюдались меры по прокладке маршрута, принятые IMO, или методы и процедуры безопасного плавания;

(d) судно иным образом эксплуатируется таким образом, что представляет опасность для людей, имущества или окружающей среды или ставит под угрозу охрану;

(e) сертификат был получен обманным путем или владелец сертификата не является лицом, которому указанный сертификат был первоначально выдан;

(f) судно плавает под флагом страны, которая не ратифицировала Конвенцию STCW, или капитан, лицо командного или рядового состава, имеет сертификат, выданный третьей страной, которая не ратифицировала Конвенцию STCW.

3. Несмотря на проверку сертификата, для оценки в соответствии с параграфом 2 может потребоваться демонстрация моряком соответствующей компетентности по месту службы. Такая демонстрация может включать проверку того, что эксплуатационные требования в отношении стандартов несения вахты были выполнены и что существует надлежащее реагирование на чрезвычайные ситуации в пределах уровня компетенции моряка.