Приложение N 2. Правила ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к приказу Минтранса России
от 27 октября 2022 г. N 435

Правила
ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)

1. Машинный журнал должен вестись на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, в течение всего периода его эксплуатации.

2. В машинном журнале должны быть отражены сведения о процессах управления и работы судовой пропульсивной установки, а также все случаи с судовыми механизмами в процессе работы судна и обслуживания механизмов.

3. Машинный журнал подлежит учету капитаном бассейна внутренних водных путей или капитаном морского порта в реестре регистрации журналов, который ведется в форме электронного документа ¹.

Регистрационный номер машинного журнала вносится инспекцией государственного портового контроля или службой капитана морского порта в реестр регистрации журналов в течение одного рабочего дня со дня получения заявления о внесении сведений о судовом журнале в реестр регистрации журналов в произвольной форме (далее - заявление).

4. Заявление представляется судовладельцем на бумажном носителе непосредственно в инспекцию государственного портового контроля или в службу капитана морского порта или направляется заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, либо направляется в электронной форме по адресу электронной почты или посредством федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" (далее - ЕПГУ) ².

5. Заявление должно быть подписано судовладельцем либо его уполномоченным представителем с приложением документов, подтверждающих полномочия ³ указанного лица на подписание заявления.

6. В случае направления заявления посредством ЕПГУ физическим лицом или физическим лицом при представлении интересов индивидуального предпринимателя или юридического лица (при наличии машиночитаемой доверенности, подтверждающей его полномочия) заявление может быть подписано усиленной неквалифицированной электронной подписью физического лица, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, в установленном Правительством Российской Федерации порядке ⁴.

7. Уведомление о внесении сведений о машинном журнале в реестр регистрации журналов направляется капитаном бассейна внутренних водных путей или капитаном морского порта на указанный в заявлении адрес электронной почты (при наличии), либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, либо в личный кабинет заявителя на ЕПГУ в течение одного рабочего дня со дня внесения регистрационного номера судового журнала в реестр регистрации журналов.

8. Все листы в машинном журнале должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены на последней странице печатью капитана бассейна внутренних водных путей или капитаном морского порта.

На последней странице в специальном штампе, нанесенным типографским способом, записывается номер машинного журнала согласно реестру регистрации журналов, число пронумерованных и прошнурованных листов и наименование администрации бассейна внутренних водных путей или администрации морского порта, проставляется подпись лица, скрепившего журнал. Номер судового журнала, записываемый на его обложке, на титульном листе и на последней странице, присваивается при регистрации машинного журнала в реестре регистрации журналов по порядку, начиная с первого.

9. Машинный журнал ведется вахтенным механиком.

10. Вахтенный механик, в случае внесения в машинный журнал ошибочной или неполной записи, имеет право изменять и дополнять ее.

11. Капитан судна и старший механик должны контролировать записи в машинном журнале и, в случае ведения машинного журнала на бумажном носителе, удостоверяют их подписями в конце каждой страницы.

12. В случае внесения вахтенным механиком в машинный журнал ошибочной или неполной записи капитан судна и старший механик имеют право дополнять соответствующую запись.

13. Записи в машинном журнале необходимо производить способом, исключающим возможность их стирания.

14. На титульном листе машинного журнала необходимо записывать номер машинного журнала, название судна, тип и мощность судовой энергетической установки (далее - СЭУ), данные о судовладельце (фамилия, имя, отчество (при наличии) и адрес регистрации по месту жительства - для физического лица, наименование и адрес в пределах места нахождения - для юридического лица), позывной сигнал судна, место регистрации судна, номер регистрации судна, дата начала и дата окончания машинного журнала.

15. Вахтенный механик в течение вахты с периодичностью не реже одного раза в час должен записывать всю информацию в соответствии с графами машинного журнала.

16. Во время движения судна в машинный журнал должны записываться: время пуска (остановки) главного двигателя (далее - ГД), параметры работы ГД и другая информация, связанная с использованием пропульсивной установки (за исключением параметров ГД и информации, связанной с использованием пропульсивной установки, фиксируемых с помощью технических средств регистрации);

состояние вспомогательных двигателей и другого вспомогательного оборудования;

факт перекачки между танками;

состояние балластных танков, танков дизельного топлива, тяжелого топлива и смазочного масла, танков пресной воды и танков для сбора нефтесодержащих вод;

повреждения и происшествия с судовой пропульсивной установкой и с другим вспомогательным оборудованием;

содержание работ по обслуживанию и ремонту двигателей и оборудования.

17. Во время стоянки судна в машинный журнал должны записываться:

название места стоянки и готовность СЭУ;

время пуска (остановки) ГД, режимы работы ГД и информация о работе вспомогательных механизмов.

18. В случае внесения в машинный журнал, ведение которого осуществляется на бумажном носителе, ошибочной записи, исправления выполняются в соответствии с настоящим пунктом.

Текст, подлежащий изменению, должен быть зачеркнут тонкой чертой, чтобы его можно было прочесть, и заключен в скобки. Если ошибка замечена во время совершения записи, правильный текст пишется сразу после скобки. В остальных случаях за скобкой или, в случае пропуска, за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой страницы.

При исправлении и (или) дополнении текста должны быть использованы фразы "записано ошибочно" (в случае, если зачеркнутый текст не нужно заменять другим текстом), "читать" (в случае, если зачеркнутый текст заменяется другим текстом), "дополнение" (в случае дополнения текста).

Исправление и (или) дополнение текста должны быть оформлены после последней имеющейся в судовом журнале в период текущих суток записи, а также должны быть указаны цифровым знаком сноски и скреплены подписью лица, внесшего исправление или дополнение.

Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страницам, то перед ними после номера сноски должен быть указан номер страницы машинного журнала.

------------------------------

¹Пункт 11.1 статьи 2 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 31, ст. 3448; 2010, 31, ст. 4196).

²Положение о федеральной государственной информационной системе "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)", утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2011 г. N 861 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 44, ст. 6274; 2023, N 2, ст. 518).

³Глава 10 Гражданского кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 32, ст. 3301; 2021, N 50, ст. 8409).

⁴Постановление Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2021 г. N 2152 "Об утверждении Правил создания и использования сертификата ключа проверки усиленной неквалифицированной электронной подписи в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 50, ст. 8545; 2022, N 42, ст. 7173).