Приложение А (справочное). Условия эксплуатации для рельсов различных категорий

Приложение А
(справочное)

Условия эксплуатации для рельсов различных категорий

А.1 Номинальные условия эксплуатации применения рельсов различных категорий приведены в таблице А.1.

Таблица А.1

Показатели при номинальных условиях эксплуатации 1)	Тип рельса по 4.1.1	Номинальные значения для рельсов категорий по 4.1.2
		Рельсы всех категорий ДТ, ОТ, кроме ДТ350СС и ДТ350ВС 2)	ДТ350СС	ДТ350ВС, ДТ350ВС400	HT320, HT260	HT320BC, HT260BC
Осевая нагрузка (т/ось)	Р75	30,0	27,0	25,0	27,0	23,5
	Р65	25,0	23,5	20,0	23,5	20,0
	Р50	23,5	17,0	15,0	20,0	17,0
Скорость движения Г/П 3) (км/ч)	Р75	180/200	180/250	180/350	160/180	160/350
	Р65	140/160	140/250	180/350 6)	120/160	120/350
	Р50	100/120	100/140	100/160	80/140	80/160
Грузонапряженность (млн т брутто/год) 4)	Р75	400	200	180	100	80
	Р65	200	180	150	50	40
	Р50	80	50	40	40	40
Предельно допустимый срок службы (эксплуатации) (лет) 5)	Р75	65
	Р65	65
	Р50	50
1) Номинальные условия по 3.1.18 обеспечиваются приведенными номинальными значениями для рельсов. 2) Для рельсов категории ИК скорость движения устанавливается проектом на путь из условий устойчивости подвижного состава. 3) Скорость движения устанавливают проектом на участок пути по соответствующим требованиям к применяемой категории рельсов, но не ниже класса прямолинейности В, точности профиля Y, качества поверхности Р, в числителе скорость по допустимым воздействиям на рельс для грузовых поездов, в знаменателе для пассажирских поездов. 4) Грузонапряженность, обеспечивающая достижение рельсом проектных показателей при соответствии требованиям по безопасности. 5) Предельно допустимый срок службы (эксплуатации), при достижении которого эксплуатация рельса должна быть прекращена независимо от технического состояния. 6) Рельс типа Р65 категории ДТ350ВС400 для скоростей движения до 400 км/ч. Примечания 1 На скоростных участках железнодорожного пути со скоростью движения от 160 до 200 км/ч, на высокоскоростных участках со скоростью движения свыше 200 км/ч применяют рельсы класса прямолинейности А, точности профиля X, качества поверхности Е. 2 Предельно допустимые условия эксплуатации, при которых допускается эксплуатация рельса с сохранением и (или) последующим восстановлением достигнутого технического состояния составляет величину, превышающую указанное номинальное значение для рельсов не более чем на 10 %. 3 Эксплуатация рельса за пределами значений по настоящей таблице допускается по специальным техническим решениям, обеспечивающим безопасность рельсов.