Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Постановление Правительства Тверской области от 5 мая 2023 г. N 195-пп "Об утверждении правил землепользования и застройки Никулинского сельского поселения Калининского муниципального района Тверской области"
- Приложение 2. Градостроительные регламенты Никулинского сельского поселения Калининского муниципального района Тверской области
- Раздел VII Градостроительный регламент зоны транспортной инфраструктуры
Раздел VII Градостроительный регламент зоны транспортной инфраструктуры
Раздел VII
Градостроительный регламент зоны транспортной инфраструктуры
31. Зона транспортной инфраструктуры (Т1) предназначена для размещения различного рода путей сообщения и сооружений, используемых для перевозки людей или грузов либо передачи веществ, а также включает территории, необходимые для их технического обслуживания, охраны и благоустройства с учетом технических и эксплуатационных характеристик таких сооружений и коммуникаций.
32. Виды разрешенного использования для зоны транспортной инфраструктуры, предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства представлены в таблице 7.
Таблица 7
|
Наименование и код вида разрешенного использования (далее - ВРИ) |
Предельные размеры земельных участков |
Предельное количество этажей/ Предельная высота (эт./м) |
Максимальный процент застройки в зависимости от этажности объекта капитального строительства (%) |
Минимальные отступы от границы земельного участка (м) |
|
|
минимальная (кв. м) |
максимальная (кв. м) |
||||
|
Транспортная зона | |||||
|
Зона транспортной инфраструктуры Т 1 | |||||
|
Основные виды разрешенного использования зоны Т 1 | |||||
|
Коммунальное обслуживание (3.1) |
10 |
Не подлежат установлению |
3/12 |
75 |
3 |
|
Магазины (4.4) |
Не подлежат установлению |
3/12 |
60 |
3 |
|
|
Общественное питание (4.6) |
Не подлежат установлению |
2/8 |
50 |
3 |
|
|
Гостиничное обслуживание (4.7) |
Не подлежат установлению |
3/12 |
50 |
3 |
|
|
Служебные гаражи (4.9) |
3000 |
20000 |
3/12 |
70 |
3 |
|
Объекты дорожного сервиса (4.9.1) |
Не подлежат установлению |
2/10 |
40 |
3 |
|
|
Связь (6.8) |
Не подлежат установлению |
||||
|
Железнодорожный транспорт (7.1) |
Не подлежат установлению |
-/60 |
70 |
3 |
|
|
Автомобильный транспорт (7.2) |
Не подлежат установлению |
-/60 |
70 |
3 |
|
|
Водный транспорт (7.3) |
Не подлежат установлению |
-/60 |
70 |
3 |
|
|
Воздушный транспорт (7.4) |
Не подлежат установлению |
-/60 |
70 |
3 |
|
|
Трубопроводный транспорт (7.5) |
Не подлежат установлению |
-/60 |
70 |
3 |
|
33. Для определения параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства необходимо использовать положения национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", а также иных технических регламентов.
34. Общие требования к зоне транспортной инфраструктуры следует определять в соответствии с подразделом V раздела IV РНГП.
35. Общие требования к архитектурно-градостроительному облику объектов капитального строительства в зоне транспортной инфраструктуры не устанавливаются.