Раздел 8. Оценка эффективности мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры

Раздел 8. Оценка эффективности мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры

Основными факторами, определяющими направления разработки Программы, являются тенденции социально-экономического развития городского округа город Воронеж, характеризующиеся увеличением численности населения, развитием рынка жилья, сфер обслуживания.

Мероприятия разрабатывались исходя из целевых индикаторов, представляющих собой доступные наблюдению и измерению характеристики состояния и развития системы транспортной инфраструктуры, условий ее эксплуатации и эффективности реализации программных мероприятий.

Комплексная оценка эффективности реализации Программы осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации. Годовой отчет о ходе реализации и оценке эффективности Программы подготавливается управлением дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж совместно с управлением транспорта администрации городского округа город Воронеж до 01 апреля года, следующего за отчетным.

Критериями оценки эффективности реализации Программы является степень достижения целевых индикаторов и показателей, установленных Программой.

Достижение целевых индикаторов и показателей в результате реализации Программы характеризует будущую модель транспортной инфраструктуры городского округа город Воронеж.

Целевые показатели и индикаторы Программы представлены в таблице N 42.

Таблица N 42

Целевые показатели и индикаторы
Программы

N п/п	Наименование индикатора	Ед. изм.	Показатели по годам
			I этап					II этап, всего
			2023	2024	2025	2026	2027	2028 - 2041
1.	Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных строительством (реконструкцией) (нарастающим итогом)	км	19,65	30,33	36,13	39,63	39,63	353,50
2.	Количество построенных (реконструированных) транспортных развязок	ед.	1	1	2	2	2	72
3.	Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, не менее	%	-	-	0,30	0,30	0,30	0,30
4.	Строительство (обустройство) велосипедных дорожек (нарастающим итогом)	км	8