Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Приказ Министерства транспорта РФ от 21 апреля 2023 г. N 146 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. N 16 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Тамань"
- Приложение. Изменения, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Тамань, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. N 16
Приложение. Изменения, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Тамань, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. N 16
Приложение
к приказу Минтранса России
от 21 апреля 2023 г. N 146
Изменения,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту Тамань, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. N 16
1. Сноски "1)" и "2)" к пункту 1 исключить.
2. Сноску "3)" изложить в следующей редакции:
" 3) Приказ Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677) (далее - Общие правила). В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".
3. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2. Обязательные постановления содержат:
описание морского порта Тамань (далее - морской порт);
правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта;
правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему;
описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах;
правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
сведения о границах территории морского порта;
сведения о подходах к морскому порту;
сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности 3(1) (далее - ГМССБ);
сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
сведения о периоде навигации;
сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
сведения о переработке опасных грузов;
сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.".
4. Пункт 2 дополнить сноской "3(1)" следующего содержания:
" 3(1) Федеральный закон от 30 марта 1995 г. N 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи". Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".".
5. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Границы территории морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2008 г. N 1837-р и приведены в приложении N 10 к Обязательным постановлениям.
Информация о границах зоны транспортной безопасности акватории морского порта, о порядке допуска транспортных средств в зону транспортной безопасности 4), а также о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности размещается по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - сеть Интернет): www.bsamp.ru.".
6. Сноску "4)" изложить в следующей редакции:
" 4) Подпункт "а" подпункта 7 пункта 6 требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию, утвержденных постановлением Правительства от 10 октября 2020 г. N 1651.".
7. Сноску "5)" изложить в следующей редакции:
" 5) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.".
8. Пункт 19 изложить в следующей редакции:
"19. Сведения о якорных стоянках, якорных местах и местах рейдовых перегрузочных районов с судна на судно, районах якорной стоянки для задержанных или арестованных судов приведены в приложении N 5 к Обязательным постановлениям.
Сведения о подходах к морскому порту и глубинах подходов к морскому порту приведены в приложении N 9 к Обязательным постановлениям.".
9. Абзац седьмой пункта 21 изложить в следующей редакции:
"в якорных местах: NN 1 - 7 якорной стоянки "А", NN 1 - 7 якорной стоянки "В", NN 1 - 6 якорной стоянки "С";".
10. Заголовок главы III изложить в следующей редакции:
"III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта".
11. Заголовок главы IV изложить в следующей редакции:
"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему".
12. В пункте 28 формулировку "www.amptaman.ru." заменить формулировкой "www.bsamp.ru.".
13. Заголовок главы V изложить в следующей редакции:
"V. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах".
14. Пункты 37 - 42 изложить в следующей редакции:
"37. В акватории морского порта и на подходах к нему действует СУДС, которая обслуживает морские порты Тамань, Кавказ, Керчь и Темрюк. СУДС состоит из центра СУДС в морском порту Кавказ и центра СУДС в морском порту Керчь.
38. Сведения о зоне действия СУДС приведены в приложении N 8 к Обязательным постановлениям.
39. Суда устанавливают связь с центром СУДС на 11 или 69 канале связи ОВЧ за 2 часа до входа в зону действия СУДС. В зоне действия СУДС суда несут радиовахту на каналах связи ОВЧ, указанных в приложении N 4 к Обязательным постановлениям.
40. Судно входит в акваторию морского порта, находящуюся в зоне действия СУДС, с разрешения СУДС 5(1), выдаваемого на основании суточного графика расстановки и движения судов в морском порту.
В зоне действия СУДС движение или перемещение судна (постановка на якорь, снятие с якоря, подход к причалу или отход от причала) начинается с разрешения СУДС.
41. Суда передают обязательные доклады в СУДС при:
входе в зону действия СУДС и (или) выходе из зоны действия СУДС;
выходе на створы подходных каналов к причалам морского порта;
посадке и (или) высадке лоцмана на борт и (или) с борта судна;
постановке на якорь, снятии с якоря;
начале или завершении швартовок к причалу, начале движения после снятия с якоря или отходе от причала.
42. По запросу СУДС судно должно сообщить о своем местоположении и (или) передать информацию относительно окружающей навигационной и судоходной обстановки с целью его опознания.".
15. Пункт 40 дополнить сноской "5(1)" следующего содержания:
" 5(1) Пункт 32 Общих правил.".
16. Заголовок главы VII изложить в следующей редакции:
"VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту".
17. Пункт 59 изложить в следующей редакции:
"59. Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается, если балласт был принят или заменен согласно Правилу D - 1 или отвечает стандарту качества балластных вод согласно Правилу D - 2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими от 13 февраля 2004 г. 6(1).".
18. Пункт 59 дополнить сноской "6(1)" следующего содержания:
" 6(1) Бюллетень международных договоров. 2017. N 12. С. 16 - 47. Российская Федерация присоединилась к данной конвенции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.".
19. Заголовок главы VIII изложить в следующей редакции:
"VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта".
20. Заголовок главы X изложить в следующей редакции:
"X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему".
21. В пункте 76 слова "до 252 метров, шириной до 44 метров" заменить словами "до 300 метров и шириной до 54 метров включительно".
22. Пункт 78 изложить в следующей редакции:
"78. Сведения о фактических глубинах в акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей и операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений путем направления уведомлений или посредством размещения на сайте администрации морского порта 7).".
23. Пункт 78 дополнить сноской "7)" следующего содержания:
" 7) Пункт 61 Общих правил.".
24. Приложение N 1 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 1
к Обязательным постановлениям
(пункт 11)
СВЕДЕНИЯ
о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту
Район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°08,35' северной широты и 036°38,50' восточной долготы;
N 2 - 45°07,44' северной широты и 036°36,01' восточной долготы;
N 3 - 45°06,92' северной широты и 036°36,44' восточной долготы;
N 4 - 45°05,34' северной широты и 036°36,44' восточной долготы;
N 5 - 45°05,34' северной широты и 036°40,01' восточной долготы;
N 6 - 45°06,49' северной широты и 036°41,36' восточной долготы;
N 7 - 45°07,60' северной широты и 036°41,45' восточной долготы
и береговой линией между точками N 1 и N 7.".
25. Приложение N 2 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 2
к Обязательным постановлениям
(пункт 16)
СВЕДЕНИЯ
о фарватерах морского порта и средствах навигационного оборудования
1. Подход к морскому порту осуществляется по двухстороннему фарватеру N 24 с направлением оси фарватера 0° - 180° с переходом на двухсторонний фарватер N 29 направлением оси 284,1° - 104,1°.
2. Вход в морской порт судов с осадкой 11 - 17,5 метра осуществляется по фарватеру с направлением 360°, шириной 300 метров, от точки с координатами 44°58,23' северной широты и 036°36,66' восточной долготы.
3. Выход осуществляется по глубоководному каналу - направлением 180° и шириной 225 метров, оборудованный линейным створом светящихся навигационных знаков "Таманский выходной". Выполнен в виде белых башен с черной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
передний створный знак расположен в координатах 45°07,11' северной широты и 036°36,52' восточной долготы;
задний створный знак расположен в координатах 45°07,82' северной широты и 036°36,52' восточной долготы.
Глубоководный канал с проектными глубинами 22,47 - 23,78 метра и шириной 225 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 1,3,5,7,9 и с левой стороны N 2,4,6,8,10.
4. Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного канала:
N 1 - 45°01,95' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
N 2 - 45°01,95' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
N 3 - 45°02,81' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
N 4 - 45°02,79' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
N 5 - 45°03,77' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
N 6 - 45°03,77' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
N 7 - 45°04,68' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
N 8 - 45°04,68' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
N 9 - 45°05,69' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
N 10 - 45°05,69' северной широты и 036°36,43' восточной долготы.";
5. Подход к створам N 1 - 4 осуществляется по фарватеру, проходящему между точками: N 1 с координатами 45°01,41' северной широты и 036°36,66' восточной долготы; N 2 с координатами 45°06,77' северной широты и 036°36,66' восточной долготы с направлением оси фарватера 360°, шириной 300 метров. Глубины на фарватере составляют 16,2 - 22,5 метра.
6. Створ подхода N 1 с направлением оси створа 42° - 222°, глубиной 10,6 - 17,6 метра, шириной 270 метров от точки N 3 с координатами 45°04,09' северной широты и 036°36,66' восточной долготы, ведущий к северо-западной части эстакады N 1 и к юго-восточной части эстакады N 2 с точкой N 4 с координатами 45°06,75' северной широты и 036°40,07' восточной долготы.
7. Створ подхода N 2 направлением 62,4° - 242,4° оборудован линейным створом светящих навигационных знаков в виде белых башен с красной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
передний створный знак расположен в координатах 45°07,46' северной широты и 036°40,49' восточной долготы;
задний створный знак расположен в координатах 45°07,71' северной широты и 036°41,17' восточной долготы.
Подходной фарватер с глубинами 15,45 - 16,5 метра и канал с глубиной 15,45 метра, длиной 2236 метров и шириной 200 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 1, 3 и 5 и с левой стороны N 2 и 4, ведут к северо-западной части эстакады N 2, от точки N 7, обозначенной осевым буем с координатами 45°06,02' северной широты и 036°36,66' восточной долготы, до точки N 8 с координатами 45°07,14' северной широты и 036°39,69' восточной долготы.
Углубленная операционная акватория с глубиной 15,35 метра ограждена кардинальными плавучими предостерегательными знаками N 6, 7 и 9.
На оконечности эстакады N 2 установлен светящий навигационный знак.
8. Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного подходного судоходного пути и углубленной операционной акватории морского порта:
Буй N 1 - 45°06,38' северной широты и 036°37,71' восточной долготы;
Буй N 2 - 45°06,47' северной широты и 036°37,64' восточной долготы;
Буй N 3 - 45°06,71' северной широты и 036°38,61' восточной долготы;
Буй N 4 - 45°06,80' северной широты и 036°38,54' восточной долготы;
Буй N 5 - 45°06,93' северной широты и 036°39,20' восточной долготы;
Буй N 6 - 45°07,31' северной широты и 036°39,91' восточной долготы;
Буй N 7 - 45°06,81' северной широты и 036°39,69' восточной долготы;
Буй N 9 - 45°07,10' северной широты и 036°40,16' восточной долготы.
9. Створ подхода N 3 направлением 62° - 242° установлен в координатах 45°07,93' северной широты и 036°40,55' восточной долготы и оборудован секторным огнем на белой башне с красной вертикальной полосой.
Судоходный путь с глубинами 9,8 - 16 метров, шириной 230 метров, ведущий к причалам эстакады N 3, от точки N 2, обозначенной осевым буем с координатами 45°06,47' северной широты и 36°036,66' восточной долготы, до точки N 9 с координатами 45°07,57' северной широты и 036°39,63' восточной долготы, огражден двумя латеральными плавучими предостерегательными знаками левой стороны в координатах 45°07,01' северной широты и 036°38,97' восточной долготы и правой стороны в координатах 45°06,90' северной широты и 036°38,05' восточной долготы.
На оконечности эстакады N 3 установлен светящий навигационный знак.
10. Створ подхода N 4 направлением 51° - 231° оборудован линейным створом светящих навигационных знаков в виде белых башен с красной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
передний створный знак расположен в координатах 45°08,12' северной широты и 036°38,87' восточной долготы;
задний створный знак расположен в координатах 45°08,34' северной широты и 036°39,25' восточной долготы.
Подходной фарватер с проектными глубинами 22,47 - 23,78 метра и шириной 225 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 11, 13 и с левой стороны N 12А, 12, 14, 16 и ведет к северо-западной части эстакады N 4.
Углубленная операционная акватория с проектными глубинами 17,57 - 22,37 метров ограждена кардинальными плавучими предостерегательными знаками NN 15, 17, 18, 20 и 22.
11. Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного подходного судоходного пути и углубленной операционной акватории морского порта:
N 11 - 45°06,82' северной широты и 036°36,91' восточной долготы;
N 12 - 45°06,80' северной широты и 036°36,46' восточной долготы;
N 12А - 45°06,5' северной широты и 036°36,33' восточной долготы;
N 13 - 45°07,11' северной широты и 036°37,24' восточной долготы;
N 14 - 45°07,05' северной широты и 036°36,78' восточной долготы;
N 15 - 45°07,02' северной широты и 036°37,78' восточной долготы;
N 16 - 45°07,21' северной широты и 036°37,14' восточной долготы;
N 17 - 45°07,51' северной широты и 036°38,45' восточной долготы;
N 18 - 45°07,47' северной широты и 036°37,59' восточной долготы;
N 20 - 45°07,86' северной широты и 036°38,32' восточной долготы;
N 22 - 45°07,94' северной широты и 036°38,51' восточной долготы.".
26. Приложение N 3 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 3
к Обязательным постановлениям
(пункты 17, 33)
СВЕДЕНИЯ
о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту
|
Судно |
Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность (киловатты) |
||||
|
длина судна в метрах |
тип судна |
швартовка |
отшвартовка |
||
|
От 60 до 150 |
с одним винтом |
2 x 800 |
2 x 800 |
||
|
с одним винтом и носовым подруливающим устройством |
1 х 800 |
1 х 800 |
|||
|
с двумя винтами |
1 х 800 |
1 х 800 |
|||
|
Длина судна в метрах |
Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность (киловатты) |
|
|
швартовка |
отшвартовка |
|
|
От 151 до 190 |
2 х 2000 |
2 x 2000 |
|
От 191 до 225 |
2 х 2200 |
2 x 2200 |
|
От 226 до 250 |
3 х 2500 |
3 x 2800 |
|
От 251 до 299 |
3 х 2800 |
2 х 2800 |
|
300 и более |
4 буксира общей мощностью не менее 13448 кВт |
|
".
27. В приложении N 4:
а) гриф утверждения изложить в следующей редакции:
"Приложение N 4
к Обязательным постановлениям
(пункты 18, 39, 67)";
б) в таблице "Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту" строку
"
|
Служба управления движением судов |
16 |
11 |
69 |
"Тамань-Трафик" |
"
изложить в следующей редакции:
"
|
Центр СУДС |
11 |
11 |
10,12,16, 19,69,74 |
"Тамань-Трафик" |
".
28. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 5
к Обязательным постановлениям
(пункты 19 и 65)
СВЕДЕНИЯ
о якорных стоянках, якорных местах и местах рейдовых перегрузочных районов с судна на судно, районах якорной стоянки для задержанных или арестованных судов
1. Якорная стоянка "А" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°01,40' северной широты и 036°37,60' восточной долготы;
N 2 - 45°02,80' северной широты и 036°37,20' восточной долготы;
N 3 - 45°02,80' северной широты и 036°40,80' восточной долготы;
N 4 - 45°01,40' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
На якорной стоянке "А" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
А-1 - 45°02,45' северной широты и 036°37,83' восточной долготы;
А-2 - 45°02,45' северной широты и 036°38,82' восточной долготы;
А-3 - 45°02,45' северной широты и 036°39,70' восточной долготы;
А-4 - 45°02,45' северной широты и 036°40,70' восточной долготы;
А-5 - 45°01,78' северной широты и 036°38,42' восточной долготы;
А-6 - 45°01,78' северной широты и 036°39,60' восточной долготы;
А-7 - 45°01,78' северной широты и 036°40,77' восточной долготы.
2. Якорная стоянка "В" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°05,50' северной широты и 036°33,50' восточной долготы;
N 2 - 45°05,50' северной широты и 036°35,50' восточной долготы;
N 3 - 45°03,13' северной широты и 036°35,50' восточной долготы;
N 4 - 45°02,40' северной широты и 036°34,50' восточной долготы;
N 5 - 45°02,40' северной широты и 036°33,50' восточной долготы;
На якорной стоянке "В" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
В-1 - 45°05,00' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
В-2 - 45°05,00' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
В-3 - 45°04,25' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
В-4 - 45°04,25' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
В-5 - 45°03,50' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
В-6 - 45°03,50' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
В-7 - 45°02,75' северной широты и 036°34,08' восточной долготы.
3. Якорная стоянка "С" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°03,17' северной широты и 036°38,92' восточной долготы;
N 2 - 45°04,07' северной широты и 036°37,18' восточной долготы;
N 3 - 45°05,34' северной широты и 036°38,73' восточной долготы;
N 4 - 45°05,34' северной широты и 036°40,01' восточной долготы;
N 5 - 45°04,80' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;
N 6 - 45°04,33' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;
N 7 - 45°04,33' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
N 8 - 45°03,17' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
На якорной стоянке "С" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
С-1 - 45°05,04' северной широты и 036°39,00' восточной долготы;
С-2 - 45°04,58' северной широты и 036°38,45' восточной долготы;
С-3 - 45°04,00' северной широты и 036°38,05' восточной долготы;
С-4 - 45°04,00' северной широты и 036°38,91' восточной долготы;
С-5 - 45°04,00' северной широты и 036°39,74' восточной долготы;
С-6 - 45°03,48' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;
На якорной стоянке "С" расположен район якорной стоянки для стоянки задержанных или арестованных судов в морском порту Тамань, ограниченный прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
45°03,17' северной широты и 036°39,28' восточной долготы;
45°03,80' северной широты и 036°39,28' восточной долготы;
45°03,80' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
45°03,17' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
45°03,17' северной широты и 036°39,28' восточной долготы.
В отсутствие задержанных и арестованных судов данный район используется для стоянки судов.
На якорной стоянке "С" расположен район рейдовой перегрузки грузов с судна на судно в границах, ограниченных прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
45°04,59' северной широты и 036°37,81' восточной долготы;
45°04,20' северной широты и 036°38,52' восточной долготы;
45°04,07' северной широты и 036°37,18' восточной долготы;
45°03,43' северной широты и 036°38,41' восточной долготы,
включающий якорное место N 3.".
29. В таблице "Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов" приложения N 6:
а) в разделе "Терминал N 2" строку
"
|
6 |
От корня эстакады 1760,42 метра |
329 |
16 |
"
изложить в следующей редакции:
"
|
6 |
От корня эстакады 1727,42 метра |
399 |
16 |
";
б) раздел "Терминал N 3" дополнить строкой следующего содержания:
"
|
5 |
От берега 1837,65 метра |
270 |
12,3 |
";
в) дополнить разделом "Терминал N 4" следующего содержания:
"
|
ТЕРМИНАЛ N 4 | |||
|
1 |
От берега 1352,25 метра |
504 |
22,37 |
|
2 |
От берега 1352,25 метра |
504 |
22,37 |
|
3 |
От берега 1100,25 метра |
252 |
17,57 |
|
4 |
От берега 812,25 |
288 |
17,57 |
".
30. В приложении N 7:
а) в таблице "1. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов терминала N 2 морского порта:" строку
"
|
6 |
15 метров в секунду |
1,3 метра |
16 метров в секунду северных и южных направлений |
1,8 метра |
15 метров в секунду |
1,5 метра |
"
изложить в следующей редакции:
"
|
Для судов дедвейтом свыше 106 тысяч |
";
б) дополнить строкой следующего содержания:
"
|
6 Для судов с осадкой до 13,40 метра включительно |
15 метров в секунду |
1,3 метра |
16 метров в секунду северных и южных направлений |
1,8 метра |
15 метров в секунду |
1,5 метра
|
|
Для судов с осадкой более 13,40 до 14,00 метра включительно |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,0 метр |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
";
в) таблицу "2. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов терминала N 3 морского порта:" дополнить строками следующего содержания:
"
|
Для судов дедвейтом до 15 тысяч включительно | ||||||
|
Причал N 5 |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
|
Для судов дедвейтом более 15 тысяч до 41 тысячи включительно | ||||||
|
Причал N 5 |
10 метров в секунду южных направлений 14 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
10 метров в секунду южных направлений 16 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
10 метров в секунду южных направлений 16 метров в секунду северных направлений |
1,2 метра |
";
г) дополнить таблицей "3. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций в районе рейдовой перегрузки груза с судно на судно, включающем якорное место N 3, якорной стоянки "С":" следующего содержания:
"3. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций в районе рейдовой перегрузки груза с судно на судно, включающем якорное место N 3, якорной стоянки "С":
|
N якорного места и стоянки |
При швартовых операциях |
При стоянке |
При проведении грузовых операций |
|||
|
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
|
|
Для судов дедвейтом более 85 до 110 тысяч включительно | ||||||
|
Якорное место N 3 Стоянка "С" |
12 метров в секунду |
1,25 метра |
12 метров в секунду |
1,25 метра |
12 метров в секунду |
1,25 метра |
|
Для судов дедвейтом от 55 до 85 тысяч включительно | ||||||
|
Якорное место N 3 Стоянка "С" |
14 метров в секунду |
1,5 метра |
14 метров в секунду |
1,5 метра |
14 метров в секунду |
1,5 метра |
";
д) дополнить таблицей "4. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов Терминала N 4 морского порта:" следующего содержания:
"4. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов Терминала N 4 морского порта:
|
N причала |
Гидрометеорологические ограничения |
|||||
|
При швартовых операциях |
При стоянке |
При проведении грузовых операций |
||||
|
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
По скорости ветра (не более) |
По высоте волны (не более) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Для судов дедвейтом до 50 тысяч включительно | ||||||
|
1 2 3 4 |
14 метров в секунду |
1,3 метра |
16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений |
1,5 метра |
15 метров в секунду |
1,2 метра |
|
Для судов дедвейтом 50 - 120 тысяч включительно | ||||||
|
1 2 3 4 |
14 метров в секунду |
1,3 метра |
16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений |
1,50 метра |
15 метров в секунду |
1,5 метра |
|
Для судов дедвейтом 120 - 220 тысяч включительно | ||||||
|
1 2 |
14 метров в секунду |
1,3 метра |
16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений |
1,8 метра |
15 метров в секунду |
1,5 метра |
".
31. Дополнить приложением N 8 следующего содержания:
"Приложение N 8
к Обязательным постановлениям
(пункт 38)
СВЕДЕНИЯ
о зоне действия системы управления движением судов
Зона действия СУДС ограничена береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°07,60' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
N 2 - 44°59,75' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
N 3 - 44°59,75' северной широты и 036°27,35' восточной долготы;
N 4 - 45°06,02' северной широты и 036°27,35' восточной долготы;
N 5 - 45°26,47' северной широты и 036°34,69' восточной долготы;
N 6 - 45°30,10' северной широты и 036°34,69' восточной долготы.
N 7- 45°30,10' северной широты и 037°02,00' восточной долготы;
N 8 - 45°23,30' северной широты и 037°23,50' восточной долготы;
N 9 - 45°21,00' северной широты и 037°23,50' восточной долготы;
N 10 - 45°19,95' северной широты и 036°39,48' восточной долготы;
N 11 - 45°18,05' северной широты и 036°32,97' восточной долготы;
N 12 - 45°13,10' северной широты и 036°39,05' восточной долготы.".
32. Дополнить приложением N 9 следующего содержания:
"Приложение N 9
к Обязательным постановлениям
(пункт 19)
СВЕДЕНИЯ
о подходах к морскому порту и глубинах подходов к морскому порту
Район подхода ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°01,40' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
N 2 - 44°59,75' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
N 3 - 44°59,75' северной широты и 036°36,00' восточной долготы;
N 4 - 45°01,33' северной широты и 036°36,00' восточной долготы;
N 5 - 45°01,68' северной широты и 036°35,21' восточной долготы;
N 6 - 45°01,40' северной широты и 036°37,50' восточной долготы.
Глубины в районе подхода к морскому порту составляют 22,9 - 27,4 метра.".
33. Дополнить приложением N 10 следующего содержания:
"Приложение N 10
к Обязательным постановлениям
(пункт 6)
СВЕДЕНИЯ
о границах территории морского порта
1. Границы территории морского порта Тамань ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
а) участок N 1:
45°07'54,79" северной широты и 36°40'22,15" восточной долготы;
45°08'00,14" северной широты и 36°40'22,58" восточной долготы;
45°08'03,46" северной широты и 36°40'22,59" восточной долготы;
45°08'06,48" северной широты и 36°40'21,73" восточной долготы;
45°08'10,33" северной широты и 36°40'34,88" восточной долготы;
45°08'02,36" северной широты и 36°40'35,43" восточной долготы;
45°07'51,58" северной широты и 36°40'36,19" восточной долготы;
б) участок N 2:
45°07'45,32" северной широты и 36°40'59,07" восточной долготы;
45°07'50,45" северной широты и 36°41'02,88" восточной долготы;
45°07'50,48" северной широты и 36°41'05,35" восточной долготы;
45°07'54,05" северной широты и 36°41'07,82" восточной долготы;
45°07'56,04" северной широты и 36°41'11,43" восточной долготы;
45°07'59,93" северной широты и 36°41'13,98" восточной долготы;
45°08'14,13" северной широты и 36°41'13,64" восточной долготы;
45°08'19,44" северной широты и 36°41'11,22" восточной долготы;
45°08'19,58" северной широты и 36°41'12,13" восточной долготы;
45°08'14,33" северной широты и 36°41'14,41" восточной долготы;
45°07'59,80" северной широты и 36°41'15,12" восточной долготы;
45°07'58,35" северной широты и 36°41'14,12" восточной долготы;
45°07'55,86" северной широты и 36°41'21,28" восточной долготы;
45°07'51,29" северной широты и 36°41'18,04" восточной долготы;
45°07'50,05" северной широты и 36°41'21,20" восточной долготы;
45°07'48,96" северной широты и 36°41'20,39" восточной долготы;
45°07'46,25" северной широты и 36°41'28,71" восточной долготы;
45°07'45,55" северной широты и 36°41'31,19" восточной долготы;
45°07'43,79" северной широты и 36°41'33,78" восточной долготы;
45°07'35,92" северной широты и 36°41'26,84" восточной долготы;
в) участок N 3:
45°08'11,70" северной широты и 36°39'02,36" восточной долготы;
45°08'13,32" северной широты и 36°39'04,57" восточной долготы;
45°08'11,26" северной широты и 36°39'07,57" восточной долготы;
45°08'09,67" северной широты и 36°39'05,38" восточной долготы.
2. Границы акватории морского порта Тамань ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
N 1 - 45°07'35,92" северной широты и 36°41'26,84" восточной долготы;
N 2 - 45°06'29,10" северной широты и 36°41'21,31" восточной долготы;
N 3 - 45°04'48,00" северной широты и 36°39'22,00" восточной долготы;
N 4 - 45°04'20,00" северной широты и 36°39'22,00" восточной долготы;
N 5 - 45°04'20,00" северной широты и 36°40'10,00" восточной долготы;
N 6 - 45°03'10,00" северной широты и 36°40'10,00" восточной долготы;
N 7 - 45°02'48,00" северной широты и 36°40'48,00" восточной долготы;
N 8 - 45°01'24,00" северной широты и 36°41'36,00" восточной долготы;
N 9 - 45°01'24,00" северной широты и 36°37'30,00" восточной долготы;
N 10 - 45°01'40,51" северной широты и 36°35'12,54" восточной долготы;
N 11 - 45°02'24,00" северной широты и 36°33'30,00" восточной долготы;
N 12 - 45°05'30,00" северной широты и 36°33'30,00" восточной долготы;
N 13 - 45°05'30,00" северной широты и 36°35'30,00" восточной долготы;
N 14 - 45°06'22,68" северной широты и 36°35'21,23" восточной долготы;
N 15 - 45°06'54,00" северной широты и 36°36'27,00" восточной долготы;
N 16 - 45°07'26,40" северной широты и 36°36'06,00" восточной долготы;
N 17 - 45°08'21,00" северной широты и 36°38'30,00" восточной долготы.".
|
<< Назад |
||
|
Содержание Приказ Министерства транспорта РФ от 21 апреля 2023 г. N 146 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской... |