"IV. Перечень целевых показателей государственной программы Новгородской области
|
N
п/п
|
Наименование целевого показателя
|
Единица измерения
|
Базовое значение целевого показателя (2019 год)
|
Значение целевого показателя по годам
|
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
1.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Новгородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе
|
км
|
-
|
580,0
|
527,0
|
598,0
|
386,389
|
504,863
|
430,0
|
430,0
|
|
1.1.
|
Прирост протяженности капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
5,489
|
31,26
|
-
|
-
|
|
1.2.
|
Прирост протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
км
|
-
|
500,0
|
447,0
|
518,0
|
300,0
|
393,6
|
350,0
|
350,0
|
|
1.3.
|
Прирост протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
|
1.4.
|
Прирост протяженности капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,9
|
-
|
-
|
-
|
|
2.
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Новгородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог
|
%
|
35,0
|
40,9
|
43,2
|
54,45
|
57,11
|
60,69
|
64,86
|
69,04
|
|
3.
|
Количество отправленных сведений о суммах наложенных штрафов за нарушение правил дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
шт.
|
-
|
298000
|
298000
|
200000
|
200000
|
200000
|
200000
|
200000
|
|
4.
|
Доля специальных средств фиксации нарушений правил дорожного движения, подлежащих техническому обслуживанию
|
%
|
-
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
5.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Новгородской области в результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
6.
|
Количество построенных искусственных сооружений
|
шт.
|
-
|
1
|
1
|
1
|
-
|
5
|
-
|
-
|
|
7.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Новгородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
|
км
|
-
|
6,5
|
-
|
-
|
1,714
|
34,266
|
3,927
|
-
|
|
8.
|
Количество реконструированных искусственных сооружений
|
шт.
|
-
|
-
|
2
|
-
|
-
|
3
|
-
|
-
|
|
9.
|
Доля освоения средств, выделенных на реализацию государственной программы, без трансфертов из федерального бюджета
|
%
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
|
10.
|
Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новгородской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
|
%
|
35,0
|
40,9
|
43,2
|
54,45
|
57,11
|
60,69
|
64,86
|
69,04
|
|
11.
|
Доля протяженности автомобильных дорог дорожной сети городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
|
%
|
48,0
|
65,1
|
70,1
|
76,91
|
80,9
|
85,04
|
86,0
|
87,0
|
|
12.
|
Количество автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
шт.
|
-
|
-
|
1
|
2
|
1
|
-
|
-
|
-
|
|
13.
|
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
шт.
|
4
|
-
|
-
|
2
|
2
|
1
|
-
|
-
|
|
14.
|
Количество автоматических систем управления дорожным движением в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
-
|
|
15.
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Новгородской области в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
|
%
|
90,0
|
80,0
|
70,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
16.
|
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
|
%
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
17.
|
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
%
|
10,0
|
20,0
|
40,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
18.
|
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ
|
%
|
10,0
|
20,0
|
35,0
|
50,0
|
60,0
|
70,0
|
-
|
-
|
|
19.
|
Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий
|
случаев на 100 тыс. чел.
|
-
|
14,7
|
14,1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
20.
|
Увеличение доли основных (центральных) улиц населенных пунктов муниципальных районов, муниципальных округов области, отвечающих нормативным требованиям
|
%
|
65,0
|
70,0
|
75,0
|
80,0
|
85,0
|
90,0
|
-
|
-
|
|
21.
|
Увеличение доли автомобильных дорог, соединяющих городские поселения с административными центрами муниципальных районов и муниципальных округов области, отвечающих нормативным требованиям
|
%
|
55,0
|
60,0
|
65,0
|
70,0
|
75,0
|
80,0
|
-
|
-
|
|
22.
|
Увеличение грузооборота транспорта
|
%
|
53,0
|
56,0
|
58,0
|
60,0
|
62,0
|
64,0
|
-
|
-
|
|
23.
|
Количество отремонтированных искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
шт.
|
-
|
5
|
-
|
1
|
10
|
10
|
-
|
-
|
|
24.
|
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения в рамках реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
%
|
0,0
|
0,0
|
-
|
20,0
|
30,0
|
40,0
|
50,0
|
60,0
|
|
25.
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях
|
чел. на 100 тыс. населения
|
-
|
-
|
-
|
17,27
|
16,09
|
15,09
|
0,0
|
0,0
|
|
26.
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях
|
чел. на 10 тыс. транспортных средств
|
-
|
-
|
-
|
4,02
|
3,74
|
3,51
|
-
|
-
|
|
27.
|
Количество капитально отремонтированных искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
