Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Постановление администрации Ивановского муниципального округа Амурской области от 15 марта 2023 г. N 271 "Об утверждении Правил землепользования и застройки Ивановского муниципального округа Амурской области" (с изменениями и дополнениями)
- Приложение. Правила землепользования и застройки муниципального образования "Ивановский муниципальный округ" Амурской области
- Часть III. Градостроительные регламенты
- Глава 45. Ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства в границах зон с особыми условиями использования территории
- Статья 33. Ограничение использования территорий в границах придорожных полос автомобильных дорог вне границ населенных пунктов
Статья 33. Ограничение использования территорий в границах придорожных полос автомобильных дорог вне границ населенных пунктов
Статья 33. Ограничение использования территорий в границах придорожных полос автомобильных дорог вне границ населенных пунктов
1. Для автомобильных дорог, за исключением автомобильных дорог, расположенных в границах населенных пунктов, устанавливаются придорожные полосы.
2. Придорожные полосы автомобильных дорог устанавливаются в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах, о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
3. В зависимости от класса и (или) категории автомобильных дорог с учетом перспектив их развития ширина каждой придорожной полосы устанавливается в размере:
1) семидесяти пяти метров - для автомобильных дорог первой и второй категорий;
2) пятидесяти метров - для автомобильных дорог третьей и четвертой категорий;
3) двадцати пяти метров - для автомобильных дорог пятой категории;
4) ста метров - для подъездных дорог, соединяющих административные центры (столицы) субъектов Российской Федерации, города федерального значения с другими населенными пунктами, а также для участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, построенных для объездов городов с численностью населения до двухсот пятидесяти тысяч человек.