Приложение N 6. Нормативные затраты на обеспечение деятельности центрального аппарата Федеральной службы судебных приставов служебными транспортными средствами

Приложение N 6

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом ФССП России
от 05.02.2019 N 46

Нормативные затраты
на обеспечение деятельности центрального аппарата Федеральной службы судебных приставов служебными транспортными средствами

Настоящие нормативные затраты регулируют порядок обеспечения центрального аппарата Федеральной службы судебных приставов (далее - ЦА ФССП России) служебными транспортными средствами.

При расчете затрат на обеспечение ЦА ФССП России служебными транспортными средствами следует руководствоваться предельной численностью федеральных государственных гражданских служащих.

Затраты на обеспечение ЦА ФССП России служебными транспортными средствами (З _тр) включают в себя затраты на приобретение транспортных средств (З _ам), затраты на оплату услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств (оплата услуг комплексного транспортного обслуживания*) (З _тортс), затраты на приобретение шин, аккумуляторных батарей и аксессуаров для транспортных средств (З _шаа), затраты на приобретение горюче-смазочных материалов (З _гсм), затраты на приобретение запасных частей (З _зч), затраты на приобретение полисов ОСАГО (З _осаго) и рассчитываются по формуле (1):

З _тр=З _ам+З _тортс+З _шаа+З _гсм+З _зч+З _осаго

1. Затраты на приобретение транспортных средств (З _ам) определяются по формуле:

,

где:

Q _{i ам} - планируемое к приобретению количество i-x транспортных средств в соответствии с нормативами федеральных государственных органов с учетом нормативов обеспечения функций федеральных государственных органов, применяемых при расчете нормативных затрат на приобретение служебного легкового автотранспорта, предусмотренных приложением N 2 к постановлению Правительства Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 1084 "О порядке определения нормативных затрат на обеспечение функций федеральных государственных органов, органов управления государственными внебюджетными фондами Российской Федерации, в том числе подведомственных им казенных учреждений";

P _{i ам} - цена приобретения i-го транспортного средства в соответствии с нормативами федеральных государственных органов с учетом нормативов обеспечения функций федеральных государственных органов, применяемых при расчете нормативных затрат на приобретение служебного легкового автотранспорта, предусмотренных приложением N 2 к постановлению Правительства Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 1084 "О порядке определения нормативных затрат на обеспечение функций федеральных государственных органов, органов управления государственными внебюджетными фондами Российской Федерации, в том числе подведомственных им казенных учреждений".

2. Затраты на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств (оплата услуг аутсорсинга*) (З _тортс) определяются по формуле:

,

где:

Q _тортс - количество i-x транспортных средств;

P _тортс - стоимость технического обслуживания и ремонта (стоимость услуг аутсорсинга) i-го транспортного средства, которая определяется по средним фактическим данным за три предыдущих финансовых года.

3. Затраты на приобретение шин, аккумуляторных батарей и аксессуаров для транспортных средств определяются по формуле:

З _шаа=QP,

где:

Q - количество транспортных средств, но не более предельного количества, установленного Приложением к настоящим расчетно-нормативным затратам на обеспечение деятельности ЦА ФССП России;

Р - средняя стоимость приобретения шин, аккумуляторных батарей и аксессуаров в расчете на одно транспортное средство. Средняя стоимость приобретения шин, аккумуляторных батарей и аксессуаров определяется самостоятельно по фактическим расходам трех предыдущих лет.

4. Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов (З _гсм) определяются по формуле:

,

где:

H _{i гсм} - норма расхода топлива на 100 километров пробега i-го транспортного средства согласно методическим рекомендациям "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", предусмотренным приложением к распоряжению Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", (с учетом изменений, внесенных распоряжениями Минтранса России от 14.05.2014 N НА-50-р, от14.07.2015 N НА-80-р);

P _{i гсм} - цена 1 литра горюче-смазочного материала по i-му транспортному средству;

N _{i гсм} - планируемое количество рабочих дней использования i-го транспортного средства в очередном финансовом году.

5. Затраты на приобретение запасных частей для транспортных средств (З _зч) определяются по фактическим затратам на ремонт каждой единицы транспортного средства:

З _зч=QP,

где:

Q - количество транспортных средств, но не более предельного количества, установленного нормами положенности к настоящим расчетно-нормативным затратам на обеспечение деятельности ЦА ФССП России;

Р - средняя стоимость приобретения конкретной запчасти в расчете на одно транспортное средство. Средняя стоимость приобретения запчастей определяется самостоятельно по фактическим расходам трех предыдущих лет.

6. Затраты на приобретение полисов обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (З _осаго) определяются в соответствии с базовыми ставками страховых тарифов и коэффициентами страховых тарифов, установленными указанием Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 г. N 3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств", по формуле:

,

где:

ТБ _i - предельный размер базовой ставки страхового тарифа по i-му транспортному средству;

КТ _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования i-го транспортного средства;

КБМ _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования по i-му транспортному средству;

КО _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению i-м транспортным средством;

КМ _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик i-го транспортного средства;

КС _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от периода использования i-го транспортного средства;

КН _i - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств";

КП _рi - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия в договоре обязательного страхования условия, предусматривающего возможность управления i-м транспортным средством с прицепом к нему.

7. Затраты на оказание услуг по проведению технического осмотра транспортных средств (Т) определяются по формуле:

Т= ТБ х Nтс,

где:

Nтc - количество транспортных средств;

ТБ - базовый тариф технического осмотра (устанавливается в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 27.03.2012 N 107-ПП "Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве" (в редакциях с установленными тарифами для транспортных средств соответствующих категорий (M1, М2, M3...N1...) на момент оказания услуг по проведению технического осмотра).

* Примечание: услуги комплексного транспортного обслуживания - комплекс видов деятельности по ежедневному материально-техническому содержанию транспортных средств и ежедневной перевозке работников центрального аппарата ФССП России.