Приложение 1. Внесение изменения в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 14 января 2020 г. N 8-ПП

Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 13 июля 2023 г. N 1309-ПП

Внесение изменения в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 14 января 2020 г. N 8-ПП

2(1). Основные планировочные характеристики проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети

N п/п	Перечень основных требований	Содержание требований
1	2	3
1	Основание подготовки проекта планировки территории	1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы". 2. Распоряжение Москомархитектуры от 19 апреля 2022 г. N 821 "О подготовке проекта внесения изменений в постановление Правительства Москвы от 14 января 2020 г. N 8-ПП"
2	Категория линейного объекта	Улица Добролюбова, проектируемый проезд N 2, проезд N 1922, проезд N 1135 на участке от улицы Двинцев до улицы 4-й Стрелецкий проезд, 4-й Стрелецкий проезд на участке от улицы Полковая до проезда N 1135, проезд N 767 - магистральные улицы районного значения. Улица Двинцев на участке от Стрелецкой улицы до проезда N 1135, Складочная улица на участке от проектируемого проезда N 2025 до проектируемого проезда N 2, Стрелецкая улица - улицы местного значения
3	Вид работ	Строительство, реконструкция
4	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Проектом планировки территории предусматривается: - строительство и реконструкция улицы Двинцев на участке от Стрелецкой улицы до проезда N 1135; - строительство и реконструкция Складочной улицы на участке от проектируемого проезда N 2025 до проектируемого проезда N 2; - строительство тоннеля под Алексеевской соединительной веткой Московской железной дороги; - строительство и реконструкция проектируемого проезда N 2; - строительство и реконструкция проектируемого проезда N 1922; - строительство и реконструкция проектируемого проезда N 767; - строительство железнодорожного путепровода на Рижском направлении Московской железной дороги через улицу Добролюбова; - строительство улицы Добролюбова под железнодорожным путепроводом на Рижском направлении Московской железной дороги; - строительство улицы Добролюбова через Рижское направление Московской железной дороги; - строительство проезда N 1135 на участке от улицы Двинцев до 4-го Стрелецкого проезда; - строительство и реконструкция улицы 4-й Стрелецкий проезд на участке от улицы Полковая до проезда N 1135; - реконструкция Стрелецкой улицы на участке от улицы Двинцев до Новотихвинской улицы; - строительство подземного пешеходного перехода через проезд N 1135 и железнодорожные пути Алексеевской соединительной ветки МЖД
5	Планировочные показатели линейного объекта
5.1	Улица Двинцев	Реконструкция и строительство
5.1.1	Участок от Полковой улицы до Стрелецкой улицы
	Протяженность	145,0 м
	Количество полос движения	3 полосы в направлении Стрелецкой улицы и 2 полосы в направлении Полковой улицы
	Тротуары	2,25 м с восточной стороны
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.1.2	Участок от Полковой улицы до тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД	Реконструкция
	Протяженность	25,0 м
	Количество полос движения	1 полоса в каждом направлении
	Тротуары	0,75 м с двух сторон (технический)
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.1.3	Боковой проезд вдоль западной границы тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД	Строительство
	Протяженность	185,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении
	Тротуары	2,25 м с западной стороны
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.1.4	Боковой проезд вдоль восточной границы тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД	Строительство
	Протяженность	185,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении
	Тротуары	2,25 м с восточной стороны
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.1.5	Разворот на боковом проезде вдоль тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД	Строительство
	Протяженность	30,0 м
	Количество полос движения	1 полоса в одном направлении
	Тротуары	Не предусматриваются
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.2	Тоннель под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД, соединяющий Складочную улицу с улицей Двинцев	Строительство
	Протяженность	400,0 м
	Количество полос движения	1 полоса в каждом направлении
	Тротуары	Технический 0,75 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.3	Складочная улица	Реконструкция и строительство
5.3.1	Участок от тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД до Джазовой улицы	Реконструкция
	Протяженность	210,0 м
	Количество полос движения	2 полосы при следовании в сторону проектируемого тоннеля и 1 полоса при следовании в сторону Джазовой улицы
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.3.2	Боковой проезд вдоль тоннеля под железнодорожными путями Алексеевской ветки МЖД	Реконструкция, строительство
	Протяженность	380,0 м
	Количество полос движения	1-2 полосы в одном направлении
	Тротуары	2,25 м с восточной стороны
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.3.3	Участок от Джазовой улицы до проектируемого проезда N 2	Реконструкция
	Протяженность	157,0 м
	Количество полос движения	3 полосы при следовании в сторону проектируемого проезда N 2 и 2 полосы при следовании в сторону Джазовой улицы
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.4	Проектируемый проезд N 2	Реконструкция, строительство
	Протяженность	195,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.5	Правоповоротный съезд с проектируемого проезда N 3 на внутриквартальный проезд	Строительство
	Протяженность	60,0 м
	Количество полос движения	1 полоса в одном направлении
	Тротуары	Не предусматриваются
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.6	Примыкание от Складочной улицы к внутриквартальному проезду	Реконструкция
	Протяженность	18,0 м
	Количество полос движения	1 полоса в одном направлении
	Тротуары	Не предусматриваются
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.7	Проезд N 767	Реконструкция, строительство
	Протяженность	380,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Велодорожка	Предусматривается
5.8	Участок проезда N 1922 от проектируемого проезда N 2 до железнодорожного путепровода на Рижском направлении МЖД через улицу Добролюбова	Реконструкция, строительство
	Протяженность	100,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Предусматривается
5.9	Железнодорожный путепровод на Рижском направлении МЖД через улицу Добролюбова	Строительство
	Протяженность	35,0 м
5.10	Участок улицы Добролюбова под проектируемым железнодорожным путепроводом на Рижском направлении МЖД	Строительство
	Протяженность	52,0 м
	Количество полос движения	2 полосы в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Предусматривается
5.11	Проезд N 1135 на участке от улицы Двинцев до Полковой улицы	Строительство
	Протяженность	420,0 м
	Количество полос движения	По 1 в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.12	4-й Стрелецкий проезд от Полковой улицы до проезда N 1135	Строительство, реконструкция
	Протяженность	205, 0 м
	Количество полос движения	По 1 в каждом направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.13	Участок Стрелецкой улицы от улицы Двинцев до Новотихвинской улицы	Реконструкция
	Протяженность	110, 0 м
	Количество полос движения	1 полоса движения в одном направлении
	Тротуары	2,25 м
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Велодорожка	Не предусматривается
5.14	Подпорная стенка Дмитровского путепровода	Строительство
	Протяженность	121,0 м
5.15	Лестничный сход с Дмитровского путепровода	Строительство
	Протяженность	27,0 м
	Ширина	3,0 м
5.16	Очистное сооружение	Строительство
	Плотность застройки	1,8 тыс. кв. м/га
	Площадь	300 кв. м
	Предельная высота здания	11,0 м
	Максимальный процент застройки	20%
5.17	Трансформаторная подстанция	Строительство
	Площадь застройки	35,0 кв. м