Приложение N 3. Положение о размещении линейного объекта регионального значения "Ситцевая ул. от Стародеревенской ул. до Планерной ул."

Приложение N 3
к постановлению
Правительства Санкт-Петербурга
от 18.07.2023 N 756

Положение
о размещении линейного объекта регионального значения "Ситцевая ул. от Стародеревенской ул. до Планерной ул."

1. Наименование, основные характеристики и назначение планируемого для размещения линейного объекта регионального значения.

Наименование: линейный объект регионального значения "Ситцевая ул. от Стародеревенской ул. до Планерной ул." (далее - линейный объект регионального значения).

Основные характеристики планируемого для размещения линейного объекта регионального значения:

Категория	Улица в жилой застройке
Протяженность	0,562 км
Пропускная способность	56640 приведенных ед/сут
Проектная мощность	Пропускная способность 56640 приведенных ед/сут
Интенсивность движения	4470 физических ед/сут
Грузонапряженность	489 465 т брутто в год

Назначение: автомобильная дорога регионального значения.

2. Границы зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения устанавливаются в Приморском районе Санкт-Петербурга.

3. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения.

Номер точки	X	Y
1	2	3
Зона планируемого размещения линейного объекта регионального значения 1
1	101390,98	109147,51
2	101390,31	109153,08
3	101384,92	109152,44
4	101381,72	109165,10
5	101348,50	109295,18
6	101347,02	109301,00
7	101320,95	109403,11
8	101319,47	109408,88
9	101302,03	109477,18
10	101300,54	109483,00
11	101283,95	109548,00
12	101282,46	109553,81
13	101263,44	109628,31
14	101261,95	109634,13
15	101252,99	109669,23
16	101256,23	109669,37
17	101255,42	109681,03
18	101220,21	109679,63
19	101220,96	109662,32
20	101227,43	109662,72
21	101240,77	109610,39
22	101242,10	109610,80
23	101256,39	109554,83
24	101259,36	109543,21
25	101261,54	109534,67
26	101263,03	109528,86
27	101269,34	109504,12
28	101279,69	109463,61
29	101282,66	109451,99
30	101292,96	109411,65
31	101294,44	109405,84
32	101296,16	109399,13
33	101297,07	109395,55
34	101300,92	109380,47
35	101302,90	109372,72
36	101329,97	109266,73
37	101331,45	109260,91
38	101356,70	109162,04
39	101360,50	109145,22

4. Мероприятия по защите сохраняемых объектов капитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено), существующих и строящихся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объектов капитального строительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта регионального значения.

Предусматриваются следующие мероприятия: повышение прочности и устойчивости важнейших элементов, совершенствование технологического процесса, повышение устойчивости материально-технического снабжения, мониторинг состояния сооружений во время строительства, геотехнический мониторинг, установка шумозащитных экранов.

5. Мероприятия по охране окружающей среды.

Для снижения воздействия строительных работ на окружающую среду в период производства работ необходимо:

осуществлять все виды работ с точным соблюдением технологии строительства, не допуская сосредоточения строительных машин и механизмов, не задействованных в едином непрерывном технологическом процессе;

строительные работы, характеризующиеся высоким уровнем шума, проводить только в дневное время (запрет работ с 23.00 до 8.00);

строительные работы проводить с использованием переносных шумозащитных экранов;

производить регулярный вывоз строительного мусора на свалки для последующей их утилизации;

срезанный кустарник и выкорчеванные пни вывозить на свалку;

растительный слой, снимаемый над проектируемыми канавами для закрепления георешеток, складировать в полосе отвода для последующего использования, излишки разравнивать вдоль подошвы насыпи;

в целях предотвращения разрушения откосов земляного полотна от выветривания и размыва атмосферными осадками предусмотреть укрепление неподтопляемых откосов насыпи геоматами с заполнением их растительным грунтом, а подтопляемых - георешеткой по слою геотекстиля с заполнением ячеек щебнем;

транспортирование строительных материалов и разработанного грунта осуществлять специализированными автомобилями с герметичными кузовами, исключающими возможность попадания материала в окружающую среду;

заправку машин и механизмов горюче-смазочными материалами производить на АЗС Санкт-Петербурга или на базе строительной организации;

дорожные машины и оборудование должны находиться на объекте только на протяжении периода производства соответствующих работ;

необходимо заглушать двигатели автомобилей во время простоя дорожно-строительной техники;

строительные машины и механизмы эксплуатировать только в исправном состоянии, осуществлять своевременное техническое обслуживание строительной техники;

по окончании строительства необходимо провести рекультивацию и благоустройство всех временно занимаемых земель.

При эксплуатации проектируемой автомобильной дороги предусмотрено устройство закрытой ливневой канализации и установка шумозащитных экранов.

Мероприятия по охране растительного и животного мира.

Для снижения негативного воздействия на объекты растительного и животного мира необходимо выполнить следующие мероприятия:

при выполнении работ необходимо проведение мероприятий, предотвращающих попадание в водоток строительных материалов, мусора и горюче-смазочных материалов;

для минимизации повреждения существующих фитоценотических комплексов придорожной территории, активно используемых птицами, необходимо локализовать строительную технику, стройматериалы и обслуживающие комплексы на строго отведенных для этих целей участках;

для случаев возможного появления животных в районе участка трассы предусматривается расчистка полосы отвода в обе стороны от бровки земляного полотна для обеспечения боковой видимости.

6. Мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне.

Мероприятия по защите от чрезвычайных ситуаций природного характера:

защита путей сообщения от высоких ветровых нагрузок, снегозаносов и обледенения путем устройства лесонасаждений;

недопущение скопления поверхностных вод в котлованах и на площадках в период строительства, строгий контроль за качеством работ по гидроизоляции, укладке водонесущих коммуникаций.

Предусмотренный проектом поперечный уклон проезжей части обеспечивает отвод дождевых вод и уменьшает условия образования гололеда.

Мероприятия планируются и выполняются для обеспечения безопасности дорожного движения, эффективного использования материальных ресурсов и сохранения окружающей среды. Технология снегоуборки предусматривает оперативный сбор снежных масс с дорожного полотна.

При опасных снежных заносах своевременная расчистка участка производится силами подрядной организации. Для этих целей в указанной организации предусматривается потребное количество автодорожной техники, материалов и оборудования.

Мероприятия по гражданской обороне и предупреждению чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

Основными мероприятиями гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций являются: оповещение населения с помощью переносных радиостанций и радиотрансляционных устройств проводного и беспроводного вещания, в режиме повышенной готовности гражданской обороны население подлежит эвакуации в безопасные районы, проектируемый объект - магистральная улица городского значения регулируемого движения II класса запроектирована с учетом обеспечения возможного выхода по ней транспорта из жилого района не менее чем по двум направлениям.

Для предохранения грунтов основания от возможных изменений их свойств в процессе строительства рекомендуется не допускать замачивания и промерзания грунтов основания. Защита систем жизнеобеспечения населения: осуществление планово-предупредительного ремонта инженерных коммуникаций, линий связи и электропередач, а также контроль состояния жизнеобеспечивающих объектов энерго-, тепло- и водоснабжения.

Меры по снижению аварийности на транспорте: введение средств оповещения водителей и транспортных организаций о неблагоприятных метеоусловиях; защита путей сообщения от высоких ветровых нагрузок, снегозаносов и обледенения путем устройства лесонасаждений, постановки постоянных заборов или переносных решетчатых щитов. Снижение возможных последствий чрезвычайных ситуаций природного характера: осуществление в плановом порядке противопожарных и профилактических работ, направленных на предупреждение возникновения, распространения и развития лесных пожаров, проведение комплекса инженерно-технических мероприятий по организации метеле- и ветрозащиты путей сообщения, а также снижению риска функционирования объектов жизнеобеспечения в условиях сильных ветров и снеговых нагрузок, проведение сейсмического районирования территории.

Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

Защита людей и имущества от воздействия опасных факторов пожара и (или) ограничение последствий их воздействия обеспечиваются следующими способами:

при реконструкции автомобильной дороги применяются объемно-планировочные решения и средства, обеспечивающие ограничение распространения пожара за пределы очага: ограждаются опасные зоны работы техники временным инвентарным ограждением, указывается указателями направление обходов мест работ и опасных зон;

на временных площадках устанавливаются бытовые помещения: типовые инвентарные здания административного и санитарно-бытового назначения, оборудованные автоматической пожарной сигнализацией и оповещением о пожаре;

применяются средства индивидуальной защиты людей от опасных факторов пожара;

применяются основные строительные конструкции с пределами огнестойкости и классами пожарной опасности, соответствующие требуемым степеням огнестойкости и классу конструктивной пожарной опасности сооружения;

применяются первичные средства пожаротушения; строительные площадки оборудуются пожарной емкостью и пожарными щитами для внутреннего и внешнего пожаротушения.

Мероприятия по защите людей в военное время.

Функционирование рассматриваемого участка транспортной инфраструктуры города может быть предусмотрено в военное время (при военных конфликтах). Таким образом, организации, эксплуатирующие планируемый к размещению линейный объект регионального значения, могут продолжать свою деятельность в военное время (при военных конфликтах).

Порядок эксплуатации планируемого к размещению линейного объекта регионального значения на проектируемой территории в военное время определяется планом гражданской обороны Санкт-Петербурга.

Согласно проекту планировки решения по укрытию населения не требуются.

Мероприятия по защите персонала организаций, продолжающих работу в военное время.

Мероприятия по защите и укрытию персонала работающей смены дежурного и линейного персонала организаций, обеспечивающих жизнедеятельность района размещения линейного объекта регионального значения и выполняющих мероприятия гражданской обороны на ней, учтены в планах гражданской обороны соответствующих организаций, имеющих мобилизационные задания и продолжающих работу в военное время.

На территории отсутствуют и не предусматриваются к размещению объекты, для которых существует возможность приспособления под объекты гражданской обороны.