Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению
администрации Города Томска
от 28.08.2023 N 721
Муниципальная программа
"Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
I. Паспорт муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
Правовой акт, являющийся основанием для разработки муниципальной программы |
Распоряжение администрации Города Томска от 23.05.2014 N р 460 "Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Томск" |
Куратор муниципальной программы |
Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска (ДДД и Б) |
Соисполнители |
Департамент капитального строительства администрации Города Томска (ДКС); Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Города Томска (Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска); Департамент образования администрации Города Томска |
Участники |
Муниципальное казенное учреждение по контролю за состоянием объектов благоустройства "Санитарная милиция Города Томска" (по согласованию); Муниципальное бюджетное учреждение "Томск САХ" (по согласованию); Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения" (по согласованию); ООО "Горсети" (по согласованию); МБУ "Центр технического надзора" (по согласованию); УГИБДД УМВД России по Томской области (по согласованию) |
Наименование стратегической цели (целевого вектора) развития Города Томска |
Качественная инфраструктура жизнеобеспечения |
Наименование стратегической задачи развития Города Томска |
Совершенствование улично-дорожной сети |
Цель и задачи муниципальной программы |
Цель: Совершенствование улично-дорожной сети Задача 1: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" Задача 2: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети Задача 3: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства Задача 4: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" |
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения |
Фактическое значение показателей на момент разработки программы 2021 г. |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
|||||
Цель: Совершенствование улично-дорожной сети | ||||||||||||||||||||||
Показатель цели 1: Удельный вес площади автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативам, в общей площади дорог, % | ||||||||||||||||||||||
- по геометрическим параметрам, % |
50 |
39,42 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
|||
- по прочностным и эксплуатационным показателям, % |
70 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
|||
Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
|||
Показатель цели 3: Протяженность сетей наружного освещения муниципального образования "Город Томск" (нарастающим итогом), км. |
723,92 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
|||
Показатель цели 4: Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в том числе с усовершенствованным покрытием, км. |
941,7 |
947,5 |
947,5 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
|
|
|
645 |
650,1 |
650,1 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
|
|
|
|
Показатель цели 5: Создано парковочных мест, ед. |
1500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2100 |
500 |
2200 |
500 |
2300 |
500 |
2400 |
500 |
2500 |
500 |
|
|
|
Показатель цели 6: Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед. |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
Показатель цели 7: Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий, случаев на 100 тыс. человек |
2,4 |
2,3 |
4,4 |
2,2 |
4,3 |
2 |
4,2 |
1,5 |
4,1 |
1,5 |
4 |
1,5 |
3,9 |
1,5 |
3,8 |
1 |
3,7 |
1 |
3,6 |
|
|
|
Показатель цели 8: Количество жалоб населения на состояние городских дорог, ед. |
580 |
598 |
809 |
597 |
808 |
596 |
807 |
595 |
806 |
594 |
805 |
593 |
804 |
592 |
803 |
591 |
802 |
590 |
801 |
|
|
|
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения |
Фактическое значение показателей на момент разработки программы 2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
|||||
Задача 1: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" " | ||||||||||||||||||||||
Показатель задачи 1: Прирост автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом), км. |
0 |
0 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
|||
Задача 2: "Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети" | ||||||||||||||||||||||
Показатель задачи 2: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт. |
не более 1100 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
|||
Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" | ||||||||||||||||||||||
Показатели задачи 3: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|||
2) Количество жалоб на деятельность департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, шт. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Задача 4: "Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" | ||||||||||||||||||||||
Показатели задачи 4: 1) Снижение ДТП в темное время суток (по отношению к прошлому году), (%) |
17 |
17 |
16 |
17 |
16 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
0 |
15 |
0 |
|||
2) Доля протяженности освещенных частей улиц, проездов, набережных в их общей протяженности, % |
86,9 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
0 |
78,4 |
0 |
Объемы и источники финансирования муниципальной программы (с разбивкой по годам, тыс. рублей) |
Годы: |
Всего по источникам |
местный бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
внебюджетные источники |
|||||
|
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|
Итого |
33 901 504,0 |
13 329 702,9 |
24 668 929,6 |
10 419 402,1 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
8 020 304,4 |
1 698 030,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2022 |
3 336 661,6 |
2 466 951,1 |
2 351 688,9 |
1 481 978,4 |
394 051,1 |
394 051,1 |
590 921,6 |
590 921,6 |
0,0 |
0,0 |
|
2023 |
5 731 110,2 |
3 293 634,6 |
3 491 579,4 |
1 649 842,1 |
818 218,9 |
818 218,9 |
1 421 311,9 |
825 573,6 |
0,0 |
0,0 |
|
2024 |
4 524 721,6 |
1 742 495,4 |
3 320 160,4 |
1 519 227,6 |
0,0 |
0,0 |
1 204 561,2 |
223 267,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2025 |
4 564 624,5 |
1 510 681,3 |
3 434 538,3 |
1 452 413,5 |
0,0 |
0,0 |
1 130 086,2 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2026 |
3 299 229,3 |
1 439 413,5 |
2 564 544,6 |
1 439 413,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2027 |
3 072 397,3 |
1 438 513,5 |
2 337 712,6 |
1 438 513,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2028 |
3 120 251,9 |
1 438 013,5 |
2 385 567,2 |
1 438 013,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2029 |
3 114 176,1 |
0,0 |
2 379 491,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2030 |
3 138 331,5 |
0,0 |
2 403 646,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Сроки реализации муниципальной программы |
2022-2030 гг. |
||||||||||
Перечень подпрограмм |
"Развитие улично-дорожной сети"; "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения"; "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений"; "Обеспечение наружного освещения" |
||||||||||
Организация управления муниципальной программой и контроль за её реализацией: |
|
||||||||||
- управление муниципальной программой осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||
- текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляют |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска; Департамент капитального строительства администрации Города Томска; Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Города Томска (Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска) Департамент образования администрации Города Томска |
II. Общая характеристика муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
Динамичный рост городского населения усилил остроту проблем, связанных с комфортностью проживания горожан, а именно: доступностью жилья и качеством коммунальных услуг, состоянием улично-дорожной сети и транспортного обслуживания. Проблемы в указанных сферах более всего волнуют горожан, а реализация задач по улучшению условий проживания в городском пространстве требует наибольших финансовых вложений. В связи с этим создание "Комфортной городской среды" - это стратегическое направление, приоритетами которого являются: сбалансированное пространственное развитие, городская инфраструктура жизнеобеспечения, доступное и комфортное жилье, улучшение экологической обстановки и повышение безопасности жизнедеятельности.
Стратегическая цель развития Города Томска - устойчивое повышение качества жизни томичей. Целевой вектор данного стратегического направления - качественная инфраструктура жизнеобеспечения. Одна из ключевых задач - совершенствование улично-дорожной сети. Ожидаемые результаты исполнения данной задачи - наличие улично-дорожной сети с качественным дорожным покрытием и освещением, обеспечивающая безопасность движения и рациональное распределение транспортных потоков.
Несмотря на увеличение объемов финансирования автомобильных дорог в последние годы имеющихся средств недостаточно для проведения реконструкции и нового строительства, выполнения полного комплекса работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог в соответствии с нормативами.
Высокие темпы роста спроса на автомобильные перевозки, численности автотранспортных средств и уровня автомобилизации не сопровождаются соответствующими темпами развития дорожной сети. Низкие показатели транспортно-эксплуатационного состояния улично - дорожной сети накладывают серьезные ограничения на развитие всех отраслей экономики.
Учитывая высокий уровень автомобилизации, проведение в последние годы работ по устройству на проезжей части улично-дорожной сети искусственных препятствий для принудительного снижения скорости транспортных средств и установке стационарного наружного освещения улиц Города Томска должно создавать для водителей транспорта и пешеходов условия зрительной работы, обеспечивающие своевременное обнаружение препятствий. Хорошее наружное освещение позволяет значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий в вечернее и ночное время суток.
В рамках настоящей муниципальной программы в муниципальном образовании "Город Томск" планируется проведение мероприятий по реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Реализация программы будет осуществляться путем заключения договоров, муниципальных контрактов с подрядными организациями на основании проведения аукционов, конкурсов, котировок и т.д.
Результатами реализации мероприятий программы, указанных в приложениях 1 и 2, будут являться:
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий;
- повышение уровня благоустройства в муниципальном образовании "Город Томск";
- улучшение состояния автомобильных дорог, ее пропускной способности, безопасности дорожного движения;
- повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения энергетической эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск".
Проведение целенаправленного и скоординированного комплекса мероприятий позволит создать условия для улучшения качества социально-экономической среды и жизнеобеспечения населения муниципального образования "Город Томск".
Показатели цели, задач, мероприятий настоящей муниципальной программы установлены в приложении 1 к муниципальной программе.
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение настоящей муниципальной программы установлены в приложении 2 к муниципальной программе.
III. Механизмы управления и контроля за реализацией муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы"
Куратор муниципальной программы (Программы) и подпрограмм "Развитие улично-дорожной сети", "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения", "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений", "Обеспечение наружного освещения" - Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству, ответственный исполнитель муниципальной программы - департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска. Соисполнители муниципальной программы - департамент капитального строительства администрации Города Томска, администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей), администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, департамент образования администрации Города Томска.
Текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляют департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей), администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, департамент образования администрации Города Томска. Контроль и мониторинг реализации Программы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации Программы.
В целях соблюдения сроков, установленных распоряжением администрации Города Томска от 09.07.2014 N р 676 "Об утверждении графика согласования проектов постановлений администрации Города Томска о внесении изменений в муниципальные программы" при внесении изменений в муниципальную программу "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы (далее - Программа), ответственный исполнитель формирует проект изменений в части муниципальной программы и подпрограмм, вместе с тем, соисполнители подпрограмм "Обеспечение наружного освещения", "Развитие улично-дорожной сети" (администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска) предоставляют информацию о внесении изменений в своей части ответственному исполнителю муниципальной программы в срок не более 1 рабочего дня с даты принятия решения Думы Города Томска "О внесении изменений в решение Думы Города Томска о бюджете муниципального образования "Город Томск" на текущий финансовый год и плановый период".
Ответственные исполнители подпрограмм ежегодно, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляют в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска отчеты о реализации подпрограммы по итогам отчетного года - по форме согласно приложениям 8, 8.1. к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.
Реализацию мероприятий муниципальной программы осуществляют: департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, управление информационной политики и общественных связей, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.
Ответственность за реализацию муниципальной программы, достижение показателей цели и задач, внесение изменений несет ответственный исполнитель муниципальной программы - департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска организует постоянное взаимодействие с департаментом капитального строительства администрации Города Томска, управлением информационной политики и общественных связей администрации Города Томска, администрацией Кировского района Города Томска, администрацией Ленинского района Города Томска, администрацией Октябрьского района Города Томска, администрацией Советского района Города Томска:
- обеспечения внесения изменений в муниципальную программу, в том числе в целях ее приведения в соответствие с решениями Думы Города Томска "О внесении изменений в решение Думы Города Томска о бюджете муниципального образования "Город Томск" на текущий финансовый год и плановый период";
- подготовки отчетов о ходе реализации муниципальной программы;
- формирования заявок и предложений для обеспечения финансирования муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Томск", а также для привлечения софинансирования из иных бюджетных источников и внебюджетных источников.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска организуют взаимодействие с соответствующими структурными подразделениями Администрации Томской области, иными исполнительными органами государственной власти Томской области для обеспечения участия в государственных программах Российской Федерации и Томской области, реализации иных проектов и программ в целях исполнения настоящей муниципальной программы.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска ежегодно в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, представляет в управление экономического развития администрации Города Томска и департамент финансов администрации Города Томска предварительный отчет о реализации настоящей муниципальной программы по итогам отчетного года.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска ежегодно до 10 марта года, следующего за отчетным, представляет в управление экономического развития администрации Города Томска, департамент финансов администрации Города Томска и Счетную палату Города Томска утвержденный итоговый отчет о реализации настоящей муниципальной программы по итогам отчетного года, - по формам согласно приложениям 8 и 8.1 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677, в бумажном, а также в электронном виде (в формате MS Excel и MS Word).
Ход выполнения отдельных мероприятий рассматривается на городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Финансирование мероприятий муниципальной программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск", средств областного и федерального бюджетов. Выделение из областного бюджета средств субсидии для финансирования расходов, связанных с осуществлением городом Томском функций областного центра, производится на основании сметы ежегодно утверждаемой Губернатором Томской области. Объем расходных обязательств (затрат) местного бюджета должен быть не менее 5% от объема расходных обязательств (затрат) областного бюджета. Средства из областного и федерального бюджета привлекаются на условиях и в порядке, установленном в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Томской области.
Реализация проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог, планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного бюджета (прогноз) на следующих условиях:
1) проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:
- на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети - на условиях софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск";
- на капитальный ремонт улично-дорожной сети - за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в полном объеме.
2) выполнение строительно-монтажных работ осуществляется на условии софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" (25% от стоимости работ) и за счет средств областного бюджета (75% от стоимости работ (прогноз)).
Ответственные исполнители подпрограмм муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы, в пределах своей компетенции, разрабатывают проект изменений в соответствующие подпрограммы и предоставляют его ответственному исполнителю муниципальной программы для дальнейшего внесения изменений в муниципальную программу.
В приложении 2 к подпрограмме "Развитие улично-дорожной сети" "Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети", в Приложении 2 к подпрограмме "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" "Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения", в Приложении 2 к подпрограмме "Обеспечение наружного освещения" "Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Обеспечение наружного освещения", уровень и критерии мероприятий (объектов мероприятий) муниципальной программы определены в соответствии с Порядком определения критериев приоритетности мероприятий "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы установленных в приложении 7 к муниципальной программе.
IV. Подпрограммы муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
Муниципальная программа "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы" включает следующие подпрограммы:
1. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети" (приложение 3 к муниципальной программе);
2. Подпрограмма "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" (приложение 4 к муниципальной программе);
3. Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" (приложение 5 муниципальной программе);
4. Подпрограмма "Обеспечение наружного освещения" (приложение 6 к муниципальной программе).
Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы
Показатели
цели, задач, мероприятий муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
N |
Цель, задачи муниципальной программы |
Наименование показателей цели, задач муниципальной программы (единицы измерения) |
Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя |
Метод сбора информации о достижении показателя |
Фактическое значение показателей на момент разработки муниципальной программы 2021 г. |
Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети |
Показатель цели 1: Удельный вес площади автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативам, в общей площади дорог, % - по геометрическим параметрам, % |
ДКС ДДДиБ Администрации районов города Томска |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
50 |
39,42 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
50 |
39,42 |
- по прочностным и эксплуатационным показателям, % |
70 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
не менее 85 |
71,6 |
||||
Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
||||
Показатель цели 3: Протяженность сетей наружного освещения муниципального образования "Город Томск" (нарастающим итогом), км. |
723,92 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
740,00 |
733,97 |
||||
Показатель цели 4: Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в том числе с усовершенствованным покрытием, км.* |
В соответствии с инвентаризацией |
941,7 |
947,5 |
947,5** |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
961,6 |
|||
645 |
650,1 |
650,1 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
688,55 |
|||||
Показатель цели 5: Создано парковочных мест, ед. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
1500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2000 |
500 |
2100 |
500 |
2200 |
500 |
2300 |
500 |
2400 |
500 |
2500 |
500 |
|||
Показатель цели 6: Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед. |
В соответствии с инвентаризацией |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||
Показатель цели 7: Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий, случаев на 100 тыс. человек |
2,4 |
2,3 |
4,4 |
2,2 |
4,3 |
2 |
4,2 |
1,5 |
4,1 |
1,5 |
4 |
1,5 |
3,9 |
1,5 |
3,8 |
1 |
3,7 |
1 |
3,6 |
||||
Показатель цели 8: Количество жалоб населения на состояние городских дорог, ед. |
580 |
598 |
809*** |
597 |
808 |
596 |
807 |
595 |
806 |
594 |
805 |
593 |
804 |
592 |
803 |
591 |
802 |
590 |
801 |
||||
1.1. |
Задача 1: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
Прирост автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием за счет строительства объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом), км. |
ДКС |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
0 |
0 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
0,65681 |
0 |
Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети" | |||||||||||||||||||||||
1.2. |
Задача 2: "Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети" |
Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт. |
ДДДиБ |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
не более 1100 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
Подпрограмма "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" | |||||||||||||||||||||||
1.3. |
Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" |
1) Доля показателей цели и задач подпрограммы, достигнутых по итогам года, % |
ДДДиБ |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
2) Количество жалоб на деятельность департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, шт. |
ДДДиБ |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" | |||||||||||||||||||||||
1.4. |
Задача 4: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" |
1) Снижение ДТП в темное время суток (по отношению к предыдущему году), % |
ДДДиБ |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
17 |
17 |
16 |
17 |
16 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
0 |
15 |
0 |
2) Доля протяженности освещенных частей улиц, проездов, набережных в их общей протяженности, % |
ДДДиБ |
86,9 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
0 |
78,4 |
0 |
|||
Подпрограмма "Обеспечение наружного освещения" |
Примечание:
ДДДиБ - департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска
ДКС - департамент капитального строительства администрации Города Томска
АКР - администрация Кировского района Города Томска
АЛР - администрация Ленинского района Города Томска
АОК - администрация Октябрьского района Города Томска
АСР - администрация Советского района Города Томска
* - Планирование указанного показателя в МП осуществляется с учетом его фактического значения в 2021 году - 941,7 км, которое превышает значение аналогичного показателя на 2025 год в Стратегии - 920,3 км, соответственно в МП не может планироваться уменьшение указанного значения показателя до установленного в Стратегии. Несоответствие плановых значений показателей "Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием" на 2025 и 2030 годы значениям, приведенным в Стратегии развития г. Томска до 2030 года, а также значениям, установленным в Прогнозе СЭР на 2023-2025 годы, сообщаем следующее. Департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска направлены письма в адрес управления экономического развития администрации Города Томска с просьбой внести изменения в Стратегию развития г. Томска до 2030 года, а также в Прогноз СЭР на 2023-2025 годы в части изменения планового значения вышеуказанного показателя. Планирование указанного показателя в МП осуществляется с учетом его фактического значения в 2021 году - 941,7 км, которое превышает значение аналогичного показателя на 2025 год в Стратегии - 920,3 км, соответственно в МП не может планироваться уменьшение указанного значения показателя до установленного в Стратегии.
**- Значение данного показателя установлено в соответствии с постановлением администрации Города Томска от 30.08.2022 N 807 "О прогнозе социально-экономического развития муниципального образования "Город Томск" на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов и на период до 2030 года".
*** - Значение данного показателя рассчитано на основании утвержденного финансирования на 2022 год к потребности по мп, которое в 1,4 раза превышает утвержденное фиксирование по мп на 2022 год.
Приложение 2
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы"
Ресурсное обеспечение
муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
N |
Наименования целей, задач программы |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
В том числе за счет средств |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
||||||||
местного бюджета |
федерального бюджета |
областной бюджет |
внебюджетных источников |
|||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети | ||||||||||||||
Задача 1 муниципальной программы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" | ||||||||||||||
Подпрограмма 1 "Развитие улично-дорожной сети" | ||||||||||||||
Всего по задаче 1 |
1010120420, 1010140010, 1010199990,10 1 R1 53940, 243, 244, 414 |
всего |
4 435 400,6 |
1 505 620,4 |
1 715 867,6 |
90 857,5 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
1 507 263,0 |
202 492,9 |
0,0 |
0,0 |
ДКС <1> |
|
2022 |
412 994,3 |
412 994,3 |
6 756,1 |
6 756,1 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
||||
2023 |
1 936 814,7 |
857 269,5 |
521 601,7 |
13 744,8 |
818 218,9 |
818 218,9 |
596 994,1 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2024 |
690 513,2 |
235 356,6 |
204 234,8 |
70 356,6 |
0,0 |
0,0 |
486 278,4 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2025 |
825 616,6 |
0,0 |
413 813,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
411 803,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2026 |
193 267,4 |
0,0 |
193 267,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2027 |
51 528,0 |
0,0 |
51 528,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2028 |
99 382,6 |
0,0 |
99 382,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2029 |
99 243,3 |
0,0 |
99 243,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2030 |
126 040,5 |
0,0 |
126 040,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Задача 2 муниципальной программы: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети | ||||||||||||||
Подпрограмма 2 "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" | ||||||||||||||
Всего по задаче 2 |
1020199990,851; 1020120430,244; 1020100580,611; 1020140М60,611; 1020100580,611; 1020140М60,611; 1020120560,244; 1020120360,244; 1020120470, 244; 1020141130,244; 1020100001, 244; 1020100580,244; 1020100580,111; 1020100580,119; 1020100580,247; 102R153930, 244; 1020100580,612; 1020100580,851 |
всего |
25 886 203,5 |
9 806 033,8 |
19 373 162,1 |
8 310 495,9 |
0,0 |
0,0 |
6 513 041,4 |
1 495 537,9 |
0,0 |
0,0 |
ДДДиБ <2> АКР <3> АЛР <4> АОР <5> АСР <6> |
|
2022 |
2 498 150,1 |
1 762 644,0 |
1 919 415,6 |
1 183 909,5 |
0,0 |
0,0 |
578 734,5 |
578 734,5 |
0,0 |
0,0 |
||||
2023 |
3 429 954,7 |
2 144 153,2 |
2 605 636,9 |
1 343 885,4 |
0,0 |
0,0 |
824 317,8 |
800 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2024 |
3 504 694,7 |
1 220 234,0 |
2 786 411,9 |
1 161 966,2 |
0,0 |
0,0 |
718 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2025 |
3 409 494,2 |
1 223 776,5 |
2 691 211,4 |
1 165 508,7 |
0,0 |
0,0 |
718 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2026 |
2 677 384,4 |
1 152 508,7 |
1 942 699,7 |
1 152 508,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2027 |
2 592 291,8 |
1 151 608,7 |
1 857 607,1 |
1 151 608,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2028 |
2 592 291,8 |
1 151 108,7 |
1 857 607,1 |
1 151 108,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2029 |
2 592 291,8 |
0,0 |
1 857 607,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2030 |
2 589 650,0 |
0,0 |
1 854 965,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Задача 3 муниципальной программы: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" | ||||||||||||||
Подпрограмма 3 "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" | ||||||||||||||
Всего по задаче 3 |
1030100580,111; 1030100580,119; 1030100580,244; 1030100580,851; 1030100020,121; 1030100020,122; 1030100020,129; 1030100020,242; 1030100020,244; 1030100020,851; 1030120010,242; 1030100580,247 1030100020 247 |
всего |
484 447,40 |
363 891,20 |
484 447,40 |
363 891,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
ДДДиБ <2> |
|
2022 |
51 213,2 |
50 286,9 |
51 213,20 |
50 286,9 |
|
|
|
|
|
|
||||
2023 |
55 638,4 |
52 523,3 |
55 638,40 |
52 523,3 |
|
|
|
|
|
|
||||
2024 |
55 638,4 |
52 216,2 |
55 638,40 |
52 216,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
2025 |
55 638,4 |
52 216,2 |
55 638,40 |
52 216,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
2026 |
55 638,4 |
52 216,2 |
55 638,40 |
52 216,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
2027 |
55 638,4 |
52 216,2 |
55 638,40 |
52 216,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
2028 |
55 638,4 |
52 216,2 |
55 638,40 |
52 216,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
2029 |
49 701,9 |
0,0 |
49 701,90 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||
2030 |
49 701,9 |
0,0 |
49 701,90 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||
Задача 4 муниципальной программы: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" | ||||||||||||||
Подпрограмма 4 "Обеспечение наружного освещения" | ||||||||||||||
Всего по задаче 4 |
1040120460, 244; 1040120460, 247 |
всего |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ДКС <1> ДДДиБ <2> |
|
2022 |
374 304,0 |
241 025,9 |
374 304,0 |
241 025,9 |
|
|
|
|
|
|
||||
2023 |
308 702,4 |
239 688,6 |
308 702,4 |
239 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2024 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2025 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2026 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2027 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2028 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||
2029 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||
2030 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||
Итого по муниципальной программе |
всего |
33 901 504,0 |
13 329 702,9 |
24 668 929,6 |
10 419 402,1 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
8 020 304,4 |
1 698 030,8 |
0,0 |
0,0 |
|
||
2022 |
3 336 661,6 |
2 466 951,1 |
2 351 688,9 |
1 481 978,4 |
394 051,1 |
394 051,1 |
590 921,6 |
590 921,6 |
0,0 |
0,0 |
||||
2023 |
5 731 110,2 |
3 293 634,6 |
3 491 579,4 |
1 649 842,1 |
818 218,9 |
818 218,9 |
1 421 311,9 |
825 573,6 |
0,0 |
0,0 |
||||
2024 |
4 524 721,6 |
1 742 495,4 |
3 320 160,4 |
1 519 227,6 |
0,0 |
0,0 |
1 204 561,2 |
223 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2025 |
4 564 624,5 |
1 510 681,3 |
3 434 538,3 |
1 452 413,5 |
0,0 |
0,0 |
1 130 086,2 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||
2026 |
3 299 229,3 |
1 439 413,5 |
2 564 544,6 |
1 439 413,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2027 |
3 072 397,3 |
1 438 513,5 |
2 337 712,6 |
1 438 513,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2028 |
3 120 251,9 |
1 438 013,5 |
2 385 567,2 |
1 438 013,5 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2029 |
3 114 176,1 |
0,0 |
2 379 491,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
2030 |
3 138 331,5 |
0,0 |
2 403 646,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ДКС <1> Департамент капитального строительства администрации Города Томска
ДДДиБ <2> Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска
АКР <3> Администрация Кировского района Города Томска
АЛР <4> Администрация Ленинского района Города Томска
АОК <5> Администрация Октябрьского района Города Томска
АСР <6> Администрация Советского района Города Томска
Приложение 3
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы"
Подпрограмма
"Развитие улично-дорожной сети"
I. Паспорт подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
______________________________________
(наименование подпрограммы)
Куратор подпрограммы |
Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству |
||||||||||||||||||||||||||||
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||||||||||||||||||||
Соисполнители |
Департамент капитального строительства администрации Города Томска |
||||||||||||||||||||||||||||
Участники |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Цель подпрограммы (соответствует задаче муниципальной программы), задачи подпрограммы |
Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" Задача 1: Развитие улично-дорожной сети Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние Задача 3: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние, в рамках реализации национального проекта |
||||||||||||||||||||||||||||
Показатели цели подпрограммы, единицы измерения |
Год разработки программы 2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
|||||||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||||||||||
Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Показатель цели: Прирост автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом), км. |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
||||||||||
Показатели задач подпрограммы, единицы измерения |
Год разработки программы 2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
|||||||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||||||||||
Задача 1: Развитие улично-дорожной сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Увеличение протяженности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" к уровню 2020 г. за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом), % |
0.2 |
0 |
0 |
0.071 |
0 |
0.071 |
0 |
0.071 |
0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
||||||||||
Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, % |
0 |
0.00 |
0.00 |
0,11 |
0,02 |
0.05 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
||||||||||
Задача 3: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние, в рамках реализации национального проекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, в рамках реализации национального проекта,% |
0 |
0.02 |
0.02 |
0.08 |
0.08 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
||||||||||
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам, тыс. рублей) |
Годы: |
Всего по источникам |
местный бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
внебюджетные источники |
|||||||||||||||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
||||||||||||||||||||
2022 год |
412 994,3 |
412 994,3 |
6 756,1 |
6 756,1 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2023 год |
1 936 814,7 |
857 269,5 |
521 601,7 |
13 744,8 |
818 218,9 |
818 218,9 |
596 994,1 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2024 год |
690 513,2 |
235 356,6 |
204 234,8 |
70 356,6 |
0,0 |
0,0 |
486 278,4 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2025 год |
825 616,6 |
0,0 |
413 813,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
411 803,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2026 год |
193 267,4 |
0,0 |
193 267,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2027 год |
51 528,0 |
0,0 |
51 528,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2028 год |
99 382,6 |
0,0 |
99 382,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2029 год |
99 243,3 |
0,0 |
99 243,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
2030 год |
126 040,5 |
0,0 |
126 040,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
Итого |
4 435 400,6 |
1 505 620,4 |
1 715 867,6 |
90 857,5 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
1 507 263,0 |
202 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|||||||||||||||||||
Сроки реализации подпрограммы |
2022-2030 г.г. |
||||||||||||||||||||||||||||
Укрупненный перечень мероприятий (основные мероприятия) и ведомственных целевых программ (при наличии) |
Основное мероприятие "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети" Основное мероприятие "Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
||||||||||||||||||||||||||||
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
- управление подпрограммой осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||||||||||||||||||||
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска; Департамент капитального строительства администрации Города Томска. |
II. Анализ текущей ситуации
Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
Значение автомобильных дорог постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.
Развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является первоочередной социальной и градостроительной задачей. Муниципальное образование "Город Томск" имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. По состоянию на 01.01.2021 протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, составляет 923,0 км.
Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях муниципального образования "Город Томск" оказывают воздействие большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия; геометрические параметры улиц, эксплуатационное состояние, условия для движения транспорта и другие.
Быстрый темп автомобилизации привел к значительному росту интенсивности и плотности движения транспортных потоков на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск". Обследование геометрических параметров магистральных улиц показали, что 67% улично-дорожной сети не соответствует установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности, безопасности и составу движения транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность. Интенсивность движения по улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" значительно увеличилась, что привело к снижению эффективности: образуются очереди при подъезде к трамвайным и железнодорожным путям, возникают задержки на пересечениях в одном уровне, возрастает продолжительность движения по маршруту, резко ухудшаются условия для маневрирования, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий.
К снижению пропускной способности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" также приводят стихийные парковки автотранспорта на проезжей части, особенно в местах размещения объектов массового обслуживания.
Кроме того, увеличение количества транспортных средств наряду с низкой пропускной способностью улично-дорожной сети приводит к отрицательному воздействию на окружающую среду муниципального образования "Город Томск". По данным Томского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, расчетная величина интегрального индекса загрязнения атмосферы составляет 15,51 и классифицируется, как очень высокая по отношению к предельно допустимым концентрациям примесей (Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, введенное письмом Ростехнадзора от 24.12.2004 г. N 14-01-333).
Таким образом, основными проблемами развития сети автомобильных дорог являются следующие:
- геометрические параметры магистральных улиц не соответствуют установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности и составу транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность;
- перевозки по автомобильным дорогам осуществляются в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорожной сети, что приводит к увеличению себестоимости перевозок, снижению безопасности движения;
- 90 % улиц и дорог муниципального образования "Город Томск" имеют по одной полосе движения в каждом направлении, 10 % имеют двух и более полосную проезжую часть от общей протяженности улично-дорожной сети, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;
- свыше трети протяженности улиц, дорог и мостовых сооружений требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей.
В целях развития особой экономической зоны технико-внедренческого типа муниципального образования "Город Томск", модернизации производств и привлечения иностранных инвесторов на территорию муниципального образования, а также увеличения темпов строительства многоэтажной жилой застройки восточной части муниципального образования "Город Томск" и перспективы освоения левого берега р. Томи, возникла крайняя необходимость в развитии улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск".
Разработка настоящей подпрограммы является одним из этапов развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышению пропускной способности дорог; повышению доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения; повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог, ликвидации грунтовых разрывов и реконструкции участков дорог, имеющих переходный тип дорожной одежды проезжей части, строительству и реконструкции обходов муниципального образования "Город Томск" и других населенных пунктов, строительству пересечений автомобильных дорог и магистральных железных дорог в разных уровнях, реконструкции ремонтонепригодных мостовых сооружений, а также других искусственных сооружений, с целью приведения их характеристик в соответствие с параметрами автомобильных дорог на соседних участках, повышения безопасности движения, увеличения грузоподъемности, долговечности и эксплуатационной надежности.
Также предусмотрены мероприятия, направленные на формирование устойчивых межрегиональных транспортных связей с соседними регионами и внутри региона. В соответствии с Генеральным планом муниципального образования "Город Томск" для развития улично-дорожной сети необходимо строительство путепроводов на пересечениях железной дороги с основными городскими магистралями.
В результате пересечения магистралей с пешеходными переходами в 1 уровне значительно снижается скорость движения транспортных средств и уменьшается безопасность всех участников движения. Поэтому одним из направлений является строительство подземных/надземных пешеходных переходов.
Одним из основных мероприятий по развитию улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является обследование технического состояния мостовых сооружений на территории образования.
Мостовые сооружения являются составной частью улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", и от их состояния зависит безопасность и пропускная способность транспортных потоков на улицах и дорогах. Большинство мостов и других транспортных сооружений на улицах и дорогах муниципального образования "Город Томск" имеют возраст более 20 лет, поэтому требуют тщательного ухода, содержания и проведения соответствующего ремонта.
На мостовые сооружения отсутствует требуемая техническая документация, полнота и достоверность которой позволит реально оценить состояние мостовых сооружений. Имея полную информацию о техническом состоянии мостовых сооружений и автоматизированный банк данных по ним, позволит оперативно принимать технические решения по каждому искусственному сооружению, планомерно назначать сроки ремонтов и рационально использовать, выделяемые бюджетные средства.
Учитывая, что мостовые сооружения муниципального образования "Город Томск" имеют длительный срок эксплуатации без текущего и капитального ремонта, и отсутствует документация об их техническом состоянии и грузоподъемности, объемы работ по обследованию технического состояния мостовых сооружений включены в данную подпрограмму на ближайшие годы.
Результатом реализации мероприятий подпрограммы "Развития улично-дорожной сети" будет являться повышение пропускной способности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", обеспечение транспортной доступности строящихся микрорайонов многоэтажной жилой застройки, создание безопасных условий для всех участников дорожного движения, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах муниципального образования "Город Томск". Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.
Сравнение показателей основных административных центров Сибирского федерального округа представлено в таблице:
Город |
Отчетный период, год |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования. |
|||
с твердым покрытием |
с усовершенствованным покрытием |
||||
км. |
прирост к предыдущему году, % |
км. |
прирост к предыдущему году, % |
||
Томск |
2018 |
891,4 |
- |
610,6 |
- |
2019 |
909,5 |
2,0 |
610,6 |
- |
|
2020 |
909,5 |
- |
610,6 |
- |
|
Красноярск* |
2018 |
1192,8 |
- |
988,6 |
|
2019 |
1200,8 |
0,6 |
996,6 |
0,8 |
|
2020 |
1200,8 |
- |
996,6 |
- |
|
Новосибирск* |
2018 |
2538,3 |
- |
2538,3 |
- |
2019 |
2538,3 |
- |
2538,3 |
- |
|
2020 |
2538,3 |
- |
2538,3 |
- |
|
Омск* |
2018 |
1019 |
- |
1019 |
- |
2019 |
1043,2 |
2,3 |
1043,2 |
2,3 |
|
2020 |
1066 |
2,1 |
1066 |
2,1 |
* информация взята с сайта Федеральной службы государственной статистики
За период с 2022 по 2030 годы планируется разработать проектную документацию на 175,79 км улично-дорожной сети, построить и ввести в эксплуатацию 0,65681 км городских улиц и дорог, провести реконструкцию и капитально отремонтировать 2,34301 км. улиц и дорог, провести ремонт участка автомобильной дороги - путепровода, протяженностью 0,1755 км.
В таблице 1 приведены данные о сроках эксплуатации сооружений.
Анализ
сроков эксплуатации мостовых сооружений на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск"
Таблица 1
Срок эксплуатации |
10-15 лет |
20-30 лет |
Свыше 30 лет |
Количество сооружений |
6 |
8 |
9 |
Анализ
рисков реализации Подпрограммы и меры по их управлению
Так как мероприятия настоящей подпрограммы реализуются посредством заключения муниципальных контрактов по результатам проведенных торгов в рамках Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", существует риск недостижения показателей цели, задач и мероприятий вследствие признания отдельных торгов несостоявшимися по причине неявки участников, либо расторжения муниципальных контрактов вследствие недобросовестности исполнителей.
Основной мерой управления данными рисками является качественное планирование проведения конкурсных процедур, своевременное внесение изменений в планы-графики закупок ответственных исполнителей.
В ходе реализации настоящей подпрограммы возможны и другие внешние риски, наступление или ненаступление которых не зависит от действий ответственного исполнителя муниципальной программы, являющиеся следствием:
- возникновения дестабилизирующих общественных процессов;
- изменения федерального и областного законодательства о местном самоуправлении;
- снижения объема финансирования по муниципальной программе в результате ухудшения финансового положения муниципального образования "Город Томск" и пересмотра параметров соответствующего бюджета.
Мерами управления внутренними рисками являются:
- детальное планирование хода реализации подпрограммы;
- оперативный мониторинг выполнения мероприятий подпрограммы;
- актуализация ежегодных планов реализации настоящей подпрограммы, в том числе корректировка состава и сроков исполнения мероприятий с сохранением ожидаемых результатов мероприятий настоящей подпрограммы.
Внешние риски могут являться следствием:
- деятельности органов государственной власти;
- появления новых научных, технических и технологических решений на мировом рынке;
- возникновения дестабилизирующих общественных процессов.
К рискам, связанным с деятельностью органов государственной власти, относятся:
- невыполнение инновационного сценария;
- дублирование и несогласованность выполнения работ в рамках настоящей подпрограммы и других государственных подпрограмм и мероприятий, предусматривающих внедрение информационных технологий в деятельность органов государственной власти.
Для управления рисками этой группы предусмотрены, проведение в течение всего срока выполнения настоящей подпрограммы мониторинга и прогнозирования текущих тенденций в сфере реализации настоящей подпрограммы и при необходимости актуализация плана реализации настоящей подпрограммы.
Важным моментом в рамках реализации данной подпрограммы является минимизация возможных рисков, которые могут возникнуть в ходе ее выполнения.
Возможные риски реализации подпрограммы связаны с изменением федерального и регионального законодательства в части вопросов государственной и муниципальной поддержки инновационной деятельности, а также с недостатком финансирования мероприятий подпрограммы. Кроме того, существуют риски реализации подпрограммы связанные с сокращением (непредставлением) объемов финансирования за счет средств областного и федерального бюджетов, что может повлечь за собой необходимость корректировки целевых значений показателей и внесения изменений в перечень реализуемых мероприятий. Изменение объема финансирования может привести к корректировке запланированных основных мероприятий, а также к необходимости включения новых направлений деятельности, что окажет влияние на конечные результаты подпрограммы. Основными способами минимизации указанных рисков являются регулярный мониторинг изменений в законодательстве и определение приоритетных направлений для финансирования.
III. Цели, задачи, показатели подпрограммы
Основной целью настоящей подпрограммы является повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск".
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
1. Развитие улично-дорожной сети.
2. Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.
3. Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние, в рамках реализации национального проекта.
Показатели цели, задач, мероприятий подпрограммы приведены в приложении 1 к настоящей подпрограмме.
IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование
Перечень мероприятий, планируемых к реализации за счет средств подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети", указан в Приложении 2 к настоящей подпрограмме.
Реализация предусмотренных настоящей подпрограммой проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог, ремонта участка автомобильной дороги - путепровода, протяженностью 0,1755 км. планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного и федерального бюджетов (прогноз) на следующих условиях:
1) проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:
- на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети - на условиях софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск";
- на капитальный ремонт улично-дорожной сети - за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в полном объеме;
2) выполнение строительно-монтажных работ осуществляется на условии софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" (25% от стоимости работ) и за счет средств областного бюджета (75% от стоимости работ (прогноз)).
Потребность в средствах определена следующим образом:
1) стоимость по выполнению проектно-изыскательских работ определена проектно-сметным методом или методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка).
Метод сопоставимых рыночных цен (анализа рынка) заключается в установлении стоимости работ на основании информации о рыночных ценах (далее - ценовая информация) идентичных товаров, работ, услуг, планируемых к закупкам, или при их отсутствии однородных товаров, работ, услуг. В целях получения ценовой информации в отношении товара, работы, услуги для определения стоимости работ выполняются следующие процедуры:
- направляются запросы о предоставлении ценовой информации не менее пяти поставщикам (подрядчикам, исполнителям), обладающим опытом поставок соответствующих товаров, работ, услуг, информация о которых имеется в свободном доступе (в частности, опубликована в печати, размещена на сайтах в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет");
- осуществляется сбор и анализ полученной информации (в целях определения стоимости работ методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка) рекомендуется использовать не менее трех цен товара, работы, услуги, предлагаемых различными поставщиками (подрядчиками, исполнителями));
- в целях определения однородности совокупности значений выявленных цен, используемых в определении стоимости работ, определяется коэффициент вариации. Коэффициент вариации цены определяется по следующей формуле:
, где:
V - коэффициент вариации;
;
ц i - цена единицы товара, работы, услуги, указанная в источнике с номером i;
<ц> - средняя арифметическая величина цены единицы товара, работы, услуги;
n - количество значений, используемых в расчете.
Коэффициент вариации может быть рассчитан с помощью стандартных функций табличных редакторов.
Совокупность значений, используемых в расчете, при определении стоимости работ считается неоднородной, если коэффициент вариации цены превышает 33%. Если коэффициент вариации превышает 33%, проводятся дополнительные исследования в целях увеличения количества ценовой информации, используемой в расчетах.
Определение стоимости работ дынным методом определяется по формуле:
, где:
НМЦК рын - стоимость работ, определяемая методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка);
v - количество (объем) закупаемого товара (работы, услуги);
n - количество значений, используемых в расчете;
i - номер источника ценовой информации;
ц i - цена единицы товара, работы, услуги, представленная в источнике с номером i, скорректированная с учетом коэффициентов (индексов), применяемых для пересчета цен товаров, работ, услуг у четом различий в характеристиках товаров, коммерческих и (или) финансовых условий поставок товаров, выполнения работ, оказания услуг.
При определении стоимости работ проектно-сметным методом применяются следующие нормативные документы (см. таблицу), а также учитываются индивидуальные особенности каждого объекта (например: количество полос движения, наличие/отсутствие коммунальных инженерных сетей, категорию сложности проектирования и пр.).
Вид работ |
Нормативный документ |
Проектно-изыскательские работы, в том числе: |
|
Инженерно-геодезические изыскания |
"Методическое пособие по определению стоимости инженерных изысканий для строительства (выпуск 1) " (введено в действие Письмом Госстроя России от 31.03.2004 N НЗ-2078/10) |
Инженерно-геологические изыскания |
"Справочник базовых цен на инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания для строительства" (одобрен Письмом Госстроя Российской Федерации от 22.06.1998 N 9-4/84) |
Проектная и рабочая документация |
"Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Автомобильные дороги общего пользования" (рекомендован к применению Письмом Росстроя от 09.10.2007 N СК-3743/02) |
"СБЦП 81-2001-07. СБЦП 81-02-07-2001. Государственные сметные нормативы Российской Федерации. Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве. Коммунальные инженерные сети и сооружения" (утв. Приказом Минрегиона России от 24.05.2012 N 213) (применяется при наличии коммунальных инженерных сетей на объекте) | |
Проведение проверки достоверности определения сметной стоимости и государственной экспертизы проектной документации |
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N 145 "О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий" |
Проект планировки территории, разработка проекта межевания территории |
Приказ Минрегиона Российской Федерации от 28.05.2010 N 260 "Об утверждении Справочников базовых цен на проектные работы в строительстве" |
Потребность в выполнении работ по разработке проектной документации включена в подпрограмму на основании обращений жителей, граждан и депутатов Думы Города Томска. Строительно-монтажные работы по большинству объектов будут включены в подпрограмму после разработки проектно-сметной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы на данный проект.
2) стоимость по выполнению строительно-монтажных работ по объектам определена на основании проектной документации - на основании положительного заключения государственной экспертизы.
3) стоимость обследования и оценки технического состояния мостовых сооружений рассчитана в соответствии с методическими рекомендациями по организации обследования и испытаниями мостовых сооружений на автомобильных дорогах ("ОДМ 218.4.001-2008. Методические рекомендации по организации обследования и испытания мостовых сооружений на автомобильных дорогах" (утв. Распоряжением Росавтодора от 11.06.2008 N 219-р)). По итогам обследования, затраты на приведение в нормативное состояние объектов мостового хозяйства будут откорректированы;
4) стоимость приобретения объектов улично-дорожной сети определена на основании отчетом оценки рыночной стоимости.
Перечень
критериев приоритетности мероприятий подпрограммы
Настоящий Перечень сформирован на основании приложения 10 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля", распоряжения администрации Города Томска от 14.07.2014 N р697 "Об утверждении порядка формирования перечня объектов социальной сферы, находящихся в собственности муниципального образования "Город Томск" и подлежащих капитальному ремонту или реконструкции в очередном финансовом году и плановом периоде":
I. Первый уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение судебных актов либо предупреждение их появления (при наличии финансовой возможности реализации мероприятий по предупреждению).
Б. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение предписаний (постановлений, представлений, решений) органов (должностных лиц), осуществляющих государственный надзор (контроль).
В. Объекты и мероприятия, направленные на достижение показателей национальных и региональных проектов.
Г. Незавершенные объекты капитального строительства и мероприятия, неисполнение (незавершение) которых в предлагаемые сроки не позволит выполнить стратегические цели, установленные в Стратегии социально-экономического развития муниципального образования "Город Томск" до 2030 года (далее - Стратегия), и цели муниципальных программ, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Д. Объекты и мероприятия, по которым имеются заключенные муниципальные контракты.
Е. Объекты и мероприятия, финансируемые из внебюджетных источников, без привлечения средств бюджета муниципального образования "Город Томск" или вышестоящих бюджетов.
Ж. Объекты и мероприятия, финансируемые за счет доведения муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) муниципальным учреждениям.
З. Расходы на финансовое обеспечение деятельности органа администрации Города Томска, являющегося ответственным исполнителем муниципальной программы.
И. Объекты, состояние которых определено как аварийное по результатам обследования.
II. Второй уровень приоритетности:
А. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы проектной документации, получено заключение о достоверности определения сметной стоимости, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты и мероприятия, реализация которых финансируется из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников (софинансирование из внебюджетных источников).
В. Мероприятия, реализация которых определена в рамках протокольных поручений по итогам совещаний с участием Мэра Города Томска, протокольных поручений заместителей Мэра Города Томска, решений комитетов Думы Города Томска и Согласительной комиссии для рассмотрения проекта бюджета муниципального образования "Город Томск".
Г. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы проектной документации, получено заключение о достоверности определения сметной стоимости, не обеспеченные финансированием из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников (софинансирование из внебюджетных источников).
III. Третий уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты, по которым необходимо разработать проектную документацию.
В. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы на проектную документацию, получено заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Г. Иные объекты и мероприятия.
Д. Объекты, требующие проведения капитального ремонта или реконструкции, не обеспеченные финансированием из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников (софинансирование из внебюджетных источников).
V. Механизмы управления и контроля
Порядок реализации подпрограммы и система организации контроля за исполнением подпрограммы:
1. Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, являющийся отраслевым органом администрации Города Томска, осуществляющим управленческие функции в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечения безопасности дорожного движения на них, на основании проведенного осмотра и как балансодержатель объектов улично-дорожной сети принимает решение о необходимости, целесообразности и приоритетности выполнения мероприятий по благоустройству/ремонту/капитальному ремонту/реконструкции (с указанием технических характеристик до выполнения проектных работ и технических характеристик, к которым необходимо привести) существующих участков улично-дорожной сети, с учетом их фактического состояния, а также анализа имеющейся исходно-разрешительной документации.
2. Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, являясь ответственным исполнителем подпрограммы, осуществляет контроль за ходом реализации подпрограммы.
3. Департамент капитального строительства администрации Города Томска, являясь соисполнителем подпрограммы, осуществляют реализацию мероприятий по данной подпрограмме в рамках выделенных ему бюджетных ассигнований из бюджета муниципального образования "Город Томск" (далее - средств), в том числе в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" организуют процедуру определения поставщика (подрядчика, исполнителя) с дальнейшим заключением муниципальных контрактов на выполнение конкретных мероприятий, предусмотренных настоящей подпрограммой.
3.1. Департамент капитального строительства администрации Города Томска, осуществляет контроль за целевым и эффективным использованием выделенных ему средств.
3.2. Департамент капитального строительства администрации Города Томска, в соответствии с пунктом 7.5 Порядка принятии решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля" ежегодно в срок до 25 января года, следующего за отчетным предоставляет отчеты по форме, установленной указанным Порядком в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
4. Департамент капитального строительства администрации Города Томска подготавливает техническое задание на разработку проектной и рабочей документации на строительство/реконструкцию/капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в котором предусматривает организацию комплексного подхода к сбору исходных данных, необходимых для выполнения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, и согласовывает его с департаментом архитектуры и градостроительства администрации Города Томска и департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
4.1. Перед началом проектно-изыскательских работ, департамент капитального строительства администрации Города Томска путем привлечения в установленном законодательством Российской Федерации порядке подрядной организации подготавливает технико-экономическое обоснование инвестиций в строительство/реконструкцию/капитальный ремонт каждого объекта подпрограммы.
5. Департамент архитектуры и градостроительства администрации Города Томска выполняет землеустроительные работы по отдельным объектам подпрограммы в границах утвержденных красных линий или по границе существующих земельных участков (справочно: финансирование данных работ осуществляется в рамках иных программ муниципального образования "Город Томск").
6. В соответствии с пунктом 6.8 раздела 6 приложения к постановлению администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677" ежегодно осуществляется корректировка сумм подпрограммы, исполнителей и сроков подпрограммных мероприятий в соответствии с утвержденным бюджетом муниципального образования "Город Томск" на соответствующий период.
7. Для достижения подпрограммных целей предполагается использовать средства бюджета муниципального образования "Город Томск", областного бюджета (прогноз), федерального бюджета в пределах средств, предусмотренных на финансирование мероприятий Подпрограммы в соответствующем финансовом году.
Привлечение средств областного бюджета осуществляется в соответствии с постановлением Администрации Томской области от 05.09.2019 N 313а "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке государственных программ Томской области, их формирования и реализации", привлечение средств федерального бюджета осуществляется в соответствии с порядком, установленным курирующим данное направление Министерством на основании запросов структурных подразделений Администрации Томской области.
В порядке, установленном нормативными правовыми актами Администрации Томской области, муниципальное образование "Город Томск" участвует в отборе муниципальных образований Томской области для предоставления из областного бюджета субсидий местным бюджетам муниципальных образований Томской области.
Порядок и условия предоставления субсидий из бюджета муниципального образования "Город Томск" по мероприятиям, предусмотренным подпрограммой, утверждаются отдельными нормативными правовыми актами администрации Города Томска.
Приложение 1
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"
Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
_______________________________________________
(наименование подпрограммы)
N |
Цель, задачи и мероприятия (ведомственные целевые программы) подпрограммы |
Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения) |
Метод сбора информации о достижении показателя |
Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя |
Фактическое значение показателей на момент разработки муниципальной программы 2021 |
Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы |
|||||||||||||||||
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
|||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
1. |
Цель подпрограммы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
Прирост автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом), км. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
1.1 |
Задача 1 подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети |
Увеличение протяженности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" к уровню 2020 г. за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом)*, % |
ДКС |
0,2 |
0.00 |
0.00 |
0.071 |
0.00 |
0.071 |
0 |
0.071 |
0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
0.071 |
0.0 |
|
1.1.1 |
Мероприятие 1.1. Строительство объектов улично-дорожной сети |
Протяженность построенной улично-дорожной сети с усовершенствованным покрытием, км. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.65681 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", шт. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
7 |
0.00 |
5 |
2 |
9 |
0.00 |
3 |
0.00 |
2 |
0.00 |
3 |
0.00 |
2 |
0.00 |
4 |
0.00 |
|||
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
8.98 |
0.00 |
30.90 |
28,60 |
23 |
0.00 |
8.22 |
0.00 |
4.748 |
0.00 |
1.400 |
0.00 |
2.20 |
0.00 |
2.433 |
0.00 |
|||
1.1.2 |
Мероприятие 1.2. Приобретение объектов улично-дорожной сети |
Протяженность приобретенной улично-дорожной сети, км. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.96315 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
Количество приобретаемых объектов улично-дорожной сети, шт. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
3 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|||
1.2 |
Задача 2 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние |
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, *, % |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0,11 |
0,02 |
0.05 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
1.2.1 |
Мероприятие 2.1. Реконструкция объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.436 |
0.00 |
0.44232 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", шт. |
ДКС |
1 |
0.00 |
0.00 |
18 |
0.00 |
3 |
1 |
7 |
0.00 |
5 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
3 |
0.00 |
2 |
0.00 |
3 |
0.00 |
|||
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
ДКС |
0.44232 |
0.00 |
0.00 |
20.45 |
0.00 |
10.93 |
7,00 |
7.97 |
0.00 |
8,85 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
4.87 |
0.00 |
1.56 |
0.00 |
2.05 |
0.00 |
|||
1.2.2 |
Мероприятие 2.2. Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км. |
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0,56 |
0,16 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", шт. |
ДКС |
1 |
1 |
1 |
0 |
0.0 |
1 |
0.00 |
3 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
2 |
0.00 |
2 |
0.00 |
5 |
0.00 |
5 |
0.00 |
|||
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
ДКС |
0,72914 |
0,3316 |
0,3316 |
0.00 |
0.0 |
2,3 |
0.00 |
4.39 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
2.23 |
0.00 |
6.67 |
0.00 |
7.45 |
0.00 |
14.08 |
0.00 |
|||
1.2.3 |
Мероприятие 2.3. Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений, оценка земельных участков и объектов недвижимости |
Количество технических отчетов, отчетов оценки рыночной стоимости, шт. |
ДКС, ДДДиБ |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.2.4 |
Мероприятие 2.4.. Ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", шт. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
3 |
3 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
|
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0,15 |
0,15 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
1.3 |
Задача 3 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние, в рамках реализации национального проекта |
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, в рамках реализации национального проекта, % |
|
ДКС |
0 |
0.02 |
0.02 |
0.08 |
0.08 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
1.3.1 |
3.1. Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети г. Томска в рамках реализации национального проекта |
Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.72914 |
0.72914 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
||
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
||
1.3.2 |
3.2. Ремонт объектов улично-дорожной сети г. Томска в рамках реализации национального проекта |
Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км. |
|
ДКС |
0 |
0,17555 |
0,17555 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
||
Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км. |
|
ДКС |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
Примечание:
* 1) протяженность объектов, по которым строительно-монтажные работы ведутся в течение нескольких лет, учтена в последнем году выполнения работ.
Расчет индикатора "Увеличение протяженности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" к уровню 2020 г. за счет строительства и приобретения объектов улично-дорожной сети (нарастающим итогом)" произведен как соотношение протяженности построенной улично-дорожной сети (нарастающим итогом) к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2020 г.
Расчет индикатора "Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %" произведен как соотношение протяженности реконструируемой и капитально отремонтированной улично-дорожной сети к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2020 г.
Приложение 2
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение
подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
N |
Наименование целей, задач, мероприятий подпрограммы |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Уровень приоритетности мероприятий |
Критерий уровня приоритетности мероприятий |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
В том числе, за счет средств |
Ответственный исполнитель, соисполнители |
||||||||
местного бюджета |
федерального бюджета |
областного бюджета |
внебюджетных источников |
|||||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
15 |
Цель подпрограммы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Департамент капитального строительства администрации Города Томска |
|||||
|
Основное мероприятие: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети (решается в рамках задачи 1-2) |
|
|
|
Всего |
3 185 262,5 |
255 482,3 |
1 715 492,4 |
90 482,3 |
0,0 |
0,0 |
1 469 770,1 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
6 634,1 |
6 634,1 |
6 634,1 |
6 634,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
1 093 036,8 |
13 491,6 |
521 348,5 |
13 491,6 |
0,0 |
0,0 |
571 688,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
690 513,2 |
235 356,6 |
204 234,8 |
70 356,6 |
0,0 |
0,0 |
486 278,4 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
825 616,6 |
0,0 |
413 813,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
411 803,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
193 267,4 |
0,0 |
193 267,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
51 528,0 |
0,0 |
51 528,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
|
2028 |
99 382,6 |
0,0 |
99 382,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
2029 |
99 243,3 |
0,0 |
99 243,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
2030 |
126 040,5 |
0,0 |
126 040,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
Основное мероприятие: Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" (решается в рамках задачи 3) |
|
|
|
Всего |
1 250 138,1 |
1 250 138,1 |
375,2 |
375,2 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
37 492,9 |
37 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
406 360,2 |
406 360,2 |
122,0 |
122,0 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Задача 1 подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1.1. |
Строительство объектов улично-дорожной сети, в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 301 351,1 |
185 035,8 |
553 918,9 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
747 432,2 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
251 080,9 |
0,0 |
111 762,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
139 318,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
285 813,5 |
185 035,8 |
60 755,6 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
225 057,9 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
618 782,9 |
0,0 |
235 727,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
383 055,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
49 515,2 |
0,0 |
49 515,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
34 268,9 |
0,0 |
34 268,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
18 127,8 |
0,0 |
18 127,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
20 782,9 |
0,0 |
20 782,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
22 979,0 |
0,0 |
22 979,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
1 142 233,0 |
185 035,8 |
514 139,4 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
628 093,6 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
91 962,8 |
0,0 |
71 982,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 980,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
285 813,5 |
185 035,8 |
60 755,6 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
225 057,9 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
618 782,9 |
0,0 |
235 727,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
383 055,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
49 515,2 |
0,0 |
49 515,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
34 268,9 |
0,0 |
34 268,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
18 127,8 |
0,0 |
18 127,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
20 782,9 |
0,0 |
20 782,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
22 979,0 |
0,0 |
22 979,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
159 118,1 |
0,0 |
39 779,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
159 118,1 |
0,0 |
39 779,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
1.1.1 |
Строительство улиц в пос. Родионово (ул. Заварзинская, ул. Российская, ул. 1000 лет Руси, ул. Окружная) |
|
II |
В |
2023 |
21 541,7 |
0,0 |
21 541,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.2 |
Строительство ул. Петра Федоровского, ул. Андрея Крячкого в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
23 860,6 |
0,0 |
5 965,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 895,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.3 |
Строительство искусственного сооружения (моста) по ул. Облепиховая в пос. Заварзино г. Томска |
|
III |
Б |
2023 |
11 099,3 |
0,0 |
11 099,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.4 |
Строительство участка автомобильной дороги от моста через р. Малая Ушайка до п. Родионово |
|
III |
Б |
2023 |
7 719,3 |
0,0 |
7 719,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.5 |
Строительство проезда по ул. Ковалева в микрорайоне N 13 жилого района "Восточный" в г. Томске |
|
II |
А |
2023 |
2 779,8 |
0,0 |
694,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 084,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
II |
А |
2023 |
159 118,1 |
0,0 |
39 779,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
1.1.6 |
Строительство ул. Маршала Жукова в пос. Родионово |
|
III |
Б |
2023 |
12 885,7 |
0,0 |
12 885,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.7 |
Строительство ул. Пастера в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
12 076,4 |
0,0 |
12 076,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.8 |
Строительство третьего моста через р. Томь в г. Томске |
10 1 01 0П050 414 10 1 01 40010 414 |
I |
В |
2024 |
165 016,5 |
165 016,5 |
16,5 |
16,5 |
0,0 |
0,0 |
165 000,0 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.9 |
Строительство ул. Урманская в г. Томске |
|
I |
А |
2024 |
11 996,8 |
0,0 |
11 996,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.10 |
Строительство объекта "Территория, (площадка), планируемая для предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства, расположенная по адресу: г. Томск, Кузовлевский тракт. Автомобильные дороги" (ПИР). Софинансирование. |
10 1 01 40010 414 |
I |
В |
2024 |
80 077,2 |
20 019,3 |
20 019,3 |
20 019,3 |
0,0 |
0,0 |
60 057,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.11 |
Строительство улиц в пос. Озерки в г. Томске (вблизи пос. Росинка) |
|
III |
Б |
2024 |
9 896,5 |
0,0 |
9 896,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.12 |
Строительство ул. Солнечная мкр. Каменка в г. Томске |
|
III |
Б |
2024 |
18 826,5 |
0,0 |
18 826,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.13 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Светлая в с. Дзержинское |
|
III |
Б |
2025 |
7 107,1 |
0,0 |
7 107,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.14 |
Строительство автомобильной дороги по пер. Полынный в с. Дзержинское |
|
III |
Б |
2025 |
4 695,1 |
0,0 |
4 695,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.15 |
Строительство ул. Ковалева от ул. Иркутский тракт до ул. Энтузиастов |
|
II |
В |
2025 |
231 729,5 |
0,0 |
57 932,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
173 797,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.16 |
Строительство магистральной улицы общегородского значения - проспект Новаторов (от ул. Клюева до ул. Юрия Ковалева и от ул. Юрия Ковалева до ул. Ивановского) в г. Томске |
|
II |
В |
2025 |
263 087,4 |
0,0 |
65 771,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 315,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.17 |
Строительство ул. Николая Рукавишникова в г. Томске |
|
II |
В |
2025 |
15 923,7 |
0,0 |
3 980,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 942,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.18 |
Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области (вторая очередь строительства. Корректировка. 1 этап). Путепроводы на 2-х уровневых транспортных развязках ПК 35+90, ПК 123+51 (2 этап) |
|
III |
Б |
2025 |
202 406,4 |
0,0 |
50 601,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
151 804,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.19 |
Строительство улиц в ж/д Копылово |
|
III |
Б |
2025 |
16 383,7 |
0,0 |
16 383,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.20 |
Строительство ул. Приозерная в г. Томске (участок от д. 20 а до д. 72) |
|
III |
Б |
2025 |
17 922,3 |
0,0 |
17 922,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.21 |
Строительство ул. Радуница в пос. Родионово |
|
III |
Б |
2025 |
11 332,5 |
0,0 |
11 332,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.22 |
Строительство ул. Вьюжная в мкр. Наука г. Томска |
|
III |
Б |
2026 |
6 448,5 |
0,0 |
6 448,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.23 |
Строительство ул. Вешняя в мкр. Наука г. Томска |
|
III |
Б |
2026 |
9 688,0 |
0,0 |
9 688,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.24 |
Строительство улиц в мкр. пос. Светлый г. Томска |
|
III |
Б |
2026 |
33 378,7 |
0,0 |
33 378,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.25 |
Строительство моста, расположенного по адресу: г. Томск, пос. Степановка, ул. Богдана Хмельницкого, в районе д. 60/3 |
|
I |
Б |
2027 |
10 254,6 |
0,0 |
10 254,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.26 |
Строительство объектов улично-дорожной сети в д. Киргизка |
|
III |
Б |
2027 |
24 014,3 |
0,0 |
24 014,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.27 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Бутакова от ул. Добровидова до ул. Большакова в г. Томске |
|
III |
Б |
2028 |
4 006,4 |
0,0 |
4 006,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.28 |
Строительство ул. Спасская в мкр. Наука г. Томска |
|
III |
Б |
2028 |
7 254,6 |
0,0 |
7 254,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.29 |
Строительство ул. Красные зори и ул. Преображенская в мкр. Наука г. Томска |
|
II |
В |
2028 |
6 866,8 |
0,0 |
6 866,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.30 |
Строительство ул. Нарочанская в мкр. Наука г. Томска |
|
III |
Б |
2029 |
10 794,8 |
0,0 |
10 794,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.31 |
Строительство ул. Шахова в мкр. Наука г. Томска |
|
III |
Б |
2029 |
9 988,1 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.32 |
Строительство автомобильной дороги по пер. Еловый в с. Дзержинское |
|
III |
Б |
2030 |
4 035,3 |
0,0 |
4 035,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.33 |
Строительство автомобильной дороги по пер. Ореховый пос. Росинка г. Томска |
|
III |
Б |
2030 |
5 865,9 |
0,0 |
5 865,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.34 |
Строительство автодорожного моста через р. Ушайка с подходами по ул. Петропавловская. |
|
III |
Б |
2030 |
9 892,2 |
0,0 |
9 892,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.35 |
Строительство дороги по пер. 1-ый Басандайский г. Томска |
|
III |
Б |
2030 |
3 185,6 |
0,0 |
3 185,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2 |
Приобретение объектов улично-дорожной сети |
|
|
|
Всего |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2023 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
1.2.1 |
Жилая улица N 1 в жилом микрорайоне по ул. Береговая, 2д в г. Томске. Корректировка (1 этап) |
|
II |
Б |
2023 |
62 147,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
62 147,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент капитального строительства администрации Города Томска |
1.2.2 |
Жилая улица N 1 в жилом микрорайоне по ул. Береговая, 2д в г. Томске. Корректировка (2 этап) |
|
II |
Б |
2023 |
106 106,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
106 106,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2.3 |
Переулок Речной в г. Томске Томской области |
|
II |
Б |
2023 |
29 367,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 367,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 1, в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 498 972,5 |
185 035,8 |
553 918,9 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
945 053,6 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
448 702,3 |
0,0 |
111 762,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336 940,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
285 813,5 |
185 035,8 |
60 755,6 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
225 057,9 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
618 782,9 |
0,0 |
235 727,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
383 055,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
49 515,2 |
0,0 |
49 515,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
34 268,9 |
0,0 |
34 268,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
18 127,8 |
0,0 |
18 127,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
20 782,9 |
0,0 |
20 782,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
22 979,0 |
0,0 |
22 979,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
1 142 233,0 |
185 035,8 |
514 139,4 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
628 093,6 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
91 962,8 |
0,0 |
71 982,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 980,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
285 813,5 |
185 035,8 |
60 755,6 |
20 035,8 |
0,0 |
0,0 |
225 057,9 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
618 782,9 |
0,0 |
235 727,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
383 055,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
49 515,2 |
0,0 |
49 515,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
34 268,9 |
0,0 |
34 268,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
18 127,8 |
0,0 |
18 127,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
20 782,9 |
0,0 |
20 782,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
22 979,0 |
0,0 |
22 979,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
159 118,1 |
0,0 |
39 779,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
159 118,1 |
0,0 |
39 779,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Приобретение объектов улично-дорожной сети |
|
|
|
Всего |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Задача 2 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2.1. |
Реконструкция объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 394 464,9 |
50 320,8 |
869 748,4 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
524 716,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
627 571,7 |
0,0 |
392 823,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
234 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
387 388,4 |
50 320,8 |
126 167,9 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
261 220,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
165 100,9 |
0,0 |
136 352,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
124 742,4 |
0,0 |
124 742,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
41 776,4 |
0,0 |
41 776,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
19 179,7 |
0,0 |
19 179,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
28 705,4 |
0,0 |
28 705,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
1 003 194,4 |
50 320,8 |
771 930,8 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
231 263,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
383 312,1 |
0,0 |
331 758,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 553,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
240 377,5 |
50 320,8 |
89 415,2 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
150 962,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
165 100,9 |
0,0 |
136 352,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
124 742,4 |
0,0 |
124 742,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
41 776,4 |
0,0 |
41 776,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
19 179,7 |
0,0 |
19 179,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
28 705,4 |
0,0 |
28 705,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
391 270,5 |
0,0 |
97 817,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
293 452,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
244 259,6 |
0,0 |
61 064,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
183 194,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
147 010,9 |
0,0 |
36 752,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 258,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
2.1.1 |
Реконструкция ул. Стрелочная в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
9 657,0 |
0,0 |
9 657,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.2 |
Реконструкция ул. Барнаульская в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
7 658,8 |
0,0 |
7 658,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.3 |
Реконструкция ул. Парковая в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
18 275,5 |
0,0 |
18 275,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.4 |
Реконструкция ул. Центральная в г. Томске |
|
|
|
2023 |
6 127,8 |
0,0 |
6 127,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.5 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Чапаева в г. Томске |
|
II |
В |
2023 |
8 308,5 |
0,0 |
8 308,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.6 |
Реконструкция ул. Гоголя от ул. Никитина до ул. Алтайской в г. Томске |
|
III |
В |
2023 |
244 259,6 |
0,0 |
61 064,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
183 194,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.7 |
Реконструкция участка автомобильной дороги от ул. Д. Бедного до п. Родионово |
|
III |
Б |
2023 |
16 303,8 |
0,0 |
16 303,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.8 |
Реконструкция ул. Демьяна Бедного в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
12 239,9 |
0,0 |
3 060,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 179,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.9 |
Реконструкция ул. Ивановского, ул. Гамалеи ул. Баумана в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
28 663,3 |
0,0 |
7 165,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 497,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.10 |
Реконструкция ул. Заречная 1-я, ул. Новоселов, пр. Малиновый в г. Томске |
|
I |
Б |
2023 |
25 992,9 |
0,0 |
25 992,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.11 |
Реконструкция моста через р. Басандайка в п. Аникино |
|
III |
Б |
2023 |
37 910,4 |
0,0 |
37 910,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.12 |
Реконструкция ул. Бориса Пастернака в п. Апрель г. Томска (решение судов) |
|
I |
А |
2023 |
45 290,7 |
0,0 |
45 290,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.13 |
Реконструкция ул. Челюскинцев в г. Томске |
|
I |
А |
2023 |
23 614,5 |
0,0 |
23 614,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.14 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Макарова в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
9 389,4 |
0,0 |
9 389,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.15 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Вилюйская в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
13 798,8 |
0,0 |
13 798,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.16 |
Реконструкция проезда Проектируемого в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
5 424,9 |
0,0 |
5 424,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.17 |
Реконструкция ул. Мичурина от ул. Рабочей до ул. Торговой в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
48 910,9 |
0,0 |
48 910,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.18 |
Реконструкция ул. Континентальная и ул. Степановская в г. Томске |
|
III |
Б |
2023 |
27 834,6 |
0,0 |
6 958,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 875,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.19 |
Реконструкция моста длиной 35.1 м через р. Ушайка в п. Заварзино по ул. Мостовая в г. Томске со строительством подходов к мосту, устройством освещения |
|
III |
Б |
2023 |
37 910,4 |
0,0 |
37 910,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.20 |
Реконструкция ул. Школьная от пер. Школьный до дома по ул. Школьная, 42 в г. Томске |
|
I |
Б |
2024 |
14 211,4 |
0,0 |
14 211,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.21 |
Реконструкция ул. Нефтяная в г. Томске |
|
III |
В |
2024 |
147 010,9 |
0,0 |
36 752,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 258,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.22 |
Реконструкция ул. Высоцкого (от ул. Иркутский тракт до ул. Ивановского), ул. Ивановского (от ул. Высоцкого до ул. Демьяна Бедного), ул. Демьяна Бедного (от ул. Ивановского до ул. Энтузиастов) ул. Энтузиастов (от ул. Демьяна Бедного до ул. Клюева) в г. Томске |
10 1 01 40010 414 |
I |
А |
2024 |
201 283,1 |
50 320,8 |
50 320,8 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
150 962,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.23 |
Реконструкция ул. Кутузова, ул. Асиновская, ул. Алеутская |
|
III |
Б |
2024 |
24 883,0 |
0,0 |
24 883,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.24 |
Реконструкция ул. Лебедева в г. Томске |
|
II |
В |
2025 |
37 443,0 |
0,0 |
37 443,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.25 |
Реконструкция ул. Тургенева в г. Томске |
|
II |
В |
2025 |
38 330,7 |
0,0 |
9 582,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.26 |
Реконструкция ул. Олега Кошевого в г. Томске |
|
III |
Б |
2025 |
16 055,7 |
0,0 |
16 055,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.27 |
Реконструкция ул. Интернационалистов в г. Томске |
|
III |
Б |
2025 |
26 059,6 |
0,0 |
26 059,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.28 |
Реконструкция ул. Маяковского в г. Томске |
|
III |
Б |
2025 |
17 199,2 |
0,0 |
17 199,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.29 |
Реконструкция пер. Сергея Лазо в г. Томске |
|
III |
Б |
2025 |
11 985,2 |
0,0 |
11 985,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.30 |
Реконструкция ул. Любы Шевцовой в г. Томске |
|
III |
Б |
2025 |
18 027,5 |
0,0 |
18 027,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.31 |
Реконструкция ул. Советская (от пр. Кирова до пр. Фрунзе) |
|
II |
В |
2026 |
17 333,6 |
0,0 |
17 333,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.32 |
Реконструкция ул. Иркутский тракт в г. Томске (на участке от ДШИ N 3 до поворота на п. Светлый) |
|
III |
Б |
2026 |
51 322,1 |
0,0 |
51 322,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.33 |
Реконструкция ул. Ленина д. Лоскутово в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
20 805,3 |
0,0 |
20 805,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.34 |
Реконструкция ул. Земляничная п. Росинка в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
25 424,6 |
0,0 |
25 424,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.35 |
Реконструкция ул. Ижевская |
|
III |
Б |
2026 |
9 856,8 |
0,0 |
9 856,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.36 |
Реконструкция ул. Травяная, ул. Тенистая, ул. Приветливая (п. Степановка) |
|
III |
Б |
2028 |
22 951,5 |
0,0 |
22 951,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.37 |
Реконструкция ул. Карпова в г. Томске на участке от ул. Учебная до ул. Савиных |
|
III |
Б |
2028 |
9 325,7 |
0,0 |
9 325,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.38 |
Реконструкция пер. Зырянский в г. Томске |
|
III |
Б |
2028 |
9 499,2 |
0,0 |
9 499,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.39 |
Реконструкция ул. Строевая |
|
III |
Б |
2029 |
8 929,2 |
0,0 |
8 929,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.40 |
Реконструкция ул. Мечникова в г. Томске |
|
II |
В |
2029 |
10 250,5 |
0,0 |
10 250,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.41 |
Реконструкция пер. Карский |
|
III |
Б |
2030 |
8 672,7 |
0,0 |
8 672,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.42 |
Реконструкция ул. Тимакова на участке от ул. Ленина до ул. Карпова |
|
III |
Б |
2030 |
10 041,1 |
0,0 |
10 041,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.43 |
Реконструкция ул. Герасименко от ул. Беринга до ул. Бирюкова |
|
III |
Б |
2030 |
9 991,6 |
0,0 |
9 991,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2. |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в том числе: |
|
|
|
Всего |
257 636,5 |
4 946,9 |
257 636,5 |
4 946,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
8 173,4 |
4 902,2 |
8 173,4 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
17 311,3 |
0,0 |
17 311,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
41 732,8 |
0,0 |
41 732,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
17 259,1 |
0,0 |
17 259,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
39 478,4 |
0,0 |
39 478,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
59 280,7 |
0,0 |
59 280,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
74 356,1 |
0,0 |
74 356,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
249 463,1 |
44,7 |
249 463,1 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
17 311,3 |
0,0 |
17 311,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
41 732,8 |
0,0 |
41 732,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
17 259,1 |
0,0 |
17 259,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
39 478,4 |
0,0 |
39 478,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
59 280,7 |
0,0 |
59 280,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
74 356,1 |
0,0 |
74 356,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
8 173,4 |
4 902,2 |
8 173,4 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
8 173,4 |
4 902,2 |
8 173,4 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
2.2.1 |
Капитальный ремонт ул. Демьяна Бедного на участке от ул. Баумана до ул. Тургенева в г. Томске |
10 1 01 20420 243 |
III |
В |
2022 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт ул. Демьяна Бедного на участке от ул. Баумана до ул. Тургенева в г. Томске. Устройство тротуаров |
10 1 01 20420 243 |
III |
В |
2023 |
4 902,2 |
4 902,2 |
4 902,2 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
2.2.2 |
Капитальный ремонт тротуаров вдоль линий жилой застройки около школы N 66 по адресам: г. Томск, ул. Сплавная, 56, д. Эушта, ул. Школьная, 3 |
|
III |
В |
2023 |
3 271,2 |
0,0 |
3 271,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.3 |
Капитальный ремонт ул. Степановской в г. Томске |
|
III |
Б |
2024 |
17 311,3 |
0,0 |
17 311,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.4 |
Капитальный ремонт ул. Бакунина |
|
III |
Б |
2025 |
11 737,7 |
0,0 |
11 737,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.5 |
Капитальный ремонт ул. Дзержинская в с. Дзержинское г. Томска |
|
III |
Б |
2025 |
14 792,6 |
0,0 |
14 792,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.6 |
Капитальный ремонт ул. Петровская в с. Дзержинское г. Томска |
|
III |
Б |
2025 |
15 202,5 |
0,0 |
15 202,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.7 |
Капитальный ремонт ул. О. Кошевого |
|
III |
Б |
2027 |
8 769,5 |
0,0 |
8 769,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.8 |
Капитальный ремонт ул. С. Щедрина |
|
III |
Б |
2027 |
8 489,6 |
0,0 |
8 489,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.9 |
Капитальный ремонт ул. 5-ой Армии |
|
III |
Б |
2028 |
7 924,3 |
0,0 |
7 924,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.10 |
Капитальный ремонт ул. Черемуховая, ул Поляночная, ул. Урманская, пер. Урочинский |
|
III |
Б |
2028 |
31 554,1 |
0,0 |
31 554,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.11 |
Капитальный ремонт ул. Дружбы, ул. Депутатской |
|
III |
Б |
2029 |
9 305,2 |
0,0 |
9 305,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.12 |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой ЛПК |
|
III |
Б |
2029 |
21 283,5 |
0,0 |
21 283,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.13 |
Капитальный ремонт ул. Амурской, пер. Камский |
|
III |
Б |
2029 |
11 302,1 |
0,0 |
11 302,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.14 |
Капитальный ремонт ул. Героев Чубаровцев |
|
III |
Б |
2029 |
10 847,8 |
0,0 |
10 847,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.15 |
Капитальный ремонт ул. Никитина от пр. Комсомольского до ул. С. Разина |
|
III |
Б |
2029 |
6 542,1 |
0,0 |
6 542,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.16 |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Каменка |
|
III |
Б |
2030 |
35 579,8 |
0,0 |
35 579,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.17 |
Капитальный ремонт пер. Курский |
|
III |
Б |
2030 |
6 542,1 |
0,0 |
6 542,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.18 |
Капитальный ремонт ул. Нижне - Складская в пос. Нижний склад г. Томска |
|
III |
Б |
2030 |
9 384,7 |
0,0 |
9 384,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.19 |
Капитальный ремонт ул. Левобережная в пос. Нижний склад г. Томска |
|
III |
Б |
2030 |
9 716,1 |
0,0 |
9 716,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.20 |
Капитальный ремонт ул. Сплавная в пос. Нижний склад г. Томска |
|
III |
Б |
2030 |
13 133,4 |
0,0 |
13 133,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.3 |
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений, оценка земельных участков и объектов недвижимости |
|
|
|
Всего |
32 188,6 |
13 178,8 |
32 188,6 |
13 178,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2022 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2023 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2026 |
19 009,8 |
0,0 |
19 009,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
2.3.1 |
Разработка проектной документации (стадия предпроектная) для обоснования инвестиционного проекта по объекту: "Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко в г. Томске" |
10 1 01 40010 414 |
III |
Г |
2022 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
10 1 01 40010 414 |
III |
Г |
2023 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
2.3.2 |
Технико-экономическое обоснование реконструкции, с целью приведения в нормативное состояние подходов к мосту, расположенному по адресу: г. Томск, пос. Степановка, ул. Короленко |
|
III |
Г |
2026 |
4 609,8 |
0,0 |
4 609,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.3.3 |
Обследование моста через р. Ушайку по ул. Красноармейской |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.3.4 |
Обследование моста через р. Ушайку по ул. Мостовой в пос. Заварзино в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.3.5 |
Обследование трубы на оз. Керепеть на ул. Трудовая |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.3.6 |
Обследование моста-трубы в пос. Свечном по ул. Смирнова в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.3.7 |
Обследование моста-трубы на р. Ушайка по пр. Комсомольскому в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.3.8 |
Обследование моста-трубы на р. Ушайка по пр. Ленина у магазина "1000 мелочей" в г. Томске |
|
III |
Б |
2026 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
2.4 |
Ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в том числе: |
|
|
|
Всего |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2023 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
2.4.1 |
Ремонт участка автомобильной дороги - путепровода, протяженностью 89,55 м, по адресу: г. Томск, ул. Мичурина, 98а (решение судов) |
10 1 01 99990 244 |
III |
Г |
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.4.2 |
Ремонт моста через реку Ушайка, расположенного по адресу: г. Томск, ул. Красноармейская, 2а |
10 1 01 99990 244 |
III |
Б |
2023 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.4.3 |
Ремонт моста через реку Ушайка, расположенного по адресу: г. Томск, Аптекарский переулок, 17 |
10 1 01 99990 244 |
III |
Б |
2023 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2 |
Итого по задаче 2, в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 686 290,0 |
70 446,5 |
1 161 573,5 |
70 446,5 |
0,0 |
0,0 |
524 716,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
44,7 |
44,7 |
6 634,1 |
6 634,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
637 745,1 |
6 902,2 |
409 586,5 |
13 491,6 |
0,0 |
0,0 |
234 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
404 699,7 |
50 320,8 |
143 479,2 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
261 220,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
206 833,7 |
0,0 |
178 085,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
143 752,2 |
0,0 |
143 752,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
17 259,1 |
0,0 |
17 259,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
81 254,8 |
0,0 |
81 254,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
78 460,4 |
0,0 |
78 460,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
103 061,5 |
0,0 |
103 061,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
1 254 657,5 |
52 365,5 |
1 023 393,9 |
52 365,5 |
0,0 |
0,0 |
231 263,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
385 312,1 |
2 000,0 |
333 758,8 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
51 553,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
257 688,8 |
50 320,8 |
106 726,5 |
50 320,8 |
0,0 |
0,0 |
150 962,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
206 833,7 |
0,0 |
178 085,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 748,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
124 742,4 |
0,0 |
124 742,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
17 259,1 |
0,0 |
17 259,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
81 254,8 |
0,0 |
81 254,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
78 460,4 |
0,0 |
78 460,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
103 061,5 |
0,0 |
103 061,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
399 443,9 |
4 902,2 |
105 991,0 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
293 452,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
252 433,0 |
4 902,2 |
69 238,3 |
4 902,2 |
0,0 |
0,0 |
183 194,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
147 010,9 |
0,0 |
36 752,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 258,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений, оценка земельных участков и объектов недвижимости |
|
|
|
Всего |
32 188,6 |
13 178,8 |
32 188,6 |
13 178,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
19 009,8 |
0,0 |
19 009,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Задача 3 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние, в рамках реализации национального проекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3.1. |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети г. Томска в рамках реализации национального проекта, в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 203 702,5 |
1 203 702,5 |
361,2 |
361,2 |
1 167 241,0 |
1 167 241,0 |
36 100,3 |
36 100,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
359 924,6 |
359 924,6 |
108,0 |
108,0 |
349 022,1 |
349 022,1 |
10 794,5 |
10 794,5 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
1 203 702,5 |
1 203 702,5 |
361,2 |
361,2 |
1 167 241,0 |
1 167 241,0 |
36 100,3 |
36 100,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
359 924,6 |
359 924,6 |
108,0 |
108,0 |
349 022,1 |
349 022,1 |
10 794,5 |
10 794,5 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
Проектно-изыскательские работы |
|
|
|
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
3.1.1 |
Капитальный ремонт коммунального моста через р. Томь в г. Томске |
10 1 R1 53940 243 |
III |
В |
2022 |
359 924,6 |
359 924,6 |
108,0 |
108,0 |
349 022,1 |
349 022,1 |
10 794,5 |
10 794,5 |
0,0 |
0,0 |
|
10 1 R1 53940 243 |
III |
В |
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|
||
3.2 |
Ремонт объектов улично-дорожной сети г. Томска в рамках реализации национального проекта, в том числе: |
|
|
|
Всего |
46 435,6 |
46 435,6 |
14,0 |
14,0 |
45 029,0 |
45 029,0 |
1 392,6 |
1 392,6 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2022 |
46 435,6 |
46 435,6 |
14,0 |
14,0 |
45 029,0 |
45 029,0 |
1 392,6 |
1 392,6 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
3.2.1 |
Ремонт участка автомобильной дороги - путепровода, протяженностью 89,55 м, по адресу: г. Томск, ул. Мичурина, 98а (решение судов) |
10 1 R1 53940 244 |
III |
Г |
2022 |
46 435,6 |
46 435,6 |
14,0 |
14,0 |
45 029,0 |
45 029,0 |
1 392,6 |
1 392,6 |
0,0 |
0,0 |
|
3 |
ИТОГО по задаче 3, в том числе: |
|
|
|
Всего |
1 250 138,1 |
1 250 138,1 |
375,2 |
375,2 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
37 492,9 |
37 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
406 360,2 |
406 360,2 |
122,0 |
122,0 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
1 250 138,1 |
1 250 138,1 |
375,2 |
375,2 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
37 492,9 |
37 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
406 360,2 |
406 360,2 |
122,0 |
122,0 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
843 777,9 |
843 777,9 |
253,2 |
253,2 |
818 218,9 |
818 218,9 |
25 305,8 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Итого по задачам 1, 2, 3 в том числе: |
|
|
|
Всего |
4 435 400,6 |
1 505 620,4 |
1 715 867,6 |
90 857,5 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
1 507 263,0 |
202 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
412 994,3 |
412 994,3 |
6 756,1 |
6 756,1 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
1 936 814,7 |
857 269,5 |
521 601,7 |
13 744,8 |
818 218,9 |
818 218,9 |
596 994,1 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
690 513,2 |
235 356,6 |
204 234,8 |
70 356,6 |
0,0 |
0,0 |
486 278,4 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
825 616,6 |
0,0 |
413 813,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
411 803,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
193 267,4 |
0,0 |
193 267,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
51 528,0 |
0,0 |
51 528,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
99 382,6 |
0,0 |
99 382,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
99 243,3 |
0,0 |
99 243,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
126 040,5 |
0,0 |
126 040,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
|
|
Всего |
2 396 890,5 |
237 401,3 |
1 537 533,3 |
72 401,3 |
0,0 |
0,0 |
859 357,2 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
477 274,9 |
2 000,0 |
405 741,3 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
71 533,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
543 502,3 |
235 356,6 |
167 482,1 |
70 356,6 |
0,0 |
0,0 |
376 020,2 |
165 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
825 616,6 |
0,0 |
413 813,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
411 803,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
174 257,6 |
0,0 |
174 257,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
51 528,0 |
0,0 |
51 528,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
99 382,6 |
0,0 |
99 382,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
99 243,3 |
0,0 |
99 243,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
126 040,5 |
0,0 |
126 040,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Строительно-монтажные работы |
|
|
|
Всего |
1 808 700,1 |
1 255 040,3 |
146 145,7 |
5 277,4 |
1 212 270,0 |
1 212 270,0 |
450 284,4 |
37 492,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
406 360,2 |
406 360,2 |
122,0 |
122,0 |
394 051,1 |
394 051,1 |
12 187,1 |
12 187,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
1 255 329,0 |
848 680,1 |
109 271,0 |
5 155,4 |
818 218,9 |
818 218,9 |
327 839,1 |
25 305,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
147 010,9 |
0,0 |
36 752,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 258,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Приобретение объектов улично-дорожной сети |
|
|
|
Всего |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
197 621,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений, оценка земельных участков и объектов недвижимости |
|
|
|
Всего |
32 188,6 |
13 178,8 |
32 188,6 |
13 178,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2023 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
6 589,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2026 |
19 009,8 |
0,0 |
19 009,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Приложение 4
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы
Подпрограмма
"Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения"
I. Паспорт подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения"
Куратор подпрограммы |
Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
Соисполнители |
Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска; Администрация Города Томска (Управление информационной политики и общественных связей); Департамент образования администрации Города Томска |
Участники |
МБУ "Центр технического надзора" (по согласованию); МБУ "Томск САХ" (по согласованию) УГИБДД УМВД России по Томской области (по согласованию) Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения" (по согласованию) |
Цель подпрограммы (соответствует задаче муниципальной программы), Задачи подпрограммы |
Цель: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети Задача 2: Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети, а также формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения Задача 4: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") Задача 5: Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма Задача 6: Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения |
Показатели цели подпрограммы (единицы измерения) |
Год разработки подпрограммы -2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||
Цель: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети | |||||||||||||||||||||
Показатель цели 1: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт. |
не более 1100 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
||
Показатели задач подпрограммы, ед. измерения |
Год разработки подпрограммы -2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||
Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети | |||||||||||||||||||||
1) Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным нормативным требованиям, % от общей площади содержания улично-дорожной сети |
100 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||
Задача 2: Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения | |||||||||||||||||||||
Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети, ед. |
Не более 100 |
Не более 75 |
Не более 75 |
Не более 50 |
Не более 50 |
Не более 35 |
Не более 35 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
||
Показатель 2. Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, выявленных в предыдущем периоде % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||
Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети, а также формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения | |||||||||||||||||||||
1) Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед. |
10 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
||
2) Доля исполненных мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||
3) Доля исполненных нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||
4) Количество дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями, ед. |
не более 170 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
||
5) Количество нарушителей правил дорожного движения: |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
||
- водители, человек; |
140 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
||
- пешеходы, человек |
29 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
||
Задача 4: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") | |||||||||||||||||||||
Показатель 1. Количество пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, человек |
1,5 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
не более 320 |
не более 245 |
0 |
не более 245 |
0 |
||
Задача 5: Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма | |||||||||||||||||||||
Показатель 1. Снижение числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, % к уровню предыдущего года |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
0 |
15 |
0 |
||
Задача 6: Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения | |||||||||||||||||||||
Показатель 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования "Город Томск", соответствующих нормативным требованиям к транспортно эксплуатационным показателям (продольная ровность и отсутствие повреждений проезжей части), в результате ремонта автомобильных дорог, км. |
- |
14,731 |
11,390 |
14,731 |
7,517 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
0 |
14,731 |
0 |
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам, тыс. рублей) |
Годы: |
Всего по источникам |
Местный бюджет |
Федеральный бюджет |
Областной бюджет |
Внебюджетные источники |
|||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
||
Итого |
25 886 203,50 |
9 806 033,80 |
19 373 162,10 |
8 310 495,90 |
0,00 |
0,00 |
6 513 041,40 |
1 495 537,90 |
0,00 |
0,00 |
|
2022 год |
2 498 150,1 |
1 762 644,0 |
1 919 415,6 |
1 183 909,5 |
0,0 |
0,0 |
578 734,5 |
578 734,5 |
0,0 |
0,0 |
|
2023 год |
3 429 954,7 |
2 144 153,2 |
2 605 636,9 |
1 343 885,4 |
0,0 |
0,0 |
824 317,8 |
800 267,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2024 год |
3 504 694,7 |
1 220 234,0 |
2 786 411,9 |
1 161 966,2 |
0,0 |
0,0 |
718 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2025 год |
3 409 494,2 |
1 223 776,5 |
2 691 211,4 |
1 165 508,7 |
0,0 |
0,0 |
718 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
|
2026 год |
2 677 384,4 |
1 152 508,7 |
1 942 699,7 |
1 152 508,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2027 год |
2 592 291,8 |
1 151 608,7 |
1 857 607,1 |
1 151 608,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2028 год |
2 592 291,8 |
1 151 108,7 |
1 857 607,1 |
1 151 108,7 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2029 год |
2 592 291,8 |
0,0 |
1 857 607,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2030 год |
2 589 650,0 |
0,0 |
1 854 965,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
734 684,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Сроки реализации подпрограммы |
2022-2030 гг. |
||||||||||
Укрупненный перечень мероприятий |
Текущее содержание и ремонт улично-дорожной сети и элементов обустройства Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
||||||||||
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией: |
|
||||||||||
- управление подпрограммой осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска, Администрация Ленинского района Города Томска, Администрация Октябрьского района Города Томска, Администрация Советского района Города Томска Администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей) Департамент образования администрации Города Томска |
II. Анализ текущей ситуации
В части содержания улично-дорожной сети.
В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Уровень благоустройства улично-дорожной сети определяет комфортность проживания жителей и является одним из вопросов, требующих каждодневного внимания и эффективного решения. Развитие города невозможно без хорошего транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети. Основу уличной сети составляют улицы и дороги, по которым осуществляется движение пассажирского, грузового, легкового и других видов транспорта. Обеспечение транспортной доступности территорий, бесперебойного и безопасного движения транспорта ведется путем восстановления соответствующей инфраструктуры и содержания ее в нормативном состоянии.
Муниципальное образование "Город Томск" имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. По состоянию на 01.01.2021 протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием составляет 941,7 км, из которых 645 км - с усовершенствованным покрытием. В соответствии со Стратегией социально-экономического развития муниципального образования "Город Томск" до 2030 года, утвержденной решением Думы города Томска от 27.06.2006 N 224, в 2019 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, км., составила 909,5 км., в 2020 году - 920,3 км. В ходе реализации мероприятий данной подпрограммы, показатели Стратегии экономического развития муниципального образования "Город Томск" до 2030 года, утвержденной решением Думы города Томска от 27.06.2006 N 224 планируется достигнуть в полном объеме.
Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях города воздействует большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия и как следствие эксплуатационное состояние, являющееся прямым результатом своевременного, качественного и полного выполнения работ как по текущему содержанию улично-дорожной сети, так и комплекса мероприятий направленных на его обеспечение, в том числе элементов обустройства улично-дорожной сети и инженерных сооружений на ней. Необходимо отметить, что с целью сохранения и поддержания в нормативном состоянии также важен комплексный подход содержания построенных (реконструированных, отремонтированных) объектов улично-дорожной сети и инженерных сооружений (улицы транспортные развязки, мосты, путепроводы, подземные и надземные переходы).
В результате проведенного анализа определены основные проблемы существующего уровня содержания улично-дорожной сети и содержания искусственных сооружений (мостовых сооружений, путепроводов, надземных и подземных пешеходных переходов), а именно:
- недостаточный объем и состав технологических операций по текущему содержанию улично-дорожной сети и инженерных сооружений;
- отсутствие развитой инфраструктуры;
- слабое обеспечение и большой износ техники;
- отсутствие взаимодействия с организациями, осуществляющие нормативно-техническое обеспечение.
Использование программных мероприятий и целевых методов управления в сфере содержания улично-дорожной сети и искусственных сооружений позволит комплексно подойти к решению указанных вопросов и значительно улучшить ситуацию с содержанием улично-дорожной сети в муниципальном образовании "Город Томск".
В целях повышения уровня благоустройства, создания безопасных и комфортных условий жизни населения, на территории муниципального образования, принято решение об использовании программного механизма в продолжение системной работы по преодолению изложенной негативной ситуации.
В части безопасности дорожного движения.
Ежегодно в муниципальном образовании "Город Томск" в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают ранения свыше 500 человек. На дорогах города за последние 2 года погиб 49 человек и 39 детей в возрасте до 16 лет были травмированы.
Общие сведения, характеризующие состояние аварийности на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" за 2019 и 2020 года, представлены в таблице 1.
Таблица 1
Дорожно-транспортные происшествия по видам | ||
|
Итого |
|
|
2020 |
2019 |
Столкновение |
135 |
174 |
погибло |
19 |
18 |
ранено |
198 |
264 |
Опрокидывание |
1 |
7 |
погибло |
- |
3 |
ранено |
1 |
6 |
Наезд на пешехода |
118 |
178 |
погибло |
12 |
23 |
ранено |
109 |
163 |
Наезд на препятствие |
22 |
27 |
погибло |
10 |
2 |
ранено |
26 |
48 |
Наезд на стоящее ТС |
7 |
13 |
погибло |
1 |
- |
ранено |
10 |
15 |
Иной вид ДТП |
48 |
46 |
погибло |
3 |
2 |
ранено |
51 |
50 |
Системный анализ произошедших за последние годы дорожно-транспортных происшествий показывает, что наиболее распространенным происшествием, происходящим на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является столкновение транспортных средств. Далее в рейтинге наиболее распространенных видов происшествий находится наезд на пешеходов. При этом преимущественное большинство таких происшествий происходят по вине самих пешеходов (невнимательность при нахождении на дороге, игнорирование сигналов светофоров, переход в неположенном месте).
Проблема обеспечения безопасности дорожного движения продолжает оставаться одной из наиболее острых на протяжении ряда лет. Аварийность на дорогах во многом определяется постоянно возрастающим количеством транспортных средств, что, в свою очередь, усиливает диспропорцию между плотностью транспортных потоков и состоянием дорожной сети.
Несоответствие существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном дорожном движении, крайне низкая дисциплина участников дорожного движения на фоне высокого уровня смертности и травматизма людей вследствие дорожно-транспортных происшествий отнесли проблему обеспечения безопасности дорожного движения к наиболее приоритетным задачам, решаемым на государственном уровне.
Реализация данной подпрограммы направлена на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий.
Основные стратегические показатели в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в срезе центральных городов Сибирского федерального округа представлены в таблице 2 (информация взята с сайта http://stat.gibdd.ru/
Таблица 2
Годы/Муниципальное образование |
Томская область |
Красноярский край |
Новосибирская область |
2020: |
|
|
|
Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими |
545 |
3079 |
2035 |
Погибло |
89 |
351 |
293 |
Ранено |
658 |
3852 |
2486 |
Из таблицы видно, что за 2020 год количество дорожно-транспортных происшествий по Томской области меньше, чем в Красноярском крае и новосибирской области.
Инструментом достижения целей, направленных на улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети является реализация настоящей подпрограммы.
Разработка подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и организация дорожного движения" на 2022-2030 годы является одним из этапов в процессе реализации программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы.
В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по текущему содержанию, ремонту улично-дорожной сети и элементов обустройства, ремонту элементов обустройства улично-дорожной сети МО "Город Томск", а также мероприятия по организации безопасности дорожного движения (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения).
Одним из значимых мероприятий подпрограммы является диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, паспортизация, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений и другая научная работа на территории образования.
Для определения основных мероприятий Подпрограммы был проведен анализ текущих мероприятий по содержанию, ремонту улично-дорожной сети и безопасности дорожного движения и разработаны 5 блоков программных мероприятий, направленных на решение поставленных задач, а именно:
- обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети;
- совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения;
- нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети;
- обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения");
- обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма.
Оценка возникающих рисков в процессе реализации подпрограммы
В целях предотвращения рисков или их негативного влияния на динамику показателей подпрограммы исполнителем подпрограммы и соисполнителями подпрограммы ежегодно, в сроки, установленные для составления проекта городского бюджета на очередной финансовый год и плановый период, направляются предложения по внесению изменений в подпрограмму для корректировки, а также принимаются меры организационного, нормативного или иного характера, не требующие ресурсного обеспечения.
На достижение тактической цели социально-экономического развития оказывают влияние внешние и внутренние факторы и риски, которые могут помешать реализации предполагаемых мероприятий и достижению планируемого уровня целевых показателей.
- К внешним рискам следует отнести увеличение цен, изменения федерального, областного и муниципального законодательства, техногенные и экологические риски, сокращение бюджетного финансирования. Затраты, связанные с возникновением внешних рисков, спрогнозировать невозможно.
- К внутренним рискам следует отнести:
- риск возникновения дополнительных затрат. В процессе выполнения программных мероприятий могут возникнуть непредвиденные затраты, связанные с необходимостью выполнения срочного и незапланированного ремонта объектов улично-дорожной сети. Для минимизации потерь от наступления риска в бюджете муниципального образования необходимо предусмотреть средства на непредвиденные затраты;
- риск неисполнения условий контракта. В процессе конкурсного отбора победителем конкурсной процедуры на оказание муниципальных услуг (работ) может стать организация, с которой в дальнейшем возможно расторжение контракта из-за неисполнения (или ненадлежащего исполнения) условий контракта;
- риск несостоявшейся конкурентной процедуры для выполнения работ по оказанию муниципальных услуг (работ);
- риск невыполнения муниципального контракта из-за ограниченных лимитов. Для обеспечения стабильного финансирования программных мероприятий необходимо выделение лимитов бюджетных обязательств в полном объёме с начала года;
- риск, связанный с непредоставлением необходимого объема средств из областного и местного бюджетов.
III. Цели, задачи, показатели подпрограммы
Основной целью настоящей подпрограммы является улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети.
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети;
Задача 2: Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения;
Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети, а также формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения;
Задача 4: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения");
Задача 5: Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма;
Задача 6: Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения
Цели, задачи, показатели подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" представлены в Приложении 1 к подпрограмме.
Показатель "Доля исполненных мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи)" рассчитывается по следующей формуле:
N = n : m х 100%, где:
N - Доля исполненных мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи);
n - количество мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сет, шт.;
m - плановое количество мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, шт.
Показатель "Доля исполненных нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи), %" рассчитывается по следующей формуле:
N = n : m х 100% где:
N - доля исполненных нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, %;
n - количество нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, шт.;
m - плановое количество нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, шт.
Показатель "Охват образовательных учреждений от общего числа, %" рассчитывается по следующей формуле:
N = n : m х 100% где:
N - Охват образовательных учреждений от общего числа, %;
n - количество проведенных мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск", шт.;
m - плановое количество мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск", шт.
IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" представлены в Приложении 2 к подпрограмме.
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" и средств областного бюджета. Объемы финансирования в период с 2022 по 2030 годы носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта бюджета на соответствующий год, исходя из возможностей бюджета муниципального образования "Город Томск".
Реализация мероприятий позволит осуществить ремонт и текущее содержание улично-дорожной сети с требованиями санитарно-гигиенических правил.
Мероприятия по повышению значений показателей доступности для инвалидов объектов и услуг на территории муниципального образования "Город Томск", понижение тротуаров для обеспечения комфортного съезда с тротуара на проезжую часть на инвалидной или детской колясках в целях обеспечения безопасности дорожного движения, реализуются в рамках данной подпрограммы.
Экономические расчеты распределения средств при планировании мероприятий производятся в соответствии с Законом, руководствуясь пунктом 11 части 1 статьи 13 и частью 3 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Формирование начальной максимальной цены муниципального контракта (гражданско-правового договора) на выполнение работ (оказание услуг), поставку товара по текущему содержанию улично-дорожной сети согласно Федеральному закону от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
При формировании мероприятий подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения", по результатам расчетов проведенных департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, основным критерием определения потребности в финансировании на комплекс работ по текущему содержанию и ремонту улично-дорожной сети является годовой комплекс работ (технологических операций) по содержанию проезжей части, тротуаров и элементов обустройства объектов улично-дорожной сети Города Томска 1, 2 и 3 категории содержания состоящий из зимней, летней и межсезонной технологии данных работ.
Состав технических операций при выполнении соответствующих мероприятий в рамках исполнения муниципального контракта на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог, расположенных на территории муниципального образования "Город Томск", предусмотрен техническим заданием. Порядок проведения мероприятий определен технологическими картами. В соответствии с пунктом 11 раздела III Положения о департаменте дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, утвержденного решением Думы города Томска от 30.10.2007 N 683 "О внесении изменений в решение Думы города Томска от 24.05.2005 N 916 "Об утверждении структуры администрации города Томска" и утверждении положений об органах администрации", департамент осуществляет ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования "Город Томск", включая контроль за качеством выполняемых работ. Качество выполняемых работ должно соответствовать критериям качества выполнения работ по комплексному содержанию автомобильных дорог, расположенных на территории муниципального образования "Город Томск" (далее - Критерии), критерии являются основным из условий муниципального контракта на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог, расположенных на территории муниципального образования "Город Томск", а также определены в трехстороннем договоре с МБУ "Центр технического надзора" на осуществление технического надзора.
Постановлением администрации города Томска от 28.06.2011 N 661 "Об утверждении перечня имущества, передаваемого для содержания" отражены объекты УДС, передаваемые для организации текущего содержания, площади фактически эксплуатируемых дорог в том числе принимаются согласно фактическим замерам, а при проведении работ по текущему содержанию, объемы работ проверяются с привлечением специализированных организаций, осуществляющих технический надзор.
Перечень
критериев приоритетности мероприятий подпрограммы
Настоящий Перечень сформирован на основании приложения 10 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля", распоряжения администрации Города Томска от 14.07.2014 N р697 "Об утверждении порядка формирования перечня объектов социальной сферы, находящихся в собственности муниципального образования "Город Томск" и подлежащих капитальному ремонту или реконструкции в очередном финансовом году и плановом периоде":
I. Первый уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение судебных актов либо предупреждение их появления (при наличии финансовой возможности реализации мероприятий по предупреждению).
Б. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение предписаний (постановлений, представлений, решений) органов (должностных лиц), осуществляющих государственный надзор (контроль).
В. Объекты и мероприятия, направленные на достижение показателей национальных и региональных проектов.
Г. Незавершенные объекты капитального строительства и мероприятия, неисполнение (незавершение) которых в предлагаемые сроки не позволит выполнить стратегические цели, установленные в Стратегии социально-экономического развития муниципального образования "Город Томск" до 2030 года (далее - Стратегия), и цели муниципальных программ, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Д. Объекты и мероприятия, по которым имеются заключенные муниципальные контракты.
Е. Объекты и мероприятия, финансируемые из внебюджетных источников, без привлечения средств бюджета муниципального образования "Город Томск" или вышестоящих бюджетов.
Ж. Объекты и мероприятия, финансируемые за счет доведения муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) муниципальным учреждениям.
З. Расходы на финансовое обеспечение деятельности органа администрации Города Томска, являющегося ответственным исполнителем муниципальной программы.
II. Второй уровень приоритетности:
А. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы проектной документации, получено заключение о достоверности определения сметной стоимости, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты и мероприятия, реализация которых финансируется из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников (софинансирование из внебюджетных источников).
В. Мероприятия, реализация которых определена в рамках протокольных поручений по итогам совещаний с участием Мэра Города Томска, протокольных поручений заместителей Мэра Города Томска, решений комитетов Думы Города Томска и Согласительной комиссии для рассмотрения проекта бюджета муниципального образования "Город Томск".
III. Третий уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты, по которым необходимо разработать проектную документацию.
В. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы на проектную документацию, получено заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Г. Иные объекты и мероприятия.
Финансово - экономическое обоснование
Потребность в средствах на реализацию мероприятий подпрограммы определена проектно-сметным методом или методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка). Метод сопоставимых рыночных цен (анализа рынка) производятся в соответствии с нормами статьи 22 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" и заключается в установлении стоимости работ на основании информации о рыночных ценах идентичных товаров, работ, услуг, планируемых к закупкам, или при их отсутствии однородных товаров, работ, услуг. Обоснованием начальных цен контрактов являются приложения к документации о проведении закупок департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска.
Для определении размера потребности в расходах на финансовое обеспечение мероприятий 1.1, 1.2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 3.1, 3.2, 3.3. при формировании начальной максимальной цены используется проектно-сметный метод или метод сопоставимых рыночных цен (анализа рынка) согласно Федеральному закону от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Потребность в расходах на финансовое обеспечение мероприятия 1.1 "Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства" изложена в приложениях 3, 4, 5, 6. Виды работ по содержанию улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", утверждены постановлением администрации Города Томска от 01.11.2017 N 1091 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2018 год", от 30.11.2020 N 1038 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2021 год".
Потребность в приобретении специализированной техники (оборудования) мероприятия 1.2 изложена в приложении 7.
При реализации мероприятия по приобретению специализированной техники (оборудования) планируется приобретение техники альтернативного использования, т.е. техники, которую можно использовать для проведения мероприятий по содержанию дорог муниципального образования "Город Томск", таких как: сбор и транспортировка уличного смета, транспортировка снега из районов с плотной застройкой, вывоз крупногабаритного мусора, веток с улично-дорожной сети и вывоза зимних накоплений, а также для как для сбора, транспортирования твердых коммунальных отходов и их утилизацию и захоронение в рамках благоустройства муниципального образования "Город Томск".
Ориентировочная стоимость работ по мероприятию 2.1 "Поставка и установка остановочных павильонов" изложена в приложении 8.
Ориентировочная стоимость по мероприятию 2.2, 6.1, 6.2 изложена в приложении 9.
Ориентировочная стоимость по мероприятию 2.3 "Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков" изложена в приложении 10.
Ориентировочная стоимость по мероприятию 2.4 "Ремонт и приобретение существующих и устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети Города Томска (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС, ремонт остановочных комплексов)" изложена в приложении 11.
V. Механизмы управления и контроля подпрограммой
Руководство и текущее управление реализацией подпрограммы осуществляет департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, а именно: разрабатывает проекты муниципальных правовых актов, необходимых для ее реализации, проводит анализ и формирует предложения по рациональному использованию финансовых ресурсов подпрограммы.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска организует постоянное взаимодействие с администрациями районов Города Томска по вопросам:
а) обеспечения внесения изменений в подпрограмму, в том числе в целях ее приведения в соответствие с решениями Думы Города Томска о бюджете муниципального образования "Город Томск" на текущий финансовый год и плановый период и изменениями в данное решение;
б) подготовки отчетов о ходе реализации подпрограммы;
в) формирования заявок и предложений для обеспечения финансирования подпрограммы из бюджета муниципального образования "Город Томск", а также для привлечения софинансирования из иных бюджетных источников и внебюджетных источников.
Администрация Кировского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, ежегодно, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляют в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска отчеты о реализации мероприятий подпрограммы, по итогам отчетного года - по форме, аналогичной приложениям 8, 8.1 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск", а также осуществляется софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог в рамках реализации регионального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" из областного бюджета в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидии из областного бюджета местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденным постановлением Администрации Томской области от 26.09.2019 N 340а "Об утверждении государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в Томской области" и из федерального бюджета в соответствии с постановлением Администрации Томской области от 24.03.2017 N 97а "Об утверждении Порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". В соответствии с Соглашением о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из бюджета Томской области бюджету муниципального образования "Город Томск" сумма софинансирования составляет не более 50% от общего размера иного межбюджетного трансферта.
Средства из областного и федерального бюджета привлекаются на условиях и в порядке, установленном в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Томской области. Привлечение средств областного бюджета осуществляется в соответствии с постановлением администрации Томской области от 05.09.2019 N 313а "Об утверждении порядка принятия решений о разработке государственных программ Томской области, их формирования и реализации", привлечение средств федерального бюджета осуществляется в соответствии с порядком, установленным курирующим данное направление Министерством. Средства из областного бюджета привлекаются на условиях и в порядке, установленном в соответствии с нормативными правовыми актами Томской области.
Приложение 1
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения"
__________________________________
(наименование подпрограммы)
N |
Цель, задачи и мероприятия подпрограммы |
Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения) |
Метод сбора информации о достижении показателя |
Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя |
Фактическое значение показателей на момент разработки подпрограммы, 2021 |
Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
||||||||||||||||||||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|||||||||||||||||
1 |
Цель: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети |
Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ <1> |
не более 1100 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 1000 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
не более 900 |
не более 2500 |
|||||||||||||||||
1 |
Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети |
Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным нормативным требованиям, % от общей площади содержания улично-дорожной сети |
ДДДиБ |
100 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
35 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
1.1. Текущее содержание и ремонт улично-дорожной сети и элементов обустройства |
Площадь содержания улично-дорожной сети, тыс. м2 |
ДДДиБ АКР <2> АЛР <3> АОР <4> АСР <5> |
10493,006 |
10721,818 |
10721,818 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
10661,758 |
0 |
10661,758 |
0 |
||||||||||||||||||
|
|
Отношение объема затрат на оплату штрафов в соответствии с постановлением о назначении административных наказаний в части исполнения производства работ к затратам на выполнение объема работ в разрезе подвидов работ, входящих в содержание муниципальной работы, % |
ДДДиБ |
100 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
не более 1 |
0 |
не более 1 |
0 |
||||||||||||||||||
|
|
Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания которых соответствует требованиям Порядка организации и проведения ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", утвержденного нормативно правовым актом администрации Города Томска, % |
ДДДиБ |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
|
Доля работ, выполненных в установленный нормативно правовым актом учредителя срок исполнения работ, % |
ДДДиБ |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
1.2. Приобретение специализированной техники (оборудования) |
Количество приобретенной специализированной техники (оборудования), ед. |
ДДДиБ |
13 |
5 |
3 |
6 |
5 |
18 |
6 |
15 |
5 |
12 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
0 |
5 |
0 |
||||||||||||||||||
|
Задача 2 подпрограммы: Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения |
Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети, ед. |
Единовременное обследование |
ДДДиБ |
Не более 100 |
Не более 75 |
Не более 75 |
Не более 50 |
Не более 50 |
Не более 35 |
Не более 35 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
Не более 20 |
|||||||||||||||||
|
Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, выявленных в предыдущем периоде % |
Единовременное обследование |
ДДДиБ |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
2.1. Поставка и установка остановочных павильонов |
Количество обустроенных остановочных павильонов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
69 |
72 |
56 |
9 |
8 |
148 |
8 |
148 |
8 |
44 |
8 |
44 |
8 |
44 |
8 |
44 |
0 |
44 |
0 |
|||||||||||||||||
|
2.2. Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", в том числе ремонт тротуаров, в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения |
Площадь ремонтируемой поверхности, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
349 265,0 |
233 757,1 |
102 890,0 |
233 757,1 |
103 000,0 |
233 757,1 |
53 556,74 |
233 757,1 |
53 556,74 |
233 757,1 |
49 000,1 |
233 757,1 |
49 000,1 |
233 757,1 |
49 000,1 |
233 757,1 |
0 |
233 757,1 |
0 |
|||||||||||||||||
|
2.3. Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
Количество приобретенных комплектующих материалов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
127 |
90 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
90 |
0 |
90 |
0 |
90 |
0 |
90 |
0 |
90 |
0 |
|||||||||||||||||
|
2.4. Ремонт существующих и приобретение, устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС, ремонт остановочных комплексов) в сфере содержания улично-дорожной сети |
Количество элементов, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
428,63 |
3 119 |
145 |
142 |
142 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 168,0 |
0 |
3 168,0 |
0 |
3 168,0 |
0 |
3 168,0 |
0 |
3 168,0 |
0 |
|||||||||||||||||
|
Количество элементов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
0 |
5164,4 |
6 |
7 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 164,4 |
0 |
5 164,4 |
0 |
5 164,4 |
0 |
5 164,4 |
0 |
5 164,4 |
0 |
||||||||||||||||||
|
2.5. Приобретение элементов улично-дорожной сети в целях обеспечения безопасности дорожного движения |
Количество элементов, шт. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
0 |
315 |
315 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||||||||||
|
2.6. Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск"за счёт средств резервного фонда финансирования непредвиденных расходов Администрации Томской области |
Площадь ремонтируемой поверхности, м2 |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
0 |
2 001,12 |
2 001,12 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.7 Проведение мероприятий по установке элементов освещения на пешеходных переходах и обустройство пешеходных переходов в соответствии с национальными стандартами, в том числе вблизи школ и других образовательных организаций |
Количество объектов, на которых проведены мероприятия, ед. |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
0 |
0 |
0 |
14 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||||||||||
|
Задача 3 подпрограммы: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети, а также формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения |
1) Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
10 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
10 |
0 |
|||||||||||||||||
|
2) Доля исполненных мероприятий по информационному обеспечению в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи) |
Периодическая отчетность |
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
3) Доля исполненных нормативно-технических мероприятий в сфере содержания и ремонта улично-дорожной сети, % (проводимых в рамках задачи) |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||||||||||
|
|
4) Количество дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями, ед. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
не более 170 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
не более 170 |
не более 190 |
|||||||||||||||||
|
|
5) Количество нарушителей правил дорожного движения: |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
не более |
|||||||||||||||||
|
|
- водители, человек; |
|
|
140 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
140 |
328 |
|||||||||||||||||
|
|
- пешеходы, человек |
|
|
29 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
29 |
60 |
|||||||||||||||||
|
3.1. Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, инструментальное обследование улично-дорожной сети (проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов), паспортизация автомобильных дорог и искусственных сооружений (подготовка технической документации) в сфере содержания улично-дорожной сети |
Количество объектов обследования, шт. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
- |
15 |
230 |
20 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
0 |
15 |
0 |
15 |
0 |
15 |
0 |
15 |
0 |
|||||||||||||||||
|
3.2 Предпроектное обследование и испытание мостовых сооружений, обследование и испытание мостовых сооружений после их ремонта с составлением технического паспорта, проведение диагностики после ремонта автомобильных дорог, разработка проектов или сметных расчетов стоимости работ, экспертиза проектов, строительный контроль, авторский надзор в сфере ремонта улично-дорожной сети |
Количество объектов обследования, шт. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
- |
280 |
156 |
269 |
237 |
269 |
237 |
269 |
237 |
269 |
237 |
269 |
237 |
269 |
237 |
269 |
0 |
269 |
0 |
|||||||||||||||||
|
3.3. Разработка технических паспортов на объекты улично-дорожной сети |
Протяженность улично-дорожной сети на которую необходима разработка технических паспортов, км. |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ |
- |
941 |
0 |
20 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||||||||||
|
3.4. Разработка и актуализация существующих проектов организации дорожного движения |
Количество проектов, шт. |
периодическая отчетность периодическая отчетность |
ДДДиБ |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||||||||||
|
3.5. Размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов, касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети, а также вопросов безопасности дорожного движения |
Количество обновлений, материалов на официальном портале муниципального образования "Город Томск", шт. |
Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска |
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
0 |
4 |
0 |
||||||||||||||||||
|
3.6. Рассмотрение на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения наиболее актуальных вопросов безопасности дорожного движения с принятием решений, направленных на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения |
Количество заседаний, шт. |
ДДДиБ |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
0 |
12 |
0 |
||||||||||||||||||
|
3.7. Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий |
Количество встреч, шт. |
ДДДиБ |
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
0 |
4 |
0 |
||||||||||||||||||
|
3.8. Систематическое разъяснение на радио и в телепрограммах требований нормативных правовых актов в сфере безопасности дорожного движения, информирование населения о дорожно-транспортных происшествиях и причинах их возникновения |
Количество заседаний, шт. |
ДДДиБ |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
0 |
12 |
0 |
||||||||||||||||||
|
Задача 4 подпрограммы: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
Количество пострадавших граждан в дорожно-транспортных происшествиях, человек |
Ведомственная статистика |
ДДДиБ |
1,5 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
Не более 320 |
Не более 245 |
0 |
Не более 245 |
0 |
|||||||||||||||||
|
4.1. Текущее содержание средств организации дорожного движения |
Количество объектов организации дорожного движения, содержащихся в нормативном состоянии, шт. |
Единовременное обследование |
ДДДиБ |
9 312 |
10812 |
10812 |
12300 |
10 000 |
13800 |
10 000 |
15 300 |
10 000 |
15300 |
10 000 |
15300 |
10 000 |
15300 |
10 000 |
15300 |
0 |
15300 |
0 |
|||||||||||||||||
Доля объектов организации дорожного движения, содержащихся в нормативном состоянии, % |
0 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
|||||||||||||||||||||
|
Задача 5 подпрограммы: Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма |
Снижение числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, % к уровню предыдущего года |
Ведомственная статистика |
ДДДиБ |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
6,5 |
15 |
0 |
15 |
0 |
|||||||||||||||||
|
5.1. Проведение мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск" |
Охват образовательных учреждений от общего числа, % |
периодическая отчетность |
Департамент образования администрации Города Томска |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
|||||||||||||||||
|
5.2. Проведение цикла классных часов и занятий по правилам дорожного движения для учащихся образовательных учреждений и воспитанников дошкольных образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" |
Количество классных часов, шт. |
периодическая отчетность |
Департамент образования администрации Города Томска |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
0 |
5 |
0 |
|||||||||||||||||
|
Задача 6 подпрограммы: Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования "Город Томск", соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (продольная ровность и отсутствие повреждений проезжей части), в результате ремонта автомобильных дорог, км. |
Ведомственная статистика |
ДДДиБ |
- |
14,731 |
11,390 |
14,731 |
7,517 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
4,1 |
14,731 |
0 |
14,731 |
0 |
|||||||||||||||||
|
6.1 Проведение ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования "Город Томск", соответствующих нормативным требованиям, включенных в дорожную сеть Томской агломерации в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
единовременное обследование |
ДДДиБ |
- |
153,909 |
150,568 |
168,054 |
158,085 |
179,657 |
68,054 |
179,657 |
68,054 |
179,657 |
68,054 |
179,657 |
68,054 |
179,657 |
68,054 |
179,657 |
0 |
179,657 |
0 |
|||||||||||||||||
|
6.2 Проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
Количество объектов, на которых проведены мероприятия, ед. |
Ведомственная статистика |
ДДДиБ |
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
0 |
6 |
0 |
6 |
0 |
6 |
0 |
6 |
0 |
Примечание:
ДДДиБ <1> департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска;
АКР <2> администрация Кировского района Города Томска;
АЛР <3> администрация Ленинского района Города Томска;
АОР <4> администрация Октябрьского района Города Томска;
АСР <5> администрация Советского района Города Томска;
Приложение 2
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение
подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения"
N |
Наименования целей, задач, ведомственных целевых программ, мероприятий подпрограммы |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Уровень приоритетности мероприятий |
Критерий уровня приоритетности мероприятий |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. руб.) |
В том числе за счет средств |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
||||||||
местного бюджета |
федерального бюджета |
областного бюджета |
внебюджетных источников |
|||||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
13 |
14 |
11 |
12 |
15 |
16 |
17 |
Цель подпрограммы: Улучшение качества содержания и ремонта улично-дорожной сети | ||||||||||||||||
Укрупненное (основное) мероприятие "Текущее содержание и ремонт улично-дорожной сети и элементов обустройства" (решается в рамках Задачи 1, 2, 3, 4, 5) |
всего |
18 613 696,20 |
7 249 112,50 |
17 315 943,30 |
6 732 803,60 |
0,00 |
0,00 |
1 297 752,90 |
516 308,90 |
0,00 |
0,00 |
|
||||
2022 |
1 896 503,6 |
1 163 415,0 |
1 706 998,1 |
973 909,5 |
0,0 |
0,0 |
189 505,5 |
189 505,5 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2023 |
2 485 262,4 |
1 236 460,9 |
2 274 994,6 |
1 026 193,1 |
0,0 |
0,0 |
210 267,8 |
210 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2024 |
2 704 694,7 |
1 010 234,0 |
2 576 411,9 |
951 966,2 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2025 |
2 609 494,2 |
1 013 776,5 |
2 481 211,4 |
955 508,7 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
58 267,8 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2026 |
1 852 150,7 |
942 508,7 |
1 723 867,9 |
942 508,7 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2027 |
1 767 058,1 |
941 608,7 |
1 638 775,3 |
941 608,7 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2028 |
1 767 058,1 |
941 108,7 |
1 638 775,3 |
941 108,7 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2029 |
1 767 058,1 |
0,0 |
1 638 775,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2030 |
1 764 416,3 |
0,0 |
1 636 133,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
128 282,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Укрупненное (основное) мероприятие "Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"национального проекта "Безопасные качественные дороги"" (решается в рамках Задачи 6) |
всего |
7 272 507,30 |
2 556 921,30 |
2 057 218,80 |
1 577 692,30 |
0,00 |
0,00 |
5 215 288,50 |
979 229,00 |
0,00 |
0,00 |
|
||||
2022 |
601 646,5 |
599 229,0 |
212 417,5 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
389 229,0 |
389 229,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2023 |
944 692,3 |
907 692,3 |
330 642,3 |
317 692,3 |
0,0 |
0,0 |
614 050,0 |
590 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2024 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
590 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2025 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
590 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2026 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
606 401,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2027 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
606 401,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2028 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
0,0 |
0,0 |
606 401,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2029 |
825 233,7 |
0,0 |
218 831,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
606 401,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
2030 |
825 233,7 |
0,0 |
218 831,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
606 401,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
1. |
Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети |
|||||||||||||||
1.1. |
Текущее содержание и ремонт улично-дорожной сети и элементов обустройства |
1020120430,244; 1020100580,611; 1020140М60,611 1020100580,612 1020100580,851 |
I |
Д |
всего |
10 507 451,5 |
5 663 128,1 |
9 982 541,3 |
5 429 556,9 |
|
|
524 910,2 |
233 571,2 |
|
|
ДДДиБ <1> АКР <2> АЛР <3> АОР <4> АСР <5> |
2022 |
1 002 992,6 |
818 100,7 |
944 224,8 |
759 332,9 |
|
|
58 767,8 |
58 767,8 |
|
|
||||||
2023 |
1 727 973,6 |
830 828,3 |
1 669 705,8 |
772 560,5 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2024 |
1 727 973,3 |
824 460,5 |
1 669 705,5 |
766 192,7 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2025 |
1 727 973,3 |
824 460,5 |
1 669 705,5 |
766 192,7 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2026 |
864 636,1 |
789 192,7 |
806 368,3 |
789 192,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2027 |
864 636,1 |
788 292,7 |
806 368,3 |
788 292,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2028 |
864 636,1 |
787 792,7 |
806 368,3 |
787 792,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2029 |
864 636,1 |
|
806 368,3 |
|
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2030 |
861 994,3 |
|
803 726,5 |
|
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
1.1.1. |
АКР |
1020120430,244; |
|
|
всего |
779 076,6 |
450 186,5 |
779 076,6 |
450 186,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
64 046,1 |
63 709,5 |
64 046,1 |
63 709,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
131 600,0 |
66 246,5 |
131 600,0 |
66 246,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
131 600,0 |
64 046,1 |
131 600,0 |
64 046,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
131 600,0 |
64 046,1 |
131 600,0 |
64 046,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
64 046,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
64 046,1 |
|
64 046,1 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
64 046,1 |
|
64 046,1 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.1.2. |
АЛР |
1020120430,244; |
|
|
всего |
499 600,8 |
224 084,4 |
499 600,8 |
224 084,4 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
53 022,9 |
33 554,5 |
53 022,9 |
33 554,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
60 487,8 |
37 234,9 |
60 487,8 |
37 234,9 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
60 487,8 |
30 659,0 |
60 487,8 |
30 659,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
60 487,8 |
30 659,0 |
60 487,8 |
30 659,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
53 022,9 |
30 659,0 |
53 022,9 |
30 659,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
53 022,9 |
30 659,0 |
53 022,9 |
30 659,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
53 022,9 |
30 659,0 |
53 022,9 |
30 659,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
53 022,9 |
|
53 022,9 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
53 022,9 |
|
53 022,9 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.1.3. |
АОР |
1020120430,244; |
|
|
всего |
485 922,3 |
299 213,9 |
485 922,3 |
299 213,9 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
52 974,1 |
42 530,3 |
52 974,1 |
42 530,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
56 025,9 |
44 030,6 |
56 025,9 |
44 030,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
56 025,9 |
42 530,6 |
56 025,9 |
42 530,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
56 025,9 |
42 530,6 |
56 025,9 |
42 530,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
52 974,1 |
42 530,6 |
52 974,1 |
42 530,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
52 974,1 |
42 530,6 |
52 974,1 |
42 530,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
52 974,1 |
42 530,6 |
52 974,1 |
42 530,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
52 974,1 |
|
52 974,1 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
52 974,1 |
|
52 974,1 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.1.4. |
АСР |
1020120430,244; |
|
|
всего |
310 364,1 |
170 670,8 |
310 364,1 |
170 670,8 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
34 484,9 |
23 990,6 |
34 484,9 |
23 990,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
34 484,9 |
25 696,7 |
34 484,9 |
25 696,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
34 484,9 |
24 196,7 |
34 484,9 |
24 196,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
34 484,9 |
24 196,7 |
34 484,9 |
24 196,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
34 484,9 |
24 196,7 |
34 484,9 |
24 196,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
34 484,9 |
24 196,7 |
34 484,9 |
24 196,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
34 484,9 |
24 196,7 |
34 484,9 |
24 196,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
34 484,9 |
|
34 484,9 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
34 484,9 |
|
34 484,9 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.1.5. |
ДДДиБ |
1020120430,244; |
|
|
всего |
3 120 587,1 |
831 799,9 |
3 120 587,1 |
831 799,9 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2022 |
143 002,5 |
25 082,7 |
143 002,5 |
25 082,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
790 412,9 |
119 070,7 |
790 412,9 |
119 070,7 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
790 412,6 |
124 189,3 |
790 412,6 |
124 189,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
790 412,6 |
124 189,3 |
790 412,6 |
124 189,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
121 269,3 |
147 189,3 |
121 269,3 |
147 189,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
121 269,3 |
146 289,3 |
121 269,3 |
146 289,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
121 269,3 |
145 789,3 |
121 269,3 |
145 789,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
121 269,3 |
|
121 269,3 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
121 269,3 |
|
121 269,3 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
Уплата налога на имущество организаций и земельного налога |
1020199990,851 |
|
|
всего |
968,4 |
730,4 |
968,4 |
730,4 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
|
2022 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
107,6 |
84,8 |
107,6 |
84,8 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
107,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
107,6 |
|
107,6 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
107,6 |
|
107,6 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.1.6. |
Субсидии бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) |
1020100580,611 1020140М60,611 |
I |
Д |
всего |
5 310 932,2 |
3 671 721,7 |
4 786 022,0 |
3 438 150,5 |
|
|
524 910,2 |
233 571,2 |
|
|
ДДДиБ (МБУ "Томск САХ") |
2022 |
655 354,5 |
614 405,0 |
596 586,7 |
555 637,2 |
|
|
58 767,8 |
58 767,8 |
|
|
||||||
2023 |
654 854,5 |
538 464,1 |
596 586,7 |
480 196,3 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2024 |
654 854,5 |
538 731,2 |
596 586,7 |
480 463,4 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2025 |
654 854,5 |
538 731,2 |
596 586,7 |
480 463,4 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2026 |
538 731,2 |
480 463,4 |
480 463,4 |
480 463,4 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2027 |
538 731,2 |
480 463,4 |
480 463,4 |
480 463,4 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2028 |
538 731,2 |
480 463,4 |
480 463,4 |
480 463,4 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2029 |
538 731,2 |
|
480 463,4 |
|
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2030 |
536 089,4 |
|
477 821,6 |
|
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
1.1.7. |
Субсидии бюджетным учреждениям на укрепление МТБ |
1020100580,612 |
I |
Д |
всего |
14 720,5 |
14 720,5 |
14 720,5 |
14 720,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
14 720,5 |
14 720,5 |
14 720,5 |
14 720,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
1.2. |
Приобретение специализированной техники (оборудования) |
1020120430,244 |
I |
Д |
всего |
673 302,9 |
235 937,5 |
673 302,9 |
235 937,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
30 000,0 |
29 925,4 |
30 000,0 |
29 925,4 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
59 554,6 |
59 554,6 |
59 554,6 |
59 554,6 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2024 |
221 928,1 |
26 457,5 |
221 928,1 |
26 457,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2025 |
126 727,6 |
30 000,0 |
126 727,6 |
30 000,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
115 092,6 |
30 000,0 |
115 092,6 |
30 000,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
30 000,0 |
|
30 000,0 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
30 000,0 |
|
30 000,0 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 1 |
всего |
11 180 754,4 |
5 899 065,6 |
10 655 844,2 |
5 665 494,4 |
|
|
524 910,2 |
233 571,2 |
|
|
|
|||
2022 |
1 032 992,6 |
848 026,1 |
974 224,8 |
789 258,3 |
|
|
58 767,8 |
58 767,8 |
|
|
||||||
2023 |
1 787 528,2 |
890 382,9 |
1 729 260,4 |
832 115,1 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2024 |
1 949 901,4 |
850 918,0 |
1 891 633,6 |
792 650,2 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2025 |
1 854 700,9 |
854 460,5 |
1 796 433,1 |
796 192,7 |
|
|
58 267,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2026 |
979 728,7 |
819 192,7 |
921 460,9 |
819 192,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2027 |
894 636,1 |
818 292,7 |
836 368,3 |
818 292,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2028 |
894 636,1 |
817 792,7 |
836 368,3 |
817 792,7 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2029 |
894 636,1 |
|
836 368,3 |
0,0 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2030 |
891 994,3 |
|
833 726,5 |
0,0 |
|
|
58 267,8 |
|
|
|
||||||
2 |
Задача 2 подпрограммы: Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения |
|||||||||||||||
2.1. |
Поставка и установка остановочных павильонов |
1020120560,244 |
I |
Д |
всего |
235 144,4 |
54 740,0 |
235 144,4 |
54 740,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
17 725,3 |
11 330,0 |
17 725,3 |
11 330,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
7 572,0 |
7 235,0 |
7 572,0 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
60 610,3 |
7 235,0 |
60 610,3 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
60 610,3 |
7 235,0 |
60 610,3 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
17 725,3 |
7 235,0 |
17 725,3 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
17 725,3 |
7 235,0 |
17 725,3 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
17 725,3 |
7 235,0 |
17 725,3 |
7 235,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
17 725,3 |
|
17 725,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
17 725,3 |
|
17 725,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.2. |
Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", в том числе ремонт тротуаров, в условиях поддержания бесперебойного движения транспортных средств и организации безопасных условий такого движения |
1020120360,244; 1020120470, 244; 1020141130,244 |
I |
Д |
всего |
4 961 557,50 |
1 001 972,60 |
4 202 700,20 |
733 220,30 |
0,00 |
|
758 857,30 |
268 752,30 |
|
|
ДДДиБ |
2022 |
539 706,1 |
250 813,1 |
410 953,80 |
122 060,80 |
|
|
128 752,30 |
128 752,30 |
|
|
||||||
2023 |
539 605,0 |
278 780,0 |
399 605,00 |
138 780,00 |
|
|
140 000,00 |
140 000,00 |
|
|
||||||
2024 |
563 173,7 |
116 075,9 |
493 158,70 |
116 075,90 |
|
|
70 015,00 |
0,00 |
|
|
||||||
2025 |
563 173,7 |
116 075,9 |
493 158,70 |
116 075,90 |
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2026 |
551 179,8 |
80 075,9 |
481 164,80 |
80 075,90 |
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2027 |
551 179,8 |
80 075,9 |
481 164,80 |
80 075,90 |
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2028 |
551 179,8 |
80 075,9 |
481 164,80 |
80 075,90 |
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2029 |
551 179,8 |
|
481 164,80 |
|
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2030 |
551 179,8 |
|
481 164,80 |
|
|
|
70 015,00 |
|
|
|
||||||
2.2.1. |
в том числе средства дорожного фонда муниципального образования "Город Томск" |
1020120470, 244 |
|
|
всего |
501 693,00 |
384 058,00 |
501 693,00 |
384 058,00 |
0,00 |
|
0,00 |
0,00 |
|
|
ДДДиБ |
2022 |
46 494,00 |
41 809,40 |
46 494,00 |
41 809,40 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
51 357,00 |
54 600,60 |
51 357,00 |
54 600,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
55 260,00 |
55 260,00 |
55 260,00 |
55 260,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
58 097,00 |
|
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
58 097,00 |
|
58 097,00 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.2.3. |
в том числе ремонт дорог 2,3 категории |
1020120360,244 1020141130,244 |
|
|
всего |
3 350 892,3 |
391 300,3 |
2 592 031,5 |
122 548,0 |
|
|
758 860,8 |
268 752,3 |
|
|
|
2022 |
178 752,3 |
183 931,9 |
50 000,0 |
55 179,6 |
|
|
128 752,3 |
128 752,3 |
|
|
|
|||||
2023 |
369 984,5 |
207 368,4 |
229 984,5 |
67 368,4 |
|
|
140 000,0 |
140 000,0 |
|
|
|
|||||
2024 |
476 039,0 |
0,0 |
406 023,5 |
0,0 |
|
|
70 015,5 |
0,0 |
|
|
|
|||||
2025 |
476 039,0 |
|
406 023,5 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2026 |
370 015,5 |
|
300 000,0 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2027 |
370 015,5 |
|
300 000,0 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2028 |
370 015,5 |
|
300 000,0 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2029 |
370 015,5 |
|
300 000,0 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2030 |
370 015,5 |
|
300 000,0 |
|
|
|
70 015,5 |
|
|
|
|
|||||
2.3. |
Приобретение комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
1020120360, 244 |
I |
A |
всего |
14 400,0 |
0,0 |
14 400,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
2 400,0 |
0,0 |
2 400,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
2 400,0 |
|
2 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
2 400,0 |
|
2 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
2 400,0 |
|
2 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
2 400,0 |
|
2 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
2 400,0 |
|
2 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.4. |
Ремонт существующих и приобретение, устройство недостающих элементов обустройства улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" (установка, перевозка, демонтаж элементов УДС, ремонт остановочных комплексов) в сфере содержания улично дорожной сети |
1020120430, 244 |
I |
A |
всего |
94 449,7 |
11 371,9 |
94 449,7 |
11 371,9 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
10 636,7 |
5 674,9 |
10 636,7 |
5 674,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
5 697,0 |
5 697,0 |
5 697,0 |
5 697,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
15 623,2 |
|
15 623,2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
15 623,2 |
|
15 623,2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
15 623,2 |
|
15 623,2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
15 623,2 |
|
15 623,2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
15 623,2 |
|
15 623,2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.5. |
Приобретение элементов улично-дорожной сети в целях обеспечения безопасности дорожного движения |
1020120360, 244, |
I |
A |
всего |
875,0 |
875,0 |
875,0 |
875,0 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
875,0 |
875,0 |
875,0 |
875,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.6. |
Проведение ремонта автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск"за счёт средств резервного фонда финансирования непредвиденных расходов Администрации Томской области |
1020100001, 244 |
I |
Д |
всего |
1 985,4 |
1 985,4 |
0,0 |
0,0 |
|
|
1 985,4 |
1 985,4 |
|
|
|
2022 |
1 985,4 |
1 985,4 |
0,0 |
0,0 |
|
|
1 985,4 |
1 985,4 |
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2.7. |
Проведение мероприятий по установке элементов освещения на пешеходных переходах и обустройство пешеходных переходов в соответствии с национальными стандартами, в том числе вблизи школ и других образовательных организаций |
1020140М60, 244; 1020120430,244; |
I |
Д |
всего |
12 600,0 |
12 600,0 |
600,0 |
600,0 |
|
|
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2023 |
12 600,0 |
12 600,0 |
600,0 |
600,0 |
|
|
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
|
Итого по задаче 2 |
всего |
5 321 012,0 |
1 083 544,9 |
4 548 169,3 |
800 807,2 |
|
|
772 842,7 |
282 737,7 |
|
|
|
|||
2022 |
573 328,5 |
270 678,4 |
442 590,8 |
139 940,7 |
|
|
130 737,7 |
130 737,7 |
|
|
||||||
2023 |
565 474,0 |
304 312,0 |
413 474,0 |
152 312,0 |
|
|
152 000,0 |
152 000,0 |
|
|
||||||
2024 |
623 784,0 |
123 310,9 |
553 769,0 |
123 310,9 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
623 784,0 |
123 310,9 |
553 769,0 |
123 310,9 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2026 |
586 928,3 |
87 310,9 |
516 913,3 |
87 310,9 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2027 |
586 928,3 |
87 310,9 |
516 913,3 |
87 310,9 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2028 |
586 928,3 |
87 310,9 |
516 913,3 |
87 310,9 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2029 |
586 928,3 |
0,0 |
516 913,3 |
0,0 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2030 |
586 928,3 |
0,0 |
516 913,3 |
0,0 |
|
|
70 015,0 |
0,0 |
|
|
||||||
3 |
Задача 3 подпрограммы: : Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети, а также формирование эффективной системы профилактики правонарушений в сфере безопасности дорожного движения |
|||||||||||||||
3.1. |
Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, инструментальное обследование улично-дорожной сети (проверка сметной стоимости, проведение экспертизы работ, работы по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов), паспортизация автомобильных дорог и искусственных сооружений (подготовка технической документации), строительный контроль в сфере содержания улично-дорожной сети |
1020120430,244, |
III |
Г |
всего |
219 278,8 |
3 965,1 |
219 278,8 |
3 965,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
6 978,9 |
3 514,2 |
6 978,9 |
3 514,2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
450,9 |
450,9 |
450,9 |
450,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
42 369,8 |
|
42 369,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
42 369,8 |
|
42 369,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
42 369,8 |
|
42 369,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
42 369,8 |
|
42 369,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
42 369,8 |
|
42 369,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.2. |
Предпроектное обследование и испытание мостовых сооружений, обследование и испытание мостовых сооружений после их ремонта с составлением технического паспорта, проведение диагностики после ремонта автомобильных дорог, разработка проектов или сметных расчетов стоимости работ, экспертиза проектов, строительный контроль авторский надзор в сфере ремонта улично-дорожной сети |
1020120360, 244 |
III |
Г |
всего |
49 328,8 |
32 728,8 |
49 328,8 |
32 728,8 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
5 478,8 |
5 478,8 |
5 478,8 |
5 478,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
8 300,0 |
8 300,0 |
8 300,0 |
8 300,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
8 300,0 |
3 790,0 |
8 300,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
8 300,0 |
3 790,0 |
8 300,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
3 790,0 |
|
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
3 790,0 |
|
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.3. |
Разработка технических паспортов на объекты улично-дорожной сети |
1020120430,244 |
III |
Г |
всего |
36 190,9 |
800,0 |
36 190,9 |
800,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
35 390,9 |
0,0 |
35 390,9 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
800,0 |
800,0 |
800,0 |
800,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.4. |
Разработка и актуализация существующих проектов организации дорожного движения |
1020120430,244 |
III |
Г |
всего |
3 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
3 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.5. |
Размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети, а также вопросов безопасности дорожного движения <1> |
|
III |
Г |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей) |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.6. |
Рассмотрение на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения наиболее актуальных вопросов безопасности дорожного движения с принятием решений, направленных на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения <2> |
|
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей) |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.7. |
Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий <3> |
|
III |
Г |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей) |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.8. |
Систематическое разъяснение на радио и в телепрограммах требований нормативных правовых актов в сфере безопасности дорожного движения, информирование населения о дорожно-транспортных происшествиях и причинах их возникновения <4> |
|
III |
Г |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
администрация Города Томска (управление информационной политики и общественных связей) |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 3 |
всего |
307 798,5 |
37 493,9 |
307 798,5 |
37 493,9 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
|||
2022 |
50 848,6 |
8 993,0 |
50 848,6 |
8 993,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2023 |
9 550,9 |
9 550,9 |
9 550,9 |
9 550,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
8 300,0 |
3 790,0 |
8 300,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
8 300,0 |
3 790,0 |
8 300,0 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
46 159,8 |
3 790,0 |
46 159,8 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
46 159,8 |
3 790,0 |
46 159,8 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
46 159,8 |
3 790,0 |
46 159,8 |
3 790,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
46 159,8 |
|
46 159,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
46 159,8 |
|
46 159,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4 |
Задача 4 подпрограммы: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления текущего содержания средств организации дорожного движения (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
|||||||||||||||
4.1. |
Текущее содержание средств организации дорожного движения, в том числе: |
1020100580,244; 1020100580,111; 1020100580,119; 1020100580,247; 1020100580, 851 |
I |
А |
всего |
1 804 131,3 |
229 008,1 |
1 804 131,3 |
229 008,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
2022 |
239 333,9 |
35 717,5 |
239 333,9 |
35 717,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
239 333,9 |
|
239 333,9 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
239 333,9 |
|
239 333,9 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4.1.1. |
Поставка и установка светофорных объектов |
|
I |
А |
всего |
107 034,3 |
83 034,3 |
107 034,3 |
83 034,3 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
2022 |
11 034,3 |
11 034,3 |
11 034,3 |
11 034,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
12 000,0 |
|
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
12 000,0 |
|
12 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4.1.2. |
Поставка и установка устройств переменной сигнализации (светофорных секций с желтыми мигающими сигналами типа Т-7) на нерегулируемых пешеходных переходах в том числе вблизи образовательных учреждений |
|
I |
А |
всего |
31 449,7 |
24 449,7 |
31 449,7 |
24 449,7 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
2022 |
3 449,7 |
3 449,7 |
3 449,7 |
3 449,7 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
3 500,0 |
|
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
3 500,0 |
|
3 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4.1.3. |
Поставка и установка комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков |
|
I |
А |
всего |
120 636,0 |
80 268,5 |
120 636,0 |
80 268,5 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
2022 |
13 404,0 |
11 268,5 |
13 404,0 |
11 268,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
13 404,0 |
11 500,0 |
13 404,0 |
11 500,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
13 404,0 |
|
13 404,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
13 404,0 |
|
13 404,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4.1.4. |
Выполнение горизонтальной дорожной разметки, в т.ч. готовыми термопластиковыми формами на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск", иных форм собственности, а также в местах концентрации ДТП |
|
I |
А |
всего |
639 020,7 |
0,0 |
639 020,7 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
ДДДиБ (Муниципальное казённое учреждение Города Томска "Центр организации дорожного движения") |
2022 |
71 002,3 |
0,0 |
71 002,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
71 002,3 |
0,0 |
71 002,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
71 002,3 |
0,0 |
71 002,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
71 002,3 |
|
71 002,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 4 |
всего |
1 804 131,3 |
229 008,1 |
1 804 131,3 |
229 008,1 |
|
|
0,0 |
|
|
|
|
|||
2022 |
239 333,9 |
35 717,5 |
239 333,9 |
35 717,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
122 709,3 |
32 215,1 |
122 709,3 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
239 333,9 |
32 215,1 |
239 333,9 |
32 215,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
239 333,9 |
|
239 333,9 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
239 333,9 |
|
239 333,9 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5 |
Задача 5 подпрограммы: Обеспечение сокращения детского дорожно-транспортного травматизма |
|||||||||||||||
5.1. |
Проведение мероприятий по мониторингу детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях муниципального образования "Город Томск" <5> |
|
III |
Г |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
Департамент образования администрации Города Томска |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5.2. |
Проведение цикла классных часов и занятий по правилам дорожного движения для учащихся образовательных учреждений и воспитанников дошкольных образовательных учреждений муниципального образования "Город Томск" <6> |
|
III |
Г |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
|
Департамент образования администрации Города Томска |
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 5 |
всего |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
|||
2022 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
Задача 6 подпрограммы: Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения |
|||||||||||||||
6.1. |
Проведение ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
102R153930, 244 |
I |
Д |
всего |
7 088 594,7 |
2 501 594,7 |
1 991 278,0 |
1 558 328,0 |
0,0 |
|
5 097 316,7 |
943 266,7 |
|
|
ДДДиБ |
2022 |
580 902,4 |
580 902,4 |
203 585,7 |
203 585,7 |
|
|
377 316,7 |
377 316,7 |
|
|
||||||
2023 |
907 692,3 |
870 692,3 |
317 692,3 |
304 742,3 |
|
|
590 000,0 |
565 950,0 |
|
|
||||||
2024 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
2027 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
2028 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
2029 |
800 000,0 |
|
210 000,0 |
|
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
2030 |
800 000,0 |
|
210 000,0 |
|
|
|
590 000,0 |
|
|
|
||||||
6.2. |
Проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги" |
102R153930, 244 |
I |
Д |
всего |
183 912,6 |
55 326,6 |
65 940,8 |
19 364,3 |
0,0 |
|
117 971,8 |
35 962,3 |
|
|
ДДДиБ |
2022 |
20 744,1 |
18 326,6 |
8 831,8 |
6 414,3 |
|
|
11 912,3 |
11 912,3 |
|
|
||||||
2023 |
37 000,0 |
37 000,0 |
12 950,0 |
12 950,0 |
|
|
24 050,0 |
24 050,0 |
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||||||
2026 |
25 233,7 |
|
8 831,8 |
|
|
|
16 401,9 |
|
|
|
||||||
2027 |
25 233,7 |
|
8 831,8 |
|
|
|
16 401,9 |
|
|
|
||||||
2028 |
25 233,7 |
|
8 831,8 |
|
|
|
16 401,9 |
|
|
|
||||||
2029 |
25 233,7 |
|
8 831,8 |
|
|
|
16 401,9 |
|
|
|
||||||
2030 |
25 233,7 |
|
8 831,8 |
|
|
|
16 401,9 |
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 6 |
всего |
7 272 507,3 |
2 556 921,3 |
2 057 218,8 |
1 577 692,3 |
|
|
5 215 288,5 |
979 229,0 |
|
|
|
|||
2022 |
601 646,5 |
599 229,0 |
212 417,5 |
210 000,0 |
|
|
389 229,0 |
389 229,0 |
|
|
||||||
2023 |
944 692,3 |
907 692,3 |
330 642,3 |
317 692,3 |
|
|
614 050,0 |
590 000,0 |
|
|
||||||
2024 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2025 |
800 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
210 000,0 |
|
|
590 000,0 |
0,0 |
|
|
||||||
2026 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
|
|
606 401,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2027 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
|
|
606 401,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2028 |
825 233,7 |
210 000,0 |
218 831,8 |
210 000,0 |
|
|
606 401,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2029 |
825 233,7 |
0,0 |
218 831,8 |
0,0 |
|
|
606 401,9 |
0,0 |
|
|
||||||
2030 |
825 233,7 |
0,0 |
218 831,8 |
0,0 |
|
|
606 401,9 |
0,0 |
|
|
||||||
|
Всего по подпрограмме |
всего |
25 886 203,50 |
9 806 033,80 |
19 373 162,10 |
8 310 495,90 |
|
|
6 513 041,40 |
1 495 537,90 |
|
|
|
|||
2022 |
2 498 150,1 |
1 762 644,0 |
1 919 415,6 |
1 183 909,5 |
|
|
578 734,5 |
578 734,5 |
|
|
||||||
2023 |
3 429 954,7 |
2 144 153,2 |
2 605 636,9 |
1 343 885,4 |
|
|
824 317,8 |
800 267,8 |
|
|
||||||
2024 |
3 504 694,7 |
1 220 234,0 |
2 786 411,9 |
1 161 966,2 |
|
|
718 282,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2025 |
3 409 494,2 |
1 223 776,5 |
2 691 211,4 |
1 165 508,7 |
|
|
718 282,8 |
58 267,8 |
|
|
||||||
2026 |
2 677 384,4 |
1 152 508,7 |
1 942 699,7 |
1 152 508,7 |
|
|
734 684,7 |
0,0 |
|
|
||||||
2027 |
2 592 291,8 |
1 151 608,7 |
1 857 607,1 |
1 151 608,7 |
|
|
734 684,7 |
0,0 |
|
|
||||||
2028 |
2 592 291,8 |
1 151 108,7 |
1 857 607,1 |
1 151 108,7 |
|
|
734 684,7 |
0,0 |
|
|
||||||
2029 |
2 592 291,8 |
0,0 |
1 857 607,1 |
0,0 |
|
|
734 684,7 |
0,0 |
|
|
||||||
2030 |
2 589 650,0 |
0,0 |
1 854 965,3 |
0,0 |
|
|
734 684,7 |
0,0 |
|
|
Примечание:
ДДДиБ <1> Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска
АКР <2> Администрация Кировского района Города Томска Города Томска
АЛР <3> Администрация Ленинского района Города Томска Города Томска
АОР <4> Администрация Октябрьского района Города Томска Города Томска
АСР <5> Администрация Советского района Города Томска Города Томска
ДКС <6> Департамент капитального строительства администрации Города Томска
МБУ "Томск САХ"<7> Муниципальное бюджетное учреждение "Томск САХ"
<1, 2, 3, 4, 5, 6> мероприятия, не имеющие потребности и не требующие финансирования.
Приложение 3
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Техническое задание
работ по содержанию автомобильных дорог, расположенных на территории Кировского района Города Томска, согласно потребности на 2022 год в рамках подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства 2022-2030 г.г."
Зимний период | |||||||||||
1 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
198,33 |
52,700 |
5,00 |
20,00 |
100,00 |
5 270,00 |
1 045 199,10 |
||
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
506,67 |
5,600 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
28,00 |
14 186,76 |
||
3 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
598,33 |
52,700 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
263,50 |
157 659,96 |
||
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 г/м2) |
103 м2 |
610,00 |
52,700 |
5,00 |
18,00 |
90,00 |
4 743,00 |
2 893 230,00 |
||
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
103 м2 |
716,67 |
52,700 |
5,00 |
3,00 |
15,00 |
790,50 |
566 527,64 |
||
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
6 033,33 |
5,600 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
28,00 |
168 933,24 |
||
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 083,33 |
5,600 |
5,00 |
2,00 |
10,00 |
56,00 |
228 666,48 |
||
8 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
848,33 |
200,000 |
|
|
|
200,00 |
169 666,00 |
||
9 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
780,00 |
200,000 |
|
|
|
200,00 |
156 000,00 |
||
10 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
710 |
1 500,00 |
|
|
|
1 500,00 |
1 065 000,00 |
||
11 |
Механизированная очистка парковочного кармана, заездов, остановок фронтальным погрузчиком |
м2 |
29,33 |
3 000,000 |
|
|
|
5 000,000 |
146 650,00 |
||
12 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
20,33 |
7 000,000 |
|
|
|
10 000,000 |
203 300,00 |
||
Итого |
6 815 019,180 |
||||||||||
2 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
198,33 |
208,45617 |
5,00 |
18,00 |
90,00 |
18 761,06 |
3 720 881,03 |
||
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
506,67 |
33,335 |
5,00 |
2,00 |
10,00 |
333,35 |
168 898,44 |
||
3 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
598,33 |
208,812 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
1 044,06 |
624 692,42 |
||
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 г/м2) |
103 м2 |
610,00 |
169,590 |
5,00 |
10,00 |
50,00 |
8 479,50 |
5 172 495,00 |
||
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
103 м2 |
716,67 |
169,590 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
847,95 |
607 700,33 |
||
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 083,33 |
35,000 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
175,00 |
714 582,75 |
||
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
6 033,33 |
11,820 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
59,10 |
356 569,80 |
||
8 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
20,33 |
15 000,000 |
|
|
|
15 000,000 |
304 950,00 |
||
9 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
848,33 |
100,000 |
|
|
|
100,00 |
84 833,00 |
||
10 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
780,00 |
100,000 |
|
|
|
100,00 |
78 000,00 |
||
11 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
710 |
3 000,00 |
|
|
|
3 000,00 |
2 130 000,00 |
||
Итого |
13 963 602,77 |
||||||||||
| |||||||||||
3 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
198,33 |
1 216,778 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
6 083,89 |
1 206 617,90 |
||
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
598,33 |
1 216,778 |
5,00 |
4,00 |
20,00 |
24 335,56 |
14 560 695,61 |
3 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 083,33 |
50,150 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
250,75 |
1 023 895,00 |
|
4 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
20,33 |
105 000,00 |
|
|
|
105 000,00 |
2 134 650,00 |
|
5 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
710 |
2 295,00 |
|
|
|
2 295,00 |
1 629 450,00 |
|
Итого |
20 555 308,51 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Итого проезжая часть |
41 333 930,46 |
||
| ||||||||||
Тротуары (зимний период) 1 и 2 категория. | ||||||||||
(Механизированные работы + Ручные работы) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колесным трактором |
103 м2 |
203,33 |
19,141 |
5,00 |
7,00 |
35,00 |
669,94 |
136 218,90 |
|
2 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
103 м2 |
5143,33 |
19,141 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
95,71 |
492 268,11 |
|
3 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега (Пешеходные переходы) |
103 м2 |
1424,46 |
0,352 |
5,00 |
5,00 |
25,00 |
8,80 |
12 535,25 |
|
4 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,55 |
352,00 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
1 760,00 |
2 728,00 |
|
5 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи (Пешеходные переходы) |
м2 |
19,37 |
352,00 |
5,00 |
10,00 |
50,00 |
17 600,00 |
340 912,00 |
|
Итого |
984 662,26 |
|||||||||
| ||||||||||
Остановки (зимний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта |
м2 |
20,41 |
741,00 |
5,00 |
12,00 |
60,00 |
44 460,00 |
907 428,60 |
|
2 |
Ручная уборка остановочных карманов от снега |
м2 |
8,41 |
741,00 |
5,00 |
12,00 |
60,00 |
44 460,00 |
373 908,60 |
|
3 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,29 |
741,00 |
5,00 |
5,00 |
25,00 |
18 525,00 |
23 897,25 |
|
4 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
2,84 |
38,00 |
5,00 |
12,00 |
60,00 |
2 280,00 |
6 475,20 |
|
5 |
Вывоз мусора из урн (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
1 урна |
74,48 |
55,00 |
5,00 |
12,00 |
60,00 |
3 300,00 |
245 784,00 |
|
Итого |
1 557 493,65 |
|||||||||
| ||||||||||
Лестницы (зимний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Ручная уборка лестничных сходов от снега и льда |
м2 |
9,15 |
32,84 |
5,00 |
4,00 |
20,00 |
656,80 |
6 009,72 |
|
Итого лестницы |
6 009,72 |
|||||||||
Итого зимний период |
43 882 096,09 |
|||||||||
Летний период | ||||||||||
1 категория | ||||||||||
Проезжая часть (летний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
196,67 |
52,70 |
5,00 |
4,00 |
20,00 |
1 054,00 |
207 290,18 |
|
2 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
258,33 |
52,70 |
5,00 |
4,00 |
20,00 |
1 054,00 |
272 279,82 |
|
3 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог.м |
56 704,35 |
5,600 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
5,60 |
317 544,36 |
|
4 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог.м |
45 400,00 |
5,600 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
5,60 |
254 240,00 |
|
5 |
Механизированное подметание лотков колесным трактором с прицепом ПУМА (с учетом стоимости воды) |
103 пог.м |
1 256,67 |
5,600 |
4,00 |
12,00 |
48,00 |
268,80 |
337 792,90 |
|
6 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
194,51 |
100,000 |
5,00 |
2,00 |
10,00 |
1 000,00 |
194 510,00 |
|
Итого |
1 583 657,260 |
|||||||||
2 категория | ||||||||||
Проезжая часть (летний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
196,67 |
151,45 |
5,00 |
2,00 |
10,00 |
1 514,50 |
297 856,72 |
|
2 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
258,33 |
151,45 |
5,00 |
2,00 |
10,00 |
1 514,50 |
391 240,79 |
|
3 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
103 м2 |
617,14 |
52,70 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
52,70 |
32 523,28 |
|
4 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
103 м2 |
205 004,86 |
3,26 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
3,26 |
668 315,84 |
|
5 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог.м |
56 704,35 |
3,500 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
3,50 |
198 465,23 |
|
6 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог.м |
45 400,00 |
3,500 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
3,50 |
158 900,00 |
|
7 |
Механизированное подметание лотков колесным трактором с прицепом ПУМА (с учетом стоимости воды) |
103 пог.м |
1 256,67 |
3,500 |
4,00 |
12,00 |
48,00 |
168,00 |
211 120,56 |
|
8 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
194,51 |
100,000 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
500,00 |
97 255,00 |
|
Итого |
2 055 677,42 |
|||||||||
3 категория | ||||||||||
Проезжая часть (летний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
103 пог.м |
613,33 |
1 000,00 |
5,00 |
|
|
|
613 330,00 |
|
2 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
194,51 |
200,000 |
5,00 |
1,00 |
5,00 |
1 000,00 |
194 510,00 |
|
Итого |
807 840,00 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Итого проезжая часть |
4 447 174,68 |
||
Тротуары (Летний период) 1 и 2 категория | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Механизированная уборка зимних накоплений с тротуара |
103 пог.м |
45433,33 |
8,703 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
8,70 |
395 269,97 |
|
2 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
258,33 |
19,14 |
5,00 |
1,00 |
3,00 |
57,42 |
14 833,31 |
|
3 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
103 м2 |
465,42 |
19,14 |
5,00 |
1,00 |
3,00 |
57,42 |
26 724,42 |
|
итого |
436 827,70 |
|||||||||
| ||||||||||
Газоны, обочины, полосы отвода, деревья (летний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
|
1 категория |
|||||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
3,55 |
26 800,000 |
3,00 |
1,00 |
3,00 |
80 400,00 |
285 420,00 |
|
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,11 |
26 800,000 |
5,00 |
12,00 |
60,00 |
1 608 000,00 |
176 880,00 |
|
3 |
Ручная уборка опавших листьев |
м2 |
8,41 |
26 800,000 |
1,00 |
2,00 |
2,00 |
53 600,00 |
450 776,00 |
|
4 |
Вырезка порослей |
1 дерево |
16,90 |
83,000 |
|
|
|
|
1 402,70 |
|
5 |
Побелка деревьев |
1 дерево |
20,37 |
40,000 |
|
|
|
|
814,80 |
|
Итого |
915 293,50 |
|||||||||
|
2 категория |
|||||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
3,55 |
119 964,000 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
119 964,00 |
425 872,20 |
|
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,11 |
30 000,000 |
5,00 |
5,00 |
25,00 |
750 000,00 |
82 500,00 |
|
3 |
Вырезка порослей |
1 дерево |
16,90 |
100,000 |
|
|
|
|
1 690,00 |
|
Итого |
510 062,20 |
|||||||||
Итого газоны, обочины, полосы отвода |
1 425 355,70 |
|||||||||
| ||||||||||
Остановки (летний период) | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта с прилотковой частью остановочных карманов от мусора |
м2 |
14,5 |
741,00 |
5,00 |
10,00 |
50,00 |
37 050,00 |
537 225,00 |
|
2 |
Покраска остановочного павильона |
м2 |
122,22 |
57,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
57,00 |
6 966,54 |
|
3 |
Ручная промывка и очистка поверхности остановочных павильонов (с учетом стоимости воды) |
1 ост. |
3402,85 |
30,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
30,00 |
102 085,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
646 277,04 |
|
| ||||||||||
Вывоз мусора с улично-дорожной сети | ||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
|
1 |
Погрузка грузчиком и вывоз уличного смета, мусора автосамосвалом (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
км |
710,3 |
463,66 |
|
|
|
|
329 337,70 |
|
2 |
Прием мусора, уличного смета, веток, сучьев на полигон ТБО |
т |
746,67 |
280 |
|
|
|
|
209 067,60 |
|
3 |
Вывоз мусора с погрузкой автопогрузчиком на полигон (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
т |
1049,87 |
280 |
|
|
|
|
293 963,60 |
|
4 |
Погрузка сучьев, веток, упавших деревьев в автомашину и вывоз на полигон ТБО |
м3 |
720 |
3300 |
|
|
|
|
2 376 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
3 208 368,90 |
|
| ||||||||||
1 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением гравия (расход до 300 м3 на 1 километр) |
км |
|
|
|
|
|
|
7 000 000,00 |
|
2 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением щебня (расход до 300 м3 на 1 километр) |
км |
|
|
|
|
|
|
3 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
10 000 000,00 |
|
Итого летний период |
20 164 004,02 |
|||||||||
Итого содержание объектов улично-дорожной сети |
64 046 100 |
Техническое задание
работ по содержанию автомобильных дорог, расположенных на территории Кировского района Города Томска, согласно потребности на 2023 год в рамках подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства 2022-2030 г.г."
1 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
295 |
52,7 |
5 |
20 |
100 |
5 270,00 |
1 554 650,00 |
||
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
773,33 |
6 |
5 |
2 |
10 |
60 |
46 399,80 |
||
3 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
821,33 |
52,7 |
5 |
4 |
20 |
1 054,00 |
865 681,82 |
||
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 г/м2) |
103 м2 |
917 |
52,7 |
5 |
18 |
90 |
4 743,00 |
4 349 331,00 |
||
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
103 м2 |
917 |
52,7 |
5 |
2 |
10 |
527 |
483 259,00 |
||
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
7 403,33 |
3,575 |
5 |
2 |
10 |
35,75 |
264 669,05 |
||
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 213,33 |
3,575 |
5 |
2 |
10 |
35,75 |
150 626,55 |
||
8 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
1 030,00 |
130 |
|
|
|
130 |
133 900,00 |
||
9 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
949,33 |
130 |
|
|
|
130 |
123 412,90 |
||
10 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
906,67 |
3 000 |
|
|
|
3 000,00 |
2 720 010,00 |
||
11 |
Механизированная очистка парковочного кармана, заездов, остановок фронтальным погрузчиком |
м2 |
47,33 |
1 950,00 |
|
|
|
1 950,00 |
92 293,50 |
||
12 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
25,33 |
4 550,00 |
|
|
|
4 550,00 |
115 251,50 |
||
Итого |
10 899 485,12 |
||||||||||
| |||||||||||
2 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
295 |
200 |
5 |
10 |
90 |
18 793,08 |
2 950 000,00 |
||
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
773,33 |
33,335 |
5 |
2 |
10 |
333,35 |
257 789,56 |
||
3 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
821,33 |
208,812 |
5 |
2 |
10 |
2 088,12 |
1 715 035,60 |
||
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 г/м2) |
103 м2 |
806,67 |
200 |
5 |
10 |
90 |
18 793,08 |
8 066 700,00 |
||
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
103 м2 |
917 |
208,812 |
5 |
2 |
10 |
2 088,12 |
1 914 806,04 |
||
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 213,33 |
22,75 |
5 |
1 |
5 |
113,75 |
479 266,29 |
||
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
7 403,33 |
7,6 |
5 |
1 |
5 |
38 |
281 326,54 |
||
8 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
25,33 |
9 800,00 |
|
|
|
9 800,00 |
248 234,00 |
||
9 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
1 030,00 |
65 |
|
|
|
65 |
66 950,00 |
||
10 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
949,33 |
65 |
|
|
|
65 |
61 706,45 |
||
11 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
906,67 |
4 000,00 |
|
|
|
4 000,00 |
3 626 680,00 |
||
Итого |
19 668 494,47 |
||||||||||
| |||||||||||
3 категория | |||||||||||
Проезжая часть (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
295 |
1 500,00 |
5 |
1 |
10 |
12 167,78 |
2 212 500,00 |
||
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
821,33 |
600,00 |
5 |
1 |
20 |
24 335,56 |
2 463 990,00 |
||
3 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 213,33 |
32,598 |
5 |
1 |
5 |
162,99 |
686 730,66 |
||
4 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
25,33 |
30 360,00 |
|
|
|
68 360,00 |
769 018,80 |
||
5 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
906,67 |
2 500 |
|
|
|
5 000,00 |
2 266 675,00 |
||
Итого |
8 398 914,46 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Итого проезжая часть |
38 966 894,04 |
|||
| |||||||||||
Тротуары (зимний период) 1 и 2 категория. | |||||||||||
(Механизированные работы + Ручные работы) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колесным трактором |
103 м2 |
346,67 |
19,141 |
5 |
7 |
35 |
669,94 |
232 246,37 |
||
2 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
103 м2 |
5533,33 |
19,141 |
5 |
1 |
5 |
95,71 |
529 567,35 |
||
3 |
Механизированная перекидка снега с тротуаров мини-трактором с фрезерно-роторным оборудованием |
103 м2 |
4673,33 |
19,141 |
5 |
1 |
5 |
95,71 |
447 261,05 |
||
4 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега (Пешеходные переходы) |
103 м2 |
1906 |
0,262 |
5 |
5 |
25 |
6,55 |
12 484,30 |
||
5 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
4,7 |
261,5 |
5 |
2 |
10 |
2 615,00 |
12 290,50 |
||
6 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи (Пешеходные переходы) |
м2 |
26,87 |
261,5 |
5 |
10 |
50 |
13 075,00 |
351 325,25 |
||
Итого |
1 585 174,81 |
||||||||||
| |||||||||||
Остановки (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта |
м2 |
26,87 |
1 330,00 |
5 |
8 |
60 |
79 800,00 |
1 429 484,00 |
||
2 |
Ручная уборка остановочных карманов от снега |
м2 |
10,67 |
1 330,00 |
5 |
8 |
60 |
79 800,00 |
567 644,00 |
||
3 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
4,7 |
1 330,00 |
5 |
5 |
25 |
33 250,00 |
156 275,00 |
||
4 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
10,13 |
24,7 |
5 |
8 |
60 |
1 482,00 |
10 008,44 |
||
5 |
Вывоз мусора из урн (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
1 урна |
90,53 |
36 |
5 |
8 |
60 |
2 160,00 |
130 363,20 |
||
Итого |
2 293 774,64 |
||||||||||
| |||||||||||
Лестницы (зимний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Ручная уборка лестничных сходов от снега и льда |
м2 |
30 |
32,8 |
5 |
4 |
20 |
656 |
19 680,00 |
||
2 |
Ручная посыпка лестничных сходов песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
4,7 |
32,8 |
5 |
5 |
25 |
820 |
3 854,00 |
||
Итого лестницы |
23 534,00 |
||||||||||
Итого зимний период |
42 869 377,50 |
||||||||||
| |||||||||||
Летний период | |||||||||||
1 категория | |||||||||||
Проезжая часть (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
276,67 |
52,7 |
5 |
4 |
20 |
1 054,00 |
291 610,18 |
||
2 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
356,67 |
52,7 |
5 |
4 |
20 |
1 054,00 |
375 930,18 |
||
3 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог.м |
73 533,33 |
6 |
1 |
1 |
1 |
6 |
441 199,98 |
||
4 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог.м |
43 666,67 |
6 |
1 |
1 |
1 |
6 |
262 000,02 |
||
5 |
Механизированное подметание лотков колесным трактором с прицепом ПУМА (с учетом стоимости воды) |
103 пог.м |
1 580,00 |
6 |
4 |
8 |
48 |
288 |
303 360,00 |
||
6 |
Засыпка выбоин асфальтобетонным сколом |
м2 |
3 370,00 |
100 |
|
|
|
100 |
0,00 |
||
7 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
376,67 |
65 |
5 |
2 |
10 |
650 |
244 835,50 |
||
Итого |
1 918 935,86 |
||||||||||
| |||||||||||
2 категория | |||||||||||
Проезжая часть (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
276,67 |
120 |
5 |
2 |
10 |
1 200,00 |
332 004,00 |
||
2 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
356,67 |
120 |
5 |
2 |
10 |
1 200,00 |
428 004,00 |
||
3 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
103 м2 |
956,67 |
36,4 |
1 |
1 |
1 |
36,4 |
34 822,79 |
||
4 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
103 м2 |
235 866,67 |
2,1 |
1 |
1 |
1 |
2,1 |
495 320,01 |
||
5 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог.м |
73 533,33 |
3 |
1 |
1 |
1 |
3 |
220 599,99 |
||
6 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог.м |
43 666,67 |
3 |
1 |
1 |
1 |
3 |
131 000,01 |
||
7 |
Механизированное подметание лотков колесным трактором с прицепом ПУМА (с учетом стоимости воды) |
103 пог.м |
1 580,00 |
3 |
4 |
8 |
48 |
144 |
151 680,00 |
||
8 |
Засыпка выбоин асфальтобетонным сколом |
м2 |
3 370,00 |
200 |
|
|
|
200 |
674 000,00 |
||
9 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
376,67 |
65 |
5 |
1 |
5 |
325 |
122 417,75 |
||
Итого |
2 589 848,55 |
||||||||||
| |||||||||||
3 категория | |||||||||||
Проезжая часть (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
103 м2 |
39 800,00 |
150 |
|
|
|
600 |
5 970 000,00 |
||
2 |
Исправление профиля оснований гравийных дорог с добавлением нового материала |
м2 |
356,67 |
4 000,00 |
|
|
|
8 000,00 |
1 426 680,00 |
||
3 |
Засыпка выбоин асфальтобетонным сколом |
м2 |
3 370,00 |
300 |
|
|
|
300 |
1 011 000,00 |
||
4 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
376,67 |
130 |
5 |
1 |
5 |
650 |
244 835,50 |
||
Итого |
8 652 515,50 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Итого проезжая часть |
13 161 299,91 |
|||
| |||||||||||
Тротуары (Летний период) 1 и 2 категория | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Механизированная уборка зимних накоплений с тротуара |
103 пог.м |
47 646,67 |
5,59 |
1 |
1 |
1 |
5,59 |
266 344,89 |
||
2 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колесным трактором |
103 м2 |
356,67 |
12,441 |
5 |
4 |
3 |
37,32 |
88 746,63 |
||
3 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
103 м2 |
1 001,67 |
12,441 |
5 |
1 |
3 |
37,32 |
62 308,88 |
||
итого |
417 400,40 |
||||||||||
| |||||||||||
Газоны, обочины, полосы отвода, деревья (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
|
1 категория |
||||||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,77 |
15 500,00 |
3 |
3 |
9 |
162 270,00 |
665 415,00 |
||
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,6 |
17 528,21 |
5 |
5 |
60 |
1 051 692,60 |
262 923,15 |
||
3 |
Ручная уборка опавших листьев |
м2 |
5,73 |
17 420,00 |
1 |
2 |
2 |
34 840,00 |
199 633,20 |
||
4 |
Вырезка порослей |
1 дерево |
100,33 |
60 |
|
|
|
60 |
6 019,80 |
||
5 |
Побелка деревьев |
1 дерево |
171,67 |
26 |
|
|
|
26 |
4 463,42 |
||
Итого |
1 138 454,57 |
||||||||||
|
2 категория |
||||||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,77 |
34 000,00 |
1 |
3 |
3 |
234 075,00 |
486 540,00 |
||
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,6 |
15 200,00 |
5 |
5 |
25 |
487 500,00 |
228 000,00 |
||
3 |
Вырезка порослей |
1 дерево |
100,33 |
65 |
|
|
|
65 |
6 521,45 |
||
Итого |
721 061,45 |
||||||||||
Итого газоны, обочины, полосы отвода |
2 276 916,42 |
||||||||||
| |||||||||||
Остановки (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта с прилотковой частью остановочных карманов от мусора |
м2 |
35,63 |
481,7 |
5 |
8 |
50 |
24 085,00 |
686 518,84 |
||
2 |
Покраска остановочного павильона |
м2 |
316,67 |
37 |
1 |
1 |
1 |
37 |
11 716,79 |
||
3 |
Вывоз мусора из урн (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
1 урна |
90,53 |
36 |
7 |
8 |
84 |
3 024,00 |
182 508,48 |
||
4 |
Ручная промывка и очистка поверхности остановочных павильонов (с учетом стоимости воды) |
1 ост. |
3 800,00 |
20 |
1 |
1 |
1 |
20 |
76 000,00 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
956 744,11 |
||
| |||||||||||
Лестницы (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Ручная очистка лестничных сходов от грязи и мусора |
м2 |
2,59 |
13,9975 |
5 |
4 |
20 |
430 |
725,07 |
||
Итого лестницы |
725,07 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ограждения (летний период) | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
Количество раз за зимний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Окраска металлического барьерного ограждения двустороннего на 1 раз грунт-эмалью |
пог. м |
294 |
65 |
|
|
|
65 |
19 110,00 |
||
2 |
Исправление поврежденных секций металлического перильного ограждения |
м |
703 |
65 |
|
|
|
65 |
45 695,00 |
||
3 |
Окраска металлического перильного ограждения на 1 раз грунт-эмалью |
м |
258 |
65 |
|
|
|
65 |
16 770,00 |
||
Итого |
81 575,00 |
||||||||||
Вывоз мусора с улично-дорожной сети | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Погрузка грузчиком и вывоз уличного смета, мусора автосамосвалом (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
км |
1 030,00 |
450 |
|
|
|
700 |
463 500,00 |
||
2 |
Прием мусора, уличного смета, веток, сучьев на полигон ТБО |
т |
644 |
450 |
|
|
|
700 |
289 800,00 |
||
3 |
Вывоз мусора с погрузкой автопогрузчиком на полигон (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
т |
2 815,33 |
400,00 |
|
|
|
1000 |
1 126 132,00 |
||
4 |
Погрузка сучьев, веток, упавших деревьев в автомашину и вывоз на полигон ТБО |
м3 |
1 024,00 |
543,00 |
|
|
|
2164 |
556 032,00 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
2 435 464,00 |
||
Работа спецтехники | |||||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб. |
Объем выполняемых работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
количество раз за летний период |
всего объем |
Всего стоимость работ, руб. |
||
1 |
Работа автопогрузчика фронтального |
ч |
2 833,33 |
300 |
|
|
|
325 |
849 999,00 |
||
2 |
Работа автосамосвала свыше 5т |
ч |
1 933,33 |
300 |
|
|
|
325 |
579 999,00 |
||
3 |
Работа экскаватора - погрузчика |
ч |
2 780,00 |
300 |
|
|
|
325 |
834 000,00 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
2 263 998,00 |
||
Итого летний период |
21 176 722,50 |
||||||||||
Итого содержание объектов улично-дорожной сети |
64 046 100,00 |
N п/п |
Наименование единицы товара (работы, услуги)* |
Кол-во / Объем |
Ед.изм. |
Поставщик / Подрядчик / Исполнитель 1, |
Поставщик / Подрядчик / Исполнитель 2, |
Поставщик / Подрядчик / Исполнитель 3, |
Средняя арифметическая величина цены за ед.изм., руб. |
Среднее квадратичное отклонение |
Коэффициент вариации, % |
Начальная цена единицы товара (работы, услуги), руб. |
руб. |
руб. |
руб. |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением гравия (расход до 300 м3 на 1 км) |
10,0009 |
103 м2 |
310 000,00 |
350 000,00 |
341 000,00 |
333 666,67 |
20 984,12 |
6,29 |
3 336 967,00 |
2 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением щебня (расход до 300 м3 на 1 км) |
11,3898 |
103 м2 |
550 000,00 |
600 000,00 |
605 000,00 |
585 000,00 |
30 413,81 |
5,2 |
6 663 033,00 |
Начальная сумма цен единиц товара (работы, услуги) |
10 000 000,00 |
Приложение 4
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Сметный расчет
на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений на них, расположенных на территории Октябрьского района Города Томска в 2022 году
Зимний период | ||||||||
|
1 категория |
|||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
1000 м2 |
220,33 |
13,000 |
5,00 |
12,00 |
780,00 |
171 857,40 |
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
545,67 |
3,240 |
5,00 |
4,00 |
64,80 |
35 359,42 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков, проезжей части от снега колесным трактором |
103 м2 |
213,50 |
1,800 |
5,00 |
4,00 |
36,00 |
7 686,00 |
4 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
1000 м2 |
647,33 |
13,000 |
5,00 |
4,00 |
260,00 |
168 305,80 |
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 151 до 200 г/м2) |
1000 м2 |
674,50 |
13,000 |
5,00 |
4,00 |
260,00 |
175 370,00 |
6 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
762,50 |
13,000 |
5,00 |
1,00 |
65,00 |
49 562,50 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
6 744,17 |
0,300 |
5,00 |
2,00 |
3,00 |
20 232,51 |
8 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 269,17 |
0,600 |
5,00 |
1,00 |
3,00 |
12 807,51 |
9 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
745,67 |
3,240 |
5,00 |
3,00 |
48,60 |
36 239,56 |
10 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
1 124,65 |
50,000 |
|
|
50,00 |
56 232,50 |
11 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
786,33 |
2 500,00 |
|
|
2 500,00 |
1 965 825,00 |
Итого |
2 699 478,200 |
|
2 категория |
|||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
220,33 |
193,580 |
5,00 |
8,00 |
7 743,20 |
1 706 059,26 |
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
545,67 |
63,840 |
5,00 |
3,00 |
957,60 |
522 533,59 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от снега колесным трактором |
1000 м2 |
213,50 |
12,000 |
5,00 |
3,00 |
180,00 |
38 430,00 |
4 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
647,33 |
193,580 |
5,00 |
4,00 |
3 871,60 |
2 506 202,83 |
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
103 м2 |
674,50 |
193,580 |
5,00 |
3,00 |
2 903,70 |
1 958 545,65 |
6 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
762,50 |
193,580 |
5,00 |
1,00 |
967,90 |
738 023,75 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
4 214,15 |
23,000 |
5,00 |
1,00 |
115,00 |
484 627,25 |
8 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 269,17 |
5,000 |
5,00 |
1,00 |
25,00 |
106 729,25 |
9 |
Механизированная очистка проезжей части от снежного заноса фронтальным погрузчиком с объемом ковша более 1,8 м3 |
м2 |
32,87 |
1 000,000 |
3,00 |
2,00 |
6 000,00 |
197 220,00 |
10 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
28,00 |
2 000,000 |
3,00 |
2,00 |
12 000,00 |
336 000,00 |
11 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
745,67 |
20,200 |
5,00 |
2,00 |
202,00 |
150 625,34 |
12 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
1 124,65 |
80,000 |
|
|
80,00 |
89 972,00 |
13 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
т |
786,33 |
2 000,00 |
|
|
2 000,00 |
1 572 660,00 |
Итого |
10 407 628,92 |
|||||||
3 категория | ||||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
220,33 |
120,000 |
5,00 |
3,00 |
1 800,00 |
396 594,00 |
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
647,33 |
860,464 |
5,00 |
2,00 |
8 604,64 |
5 570 041,61 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков, проезжей части от снега колесным трактором |
103 м2 |
213,50 |
8,000 |
5,00 |
3,00 |
120,00 |
25 620,00 |
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
103 м2 |
674,50 |
82,000 |
5,00 |
3,00 |
1 230,00 |
829 635,00 |
5 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
4 269,17 |
40,000 |
5,00 |
1,00 |
200,00 |
853 834,00 |
6 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
28,00 |
1 500,000 |
5,00 |
1,00 |
7 500,00 |
210 000,00 |
7 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
754,67 |
4,200 |
5,00 |
2,00 |
42,00 |
31 696,14 |
8 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
1 124,65 |
50,000 |
|
|
50,00 |
56 232,50 |
9 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
786,33 |
7 200,00 |
|
|
7 200,00 |
5 661 576,00 |
Итого |
13 635 229,25 |
|||||||
|
Тротуары (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
|
2 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колёсным трактором |
1000 м2 |
213,50 |
8,999 |
5,00 |
4,00 |
179,98 |
38 425,73 |
2 |
Механизированная уборка тротуаров от снега мини-трактором |
1000 м2 |
474,50 |
3,000 |
5,00 |
1,00 |
15,00 |
7 117,50 |
3 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
1000 м2 |
5477,17 |
3,000 |
5,00 |
2,00 |
30,00 |
164 315,10 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
209 858,33 |
1 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
1000 м2 |
1495,71 |
0,30 |
5,00 |
10,00 |
15,00 |
22 435,65 |
2 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
1,67 |
40,00 |
5,00 |
10,00 |
2 000,00 |
3 340,00 |
3 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
1 м2 |
20,34 |
25,00 |
5,00 |
12,00 |
1 500,00 |
30 510,00 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
56 285,650 |
Итого |
266 143,98 |
|||||||
3 категория | ||||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колёсным трактором |
1000 м2 |
213,50 |
1,600 |
5,00 |
4,00 |
32,00 |
6 832,00 |
2 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
1000 м2 |
5477,17 |
0,200 |
5,00 |
2,00 |
2,00 |
10 954,34 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
17 786,34 |
1 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
1000 м2 |
1495,71 |
0,10 |
5,00 |
10,00 |
5,00 |
7 478,55 |
2 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
1,67 |
20,00 |
5,00 |
10,00 |
1 000,00 |
1 670,00 |
3 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
1 м2 |
20,34 |
15,00 |
5,00 |
12,00 |
900,00 |
18 306,00 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
27 454,55 |
Итого |
45 240,89 |
|||||||
Итого тротуары |
311 384,87 |
|||||||
Остановки (зимний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
2 категория | ||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта |
1 м2 |
21,43 |
323,00 |
5,00 |
4,00 |
6 460,00 |
138 437,80 |
2 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
1,35 |
323,00 |
5,00 |
10,00 |
16 150,00 |
21 802,50 |
Итого |
160 240,30 |
|||||||
Итого остановки |
160 240,30 |
|||||||
Итого зимний период |
27 213 961,54 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Летний период | ||||||||
1 категория | ||||||||
|
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
213,5 |
13,00 |
5,00 |
1,00 |
65,00 |
13 877,50 |
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
274,42 |
1,80 |
5,00 |
2,00 |
18,00 |
4 939,56 |
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
892,50 |
1,165 |
5,00 |
6,00 |
34,95 |
31 192,88 |
4 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
908,17 |
1,900 |
|
|
1,90 |
1 725,52 |
5 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
1000 м2 |
236 583,33 |
0,300 |
|
|
0,30 |
70 975,00 |
Итого |
122 710,460 |
|||||||
2 категория | ||||||||
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
213,5 |
193,58 |
5,00 |
1,00 |
967,90 |
206 646,65 |
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
274,42 |
24,000 |
5,00 |
2,00 |
240,00 |
65 860,80 |
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
892,50 |
24,547 |
5,00 |
2,00 |
245,47 |
219 081,98 |
4 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 п.м. |
63527,25 |
9,000 |
1,00 |
1,00 |
9,00 |
571 745,25 |
5 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
49200,00 |
9,000 |
1,00 |
0,50 |
4,50 |
221 400,00 |
6 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
1000 м2 |
236 583,33 |
1,000 |
|
|
1,00 |
236 583,33 |
7 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
908,17 |
40,000 |
|
|
40,00 |
36 326,80 |
8 |
Механизированная уборка прилотковой части вакуумной подметально-уборочной машиной DULEVO 5000 |
1000 м2 |
1386,17 |
24,000 |
5,00 |
0,50 |
60,00 |
83 170,20 |
9 |
Погрузка сучьев, веток, листьев, упавших деревьев |
1 м3 |
1559,17 |
25,000 |
|
|
25,00 |
38 979,25 |
10 |
Вывоз мусора с погрузкой автопогрузчиком на полигон (с учетом захоронения) |
1 т |
1 490,57 |
200,000 |
|
|
200,00 |
298 114,00 |
Итого |
1 977 908,26 |
|||||||
3 категория | ||||||||
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированный полив проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
109,1 |
15,00 |
3,00 |
1,00 |
45,00 |
4 909,50 |
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
85,79 |
12,000 |
5,00 |
2,00 |
120,00 |
10 294,80 |
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
515,14 |
15,210 |
5,00 |
3,00 |
228,15 |
117 529,19 |
4 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
1000 м2 |
220,94 |
86,000 |
5,00 |
1,00 |
430,00 |
95 004,20 |
5 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля щебеночных дорог с добавлением нового материала |
1000 м2 |
224 889,41 |
10,000 |
3,00 |
- |
10,00 |
2 248 894,10 |
6 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля гравийных дорог с добавлением нового материала |
1000 м2 |
123 641,57 |
10,000 |
3,00 |
- |
10,00 |
1 236 415,70 |
7 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением нового материала |
1000 м2 |
199 889,43 |
21,000 |
3,00 |
- |
21,00 |
4 197 678,03 |
8 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением нового материала |
1000 м2 |
112 389,50 |
21,000 |
3,00 |
- |
21,00 |
2 360 179,50 |
9 |
Засыпка выбоин щебеночно-песчаными смесями |
1 м3 |
2 640,68 |
60,000 |
|
|
60,00 |
158 440,80 |
10 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
472,04 |
60,000 |
|
|
60,00 |
28 322,40 |
11 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 п.м. |
44284,82 |
2,000 |
1,00 |
1,00 |
2,00 |
88 569,64 |
12 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
21533,33 |
2,000 |
1,00 |
1,00 |
2,00 |
43 066,66 |
13 |
Укрепление обочин асфальтобетонным сколом |
1000 м2 |
123 049,82 |
1,5 |
|
|
1,50 |
184 574,73 |
14 |
Вывоз мусора с погрузкой автопогрузчиком на полигон |
1 т |
760,58 |
273,000 |
|
|
273,00 |
207 638,34 |
Итого |
10 981 517,59 |
|||||||
Тротуары | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
|
2 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колёсным трактором |
1000 м2 |
288,08 |
8,995 |
5,00 |
1,00 |
44,98 |
12 957,84 |
2 |
Механизированная уборка тротуаров от зимних накоплений |
1000 п.м. |
1301,17 |
9,020 |
1,00 |
1,00 |
9,02 |
11 736,55 |
3 |
Механизированная уборка тротуаров от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
281,25 |
8,990 |
5,00 |
1,00 |
44,95 |
12 642,19 |
4 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
1000 м2 |
488,7 |
5,000 |
5,00 |
1,00 |
25,00 |
12 217,50 |
Итого |
49 554,08 |
|||||||
|
3 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колёсным трактором |
1000 м2 |
288,08 |
3,200 |
5,00 |
1,00 |
16,00 |
4 609,28 |
2 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
1000 м2 |
488,7 |
2,000 |
5,00 |
1,00 |
10,00 |
4 887,00 |
Итого |
9 496,28 |
|||||||
Итого тротуары |
59 050,36 |
|||||||
Газоны, обочины, полосы отвода, деревья (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
|
1 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,20 |
3 600,000 |
4,00 |
1,00 |
14 400,00 |
60 480,00 |
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,48 |
3 600,000 |
5,00 |
4,00 |
72 000,00 |
34 560,00 |
Итого |
95 040,00 |
|||||||
|
2 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,20 |
41 250,000 |
4,00 |
0,63880 |
105 402,00 |
442 688,40 |
2 |
Кошение травостоя трактором |
м2 |
2,62 |
16 300,000 |
4,00 |
1,00 |
65 200,00 |
170 824,00 |
3 |
Вырезка поросли |
шт |
17,75 |
|
|
|
100,00 |
1 775,00 |
4 |
Распил упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
199,50 |
|
|
|
50,00 |
9 975,00 |
5 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,48 |
41 250,000 |
5,00 |
4,000605 |
825 124,78 |
396 059,89 |
Итого |
1 021 322,29 |
|||||||
|
3 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,20 |
34 550,000 |
4,00 |
1,00 |
138 200,00 |
580 440,00 |
2 |
Кошение травостоя трактором |
м2 |
2,62 |
16 200,000 |
2,00 |
1,00 |
32 400,00 |
84 888,00 |
3 |
Вырезка поросли |
шт |
17,75 |
|
|
|
100,00 |
1 775,00 |
4 |
Распил упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
199,50 |
|
|
|
50,00 |
9 975,00 |
5 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,48 |
34 550,000 |
5,00 |
1,00 |
172 750,00 |
82 920,00 |
Итого |
759 998,00 |
|||||||
Итого газоны, обочины, полосы отвода |
1 876 360,29 |
|||||||
Остановки (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
2 категория | ||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта (включая прилотковою частью остановочных карманов) |
м2 |
15,24 |
323,00 |
5,00 |
8,00 |
12 920,00 |
196 900,80 |
2 |
Ручная покраска остановочного павильонов |
м2 |
128,33 |
323,00 |
1,00 |
1,00 |
323,00 |
41 450,59 |
3 |
Ручная мойка остановочного павильона |
м2 |
188,05 |
323,00 |
1,00 |
1,00 |
323,00 |
60 740,15 |
Итого |
299 091,54 |
|||||||
Итого остановки |
299 091,54 |
|||||||
Итого летний период |
15 316 638,50 |
|||||||
Итого содержание объектов улично-дорожной сети |
42 530 600 |
Сметный расчет
на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений на них, расположенных на территории Октябрьского района Города Томска в 2023 году
Зимний период | ||||||||
|
1 категория |
|||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
1000 м2 |
299,22 |
13,000 |
5,00 |
12,00 |
780,00 |
233 391,60 |
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
567,20 |
3,240 |
5,00 |
4,00 |
64,80 |
36 754,56 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков, проезжей части от снега колесным трактором |
103 м2 |
292,77 |
1,800 |
5,00 |
4,00 |
36,00 |
10 539,72 |
4 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
1000 м2 |
682,45 |
13,000 |
5,00 |
4,00 |
260,00 |
177 437,00 |
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 151 до 200 г/м2) |
1000 м2 |
741,43 |
13,000 |
5,00 |
4,00 |
260,00 |
192 771,80 |
6 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
853,50 |
13,000 |
5,00 |
1,00 |
65,00 |
55 477,50 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
7 036,98 |
0,300 |
5,00 |
2,00 |
3,00 |
21 110,94 |
8 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
3 657,08 |
0,600 |
5,00 |
1,00 |
3,00 |
10 971,24 |
9 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
513,13 |
3,240 |
5,00 |
3,00 |
48,60 |
24 938,12 |
10 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
760,00 |
50,000 |
|
|
50,00 |
38 000,00 |
11 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
808,67 |
1 624,304 |
|
|
1 624,304 |
1 313 525,92 |
Итого |
2 114 918,400 |
|||||||
|
2 категория |
|||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
299,22 |
119,990 |
5,00 |
8,00 |
4 799,60 |
1 436 136,31 |
2 |
Очистка обочин от снега автогрейдером |
км |
567,20 |
63,840 |
5,00 |
3,00 |
957,60 |
543 150,72 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков проезжей части от снега колесным трактором |
1000 м2 |
292,77 |
12,000 |
5,00 |
3,00 |
180,00 |
52 698,60 |
4 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
685,45 |
193,587 |
5,00 |
5,00 |
4 839,68 |
3 317 358,66 |
5 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
103 м2 |
741,43 |
170,700 |
5,00 |
3,00 |
2 560,50 |
1 898 431,52 |
6 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
853,50 |
170,487 |
5,00 |
1,00 |
852,44 |
727 557,54 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
7 036,98 |
23,000 |
5,00 |
1,00 |
115,00 |
809 252,70 |
8 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
3 657,08 |
5,000 |
5,00 |
1,00 |
25,00 |
91 427,00 |
9 |
Механизированная очистка проезжей части от снежного заноса фронтальным погрузчиком с объемом ковша более 1,8 м3 |
м2 |
22,85 |
1 000,000 |
3,00 |
2,00 |
6 000,00 |
137 100,00 |
10 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
17,33 |
2 000,000 |
3,00 |
2,00 |
12 000,00 |
207 960,00 |
11 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
513,13 |
20,200 |
5,00 |
2,00 |
202,00 |
103 652,26 |
12 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
760,00 |
80,000 |
|
|
80,00 |
60 800,00 |
13 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
т |
808,67 |
2 500,00 |
|
|
2 500,00 |
2 021 675,00 |
Итого |
11 407 200,31 |
|||||||
3 категория | ||||||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
299,22 |
120,000 |
5,00 |
3,00 |
1 800,00 |
538 596,00 |
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
685,45 |
460,000 |
5,00 |
4,00 |
9 200,00 |
6 306 140,00 |
3 |
Механизированная расчистка перекрестков, проезжей части от снега колесным трактором |
103 м2 |
292,77 |
8,000 |
5,00 |
3,00 |
120,00 |
35 132,40 |
4 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
103 м2 |
741,43 |
82,000 |
5,00 |
3,00 |
1 230,00 |
911 958,90 |
5 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
3 657,08 |
40,000 |
5,00 |
1,00 |
200,00 |
731 416,00 |
6 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
17,33 |
1 500,000 |
5,00 |
1,00 |
7 500,00 |
129 975,00 |
7 |
Механизированная уборка снежного вала автогрейдером |
км |
513,13 |
4,200 |
5,00 |
2,00 |
42,00 |
21 551,46 |
8 |
Дежурство специализированной техники |
ч |
760,00 |
50,000 |
|
|
50,00 |
38 000,00 |
9 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
1 т |
808,67 |
10 000,00 |
|
|
10 000,00 |
8 086 700,00 |
Итого |
16 799 469,76 |
|||||||
|
Тротуары (зимний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
|
2 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колёсным трактором |
1000 м2 |
377,37 |
8,999 |
5,00 |
4,00 |
179,98 |
67 919,05 |
2 |
Механизированная уборка тротуаров от снега мини-трактором |
1000 м2 |
377,37 |
3,000 |
5,00 |
1,00 |
15,00 |
5 660,55 |
3 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
1000 м2 |
5459,04 |
3,000 |
5,00 |
2,00 |
30,00 |
163 771,20 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
237 350,80 |
1 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
1000 м2 |
2024,83 |
0,30 |
5,00 |
10,00 |
15,00 |
30 372,45 |
2 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
2,63 |
40,00 |
5,00 |
10,00 |
2 000,00 |
5 260,00 |
3 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
1 м2 |
26,10 |
25,00 |
5,00 |
12,00 |
1 500,00 |
39 150,00 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
74 782,450 |
Итого |
312 133,25 |
|||||||
3 категория | ||||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колёсным трактором |
1000 м2 |
377,37 |
1,600 |
5,00 |
4,00 |
32,00 |
12 075,84 |
2 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
1000 м2 |
5459,04 |
0,200 |
5,00 |
2,00 |
2,00 |
10 918,08 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
22 993,92 |
1 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
1000 м2 |
2024,83 |
0,10 |
5,00 |
10,00 |
5,00 |
10 124,15 |
2 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
2,63 |
20,00 |
5,00 |
10,00 |
1 000,00 |
2 630,00 |
3 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
1 м2 |
26,10 |
15,00 |
5,00 |
12,00 |
900,00 |
23 490,00 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
36 244,15 |
Итого |
59 238,07 |
|||||||
Итого тротуары |
371 371,32 |
|||||||
Остановки (зимний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
Всего стоимость работ без НДС, руб. |
2 категория | ||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта |
1 м2 |
27,80 |
323,00 |
5,00 |
4,00 |
6 460,00 |
179 588,00 |
2 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
1 м2 |
2,63 |
323,00 |
5,00 |
10,00 |
16 150,00 |
42 474,50 |
Итого |
222 062,50 |
|||||||
Итого остановки |
222 062,50 |
|||||||
Итого зимний период |
30 915 022,29 |
Летний период | ||||||||
1 категория | ||||||||
|
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) |
|||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
225,52 |
13,00 |
5,00 |
1,00 |
65,00 |
|
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
368,5 |
1,80 |
5,00 |
2,00 |
18,00 |
|
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
921,67 |
1,165 |
5,00 |
6,00 |
34,95 |
|
4 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
944,67 |
1,900 |
|
|
1,90 |
|
5 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
1000 м2 |
225 000,00 |
0,300 |
|
|
0,30 |
|
Итого | ||||||||
2 категория | ||||||||
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
225,52 |
193,58 |
5,00 |
1,00 |
967,90 |
|
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
368,5 |
24,000 |
5,00 |
2,00 |
240,00 |
|
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
921,67 |
24,547 |
5,00 |
2,00 |
245,47 |
|
4 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 п.м. |
72293,38 |
9,000 |
1,00 |
1,00 |
9,00 |
|
5 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
36527,51 |
9,000 |
1,00 |
0,50 |
4,50 |
|
6 |
Профилирование обочин с вывозкой излишек грунта |
1000 м2 |
205 766,85 |
1,000 |
|
|
1,00 |
|
7 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
944,67 |
40,000 |
|
|
40,00 |
|
8 |
Механизированная уборка прилотковой части вакуумной подметально-уборочной машиной |
1000 м2 |
642,67 |
24,000 |
5,00 |
0,50 |
60,00 |
|
9 |
Погрузка сучьев, веток, листьев, упавших деревьев в автомашину и вывоз на полигон ТБО (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
1 м3 |
1136,67 |
25,000 |
|
|
25,00 |
|
10 |
Вывоз уличного смета, мусора (не относящегося к ТКО) с погрузкой автопогрузчиком на полигон (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
1 т |
1 628,67 |
50,000 |
|
|
50,00 |
|
Итого | ||||||||
3 категория | ||||||||
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
1 |
Механизированный полив проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
225,52 |
15,00 |
3,00 |
1,00 |
45,00 |
|
2 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колёсным трактором |
1 000 м2 |
368,5 |
12,000 |
5,00 |
2,00 |
120,00 |
|
3 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, мусора автосамосвалом |
1 км |
921,67 |
15,210 |
5,00 |
3,00 |
228,15 |
|
4 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
1000 м2 |
733,67 |
86,000 |
5,00 |
1,00 |
430,00 |
|
5 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
944,67 |
60,000 |
|
|
60,00 |
|
6 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 п.м. |
72293,38 |
2,000 |
1,00 |
1,00 |
2,00 |
|
7 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
36527,51 |
2,000 |
1,00 |
1,00 |
2,00 |
|
8 |
Вывоз уличного смета, мусора (не относящегося к ТКО) с погрузкой автопогрузчиком на полигон (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
1 т |
1 628,67 |
330,000 |
|
|
110,00 |
|
9 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля щебёночных дорог с добавлением нового материала |
1000 м2 |
660121,33 |
|
|
|
2,00 |
|
10 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля гравийных дорог с добавлением нового материала |
1000 м2 |
362992,00 |
|
|
|
2,00 |
|
11 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением нового материала |
1000 м2 |
587353,66 |
|
|
|
2,50 |
|
12 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением нового материала |
1000 м2 |
333 021,33 |
|
|
|
2,50 |
|
Итого | ||||||||
Тротуары | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
|
2 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колёсным трактором |
1000 м2 |
393 |
8,990 |
5,00 |
1,00 |
44,95 |
|
2 |
Механизированная уборка тротуаров от зимних накоплений |
1000 п.м. |
36527,51 |
8,990 |
1,00 |
1,00 |
8,99 |
|
3 |
Механизированная уборка тротуаров от наносного грунта, грязи |
1000 п.м. |
17498,87 |
8,990 |
5,00 |
1,00 |
44,95 |
|
4 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
1000 м2 |
640,33 |
5,000 |
5,00 |
1,00 |
25,00 |
|
Итого | ||||||||
|
3 категория |
|||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора колёсным трактором |
1000 м2 |
393 |
3,200 |
5,00 |
1,00 |
16,00 |
|
2 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
1000 м2 |
640,33 |
2,000 |
5,00 |
1,00 |
10,00 |
|
Итого | ||||||||
Итого тротуары | ||||||||
Газоны, обочины, полосы отвода, деревья (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
|
1 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
5,71 |
3 600,000 |
4,00 |
1,00 |
14 400,00 |
|
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,75 |
3 600,000 |
5,00 |
4,00 |
72 000,00 |
|
Итого | ||||||||
|
2 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
5,71 |
41 250,000 |
4,00 |
1,00000 |
165 000,00 |
|
2 |
Кошение травостоя трактором |
м2 |
1,43 |
16 300,000 |
4,00 |
1,00 |
65 200,00 |
|
3 |
Вырезка поросли |
шт |
24,07 |
|
|
|
100,00 |
|
4 |
Распил упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
425,83 |
|
|
|
50,00 |
|
5 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,75 |
41 250,000 |
5,00 |
4,000000 |
825 000,00 |
|
Итого | ||||||||
|
3 категория |
|||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
5,71 |
35 403,000 |
4,00 |
1,00 |
141 612,00 |
|
2 |
Кошение травостоя трактором |
м2 |
1,43 |
16 200,000 |
2,00 |
1,00 |
32 400,00 |
|
3 |
Вырезка поросли |
шт |
24,07 |
|
|
|
100,00 |
|
4 |
Распил упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
425,83 |
|
|
|
50,00 |
|
5 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,75 |
34 547,359 |
5,00 |
1,00 |
172 736,80 |
|
Итого |
Итого газоны, обочины, полосы отвода | ||||||||
Остановки (летний период) | ||||||||
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб., без НДС |
Объем работ |
Количество месяцев |
Количество раз в месяц |
всего объем |
|
2 категория | ||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта (включая прилотковою частью остановочных карманов) |
м2 |
20,67 |
323,00 |
5,00 |
8,00 |
12 920,00 |
|
2 |
Ручная покраска остановочного павильонов |
м2 |
211,17 |
323,00 |
1,00 |
1,00 |
323,00 |
|
3 |
Ручная мойка остановочного павильона |
м2 |
164,83 |
323,00 |
1,00 |
1,00 |
323,00 |
|
Итого | ||||||||
Итого остановки | ||||||||
Итого летний период | ||||||||
Итого потребность на содержание объектов улично-дорожной сети
|
Приложение 5
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Сметный расчет
на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений на них, расположенных на территории Ленинского района города Томска в 2022 году
N |
Наименование работ |
Единица измерения |
Стоимость на ед.изм., руб |
Объём работ |
Стоимость работ в условиях 2021 года, руб |
Объём работ на увеличение кратности |
Дополнительная потребность на увеличение кратности, руб |
Итого потребность на плановый период, руб |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
Зимний период |
|
|||||||||
Проезжая часть | ||||||||||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
1000 м2 |
190,00 |
12 101,508 |
2 299 286,52 |
16 742,760 |
3 181 124,40 |
5 480 410,92 |
||
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
1000 м2 |
600,00 |
5 210,632 |
3 126 379,20 |
7 209,040 |
4 325 424,00 |
7 451 803,20 |
||
3 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
1000 м2 |
401,80 |
5 554,656 |
2 231 860,78 |
0,000 |
0,00 |
2 231 860,78 |
||
4 |
Механизированная перекидка снега фрезерно-роторным снегоочистителем в звене |
1000 пог.м. |
4 214,150 |
40,142 |
169 164,41 |
0,000 |
0,00 |
169 164,41 |
||
5 |
Механизированная перекидка снега фрезерно-роторным снегоочистителем |
1000 пог.м. |
1661,67 |
40,352 |
67 051,71 |
0,000 |
0,00 |
67 051,71 |
||
6 |
Механизированная очистка проезжей части от снежного заноса фронтальным погрузчиком с объемом ковша более 1,8 м3 |
м2 |
18,80 |
24 000,000 |
451 200,00 |
810 609,000 |
15 239 449,20 |
15 690 649,20 |
||
7 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
738,94 |
400,000 |
295 576,00 |
0,000 |
0,00 |
295 576,00 |
||
|
Итого |
|
|
|
8 640 518,62 |
|
22 745 997,60 |
31 386 516,22 |
||
Тротуары | ||||||||||
1 |
|
1000 м2 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,00 |
||
2 |
Механизированная уборка тротуаров от снега мини-трактором |
1000 м2 |
350,00 |
2 571,194 |
899 917,90 |
0,000 |
0,00 |
899 917,90 |
||
3 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
1000 м2 |
1273,38 |
10,320 |
13 141,28 |
0,000 |
0,00 |
13 141,28 |
||
4 |
Ручная посыпка тротуаров песком |
м2 |
1,18 |
4 992,000 |
5 890,56 |
0,000 |
0,00 |
5 890,56 |
||
5 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
м2 |
16,61 |
12 488,000 |
207 425,68 |
0,000 |
0,00 |
207 425,68 |
||
|
Итого |
|
|
|
1 126 375,42 |
|
0,00 |
1 126 375,42 |
||
Остановки | ||||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта |
м2 |
17,22 |
2 375,000 |
40 897,50 |
0,000 |
0,00 |
40 897,50 |
||
3 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта |
м2 |
1,18 |
920,000 |
1 085,60 |
0,000 |
0,00 |
1 085,60 |
||
4 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
4,74 |
40,000 |
189,60 |
0,000 |
0,00 |
189,60 |
||
|
Итого |
|
|
|
42 172,70 |
|
0,00 |
42 172,70 |
||
Вывоз снега | ||||||||||
1 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
т |
535,70 |
17 979,555 |
9 631 647,66 |
12 000,000 |
6 428 400,00 |
16 060 047,66 |
||
|
Итого |
|
|
|
9 631 647,66 |
|
6 428 400,00 |
16 060 047,66 |
||
|
Итого зимний период |
|
|
|
19 440 714,40 |
|
29 174 397,60 |
48 615 112,00 |
||
Летний период |
|
|||||||||
Проезжая часть, технические тротуары | ||||||||||
1 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
151,25 |
3 857,400 |
583 431,75 |
0,000 |
0,00 |
583 431,75 |
||
3 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 пог.м |
25840,00 |
9,491 |
245 247,44 |
0,000 |
0,00 |
245 247,44 |
||
4 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 пог.м |
53141,78 |
9,491 |
504 368,63 |
0,000 |
0,00 |
504 368,63 |
||
6 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
1000 м2 |
170,00 |
896,670 |
152 433,90 |
0,000 |
0,00 |
152 433,90 |
||
|
Итого |
|
|
|
1 485 481,72 |
|
0,00 |
1 485 481,72 |
||
Тротуары | ||||||||||
1 |
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора мини-трактором (с учетом стоимости воды) |
1000 м2 |
800,00 |
905,350 |
724 280,00 |
367,490 |
293 992,00 |
1 018 272,00 |
||
2 |
Механизированная уборка зимних накоплений с тротуаров |
1000 пог.м |
31971,43 |
2,500 |
79 928,58 |
0,000 |
0,00 |
79 928,58 |
||
3 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и мусора |
1000 м2 |
396,25 |
2,000 |
792,50 |
0,000 |
0,00 |
792,50 |
||
|
Итого |
|
|
|
805 001,08 |
|
293 992,00 |
1 098 993,08 |
||
Газоны | ||||||||||
1 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
3,02 |
162 276,000 |
490 073,52 |
0,000 |
0,00 |
490 073,52 |
||
2 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора |
м2 |
0,34 |
3 570 072,000 |
1 213 824,48 |
0,000 |
0,00 |
1 213 824,48 |
||
|
Итого |
|
|
|
1 703 898,00 |
|
0,00 |
1 703 898,00 |
||
Остановки | ||||||||||
1 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта с прилотковой частью остановочных карманов от мусора |
м2 |
11,50 |
1 482,000 |
17 043,00 |
0,000 |
0,00 |
17 043,00 |
||
2 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
40,00 |
19,000 |
760,00 |
0,000 |
0,00 |
760,00 |
||
|
Итого |
|
|
|
17 803,00 |
|
0,00 |
17 803,00 |
||
Деревья | ||||||||||
1 |
Вырезка поросли |
1 дер. |
70,00 |
93,000 |
6 510,00 |
0,000 |
0,00 |
6 510,00 |
||
2 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
163,53 |
80,000 |
13 082,40 |
0,000 |
0,00 |
13 082,40 |
||
|
Итого |
|
|
|
19 592,40 |
|
0,00 |
19 592,40 |
||
Ограждения | ||||||||||
1 |
Очистка поверхности перильного ограждения от пыли и мусора |
м |
2,84 |
285,000 |
809,40 |
0,000 |
0,00 |
809,40 |
||
2 |
Окраска металлического перильного ограждения на 1 раз с грунт-эмалью |
м |
107,16 |
300,000 |
32 148,00 |
0,000 |
0,00 |
32 148,00 |
||
3 |
Исправление поврежденных секций металлического перильного ограждения |
м |
490,52 |
100,000 |
49 052,00 |
0,000 |
0,00 |
49 052,00 |
||
|
Итого |
|
|
|
82 009,40 |
|
0,00 |
82 009,40 |
||
|
Итого летний период |
|
|
|
4 113 785,60 |
0,00 |
293 992,00 |
4 407 777,60 |
||
|
Итого потребность на год |
|
|
|
23 554 500,00 |
0,00 |
29 468 389,60 |
53 022 889,60 |
Сметный расчет
на выполнение работ по комплексному содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений на них, расположенных на территории Ленинского района города Томска в 2023 году
Ленинский район (механизированные работы) | |||||||||
Зимний период | |||||||||
Проезжая часть | |||||||||
2 категория | |||||||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ ( по приложению) |
Стоимость на 1 раз |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ с учетом кратности |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
1000 м2 |
247,08 |
148,847 |
36 777,12 |
8 |
6 |
1 765 301,604 |
48 |
7 144,656 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
1000 м2 |
732,98 |
148,847 |
109 101,87 |
1 |
6 |
654 611,244 |
6 |
893,082 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 101 до 150 гр/м2) |
1000 м2 |
713,08 |
148,847 |
106 139,82 |
6 |
6 |
3 821 033,475 |
36 |
5 358,492 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
805,95 |
148,847 |
119 963,24 |
0,20 |
6 |
119 963,240 |
1 |
148,847 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПГМ (при расходе ПГМ от 201 до 250 г/м2) |
1000 м2 |
1 321,69 |
148,847 |
196 729,59 |
0,20 |
6 |
196 729,591 |
1 |
148,847 |
Механизированная перекидка снега фрезерно-роторным снегоочистителем в звене |
1000 пог.м |
4 717,96 |
39,692 |
187 265,27 |
0,20 |
6 |
187 265,268 |
1 |
39,692 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
час. |
953,54 |
1,000 |
953,54 |
24 |
6 |
137 309,760 |
144 |
144,000 |
Механизированная очистка обочин проезжей части фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
26,27 |
200,000 |
5 254,00 |
10 |
6 |
315 240,000 |
60 |
12 000,000 |
Итого 2 кат |
|
|
|
|
|
|
7 197 454,182 |
|
|
3 категория | |||||||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ ( по приложению) |
Стоимость на 1 раз |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ итого |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
1000 м2 |
732,98 |
443,103 |
324 785,637 |
1 |
6 |
1 948 713,822 |
6 |
2 658,618 |
Механизированная очистка обочин проезжей части фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
26,27 |
200,000 |
5 254,000 |
10 |
6 |
315 240,000 |
60 |
12 000,000 |
Итого 3 кат |
|
|
|
|
|
|
2 263 953,82 |
|
|
Итого проезжая часть |
|
|
|
|
|
|
9 461 408,002 |
|
|
Тротуары (зимний период) | |||||||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ ( по приложению) |
Стоимость на 1 раз |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ итого |
2 категория | |||||||||
Механизированная уборка тротуаров от снега мини-трактором |
1000 м2 |
417,9 |
35,704 |
14 920,702 |
8 |
6 |
716 193,677 |
48 |
1 713,792 |
Механизированная посыпка песком тротуаров мини-трактором |
1000 м2 |
835,8 |
35,704 |
29 841,403 |
1 |
6 |
179 048,419 |
6 |
214,224 |
Итого тротуары 2 кат |
|
|
|
|
|
|
895 242,10 |
|
|
Вывоз снега 2 категория | |||||||||
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок |
1 т |
737,96 |
1 |
737,96 |
|
6 |
3 509 060,556 |
|
4 755,08233 |
Вывоз снега 3 категория | |||||||||
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок |
1 т |
737,96 |
1 |
737,960 |
|
6 |
2 582 860,000 |
|
3 500,0000 |
Итого вывоз снега |
|
|
|
|
|
|
6 091 920,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого зимний период |
|
|
|
|
|
|
16 448 570,66 |
|
|
Летний период | |||||||||
Проезжая часть | |||||||||
2 категория | |||||||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ ( по приложению) |
Стоимость 1 раза |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ итого |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
1000 м2 |
208,95 |
148,847 |
31 101,581 |
8 |
6 |
1 492 875,87 |
48 |
7 144,656 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
1000 п.м |
47 222,70 |
9,491 |
448 190,646 |
1 |
6 |
448 190,65 |
1 |
9,491 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
1000 п.м |
57 461,25 |
9,491 |
545 364,724 |
0,17 |
6 |
545 364,724 |
1 |
9,491 |
Механизированная расчистка перекрестков, колец и площадей проезжей части от грязи и мусора колесным трактором |
1000 м2 |
261,36 |
148,847 |
38 902,652 |
2 |
6 |
466 831,823 |
12 |
1 786,164 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
1000 м2 |
850,73 |
20,000 |
17 014,600 |
1 |
1 |
17 014,600 |
1 |
20,000 |
Механизированное подметание лотков, обочин проезжей части колесным трактором с прицепом, оборудованным системой увлажнения подметаемого участка и механическим транспортированием смета в бункер (без учета воды) |
1000 п.м |
1 671,60 |
20,0000 |
33 432,000 |
1 |
1 |
33 432,000 |
1 |
20,000 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
1000 м2 |
626,85 |
132,0500 |
82 775,543 |
0,20 |
6 |
82 775,543 |
1 |
132,050 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
3 086 485,210 |
|
|
Тротуары | |||||||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ |
Стоимость 1 раза |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ итого |
2 категория | |||||||||
Механизированная расчистка тротуаров от грязи и мусора мини-трактором (с учетом стоимости воды) |
1000 м2 |
845,75 |
35,704 |
30 196,658 |
4 |
6 |
724 719,792 |
24 |
856,896 |
Механизированная уборка зимних накоплений с тротуаров |
1000 п.м. |
36 218,00 |
2,5 |
90 545,000 |
1,00 |
1 |
90 545,000 |
1,00 |
2,500 |
Итого тротуары 2 кат |
|
|
|
|
|
|
815 264,79 |
|
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ |
Стоимость 1 раза |
Количество раз в месяц |
Количество месяцев |
Стоимость работ, руб. |
Количество раз за сезон |
Объем работ итого |
2 категория | |||||||||
Погрузка и вывоз уличного смета, мусора автосамосвалом (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
т |
494,67 |
42,115565 |
494,670 |
4 |
6 |
500 000 |
24 |
1 010,774 |
|
|
|
|
|
|
|
500 000,00 |
|
|
Итого летний период |
|
|
|
|
|
|
4 401 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
Всего сумма на 2023 (мех) |
|
20 850 320,66 |
|
|
|||||
Всего сумма на 2023 (руч) |
|
2 704 179,34 |
|
|
|||||
Итого |
|
23 554 500,00 |
|
|
Ленинский район | ||||
Проезжая часть | ||||
3 категория | ||||
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед. изм., руб. |
Объём работ |
Стоимость |
выполнение работ по восстановлению поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением щебня (расход 300 м3 на 1 километр) |
м2 |
241,63 |
41 385,590 |
10 000 000 |
Сводный сметный расчет
стоимости строительства (по решению судов) по состоянию на 3 квартал 2020 г. "Устройство дренажных прорезей по ул. Ижевской, ул. Профсоюзной, пер. Керепетский, пер. Корейский, пер. Стрелочный, пер. Румынский, ул. Чепалова г. Томске в рамках содержания улично-дорожной сети". 1 Очередь
руб
N |
N смет. расчетов и смет |
Наименование глав, объектов работ и затрат |
Сметная стоимость |
Общая сметная стоимость |
||||
Строительных работ |
Монтажных работ |
Оборудование и инвентарь |
Прочих затрат |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Глава 2. Основные объекты строительства | ||||||||
1 |
ЛСР 02-01-01 |
устройство лестничного спуска |
484 178,00 |
- |
- |
- |
484 178,00 |
|
|
|
Итого по главе 2 : |
484 178,00 |
- |
- |
- |
484 178,00 |
|
Глава 9. Прочие работы и затраты. | ||||||||
|
|
Итого по главам 1-10: |
484 178,00 |
|
|
|
484178,00 |
|
Глава 12. Публичный технологический и ценовой аудит, подготовка обоснования инвестиций, осуществляемых в инвестиционный проект по созданию объекта капитального строительства, в отношении которого планируется заключение контракта, предметом которого является одновременно выполнение работ по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию объекта капитального строительства, технологический и ценовой аудит такого обоснования инвестиций, аудит проектной документации, проектные и изыскательские работы. | ||||||||
3 |
Смета N 01 |
Проектные работы (НДС не предусмотрен) |
- |
- |
- |
|
|
|
4 |
Договор N 23СД/2020 от 26.03.2020 г |
Проверка достоверности определения сметной стоимости строительства. (НДС не предусмотрен) |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
Итого по главе 12: |
- |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
Итого по главам 1-12: |
484 178,00 |
|
|
0,00 |
484178,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
МДС 81-35.2004 п. 4.96 |
Непредвиденные затраты 2% |
9 683,00 |
|
|
- |
9 683,00 |
|
|
|
Итого по расчету: |
493 861,00 |
|
|
- |
493 861,00 |
|
6 |
|
НДС 20% (без п. 3, п. 4) |
98 772,20 |
|
|
- |
98 772,20 |
|
|
|
Всего стоимость с НДС |
592 633,20 |
|
|
- |
592 633,20 |
Сводный сметный расчет
стоимости строительства по состоянию на 3 квартал 2020 г. "Устройство дренажных прорезей по ул. Ижевской, ул. Профсоюзной, пер. Керепетский, пер. Корейский, пер. Стрелочный, пер. Румынский, ул. Чепалова г. Томске в рамках содержания улично-дорожной сети". 2 Очередь
руб
N |
N смет. расчетов и смет |
Наименование глав, объектов работ и затрат |
Сметная стоимость |
Общая сметная стоимость |
|||
Строительных работ |
Монтажных работ |
Оборудование и инвентарь |
Прочих затрат |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Глава 2. Основные объекты строительства | |||||||
1 |
ЛСР 02-01-01 |
устройство лестничного спуска |
480 228,00 |
- |
- |
- |
480 228,00 |
|
|
Итого по главе 2 : |
480 228,00 |
- |
- |
- |
480 228,00 |
Глава 9. Прочие работы и затраты. | |||||||
|
|
Итого по главам 1-10: |
480 228,00 |
|
|
|
480228,00 |
Глава 12. Публичный технологический и ценовой аудит, подготовка обоснования инвестиций, осуществляемых в инвестиционный проект по созданию объекта капитального строительства, в отношении которого планируется заключение контракта, предметом которого является одновременно выполнение работ по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию объекта капитального строительства, технологический и ценовой аудит такого обоснования инвестиций, аудит проектной документации, проектные и изыскательские работы. | |||||||
3 |
Смета N 01 |
Проектные работы (НДС не предусмотрен) |
- |
- |
- |
|
|
4 |
Договор N 23СД/2020 от 26.03.2020 г |
Проверка достоверности определения сметной стоимости строительства. (НДС не предусмотрен) |
- |
- |
- |
|
|
|
|
Итого по главе 12: |
- |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
Итого по главам 1-12: |
480 228,00 |
|
|
0,00 |
480228,00 |
5 |
МДС 81-35.2004 п. 4.96 |
Непредвиденные затраты 2% |
9 604,00 |
|
|
- |
9 604,00 |
|
|
Итого по расчету: |
489 832,00 |
|
|
- |
489 832,00 |
6 |
|
НДС 20% (без п. 3, п. 4) |
97 966,40 |
|
|
- |
97 966,40 |
|
|
Всего стоимость с НДС |
587 798,40 |
|
|
- |
587 798,40 |
Приложение 6
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Потребность
на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования, расположенных на территории Советского района города Томска в 2022 году в рамках подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" (работ по профилированию гравийно-щебеночных дорог с добавлением нового материала)
Расчет стоимости работ по содержанию улично-дорожной сети (отсыпка) в 2022 году | ||||||
N |
Наименование работ и услуг |
Объем работ |
Ед. изм. |
Цена за ед. изм., руб. |
Общая стоимость, руб. на 2022 гг. |
|
2023 год | ||||||
Содержание (механизированное) внутриквартальных проездов | ||||||
1 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля щебёночных дорог с добавлением нового материала |
3,83264368 |
тыс м2 |
435000,00 |
1 667 200,00 |
|
2 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля гравийных дорог с добавлением нового материала |
15,000 |
тыс м2 |
250000,00 |
3 750 000,00 |
|
3 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением нового материала |
3,000 |
тыс м2 |
366000,00 |
1 098 000,00 |
|
4 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением нового материала |
10,000 |
тыс м2 |
220000,00 |
2 200 000,00 |
|
|
|
|
|
|
8 715 200,00 |
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед.изм., руб. |
Стоимость работ, руб. |
Объем работ |
2022 г. | |||||
|
Зимний период |
||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
||||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
202,00 |
202 000,000 |
1 000,00 |
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
595,00 |
2 380 000,000 |
4 000,00 |
3 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 151 до 200 г/м2) |
103 м2 |
620,00 |
310 000,000 |
500,00 |
4 |
Механизированная очистка парковочного кармана, заездов, остановок фронтальным погрузчиком |
м2 |
30,00 |
7 500,000 |
250,00 |
5 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
19,00 |
570 000,000 |
30 000,00 |
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
3600,00 |
360 000,000 |
100,00 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
6950,00 |
695 000,000 |
100,00 |
8 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
720,00 |
360 000,00 |
500,00 |
9 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
670,00 |
335 000,00 |
500,00 |
|
Итого проезжая часть |
|
|
5 219 500,00 |
|
|
Тротуары (зимний период) |
||||
10 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колесным трактором |
103 м2 |
320,00 |
16 000,000 |
50,00 |
11 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
103 м2 |
1420,00 |
7 100,000 |
5,00 |
12 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,96 |
9 800,000 |
5 000,00 |
13 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
м2 |
20,60 |
41 200,000 |
2 000,000 |
14 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
103 м2 |
4 200,00 |
210 000,000 |
50,00 |
|
Итого тротуары |
|
|
284 100,00 |
|
|
Остановки (зимний период) |
||||
15 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта от свежевыпавшего снега и наледи |
м2 |
21,00 |
42 000,000 |
2 000,0000 |
16 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,90 |
1 900,000 |
1 000,0000 |
17 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
5,20 |
260,000 |
50,0000 |
|
Итого остановки |
|
|
44 160,00 |
|
|
Лестницы (зимний период) |
||||
18 |
Ручная очистка лестничных сходов от снега и льда |
м2 |
12,00 |
24 000,000 |
2 000,0000 |
19 |
Ручная посыпка лестничных сходов песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,80 |
3 600,000 |
2 000,0000 |
|
Итого |
|
|
27 600,00 |
|
|
Урны 6 шт.(зимний период) |
||||
20 |
Очистка урн |
шт |
88,00 |
4 400,000 |
50,00 |
|
Итого |
|
|
4 400,00 |
|
|
Вывоз снега |
||||
21 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
т |
780,00 |
15 600 000,000 |
20 000,0000 |
|
Итого снега |
|
|
15 600 000,000 |
|
|
Итого зимний период |
|
|
21 179 760,000 |
|
|
Итого зимний период с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1 |
|
|
21 179 760,000 |
|
|
Летний период |
||||
|
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) |
||||
22 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
202,00 |
60 600,000 |
300,00 |
23 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог. м |
34520,00 |
1 726 000,000 |
50,00 |
24 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог. м |
62500,00 |
437 500,000 |
7,00 |
25 |
Механизированная расчистка проезжей части от грязи и песка колесным трактором |
103 м2 |
258,00 |
12 900,000 |
50,00 |
26 |
Механизированный полив проезжей части (с учетом стоимости воды) |
103 м2 |
155,00 |
3 100,000 |
20,00 |
|
Итого |
|
|
2 240 100,000 |
|
|
Тротуары |
||||
27 |
Механизированная расчистка тротуаров от пыли и грязи колесным трактором |
103 м2 |
256,00 |
2 560,000 |
10,00 |
28 |
Механизированная уборка тротуаров от зимних накоплений |
103 пог. м |
34500,00 |
276 000,000 |
8,00 |
29 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и грязи |
103 м2 |
485,00 |
3 880,000 |
8,00 |
|
Итого тротуары |
|
|
282 440,000 |
|
|
Лестницы |
||||
30 |
Ручная очистка лестничных сходов от пыли и грязи |
м2 |
3,50 |
700,000 |
200,00 |
|
Итого лестницы |
|
|
700,000 |
|
|
Газоны (летний период) |
||||
31 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора, без транспортировки и утилизации |
м2 |
0,60 |
300 000,000 |
500 000,00 |
32 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,20 |
840 000,000 |
200 000,00 |
|
Итого газоны |
|
|
1 140 000,000 |
|
|
Остановки (летний период) |
||||
33 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта, включая прилотковую часть остановочных карманов, от пыли, грязи и случайного мусора, не относящегося к твердым коммунальным отходам, и вывоз на полигон ТБО (без учета стоимости захоронения на полигоне). |
м2 |
15,00 |
15 000,000 |
1 000,00 |
34 |
Ручная мойка остановочного павильона (с учетом стоимости воды) |
м2 |
110,00 |
22 000,000 |
200,00 |
35 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
5,20 |
1 560,000 |
300,00 |
|
Итого остановки |
|
|
38 560,000 |
|
|
Урны 6 шт.(летний период) |
||||
36 |
Очистка урн |
шт |
88,00 |
61 600,000 |
700,00 |
|
Итого урны |
|
|
61 600,000 |
|
|
Деревья |
||||
37 |
Вырезка поросли |
усл. ед |
16,00 |
1 600,000 |
100,000 |
38 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
300,00 |
30 000,000 |
100,0000 |
39 |
Погрузка сучьев, веток, листьев, упавших деревьев в автомашину и вывоз на полигон ТБО (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
м3 |
400,00 |
40 000,000 |
100,0000 |
|
Итого деревьев |
|
|
71 600,000 |
|
|
Прочее |
||||
40 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
103 м2 |
35000,00 |
700 000,000 |
20,00000 |
41 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, скошенной травы автосамосвалом (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
км |
880,00 |
50 040,003 |
56,863640 |
42 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
103 м2 |
700,00 |
4 900,000 |
7,000 |
|
Итого прочие: |
|
|
754 940,003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого летний период с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1 |
|
|
4 589 940,003 |
|
|
Всего за летний и зимний периоды с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1, в том числе НДС 20% |
|
|
25 769 700,00 |
|
|
В том числе НДС 20%: |
|
|
4 294 950,00 |
|
* расчет произведен методом сопоставления рыночных цен
Техническое задание
на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования, расположенных на территории Советского района города Томска в 2023 году в рамках подпрограммы "Содержание и ремонт улично-дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения" муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства 2022-2030 г.г."
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Цена за ед.изм., руб. |
Стоимость работ, руб. |
Объем работ |
2023 г. | |||||
|
Зимний период |
||||
|
Проезжая часть (зимний период) |
||||
1 |
Механизированное сгребание снега с проезжей части улиц |
103 м2 |
202,00 |
202 000,000 |
1 000,00 |
2 |
Скалывание уплотненного снега автогрейдером с проезжей части за 1 проход |
103 м2 |
595,00 |
1 190 000,000 |
2 000,00 |
3 |
Механизированная посыпка проезжей части улиц ПСС 10% (при расходе ПСС от 151 до 200 г/м2) |
103 м2 |
620,00 |
310 000,000 |
500,00 |
4 |
Механизированная очистка парковочного кармана, заездов, остановок фронтальным погрузчиком |
м2 |
30,00 |
7 500,000 |
250,00 |
5 |
Механизированная очистка проезжей части и обочин от снега фронтальным погрузчиком с объемом ковша до 1,8 м3 включительно |
м2 |
19,00 |
570 000,000 |
30 000,00 |
6 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем |
103 пог.м |
3600,00 |
360 000,000 |
100,00 |
7 |
Механизированная перекидка снега фрезернороторным снегоочистителем в звене |
103 пог.м |
6950,00 |
695 000,000 |
100,00 |
8 |
Дежурство пескоразбрасывателей |
ч |
720,00 |
360 000,00 |
500,00 |
9 |
Дежурство плужнощеточных |
ч |
670,00 |
335 000,00 |
500,00 |
|
Итого проезжая часть |
|
|
4 029 500,00 |
|
|
Тротуары (зимний период) |
||||
10 |
Механизированная расчистка тротуаров от снега колесным трактором |
103 м2 |
320,00 |
16 000,000 |
50,00 |
11 |
Ручная уборка тротуаров от свежевыпавшего снега |
103 м2 |
1420,00 |
7 100,000 |
5,00 |
12 |
Ручная посыпка тротуаров песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,96 |
9 800,000 |
5 000,00 |
13 |
Ручная уборка тротуаров от льда и наледи |
м2 |
20,60 |
41 200,000 |
2 000,000 |
14 |
Механизированная уборка тротуаров от уплотненного снега (наста) |
103 м2 |
4 200,00 |
210 000,000 |
50,00 |
|
Итого тротуары |
|
|
284 100,00 |
|
|
Остановки (зимний период) |
||||
15 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта от свежевыпавшего снега и наледи |
м2 |
21,00 |
42 000,000 |
2 000,0000 |
16 |
Ручная посыпка остановок общественного транспорта песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,90 |
1 900,000 |
1 000,0000 |
17 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
5,20 |
260,000 |
50,0000 |
|
Итого остановки |
|
|
44 160,00 |
|
|
Лестницы (зимний период) |
||||
18 |
Ручная очистка лестничных сходов от снега и льда |
м2 |
12,00 |
24 000,000 |
2 000,0000 |
19 |
Ручная посыпка лестничных сходов песком (с учетом стоимости песка) |
м2 |
1,80 |
3 600,000 |
2 000,0000 |
|
Итого |
|
|
27 600,00 |
|
|
Урны 6 шт.(зимний период) |
||||
20 |
Очистка урн |
шт |
88,00 |
4 400,000 |
50,00 |
|
Итого |
|
|
4 400,00 |
|
|
Вывоз снега |
||||
21 |
Комплекс работ по вывозу снега с проезжей части, тротуаров, остановок, парковочных карманов |
т |
780,00 |
7 800 000,000 |
10 000,0000 |
|
Итого снега |
|
|
7 800 000,000 |
|
|
Итого зимний период |
|
|
12 189 760,000 |
|
|
Итого зимний период с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1 |
|
|
12 189 760,000 |
|
|
Летний период |
||||
|
Проезжая часть, технические тротуары (летний период) |
||||
22 |
Механизированная мойка проезжей части (с учетом воды) |
103 м2 |
202,00 |
60 600,000 |
300,00 |
23 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от наносного грунта, грязи |
103 пог. м |
34520,00 |
1 035 600,000 |
30,00 |
24 |
Работа механизированного звена по очистке прибордюрной части от зимних накоплений |
103 пог. м |
62500,00 |
437 500,000 |
7,00 |
25 |
Механизированная расчистка проезжей части от грязи и песка колесным трактором |
103 м2 |
258,00 |
12 900,000 |
50,00 |
26 |
Механизированный полив проезжей части (с учетом стоимости воды) |
103 м2 |
155,00 |
3 100,000 |
20,00 |
|
Итого |
|
|
1 549 700,000 |
|
|
Тротуары |
||||
27 |
Механизированная расчистка тротуаров от пыли и грязи колесным трактором |
103 м2 |
256,00 |
2 560,000 |
10,00 |
28 |
Механизированная уборка тротуаров от зимних накоплений |
103 пог. м |
34500,00 |
276 000,000 |
8,00 |
29 |
Ручная уборка тротуаров от пыли и грязи |
103 м2 |
485,00 |
3 880,000 |
8,00 |
|
Итого тротуары |
|
|
282 440,000 |
|
|
Лестницы |
||||
30 |
Ручная очистка лестничных сходов от пыли и грязи |
м2 |
3,50 |
700,000 |
200,00 |
|
Итого лестницы |
|
|
700,000 |
|
|
Газоны (летний период) |
||||
31 |
Ручная уборка газонов, обочин, полос отвода от случайного мусора, без транспортировки и утилизации |
м2 |
0,60 |
300 000,000 |
500 000,00 |
32 |
Кошение травостоя триммером со сбором и выноской травы |
м2 |
4,20 |
420 000,000 |
100 000,00 |
|
Итого газоны |
|
|
720 000,000 |
|
|
Остановки (летний период) |
||||
33 |
Ручная уборка остановок общественного транспорта, включая прилотковую часть остановочных карманов, от пыли, грязи и случайного мусора, не относящегося к твердым коммунальным отходам, и вывоз на полигон ТБО (без учета стоимости захоронения на полигоне). |
м2 |
15,00 |
15 000,000 |
1 000,00 |
34 |
Ручная мойка остановочного павильона (с учетом стоимости воды) |
м2 |
110,00 |
22 000,000 |
200,00 |
35 |
Ручная очистка от рекламных объявлений |
м2 |
5,20 |
1 560,000 |
300,00 |
|
Итого остановки |
|
|
38 560,000 |
|
|
Урны 6 шт.(летний период) |
||||
36 |
Очистка урн |
шт |
88,00 |
61 600,000 |
700,00 |
|
Итого урны |
|
|
61 600,000 |
|
|
Деревья |
||||
37 |
Вырезка поросли |
усл. ед |
16,00 |
1 600,000 |
100,000 |
38 |
Распиловка упавших деревьев и крупномерных сучьев |
м3 |
300,00 |
30 000,000 |
100,0000 |
39 |
Погрузка сучьев, веток, листьев, упавших деревьев в автомашину и вывоз на полигон ТБО (без учета стоимости захоронения на полигоне) |
м3 |
400,00 |
40 000,000 |
100,0000 |
|
Итого деревьев |
|
|
71 600,000 |
|
|
Прочее |
||||
40 |
Планировка проезжей части гравийных дорог автогрейдером при однократном прохождении |
103 м2 |
35000,00 |
350 000,000 |
10,00 |
41 |
Погрузка грузчиком и вывозка уличного смета, скошенной травы автосамосвалом (с учетом стоимости захоронения на полигоне) |
км |
880,00 |
212 240,002 |
241,18182 |
42 |
Профилирование обочин без погрузки и вывозки излишков грунта |
103 м2 |
700,00 |
4 900,000 |
7,000 |
|
Итого прочие: |
|
|
567 140,002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого летний период с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1 |
|
|
3 291 740,002 |
|
|
Всего за летний и зимний периоды с понижающим коэффициентом по итогам электронного аукциона К=1, в том числе НДС 20% |
|
|
15 481 500,00 |
|
|
В том числе НДС 20%: |
|
|
2 580 250,00 |
|
* расчет произведен методом сопоставления рыночных цен
Расчет
стоимости работ по содержанию улично-дорожной сети (отсыпка) в 2023 году
N |
Наименование работ и услуг |
Объем работ |
Ед. изм. |
Цена за ед. изм., руб. |
Общая стоимость, руб. на 2023 гг. |
2023 год | |||||
Содержание (механизированное) внутриквартальных проездов | |||||
1 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля щебёночных дорог с добавлением нового материала |
3,83264368 |
тыс м2 |
435000,00 |
1 667 200,00 |
2 |
Профилирование проезжей части с исправлением профиля гравийных дорог с добавлением нового материала |
15,000 |
тыс м2 |
250000,00 |
3 750 000,00 |
3 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части щебеночных покрытий с добавлением нового материала |
3,000 |
тыс м2 |
366000,00 |
1 098 000,00 |
4 |
Восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных покрытий с добавлением нового материала |
10,000 |
тыс м2 |
220000,00 |
2 200 000,00 |
|
|
|
|
|
8 715 200,00 |
Приложение 7
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Потребность
в приобретении специализированной техники (оборудования)
2022 год
Наименование транспортного средства |
кол-во |
цена за ед. |
цена, руб. |
Вакуумно подметальная уборочная машина |
1,00 |
11 360 000,0 |
11 360 000,0 |
вакуумно-уборочная (компактная) |
1,00 |
9 500 000,0 |
9 500 000,0 |
мини-погрузчик ЧЕТРА |
300 |
3 046 666,7 |
9 140 000,0 |
|
5,00 |
|
30 000 000,0 |
На 2023 год
N |
стоимость тыс. руб. |
|
1 |
трактор "Беларусь" МТЗ 82 с навесной ротационной косилкой |
4 612,1 |
2 |
Комбинированная машина с плужно-щеточным оборудованием (КДМ) на базе КАМАЗ 6520 |
9 430,00 |
3 |
Вакуумно подметально-уборочная дорожная машина на базе КАМАЗ с зимним оборудованием распределителем ПСС |
20 900,00 |
4 |
Бульдозер |
14 000,00 |
5 |
Мини погрузчик МКСМ 1000М |
4 700,00 |
6 |
Газель грузопассажирская |
2 370,00 |
|
Итого |
56 012,1 |
N |
|
Стоимость тыс. руб. |
Планируемое приобретение 2024 г. |
Планируемое приобретение 2025 г. |
Планируемое приобретение 2026 г. |
1 |
Машина комбинированная на базе самосвала КАМАЗ - 6520-53 - Пескоразбрасывающее оборудование (Объём кузова - 10 куб. м) - Поливомоечное оборудование (пластиковые баки) Объём-10 куб. м - Высоконапорная рейка - Пистолет для мойки барьерных ограждений - Фронтальная щетка для мойки барьерных ограждений - Передний поворотный отвал - Средняя щетка |
13 940 000 |
27880000,00 (2 ед.) |
13940000,00 (1 ед.) |
27880000,00 (2ед.) |
2 |
Колесный трактор Беларусь 82.1 с передним |
3 272 920 |
65458400,00 (2 ед.) |
3272920,00 (1 ед.) |
3272920,00 (1 ед.) |
|
отвалом, щеткой |
|
|
|
|
3 |
Минипогрузчики |
4 700 000 |
9400000,00 (2 ед.) |
23500000,00 (5 ед.) |
18800000,00 (4 ед.) |
4 |
Снегопогрузчик шнекороторный типа СнП-18 |
9 800 000 |
9800000,00 (1 ед.) |
19600000,00 (2 ед.) |
|
5 |
Бульдозер |
13 229 700 |
13229700,00 (1 ед.) |
13229700,00 (1 ед.) |
13229700,00 (1 ед.) |
6 |
Фронтальный погрузчик |
8 060 000 |
8060000,00 (1 ед.) |
8060000,00 (1 ед.) |
8060000,00 (1 ед.) |
7 |
Вакуумно подметальноуборочные дорожные машины на базе КАМАЗ с зимним оборудованием распределителем ПСС |
20 490 000 |
20490000,00 (1 ед.) |
20490000,00 (1 ед.) |
20490000,00 (1 ед.) |
8 |
Вакуумно-уборочная машина (компактная) 8УЕЕРЕКдля круглогодичной эффективной уборки пешеходных зон, тротуаров с дополнительным оборудованием: - отвал снегоуборочный; - щетка универсальная (зима/лето) передняя |
12 935 000 |
12935000,00 (1 ед.) |
12935000,00 (1 ед.) |
12935000,00 (1 ед.) |
9 |
Машина дорожного мастера Газель |
2 300 000 |
4600000,00 (2 ед.) |
2300000,00 (1 ед.) |
|
10 |
Комбинированные машины с плужнощеточным и бункерным оборудованием |
9 400 000 |
18800000,00 (2 ед.) |
9400000,00 (1 ед.) |
|
11 |
Автогрейдер |
10 425 000 |
31275000,00 (3 ед.) |
|
10425000,00 (1 ед.) |
|
итого |
|
221 928 100,00 |
126 727 620,00 |
115 092 620,00 |
Приложение 8
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Потребность
на поставку и установку автопавильонов остановок общественного транспорта на территории муниципального образования "Город Томск" на 2022 год
N |
Остановка |
Адрес |
Тип |
Стоимость, руб. |
1 |
Инженерный центр |
пр. Развития (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
2 |
Проспект Развития 3 |
пр. Развития (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
3 |
Научно-внедренческий центр |
пр. Развития (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
4 |
Научно-внедренческий центр |
пр. Развития (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
5 |
проспект Развития |
пр. Развития (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
6 |
проспект Развития |
пр. Развития (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
7 |
Особая экономическая зона |
пр. Развития (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
8 |
Особая экономическая зона |
пр. Развития (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
9 |
улица Кольцевая |
пр. Кольцевая (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
10 |
улица Торговая |
ул Мичурина (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
11 |
улица Торговая |
ул Мичурина (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
12 |
улица Баумана |
ул. Баумана (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
13 |
улица Сергея Лазо |
ул. Беренга (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
14 |
Горэлектросети |
ул. Шевченко (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
15 |
Горэлектросети |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
16 |
Горэлектросети |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
17 |
Детский реабилитационный центр |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
18 |
Детский реабилитационный центр |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
19 |
Томск-1 |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
20 |
Томск-1 |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
21 |
Юбилейный |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
22 |
улица Артема |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
23 |
улица Артема |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
24 |
Транспортное кольцо |
ул. Елизаровых (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
25 |
Транспортное кольцо |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
26 |
Черемошники |
пр. Ленина (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
27 |
улица Бердская |
пр. Ленина (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
28 |
Дом радио |
ул. Пушкина (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
29 |
Дом радио |
ул. Пушкина (нечетная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
30 |
Южные ворота |
ул. Степановская (четная сторона |
ОП 4 |
229 333,0 |
31 |
переулок Источный |
ул. Татарская (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
32 |
улица Татарская |
ул. Татарская (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
33 |
улица Татарская |
ул. Татарская (нечетная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
34 |
ул. Дальне-Ключевская |
пр. Ленина (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
35 |
Речной вокзал |
пр. Ленина (нечетная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
36 |
Изумрудный город |
пр. Комсомольский (нечетная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
37 |
улица Сибирская |
пр. Комсомольский (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
38 |
Линия |
ул. Нижне-Луговая |
ОП 4 |
229 333,0 |
39 |
Новостанционная |
ул. Большая Подгорная |
ОП 4 |
229 333,0 |
40 |
Транспортное кольцо |
ул. Красноармейская (нечетная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
41 |
ул. Артема |
ул. Елизаровых (четная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
42 |
ул. Артема |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
43 |
Томск-1 |
ул. Елизаровых (четная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
44 |
Томск1 |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
45 |
Лента |
ул. Елизаровых (четная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
46 |
Лента |
ул. Елизаровых (нечетная сторона) (трамвай) |
ОП 2 |
290 000,0 |
47 |
Новая остановка |
пер. Речной |
ОП 2 |
290 000,0 |
48 |
Новая остановка |
ул. Трудовая |
ОП 2 |
290 000,0 |
49 |
Новая остановка |
ул. Трудовая |
ОП 2 |
290 000,0 |
50 |
улица Чкалова |
ул. Лебедева (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
51 |
мкр. Радужный |
пр. Мира (четная сторона) |
ОП 4 |
229 333,0 |
52 |
ул. Советская |
ул. Учебная (нечетная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
53 |
Колхозная |
ул. Сибирская 102 в (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
54 |
Новая остановка |
ул. Сплавная 100 |
ОП 4 |
229 333,0 |
55 |
Школа-интернат |
ул. Сибирская 64/1 |
ОП-4 |
229 333,0 |
56 |
Школа-интернат |
ул. Сибирская 81а |
ОП-4 |
229 333,0 |
57 |
ул. О. Кошевого |
ул. Сибирская 91 |
ОП-4 |
229 333,0 |
58 |
ул. О. Кошевого |
ул. Сибирская 84 |
ОП-4 |
229 333,0 |
59 |
ул. Л. Толстого |
ул. Сибирская 90 |
ОП-4 |
229 333,0 |
60 |
ул. Колхозная |
ул. Сибирская 102 в (четная сторона) |
ОП 2 |
290 000,0 |
61 |
Мичуринская |
ул. Нижнескладская |
ОП-4 |
229 333,0 |
62 |
Нижнескладская |
ул. Нижнескладская |
ОП-4 |
229 333,0 |
63 |
Нижний склад |
ул. Нижнескладская |
ОП-4 |
229 333,0 |
64 |
пер. Путевой |
ул. Вокзальная |
ОП-4 |
229 333,0 |
65 |
Томск-2 |
ул. Вокзальная |
ОП-4 |
229 333,0 |
66 |
Медицинский колледж |
ул. Смирнова (четная сторона) |
ОП-4 |
229 333,0 |
67 |
Новая остановка |
ул. Академика Сахарова |
ОП-4 |
229 333,0 |
68 |
ул. Енисейская |
пр. Комсомольский (нечетная) |
ОП-4 |
229 333,0 |
69 |
ул. Енисейская |
пр. Комсомольский (нечетная сторона) (трамвай) |
ОП-4 |
229 333,0 |
70 |
ул. Енисейская |
пр. Комсомольский (четная сторона) (трамвай) |
ОП-4 |
229 333,0 |
71 |
Предтеченск |
ул. Мелиоративная |
ОП-4 |
229 333,0 |
72 |
ЦУМ |
пр. Ленина |
ОП-4 |
229 333,0 |
Итого |
17 725 316,0 |
Потребность
на поставку и установку автопавильонов остановок общественного транспорта на территории муниципального образования "Город Томск" на 2023 год
N |
Остановка |
Адрес |
Тип |
Стоимость, руб. |
1 |
Горбольница N 3 |
ул. Нахимова (четная сторона) |
Двойная |
1 180 000 |
2 |
Горбольница N 3 |
ул. Нахимова (нечетная сторона) |
Двойная |
1 180 000 |
3 |
пл. Южная |
ул. Красноармейская (четная сторона) |
Двойная |
1 180 000 |
4 |
пл. Дзержинского |
пр. Кирова (четная) |
Одинарная |
672 000 |
5 |
пл. Дзержинского |
пр. Кирова (нечетная) |
Одинарная |
672 000 |
6 |
пл. Дзержинского |
пр. Кирова (нечетная), трамвайная |
Одинарная |
672 000 |
7 |
Томск - 2 |
ул. Вокзальная (четная сторона) |
Одинарная |
672 000 |
8 |
ул. Киевская |
пр. Кирова (нечетная) |
Одинарная |
672 000 |
9 |
ул. Киевская |
пр. Кирова (четная) |
Одинарная |
672000 |
Приложение 9
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Перечень
объектов для проведения ремонта улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" на 2022 г.
Наименование улицы |
площадь всего |
Стоимость, руб |
ул. Высоцкого |
16784,52 |
44 787 708,84 |
ул. Ивановского (от Иркутский тракт до ул. Высоцкого) |
12111,46 |
30 197 061,17 |
ул. Баумана |
6046,75 |
20 706 160,80 |
ул. Гамалеи |
811,7 |
2 023 454,40 |
ул. Ивановского 1 |
33965,46 |
87 252 191,60 |
ул. Мечникова |
1371,78 |
3 259 254,00 |
ул. Гагарина |
16625,88 |
57 101 726,32 |
ул. К.Маркса |
33229,58 |
92 130 542,46 |
ул. Сибирская |
41676,56 |
115 568 954,40 |
ул. Бирюкова |
18584,65 |
44 924 802,00 |
ул. Басандайская |
40464 |
60 100 749,60 |
ул. Богашевский тракт |
9786,61 |
13 803 777,60 |
ул. Красноармейская |
11664,14 |
28 143 616,80 |
Всего |
|
600 000 000,00 |
Проект
перечня объектов для проведения ремонта улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги" на 2023 г.
N |
Объект УДС/участок УДС |
Протяженность |
Стоимость, руб. |
1 |
ул. Беринга |
1,140 |
148 443 433,20 |
2 |
ул. Клюева |
3,040 |
166 351 160,12 |
3 |
ул. Дальне-Ключевская |
1,381 |
116 815 855,98 |
4 |
ул. Красноармейская (от пр. Кирова до ул. Красноармейская, 123а) |
1,363 |
157 664 822,22 |
5 |
ул. Алтайская (от ул. Л. Толстого до ул. Елизаровых) |
1,060 |
33 350 184,20 |
6 |
ул. Киевская (от пр. Фрунзе до ул. Сибирской) |
0,698 |
50 782 176,73 |
7 |
ул. Иркутский тракт (от ост. Жилмассив до поворота на пос. Светлый) |
4,840 |
197 284 691,14 |
8 |
Мероприятия по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
- |
37 000 000,00 |
|
всего |
13,52 |
907 692 323,59 |
Перечень
объектов для проведения ремонта улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги"на 2023 г. в соответствии с утвержденным финансированием на 2023 год
Объекты |
Площадь (ПЧ+заезды), м2 |
Стоимость, тыс. руб. |
ул. Алтайская от ул. Алтайская 147 до ул. Елизаровых, 86 |
3447,31 |
8606,65 |
ул. Беринга от ул. Иркутский тракт, 116в до ул. Беринга, 24 |
7998,9 |
37380,02 |
ул. Дальне-Ключевская от ул. Дальне-Ключевская, 115 до пр. Ленина, 191 |
12494,6 |
38946,24 |
Томск-Мариинск |
24804,78 |
85680,66 |
ул. Киевская от пр. Фрунзе, 96 до ул. Киевская, 9 |
5727,63 |
24262,22 |
ул. Клюева от ул. Иркутский тракт, 75/1 ст 1 до ул. Клюева, 1/1 |
14977,73 |
63445,69 |
ул. Красноармейская от пр. Кирова, 25а до ул. Красноармейская, 123а |
14889,6 |
59370,82 |
итого |
84 340,55 |
317 692,3 |
Перечень
объектов для проведения ремонта улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" в рамках реализации регионального проекта "Региональная и местная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные дороги"на 2024 г. в соответствии с утвержденным финансированием на 2024 год
Объекты |
Площадь (ПЧ+заезды), м2 |
Стоимость, тыс. руб. |
Перечень объектов не утвержден. |
32 000,0 |
210 000,0 |
итого |
32 000,0 |
210 000,0 |
Потребность в ремонте улиц 2-3 категории на 2022 г. |
Объем |
Стоимость |
||
N |
Объект |
|
|
|
1 |
ул. Алтайская (от ул. Красноармейской до ул. Тверской |
3008 |
8619476,466 |
|
2 |
ул. Петропавловская (от ул. Сибирская до ул. Алтайская) |
1682 |
4861684,352 |
|
3 |
ул. Матросова |
3123 |
9489561,424 |
|
4 |
ул. Совхозная |
1846 |
5786857,664 |
|
5 |
ул. Салтыкова-Щедрина |
4621 |
7204323,84 |
|
6 |
пер. С. Лазо |
4727 |
10478275,36 |
|
7 |
ул. Трудовая |
7554 |
17528818,26 |
|
8 |
ул. Героев Чубаровцев (от ул. Пролетарской до ул. Б. Подгорная) |
4137 |
6583728,48 |
|
9 |
ул. Пролетарская (от пр. Ленина до Героев Чубаровцев) |
11802 |
29725169,17 |
|
Итого: 35 449 451,52 |
Перечень
объектов ремонта улиц, в том числе улиц 2-3 категории на 2023 г.
N |
Объект |
Стоимость, тыс. руб. |
1 |
пер. Дербышевский |
300 000,0 |
2 |
ул. Каспийская с участком ул. Балтийской до ул. Балтийская, 10а |
|
3 |
ул. Олега Кошевого от ул. Сибирская до ул. Достоевского |
|
4 |
ул. Олега Кошевого от пр. Фрунзе до ул. Сибирская |
|
5 |
ул. Полины Осипенко |
|
6 |
пер. Светлый от ул. Большая Подгорная до пр. Мира |
|
7 |
ул. Таврическая |
|
8 |
ул. Техническая |
|
9 |
пер. Урожайный |
|
|
|
|
|
Всего |
|
Перечень
объектов ремонта улиц, в том числе улиц 2-3 категории на 2023 г. соответствии с утвержденным финансированием на 2023 год
N |
Объект |
Площадь , м2 |
Стоимость, тыс. руб. |
1 |
пер. Дербышевский |
8750,31 |
135 536,40 |
2 |
ул. Каспийская с участком ул. Балтийской до ул. Балтийская, 10а |
7400,87 |
3 |
ул. Олега Кошевого от ул. Сибирская до ул. Достоевского |
4049,93 |
|
4 |
ул. Олега Кошевого от пр. Фрунзе до ул. Сибирская |
7043,85 |
|
5 |
ул. Полины Осипенко |
6584,32 |
|
6 |
пер. Светлый от ул. Большая Подгорная до пр. Мира |
9284,19 |
|
7 |
ул. Таврическая |
2562,5 |
|
8 |
ул. Техническая |
2641,57 |
|
9 |
пер. Урожайный |
5239,2 |
|
|
|
53 556,74 |
|
|
Всего |
|
Выполнение
работ по ремонту улично-дорожной сети литыми и холодными смесями на 2022 год
N |
Объект |
Площадь, м2 |
Стоимость, руб. |
1 |
Холодные смеси в переходный период по предписаниям и ликвидации аварийно-опасных дефектов покрытия |
520 |
12 025 075,00 |
2 |
Литые смеси в переходный период по предписаниям и ликвидации аварийно-опасных дефектов покрытия |
580 |
1 959 878,00 |
Итого |
3 984 953,00 |
Потребность
по ремонту улично-дорожной сети методом холодного фрезерования на 2022 год
N |
Объект |
Объем |
Стоимость |
1 |
пер. Песочный |
3800 |
5924352 |
2 |
пер. Асфальтовый (пересечение с пр. Комсомольский) |
289 |
450562,56 |
3 |
Перекресток пр. Фрунзе/пр. Комсомольский |
1352 |
3161733,12 |
4 |
ул. Шишкова |
1250 |
1948800 |
5 |
ул. Октябрьская с. Тимирязевское |
1200 |
1870848 |
6 |
пер. Школьный |
1000 |
1559040 |
7 |
пер. Нижний |
455 |
709363,2 |
8 |
пер. Водопроводный |
845 |
1317388,8 |
9 |
ул. Ломоносова ( от ул. Социалистической до ул. Энергетиков) |
3207 |
4999841,28 |
10 |
ул. Енисейская |
800 |
1247232 |
11 |
ул. Транспортная |
565 |
880857,6 |
12 |
Киевская (ликвидация колейности) |
270 |
420940,8 |
13 |
Перекресток пр. Кирова/ул. Красноармейская |
782 |
1828753,92 |
14 |
ул. Лазарева, ул. И. Черных |
2200 |
3429888 |
15 |
ул. Путейская |
706 |
1100682,24 |
16 |
ул. 3я Рабочая |
1450 |
2260608 |
17 |
пер. Паровозный (с перекресток с ул. Чулымская) |
1500 |
2338560 |
Итого |
|
35 449 451,52 |
Потребность
по ремонту улично-дорожной сети методом холодного фрезерования на 2023 год
N |
Объект |
Площадь |
Стоимость |
1 |
пер. Нижний |
950 |
1 900 000,00 |
2 |
ул. Ивановского (от ул. Иркутский тракт до ул. Высоцкого) |
3500 |
7 000 000,00 |
3 |
ул. Дальне-Ключевская |
1900 |
3 800 000,00 |
4 |
Кузовлевский тракт |
2300 |
4 600 000,00 |
5 |
ул. Нижне-Луговая |
1200 |
2 400 000,00 |
6 |
а/д в пос. Заварзино |
850 |
1 700 000,00 |
7 |
ул. Парковая |
720 |
1 440 000,00 |
8 |
ул. Льва Толстого |
2500 |
5 000 000,00 |
9 |
пер. Дербышевского |
1200 |
2 400 000,00 |
10 |
пер. Светлый |
850 |
1 700 000,00 |
11 |
ул. Ломоносова ( участок от ул. Социалистической до ул. Энергетической) |
1200 |
2 400 000,00 |
Итого |
34 340 000,00 |
Устранение
дефектов на объектах по решению суда признанных не гарантийными на 2022-2023 годы
Объекты 2017 года
N |
Объект |
Подрядчик |
Вид дефекта |
Решение суда |
Стоимость, руб. |
1 |
ул. Б.Хмельницкого (от СОШ N 35 до ул. Степановская, с участком ул. Степановская) |
ООО "Кузбассдорстрой" Ф.2017.140994 от 02.05.2017 |
Раскрытие продольного шва на а/б покрытии шириной до 30 мм, 100,0 п.м. |
Решение суда A67-5238-2020 |
2 649 000,0 |
Выкрашивание а/б покрытия, ул. Б, Хмельницкого, 119 на остановке справа, 5,0 м2. | |||||
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=12-13 мм, ул. Б. Хмельницкого, 89, 700,0 м2. | |||||
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=20 мм, ул. Б. Хмельницкого, 81, 700,0 м2. | |||||
Выкрашивание а/б покрытия проезжей части, ул. Б. Хмельницкого, 79а, 5,0 м2. | |||||
|
|
|
|
|
|
2 |
пер. Ботанический (от ул. Б. Хмельницкого до ул. Мокрушина) |
УМП "Спецавтохозяйство г. Томска" Ф.2017.117983 от 18.04.2017 |
Выкрашивание а/б покрытия проезжей части по оси, пер. Ботанический, 2, 25,0 м2 |
Решение суда A67-5165-2020 |
9 400 000,0 |
Раскрытие продольного шва на а/б покрытии шириной до 50 мм, 100,0 п.м. | |||||
Выкрашивание а/б покрытия проезжей части, пер. Ботанический, 22, 10,0 м2. | |||||
Выкрашивание а/б покрытия проезжей части, пер. Ботанический, 22/1, 90,0 м2. | |||||
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=30 мм, пер. Ботанический, 22/1, 150,0 м2. | |||||
3 |
ул. Смирнова от ул. Чекистский тракт до ж/д переезда |
УМП "Спецавтохозяйство г. Томска" Ф.2017.117983 от 18.04.2017 |
Колейность на а/б покрытии проезжей части h=10-18 мм, пер. Обской, д 4 (право) |
Решение суда A67-8438-2019 |
540 000,0 |
4 |
Чекистский тракт (от ул. Смирнова до ул. Кузовлевский тракт, 24) |
УМП "Спецавтохозяйство г. Томска" Ф.2017.117983 от 18.04.2017 |
Колейность на а/б покрытии проезжей части h=8-20 мм, ПК6+10 право, ПК3+50 лево |
Решение суда A67-8438-2019 |
3 780 000,0 |
Выкрашивание а/б покрытия проезжей части, ПК3+50 (право) | |||||
5 |
ул. Мостовая |
УМП "Спецавтохозяйство г. Томска" Ф.2017.117983 от 18.04.2017 |
Выкрашивание укрепления обочины из а/б гранулята, ул. мостовая, 169А (нечетная сторона) |
Решение суда A67-8438-2019 |
450 000,0 |
Просадка а/б покрытия проезжей части h=30 мм, ул. мостовая, 16А (нечетная сторона) | |||||
Просадка а/б покрытия проезжей части h=20 мм, перед поворот на речпорт. | |||||
Выбоины на а/б покрытии проезжей части, ул. Мостовая, 16А (нечетная сторона) | |||||
Объекты 2018 ГОД |
|
||||
6 |
ул. С. Лазо |
УМП "Спецавтохозяйство г. Томска" Ф.2018.107254 от 27.03.2018 |
Продольная трещина на а/б покрытии проезжей части с раскрытием более 10 мм, ул. С. Лазо, 18 |
Решение суда A67-8437-2019 |
980 000,0 |
Поперечная трещина на а/б покрытии проезжей части, сдвиговая деформация h=11 мм | |||||
Просадка а/б покрытия проезжей части над ливневой канализацией (6шт) h=23 мм | |||||
Продольные трещины на а/б покрытии проезжей части, уд С. Лазо, 25 правая сторона, ул. С. Лазо, 25а, ул. С. Лазо, 27 | |||||
7 |
ул. Елизаровых |
ООО "Томская строительная компания" Ф.2018.100864 от 25.03.2018 |
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=25 мм, пр. Фрунзе, 240а прямой ход левая полоса, 700,0 м2. |
Решение суда A67-5176-2020 |
1 890 000,0 |
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=15-20 мм, h=30-25 мм, h=45-55 мм, кольцо на пр. Фрунзе и ул. Елизаровых крайняя левая полоса, 350,0 м2. | |||||
8 |
ул. Балтийская |
ООО "Томская строительная компания" Ф.2018.100864 от 25.03.2018 |
Выкрашивание а/б покрытия у люка ливневой канализации, АЗС Роснефть обратный ход, 1 шт. |
Решение суда A67-5176-2020 |
2 530 000,0 |
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, прямой ход h=30 мм, обратный ход h=25 мм, АЗС Роснефть, регулируемый пешеходных переход, 1 400,0 м2. | |||||
9 |
пр. Мира |
ООО "Кузбассдорстрой" Ф.2018.83721 от 12.03.2018 |
Образование колейности на а/б покрытии проезжей части, h=15-20 мм, пр. Мира, 39а прямой ход, 150,0 м2 |
Определение о принятии А67-5237/2020 |
540 000,0 |
Раскрытие поперечной трещины на а/б покрытии шириной до 30 мм, 70,0 п.м. | |||||
Итого |
22 759 000,0 |
Ремонт
пешеходных тротуаров на 2022 год
|
Наименование улицы |
Вид работ |
М2 |
Стоимость, руб. |
1 |
ул. Сергея Лазо, 18 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
2 |
ул. Смирнова, 9 ст. 1 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
3 |
ул. Новгородская, 20 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
4 |
ул. Иркутский тракт |
ремонт тротуара |
2500 |
6 500 000 |
5 |
пр. Фрунзе, 105 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
6 |
ул. П. Федоровского, 4 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
7 |
ул. Б. Хмельницкого, 40 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
8 |
ул. Беленца, 3 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
9 |
ул. Олега Кошевого, 70 (от ул. Фрунзе до ул. Лебедева) |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
10 |
пр. Мира (от ул. Д. Ключевской до пр-т Мира, 20) |
ремонт тротуара |
3200 |
8 320 000 |
11 |
пр. Кирова, 34 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
12 |
ул. Смирнова, 9 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
13 |
пер. Урожайный |
ремонт тротуара |
1000 |
2 600 000 |
14 |
пр. Мира, 21а |
ремонт тротуара |
900 |
2 340 000 |
15 |
ул. Енисейская, 7 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
16 |
ул. Карла Маркса, 27/1 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
17 |
пр. Ленина (четная сторона от ул. Трудовой до ул. Нижне-Луговой) |
ремонт тротуара |
6300 |
16 380 000 |
18 |
ул. Киевская х ул. Никитина |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
19 |
ул. Киевская, 76 |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
20 |
ул. Киевская, 82 |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
21 |
пр-т Комсомольский, 53 |
ремонт тротуара |
467 |
1 214 200 |
22 |
ул. Елизаровых, 18 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
23 |
ул. Железнодорожная, 60-62 |
ремонт тротуара |
800 |
2 080 000 |
24 |
ул. Елизаровых, 39-41 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
25 |
ул. Сибирская, 81в |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
26 |
пр. Ленина, 200 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
27 |
пр. Фрунзе, 40 |
ремонт проезда |
200 |
520 000 |
28 |
ул. Иркутский тракт, 80 |
ремонт тротуара |
225 |
585 000 |
29 |
пер. Школьный 15 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
30 |
пр-т Мира 71а |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
31 |
пр-т Кирова, 51а |
ремонт тротуара |
1500 |
3 900 000 |
32 |
Остановка Белинского (ул. Учебная) |
ремонт тротуара |
100 |
260 000 |
33 |
пер. Карский 27а + ул. Любы Шевцовой 4 |
ремонт тротуара |
888 |
2 308 800 |
34 |
пер. Совпартшкольный 6, 6а |
ремонт тротуара |
218 |
566 800 |
35 |
Нахановича (от ул. Советской до ул. Гагарина) |
ремонт тротуара |
270 |
702 000 |
36 |
ул. Трудовая |
ремонт тротуара |
1000 |
2 600 000 |
37 |
ул. К. Маркса, 21 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
38 |
пр. Ленина, 88 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
39 |
ул. Дзержинского, 59 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
40 |
пр. Фрунзе, 119е |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
41 |
ул. Карла Ильмера, 17 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
42 |
пр. Ленина, 202 |
ремонт тротуара |
100 |
260 000 |
43 |
ул. Иркутский тракт (от ул. Беринга до ул. Иркутский тракт, 186а) |
ремонт тротуара |
13000 |
33 800 000 |
44 |
ул. 5-й армии |
ремонт тротуара |
|
|
45 |
ул. Смирнова, 44 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
46 |
ул. Кривая, 33 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
47 |
пер. Белозерский 17,15 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
48 |
ул. Иркутский тракт (Остановка "Зеленый массив", обе стороны) |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
49 |
ул. Иркутский тракт (ДОСААФ, Русский фейерверк, Сбербанк) |
ремонт тротуара |
600 |
1 560 000 |
50 |
ул. Розы Люксембург (от пер. Тихого до ул. Д. Ключевской) |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
51 |
пр. Ленина, 261 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
52 |
ул. Ф. Мюнниха |
ремонт тротуара |
2000 |
5 200 000 |
53 |
ул. Сибирская, 81 (парковка) |
ремонт тротуара |
150 |
390 000 |
54 |
ул. Ивана Черных, 115б |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
55 |
ул. Ф. Лыткина |
ремонт тротуара |
3200 |
8 320 000 |
56 |
пер. Пионерский, 8 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
57 |
сквер "Семейные узы" ул. Шевченко, 20 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
58 |
сквер "Кулагинский" (пр. Фрунзе, 125) |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
59 |
пр. Ленина, 222 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
60 |
ул. Пролетарская |
ремонт тротуара |
5000 |
13 000 000 |
61 |
ул. Никитина (от ул. Красноармейская, 20 до детского сада) |
ремонт тротуара |
260 |
676 000 |
62 |
ул. Мичурина, 63 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
63 |
ул. Шишкова |
ремонт тротуара |
2200 |
5 720 000 |
64 |
пер. Аптекарский |
ремонт тротуара |
330 |
858 000 |
65 |
ул. Октябрьская |
ремонт тротуара |
3800 |
9 880 000 |
66 |
ул. Никитина (от ул. Киевская до школы N 40) |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
67 |
ул. Иркутский тракт, 194 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
68 |
ул. Энтузиастов, 30 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
69 |
ул. Московский тракт, 15 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
70 |
пр. Ленина, 263 |
ремонт тротуара |
300 |
780 000 |
71 |
Остановка ул. Белинского (четная) |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
72 |
пр. Ленина, 133 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
73 |
ул. Асиновская, 1/1 |
ремонт тротуара |
100 |
260 000 |
74 |
ул. Смирнова,23 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
75 |
ул. Татарская, 24 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
76 |
ул. Усова (школа N 50) |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
77 |
ул. Тверская, 32 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
78 |
ул. Никитина, 40 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
79 |
ул. Ивановского (четная сторона ) |
ремонт тротуара |
9000 |
23 400 000 |
80 |
ул. Архитекторов, 7 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
81 |
ул. Железнодорожная, 60 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
82 |
ул. Говорова, 58 |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
83 |
остановка Говорова по 79й |
ремонт тротуара |
100 |
260 000 |
84 |
ул. Советская (от ул. Советская, 13 до пер. Плеханова) |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
85 |
ул. Усова (от ул. Вершинина до ул. Красноармейская) |
ремонт тротуара |
500 |
1 300 000 |
86 |
ул. Смирнова,7 |
ремонт тротуара |
400 |
1 040 000 |
87 |
пр. Фрунзе (ост. Тверская) |
ремонт тротуара |
200 |
520 000 |
88 |
пр. Кирова (от ул. Артема до ул. Елизаровых (нечетная)) |
ремонт тротуара |
1000 |
2 600 000 |
89 |
ул. Бердская (от ул. Войкова до ул. Ленина) |
ремонт тротуара |
1600 |
4 160 000 |
90 |
перекресток ул. Учебная и ул. Вершинина |
ремонт тротуара |
1100 |
2 860 000 |
91 |
Тактильная плитка на остановочных площадках |
|
|
1 000 000 |
92 |
Устройство пандусов |
29 штук |
|
1 450 000 |
Итого: |
210 470 800 |
Ремонт
пешеходных тротуаров на 2023 год
Наименование улицы |
Площадь/м2 |
Стоимость,руб. |
ул. Смирнова, 44 (медколледж) |
336 |
638 400,00 |
ул. Никитина (от ул. Киевской до ул. Тверской) |
255 |
484 500,00 |
ул. О. Кошевого, 70 (подходы к пешеходному переходу) |
145 |
275 500,00 |
ул. Никитина, 14 (тротуар отделить от проезжей части) |
75 |
142 500,00 |
пр. Ленина - ул. Учебная (ул. Учебная, 20) |
239 |
454 100,00 |
от пр. Мира, 17 до ул. 79 Гвардейской Дивизии |
650 |
1 235 000,00 |
ул. Тверская, 18 |
200 |
380 000,00 |
пересечение ул. Тверская и ул. Алтайская |
200 |
380 000,00 |
ул. Тверская, 32 |
200 |
380 000,00 |
ул. Тверская (от ул. Лебедева до ул. Никитина) |
1000 |
1 900 000,00 |
ул. Лебедева, 87 |
200 |
380 000,00 |
Пешеходная дорожка от пр. Мира по К.Ильмера |
1000 |
1 900 000,00 |
ул. Бердская от пр. Ленина до ул. Войкова (нечетная) |
500 |
950 000,00 |
пр. Мира, 40 а |
200 |
380 000,00 |
ул. Белинского, 42 |
200 |
380 000,00 |
ул. Иркутский тракт 58-68 |
500 |
950 000,00 |
ул. Иркутский тракт 53б, 53в |
500 |
950 000,00 |
пр. Фрунзе 34 |
200 |
380 000,00 |
ул. Белинского, 60/1 |
300 |
570 000,00 |
от ул. Никитина 14 до ул. Красноармейская |
1000 |
1 900 000,00 |
пр. Фрунзе 94 |
300 |
570 000,00 |
пр. Кирова от площади Кирова до Елизаровых |
1000 |
1 900 000,00 |
ул. Клюева, 27 |
300 |
570 000,00 |
ул. Новгородская, 20 |
300 |
570 000,00 |
ул. Новгородская (от Фрунзе 77б до ул. Герцена) |
1000 |
1 900 000,00 |
ул. Косарева 17 |
300 |
570 000,00 |
ул. Елизаровых 43 |
300 |
570 000,00 |
пр. Кирова 34 |
300 |
570 000,00 |
ул. Беринга 1/1, 1/2 |
300 |
570 000,00 |
ул. Лазо 3а |
300 |
570 000,00 |
пр. Мира 17 и 19а (в двух местах) |
500 |
950 000,00 |
пересечение ул. Елизаровых и ул. Шевченко |
300 |
570 000,00 |
пр. Комсомольский (от ул. Сибирской до пр. Фрунзе) по нечетной стороне |
1000 |
1 900 000,00 |
пер. Дербышевский |
10000 |
19 000 000,00 |
пер. Сухоозерный |
2000 |
3 800 000,00 |
ул. Бердская |
10000 |
19 000 000,00 |
ул. Водяная |
10000 |
19 000 000,00 |
ул. Войкова |
10000 |
19 000 000,00 |
пр. Ленина 202 |
300 |
570 000,00 |
пр. Ленина 217 |
300 |
570 000,00 |
пр. Мира (вход в парк победы) |
300 |
570 000,00 |
ул. Интернационалистов |
10000 |
19 000 000,00 |
пр. Кирова 58 |
300 |
570 000,00 |
Остановка "28 школа" |
300 |
570 000,00 |
ул. Сибирская, 81 а (со стороны Алтайской) |
300 |
570 000,00 |
ул. Ф. Мюнниха 8/2 |
300 |
570 000,00 |
ул. Алтайская 81а |
300 |
570 000,00 |
ул. Ломоносова 25-28 |
300 |
570 000,00 |
ул. Гоголя (четная от пр. Фрунзе до ул. Никитина) |
1000 |
1 900 000,00 |
подходы к пешеходным переходам на ул. Мичурина - ул. Беринга |
300 |
570 000,00 |
ул. М. Горького, 15 (около магазина "Абрикос") |
500 |
950 000,00 |
пересечение ул. Парковая и ул. Центральная (около ворот 19 школы) |
300 |
570 000,00 |
пр. Ленина 200 |
300 |
570 000,00 |
Итого |
|
135 280 000,00 |
Устранение
деформаций и повреждений асфальтобетонного покрытия на 2022 год
N |
Объект |
Площадь |
Цена |
1 |
Подготовка к празднованию 9 Мая в соответствии с фактическим состоянием УДС |
1000 |
2 000 000,00 |
2 |
Подготовка к легкоатлетическому марафону в соответствии с фактическим состоянием УДС |
1500 |
3 000 000,00 |
3 |
ул. Кулагина |
500 |
1 000 000,00 |
4 |
ул. Техническая |
50 |
100 000,00 |
5 |
ул. Таврическая |
300 |
600 000,00 |
6 |
ул. Потанина |
750 |
1 500 000,00 |
7 |
пер. Урожайный |
250 |
500 000,00 |
8 |
пер. Новостанционный |
60 |
120 000,00 |
9 |
ул. Алтайская |
480 |
960 000,00 |
10 |
ул. Киевская |
300 |
600 000,00 |
11 |
ул. Мюнниха |
190 |
380 000,00 |
12 |
ул. Интернационалистов |
285 |
570 000,00 |
13 |
ул. Транспортная |
180 |
360 000,00 |
14 |
ул. О. Кошевого |
150 |
300 000,00 |
15 |
ул. Челюскинцев |
240 |
480 000,00 |
16 |
пр. Академический |
320 |
640 000,00 |
17 |
ул. Новосибирская |
120 |
240 000,00 |
18 |
ул. Суворова |
170 |
340 000,00 |
19 |
ул. Чулымская |
120 |
240 000,00 |
20 |
а/д в пос. Спутник |
120 |
240 000,00 |
21 |
пер. Урожайный |
150 |
300 000,00 |
22 |
пер. Новостанционный |
60 |
120 000,00 |
23 |
ул. Никитина |
180 |
360 000,00 |
24 |
ул. Алтайская |
280 |
560 000,00 |
25 |
ул. Киевская |
75 |
150 000,00 |
26 |
ул. Мюнниха |
80 |
160 000,00 |
27 |
ул. Источная |
100 |
200 000,00 |
28 |
ул. Салтыкова Щедрина |
350 |
700 000,00 |
29 |
ул. Трудовая |
550 |
1 100 000,00 |
30 |
ул. Нефтяная |
150 |
300 000,00 |
31 |
Проезд от ул. Ф. Лыткина до ул. Красноармейская |
450 |
900 000,00 |
32 |
пр. Белинского |
50 |
100 000,00 |
33 |
пер. Спортивный |
50 |
100 000,00 |
34 |
пер. Нечевский |
200 |
400 000,00 |
35 |
ул. Лебедева |
170 |
340 000,00 |
36 |
пер. Ванцетти |
50 |
100 000,00 |
37 |
пер. Красный |
150 |
300 000,00 |
38 |
пер. Тихий |
60 |
120 000,00 |
39 |
ул. П. Нарановича |
170 |
340 000,00 |
40 |
ул. Архитекторов |
130 |
260 000,00 |
41 |
ул. Березовая |
700 |
1 400 000,00 |
42 |
пер. Шумихинский |
30 |
60 000,00 |
43 |
ул. 4я, 5я Заречная |
120 |
240 000,00 |
44 |
пр. Фрунзе |
450 |
900 000,00 |
45 |
ул. Заречная пос. Кузовлево |
900 |
1 800 000,00 |
46 |
ул. Героев Чубаровцев |
570 |
1 140 000,00 |
47 |
ул. Первомайская |
650 |
1 300 000,00 |
48 |
ул. Мокрушина |
170 |
340 000,00 |
49 |
ул. Континентальная |
320 |
640 000,00 |
50 |
ул. Торговая |
250 |
500 000,00 |
51 |
ул. Ново-Киевская |
370 |
740 000,00 |
52 |
пер. Соляной |
550 |
1 100 000,00 |
53 |
ул. Колхозная |
450 |
900 000,00 |
54 |
ул. Барнаульская |
100 |
200 000,00 |
55 |
ул. Красноармейская (от пр. Кирова до дома 123а) |
500 |
1 000 000,00 |
56 |
ул. Кутузова |
400 |
800 000,00 |
57 |
ул. Балтийская малая |
120 |
240 000,00 |
58 |
ул. Бориса Пастернака |
200 |
400 000,00 |
59 |
ул. Зеленый Бульвар |
150 |
300 000,00 |
60 |
ул. Степана Разина |
150 |
300 000,00 |
61 |
пер. Мариинский |
120 |
240 000,00 |
62 |
пер. Фруктовый |
350 |
700 000,00 |
63 |
пер. Садовый |
100 |
200 000,00 |
64 |
ул. Белинского |
700 |
1 400 000,00 |
65 |
пер. Курганский |
200 |
400 000,00 |
66 |
ул. Маяковского |
220 |
440 000,00 |
67 |
ул. Угрюмова |
150 |
300 000,00 |
68 |
ул. Заливная |
20 |
40 000,00 |
69 |
пер. Асфальтовый |
150 |
300 000,00 |
70 |
пер. Автомоторный |
170 |
340 000,00 |
Итого |
39 740 000,00 |
Потребность
в ремонте улиц 2-3 категории на 2024 год.
N |
Объект |
1 |
пер. Нижний |
2 |
Кузовлевский тракт |
3 |
а/д в пос. Заварзино |
4 |
пер. Урожайный |
5 |
пер. Соляной |
6 |
ул. Куйбышева (от ул. А. Невского до ул. Парковая) |
7 |
ул. 3я Рабочая |
8 |
пер. Новосибирский |
9 |
пер. Карский |
10 |
пер. Водопроводный |
11 |
ул. Потанина |
12 |
ул. Мюнниха |
13 |
ул. Студенческая |
14 |
ул. Щорса |
15 |
ул. Кулева |
16 |
ул. П. Осипенко |
17 |
ул. Пирогова |
18 |
ул. Карпова |
19 |
ул. Больничная с. Тимирязевское |
20 |
пер. Железнодорожный |
21 |
пер. Кустарный |
22 |
ул. В. Болдырева |
23 |
ул. Павла Нарановича |
24 |
автодорога в пос. Спутник |
25 |
пер. Нечевский |
26 |
ул. Новгородская |
27 |
ул. Енисейская |
28 |
пер. Островского |
29 |
ул. Асиновская |
30 |
ул. Кутузова |
31 |
ул. Алеутская |
32 |
пер. Сухоозерный |
33 |
пер. Курганский |
34 |
ул. Октябрьская с. Тимирязевское |
Приложение 10
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Приобретение
комплектующих материалов для установки недостающих и замены поврежденных дорожных знаков, опор, кронштейнов на 2022 год
N |
Наименование |
кол-во |
цена за ед. руб. |
Сумма, руб. |
1 |
Г-образная опора |
30,00 |
38 700,00 |
1 161 000 |
2 |
Г-образный кронштейн |
30,00 |
13 500,00 |
405 000 |
3 |
Стойки прямые |
30,00 |
27 800,00 |
834 000 |
Итого |
2 400 000 |
Приложение 11
к подпрограмме
"Содержание и ремонт
улично-дорожной сети
и обеспечение безопасности
дорожного движения"
Выполнение
работ по ремонту автопавильонов остановок общественного транспорта, расположенных на территории муниципального образования "Город Томск" на 2023 год
Тип автопавильона |
Элементы требующие ремонта |
Объем |
Цена*, руб |
Стоимость, руб. |
ОП-2 |
Покраска металлоконструкций, шт. |
6 |
13000 |
78 000 |
ОП-4 |
Покраска металлоконструкций, шт. |
7 |
15000 |
105 000 |
NEXT |
Остекление, м2 |
126,49 |
14000 |
1 770 860 |
Ремонт несущей конструкции, шт. |
7 |
15000 |
105 000 |
|
Покраска металлоконструкций, шт. |
10 |
15000 |
150 000 |
|
Neo |
Остекление, м2 |
326,43 |
10000 |
3 264 300 |
Ремонт несущей конструкции, шт. |
7 |
15000 |
105 000 |
|
Покраска металлоконструкций, шт. |
5 |
17000 |
85 000 |
|
Синий железный автопавильон |
Ремонт несущей конструкции, шт. |
5 |
15000 |
75 000 |
Покраска металлоконструкций, шт. |
80 |
15000 |
1 200 000 |
|
Итого |
6 938 160 |
Ремонт
покрытия трамвайных переездов
N |
Объект |
Стоимость |
1 |
Ул. Р. Люксембург - пер. 1905 года |
300 000 |
2 |
Ул. Лебедева - ул. Л. Толстого |
300 000 |
3 |
Ул. Лебедева - ул. Киевская |
300 000 |
4 |
Ул. Лебедева - ул. Красноармейская |
300 000 |
5 |
Ул. О. Кошевого - ул. Лебедева |
300 000 |
6 |
Ул. Красноармейская - пр. Кирова |
300 000 |
|
Итого |
1 800 000 |
Ремонт
пешеходных ограждений ДДДиБ
Наименование работ |
Ед. изм. |
Цена за единицу услуги, руб. |
кол-во |
сумма |
Монтаж пешеходных ограждений секция промежуточная |
шт |
1 504,94 |
650,00 |
978 211,00 |
Монтаж пешеходных ограждений секция угловая |
шт |
2 014,87 |
65,00 |
130 966,55 |
Восстановление поврежденных опорных стоек |
шт |
845,75 |
400,00 |
338 300,00 |
Демонтаж секции пешеходного ограждения |
шт |
796,00 |
300,00 |
238 800,00 |
Демонтаж опорных стоек |
шт |
671,62 |
169,00 |
113 503,78 |
Итого |
1 799 781,33 |
Приложение 5
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства
на 2022-2030 годы"
Цель, задачи, показатели и ресурсное обеспечение
реализации обеспечивающей подпрограммы "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений"
Цель, задачи, показатели деятельности ответственного исполнителя |
Всего |
потребность 2022 |
утверждено 2022 |
потребность 2023 |
утверждено 2023 |
потребность 2024 |
утверждено 2024 |
потребность 2025 |
утверждено 2025 |
потребность 2026 |
утверждено 2026 |
потребность 2027 |
утверждено 2027 |
потребность 2028 |
утверждено 2028 |
потребность 2029 |
утверждено 2029 |
потребность 2030 |
утверждено 2030 |
|
потребность |
утверждено |
|||||||||||||||||||
Цель: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства, тыс. руб. |
484 447,4 |
363 891,2 |
51 213,20 |
50 286,90 |
55 638,40 |
52 523,30 |
55 638,40 |
52 216,20 |
55 638,40 |
52 216,20 |
55 638,40 |
52 216,20 |
55 638,40 |
52 216,20 |
55 638,40 |
52 216,20 |
49 701,90 |
0,00 |
49 701,90 |
0,00 |
Показатели цели: 1) Доля показателей цели и задач подпрограммы, достигнутых по итогам года, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
2) Количество жалоб на деятельность департамента, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Основное мероприятие "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" решается в рамках реализации следующих задач: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Задача 1: Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации, тыс. руб. |
200 931,2 |
153 046,9 |
21 136,60 |
21 136,60 |
23 108,70 |
22 034,30 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
20 571,20 |
0,00 |
20 571,20 |
0,00 |
Показатель 1.1. Доля бюджетных расходов департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, включенных в реестр расходных обязательств в общих расходах департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
Показатель 1.2. Исполнение расходных обязательств департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
Задача 2: Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных департаменту дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск", тыс. руб. |
200 931,20 |
153 046,90 |
21 136,60 |
21 136,60 |
23 108,70 |
22 034,30 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
23 108,70 |
21 975,20 |
20 571,20 |
0,00 |
20 571,20 |
0,00 |
Показатель 2.1. Равномерность расходования средств департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска в течение года в соответствии с кассовым планом (удельный вес расходов IV квартала), % |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
29,34 |
0,0 |
29,34 |
0,0 |
Показатель 2.2. Наличие просроченной кредиторской задолженности, тыс. руб. |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Показатель 2.3. Наличие дебиторской задолженности, тыс. руб. |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Задача 3: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям, тыс. руб. (МКУ "Санитарная милиция") |
69 083,80 |
54 730,80 |
7 557,00 |
7 557,00 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 862,30 |
7 176,50 |
0,00 |
7 176,50 |
0,00 |
Показатель 3.1. Количество выявленных нарушений нормативных требований к транспортно-эксплуатационным показателям улично-дорожной сети, шт. |
37200 |
12600 |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
4800 |
1800 |
4800 |
1800 |
4800 |
1 800 |
4800 |
1 800 |
4800 |
1 800 |
4800 |
0 |
4800 |
0 |
Показатель 3.2. Количество жалоб на деятельность МКУ "Санитарная милиция", шт. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Задача 4. Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети, тыс. руб. |
13 501,20 |
3 066,60 |
1 383,00 |
456,7 |
1 558,70 |
592,4 |
1 558,70 |
403,5 |
1 558,70 |
403,5 |
1 558,70 |
403,5 |
1 558,70 |
403,5 |
1 558,70 |
403,5 |
1 383,00 |
0 |
1 383,00 |
0 |
Показатель 4.1. Количество сбоев в работе компьютерной техники, шт. |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Приложение 1
к подпрограмме
"Организация и обеспечение эффективного
функционирования сети учреждений"
Информация
о мерах муниципального регулирования
N |
Наименование меры |
Содержание меры |
Срок реализации |
Социально - экономический эффект, ожидаемый от применения меры |
1. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 28.06.2011 N 661 "Об утверждении перечней имущества, передаваемого для содержания" |
бессрочно |
Осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям, повышение эффективности использования средств, предусмотренных на дорожное хозяйство города,повышения уровня благоустройства, создания безопасных и комфортных условий жизни населения, на территории муниципального образования "Город Томск", а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. |
2. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 14.10.2014 N 1035 "О порядке организации и проведения ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" |
бессрочно |
|
3. |
Правовая |
Решение Думы Города Томска от 01.03.2016 N 161 "Об утверждении Правил благоустройства территории муниципального образования "Город Томск" |
бессрочно |
|
4. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 23.12.2021 N 1073 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2022 год" |
бессрочно |
|
5. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 01.02.2022 N 84 "Об утверждении норматива финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2022 год" |
бессрочно |
|
6. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 28.12.2022 N 1193 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2023 год" |
бессрочно |
|
7. |
Правовая |
Постановление администрации Города Томска от 31.03.2023 N 237 "Об утверждении норматива финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2023 год" |
бессрочно |
Приложение 6
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы
IV.III. Подпрограмма "Обеспечение наружного освещения"
I. Паспорт подпрограммы "Обеспечение наружного освещения"
Куратор подпрограммы |
Заместитель Мэра Города Томска по благоустройству |
||||||||||||||||||
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||||||||||
Соисполнители |
Департамент капитального строительства администрации Города Томска. |
||||||||||||||||||
Участники |
ООО "Горсети" (по согласованию) |
||||||||||||||||||
Цель подпрограммы |
Цель: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" |
||||||||||||||||||
Задачи подпрограммы |
Задача 1: Обеспечение функционирования сетей наружного освещения города Томска в соответствии с нормативными требованиями Задача 2: Развитие сетей наружного освещения |
||||||||||||||||||
Показатели цели подпрограммы, единицы измерения |
Фактическое значение показателей на момент разработки подпрограммы 2021год |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
Цель: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" | ||||||||||||||||||||
Показатель цели 1: Снижение ДТП в темное время суток (по отношению к прошлому году), % |
17 |
17 |
16 |
17 |
16 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
0 |
15 |
0 |
|
Показатель цели 2: Доля протяженности освещенных частей улиц, проездов, набережных в их общей протяженности, % |
86,9 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
0 |
78,4 |
0 |
|
Показатели задач подпрограммы, единицы измерения |
Фактическое значение показателей на момент разработки подпрограммы 2021 год |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
|||
Задача 1: Обеспечение функционирования сетей наружного освещения города Томска в соответствии с нормативными требованиями | ||||||||||||||||||||
Показатель задачи 1: Доля функционирующих ламп светильников наружного освещения, % |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
0 |
95 |
0 |
|
Задача 2: Развитие сетей наружного освещения | ||||||||||||||||||||
Показатель задачи 2: Протяженность построенных сетей наружного освещения муниципального образования "Город Томск", км. |
0 |
0 |
0,0 |
5,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
Объемы и источники финансирования подпрограммы (тыс. рублей) |
Годы |
Всего по источникам |
местный бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
внебюджетные источники |
|||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
||
2022 |
374 304,0 |
241 025,9 |
374 304,0 |
241 025,9 |
|
|
|
|
|
|
|
2023 |
308 702,4 |
239 688,6 |
308 702,4 |
239 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2024 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2025 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2026 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2027 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2028 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2029 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2030 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Сроки реализации подпрограммы |
2022-2030 гг. |
||||||||||
Укрупненный перечень мероприятий |
Проведение мероприятий по обеспечению наружным освещением территории города |
||||||||||
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией: |
|
||||||||||
- управление подпрограммой осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
||||||||||
- текущий контроль и мониторинг подпрограммы осуществляет |
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска; Департамент капитального строительства администрации Города Томска. |
II. Анализ текущей ситуации
Одним из точных и наглядных критериев комфортности проживания граждан на территории того или иного муниципального образования является уровень развития сетей наружного освещения.
Трудно переоценить значение наружного освещения в повседневной жизнедеятельности Города Томска и развитии городской инфраструктуры: это и безопасность движения транспорта и пешеходов, и улучшение криминогенной обстановки, и снижение травматизма пешеходов при движении по тротуарам и пешеходным дорожкам.
В первую очередь обеспечение качественного наружного освещения непосредственно связано с решением важной социальной проблемы - снижение травматизма на улице.
Учитывая высокий уровень автомобилизации, проведение в последние годы работ по устройству на проезжей части улично-дорожной сети искусственных препятствий для принудительного снижения скорости транспортных средств и установке стационарного наружного освещения улиц Города Томска должно создавать для водителей транспорта и пешеходов условия зрительной работы, обеспечивающие своевременное обнаружение препятствий. Хорошее наружное освещение позволяет значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий в вечернее и ночное время суток.
Общепризнанным также является факт положительного влияния развитых сетей наружного освещения на динамику показателей уличной преступности. Улучшение криминогенной обстановки на улицах является приоритетным направлением работы для властей любого муниципального образования.
В последнее время уличное освещение Города Томска претерпело серьезные изменения, обусловленные как техническим прогрессом в области источников света и световых приборов, так и требованиями к освещению, связанными с изменением образа жизни и появлением новых концепций освещения. Поэтому при проектировании и строительстве новых и реконструкции существующих сетей наружного освещения учитываются и дополнительно решаются вопросы энергосбережения.
Сравнительный анализ протяженности освещенных частей улиц, проездов, набережных г. Томска, с другими городами РФ в 2018, 2019 году (км):
Город |
Протяженность освещенных частей улиц, проездов, набережных (2018 год) инф-ия с сайта государственной статистики |
Протяженность освещенных частей улиц, проездов, набережных (2019 год) инф-ия с сайта государственной статистики |
Томск |
694,4 |
694,4 |
Омск |
910,6 |
925,4 |
Уфа |
4778 |
4893 |
Оптимальным способом организации работы по развитию сетей наружного освещения муниципального образования "Город Томск" является реализация Подпрограммы.
Деятельность в рамках Подпрограммы позволит последовательно и системно, в рамках утвержденного графика, произвести предусмотренные Подпрограммой виды работ с использованием системы контроля, исключив тем самым возможность отклонения от сроков и содержания запланированных мероприятий.
В рамках Подпрограммы предполагается выполнение работ по разработке проектной документации, строительству, капитальному ремонту и реконструкции сетей наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" общей протяженностью 5,15 км (табл. 1):
Таблица 1
Район |
Общая протяженность сетей наружного освещения, для разработки проектно-сметной документации и осуществления строительно-монтажных работ, км. |
ПСД в том числе по годам, км. |
СМР в том числе по годам, км. |
|||||||||||||||||
|
|
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|
Кировский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Советский район |
4,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ленинский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Октябрьский район |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
5,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оценка возникающих рисков в процессе реализации Подпрограммы
На динамику показателей Подпрограммы могут повлиять следующие риски:
- недостаточное финансирование (менее 100% от потребности), влияющее на сохранение, поддержание материальной базы, приводящее к ухудшению качества выполнения работ и аварийности;
- низкий уровень культуры населения, приводящий к действиям девиантного характера (хулиганство);
- неблагоприятные погодные условия, в результате которых повышаются случаи аварий на сетях наружного освещения.
III. Цели, задачи, показатели подпрограммы "Обеспечение наружного освещения"
Цели, задачи, показатели Подпрограммы "Обеспечение наружного освещения" представлены в Приложении 1 к Подпрограмме.
IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование подпрограммы "Обеспечение наружного освещения"
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение Подпрограммы "Обеспечение наружного освещения" представлены в Приложении 2 к Подпрограмме.
Финансово-экономическое обоснование
В рамках реализации мероприятий по решению мероприятия 1 "Содержание и техническое обслуживание объектов уличного освещения (в т.ч. светоточек, дополнительно подключенных к сетям наружного освещения)" Задачи 1 "Обеспечение функционирования сетей наружного освещения города Томска в соответствии с нормативными требованиями" подпрограммы в целях организации бесперебойного функционирования сетей наружного освещения и обеспечения безопасности движения автотранспорта и передвижения пешеходов в вечернее и ночное время потребность на финансовое обеспечение данных мероприятий указана в муниципальных контрактах, заключенных между департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска и ООО "Горсети". В 2022, 2023 и 2024 году действуют муниципальные контракты N Ф.2021.001385 от 13.12.2021 года и N Ф.2022.000602 от 22.06.2022 на предоставление услуг по организации освещения улиц и праздничного освещения муниципального образования "Город Томск". Согласно условиям контракта, Подрядчик в лице ООО "Горсети" предоставляет услуги по организации наружного освещения и праздничной иллюминации на период празднования новогодних и рождественских праздников, а также на период проведения общенациональных праздников.
На реализацию мероприятия в 2022 году "Установка и подключение осветительных приборов на территории муниципального образования "Город Томск" требуется сумма в размере 30 000,0 тыс. руб.
Расчет
стоимости объекта Строительство сетей наружного освещения в мкр. "Наука" (1 этап) по ул. Кащенко (от дома N 1 до дома 3 25), по ул. Воробьева (от дома N 3 до дома N 51)
тыс. руб.
|
Стоимость по ПСД в ценах 3 кв. 2016 г. |
Стоимость объекта в ценах 2023 года |
1 |
2 |
3 |
Стоимость всего |
2 695,9 |
4 281,3 |
Примечание:
1) В столбце 3 указана стоимость с учетом индексов-дефляторов в соответствии с распоряжением Департамента архитектуры и строительства Томской области от 29.01.2021 N 20 "Об утверждении Методических рекомендаций по определению объемов капитальных вложений на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства и бюджетных ассигнований на капитальные ремонты, проектно-изыскательские работы, при планировании областного бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов" (приложение 2).
Расчет
стоимости объекта Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Кучина (от дома ул. Братьев Троновых, 24 до дома по ул. Кучина, 83)
тыс. руб.
|
Стоимость по ПСД в ценах 3 кв. 2016 г. |
Стоимость объекта в ценах 2023 года |
1 |
2 |
3 |
Стоимость всего |
1 806,8 |
2 869,3 |
Примечание:
1) В столбце 3 указана стоимость с учетом индексов-дефляторов в соответствии с распоряжением Департамента архитектуры и строительства Томской области от 29.01.2021 N 20 "Об утверждении Методических рекомендаций по определению объемов капитальных вложений на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства и бюджетных ассигнований на капитальные ремонты, проектно-изыскательские работы, при планировании областного бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов" (приложение 2).
Расчет
стоимости объекта Строительство сетей наружного освещения в мкр. "Наука" (II этап) по ул. Стрельникова (от дома N 72 до дома N 48)
тыс. руб.
|
Стоимость по ПСД в ценах 3 кв. 2016 г. |
Стоимость объекта в ценах 2023 года |
1 |
2 |
3 |
Стоимость всего |
810,2 |
1 286,6 |
Примечание:
1) В столбце 3 указана стоимость с учетом индексов-дефляторов в соответствии с распоряжением Департамента архитектуры и строительства Томской области от 29.01.2021 N 20 "Об утверждении Методических рекомендаций по определению объемов капитальных вложений на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства и бюджетных ассигнований на капитальные ремонты, проектно-изыскательские работы, при планировании областного бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов" (приложение 2).
Расчет
стоимости объекта Строительство сетей наружного освещения аллеи, расположенной по адресу: г. Томск, от дома Иркутский тракт, 44 до пер. Курганский
тыс. руб.
|
Стоимость по ПСД в ценах 3 кв. 2016 г. |
Стоимость объекта в ценах 2023 года |
1 |
2 |
3 |
Стоимость всего |
453,5 |
720,2 |
Примечание:
1) В столбце 3 указана стоимость с учетом индексов-дефляторов в соответствии с распоряжением Департамента архитектуры и строительства Томской области от 23.01.2020 N 14 "Об утверждении Методических рекомендаций по определению объемов капитальных вложений на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства и бюджетных ассигнований на капитальные ремонты, проектно-изыскательские работы, при планировании областного бюджета на 2021 год и плановый период 2022-2023 годов" (приложение 2).
Стоимость строительства сетей наружного освещения определена на основании сметной документации, получившей положительное заключение о проверки достоверности определения сметной стоимости с учетом применения коэффициентов (индексов), применяемых для пересчета стоимости работ в цены соответствующих лет.
Перечень
критериев приоритетности мероприятий подпрограммы
Настоящий Перечень сформирован на основании приложения 10 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677, распоряжения администрации Города Томска от 14.07.2014 N р697 "Об утверждении порядка формирования перечня объектов социальной сферы, находящихся в собственности муниципального образования "Город Томск" и подлежащих капитальному ремонту или реконструкции в очередном финансовом году и плановом периоде":
IV. Первый уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение судебных актов либо предупреждение их появления (при наличии финансовой возможности реализации мероприятий по предупреждению).
Б. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение предписаний (постановлений, представлений, решений) органов (должностных лиц), осуществляющих государственный надзор (контроль).
В. Объекты и мероприятия, направленные на достижение показателей национальных и региональных проектов.
Г. Незавершенные объекты капитального строительства и мероприятия, неисполнение (незавершение) которых в предлагаемые сроки не позволит выполнить стратегические цели, установленные в Стратегии социально-экономического развития муниципального образования "Город Томск" до 2030 года (далее - Стратегия), и цели муниципальных программ, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Д. Объекты и мероприятия, по которым имеются заключенные муниципальные контракты.
Е. Объекты и мероприятия, финансируемые из внебюджетных источников, без привлечения средств бюджета муниципального образования "Город Томск" или вышестоящих бюджетов.
Ж. Объекты и мероприятия, финансируемые за счет доведения муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) муниципальным учреждениям.
З. Расходы на финансовое обеспечение деятельности органа администрации Города Томска, являющегося ответственным исполнителем муниципальной программы.
V. Второй уровень приоритетности:
А. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы проектной документации, получено заключение о достоверности определения сметной стоимости, обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты и мероприятия, реализация которых финансируется из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников (софинансирование из внебюджетных источников).
В. Мероприятия, реализация которых определена в рамках протокольных поручений по итогам совещаний с участием Мэра Города Томска, протокольных поручений заместителей Мэра Города Томска, решений комитетов Думы Города Томска и Согласительной комиссии для рассмотрения проекта бюджета муниципального образования "Город Томск".
VI. Третий уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Б. Объекты, по которым необходимо разработать проектную документацию.
В. Вновь начинаемые объекты капитального строительства, по которым имеется проектная документация и положительное заключение экспертизы на проектную документацию, получено заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости, не обеспеченные софинансированием из бюджетов вышестоящих уровней.
Г. Иные объекты и мероприятия.
V. Механизмы управления и контроля подпрограммой "Обеспечение наружного освещения"
Руководство и текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска (комитет дорожной деятельности и благоустройства, отдел благоустройства).
Текущий контроль и мониторинг реализации Подпрограммы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации подпрограммы "Обеспечение наружного освещения" департаментом капитального строительства администрации Города Томска и департаментом дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска, с привлечением юридических и физических лиц, отбор которых осуществляется в установленном действующем законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск" порядке.
Соисполнители Подпрограммы (департамент капитального строительства администрации Города Томска) ежегодно в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляет в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска (комитет дорожной деятельности и благоустройства) отчеты о реализации мероприятий Подпрограммы, по итогам отчетного года - по форме, аналогичной приложениям 8, 8.1 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.
Ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение показателей цели и задач, внесение изменений несут - департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска (комитет дорожной деятельности и благоустройства), департамент капитального строительства администрации Города Томска, в том числе, в разрезе задач и мероприятий.
Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска:
Мероприятие 1.1. "Содержание и техническое обслуживание объектов уличного освещения (в т.ч. светоточек, дополнительно подключенных к сетям наружного освещения) в том числе:
1.1.1 Мероприятие по закупке энергетических ресурсов;
Мероприятие 1.2. "Установка и подключение осветительных приборов на территории муниципального образования "Город Томск" ";
Мероприятие 1.3. "Приобретение и установка праздничной иллюминации на территории МО "Город Томск" ".
Департамент капитального строительства администрации Города Томска:
Мероприятие 2.1. "Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (I этап) по ул. Кащенко (от дома N 1 до дома N 25), по ул. Воробьева (от дома N 3 до дома N 51)"
Мероприятие 2.2. "Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Кучина (от дома ул. Братьев Троновых, 24 до дома по ул. Кучина, 83)"
Мероприятие 2.3. "Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Стрельникова (от дома N 72 до дома N 48)"
Мероприятие 2.4. "Строительство сетей наружного освещения аллеи, расположенной по адресу: г. Томск, от дома Иркутский тракт, 44 до пер. Курганский"
Мероприятие 2.5. "Строительство сетей наружного освещения по ул. Большакова (от дома N 1 до дома N 75)"
Мероприятие 2.6. "Строительство сетей наружного освещения по ул. Нарочанская, ул. Преображенская, ул. Олимпийская"
Мероприятие 2.7. "Строительство сетей наружного освещения по ул. Вавилова, ул. Королёва, ул. 30 Лет Победы"
Мероприятие 2.8. "Строительство сетей наружного освещения в пос. Заварзино"
Мероприятие 2.9. "Строительство сетей наружного освещения в пос. Родионово по ул. Заварзинская, ул. Российская, ул. 1000 лет Руси, ул. Доброслободская"
Мероприятие 2.10. "Строительство сетей наружного освещения вокруг парка "Томских ученых" и детской площадки по ул. А. Сахарова, 36"
В случае внесения изменений в Подпрограмму "Обеспечение наружного освещения", затрагивающих содержание муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы в целом, ответственный исполнитель данной Подпрограммы формирует проект изменений в части муниципальной программы и Подпрограммы. Соисполнитель Подпрограммы (департамент капитального строительства администрации Города Томска) предоставляет информацию в департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска для корректировки Подпрограммы в сроки, установленные ответственным исполнителем.
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск". Объемы финансирования в период с 2025 по 2030 годы носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта бюджета на соответствующий год, исходя из возможностей бюджета муниципального образования "Город Томск". Экономические расчеты распределения средств при планировании мероприятий производятся в соответствии с Градостроительным кодексом РФ, Федеральным законом от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение", СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".
Приложение 1
к Подпрограмме
"Обеспечение наружного освещения"
Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Обеспечение наружного освещения"
N |
Цель, задачи и мероприятия подпрограммы |
Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения) |
Метод сбора информации о достижении показателя |
Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя |
Фактическое значение показателей на момент разработки подпрограммы 2017 год |
Плановые значения показателей по годам реализации подпрограммы |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||||||||||||||||
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
в соответствии с потребностью |
в соответствии с утвержденным финансированием |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
||||||||||
1. |
Цель подпрограммы: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" |
1. Снижение ДТП в темное время суток (по отношению к прошлому году), % |
Периодическая, бухгалтерская и финансовая отчетность |
ДДДиБ <3> |
17 |
17 |
16 |
17 |
16 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
14 |
15 |
0 |
15 |
0 |
||||||||||
|
|
2. Доля протяженности освещенных частей улиц, проездов, набережных в их общей протяженности, % <1> |
|
|
86,9 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78.4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
78,4 |
0 |
78,4 |
0 |
||||||||||
1.1. |
Задача 1 подпрограммы: Обеспечение функционирования сетей наружного освещения города Томска в соответствии с нормативными требованиями |
1. Доля функционирующих ламп светильников наружного освещения, % |
|
ДДДиБ |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
0 |
95 |
0 |
||||||||||
1.1.1. |
Содержание и техническое обслуживание объектов уличного освещения (в т.ч. светоточек, дополнительно подключенных к сетям наружного освещения) |
Количество объектов уличного освещения (в т.ч. светоточек, дополнительно подключенных к сетям наружного освещения), шт. |
|
|
24 888 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
25 500 |
0 |
25 500 |
0 |
||||||||||
|
|
Площадь земельного участка, за которую производится арендная плата за пользование, кв. м. |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||||||||
1.1.2. |
Установка и подключение осветительных приборов на территории муниципального образования "Город Томск" |
Доля установленных и подключенных осветительных приборов на территории муниципального образования "Город Томск" в срок, % <2> |
|
ДДДиБ |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
0 |
100 |
0 |
||||||||||
1.1.3. |
Приобретение и установка праздничной иллюминации на территории муниципального образования "Город Томск" |
Количество приобретенной праздничной иллюминации на территории муниципального образования "Город Томск", шт. |
|
ДДДиБ |
- |
2400 |
108 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
2 400 |
0 |
||||||||||
2.1. |
Задача 2 подпрограммы: Развитие сетей наружного освещения |
1. Протяженность построенных сетей наружного освещения, муниципального образования "Город Томск", км. |
|
ДКС <4> |
0 |
0 |
0,0 |
5,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.1. |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (I этап) по ул. Кащенко (от дома N 1 до дома N 25), по ул. Воробьева (от дома N 3 до дома N 51) |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0 |
0,0 |
1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.2. |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Кучина (от дома ул. Братьев Троновых, 24 до дома по ул. Кучина, 83) |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0 |
0,0 |
1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.3 |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Стрельникова (от дома N 72 до дома N 48)" |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0 |
0,0 |
1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.4. |
Строительство сетей наружного освещения аллеи, расположенной по адресу: г. Томск, от дома Иркутский тракт, 44 до пер. Курганский |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0 |
0,0 |
1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.5. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Большакова (от дома N 1 до дома N 75) |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.6. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Нарочанская, ул. Преображенская, ул. Олимпийская |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.7. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Вавилова, ул. Королёва, ул. 30 Лет Победы |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.8. |
Строительство сетей наружного освещения в пос. Заварзино |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.9. |
Строительство сетей наружного освещения в пос. Родионово по ул. Заварзинская, ул. Российская, ул. 1000 лет Руси, ул. Доброслободская |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||||||
2.1.10. |
Строительство сетей наружного освещения вокруг парка "Томских ученых" и детской площадки по ул. А. Сахарова, 36 |
Количество построенных объектов, шт. |
|
ДКС |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Примечание:
<1> индикаторы рассчитаны исходя из общей протяженности сетей наружного освещения 694,4 км
<2> индикаторы рассчитаны исходя из выполненных работ в установленные контрактом сроки.
ДДДиБ <3> Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска
ДКС <4> Департамент капитального строительства администрации Города Томска
Приложение 2
к Подпрограмме
"Обеспечение наружного освещения"
Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение
подпрограммы "Обеспечение наружного освещения"
N |
Наименования целей, задач, мероприятий подпрограммы |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Уровень приоритетности мероприятий |
Критерий уровня приоритетности мероприятий |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
В том числе за счет средств |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
||||||||
местного бюджета |
федерального бюджета |
областной бюджет |
внебюджетных источников |
|||||||||||||
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Цель подпрограммы: Повышение качества и комфортности инфраструктуры городской среды посредством обеспечения уличного освещения и повышения эффективности установок наружного освещения на территории муниципального образования "Город Томск" | ||||||||||||||||
1 |
Укрупненное (основное) мероприятие 1: Проведение мероприятий по обеспечению наружным освещением территории города (решается в рамках задачи 1 и 2) |
всего |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
2022 |
374 304,00 |
241 025,90 |
374 304,00 |
241 025,90 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
308 702,40 |
239 688,60 |
308 702,40 |
239 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
273 875,30 |
234 688,60 |
273 875,30 |
234 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
273 875,30 |
234 688,60 |
273 875,30 |
234 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
372 939,10 |
234 688,60 |
372 939,10 |
234 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
372 939,10 |
234 688,60 |
372 939,10 |
234 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
372 939,10 |
234 688,60 |
372 939,10 |
234 688,60 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
372 939,10 |
0,00 |
372 939,10 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
372 939,10 |
0,00 |
372 939,10 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Задача 1 подпрограммы: Обеспечение функционирования сетей наружного освещения города Томска в соответствии с нормативными требованиями | ||||||||||||||||
1.1. |
Содержание и техническое обслуживание объектов уличного освещения (в т.ч. светоточек, дополнительно подключенных к сетям наружного освещения) в том числе: |
1040120460, 244; 1040120460, 247 |
I |
Д |
всего |
2 694 876,9 |
1 575 974,7 |
2 694 876,9 |
1 575 974,7 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
318 615,6 |
225 659,9 |
318 615,6 |
225 659,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
224 688,6 |
226 871,8 |
224 688,6 |
226 871,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
224 688,6 |
224 688,6 |
224 688,6 |
224 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
224 688,6 |
224 688,6 |
224 688,6 |
224 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
340 439,1 |
224 688,6 |
340 439,1 |
224 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
340 439,1 |
224 688,6 |
340 439,1 |
224 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
340 439,1 |
224 688,6 |
340 439,1 |
224 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
340 439,1 |
0,0 |
340 439,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
340 439,1 |
0,0 |
340 439,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.1.1 |
Мероприятие по закупке энергетических ресурсов |
1040120460, 247 |
|
|
всего |
874,8 |
678,6 |
874,8 |
678,6 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
98,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
98,1 |
0,0 |
98,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
98,1 |
0,0 |
98,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.2. |
Установка и подключение осветительных приборов на территории муниципального образования "Город Томск" |
1040120460, 244 |
I |
Д |
всего |
283 395,0 |
70 880,7 |
283 395,0 |
70 880,7 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
30 000,0 |
8 063,9 |
30 000,0 |
8 063,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
50 020,0 |
12 816,8 |
50 020,0 |
12 816,8 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
39 187,5 |
10 000,0 |
39 187,5 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
39 187,5 |
10 000,0 |
39 187,5 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
25 000,0 |
10 000,0 |
25 000,0 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
25 000,0 |
10 000,0 |
25 000,0 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
25 000,0 |
10 000,0 |
25 000,0 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
25 000,0 |
0,0 |
25 000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
25 000,0 |
0,0 |
25 000,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
1.3. |
Приобретение и установка праздничной иллюминации на территории МО "Город Томск" |
1040120460, 244 |
I |
Д |
всего |
108 023,2 |
7 302,1 |
108 023,2 |
7 302,1 |
|
|
|
|
|
|
ДДДиБ |
2022 |
25 688,4 |
7 302,1 |
25 688,4 |
7 302,1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
24 836,4 |
0,0 |
24 836,4 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
9 999,2 |
0,0 |
9 999,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
9 999,2 |
0,0 |
9 999,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
7 500,0 |
0,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
7 500,0 |
0,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
7 500,0 |
0,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
7 500,0 |
0,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
7 500,0 |
0,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 1 |
всего |
3 086 295,1 |
1 654 157,5 |
3 086 295,1 |
1 654 157,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
2022 |
374 304,0 |
241 025,9 |
374 304,0 |
241 025,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
299 545,0 |
239 688,6 |
299 545,0 |
239 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
Задача 2 подпрограммы: Развитие сетей наружного освещения |
|||||||||||||||
2.1. |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (I этап) по ул. Кащенко (от дома N 1 до дома N 25), по ул. Воробьева (от дома N 3 до дома N 51) |
|
III |
Г |
всего |
4 281,3 |
0,0 |
4 281,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
4 281,3 |
0,0 |
4 281,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.2. |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Кучина (от дома ул. Братьев Троновых, 24 до дома по ул. Кучина, 83) |
|
III |
Г |
всего |
2 869,3 |
0,0 |
2 869,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
2 869,3 |
0,0 |
2 869,3 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.3. |
Строительство сетей наружного освещения в мкр. Наука (II этап) по ул. Стрельникова (от дома N 72 до дома N 48)" |
|
III |
Г |
всего |
1 286,6 |
0,0 |
1 286,6 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
1 286,6 |
0,0 |
1 286,6 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2.4. |
Строительство сетей наружного освещения аллеи, расположенной по адресу: г. Томск, от дома Иркутский тракт, 44 до пер. Курганский |
|
|
|
всего |
720,2 |
0,0 |
720,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
ДКС |
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2023 |
720,2 |
0,0 |
720,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2.5. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Большакова (от дома N 1 до дома N 75) |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.6. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Нарочанская, ул. Преображенская, ул. Олимпийская |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.7. |
Строительство сетей наружного освещения по ул. Вавилова, ул. Королёва, ул. 30 Лет Победы |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.8. |
Строительство сетей наружного освещения в пос. Заварзино |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.9. |
Строительство сетей наружного освещения в пос. Родионово по ул. Заварзинская, ул. Российская, ул. 1000 лет Руси, ул. Доброслободская |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2.10. |
Строительство сетей наружного освещения вокруг парка "Томских ученых" и детской площадки по ул. А. Сахарова, 36 |
|
III |
Г |
всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКС |
2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по задаче 2 |
всего |
9 157,4 |
0,0 |
9 157,4 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
9 157,4 |
0,0 |
9 157,4 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по подпрограмме |
всего |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
3 095 452,5 |
1 654 157,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
2022 |
374 304,0 |
241 025,9 |
374 304,0 |
241 025,9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2023 |
308 702,4 |
239 688,6 |
308 702,4 |
239 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2024 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2025 |
273 875,3 |
234 688,6 |
273 875,3 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2026 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2027 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2028 |
372 939,1 |
234 688,6 |
372 939,1 |
234 688,6 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2029 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
2030 |
372 939,1 |
0,0 |
372 939,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение 8
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2022-2030 годы
Порядок
определения критериев приоритетности мероприятий муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2022-2030 годы
I. Первый уровень приоритетности:
А. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение судебных актов либо предупреждение их появления (при наличии финансовой возможности реализации мероприятий по предупреждению).
Б. Объекты и мероприятия, направленные на исполнение предписаний (постановлений, представлений, решений) органов (должностных лиц), осуществляющих государственный надзор (контроль).
В. Объекты и мероприятия, по которым имеются заключенные муниципальные контракты.
Г. Мероприятия, реализация которых финансируется из бюджета муниципального образования "Город Томск" и (или) вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников, в том числе инициативное бюджетирование (софинансирование из внебюджетных источников).
Д. Мероприятия, реализация которых осуществляется без финансирования.
Е. Мероприятия, реализуемые в рамках национальных и региональных проектов и направленные на достижение их показателей.
II. Второй уровень приоритетности:
А. Мероприятия, реализация которых определена в рамках протокольных поручений по итогам совещаний с участием Мэра Города Томска, протокольных поручений заместителей Мэра Города Томска, решений комитетов Думы Города Томска и Согласительной комиссии для рассмотрения проекта бюджета муниципального образования "Город Томск".
Б. Прочие объекты и мероприятия, не обеспеченные софинансированием из вышестоящих бюджетов и внебюджетных источников.
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации Города Томска от 28 августа 2023 г. N 721 "О внесении изменения в постановление администрации... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.