Приложение 2. Проверочный лист (список контрольных вопросов) при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, в сфере дорожного хозяйства

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 26 декабря 2023 г. - Приказ Комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от 25 декабря 2023 г. N 224-П

См. предыдущую редакцию

Приложение 2
к приказу
комитета транспорта
и дорожного хозяйства
Волгоградской области
от 04.10.2023 г. N 166-п
(с изменениями от 25 декабря 2023 г.)

                                                               +--------+

                                                               | QR-код |

                                                               +--------+

                          Форма проверочного листа

              (списка контрольных вопросов) при осуществлении

           регионального государственного контроля (надзора) на

         автомобильном транспорте, городском наземном электрическом

        транспорте и в дорожном хозяйстве, в сфере дорожного хозяйства

Наименование вида контроля, включенного в единый реестр видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля	Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Наименование контрольного (надзорного) органа	Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Реквизиты нормативного правового акта об утверждении формы проверочного листа	Приказ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от "__" ____________ 20__ г. N _____________________
Вид контрольного (надзорного) мероприятия, за исключением случая, если форма проверочного листа утверждается в отношении конкретного контрольного (надзорного) мероприятия
Дата заполнения проверочного листа
Объект государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в отношении которого проводится контрольное (надзорное) мероприятие
Фамилия, имя и отчество (при наличии) гражданина или индивидуального предпринимателя, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, адрес регистрации гражданина или индивидуального предпринимателя, наименование юридического лица, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер, адрес юридического лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений), являющихся контролируемыми лицами
Место (места) проведения контрольного (надзорного) мероприятия с заполнением проверочного листа
Реквизиты решения контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа
Учетный номер контрольного (надзорного) мероприятия	N _____________________ от ______________________
Должность, фамилия и инициалы должностного лица контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего контрольное (надзорное) мероприятие и заполняющего проверочный лист

     Список  контрольных  вопросов,  отражающих  содержание  обязательных

требований,    ответы    на  которые  свидетельствуют  о  соблюдении  или

несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований:

N п/п	Перечень вопросов, отражающих содержание обязательных требований	Нормативно-правовой акт, устанавливающий обязательные требования	Ответы на контрольные вопросы			Примечание
			Да	Нет	Неприемлемо
1.	Получены ли на строительство, реконструкцию, пересечения автомобильной дороги с другой автомобильной дорогой и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге разрешения на строительство, выданное в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом, и согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог?	ч. 1, 2 ч. 5.1 ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ.*
2.	Получено ли на капитальный ремонт и ремонт пересечения автомобильной дороги с другой автомобильной дорогой и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог?	ч. 4 ч. 5.1 ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ.*
3.	Соблюдены ли при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте пересечений и примыканий технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт пересечений и примыканий?	ч. 5.1 ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ. пп. "б" п. 16 ст. 5 и п. 21 ст. 5 технического регламента Таможенного союза.**
4.	Получено ли согласие в письменной форме от владельца автомобильной дороги на строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов дорожного сервиса?	ч. 8 ст. 26 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ.
5.	Соблюдены ли лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов дорожного сервиса технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению?	ч. 8 ст. 26 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ.
6.	Отсутствуют ли на покрытии проезжей части проломы затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
7.	Отсутствуют ли на покрытии проезжей части просадки затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
8.	Отсутствуют ли на покрытии проезжей части выбоины затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
9.	Отсутствуют ли на покрытии иные повреждения или дефекты затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
10.	Отсутствуют ли на покрытии посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
11.	Находится ли водоотвод с проезжей части в состоянии, исключающем застой воды на покрытии и обочинах?	пп. "а" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
12.	Обеспечивают ли сцепные качества дорожного покрытия безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью при условии соответствия их эксплуатационного состояния установленным требованиям?	пп. "б" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
13.	Обеспечивает ли ровность дорожного покрытия безопасные условия движения с установленной для данного класса и категории автомобильной дороги скоростью движения?	пп. "в" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
14.	Возвышается ли обочина и разделительная полоса над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра?	пп. "г" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
15.	Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см?	пп. "г" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
16.	Допущено ли уменьшение фактического расстояния видимости на автомобильной дороге соответствующих классов и категорий ниже минимально требуемого в результате выполняемых эксплуатационных действий или отсутствия таковых?	пп. "е" п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
17.	Сохраняет ли мост в течение срока его службы, предусмотренное проектной документацией положение в пространстве?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
18.	Сохраняет ли путепровод в течение срока его службы, предусмотренное проектной документацией положение в пространстве?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
19.	Сохраняет ли иное дорожное сооружения в течение срока его службы, предусмотренное проектной документацией положение в пространстве?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
20.	Обеспечивает ли техническое состояние моста безопасную эксплуатацию сооружения?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
21.	Обеспечивает ли техническое состояние путепровода безопасную эксплуатацию сооружения?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
22.	Обеспечивает ли техническое состояние иного дорожного сооружения безопасную эксплуатацию сооружения?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
23.	Обеспечивает ли механическое сопротивление моста в целом и отдельных его частей расчетным нагрузкам и воздействиям?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
24.	Обеспечивает ли механическое сопротивление путепровода в целом и отдельных его частей расчетным нагрузкам и воздействиям?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
25.	Обеспечивает ли механическое сопротивление иного дорожного сооружения в целом и отдельных его частей расчетным нагрузкам и воздействиям?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
26.	Обеспечивает ли техническое состояние несущих элементов пролетного строения моста проектную величину грузоподъемности?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
27.	Обеспечивает ли техническое состояние несущих элементов пролетного строения путепровода проектную величину грузоподъемности?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
28.	Обеспечивает ли техническое состояние несущих элементов пролетного строения иного дорожного сооружения проектную величину грузоподъемности?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
29.	Обеспечивает ли состояние подмостового пространства безопасный пропуск высоких вод установленной вероятности превышения расчетного паводка и ледохода?	п. 13.3 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
30.	Своевременно ли ликвидируются повреждения тоннельной обделки (стен тоннеля), создающие угрозу его безопасной эксплуатации?	пп. "а" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
31.	Поддерживается ли в работоспособном состоянии электроосвещение, связь и громкоговорящее оповещение?	пп. "б" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
32.	Поддерживается ли в работоспособном состоянии автоматизированные системы, обеспечивающие организацию и безопасность дорожного движения?	пп. "б" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
33.	Поддерживается ли в работоспособном состоянии системы управления комплексом инженерной защиты от несанкционированного доступа в притоннельные сооружения?	пп. "б" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
34.	Поддерживается ли в работоспособном состоянии обнаружения и извещения о пожаре, противодымной защиты и автоматизированного пожаротушения?	пп. "б" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
35.	Обеспечивается ли своевременное оповещение потребителей транспортных услуг при угрозе возникновении в тоннеле чрезвычайной ситуации?	пп. "в" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
36.	Обеспечивается ли немедленное закрытие тоннеля при угрозе возникновении в нем чрезвычайной ситуации?	пп. "в" п. 13.4 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
37.	Обладают ли дорожные знаки заданными характеристиками, обеспечивающими их видимость?	пп. "а" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
38.	Обеспечено ли местоположение соответствующих дорожных знаков для своевременного информирования водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения?	пп. "а" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
39.	Не приводит ли установка дорожных знаков, за исключением временных, к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них?	пп. "а" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
40.	Осуществляется ли установка отсутствующих дорожных знаков в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "а" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
41.	Осуществляется ли замена поврежденных дорожных знаков в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "а" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
42.	Различима ли дорожная разметка в любых условиях эксплуатации, за исключением случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта снежно-ледяными отложениями?	пп. "б" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
43.	Установлены ли соответствующие дорожные знаки, в случае если разметка, определяющая режимы движения, трудно различима или не может быть своевременно восстановлена?	пп. "б" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
44.	Восстановлена ли дорожная разметка в случае, если ее износ или разрушение не позволяют однозначно воспринимать заложенную информацию?	пп. "б" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
45.	Произведено ли восстановление дорожной разметки при наступлении условий, обеспечивающих возможность применения разметочных материалов и изделий в соответствии с установленными условиями их применения?	пп. "б" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
46.	Своевременно ли установлены (устроены) технические средства организации дорожного движения, применение которых вызвано причинами временного характера (дорожно-строительные работы, организация ограничения или прекращения движения транспорта в установленном порядке в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения)?	пп. "е" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
47.	Использованы ли лишь в периоды действия ограничивающих факторов технические средства организации дорожного движения, применение которых вызвано причинами временного характера (дорожно-строительные работы, организация ограничения или прекращения движения транспорта в установленном порядке в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения)?	пп. "е" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
48.	Установлено не более двух знаков и одного знака дополнительной информации (таблички) на одной опоре для лучшего восприятия водителями временных дорожных знаков?	пп. "е" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
49.	Закрыты ли чехлами временные дорожные знаки и дорожные светофоры, действие которых носит периодический характер, на время, когда их применение не требуется?	пп. "е" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
50.	Демонтированы ли временные технические средства при организации дорожного движения после устранения причин, вызвавших необходимость их применения?	пп. "е" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
51.	Размещены ли дорожные светофоры таким образом, чтобы они легко воспринимались участниками дорожного движения в различных погодных и световых условиях?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
52.	Размещены ли дорожные светофоры таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
53.	Размещены ли дорожные светофоры таким образом, чтобы они обеспечивали удобство обслуживания?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
54.	Размещены ли дорожные светофоры таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
55.	Обеспечена ли минимальная видимость сигналов дорожных светофоров, включая символы, используемые на рассеивателях сигналов, водителям транспортных средств для возможности безопасного совершения маневра или остановки как в светлое, так и в темное время суток?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
56.	Имеют ли элементы дорожного светофора и его крепления повреждения, влияющие на видимость сигналов?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
57.	Осуществлена ли замена вышедшего из строя источника света дорожного светофора после обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
58.	Осуществлена ли ликвидация повреждений электромонтажной схемы в корпусе дорожного светофора после обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
59.	Осуществлена ли ликвидация повреждений электрического кабеля после его обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "в" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
60.	Обеспечена ли минимальная видимость дорожных сигнальных столбиков и тумб водителям транспортных средств для возможности безопасного движения с разрешенной правилами дорожного движения скоростью?	пп. "г" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
61.	Имеют ли дорожные сигнальные столбики и дорожные тумбы повреждения, влияющие на их визуальное восприятие и безопасность дорожного движения?	пп. "г" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
62.	Осуществлена ли замена поврежденных дорожных сигнальных столбиков после обнаружения повреждения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "г" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
63.	Осуществлена ли замена поврежденных дорожных тумб после обнаружения повреждения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	пп. "г" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
64.	Обеспечивают ли системы сигнализации на железнодорожных переездах восприятие их органами зрения и слуха участников дорожного движения при штатных условиях эксплуатации автомобильной дороги?	пп. "д" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
65.	Обеспечивает ли видимость сигналов на железнодорожных переездах водителям транспортных средств возможность их безопасного проезда с разрешенной правилами дорожного движения скоростью?	пп. "д" п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
66.	Имеют ли повреждения системы сигнализации на железнодорожных переездах, влияющие на их зрительное и слуховое восприятие?	пп. "д п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
67.	Восстановлены ли поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	п. 13.6 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
68.	Обеспечивает ли горизонтальная освещенность при искусственном освещении покрытия проезжей части автомобильных дорог различных классов и категорий безопасные условия движения с разрешенной правилами дорожного движения скоростью?	п. 13.7 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
69.	Осуществлена ли замена вышедшего из строя источника света искусственного освещения после его обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза?	п. 13.7 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
70.	Размещена ли в полосе отвода автомобильной дороги рекламная или иная информация, не имеющая непосредственного отношения к организации движения, если иное не предусмотрено законодательством государств - членов Таможенного союза?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
71.	Размещаются ли средства наружной рекламы на дорожном знаке?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
72.	Размещаются ли средства наружной рекламы на опоре дорожного знака?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
73.	Размещаются ли средства наружной рекламы на приспособлении, предназначенном для регулирования движения?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
74.	Ухудшают ли средства наружной рекламы видимость средств регулирования дорожного движения или снижают их эффективность?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
75.	Имеют ли сходство (по внешнему виду, изображению или звуковому эффекту) средства наружной рекламы с техническими средствами организации дорожного движения и специальными сигналами, а также создают впечатление нахождения на дороге транспортного средства, пешехода, животных или иного объекта?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
76.	Имеют сходство и создают ли средства наружной рекламы впечатление нахождения на дороге транспортного средства, пешехода, животных или иного объекта?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
77.	Имеют ли средства наружной рекламы яркость элементов изображения при внутреннем и внешнем освещении выше фотометрических характеристик дорожных знаков?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
78.	Освещаются ли средства наружной рекламы в темное время суток на участках дорог, где дорожные знаки не имеют искусственного освещения?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
79.	Размещаются ли средства наружной рекламы в зоне транспортных развязок, пересечений и примыканий автомобильных дорог, железнодорожных переездов и искусственных сооружений ближе расчетного расстояния видимости от них?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
80.	Размещаются ли средства наружной рекламы в зоне транспортных развязок, пересечений и примыканий автомобильных дорог ближе расчетного расстояния видимости от них?	п. 13.8 ст. 3 технического регламента Таможенного союза.
81.	Размещаются ли средства наружной рекламы в зоне железнодорожных переездов ближе расчетного ра