Глава 11. Требования к установке и содержанию малых архитектурных форм (маф) и городской уличной мебели, велопарковкам, автостоянкам, ограждениям

Глава 11. Требования к установке и содержанию малых архитектурных форм (маф) и городской уличной мебели, велопарковкам, автостоянкам, ограждениям

11.1. Дополнения композиций архитектурного ансамбля застройки поселения.

В целях благоустройства территории муниципального образования рекомендуется использовать элементы монументально-декоративного оформления, малые формы садово-парковой архитектуры, устройства для оформления различных видов озеленения, водные устройства, детское игровое, спортивно-развивающее, спортивное оборудование, а также инклюзивное спортивное оборудование площадок, оборудование для отдыха взрослого населения, коммунально-бытовое и техническое оборудование, осветительное оборудование, ограждения, городскую садово-парковую (далее уличную) мебель, иные элементы благоустройства, дополняющие общую композицию архитектурного ансамбля застройки муниципального образования.

11.2. Установка (размещение) МАФ:

11.2.1. Архитектурный облик (тип, форма и колористическое решение) типовых МАФ для размещения на общественных территориях определяется проектом благоустройства территории.

11.2.2. Юридические и физические лица, индивидуальные предприниматели обязаны содержать МАФ в надлежащем состоянии, производить их ремонт и обслуживание по мере необходимости в соответствии с согласованным в установленном порядке проектом благоустройства;

11.2.3. МАФ должны иметь стилевое единство с окружающей городской средой в пределах одной территориальной единицы (квартала, улицы, площади):

1) материал изготовления МАФ должен быть устойчивым к условиям эксплуатации и механическим воздействиям (вандалоустойчивым);

2) конструкция МАФ должна быть безопасной и универсальной для использования всеми категориями граждан, в том числе маломобильными группами населения;

3) МАФ не должны препятствовать движению пешеходов (должны размещаться за пределами пешеходной части тротуаров и дорожек), проезду автотранспорта, обслуживанию инженерных коммуникаций, ограничивать видимость в пределах треугольников видимости улично-дорожной сети, в том числе видимость знаков адресной информации, дорожных знаков, перекрывать запасные выходы, пандусы, лестницы и подходы к ним;

4) архитектурный облик МАФ или их фрагменты не должны содержать пропаганду или агитацию, возбуждающую социальную, расовую, национальную или религиозную ненависть и вражду;

5) МАФ не должны перекрывать окна расположенных рядом зданий;

6) МАФ не должны препятствовать обслуживанию существующих объектов благоустройства, рекламных конструкций, инженерного оборудования.

11.3. Требования к оборудованию и содержанию урн:

11.3.1. на всех площадях, объектах улично-дорожной сети, в скверах, парках, зонах отдыха, на вокзалах, рынках, остановках общественного транспорта, в других общественных местах должны быть установлены урны для мусора.

11.3.2. Юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями у входов (выходов) в здания, строения, сооружения, помещения, офисы, на остановочных комплексах, в том числе при совмещенном с ними расположении, принадлежащих им на правах, предусмотренных действующим законодательством.

11.3.3. Правообладателями объектов мелкорозничной торговой сети, предприятий общественного питания при отсутствии торгового зала непосредственно возле объекта.

11.3.4. Эскизы и цветовое решение урн, расположенных на центральных магистралях (территориях), определяются администрацией муниципального образования.

11.3.5. На общественных территориях для сбора бытового мусора применяются урны:

1) малогабаритные контейнеры (урны) емкостью не менее 5 л;

2) урны должны иметь надежное крепление к поверхности основания;

3) урны, оборудованные пепельницами, устанавливаются на расстоянии не мене 5 метров от окон жилых домов и входов в здания;

4) урны, размещаемые на пути движения маломобильных групп населения, должны иметь форму и размеры, обеспечивающие людям в кресле-коляске возможность для самостоятельной эксплуатации одной рукой без поднятия крышки.

5) высота размещения верхней кромки отверстия урны должна составлять 0,9 метра от поверхности пешеходного пути;

6) урну следует размещать на расстоянии не более 0,6 метра от края пешеходного пути или зоны отдыха;

7) расстояние между урнами должно быть не более 40 метров на магистральных улицах (территориях) и не более 100 метров на второстепенных;

8) урны следует очищать от мусора в течение дня по мере необходимости, но не реже одного раза в сутки, а во время утренней уборки периодически промывать (в летний период);

9) окраску урн следует выполнять не реже одного раза в год.

11.4. Требования к установке городской мебели:

11.4.1. Городская мебель устанавливается на покрытие твердых видов или фундамент. Части фундамента не должны выступать над поверхностью земли. В зонах городских пляжей, лесопарках, на детских площадках допускается установка городской мебели на покрытие мягких видов. Установку городской мебели требуется осуществлять группами в единой зоне.

11.4.2. Описание стандартной скамьи:

1) высота скамьи для отдыха взрослого человека от уровня покрытия до плоскости сидения требуется принимать в пределах 0,42-0,48 м.;

2) высота скамьи для маломобильных групп населения - 0,38-0,58 м с небольшим наклоном вперед;

3) глубина сидения варьируется в зависимости от вида скамьи: 0,45-0,6 м - для обычной скамьи, 1-1,5 м - для глубокой;

11.4.3. При установке городской мебели рядом следует обустраивать площадку для инвалидных кресел или детских колясок размером 1,51,5 м.

11.4.4. При размещении мест для сидения параллельно пешеходной зоне перед ними нужно предусматривать свободное пространство минимальной шириной 0,8 м. При размещении мест для сидения друг напротив друга необходимо соблюдать минимальное расстояние между ними 2-2,5 м.

11.5. Требования к велопарковкам:

11.5.1. Для размещения велопарковок следует соблюдать нормы и выделять площадки:

1) на расстоянии не менее 3 метров от остановок общественного транспорта;

2) от стены здания не менее 0,6 м, от тротуара - не менее 0,8 м;

3) рекомендуемая длина одного ряда велосипедов для перпендикулярной парковки составляет не менее 1,85 м. Интервал между стойками - 0,76 м;

4) при устройстве более двух рядов стоек между ними устраиваются проходы минимальной шириной 2,6 м.;

5) в местах с большим потоком велосипедистов минимальное расстояние между стойками должно составлять 3,1 м.;

6) при устройстве двух рядов и достаточном пространстве для подхода к ним с обеих сторон минимальное расстояние между стойками - 1,2 м;

7) высота стойки велопарковки должна составлять 0,7-0,85 м, длина стойки - 0,8-1,2 м;

8) стойки велопарковки должны быть прочно и надежно прикреплены к основанию.

11.6. Требования к оборудованию и содержанию автостоянок:

11.6.1. Проектные решения размещения автостоянок должны учитывать требования СП 59.13330.2016 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001", "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

11.6.2. Размещение автомобилей и других мототранспортных средств на территории муниципального образования не должно противоречить утвержденным документам территориального планирования, правилам землепользования и застройки, документам по планировке территории, утвержденной проектной документации на реконструкцию, строительство объекта улично-дорожной сети.

11.6.3. Обязательный перечень элементов благоустройства территории на автостоянках включает:

1) твердые виды покрытия;

2) элементы сопряжения поверхностей;

3) разделительные элементы;

4) осветительное и информационное оборудование;

5) подъездные пути с твердым покрытием.

11.6.4. Площадки для длительного хранения автомобилей могут быть оборудованы навесами, легкими ограждениями боксов, смотровыми эстакадами.

11.6.5. На каждой стоянке (парковке) транспортных средств должно быть предусмотрено не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки транспортных средств, управляемых инвалидами первой и второй групп, а также инвалидами 3 группы и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов; должен быть установлен специальный знак и нанесена разметка согласно правилам дорожного движения (предоставление таких мест осуществляется на безвозмездной основе и иным пользователям не допускается).

11.6.6. Разделительные элементы на автостоянках могут быть выполнены в виде разметки (белых полос), боллардов (стоек, столбиков), озелененных полос (газонов, посадок низких кустарников), контейнерного озеленения.

11.6.7. На общественных пространствах и дворовых территориях не допускается парковка транспортных средств на газонах.

11.6.8. При обнаружении брошенных, разукомплектованных транспортных средств органы местного самоуправления инициируют обращение в суд для признания таких транспортных средств бесхозяйными; транспортные средства, признанные в установленном законодательством Российской Федерации порядке бесхозяйными, в месячный срок подлежат вывозу в специально отведенные места; порядок вывоза и места утилизации транспортных средств определяются органами местного самоуправления.

11.7. Требования к ограждениям земельных участков в населённых пунктах:

11.7.1. Участники градостроительной деятельности (физические и юридические лица) могут выполнять устройство ограждений принадлежащих им земельных участков или объектов в границах таких участков в строгом соответствии с установленными настоящими Правилами требованиями, за исключением ограждений, предусмотренных проектной документацией по строительству объектов и строящихся на основании разрешения на строительство.

11.7.2. Ограждение территорий памятников историко-культурного наследи