Статья 13. Организация пешеходных коммуникаций, в том числе тротуаров, аллей, дорожек, тропинок

Статья 13. Организация пешеходных коммуникаций, в том числе тротуаров, аллей, дорожек, тропинок

1. Пешеходные коммуникации на территории жилой застройки проектируются с учетом создания основных и второстепенных пешеходных коммуникаций.

2. К основным относятся пешеходные коммуникации, обеспечивающие связь жилых, общественных, производственных и иных зданий и сооружений с остановками общественного транспорта, социально значимыми объектами, учреждениями культуры и спорта, территориями рекреационного назначения, а также связь между основными объектами и функциональными зонами в составе общественных территорий и территорий рекреационного назначения.

3. К второстепенным относятся пешеходные коммуникации, обеспечивающие связь между зданиями, различными объектами и элементами благоустройства в пределах благоустраиваемой территории, а также пешеходные коммуникации на озелененных территориях.

4. Перед проектированием пешеходных коммуникаций составляется карта фактических пешеходных маршрутов и схема движения пешеходных потоков, соединяющих основные точки притяжения людей, проводится осмотр действующих и заброшенных пешеходных маршрутов, инвентаризация бесхозных объектов, выявляются основные проблемы состояния городской среды в местах концентрации пешеходных потоков. Учитывается интенсивность пешеходных потоков в различное время суток.

5. При проектировании и благоустройстве системы пешеходных коммуникаций обеспечивается минимальное количество пересечений пешеходных коммуникаций с транспортными коммуникациями, непрерывность системы пешеходных коммуникаций, возможность безопасного, беспрепятственного и удобного передвижения людей, включая МГН.

6. При планировочной организации пешеходных тротуаров предусматривается беспрепятственный доступ к зданиям и сооружениям для МГН, в том числе для инвалидов и иных граждан с ограниченными возможностями передвижения и их сопровождающих в соответствии СП 59.13330.2020 "Свод правил. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. СНиП 35-01-2001".

7. При проектировании пешеходных коммуникаций, прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры, организуется разделение пешеходных потоков.

8. Искусственные препятствия в местах использования пешеходами опасных маршрутов, а также перенос пешеходных переходов в целях создания более удобных подходов к объектам транспортной инфраструктуры, социального обслуживания, здравоохранения, образования, культуры, физической культуры и спорта на сложившихся пешеходных маршрутах создаются с учетом общественного мнения.

9. Элементами благоустройства пешеходных коммуникаций являются:

1) покрытие;

2) элементы сопряжения поверхностей;

3) осветительное оборудование;

4) скамьи;

5) малые контейнеры для мусора;

6) урны;

7) информационные указатели.

Количество элементов благоустройства определяются с учетом интенсивности пешеходного движения.

10. Покрытие пешеходных дорожек должно быть удобным при ходьбе и устойчивым к износу.

11. Пешеходные дорожки и тротуары в составе активно используемых общественных территорий во избежание скопления людей должны быть шириной не менее 2 метров.

12. Пешеходные коммуникации в составе общественных территорий должны быть хорошо просматриваемыми и освещенными.

13. Не рекомендуется проектирование и создание прямолинейных пешеходных дорожек. Необходимо предусматривать возможности для альтернативных пешеходных маршрутов между двумя любыми точками городского округа.

14. При планировании пешеходных коммуникаций создаются места для кратковременного отдыха пешеходов, в том числе МГН (например, скамьи).

15. С целью создания комфортной среды для пешеходов пешеходные коммуникации необходимо озеленять путем использования различных видов зеленых насаждений.

16. При создании основных пешеходных коммуникаций используются твердые виды покрытия.

При создании второстепенных пешеходных коммуникаций используются различные виды покрытия:

1) дорожки скверов, бульваров, садов населенных пунктов устраиваются с твердыми видами покрытия и элементами сопряжения поверхностей;

2) дорожки крупных озелененных территорий и территорий рекреационного назначения устраиваются с различными видами мягкого или комбинированного покрытия;

3) пешеходные тропы - с естественным грунтовым покрытием.

ГАРАНТ:

Нумерация частей приводится в соответствии с источником

18. При планировании протяженных пешеходных коммуникаций и крупных пешеходных зон оценивается возможность сохранения движения автомобильного транспорта с исключением транзитного движения и длительной парковки (стоянки) автотранспортных средств.

19. При создании сети велосипедных и велопешеходных дорожек следует связывать между собой все части городского округа, создавая условия для беспрепятственного передвижения на велосипеде, обеспечения безопасности, связности, прямолинейности, комфортности.

20. Элементами благоустройства велодорожек являются:

1) твердый тип покрытия;

2) элементы сопряжения поверхности велодорожки с прилегающими территориями.

21. Обязанность по производству работ, связанных с содержанием объектов благоустройства (тротуаров, дорожек), возлагается на балансодержателя.

22. В зимний период дорожки, тротуары должны быть очищены от снега и наледи.

Технология и режимы производства уборочных работ тротуаров должны обеспечивать беспрепятственное движение пешеходов независимо от погодных условий.