Купить систему ГАРАНТ Получить демо-доступ Узнать стоимость Информационный банк Подобрать комплект Семинары
  • ТЕКСТ ДОКУМЕНТА
  • АННОТАЦИЯ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОП. ИНФОРМ.

Приказ Федерального агентства водных ресурсов от 15 сентября 2023 г. N 205 "Об утверждении Временных правил использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища"

 

В соответствии с пунктом 4 и абзацем пятым пункта 5 Положения о разработке, согласовании и утверждении правил использования водохранилищ, в том числе типовых правил использования водохранилищ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 апреля 2009 г. N 349, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Временные правила использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища.

2. Признать утратившим силу приказ Федерального агентства водных ресурсов от 22 февраля 2019 г. N 49 "Об утверждении Временных правил использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища" (зарегистрирован Минюстом России 16 июля 2019 г., регистрационный N 55271).

3. Настоящий приказ действует в течение 10 лет с даты его вступления в силу.

 

Руководитель

Д.М. Кириллов

 

Зарегистрировано в Минюсте 14 декабря 2023 г.

Регистрационный N 76410

 

Утверждены
приказом Федерального агентства
водных ресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Временные правила
использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища

 

I. Общие положения

 

1. Настоящие Временные правила разработаны в соответствии со статьей 45 Водного кодекса Российской Федерации, пунктом 4 и абзацем пятым пункта 5 Положения о разработке, согласовании и утверждении правил использования водохранилищ, в том числе типовых правил использования водохранилищ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 апреля 2009 г. N 349, и Методическими указаниями по разработке правил использования водохранилищ, утвержденными приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 26 января 2011 г. N 17 1.

2. Настоящие Временные правила определяют режим использования водных ресурсов, в том числе режим наполнения и сработки, Усть-Среднеканского водохранилища.

3. В настоящих Временных правилах все отметки нормативных и иных уровней воды, высотные отметки нулей графиков водомерных постов, отметки сооружений гидроузла и других гидротехнических сооружений на водохранилище, отметки уровней воды на характеристиках пропускной способности сооружений и участков рек и водохранилища приведены в действующей государственной Балтийской системе высот 1977 года.

 

II. Характеристики гидроузла, водохранилища и их возможностей

 

4. Усть-Среднеканское водохранилище образовано сооружениями Усть-Среднеканской гидроэлектростанции (далее - ГЭС), расположенной в Магаданской области на 1677 км от устья р. Колымы и в 217 км ниже по течению реки от действующей Колымской ГЭС.

Усть-Среднеканское водохранилище полностью расположено на территории Магаданской области.

5. Усть-Среднеканское водохранилище представляет собой крупный водоем суточного регулирования стока с большой скоростью водообмена, образованный речным средненапорным гидроузлом. Переход на сезонное регулирование стока произойдет после ввода Усть-Среднеканского водохранилища в постоянную эксплуатацию.

К гидроузлу Усть-Среднеканского водохранилища поступает зарегулированный вышерасположенным Колымским водохранилищем сток и естественная боковая приточи ость между гидроузлами.

6. Строительство Усть-Среднеканской ГЭС началось в 1991 году. Акт приемочной комиссии о готовности ложа водохранилища Усть-Среднеканской ГЭС к наполнению до отметки 257,60 м утвержден 4 сентября 2012 г. Начальное заполнение водохранилища до отметки 256,50 м осуществлено в июле - августе 2013 года. Ввод в эксплуатацию Усть-Среднеканской ГЭС в составе пускового комплекса из двух гидроагрегатов со сменными рабочими колесами осуществлен в сентябре 2013 года.

Акт комиссии по приемке готовности ложа водохранилища Усть-Среднеканской ГЭС к наполнению до отметки 274,30 м подписан 11 сентября 2018 г., акт специализированной приемочной подкомиссии по приемке гидротехнических сооружений напорного фронта Усть-Среднеканской ГЭС на р. Колыме к наполнению водохранилища до отметки 274,30 м - 13 сентября 2018 г., акт рабочей комиссии по приемке в эксплуатацию законченного строительством здания, сооружения, помещения (этап строительства Усть-Среднеканской ГЭС на р. Колыме с вводом гидроагрегата N 3) - 24 декабря 2018 г. Наполнение Усть-Среднеканского водохранилища до отметки 274,30 м осуществлено в сентябре - октябре 2018 года.

Для наполнения Усть-Среднеканского водохранилища до нормального подпорного уровня (далее - НПУ) 290,00 м необходимы акты, подтверждающие выполнение мероприятий по готовности напорного фронта и ложа водохранилища, в том числе:

- акт приемки гидротехнических сооружений напорного фронта Усть-Среднеканской ГЭС к наполнению водохранилища до отметки НПУ 290,00 м;

- акт приемки готовности ложа водохранилища к наполнению до отметки НПУ 290,00 м.

7. Технико-экономическое обоснование строительства Усть-Среднеканской ГЭС, включающее подготовку ложа водохранилища, разработано Ленинградским отделением Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научно-исследовательского института "Гидропроект" имени С.Я. Жука в 1985 году. Доработка технико-экономического обоснования до стадии проекта выполнена проектно-изыскательским институтом "Ленгидропроект" в 1992 году.

В 2022 году в связи с длительностью строительства объекта и изменениями в части организации производства работ акционерным обществом "Ленгидропроект" (далее - АО "Ленгидропроект") выполнена корректировка проектной документации Усть-Среднеканской ГЭС (далее - проект Усть-Среднеканской ГЭС).

Проектная документация хранится в архивах АО "Ленгидропроект", публичного акционерного общества "Колымаэнерго" (далее - ПАО "Колымаэнерго") и акционерного общества "Усть-Среднеканская ГЭС им. А.Ф. Дьякова".

8. В соответствии с проектом Усть-Среднеканской ГЭС основным назначением Усть-Среднеканского водохранилища (после его ввода в постоянную эксплуатацию) является выработка электроэнергии и поддержание условий судоходства в нижнем бьефе гидроузла на участке р. Колымы от поселка Верхний Сеймчан до поселка Зырянка. Помимо этого, Усть-Среднеканское водохранилище используется для любительского рыболовства.

На период действия настоящих Временных правил поддержание условий судоходства на р. Колыме возлагается на Колымское водохранилище.

9. Карта-схема расположения гидроузла и Усть-Среднеканского водохранилища с указанием границ гидрографических единиц и водохозяйственных участков приведена в приложении N 1 к настоящим Временным правилам.

Карта-схема расположения и перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы приведены в приложении N 2 к настоящим Временным правилам.

 

III. Основные характеристики водотока

 

10. Река Колыма образуется от слияния р. Кулу и р. Аян-Юрях, берущих начало на восточных склонах хребта Тыс-Кастыбыт, и впадает в Колымский залив Восточно-Сибирского моря. Длина р. Колымы составляет 2172 км, площадь водосбора в створе гидроузла - 99400 км 2, общее падение реки - 532 м.

11. Параметры естественного годового стока р. Колымы в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища за 86-летний ряд наблюдений с 1934 по 2019 год:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

Объем среднего многолетнего стока

км 3

25,16

Максимальный наблюдавшийся объем годового стока (2004/05 водохозяйственный год)

км 3

38,74

Минимальный наблюдавшийся объем годового стока (1949/50 водохозяйственный год)

км 3

11,97

Минимальный наблюденный расход воды

м 3

1,69

Максимальный наблюденный расход воды

м 3

17900

Коэффициент изменчивости годового стока Cv

-

0,26

Коэффициент асимметрии Cs

-

0,26

 

Расчетные кривые обеспеченности объемов годового стока р. Колымы за период с 1934 по 2019 год приведены в приложении N 3 к настоящим Временным правилам.

Вероятные значения объемов годового стока р. Колымы и расходов воды в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Характеристика

Обеспеченность, %

 

1

5

10

25

50

75

90

95

97

99

Объем стока, км 3

39,8

35,2

32,8

28,9

24,7

20,8

17,4

15,6

14,4

12,4

Расход воды, м 3

1260

1110

1040

915

782

658

553

494

457

392

 

Внутригодовое распределение объема годового стока р. Колымы в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища за характерные по водности годы:

 

Характеристика

Месяц

За год

По сезонам

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

I

II

III

IV

весна (V-VI)

лето- осень (VII-IX)

зима (X-IV)

Река Колыма - приток к гидроузлу Колымского водохранилища

Многоводный 2004/05 водохозяйственный год

Объем стока, км 3

2,05

9,56

3,88

3,75

2,80

0,74

0,09

0,04

0,02

0,01

0,01

0,01

22,96

11,61

10,43

0,92

Расход воды, м 3

764

3690

1450

1400

1080

278

34,3

15,3

6,00

3,00

3,00

4,00

727

2227

1310

49,1

Доля от годового стока, %

8,8

42,3

16,6

16,0

12,4

3,20

0,4

0,2

0,1

0,0

0,0

0,0

100

51,1

45,0

3,9

Средний по водности 2002/03 водохозяйственный год

Объем

стока, км 3

2,58

3,37

3,37

3,16

1,75

0,30

0,07

0,04

0,02

0,01

0,01

0,01

14,69

5,95

8,28

0,46

Расход воды, м 3

963

1300

1260

1180

677

111

26,4

13,5

6,00

3,40

3,00

2,50

462

1131,5

1039

23,7

Доля от годового стока, %

17,4

23,4

22,7

21,3

12,2

2,0

0,5

0,2

0,1

о,1

0,1

0,0

100

40,8

56,2

3,0

Маловодный 1952/53 водохозяйственный год

Объем

стока, км 3

0,48

3,84

2,71

2,42

1,39

0,30

0,08

0,03

0,01

0,00

0,00

0,00

11,26

4,32

6,52

0,42

Расход воды, м 3

181

1480

1010

902

535

112

29,0

9,50

4,47

1,77

1,53

1,38

356

830,5

816

22,8

Доля от годового стока, %

4,2

34,7

23,7

21,1

12,5

2,6

0,7

0,2

0,1

о,1

0,1

0,0

100

38,9

57,3

3,8

Боковая приточность между гидроузлами Колымского и Усть-Среднеканского водохранилищ

Многоводный 2004/05 водохозяйственный год

Объем

стока, км 3

2,40

5,60

1,60

2,90

2,80

0,70

0,10

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

16,10

8,00

7,30

0,80

Расход воды, м 3

913

2170

597

1070

1080

273

50

17,4

7,90

5,20

4,10

3,80

516

1542

916

51,6

Доля от годового стока, %

14,8

35

9,7

17,3

17,4

4,4

0,8

0,3

0,1

0,1

0,1

0,0

100

49,8

44,4

5,8

 

 

 

 

Средний по водности 2002/03 водохозяйственный год

Объем стока, км 3

1,50

2,90

1,40

1,60

1,50

0,30

0,10

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

9,30

4,40

4,50

0,40

Расход воды, м 3

567

1120

510

595

569

126

37,9

17,4

7,90

5,20

4,10

3,80

297

844

558

28,9

Доля от годового стока, %

15,9

31,4

14,3

16,7

16

3,5

1,1

0,5

0,2

0,2

0,1

0,1

100

47,3

47,0

5,7

Маловодный 1952/53 водохозяйственный год

Объем стока, км

0,20

3,70

1,00

1,30

0,60

0,20

0,10

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

7,10

3,90

2,90

0,30

Расход воды, м 3

92,0

1420

380

468

233

85,0

33,0

11,4

5,50

4,70

3,10

1,90

228

756

360

20,7

Доля от годового стока, %

3,4

51,9

13,9

17,1

8,5

3,1

1,2

0,4

0,2

0,2

0,1

0

100

55,3

39,5

5,2

 

12. Внутригодовое распределение стока р. Колымы неравномерно. На 5 месяцев теплого периода приходится до 97 % годового стока и лишь 3,0 - 4,8 % стока на 7 зимних месяцев.

Максимальный сток р. Колымы обычно наблюдается весной в мае - июне, как правило, при открытом русле, реже - в период летне-осенних паводков, которые в отдельные годы значительно превышают весенние максимумы.

Самым многоводным месяцем в году является июнь, на который приходится до 42,3 % годового стока. Самыми маловодными месяцами являются ноябрь - апрель (менее 1 % годового стока).

Начало весеннего половодья приходится на середину - конец мая, окончание - на конец второй декады июня. Продолжительность весеннего половодья обычно составляет от 17 до 55 дней.

Дождевые паводки начинаются в конце июня и заканчиваются в сентябре. Продолжительность дождевых паводков составляет от 7 до 24 дней. Максимальные расходы дождевых паводков наблюдаются в июле - начале августа.

13. Статистические параметры максимального стока воды в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Фаза водного режима

Период наблюдений

Наименование параметра

Вероятные максимальные расходы воды (м 3/с) различной обеспеченности (%)

годы

число лет

расход воды, м 3

Cv

C s/Cv

0,01 с гарантийной поправкой (далее - г.п.)

0,1

1

5

10

Весеннее половодье

1933 - 2019

87

6080

0,39

3,0

24700

17800

13500

10500

9160

Дождевые паводки

1933 - 2019

87 (149)

5280

0,54

3,5

36700

22600

15200

10700

8840

 

Параметры и вероятные значения объемов весеннего половодья и дождевых паводков в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Фаза водного режима

Продолжи- тельность, сутки

Наименование параметра

Вероятные максимальные объемы стока (км 3) различной обеспеченности (%)

объем стока, км 3

C v

Cs/Cv

0,01 с г.п.

0,1

1

5

10

Весеннее половодье

8

3,50

0,42

3,0

15,5

11,0

8,15

6,24

5,39

40

11,0

0,36

2,5

38,1

28,4

22,5

18,2

16,1

Дождевые паводки

5

1,88

0,56

3,0

12,1

7,92

5,45

3,87

3,22

15

3,86

0,45

2,5

16,7

12,2

9,23

7,10

6,14

 

IV. Состав и описание гидротехнических сооружений водохранилища

 

14. В состав основных гидротехнических сооружений гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища входят земляная, водосбросная, станционная и глухая плотины, здание ГЭС.

15. Состав и описание гидротехнических сооружений гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование сооружения

Описание сооружения

Земляная плотина

Земляная, с понуром и ядром из супесчано-суглинистого грунта. Отметка гребня плотины составляет 293,00 м. Длина плотины по гребню до центральной части сопрягающего устоя составляет 2052,75 м, полная длина с центральной частью устоя - 2119 м, максимальная высота - 66 м, ширина по гребню -19 м.

Водосбросная плотина

Бетонная, гравитационного типа. В водосбросной части плотины расположен глубинный водосброс, состоящий из десяти секций шириной 15 м каждая.

Отметка гребня плотины составляет 293,00 м, длина плотины по гребню - 150 м, максимальная высота - 74 м, ширина по гребню - 35,75 м.

Отметка порога всех десяти водосбросных отверстий равна 238,52 м.

Каждое водосбросное отверстие имеет три ряда пазов, которые оборудованы (по потоку) ремонтными, аварийно-ремонтными и основными затворами. Пропускная способность одного отверстия глубинного водосброса при уровне воды в водохранилище 274,30 м составляет 1374 м 3/с.

Гашение энергии сбрасываемого потока воды в нижнем бьефе гидроузла осуществляется в водобойном колодце

со стенкой. Отметка дна водобойного колодца равна 222,00 м, длина колодца от места падения сбрасываемого в него потока до вертикальной части стенки составляет 70,5 м. В водобойном колодце предусмотрено восемь рядов плит крепления.

Высота водобойной стенки равна 9,3 м, отметка верха стенки

составляет 231,30 м, толщина плит колодца - 4 м. За водобойной стенкой предусмотрено устройство бетонного крепления (рисберма) длиной 75 м. Толщина плит крепления составляет 3 м, отметка верха плит - 221,00 м. Предусмотрено десять рядов крепления плит рисбермы. В конце крепления устраивается бетонный зуб с врезкой в скальное основание на глубину до 10 м. За бетонным зубом на длине 13 м предусмотрено устройство скального крепления из полезных выемок до отметки 221,50 м.

Сопрягающий устой

Бетонный, состоит из трех частей:

- центральная часть - шпора;

- верховые подпорные стены;

- низовые подпорные стены.

Длина напорных секций шпоры на отметке гребня 293,00 м составляет 64,5 м, ширина секций - 35,75 м, максимальная высота - 74 м.

Станционная плотина

Бетонная, гравитационного типа, состоит из четырех секций шириной 24 м каждая.

Отметка гребня плотины составляет 293,00 м, длина плотины по гребню - 96 м, максимальная высота - 70 м, ширина по гребню - 35,75 м.

В тело плотины встроены водоприемник здания ГЭС и турбинные водоводы.

Водозаборный фронт водоприемника здания ГЭС образован четырьмя водоприемными отверстиями, отметка порога которых составляет 236,00 м. Каждое водоприемное отверстие имеет три ряда пазов, которые оборудованы сороудерживающей решеткой, ремонтным и аварийно-ремонтным затворами.

Турбинные водоводы состоят из затворной камеры прямоугольного сечения, переходного участка длиной 8 м от прямоугольного сечения к круглому, наклонного круглого участка длиной 5,1 м, колена, горизонтального участка и концевого участка, сопрягающегося со спиральной камерой. Водоводы, расположенные в спиральной камере и переходном участке, имеют металлическую облицовку. Диаметр трубопровода и входного сечения конического участка равен 7,6 м, диаметр выходного участка, примыкающего к спиральной камере, равен 6,7 м. Длина конического участка трубопровода составляет 7,8 м. Отметка горизонтального участка трубопровода равна 231,20 м.

Глухая плотина

Бетонная, состоит из четырех секций (Г-1, Г-2, Г-3, Г-4) шириной 24 м каждая (нумерация секций начинается от станционной плотины). Между секцией Г-4 и правым берегом расположен сопрягающий массив секции Г-5. Плотина размещена на скальных площадках с отметками 223,00 м, 245,00 м, 256,00 м, 272,00 м.

Гребень плотины примыкает к берме правого берега

на отметке 293,00 м, на которой расположен технологический заезд на гребень сооружений. Длина плотины по гребню составляет 96 м, максимальная высота - 70 м, ширина по гребню - 35,75 м.

Здание ГЭС

Бетонное, приплотинное. В здании ГЭС установлены четыре гидроагрегата с радиально-осевыми турбинами (гидротурбины типа РО 115/091 О-В-580) мощностью при расчетном напоре 58,4 м равной 142,50 МВт каждая и гидрогенераторами зонтичного исполнения с опорой подпятника на крышке турбины.

Нижняя часть здания ГЭС представляет собой массивное бетонное сооружение, вмещающее отсасывающие трубы, спиральные камеры, статоры, направляющие аппараты, рабочие колеса турбин и турбинные шахты. Деформационными швами массивная часть здания ГЭС разделена на два энергоблока N 1 и N 2 (по два гидроагрегата в каждом) и блок монтажной площадки. Между энергоблоком N 1 и монтажной площадкой предусмотрен температурный шов - надрез с отметкой 227,00 м.

Ширина энергоблока N 1 равна 48 м, энергоблока N 2 - 57,12 м. Изогнутые отсасывающие трубы состоят из конических входных диффузоров, имеющих металлическую облицовку, колен и отводящих диффузоров. Бычками отводящие диффузоры делятся на два отверстия шириной 7,5 м каждое. Отверстия отсасывающих труб оборудованы пазами для установки ремонтных затворов. Металлические спиральные камеры круглого сечения сопрягаются с напорными водоводами коническим переходным участком длиной 7,8 м. Диаметр входного сечения камер равен 6,7 м. Пол машинного зала здания ГЭС выполнен на уровне металлического перекрытия железобетонного кожуха генератора на отметке 243,14 м. В машинном зале размещены надстройки генераторов, маслонапорные установки, колонки регуляторов частоты вращения гидротурбин, щиты автоматики и щиты агрегатных собственных нужд. Пол монтажной площадки имеет единую со станционной площадкой отметку 245,50 м. Длина монтажной площадки составляет 36 м и принята из условия раскладки на ней узлов одного гидроагрегата и одного главного трансформатора. Машинный зал и монтажная площадка обслуживаются двумя мостовыми электрическими кранами грузоподъемностью 320/32+10 т (320 т - основной подъем, 32 т - вспомогательный подъем, Ют- тельфер).

Максимальная пропускная способность одного гидроагрегата при расчетном напоре составляет 266 м 3/с, общая пропускная способность ГЭС - 1064 м 3/с.

По отводящему каналу вода от отсасывающих труб здания ГЭС отводится в русло реки. Трасса канала проложена в скальной выемке правого берега. Дно отводящего канала горизонтальное, за исключением участка, примыкающего к отсасывающим трубам, где оно понижается откосом с заложением 1:3 до отметки 218,28 м.

Отводящий канал здания ГЭС на отметке 227,00 м отделен от водобойного колодца разделительной стеной до отметки 251,00 м.

Судопропускные, рыбозащитные, рыбопропускные сооружения и насосные станции в составе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища проектом Усть-Среднеканской ГЭС не предусмотрены. Гидротехнические сооружения, не входящие в состав гидроузла и оказывающие влияние на режим использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища, отсутствуют.

 

16. Характеристика пропускной способности одного отверстия глубинного водосброса приведена в приложении N 4 к настоящим Временным правилам.

Эксплуатационная и расходная характеристики гидротурбины типа РО 115/0910-В-580 со штатным рабочим колесом приведены в приложениях N 5 и N 6 к настоящим Временным правилам соответственно.

17. Маневрирование затворами глубинного водосброса должно выполняться с учетом следующих ограничений:

- распределение открытых отверстий по всему водосливному фронту водосброса должно быть равномерным;

- увеличение расходов воды через водосброс необходимо производить от меньшего открытия затвора к большему, то есть открытие на 0,2, затем на 0,4, далее на 0,6 и на 1,0 от полной высоты открытия затвора;

- при уровне воды в водохранилище 274,30 м не рекомендуется использовать степень открытия отверстия водосброса на 0,8 от полной величины открытия затвора. При необходимости дальнейшего увеличения расходов воды после открытия отверстия на 0,6 от полной величины открытия затвора следует переходить к полному открытию;

- схемы последовательного полного открытия нескольких расположенных рядом отверстий являются недопустимыми в связи с возникновением значительных перепадов уровней воды по ширине колодца и образованием водоворотов с вертикальными осями вращения, вызывающих нерасчетные нагрузки на плиты водобоя и рисбермы.

Схема маневрирования затворами глубинного водосброса:

 

Ступень открытия

Номер отверстия глубинного водосброса, степень открытия от полной высоты

Расход, м 3

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

1

 

-

 

-

0,2

-

-

-

-

-

275

2

-

-

0,2

-

0,2

-

-

-

-

-

550

3

-

-

0,2

-

0,2

-

0,2

-

-

-

824

4

-

-

0,2

-

0,2

-

0,2

-

0,2

-

1099

5

 

-

0,2

0,2

0,2

-

0,2

-

0,2

-

1374

6

 

-

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

-

0,2

-

1649

7

-

-

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

-

1924

8

-

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

-

2198

9

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

-

2473

10

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

-

2748

11

0,2

0,2

0,2

0,2

0,4

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

3023

12

0,2

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

3298

13

0,2

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,2

0,2

3572

14

0,2

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

3847

15

0,2

0,2

0,4

0,4

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

4122

16

0,2

0,2

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,2

0,4

0,2

4397

17

0,2

0,2

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,2

4672

18

0,2

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,2

4946

19

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,2

5221

20

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

5496

21

0,4

0,4

0,4

0,4

0,6

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

5771

22

0,4

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

6046

23

0,4

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

0,4

0,4

6320

24

0,4

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

6595

25

0,4

0,4

0,6

0,6

0,6

0,4

0,6

0,4

0,6

0,4

6870

26

0,4

0,4

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,4

0,6

0,4

7145

27

0,4

0,4

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,4

7420

28

0,4

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,4

7694

29

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,4

7969

30

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

8244

31

0,6

0,6

0,6

0,6

1,0

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

8794

32

0,6

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

9343

33

0,6

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

0,6

0,6

9893

34

0,6

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

10442

35

0,6

0,6

1,0

1,0

1,0

0,6

1,0

0,6

1,0

0,6

10992

36

0,6

0,6

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

0,6

1,0

0,6

11542

37

0,6

0,6

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

0,6

12091

38

0,6

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

0,6

12641

39

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

0,6

13190

40

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,о

1,0

1,0

13740

 

V. Основные параметры водохранилища

 

18. Характерные (нормативные) уровни воды в Усть-Среднеканском водохранилище:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

до начала наполнения до НПУ

проектное

Нормальный подпорный уровень (НПУ)

м

-

290,00

Подпорный уровень

м

274,30

-

Минимальный допустимый уровень

м

272,00

-

Уровень мертвого объема (далее - УМО)

м

-

278,00

Максимальный допустимый уровень

(при пропуске расчетного паводка обеспеченностью 1 %)

м

275,62

-

 

19. Топографические характеристики Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

до начала наполнения до НПУ

проектное

Площадь зеркала водохранилища при НПУ

км 2

-

265,40

Площадь зеркала водохранилища

при подпорном уровне 274,30 м

км 2

144,20

-

Площадь зеркала водохранилища при УМО

км 2

-

167,87

Полная статическая емкость водохранилища при НПУ, полный объем

км 3

-

5,436

Полная статическая емкость водохранилища при подпорном уровне 274,30 м

км 3

2,283

-

Полная статическая емкость водохранилища при УМО, мертвый объем

км 3

-

2,863

Полезный объем водохранилища при НПУ, представляющий собой разницу между полным и мертвым объемами

км 3

-

2,573

Емкость водохранилища между отметками 274,30 м и 272,00 м

км 3

0,318

-

 

Статические кривые зависимости объемов воды и площадей зеркала Усть-Среднеканского водохранилища от уровней воды приведены в приложении N 7 к настоящим Временным правилам.

20. Состав и максимальная пропускная способность водопропускных сооружений гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

при подпорном уровне 274,30 м

при НПУ

Гидроагрегаты ГЭС:

 

 

 

- пропускная способность 1 гидроагрегата

м 3

230

266

- количество гидроагрегатов

шт.

4

4

- суммарная пропускная способность

м 3

920

1064

Глубинный водосброс:

 

 

 

- пропускная способность 1 отверстия

м 3

1374

1685

- количество отверстий

шт.

10

10

- суммарная пропускная способность

м 3

13740

16850

Суммарная пропускная способность гидроузла (при уровне 274,30 м пропускная способность гидроагрегатов ГЭС не учтена из-за падения напора ниже минимального)

м 3

13740

17914

 

21. Характерные расходы воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

Расчетный средний многолетний расход воды

м 3

791

Расчетный среднемесячный расход воды обеспеченностью 95 % (по многолетнему ряду)

м 3

283

Расчетный максимальный среднедекадный расход воды

м 3

9741

Расчетный навигационный среднедекадный (среднесуточный) расход воды в створе гидрологического поста Усть-Среднекан (по бесперебойным годам):

- обеспеченностью 80 %

- обеспеченностью 95 %

м 3

1800

1318

Минимальный среднесуточный расход воды в течение всего года

м 3

70

Базовый (минимальный внутрисуточный) расход воды в течение всего года

м 3

не установлен

Максимальный по условиям незатопления в нижнем бьефе расход воды

м 3

не установлен

 

22. Расчетные уровни воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

Уровень воды при среднемноголетнем расходе воды

м

230,43

Уровень воды при среднемесячном расходе воды 95 % обеспеченности

м

229,60

Уровень воды при минимальном среднесуточном расходе воды

м

229,48

Уровень воды в 300 м ниже гидроузла при навигационных расходах:

- обеспеченностью 80 %

- обеспеченностью 95 %

м

231,71

231,13

Уровень воды в створе гидрологического поста Усть-Среднекан при навигационных расходах:

- обеспеченностью 80 %

- обеспеченностью 95 %

м

226,10

225,58

 

Кривая зависимости уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища от сбросных расходов приведена в приложении N 8 к настоящим Временным правилам.

23. Основные показатели использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища:

 

Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

временная эксплуатация

постоянная эксплуатация

Основные параметры Усть-Среднеканской ГЭС:

- количество гидроагрегатов

шт.

4

4

- номинальная мощность одного гидроагрегата

МВт

142,5

142,5

- установленная мощность

МВт

570

570

- мощность гидроагрегатов:

при напоре 38,0 м

при напоре 46,0 м

при расчетном напоре

МВт

65

98

-

-

-

142,5

- расчетные напоры (нетто):

по мощности максимальный

минимальный

среднемноголетний зимний

среднемноголетний летний

м

58,4

61,0

38,0

43,86

42,45

58,4

61,0

38,0

 

-

- зимняя среднемесячная мощность

(в декабре):

обеспеченностью 90 %

обеспеченностью 95 %

МВт

 

102,9

99,5

-

Забор (изъятие) водных ресурсов

на водоснабжение

тыс. м 3/год

18040

-

 

Нерестилища ценных промысловых видов рыб (сиг-пыжьян, нельма, чир, омуль) расположены на участке между р. Буюнда и р. Мутная, впадающими в р. Колыму на 1573 км и 1276 км соответственно. Объемы специальных попусков из Усть-Среднеканского водохранилища проектом Усть-Среднеканской ГЭС не установлены.

Согласно перечню внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденному распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2002 г. N 1800-р, р. Колыма является судоходной на участке протяженностью 1493 км между поселками Усть-Среднекан и Черский. Транспортное освоение Усть-Среднеканского водохранилища проектом Усть-Среднеканской ГЭС не предусматривалось.

24. Среднемноголетний укрупненный водный баланс Усть-Среднеканского водохранилища за расчетный 85-летний период (1934/35 - 2018/19 водохозяйственные годы):

 

Статья баланса

Единица измерения

Значение параметра

Приходная часть

 

 

Приток в водохранилище (включая осадки на зеркало водохранилища)

км 3

25,032

Расходная часть

 

 

Потери воды на испарение

км 3

0,005

Поступление воды в нижний бьеф гидроузла:

км 3

25,027

- сбросы через гидроагрегаты ГЭС

км 3

13,917

- потери на фильтрацию

км 3

0,032

- холостые сбросы через глубинный водосброс

км 3

11,078

 

25. Характеристики максимальных расходов и уровней воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища при пропуске половодий и паводков:

 

Обеспеченность, %

Максимальные расходы воды, м 3

Максимальные уровни воды, м

приток к гидроузлу Колымского водохранилища

сброс с гидроузла Колымского водохранилища

боковая приточ- ность

приток к гидроузлу Усть- Среднеканского водохранилища

сброс в нижний бьеф

через глубинный

водосброс

через гидроагрегаты ГЭС

всего

в верхнем бьефе

в нижнем бьефе

Весеннее половодье

1

8660

7900

6740

9554

9554

0

9554

274,30

236,72

Дождевые паводки

1

10300

8319

5900

14086

12604

0

12604

275,62

237,95

 

VI. Требования по безопасности в верхнем и нижнем бьефах

 

26. Предельные отметки наполнения и сработки Усть-Среднеканского водохранилища, отнесенные к определенным календарным периодам:

 

Предельные отметки

Значение параметра, м

Календарный период

До начала наполнения до отметки НПУ

Подпорный уровень

274,30

в течение всего года

Максимальный допустимый уровень (при пропуске расчетного паводка обеспеченностью 1 %)

275,62

3 декада мая - сентябрь

Минимальный допустимый уровень

272,00

в течение всего года

В период наполнения до отметки НПУ

НПУ

290,00

в течение всего года

УМО

278,00

 

27. Ограничения по допустимой продолжительности стояния уровней воды на предельных отметках не установлены.

28. Допустимые интенсивности подъема и снижения уровней верхнего бьефа не должны превышать 1,0 м в сутки.

29. По условиям работы гидромеханического и гидроэнергетического оборудования максимальный допустимый напор (нетто) на гидроагрегаты ГЭС составляет 61м, минимальный допустимый напор - 38 м.

30. Максимальные допустимые расходы воды через отдельные водопропускные сооружения гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища и их допустимые сочетания соответствуют максимальной пропускной способности водопропускных сооружений.

31. Порядок маневрирования затворами глубинного водосброса приведен в пункте 17 настоящих Временных правил.

32. В связи с отсутствием в составе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища судопропускных сооружений, ограничения по работе их оборудования не установлены.

33. Максимально допустимые отметки уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища по условиям незатопления систем вентиляции и энергоснабжения, помещений сооружений гидроузла, его оборудования, размещенного на внешних площадках, а также служебно-технических корпусов управления гидроузлом не установлены.

34. При максимальном допустимом уровне воды у плотины гидроузла 275,62 м подтопление объектов и территорий по всей длине Усть-Среднеканского водохранилища при пропуске максимальных расходов воды расчетной обеспеченности не происходит.

35. Максимально допустимая интенсивность сработки Усть-Среднеканского водохранилища в зимний период из условия обеспечения сохранности сооружений на берегах водохранилища, устойчивости самих берегов из-за изменений фильтрационных потоков и ледовых нагрузок на берега и сооружения составляет 1,0 м в сутки.

36. Ограничения по максимально допустимым зарегулированным расходам сброса воды в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища по условиям незатопления и неподтопления населенных пунктов, хозяйственных объектов и территорий не установлены.

37. Ограничения по максимальным контрольным отметкам уровней воды на затрагиваемом участке нижнего бьефа в зимний период, определяющим условия незатопления и неподтопления населенных пунктов и ограничения на максимальные зимние расходы, назначаемые в зависимости от ледовой обстановки и других гидрометеорологических характеристик, не установлены.

38. Ограничения по максимально допустимым колебаниям уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища по условиям безопасного зимнего отстоя судов не установлены.

39. Согласно статье 67.1 Водного кодекса Российской Федерации в границах зон затопления, подтопления запрещается строительство объектов капитального строительства, не обеспеченных сооружениями и (или) методами инженерной защиты территорий и объектов от негативного воздействия вод. Порядок установления, изменения и прекращения существования зон затопления, подтопления установлен Положением о зонах затопления, подтопления, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2014 г. N 360 "О зонах затопления, подтопления".

 

VII. Водопользование и объемы водопотребления

 

40. В соответствии с проектным назначением, характеристиками электроэнергетического оборудования ГЭС, действиями устройств противоаварийной автоматики и режимными условиями энергосистемы, Усть-Среднеканская ГЭС выполняет следующие функции:

- генерация активной и реактивной мощности и выработка электроэнергии;

- участие в суточном регулировании графиков нагрузки;

- участие в общем первичном регулировании частоты;

- участие в оперативном вторичном регулировании частоты и перетоков активной мощности;

- участие в регулировании напряжения.

Расчет энергоотдачи Усть-Среднеканской ГЭС выполнен для условия загрузки ГЭС на полную мощность. Обеспеченность энергоотдачи принята равной 95 % (по числу бесперебойных лет).

Средняя годовая мощность обеспеченностью 95 % составляет 135,5 МВт, средняя зимняя (октябрь - вторая декада мая) - 134 МВт, средняя летняя (третья декада мая - сентябрь) - 220 МВт.

Средняя многолетняя годовая выработка электроэнергии составляет 1450 млн. кВт-ч, средняя многолетняя зимняя (октябрь - вторая декада мая) - 746 млн. кВт-ч, средняя многолетняя летняя (третья декада мая - сентябрь) - 704 млн. кВт-ч, годовая выработка электроэнергии обеспеченностью 95 % - 1187,3 млн. кВт-ч, зимняя (октябрь - вторая декада мая) - 583,4 млн. кВт-ч, летняя (третья декада мая - сентябрь) - 603,2 млн. кВт-ч.

41. Санитарный попуск в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища составляет 70 м 3/с как в летне-осенний, так и в зимний период.

Расчетная обеспеченность по числу бесперебойных лет для санитарных попусков составляет 99 %.

42. На дату утверждения настоящих Временных правил объем забора (изъятия) водных ресурсов из Усть-Среднеканского водохранилища на водоснабжение составляет 18040 тыс. м 3 в год.

Расчетная обеспеченность по числу бесперебойных лет для водоснабжения составляет 99 %.

43. Требования судоходства сводятся к ежегодному осуществлению навигационного попуска в период с июня по август в объеме до 3,1 км 3 и в сентябре до 0,9 км 3 (с учетом расходов воды на выработку электроэнергии) для обеспечения судоходных глубин ниже гидрологического поста Усть-Среднекан (расходы в створе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища в этот период должны соответствовать 800 - 2500 м 3/с).

Даты начала осуществления, объемы и продолжительность навигационных попусков назначаются в зависимости от хода боковой приточности ниже гидрологического поста Усть-Среднекан. Навигационные попуски осуществляются для обеспечения судоходных глубин на участке поселок Верхний Сеймчан - поселок Ороек.

Усть-Среднеканское водохранилище обеспечивает транзитный пропуск расходов воды, поступающих с вышерасположенного гидроузла Колымского водохранилища, в сумме с нерегулируемой боковой приточностью на участке между гидроузлами.

Расчетная обеспеченность навигационного попуска для обеспечения судоходных глубин на участке поселок Верхний Сеймчан - поселок Ороек составляет 90 %.

44. Специальные рыбохозяйственные попуски из Усть-Среднеканского водохранилища проектом Усть-Среднеканской ГЭС не предусмотрены.

Периоды нереста для весенненерестующих рыб - с 10 мая по 10 июня, для осенненерестующих рыб - с 10 сентября по 20 октября.

 

VIII. Порядок регулирования режима функционирования водохранилища

 

45. Порядок регулирования режима функционирования Усть-Среднеканского водохранилища, приведенный в настоящих Временных правилах, разработан на период наполнения и до ввода Усть-Среднеканского водохранилища в постоянную эксплуатацию.

46. Режим использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища назначается исходя из отметок уровней воды у плотины гидроузла в соответствии с диспетчерским графиком работы Усть-Среднеканского водохранилища, приведенным в приложении N 9 к настоящим Временным правилам.

47. Поле диспетчерского графика, построенного в координатах отметок уровней воды у плотины гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища и времени года, разбито на три режимные зоны:

47.1. Зона I - зона неиспользуемого объема водохранилища, расположена ниже линии 1 диспетчерского графика. В пределах данной зоны сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища назначается исходя из условия обеспечения санитарных требований и составляет 70 м 3/с.

47.2. Зона II - зона гарантированного режима, расположена между линиями 1 и 2 диспетчерского графика. В данной зоне осуществляется транзитный пропуск расходов воды, поступающих из вышерасположенного Колымского водохранилища, и нерегулируемой боковой приточности между гидроузлами. Отдача водохранилища в данной зоне назначается в пределах пропускной способности гидроагрегатов ГЭС. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища назначается в пределах от 70 м 3/с до 920 м 3/с.

При осуществлении навигационных попусков из Колымского водохранилища, поступающих к створу Усть-Среднеканского гидроузла в сумме с нерегулируемой боковой приточностью между гидроузлами, сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища составляет от 800 м 3/с до 2500 м 3/с.

47.3. Зона III - зона отдач сверх гарантированных, расположена между линиями 2, 3 и 4 диспетчерского графика. В зоне III выделены две подзоны:

- подзона IIIа - подзона повышенной отдачи водохранилища в период с 3 декады мая до конца сентября, расположена между линиями 2 и 3 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища назначается в диапазоне 70 - 13740 м 3/с (с учетом допустимой интенсивности подъема и снижения уровней верхнего бьефа, приведенной в пункте 28 настоящих Временных правил);

- подзона IIIб - подзона наполнения водохранилища до проектной отметки НПУ 290,00 м, расположена между линиями 2, 3 и 4 диспетчерского графика. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища назначается в пределах от 70 м 3/с до 16850 м 3/с в период с 3 декады мая по сентябрь и от 70 м 3/с до 1064 м 3/с в период с октября по 2 декаду мая (с учетом допустимой интенсивности подъема и снижения уровней верхнего бьефа, приведенной в пункте 28 настоящих Временных правил).

При осуществлении навигационных попусков из Колымского водохранилища, поступающих к створу Усть-Среднеканского гидроузла в сумме с нерегулируемой боковой приточностью между гидроузлами, сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища в подзонах IIIа и IIIб диспетчерского графика составляет от 800 м 3/с до 2500 м 3/с.

48. Наполнение Усть-Среднеканского водохранилища до проектной отметки НПУ 290,00 м осуществляется не ранее даты подписания актов, указанных в пункте 6 настоящих Временных правил.

Наполнение Усть-Среднеканского водохранилища осуществляется при условии:

- непревышения предельной суточной интенсивности роста уровней верхнего бьефа, составляющей 1,0 м;

- обеспечения сбросного расхода в нижний бьеф гидроузла не менее величины санитарного попуска (70 м 3/с);

- обеспечения требований судоходства, изложенных в пункте 43 настоящих Временных правил.

В условиях средней водности (водохозяйственный год обеспеченностью 50 %) продолжительность наполнения водохранилища с отметки 274,30 м до отметки НПУ составит около 30 дней, в маловодных условиях (водохозяйственный год обеспеченностью 95 %) - до 110 дней.

Продолжительность наполнение водохранилища с отметки 274,30 м до УМО в условиях средней водности составит 5 дней, в маловодных условиях - 7 дней.

49. Регулирование режима работы гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища по диспетчерскому графику осуществляется в соответствии с интервалами регулирования, составляющими 1 декаду в период с мая по сентябрь (начинающуюся с 1, 11 и 21-го числа каждого календарного месяца) и 1 календарный месяц в период с октября по апрель.

В период пропуска максимальных расходов воды (при высокой интенсивности наполнения водохранилища и интенсивном росте притока воды к водохранилищу) интервал регулирования может быть сокращен до 1 суток и менее.

50. Режимы работы Усть-Среднеканского водохранилища по диспетчерскому графику, включая порядок прохождения границ зон и подзон диспетчерского графика, назначаются в следующем порядке:

50.1. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла назначается исходя из расчетного значения уровня воды у плотины гидроузла на конец конкретного интервала регулирования таким образом, чтобы средний за указанный интервал сбросной расход в нижний бьеф гидроузла был равен соответствующим значениям той зоны (подзоны) диспетчерского графика, в пределах которой окажется расчетная отметка уровня воды в водохранилище в конце интервала регулирования. Таким образом, изменение режима работы водохранилища может осуществляться до пересечения линий, разграничивающих режимные зоны (подзоны) диспетчерского графика.

В случае, если расчетное значение отметки уровня воды на конец интервала регулирования попадает точно на границу зон (подзон) диспетчерского графика, средний за указанный интервал сбросной расход в нижний бьеф гидроузла должен располагаться в пределах значений сбросных расходов, соответствующих режимным зонам (подзонам) диспетчерского графика, разграничиваемым данной линией.

50.2. При назначении режимов работы водохранилища на поле диспетчерского графика наносится отметка уровня воды у плотины гидроузла на начало расчетного интервала времени (интервала регулирования) и определяется режимная зона (подзона), в которой начинает работать гидроузел в этот интервал времени.

В соответствии с определенной зоной (подзоной) определяется среднеинтервальный сбросной расход в нижний бьеф гидроузла (отдача водохранилища).

Расчет отметки уровня воды на конец интервала регулирования выполняется по заданному расходу воды в нижний бьеф гидроузла и притоку воды в водохранилище (прогнозному или оценочному).

50.3. Загрузка Усть-Среднеканской ГЭС и, соответственно, расход через гидроагрегаты определяются регулирующими функциями ГЭС в энергосистеме и схемно-режимными условиями энергосистемы, определяемыми организацией, осуществляющей оперативно-диспетчерское управление ГЭС, при планировании режима работы энергосистемы и суточных диспетчерских графиков нагрузки Усть-Среднеканской ГЭС.

51. Допускаемое на конец расчетного интервала регулирования отклонение отметки уровня воды у плотины гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища от расчетной отметки не должно превышать 15-20 см.

Уровни воды в верхнем бьефе у плотины гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища поддерживаются без учета сгонно-нагонных ветровых явлений.

Отклонение среднего фактического сбросного расхода в нижний бьеф гидроузла за прошедший интервал регулирования от расхода, требуемого по диспетчерскому графику, не должно превышать 10 %.

52. При наличии гидрологических прогнозов притока воды в Усть-Среднеканское водохранилище на предстоящий интервал регулирования устанавливается следующий порядок их использования:

- если уровень воды у плотины гидроузла на начало интервала регулирования находится ниже линии 1 диспетчерского графика, то принимается нижний предел прогноза притока;

- если уровень воды у плотины гидроузла на начало интервала регулирования находится между линиями 1 и 2 диспетчерского графика, то принимается среднее значение диапазона прогноза притока;

- если уровень воды у плотины гидроузла на начало интервала регулирования находится выше линии 2 диспетчерского графика, то принимается верхний предел прогноза притока.

В меженный период при наличии прогнозов притока воды в Усть-Среднеканское водохранилище на предстоящий интервал регулирования рекомендуется принимать среднее значение диапазона прогноза притока.

При отсутствии прогнозов притока воды в водохранилище на предстоящий интервал регулирования приток на предстоящий интервал регулирования вычисляется путем экстраполяции изменения фактического притока воды в водохранилище за предшествующие 5-10 суток.

53. Ограничения на внутрисуточные и внутринедельные изменения режимов работы гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища не установлены.

54. В связи с возможностью повреждения механизмов глубинного водосброса его использование в зимний период при устойчивых отрицательных температурах (обычно с октября по апрель) не допускается. Сброс воды в нижний бьеф гидроузла в указанный период осуществляется только через гидроагрегаты ГЭС.

55. На период действия настоящих Временных правил особенности в порядке пропуска максимальных расходов (половодья и паводков) через сооружения гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища не установлены.

Расчетные максимальные расходы и уровни воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища при пропуске половодий и паводков приведены в пункте 25 настоящих Временных правил.

56. Кривые продолжительности основных элементов режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища приведены в приложении N 10 к настоящим Временным правилам.

57. Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища за конкретные водохозяйственные годы с объемами стока, близкими по расчетным обеспеченностям к характерным значениям, приведены в приложении N 11 к настоящим Временным правилам.

58. Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища за самый маловодный трехлетний период многолетнего расчетного ряда (с 1991/92 по 1993/94 водохозяйственный год) приведены в приложении N 12 к настоящим Временным правилам.

59. Таблицы расчетных режимов пропуска модельных половодий и паводков расчетных обеспеченностей приведены в приложении N 13 к настоящим Временным правилам.

60. Продольные профили с координатами расчетных кривых свободной поверхности Усть-Среднеканского водохранилища и р. Колымы в верхнем и нижнем бьефах гидроузла при прохождении максимальных расходов воды расчетной обеспеченности приведены в приложении N 14 к настоящим Временным правилам.

 

IX. Порядок проведения работ и предоставления информации в области гидрометеорологии

 

61. Регулярные наблюдения за гидрометеорологическими условиями в районе расположения Усть-Среднеканского водохранилища осуществляют федеральное государственное бюджетное учреждение "Колымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" (далее - ФГБУ "Колымское УГМС") и ПАО "Колымаэнерго".

Вопросы предоставления ФГБУ "Колымское УГМС" информационных услуг получателям информации независимо от их организационно-правовой формы регулируются Положением об информационных услугах в области гидрометеорологии и мониторинга загрязнения окружающей природной среды, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 1997 г. N 1425 "Об информационных услугах в области гидрометеорологии и мониторинга загрязнения окружающей природной среды".

62. Карта-схема расположения и перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы приведены в приложении N 2 к настоящим Временным правилам.

63. ПАО "Колымаэнерго" ведутся постоянные наблюдения за уровнями воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища, притоком воды и учет стока в створе плотины гидроузла (количества воды, поступившей в нижний бьеф через гидроагрегаты ГЭС, глубинный водосброс и путем фильтрации).

ПАО "Колымаэнерго" ежедневно представляет в Ленское бассейновое водное управление Федерального агентства водных ресурсов (далее - Ленское БВУ) следующие данные о режиме работы Усть-Среднеканского водохранилища:

- уровень воды в верхнем бьефе на 8:00 по местному времени;

- среднесуточный уровень воды в нижнем бьефе за предыдущие сутки;

- среднесуточный расход притока воды в водохранилище за предыдущие сутки;

- средний сбросной расход воды через гидроузел за предыдущие сутки, включая расход через ГЭС, глубинный водосброс и расход фильтрации.

В соответствии с пунктом 1 и подпунктом "а" пункта 19 Правил предоставления информации, необходимой для осуществления оперативнодиспетчерского управления в электроэнергетике, утвержденных приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 20 декабря 2022 г. N 1340 2, с 1 января 2024 г. ПАО "Колымаэнерго" ежедневно предоставляет отчетные данные по водно-энергетическим показателям работы Колымской ГЭС в акционерное общество "Системный оператор единой энергетический системы" (далее - АО "СО ЕЭС").

64. Порядок представления Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды сведений для внесения в государственный водный реестр и состав сведений, представляемых Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды для внесения в государственный водный реестр, утверждены приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 2 ноября 2007 г. N 284 3.

 

X. Порядок оповещения органов исполнительной власти, водопользователей, жителей об изменениях водного режима водохранилища, в том числе о режиме функционирования водохранилища при возникновении аварий и иных чрезвычайных ситуаций

 

65. Непосредственное регулирование режима работы гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища в порядке, установленном настоящими Временными правилами, осуществляет ПАО "Колымаэнерго".

66. До 31 декабря 2023 г. включительно оперативно-диспетчерское управление Усть-Среднеканской ГЭС осуществляется публичным акционерным обществом "Магаданэнерго" (далее - ПАО "Магаданэнерго").

С 1 января 2024 г. оперативно-диспетчерское управление Усть-Среднеканской ГЭС осуществляется АО "СО ЕЭС".

67. В соответствии с подпунктом 5.8 пункта 5 Положения о Федеральном агентстве водных ресурсов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16 июня 2004 г. N 282, Федеральное агентство водных ресурсов устанавливает режимы пропуска паводков, специальных попусков, наполнения и сработки (выпуска воды) водохранилищ.

Указания по ведению режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища составляются Ленским БВУ и доводятся до исполнителей по имеющимся каналам связи (факс, электронная почта) не менее чем за два дня до начала их реализации.

68. Рекомендуемый образец указаний по ведению режимов работы водохранилищ на р. Колыме приведен в приложении N 15 к настоящим Временным правилам.

69. Согласно статье 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. N 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений" собственник гидротехнического сооружения и (или) эксплуатирующая организация обязаны своевременно осуществлять разработку и реализацию мер по обеспечению технически исправного состояния гидротехнического сооружения и его безопасности, а также по предотвращению аварии гидротехнического сооружения.

Перевод гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища на режим работы, не предусмотренный настоящими Временными правилами, осуществляется при угрозе или возникновении аварии гидротехнического сооружения, которая может привести к возникновению чрезвычайной ситуации.

В указанных обстоятельствах изменение режима работы гидроузла производится по распоряжению лица, непосредственно отвечающего за его эксплуатацию, с одновременным уведомлением об этом Ленского БВУ, Правительства Магаданской области, Главных управлений МЧС России по Магаданской области и Хабаровскому краю, Северо-Восточного межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, Северо-Восточного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, ФГБУ "Колымское УГМС", Охотского территориального управления Федерального агентства по рыболовству, Федерального бюджетного учреждения "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей", ПАО "Магаданэнерго" (до 31 декабря 2023 г. включительно), АО "СО ЕЭС" (с 1 января 2024 г.).

70. Доступ населения к оперативной информации о фактических режимах функционирования гидроузла и образованного им Усть-Среднеканского водохранилища, а также об установленных на ближайший период режимах обеспечивается путем размещения соответствующих сведений на официальном сайте Ленского БВУ в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

71. Оповещение о чрезвычайных и аварийных отступлениях от нормального режима работы гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища осуществляется в соответствии с планом действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, который утверждается руководителем ПАО "Колымаэнерго".

В целях обеспечения своевременного и надежного оповещения персонала Усть-Среднеканской ГЭС и населения о возникновении чрезвычайных ситуаций на гидроузле Усть-Среднеканского водохранилища развернута локальная система оповещения.

------------------------------

1 Зарегистрирован Минюстом России 4 мая 2011 г., регистрационный N 20655.

2 Зарегистрирован Минюстом России 16 марта 2023 г., регистрационный N 72599.

3 Зарегистрирован Минюстом России 28 ноября 2007 г., регистрационный N 10561, с изменениями, внесенными приказом Минприроды России от 7 февраля 2019 г. N 81 (зарегистрирован Минюстом России 6 марта 2019 г., регистрационный N 53976).

------------------------------

Приложение N 1
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Карта-схема расположения гидроузла и Усть-Среднеканского водохранилища с указанием границ гидрографических единиц и водохозяйственных участков

 

 

Приложение N 2
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Карта-схема расположения и перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы

 

 

Перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы

 

Гидрологические посты

 

Нумерация постов, соответствующая карте-схеме

Название водного объекта

Местоположение (название) подразделения (поста)

Тип и разряд подразделения

Расстояние от устья, км

Площадь водосбора, 2 КМ

Период действия

Нуль поста

Ведомственная принадлежность

открыт

закрыт

высота, м

система

1

р. Колыма

село Оротук

гидрологический пост на реках и каналах 1-го разряда (далее - ГП-1)

2104

42600

01.06.1955

1991

1990 действующий

478,24

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

2

р. Колыма

поселок Дусканья

ГП-1

2022

50100

01.07.1947

01.11.1980

426,92

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

3

р. Колыма

поселок Ветренный

гидрологический пост на реках и каналах 2-го разряда (далее - ГП-2)

1970

57600

08.09.1965

01.02.1988

390,00

ОС

ФГБУ "Колымское УГМС"

4

Колымское водохранилище

плотина

гидрологический пост на озерах и водохранилищах (ОГП-1)

1894

61500

16.10.1980

действующий

329,17

БС

ПАО "Колымаэнерго"

5

р. Колыма

Колымская ГЭС

пристанционный гидрологический пост в составе станции (далее - ПГП)

1894

61500

06.07.1967

07.05.1981

01.09.1976 действующий

330,00

329,17

ОС БС

АО "Ленгидропроект" ПАО "Колымаэнерго"

6

р. Колыма

1,0 км ниже створа плотины

ГП-2

1893

61500

20.05.1976

31.07.1981

329,22

ОС

АО "Ленгидропроект"

7

р. Колыма

поселок Синегорье

ПГП

1890

1887

61500

08.08.1967

11.05.1975

20.10.1975 действующий

330,00

327,17

ОС БС

АО "Ленгидропроект" ФГБУ "Колымское УГМС"

8

р. Колыма

0,6 км выше устья р. Бохапчи

ГП-1

1882

61700

01.08.1933

31.12.1955

328,43

ОС

ФГБУ "Колымское УГМС"

9

р. Колыма

Колыма - рабочий поселок Дебин

ГП-1

ГП-1 гидрологический пост на реках и каналах 3-го разряда (ГП-3)

1848

81500

25.04.1941

01.01.1968

13.05.2003

07.04.1999

01.05.1972 действующий

310,13

309,00

310,13

БС ОС

БС

ФГБУ "Колымское УГМС" АО "Ленгидропроект" ФГБУ "Колымское УГМС"

10

р. Колыма

2,7 км выше устья ручья Фокус

ГП-2

1677

99400

28.07.2002

28.09.2011

227,86

БС

ПАО "Колымаэнерго"

11

р. Колыма

1,4 км выше устья ручья Фокус

ГП-1

1676

99400

01.07.1989

2012

228,40

БС

ПАО "Колымаэнерго"

12

р. Колыма

0,7 км выше устья ручья Фокус

ГП-2

1675

99400

15.06.1992

2019

227,86

БС

ПАО "Колымаэнерго"

13

р. Колыма

поселок

У сть-Среднекан

ГП-1

1665

99400

03.08.1932

действующий

221,90

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

14

р. Большой Тыэллах

село Оротук

ГП-2

1,5

1040

01.01.1979

08.01.1998

486,28

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

15

р. Тенке

в 2,2 км выше устья р. Нилькобы

ГП-1

36

1820

25.05.1941

закрыт

515,96

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

16

р. Нилькоба

поселок Нилькоба

ГП-2

ГП-1

ГП-1

4,0

2110

07.05.1959

01.01.1960

01.06.2021

31.12.1959

01.12.2007 (законсервирован) действующий

519,33

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

17

р. Детрин

устье р. Вакханки

ГП-1

33

5630

28.10.1938

01.10.2017

457,66

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

18

р. Обо

устье р. Бурливой

ГП-1

19

664

01.01.1978

закрыт

495,87

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

19

р. Бохапча

5,4 км от устья

ГП-1

5,4

13600

27.07.1933

действующий

333,98

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

20

р. Дебин

поселок Беличье

ГП-1

75

3460

01.01.1956

31.12.1995

447,45

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

21

р. Оротукан

поселок Оротукан

ГП-1

63

740

01.04.1941

2011

1992 действующий

460,43

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

22

р. Таскан

поселок Таскан 2-й

ГП-1

13

9970

14.03.1938

01.04.1999

294,61

БС

ФГБУ "Колымское УГМС"

 

Метеорологические пункты

 

Нумерация постов, соответствующая карте-схеме

Местоположение (название) подразделения (пункта)

Тип подразделения

Высота над уровнем моря, м

Период действия

Ведомственная принадлежность

открыт

закрыт

23

Бохапча

метеостанция

348

1934

действующий

ФГБУ "Колымское УГМС"

24

Усть-Среднекан

метеостанция

264

1936

действующий

ФГБУ "Колымское УГМС"

 

Приложение N 3
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Расчетные кривые обеспеченности объемов годового стока р. Колымы за период с 1934 по 2019 год

 

Река Колыма - створ гидроузла Колымского водохранилища

 

Объем годового стока, км 3

 

 

Река Колыма - боковая приточность между гидроузлами Колымского и Усть-Среднеканского водохранилищ

 

Объем годового стока, км 3

 

 

Приложение N 4
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Характеристика пропускной способности одного отверстия глубинного водосброса

 

 

Приложение N 5
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Эксплуатационная характеристика гидротурбины типа РО 115/0910-В-580 со штатным рабочим колесом

 

 

Приложение N 6
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Расходная характеристика гидротурбины типа РО 115/0910-В-580 со штатным рабочим колесом

 

 

Приложение N 7
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Статические кривые зависимости объемов воды и площадей зеркала Усть-Среднеканского водохранилища от уровней воды

 

 

Координаты статической кривой зависимости объемов воды в Усть-Среднеканском водохранилище от уровней воды

 

Уровни воды, м

Объемы воды в водохранилище, км 3

 

0,00

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

230,00

0,000

0,000

0,001

0,001

0,001

0,002

0,002

0,002

0,002

0,003

231,00

0,003

0,003

0,003

0,004

0,004

0,004

0,004

0,004

0,005

0,005

232,00

0,005

0,005

0,006

0,006

0,006

0,006

0,007

0,007

0,007

0,008

233,00

0,008

0,008

0,009

0,009

0,010

0,010

0,010

0,010

0,010

0,011

234,00

0,011

0,011

0,012

0,012

0,012

0,012

0,013

0,013

0,013

0,014

235,00

0,014

0,014

0,014

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,016

0,016

236,00

0,016

0,016

0,017

0,017

0,017

0,018

0,018

0,018

0,018

0,019

237,00

0,019

0,019

0,020

0,020

0,020

0,020

0,021

0,021

0,021

0,022

238,00

0,022

0,022

0,022

0,023

0,023

0,023

0,023

0,024

0,024

0,024

239,00

0,024

0,024

0,025

0,025

0,025

0,026

0,026

0,026

0,026

0,027

240,00

0,027

0,028

0,029

0,030

0,031

0,032

0,033

0,034

0,035

0,036

241,00

0,038

0,039

0,041

0,042

0,043

0,044

0,046

0,047

0,048

0,050

242,00

0,051

0,052

0,054

0,056

0,057

0,058

0,060

0,062

0,063

0,064

243,00

0,066

0,068

0,069

0,071

0,073

0,074

0,076

0,078

0,080

0,081

244,00

0,083

0,085

0,087

0,089

0,091

0,092

0,094

0,096

0,098

0,100

245,00

0,102

0,104

0,106

0,108

0,110

0,112

0,115

0,117

0,119

0,121

246,00

0,123

0,125

0,128

0,130

0,133

0,135

0,137

0,140

0,142

0,145

247,00

0,147

0,150

0,152

0,155

0,157

0,160

0,163

0,165

0,168

0,170

248,00

0,173

0,176

0,179

0,181

0,184

0,187

0,190

0,193

0,195

0,198

249,00

0,201

0,204

0,207

0,210

0,213

0,216

0,219

0,222

0,225

0,228

250,00

0,230

0,233

0,237

0,240

0,243

0,246

0,250

0,253

0,256

0,260

251,00

0,263

0,267

0,270

0,274

0,278

0,281

0,285

0,289

0,293

0,296

252,00

0,301

0,305

0,309

0,314

0,318

0,322

0,323

0,330

0,335

0,339

253,00

0,343

0,348

0,352

0,357

0,362

0,366

0,371

0,376

0,381

0,385

254,00

0,389

0,394

0,399

0,404

0,409

0,414

0,420

0,425

0,430

0,435

255,00

0,440

0,446

0,451

0,456

0,462

0,468

0,473

0,478

0,484

0,490

256,00

0,495

0,501

0,507

0,513

0,519

0,524

0,530

0,536

0,542

0,548

257,00

0,555

0,561

0,568

0,574

0,581

0,587

0,593

0,600

0,606

0,613

258,00

0,618

0,625

0,632

0,638

0,645

0,652

0,659

0,666

0,672

0,679

259,00

0,687

0,694

0,702

0,709

0,716

0,723

0,731

0,738

0,745

0,753

260,00

0,760

0,768

0,775

0,783

0,790

0,798

0,806

0,813

0,821

0,828

261,00

0,836

0,844

0,852

0,860

0,868

0,876

0,885

0,893

0,901

0,909

262,00

0,917

0,926

0,934

0,943

0,951

0,960

0,969

0,977

0,986

0,994

263,00

1,003

1,012

1,021

1,030

1,039

1,048

1,057

1,066

1,075

1,084

264,00

1,093

1,102

1,110

1,121

1,131

1,140

1,149

1,159

1,168

1,178

265,00

1,187

1,197

1,207

1,216

1,226

1,236

1,246

1,256

1,265

1,275

266,00

1,285

1,295

1,305

1,316

1,326

1,336

1,346

1,356

1,367

1,377

267,00

1,387

1,398

1,408

1,419

1,429

1,440

1,451

1,461

1,472

1,482

268,00

1,493

1,504

1,515

1,526

1,537

1,548

1,560

1,571

1,582

1,593

269,00

1,604

1,615

1,626

1,637

1,648

1,659

1,670

1,681

1,692

1,703

270,00

1,718

1,730

1,742

1,754

1,766

1,778

1,791

1,803

1,815

1,827

271,00

1,838

1,851

1,863

1,876

1,889

1,902

1,914

1,927

1,940

1,952

272,00

1,965

1,978

1,992

2,005

2,018

2,032

2,045

2,058

2,071

2,085

273,00

2,098

2,112

2,126

2,140

2,154

2,168

2,183

2,197

2,211

2,225

274,00

2,239

2,254

2,268

2,283

2,298

2,313

2,327

2,342

2,357

2,371

275,00

2,386

2,401

2,417

2,432

2,447

2,462

2,478

2,493

2,508

2,524

276,00

2,539

2,555

2,571

2,587

2,603

2,618

2,634

2,650

2,666

2,682

277,00

2,698

2,715

2,731

2,747

2,760

2,781

2,797

2,814

2,830

2,846

278,00

2,863

2,880

2,897

2,914

2,931

2,948

2,966

2,983

3,000

3,017

279,00

3,034

3,052

3,070

3,087

3,105

3,123

3,141

3,159

3,176

3,194

280,00

3,205

3,223

3,242

3,260

3,279

3,298

3,316

3,334

3,353

3,372

281,00

3,390

3,409

3,429

3,448

3,468

3,487

3,506

3,526

3,545

3,565

282,00

3,584

3,604

3,624

3,645

3,665

3,685

3,705

3,725

3,746

3,766

283,00

3,786

3,807

3,828

3,849

3,870

3,891

3,912

3,933

3,954

3,975

284,00

3,996

4,018

4,039

4,061

4,083

4,104

4,126

4,148

4,170

4,191

285,00

4,213

4,236

4,258

4,281

4,303

4,326

4,349

4,371

4,394

4,416

286,00

4,439

4,463

4,486

4,510

4,534

4,558

4,581

4,605

4,629

4,652

287,00

4,676

4,701

4,725

4,750

4,774

4,799

4,824

4,848

4,873

4,897

288,00

4,922

4,948

4,973

4,998

5,024

5,050

5,075

5,100

5,126

5,152

289,00

5,177

5,203

5,229

5,255

5,281

5,306

5,332

5,358

5,384

5,410

290,00

5,436

5,463

5,490

5,518

5,545

5,572

5,599

5,626

5,654

5,681

291,00

5,708

5,737

5,765

5,794

5,823

5,852

5,880

5,909

5,938

5,966

292,00

5,995

6,025

6,055

6,085

6,115

6,145

6,175

6,205

6,235

6,265

293,00

6,295

6,326

6,358

6,389

6,420

6,452

6,483

6,514

6,545

6,576

294,00

6,608

6,641

6,673

6,706

6,738

6,771

6,804

6,836

6,869

6,901

295,00

6,934

6,968

7,002

7,036

7,070

7,104

7,137

7,171

7,205

7,239

296,00

7,273

7,308

7,344

7,379

7,414

7,449

7,485

7,520

7,555

7,591

297,00

7,616

7,653

7,689

7,726

7,762

7,799

7,836

7,872

7,909

7,945

298,00

7,982

8,020

8,058

8,096

8,136

8,172

8,209

8,247

8,285

8,323

299,00

8,361

8,400

8,439

8,479

8,518

8,557

8,596

8,635

8,675

8,714

300,00

8,746

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение N 8
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Кривая зависимости уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища от сбросных расходов

 

0,3 км ниже Усть-Среднеканской ГЭС

 

 

Приложение N 9
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Диспетчерский график работы Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

Координаты границ зон диспетчерского графика работы Усть-Среднеканского водохранилища, м

 

Дата

Зона I

Линия 1

Зона II

Линия 2

Подзона IIIа

Линия 3

Линия 2

Подзона IIIб

Линия 4

21 мая

Зона неиспользуемого объема водохранилища, сбросной расход 70 м 3

272,00

Зона гарантированного режима, сбросной расход 70 - 920 м 3/с. При осуществлении навигационных попусков из Колымского водохранилища сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища 800 - 2500 м 3

274,30

Подзона повышенной отдачи водохранилища в период с 3 декады мая до конца сентября. Сбросной расход 70 - 13740 м 3/с. При осуществлении навигационных попусков из Колымского водохранилища сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища 800 - 2500 м 3

275,62

-

Подзона наполнения водохранилища до проектной отметки НПУ 290,00 м. Сбросной расход от 70 м 3/с до 16850 м 3/с в период с 3 декады мая по сентябрь и от 70 м 3/с до 1064 м 3/с в период с октября по 2 декаду мая. При осуществлении навигационных попусков из Колымского водохранилища сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища 800 - 2500 м 3

290,00

1 июня

272,00

274,30

275,62

-

290,00

11 июня

272,00

274,30

275,62

-

290,00

21 июня

272,00

274,30

275,62

-

290,00

1 июля

272,00

274,30

275,62

-

290,00

11 июля

272,00

274,30

275,62

-

290,00

21 июля

272,00

274,30

275,62

-

290,00

1 августа

272,00

274,30

275,62

-

290,00

11 августа

272,00

274,30

275,62

-

290,00

21 августа

272,00

274,30

275,62

-

290,00

1 сентября

272,00

274,30

275,62

-

290,00

11 сентября

272,00

274,30

275,62

-

290,00

21 сентября

272,00

274,30

275,62

-

290,00

1 октября

272,00

274,30

275,62

274,30

290,00

1 ноября

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 декабря

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 января

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 февраля

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 марта

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 апреля

272,00

274,30

-

274,30

290,00

1 мая

272,00

274,30

-

274,30

290,00

11 мая

272,00

274,30

-

274,30

290,00

 

Приложение N 10
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Кривые продолжительности основных элементов режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования суммарных расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования суммарных расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища, м 3

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

4293

1968/69

5141

1938/39

10454

1956/57

7197

2004/05

3721

1985/86

4481

1978/79

3941

2014/15

4930

2018/19

5390

2013/14

6375

1939/40

5584

1975/76

2,3

3493

1943/44

4641

1997/98

7434

1951/52

7067

1980/81

3711

1978/79

3671

1995/96

3941

1978/79

4880

2013/14

4590

1979/80

5815

2013/14

5150

2009/10

3,5

3223

1967/68

3981

1985/86

6143

1985/86

5997

1956/57

3611

2007/08

3451

2011/12

3881

1998/99

4420

2014/15

3820

1950/51

5165

2016/17

4471

1982/83

4,7

3063

2014/15

3601

1980/81

5392

1978/79

5457

1968/69

3251

1980/81

3391

1980/81

2711

1955/56

3730

2004/05

3800

2000/01

4205

2006/07

3210

2012/13

5,8

3043

1996/97

3521

1940/41

5053

2014/15

5427

1978/79

3191

2014/15

3171

1963/64

2591

1953/54

3720

1984/85

3570

1939/40

3845

2012/13

3000

1996/97

7,0

2973

2001/02

3461

1969/70

4769

2007/08

5317

1938/39

2891

1995/96

3041

2007/08

2461

1980/81

3340

2000/01

3340

2005/06

3625

1940/41

2915

2000/01

8,1

2933

1936/37

3431

1951/52

4701

1980/81

5300

2018/19

2871

2004/05

2971

2014/15

2444

1969/70

3160

2015/16

3176

2012/13

3155

2000/01

2791

2011/12

9,3

2893

2015/16

3421

2015/16

4491

1963/64

5041

1947/48

2866

1941/42

2323

1939/40

2383

1997/98

2910

1942/43

3020

2011/12

2775

1986/87

2733

1972/73

10,5

2743

2018/19

3371

1941/42

4291

1947/48

4139

1963/64

2731

2018/19

2291

1940/41

2221

1963/64

2862

2001/02

2960

2018/19

2362

1982/83

2570

2006/07

11,6

2313

1959/60

3171

2011/12

4081

2011/12

4017

1985/86

2721

2011/12

2151

2004/05

2151

1990/91

2810

1939/40

2900

2004/05

2325

2009/10

2460

1939/40

12,8

2233

1974/75

3081

1978/79

4043

1938/39

3637

2007/08

2693

1961/62

2141

2013/14

2131

1968/69

2770

1982/83

2850

1984/85

2235

1996/97

2420

1986/87

14,0

2133

1995/96

3071

1965/66

3955

2004/05

3618

2013/14

2411

1940/41

2091

1955/56

2077

1958/59

2750

1958/59

2843

1986/87

1862

1941/42

2376

2001/02

15,1

2083

1953/54

3011

1967/68

3641

1987/88

3417

1940/41

2263

1984/85

1921

1985/86

2041

1946/47

2654

1972/73

2810

1988/89

1652

1975/76

2000

2016/17

16,3

2083

1940/41

2971

2003/04

3381

1954/55

3297

1990/91

2251

1947/48

1851

2017/18

2019

1984/85

2428

1996/97

2560

1962/63

1582

1990/91

1999

1946/47

17,4

2008

1979/80

2921

1994/95

3251

1950/51

3260

1995/96

2181

1963/64

1801

1947/48

2011

2018/19

2390

2017/18

2510

2014/15

1482

2002/03

1686

1965/66

18,6

1953

1991/92

2681

1934/35

3123

1940/41

3184

2011/12

2111

1945/46

1781

1941/42

1992

1939/40

2300

1990/91

2230

2006/07

1422

1974/75

1662

2010/11

19,8

1953

1975/76

2661

1960/61

3063

1990/91

3175

2001/02

2108

1974/75

1703

1969/70

1953

1938/39

2131

1967/68

2177

1999/00

1365

1966/67

1610

1940/41

20,9

1937

1935/36

2651

2004/05

2984

1968/69

3157

1951/52

1991

2013/14

1633

1967/68

1933

1996/97

1940

2007/08

2070

1990/91

1362

1960/61

1572

1966/67

22,1

1873

1970/71

2531

1986/87

2921

2013/14

3017

2014/15

1941

1968/69

1543

1975/76

1883

2005/06

1860

1968/69

1990

2007/08

1352

1944/45

1495

1967/68

23,3

1783

1982/83

2521

1950/51

2871

2001/02

2726

2015/16

1931

1965/66

1531

1945/46

1783

2001/02

1832

1977/78

1980

2015/16

1332

1999/00

1443

1959/60

24,4

1753

2017/18

2491

1968/69

2531

1986/87

2680

1945/46

1821

1990/91

1523

1997/98

1783

1942/43

1780

1945/46

1980

1941/42

1272

1984/85

1432

2002/03

25,6

1703

1983/84

2471

1954/55

2221

2003/04

2621

2017/18

1811

1956/57

1491

1946/47

1731

1995/96

1771

1970/71

1978

1936/37

1232

2010/11

1397

1974/75

26,7

1633

1971/72

2431

2014/15

2171

1975/76

2400

1954/55

1805

2016/17

1465

2015/16

1661

1956/57

1770

1999/00

1855

2016/17

1194

2011/12

1397

1987/88

27,9

1613

1992/93

2410

1958/59

2141

1997/98

2217

1988/89

1800

2015/16

1462

1954/55

1651

2017/18

1760

1985/86

1820

1996/97

1112

1952/53

1296

1950/51

29,1

1603

2000/01

2391

1959/60

2111

2009/10

2191

1941/42

1800

2010/11

1458

1942/43

1640

1999/00

1760

1946/47

1810

1938/39

1066

1967/68

1190

2013/14

30,2

1593

2007/08

2351

1974/75

2081

1941/42

2161

1987/88

1800

2009/10

1412

1988/89

1631

2011/12

1760

1940/41

1800

2017/18

1052

1972/73

1147

1956/57

31,4

1583

1944/45

2321

1942/43

2071

1988/89

2157

2009/10

1800

2008/09

1411

1968/69

1593

2006/07

1730

1963/64

1800

2010/11

1002

2005/06

1129

1984/85

32,6

1573

1934/35

2311

2002/03

2041

1991/92

2141

1952/53

1800

2006/07

1403

1979/80

1573

1962/63

1720

2006/07

1800

2009/10

993

2018/19

1096

1944/45

33,7

1553

1941/42

2141

1988/89

2011

1958/59

2085

1965/66

1800

2005/06

1381

1956/57

1560

1961/62

1710

1995/96

1800

2008/09

976

1950/51

1067

2004/05

34,9

1533

2008/09

2051

2017/18

1991

1965/66

1911

1986/87

1800

2003/04

1371

1990/91

1541

1947/48

1630

1978/79

1800

2003/04

963

1970/71

1022

1977/78

36,0

1493

1955/56

2001

2001/02

1971

1939/40

1800

2016/17

1800

2002/03

1271

1965/66

1497

1951/52

1559

1962/63

1800

2002/03

907

2015/16

1018

1994/95

37,2

1483

1999/00

1991

1956/57

1921

1976/77

1800

2010/11

1800

2001/02

1223

1937/38

1495

2015/16

1552

1987/88

1800

2001/02

882

1987/88

1005

1981/82

38,4

1443

2012/13

1961

1936/37

1921

1962/63

1800

2008/09

1800

2000/01

1203

1962/63

1475

1979/80

1508

1938/39

1800

1998/99

882

1977/78

995

1985/86

39,5

1433

1945/46

1951

1990/91

1901

1995/96

1800

2006/07

1800

1999/00

1203

1961/62

1412

2002/03

1463

1951/52

1800

1997/98

872

2001/02

920

1960/61

40,7

1406

1966/67

1931

1987/88

1851

1969/70

1800

2005/06

1800

1998/99

1181

1938/39

1371

1965/66

1452

1959/60

1800

1995/96

852

1961/62

860

1970/71

41,9

1393

1993/94

1921

2018/19

1821

2015/16

1800

2003/04

1800

1997/98

1179

1993/94

1351

1945/46

1450

1988/89

1800

1994/95

842

1979/80

820

2007/08

43,0

1375

1977/78

1811

2006/07

1821

1960/61

1800

2002/03

1800

1996/97

1171

1974/75

1333

1944/45

1380

2011/12

1800

1989/90

841

2003/04

802

1961/62

44,2

1373

1946/47

1801

1998/99

1781

2017/18

1800

2000/01

1800

1994/95

1164

2001/02

1331

1985/86

1302

2009/10

1800

1987/88

802

1962/63

779

2005/06

45,3

1333

2016/17

1771

1962/63

1731

1943/44

1800

1999/00

1800

1993/94

1147

1960/61

1321

2013/14

1270

2002/03

1800

1985/86

784

1937/38

756

1941/42

46,5

1324

1938/39

1761

1970/71

1701

1961/62

1800

1998/99

1800

1992/93

1043

1982/83

1298

1987/88

1270

1997/98

1800

1983/84

784

1988/89

712

1953/54

47,7

1323

1990/91

1761

1943/44

1591

2018/19

1800

1997/98

1800

1991/92

1019

2003/04

1271

1988/89

1242

1981/82

1800

1982/83

772

1953/54

688

1954/55

48,8

1323

1962/63

1741

1963/64

1581

1992/93

1800

1996/97

1800

1989/90

1015

1992/93

1261

1974/75

1193

1950/51

1800

1981/82

751

1943/44

662

1990/91

50,0

1313

2013/14

1711

2012/13

1575

1974/75

1800

1994/95

1800

1988/89

1003

1999/00

1153

1959/60

1180

1955/56

1800

1980/81

722

1938/39

657

2015/16

51,2

1313

1973/74

1671

1983/84

1541

1996/97

1800

1993/94

1800

1987/88

974

1984/85

1151

2004/05

1162

1957/58

1800

1978/79

690

2007/08

650

1943/44

52,3

1306

1961/62

1641

1975/76

1521

1966/67

1800

1992/93

1800

1986/87

927

1951/52

1133

2016/17

1153

1961/62

1800

1977/78

681

1965/66

649

1938/39

53,5

1286

1965/66

1641

1961/62

1491

1942/43

1800

1991/92

1800

1983/84

916

1994/95

1103

1986/87

1151

2005/06

1800

1975/76

667

1981/82

633

1958/59

54,7

1273

1972/73

1621

1947/48

1441

2005/06

1800

1989/90

1800

1982/83

913

1987/88

1101

1940/41

1140

1980/81

1800

1974/75

662

1994/95

632

1997/98

55,8

1263

2011/12

1611

1957/58

1426

2008/09

1800

1984/85

1800

1979/80

908

1989/90

1093

1970/71

1105

1944/45

1800

1972/73

652

1983/84

620

1979/80

57,0

1243

1989/90

1571

2000/01

1411

1959/60

1800

1983/84

1800

1976/77

903

2008/09

1013

1982/83

1040

1953/54

1800

1971/72

652

1942/43

602

1937/38

58,1

1243

1957/58

1570

1981/82

1381

1983/84

1800

1982/83

1800

1975/76

886

1996/97

991

1941/42

1030

1941/42

1800

1970/71

637

1993/94

600

1952/53

59,3

1173

1964/65

1551

1976/77

1245

2006/07

1800

1979/80

1800

1972/73

874

1958/59

977

1943/44

1023

1960/61

1800

1969/70

576

1957/58

579

1942/43

60,5

1153

1942/43

1551

1953/54

1241

2002/03

1800

1976/77

1800

1971/72

793

1966/67

941

1975/76

1001

1986/87

1800

1968/69

569

1992/93

579

1957/58

61,6

1142

1981/82

1541

1944/45

1241

1952/53

1800

1975/76

1800

1970/71

783

1998/99

844

2000/01

1000

1979/80

1800

1967/68

568

1955/56

570

1988/89

62,8

1123

2004/05

1531

1966/67

1231

1999/00

1800

1974/75

1800

1969/70

773

2018/19

813

1954/55

955

1998/99

1800

1965/66

543

1947/48

561

1962/63

64,0

1093

2010/11

1491

1952/53

1221

1946/47

1800

1973/74

1800

1967/68

764

2002/03

753

1950/51

918

1983/84

1800

1964/65

542

1968/69

542

2008/09

65,1

984

1978/79

1411

1945/46

1211

1984/85

1800

1972/73

1800

1962/63

729

1964/65

646

2009/10

915

1969/70

1800

1963/64

530

1946/47

518

1964/65

66,3

979

1986/87

1401

1973/74

1171

1953/54

1800

1971/72

1800

1960/61

703

2006/07

604

1989/90

864

1947/48

1800

1961/62

512

1958/59

500

1963/64

67,4

940

1949/50

1399

1979/80

1151

2000/01

1800

1970/71

1800

1959/60

663

1970/71

603

2007/08

808

2008/09

1800

1960/61

503

1936/37

435

1983/84

68,6

881

1951/52

1381

2013/14

1111

1945/46

1800

1969/70

1800

1958/59

653

1957/58

593

1949/50

799

1943/44

1800

1959/60

494

1963/64

433

1993/94

69,8

855

1984/85

1311

2009/10

1101

1982/83

1800

1967/68

1800

1957/58

616

1972/73

583

1976/77

706

1956/57

1800

1958/59

482

1985/86

422

1998/99

70,9

846

1960/61

1311

2007/08

1081

1967/68

1800

1966/67

1800

1955/56

613

1953/54

548

1971/72

706

1974/75

1800

1957/58

481

2004/05

422

1978/79

72,1

823

1994/95

1301

1949/50

1051

1935/36

1800

1964/65

1800

1954/55

604

2005/06

523

1952/53

687

1965/66

1800

1956/57

472

1995/96

421

2018/19

73,3

812

1948/49

1281

1935/36

991

1972/73

1800

1962/63

1800

1953/54

602

1976/77

511

1966/67

684

1975/76

1800

1955/56

436

1973/74

413

1980/81

74,4

763

2002/03

1251

1992/93

987

1971/72

1800

1961/62

1800

1952/53

600

1943/44

483

1957/58

660

1954/55

1800

1954/55

429

1978/79

405

1999/00

75,6

763

1988/89

1251

1948/49

981

1981/82

1800

1960/61

1800

1951/52

568

1950/51

477

1991/92

586

2016/17

1800

1953/54

420

1998/99

391

1934/35

76,7

743

1958/59

1221

1999/00

981

1934/35

1800

1959/60

1800

1950/51

566

1935/36

473

1981/82

559

1936/37

1800

1952/53

419

1935/36

386

1945/46

77,9

715

1969/70

1201

1946/47

964

1936/37

1800

1958/59

1800

1946/47

537

1952/53

471

1948/49

556

1952/53

1800

1951/52

403

1934/35

380

2017/18

79,1

713

1985/86

1196

1996/97

931

1970/71

1800

1957/58

1800

1944/45

533

1986/87

455

1960/61

525

1989/90

1800

1947/48

402

2017/18

375

1955/56

80,2

683

1998/99

1175

1955/56

921

1973/74

1800

1955/56

1800

1943/44

530

2009/10

455

1983/84

488

2010/11

1800

1946/47

392

1964/65

372

1968/69

81,4

678

2003/04

1141

2010/11

917

1998/99

1800

1953/54

1800

1942/43

483

1971/72

392

1993/94

455

1991/92

1800

1945/46

382

1959/60

363

1995/96

82,6

651

1937/38

1131

1971/72

911

2010/11

1800

1950/51

1800

1939/40

432

2010/11

379

1972/73

448

1935/36

1800

1944/45

363

1948/49

362

2003/04

83,7

650

1963/64

1124

2008/09

888

1955/56

1800

1948/49

1800

1938/39

428

1991/92

349

2012/13

436

2003/04

1800

1943/44

352

1980/81

336

1947/48

84,9

633

1997/98

1061

1982/83

867

2016/17

1800

1946/47

1800

1935/36

413

2000/01

345

2008/09

434

1976/77

1800

1942/43

329

1969/70

334

1949/50

86,0

611

1976/77

1017

1984/85

841

1979/80

1800

1944/45

1800

1934/35

399

1949/50

343

1967/68

430

1964/65

1800

1940/41

322

1949/50

332

1936/37

87,2

599

1980/81

971

1937/38

834

2012/13

1800

1943/44

1781

1964/65

394

1977/78

321

1934/35

423

1971/72

1800

1937/38

308

2014/15

331

1935/36

88,4

563

2009/10

927

1993/94

814

1937/38

1800

1942/43

1699

2017/18

387

2012/13

305

1935/36

416

1937/38

1774

1948/49

306

1951/52

324

2014/15

89,5

475

1956/57

891

1991/92

751

1964/65

1800

1939/40

1615

1936/37

372

1934/35

304

1994/95

377

1948/49

1693

1993/94

293

1997/98

318

1976/77

90,7

404

1954/55

891

1964/65

682

1977/78

1800

1936/37

1588

1937/38

339

1983/84

303

1977/78

369

1994/95

1677

1935/36

289

1971/72

308

1991/92

91,9

362

1952/53

881

1972/73

643

1944/45

1800

1935/36

1492

1966/67

335

1948/49

293

1936/37

362

1992/93

1600

1934/35

284

1976/77

305

1989/90

93,0

346

1950/51

852

1995/96

641

1948/49

1800

1934/35

1164

1948/49

322

1944/45

286

1973/74

331

1949/50

1573

1991/92

269

1945/46

294

1969/70

94,2

343

1939/40

831

1977/78

593

1989/90

1604

1981/82

1055

1973/74

317

1981/82

263

1937/38

273

1934/35

1509

1976/77

212

1954/55

251

1973/74

95,3

243

2006/07

691

1989/90

551

1957/58

1418

2012/13

613

1977/78

309

1959/60

238

2003/04

242

1973/74

1406

1966/67

210

1989/90

247

1992/93

96,5

243

2005/06

671

2016/17

550

1949/50

992

1937/38

398

1949/50

297

1973/74

214

1964/65

194

2012/13

663

1992/93

205

2008/09

239

1951/52

97,7

187

1987/88

541

2005/06

281

1994/95

926

1949/50

368

1981/82

276

1936/37

186

1992/93

177

1966/67

354

1949/50

197

1991/92

231

1971/72

98,8

114

1947/48

431

1939/40

131

1993/94

433

1977/78

349

2012/13

193

2016/17

164

2010/11

124

1993/94

334

1973/74

140

1956/57

156

1948/49

1,2

4450

2011/12

3070

1943/44

1000

1944/45

479

2007/08

405

1944/45

391

2014/15

387

1944/45

385

1996/97

404

2017/18

1873

2006/07

2582

2018/19

2,3

3468

2010/11

2840

2008/09

692

2017/18

443

1944/45

400

2017/18

390

1944/45

371

2015/16

385

2017/18

400

1939/40

1812

2017/18

2292

1966/67

3,5

3100

2012/13

2708

2004/05

690

1996/97

424

2017/18

398

2014/15

383

2015/16

369

2014/15

376

1944/45

390

1996/97

1395

2003/04

2082

2012/13

4,7

2500

1986/87

1972

1982/83

625

2004/05

412

1996/97

392

1996/97

382

1996/97

367

1996/97

365

2015/16

389

2008/09

1233

2004/05

2012

1943/44

5,8

2180

1996/97

1969

1941/42

613

2007/08

403

1953/54

386

2015/16

365

2017/18

363

2013/14

362

2013/14

383

1944/45

1166

1998/99

1976

2017/18

7,0

2101

2004/05

1960

1986/87

577

1986/87

402

2004/05

379

1939/40

364

1939/40

363

2017/18

361

1939/40

368

1981/82

1025

2005/06

1852

1987/88

8,1

2072

1966/67

1947

2007/08

576

1981/82

401

2015/16

376

2016/17

363

1981/82

362

1939/40

358

1943/44

368

2015/16

844

2018/19

1808

1989/90

9,3

2020

2001/02

1835

1944/45

564

1941/42

393

1943/44

374

1943/44

363

1943/44

361

2016/17

358

1981/82

364

2004/05

815

2002/03

1646

2001/02

10,5

2010

1994/95

1570

1996/97

539

2018/19

393

1939/40

370

2012/13

360

2012/13

359

1943/44

357

2014/15

363

1943/44

761

2013/14

1642

2015/16

11,6

1970

1975/76

1356

1994/95

539

2003/04

392

1977/78

370

2008/09

360

2008/09

359

1981/82

356

2008/09

352

2014/15

718

2000/01

1634

2006/07

12,8

1800

1982/83

1280

2010/11

536

2015/16

392

1981/82

368

1946/47

360

2004/05

357

2008/09

356

2004/05

348

2012/13

677

2016/17

1622

1944/45

14,0

1735

1977/78

1132

2015/16

525

1990/91

390

2012/13

367

1941/42

357

2018/19

357

2004/05

350

2018/19

347

1941/42

676

2014/15

1612

1994/95

15,1

1721

2008/09

1118

1974/75

521

1943/44

390

2008/09

364

1953/54

357

2016/17

349

1987/88

349

2016/17

346

1986/87

648

1983/84

1572

1961/62

16,3

1678

2009/10

1096

2018/19

520

1939/40

390

2001/02

364

1986/87

356

1941/42

349

1986/87

347

1986/87

345

2009/10

638

1981/82

1472

1983/84

17,4

1661

1941/42

1070

1977/78

510

2014/15

388

1986/87

363

1936/37

354

1946/47

348

1946/47

347

1941/42

345

1946/47

621

2015/16

1381

2016/17

18,6

1570

2016/17

1049

2017/18

499

1994/95

387

1987/88

363

1981/82

353

1986/87

347

2000/01

346

2010/11

344

2016/17

617

2001/02

1293

1993/94

19,8

1537

1939/40

1044

1970/71

498

1936/37

386

1967/68

362

1974/75

352

2013/14

347

2006/07

346

2012/13

344

1953/54

566

1980/81

1219

1998/99

20,9

1502

1961/62

981

2011/12

497

1974/75

385

2000/01

360

2006/07

350

2006/07

347

2009/10

346

2009/10

339

1987/88

562

2011/12

1195

1970/71

22,1

1466

1999/00

960

2001/02

496

2008/09

384

2014/15

359

2004/05

350

2000/01

347

2012/13

346

1946/47

338

2018/19

562

1971/72

1176

2008/09

23,3

1454

2002/03

907

2000/01

491

1975/76

382

1936/37

357

2018/19

349

1974/75

347

1941/42

343

2000/01

335

2000/01

544

1966/67

1152

2011/12

24,4

1449

1997/98

851

1995/96

488

1970/71

381

2018/19

357

2013/14

348

1987/88

347

2018/19

340

1977/78

334

1967/68

532

2007/08

1118

2005/06

25,6

1443

2007/08

845

1992/93

483

2000/01

381

1979/80

357

1970/71

346

1977/78

345

1974/75

336

1987/88

334

1936/37

498

1993/94

1072

2009/10

26,7

1442

1979/80

840

1954/55

483

1946/47

380

2006/07

356

2000/01

341

1953/54

343

1977/78

336

1967/68

332

2010/11

473

1987/88

1066

1954/55

27,9

1426

1970/71

825

1975/76

471

1995/96

379

1974/75

356

1987/88

341

1982/83

338

1984/85

336

1970/71

331

1974/75

471

2012/13

1028

1995/96

29,1

1421

2015/16

802

1979/80

470

2005/06

378

1946/47

356

1966/67

341

1954/55

338

1970/71

336

2011/12

331

2013/14

447

1943/44

1020

1980/81

30,2

1402

2003/04

789

1966/67

470

1982/83

378

1990/91

355

2010/11

341

1990/91

337

1982/83

336

2006/07

331

1999/00

443

1944/45

977

2003/04

31,4

1401

1936/37

783

1939/40

468

2002/03

377

2013/14

354

1967/68

341

1970/71

337

2001/02

336

1974/75

331

1990/91

437

1986/87

926

1984/85

32,6

1396

1987/88

777

2014/15

468

1953/54

377

1970/71

352

1977/78

340

2011/12

337

2007/08

336

1982/83

330

2006/07

418

1995/96

924

1978/79

33,7

1392

1950/51

750

2012/13

466

2012/13

375

1941/42

350

2011/12

340

2010/11

337

2011/12

335

1975/76

329

1977/78

393

1958/59

872

2010/11

34,9

1391

1967/68

640

1961/62

466

2011/12

373

1982/83

350

2009/10

340

2007/08

337

2010/11

335

1936/37

329

1950/51

384

1967/68

806

1971/72

36,0

1383

1959/60

593

1967/68

466

2009/10

370

2011/12

350

2007/08

340

2001/02

337

1953/54

335

1953/54

327

1979/80

380

1985/86

806

2002/03

37,2

1358

1998/99

586

1999/00

466

2001/02

370

2009/10

350

2001/02

340

2009/10

337

1975/76

335

1966/67

327

1961/62

377

1999/00

797

1972/73

38,4

1358

2014/15

581

1997/98

464

1998/99

369

1966/67

350

1975/76

340

1936/37

337

1954/55

328

1985/86

325

1982/83

374

1996/97

796

1942/43

39,5

1356

1954/55

551

2006/07

461

2016/17

368

1975/76

349

1982/83

338

1984/85

336

1967/68

328

1979/80

325

2011/12

373

1984/85

776

2000/01

40,7

1355

1944/45

547

1959/60

456

1987/88

368

1954/55

349

1954/55

338

1967/68

336

1936/37

327

1984/85

323

2001/02

372

1991/92

773

1947/48

41,9

1353

1974/75

539

2003/04

451

1954/55

365

1984/85

348

1979/80

338

1966/67

335

1966/67

327

1990/91

323

1975/76

368

1970/71

711

2013/14

43,0

1348

1981/82

519

1957/58

450

1961/62

365

1994/95

347

1990/91

337

1975/76

333

1994/95

326

2002/03

323

1970/71

366

1939/40

670

2004/05

44,2

1344

1980/81

494

1987/88

450

1935/36

361

1940/41

346

1984/85

337

1997/98

330

1985/86

326

2001/02

322

1959/60

364

1941/42

665

2014/15

45,3

1337

1943/44

489

2002/03

449

1989/90

361

2002/03

343

1985/86

336

1994/95

329

1979/80

326

1950/51

321

1994/95

363

1989/90

654

1999/00

46,5

1328

1984/85

482

1950/51

446

1959/60

360

2003/04

343

1940/41

334

1985/86

328

1990/91

325

1954/55

321

1988/89

361

1975/76

646

1982/83

47,7

1322

1990/91

476

1998/99

441

2010/11

360

1961/62

342

1994/95

331

1950/51

327

1950/51

325

1999/00

320

1954/55

358

1953/54

620

2007/08

48,8

1315

1946/47

475

1981/82

441

1977/78

359

1935/36

341

1997/98

330

1940/41

327

2002/03

325

1988/89

319

1958/59

356

1974/75

563

1963/64

50,0

1310

1958/59

470

1973/74

434

2006/07

359

1958/59

340

2002/03

330

2002/03

326

1958/59

325

1958/59

318

1942/43

346

1938/39

552

1973/74

51,2

1300

2005/06

469

1963/64

433

1967/68

357

2005/06

340

1950/51

330

1979/80

326

1988/89

325

1959/60

318

2007/08

346

1946/47

547

1981/82

52,3

1300

1985/86

447

1980/81

427

1957/58

357

1988/89

339

1961/62

329

1972/73

325

1997/98

324

1961/62

317

2002/03

345

1977/78

531

1974/75

53,5

1296

1993/94

435

1993/94

426

1997/98

356

1950/51

339

1942/43

328

1999/00

325

1999/00

324

1997/98

317

1957/58

341

1965/66

528

1959/60

54,7

1289

1940/41

433

1960/61

424

1966/67

355

1985/86

339

1959/60

328

1988/89

325

1959/60

324

1940/41

316

1985/86

338

2008/09

524

1938/39

55,8

1288

1972/73

430

1953/54

421

1958/59

352

1997/98

335

2005/06

328

1942/43

324

1961/62

322

1994/95

315

2005/06

336

2010/11

523

1990/91

57,0

1287

2006/07

402

1968/69

413

1984/85

352

1995/96

335

1972/73

327

1958/59

323

1940/41

316

2007/08

315

1940/41

336

1937/38

521

1992/93

58,1

1287

2018/19

398

2009/10

403

1988/89

346

2010/11

335

1957/58

326

1961/62

317

2005/06

316

2005/06

312

1952/53

336

1990/91

521

1937/38

59,3

1276

1937/38

380

1964/65

400

1963/64

346

1942/43

334

1988/89

326

1959/60

317

2003/04

316

2003/04

312

1997/98

335

1954/55

481

1939/40

60,5

1275

1953/54

368

1956/57

400

1955/56

344

1989/90

333

1999/00

320

2003/04

316

1972/73

316

1972/73

310

1984/85

333

1982/83

469

1965/66

61,6

1270

1948/49

357

2005/06

398

1940/41

343

1937/38

330

2003/04

320

2005/06

315

1942/43

314

1957/58

309

1966/67

331

1997/98

465

1986/87

62,8

1261

1992/93

354

1984/85

395

2013/14

343

2016/17

327

1935/36

319

1963/64

315

1957/58

312

1942/43

309

1945/46

329

1960/61

453

1985/86

64,0

1260

1942/43

342

1936/37

392

1950/51

343

1999/00

326

1958/59

318

1935/36

312

1935/36

310

1945/46

307

1972/73

329

1979/80

449

1969/70

65,1

1258

2000/01

336

2016/17

391

1973/74

340

1972/73

325

1945/46

317

1957/58

310

1945/46

310

1935/36

307

2003/04

328

1950/51

446

1956/57

66,3

1252

1989/90

336

1938/39

391

1999/00

338

1957/58

324

1989/90

312

1945/46

308

1980/81

306

1980/81

304

1935/36

326

1961/62

442

1957/58

67,4

1245

1956/57

335

1962/63

389

1985/86

337

1959/60

319

1963/64

311

1980/81

307

1989/90

305

1952/53

304

1937/38

326

1955/56

442

1955/56

68,6

1241

1952/53

335

1946/47

389

1960/61

336

1960/61

319

1995/96

311

1989/90

307

1952/53

305

1965/66

303

1938/39

326

1963/64

428

1967/68

69,8

1234

1960/61

333

1990/91

387

1979/80

335

1952/53

318

1965/66

310

1937/38

306

1937/38

305

1963/64

294

1947/48

325

1988/89

406

1960/61

70,9

1233

1963/64

332

1969/70

387

1965/66

333

1938/39

317

1937/38

307

1952/53

305

1963/64

305

1937/38

284

1992/93

325

2009/10

399

1991/92

72,1

1225

1995/96

315

1940/41

387

1952/53

330

1998/99

314

1938/39

306

1938/39

305

1965/66

304

1938/39

270

1969/70

324

1992/93

399

1964/65

73,3

1224

1938/39

306

1952/53

386

1992/93

329

1965/66

313

1952/53

305

1965/66

304

1938/39

296

1989/90

269

1980/81

323

1994/95

398

1975/76

74,4

1224

1935/36

305

1935/36

370

1951/52

320

1955/56

312

1978/79

304

1962/63

296

1962/63

295

1947/48

269

1955/56

323

1959/60

394

1996/97

75,6

1218

2013/14

302

1972/73

367

1937/38

317

1963/64

312

1980/81

298

1947/48

296

1947/48

295

1962/63

268

1960/61

323

1942/43

393

1962/63

76,7

1211

1983/84

300

1955/56

366

1968/69

316

1962/63

305

1962/63

296

1998/99

295

1998/99

294

1998/99

268

1989/90

320

1936/37

387

1988/89

77,9

1209

1945/46

299

1989/90

365

1993/94

315

1947/48

304

1947/48

290

1995/96

287

1955/56

285

1995/96

264

1983/84

319

1940/41

382

1976/77

79,1

1206

1969/70

290

1942/43

363

1962/63

314

1980/81

303

1960/61

289

1955/56

286

1995/96

283

1992/93

263

1965/66

318

1935/36

378

1952/53

80,2

1199

1968/69

279

1985/86

361

1938/39

313

1992/93

302

1998/99

285

1992/93

284

1992/93

279

1960/61

258

1934/35

312

1957/58

370

1948/49

81,4

1197

1962/63

277

1947/48

357

1947/48

303

1945/46

300

1955/56

283

1960/61

280

1960/61

276

1955/56

258

1951/52

310

1952/53

368

1941/42

82,6

1195

1951/52

276

1937/38

355

1978/79

302

1951/52

290

1992/93

270

1951/52

272

1951/52

268

1951/52

257

1962/63

303

1964/65

366

1958/59

83,7

1191

1964/65

266

1988/89

353

1934/35

297

1978/79

280

1951/52

269

1968/69

269

1968/69

265

1969/70

255

1991/92

287

1972/73

363

1935/36

84,9

1189

1934/35

264

1983/84

346

1942/43

288

1968/69

273

1964/65

268

1969/70

267

1969/70

264

1964/65

255

1998/99

281

1969/70

360

1953/54

86,0

1187

1947/48

253

1948/49

340

1972/73

287

1934/35

272

1968/69

266

1964/65

265

1964/65

261

1973/74

254

1993/94

277

1962/63

357

1977/78

87,2

1185

1988/89

244

1945/46

331

1983/84

286

1983/84

272

1969/70

264

1983/84

264

1973/74

261

1983/84

254

1968/69

277

1951/52

351

1934/35

88,4

1185

1949/50

243

1991/92

330

1991/92

286

1993/94

270

1956/57

262

1934/35

262

1983/84

256

1968/69

253

1964/65

262

1978/79

349

1946/47

89,5

1182

1957/58

229

1976/77

320

1956/57

282

1991/92

270

1973/74

262

1973/74

260

1934/35

256

1978/79

253

1971/72

261

1956/57

345

1950/51

90,7

1182

1976/77

223

2013/14

318

1980/81

276

1964/65

270

1934/35

259

1978/79

257

1978/79

256

1934/35

251

1956/57

258

1947/48

334

1979/80

91,9

1180

1991/92

217

1958/59

315

1969/70

271

1969/70

268

1983/84

259

1971/72

255

1956/57

254

1991/92

251

1978/79

258

1945/46

332

1936/37

93,0

1178

1973/74

213

1949/50

313

1945/46

270

1956/57

266

1971/72

257

1956/57

255

1993/94

253

1993/94

246

1949/50

254

1968/69

330

1997/98

94,2

1177

1978/79

211

1951/52

312

1964/65

268

1948/49

263

1993/94

257

1993/94

255

1991/92

252

1971/72

245

1995/96

253

1973/74

317

1940/41

95,3

1165

1955/56

207

1971/72

305

1971/72

267

1973/74

261

1991/92

255

1991/92

254

1971/72

247

1949/50

244

1973/74

249

1949/50

307

1945/46

96,5

1164

2017/18

203

1978/79

301

1948/49

266

1949/50

258

1948/49

250

1948/49

247

1949/50

244

1956/57

240

1963/64

228

1976/77

293

1951/52

97,7

1163

1971/72

184

1934/35

291

1976/77

264

1971/72

252

1949/50

249

1949/50

240

1948/49

240

1948/49

238

1948/49

214

1934/35

253

1968/69

98,8

1153

1965/66

169

1965/66

253

1949/50

262

1976/77

250

1976/77

247

1976/77

235

1976/77

234

1976/77

225

1976/77

207

1948/49

243

1949/50

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования расходов воды через гидроагрегаты Усть-Среднеканской ГЭС

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования расходов воды через гидроагрегаты Усть-Среднеканской ГЭС, м 3

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

673

2003/04

672

1989/90

673

1977/78

668

1949/50

666

1973/74

679

1937/38

671

1950/51

672

1975/76

662

1992/93

678

1937/38

672

1954/55

2,3

672

1998/99

670

1977/78

671

1964/65

660

2012/13

664

1948/49

672

2006/07

670

1954/55

672

1965/66

660

1966/67

673

1965/66

672

1953/54

3,5

672

1985/86

670

2016/17

670

2012/13

657

1981/82

659

1966/67

672

1964/65

670

2000/01

672

1974/75

659

1976/77

672

2007/08

671

1941/42

4,7

672

1969/70

669

1995/96

670

1979/80

654

2016/17

656

2017/18

671

2002/03

668

1975/76

672

1956/57

658

1991/92

672

1938/39

671

2005/06

5,8

671

1958/59

669

1972/73

669

2016/17

654

2010/11

654

1964/65

671

2018/19

667

1943/44

670

1943/44

657

1937/38

671

1943/44

670

1961/62

7,0

671

2002/03

669

1991/92

669

1955/56

654

2008/09

654

2015/16

671

1998/99

667

1941/42

670

2008/09

657

1936/37

671

1953/54

670

2007/08

8,1

671

1988/89

669

1964/65

668

2010/11

654

2006/07

654

2010/11

670

1966/67

666

1982/83

669

1947/48

657

1935/36

671

1988/89

669

1970/71

9,3

670

1948/49

668

1993/94

668

1998/99

654

2005/06

654

2009/10

669

1958/59

665

1970/71

668

1969/70

657

1934/35

670

1962/63

668

1960/61

10,5

670

1994/95

666

1984/85

668

1973/74

654

2003/04

654

2008/09

669

1996/97

665

1940/41

668

1983/84

656

1993/94

670

2003/04

667

1985/86

11,6

670

1960/61

666

1982/83

668

1970/71

654

2002/03

654

2006/07

668

2008/09

665

1986/87

667

1998/99

654

1948/49

670

1979/80

667

1981/82

12,8

669

1984/85

665

2008/09

667

1981/82

654

2000/01

654

2005/06

668

1989/90

664

2016/17

667

1979/80

654

2017/18

669

1961/62

666

1994/95

14,0

669

1951/52

664

1971/72

667

1937/38

654

1999/00

654

2003/04

668

1987/88

664

2004/05

667

1986/87

654

2010/11

669

2001/02

666

1977/78

15,1

668

1949/50

664

2010/11

667

1936/37

654

1998/99

654

2002/03

668

1994/95

664

1959/60

666

1960/61

654

2009/10

669

1987/88

665

2004/05

16,3

667

1986/87

664

1955/56

667

1935/36

654

1997/98

654

2001/02

668

1951/52

662

1974/75

666

1941/42

654

2008/09

669

1977/78

665

1944/45

17,4

667

1978/79

663

1996/97

667

1934/35

654

1996/97

654

2000/01

667

1984/85

662

1988/89

666

1953/54

654

2003/04

668

2015/16

664

1984/85

18,6

665

2010/11

663

1946/47

667

1971/72

654

1994/95

654

1999/00

667

1999/00

662

1987/88

665

1944/45

654

2002/03

667

1970/71

664

1956/57

19,8

665

2004/05

663

1999/00

667

1972/73

654

1993/94

654

1998/99

666

1992/93

662

2013/14

664

1980/81

654

2001/02

667

1950/51

664

2013/14

20,9

664

1981/82

663

1992/93

665

1967/68

654

1992/93

654

1997/98

666

2003/04

661

1985/86

664

2005/06

654

1998/99

667

2018/19

662

1950/51

22,1

664

1942/43

663

1948/49

665

1982/83

654

1991/92

654

1996/97

666

1982/83

661

1944/45

664

1961/62

654

1997/98

667

2005/06

661

1990/91

23,3

664

1964/65

662

1949/50

665

1945/46

654

1989/90

654

1994/95

664

1960/61

661

1945/46

664

1957/58

654

1995/96

666

1981/82

660

1987/88

24,4

663

1989/90

662

2009/10

664

2000/01

654

1984/85

654

1993/94

664

2001/02

661

1965/66

664

1955/56

654

1994/95

666

1972/73

660

1974/75

25,6

663

1957/58

662

2007/08

664

1953/54

654

1983/84

654

1992/93

664

1974/75

660

2002/03

663

1950/51

654

1989/90

665

1967/68

660

2002/03

26,7

662

2011/12

661

2013/14

663

1984/85

654

1982/83

654

1991/92

664

1993/94

659

1979/80

663

1981/82

654

1987/88

665

1952/53

660

1959/60

27,9

662

1972/73

660

1979/80

663

1946/47

654

1979/80

654

1989/90

664

1938/39

659

2015/16

662

1997/98

654

1985/86

663

2011/12

659

1967/68

29,1

662

1965/66

660

1973/74

663

1999/00

654

1976/77

654

1988/89

663

1962/63

659

1951/52

662

2002/03

654

1983/84

663

2010/11

658

1966/67

30,2

662

1961/62

660

1945/46

663

2002/03

654

1975/76

654

1987/88

663

1961/62

658

1947/48

662

2009/10

654

1982/83

662

1984/85

657

1940/41

31,4

662

2013/14

659

1952/53

663

1952/53

654

1974/75

654

1986/87

662

1965/66

658

1961/62

661

2011/12

654

1981/82

661

1999/00

656

2010/11

32,6

662

1973/74

658

1966/67

663

2006/07

654

1973/74

654

1983/84

662

1970/71

658

1962/63

659

1988/89

654

1980/81

661

1944/45

656

2015/16

33,7

661

1990/91

658

1944/45

661

1983/84

654

1972/73

654

1982/83

661

1990/91

657

2006/07

659

1959/60

654

1978/79

661

1994/95

656

1965/66

34,9

661

1962/63

658

1976/77

660

1959/60

654

1971/72

654

1979/80

661

1956/57

657

2011/12

659

1951/52

654

1977/78

661

1960/61

650

1946/47

36,0

661

1938/39

658

1953/54

660

2008/09

654

1970/71

654

1976/77

660

1979/80

657

1999/00

659

1954/55

654

1975/76

661

1966/67

650

2016/17

37,2

661

2016/17

658

1981/82

660

2005/06

654

1969/70

654

1975/76

660

1968/69

656

2017/18

659

1938/39

654

1974/75

660

1974/75

649

1943/44

38,4

661

1946/47

658

2000/01

659

1942/43

654

1967/68

654

1972/73

660

1988/89

656

1956/57

658

1987/88

654

1972/73

659

2002/03

648

1938/39

39,5

661

1977/78

657

1957/58

658

1966/67

654

1966/67

654

1971/72

659

1942/43

655

1995/96

658

1962/63

654

1971/72

657

1990/91

646

2001/02

40,7

660

1993/94

657

1947/48

658

1996/97

654

1964/65

654

1970/71

659

1954/55

654

1942/43

657

1978/79

654

1970/71

656

1975/76

645

1986/87

41,9

660

1966/67

657

1975/76

658

1974/75

654

1962/63

654

1969/70

659

2015/16

654

2001/02

655

1995/96

654

1969/70

653

1941/42

644

1939/40

43,0

660

1945/46

657

1961/62

657

1992/93

654

1961/62

654

1967/68

659

1946/47

653

2005/06

655

2006/07

654

1968/69

651

1983/84

643

2006/07

44,2

660

2012/13

656

1983/84

657

2018/19

654

1960/61

654

1962/63

658

1997/98

652

1996/97

655

1963/64

654

1967/68

651

1942/43

641

1972/73

45,3

659

1999/00

655

2012/13

656

1961/62

654

1959/60

654

1960/61

658

1945/46

651

1938/39

655

1985/86

654

1965/66

647

1996/97

640

2011/12

46,5

659

1955/56

655

1963/64

655

1943/44

654

1958/59

654

1959/60

658

1975/76

651

1939/40

655

1946/47

654

1964/65

646

2009/10

639

2000/01

47,7

658

2008/09

655

1970/71

654

2017/18

654

1957/58

654

1958/59

657

1967/68

650

2018/19

655

1940/41

654

1963/64

646

1982/83

637

1996/97

48,8

658

1941/42

655

1943/44

654

2015/16

654

1955/56

654

1957/58

656

1969/70

650

1984/85

655

1999/00

654

1961/62

640

1986/87

635

2012/13

50,0

658

1936/37

655

1962/63

654

1960/61

654

1953/54

654

1955/56

654

1941/42

650

1946/47

655

1970/71

654

1960/61

636

1993/94

632

1958/59

51,2

658

1935/36

654

1998/99

653

1969/70

654

1950/51

654

1954/55

654

1947/48

649

1958/59

654

1945/46

654

1959/60

636

2000/01

631

1997/98

52,3

658

1934/35

654

2006/07

652

1995/96

654

1948/49

654

1953/54

653

2017/18

649

1968/69

653

1977/78

654

1958/59

631

1940/41

622

1982/83

53,5

657

1944/45

652

2018/19

652

1976/77

654

1946/47

654

1952/53

652

1957/58

648

1990/91

653

1968/69

654

1957/58

628

2012/13

619

1979/80

54,7

657

2007/08

652

1987/88

652

1962/63

654

1944/45

654

1951/52

652

1985/86

648

1963/64

652

2007/08

654

1956/57

624

2006/07

614

2009/10

55,8

657

2000/01

651

1990/91

651

1939/40

654

1943/44

654

1950/51

649

1955/56

645

1997/98

649

1967/68

654

1955/56

614

2016/17

610

1975/76

57,0

657

1992/93

651

1956/57

651

1965/66

654

1942/43

654

1946/47

649

2013/14

645

2009/10

647

1990/91

654

1954/55

608

2013/14

601

1937/38

58,1

657

1971/72

650

2001/02

650

1958/59

654

1939/40

654

1944/45

648

2004/05

645

1969/70

645

2017/18

654

1953/54

602

1939/40

599

1952/53

59,3

656

1983/84

650

2017/18

650

1991/92

654

1937/38

654

1943/44

647

1940/41

644

1980/81

645

1996/97

654

1952/53

575

1957/58

578

1942/43

60,5

655

2017/18

649

1988/89

650

1988/89

654

1936/37

654

1942/43

646

1939/40

643

1953/54

642

1972/73

654

1951/52

568

1992/93

578

1957/58

61,6

654

1982/83

646

2002/03

649

1941/42

654

1935/36

654

1939/40

638

2014/15

641

1955/56

641

1958/59

654

1947/48

567

1955/56

569

1988/89

62,8

653

1970/71

646

1942/43

649

2009/10

654

1934/35

654

1938/39

637

2007/08

628

1998/99

640

1982/83

654

1946/47

542

1947/48

560

1962/63

64,0

651

1991/92

646

1974/75

649

1997/98

652

1986/87

654

1937/38

636

1963/64

627

2014/15

640

1939/40

654

1945/46

541

1968/69

541

2008/09

65,1

651

1975/76

645

1959/60

648

1975/76

649

1965/66

654

1936/37

633

1980/81

627

1978/79

639

2001/02

654

1944/45

529

1946/47

517

1964/65

66,3

650

1979/80

645

1958/59

648

2003/04

649

1952/53

654

1935/36

633

2011/12

603

1989/90

639

1942/43

654

1943/44

511

1958/59

499

1963/64

67,4

650

1937/38

645

2014/15

644

1986/87

648

2009/10

654

1934/35

630

1995/96

602

2007/08

636

2015/16

654

1942/43

502

1936/37

434

1983/84

68,6

649

1953/54

644

1954/55

642

1944/45

648

1987/88

654

2016/17

621

1978/79

592

1949/50

634

2000/01

654

1940/41

493

1963/64

432

1993/94

69,8

649

1940/41

644

1968/69

640

1948/49

648

1941/42

654

1956/57

615

1972/73

582

1976/77

630

1984/85

654

1938/39

481

1985/86

421

1998/99

70,9

649

1995/96

644

1950/51

639

2001/02

648

1988/89

654

1990/91

612

1953/54

547

1971/72

629

2004/05

654

1996/97

480

2004/05

421

1978/79

72,1

649

1963/64

644

1986/87

639

2013/14

645

1954/55

652

1965/66

603

2005/06

522

1952/53

622

2014/15

653

2016/17

471

1995/96

420

2018/19

73,3

647

1974/75

642

2004/05

638

1968/69

642

2017/18

652

1968/69

601

1976/77

510

1966/67

617

2013/14

651

2015/16

435

1973/74

412

1980/81

74,4

646

1959/60

642

1960/61

637

1990/91

642

1945/46

651

2013/14

599

1943/44

482

1957/58

617

2018/19

651

1941/42

428

1978/79

404

1999/00

75,6

641

2018/19

642

1937/38

636

1940/41

641

2015/16

649

1974/75

567

1950/51

476

1991/92

585

2016/17

651

2007/08

419

1998/99

390

1934/35

76,7

639

2015/16

642

1936/37

635

1950/51

637

2014/15

649

1945/46

565

1935/36

472

1981/82

558

1936/37

650

1990/91

418

1935/36

385

1945/46

77,9

638

2001/02

642

1935/36

633

1954/55

636

1951/52

648

1963/64

536

1952/53

470

1948/49

555

1952/53

648

1999/00

402

1934/35

379

2017/18

79,1

637

1996/97

642

1934/35

633

1951/52

636

2001/02

647

1947/48

532

1986/87

454

1960/61

524

1989/90

647

2006/07

401

2017/18

374

1955/56

80,2

637

2014/15

639

1994/95

630

1987/88

635

2011/12

647

1984/85

529

2009/10

454

1983/84

487

2010/11

644

2014/15

391

1964/65

371

1968/69

81,4

635

1967/68

638

2003/04

627

2004/05

635

1995/96

645

1940/41

482

1971/72

391

1993/94

454

1991/92

643

1962/63

381

1959/60

362

1995/96

82,6

632

1943/44

637

1967/68

626

1938/39

634

1990/91

641

1961/62

431

2010/11

378

1972/73

447

1935/36

640

1988/89

362

1948/49

361

2003/04

83,7

632

1997/98

637

1965/66

626

2011/12

633

1940/41

641

2011/12

427

1991/92

348

2012/13

435

2003/04

640

1986/87

351

1980/81

335

1947/48

84,9

623

1968/69

637

1978/79

623

1947/48

631

2013/14

641

2018/19

412

2000/01

344

2008/09

433

1976/77

639

1984/85

328

1969/70

333

1949/50

86,0

610

1976/77

636

2011/12

621

1963/64

630

2007/08

639

1941/42

398

1949/50

342

1967/68

429

1964/65

639

2004/05

321

1949/50

331

1936/37

87,2

598

1980/81

633

1941/42

619

1980/81

626

1985/86

639

2004/05

393

1977/78

320

1934/35

422

1971/72

638

2018/19

307

2014/15

330

1935/36

88,4

562

2009/10

633

2015/16

618

2007/08

625

1963/64

639

1995/96

386

2012/13

304

1935/36

415

1937/38

637

2011/12

305

1951/52

323

2014/15

89,5

474

1956/57

633

1951/52

615

2014/15

616

1947/48

635

2014/15

371

1934/35

303

1994/95

376

1948/49

636

2012/13

292

1997/98

317

1976/77

90,7

403

1954/55

632

1969/70

612

1978/79

613

2018/19

635

1980/81

338

1983/84

302

1977/78

368

1994/95

634

2005/06

288

1971/72

307

1991/92

91,9

361

1952/53

632

1940/41

605

1985/86

613

1938/39

631

2007/08

334

1948/49

292

1936/37

361

1992/93

631

1939/40

283

1976/77

304

1989/90

93,0

345

1950/51

631

1980/81

592

1989/90

612

1978/79

630

1978/79

321

1944/45

285

1973/74

330

1949/50

629

2000/01

268

1945/46

293

1969/70

94,2

342

1939/40

627

1985/86

568

1956/57

611

1968/69

630

1985/86

316

1981/82

262

1937/38

272

1934/35

628

1950/51

211

1954/55

250

1973/74

95,3

242

2006/07

620

1997/98

550

1957/58

606

1956/57

612

1977/78

308

1959/60

237

2003/04

241

1973/74

620

1979/80

209

1989/90

246

1992/93

96,5

242

2005/06

615

1938/39

549

1949/50

596

1980/81

397

1949/50

296

1973/74

213

1964/65

193

2012/13

612

2013/14

204

2008/09

238

1951/52

97,7

186

1987/88

540

2005/06

280

1994/95

595

2004/05

367

1981/82

275

1936/37

185

1992/93

176

1966/67

353

1949/50

196

1991/92

230

1971/72

98,8

113

1947/48

430

1939/40

130

1993/94

432

1977/78

348

2012/13

192

2016/17

163

2010/11

123

1993/94

333

1973/74

139

1956/57

155

1948/49

1,2

664

1965/66

788

1966/67

672

1996/97

478

2007/08

404

1944/45

390

2014/15

386

1944/45

384

1996/97

403

2017/18

673

2014/15

672

2013/14

2,3

664

1971/72

671

2012/13

672

2017/18

442

1944/45

399

2017/18

389

1944/45

370

2015/16

384

2017/18

399

1939/40

673

2016/17

671

1947/48

3,5

664

2017/18

671

2014/15

667

1944/45

423

2017/18

397

2014/15

382

2015/16

368

2014/15

375

1944/45

389

1996/97

672

2000/01

671

2000/01

4,7

664

1955/56

671

1939/40

624

2004/05

411

1996/97

391

1996/97

381

1996/97

366

1996/97

364

2015/16

388

2008/09

671

2013/14

670

1942/43

5,8

664

1978/79

670

1979/80

612

2007/08

402

1953/54

385

2015/16

364

2017/18

362

2013/14

361

2013/14

382

1944/45

670

2002/03

670

1972/73

7,0

664

1973/74

670

1975/76

576

1986/87

401

2004/05

378

1939/40

363

1939/40

362

2017/18

360

1939/40

367

1981/82

670

2018/19

670

2002/03

8,1

664

1991/92

670

1954/55

575

1981/82

400

2015/16

375

2016/17

362

1981/82

361

1939/40

357

1943/44

367

2015/16

666

2005/06

669

2010/11

9,3

664

1976/77

670

1992/93

563

1941/42

392

1943/44

373

1943/44

362

1943/44

360

2016/17

357

1981/82

363

2004/05

664

1998/99

669

2004/05

10,5

664

1957/58

669

1995/96

538

2018/19

392

1939/40

369

2012/13

359

2012/13

358

1943/44

356

2014/15

362

1943/44

663

2004/05

668

1978/79

11,6

664

1949/50

668

2000/01

538

2003/04

391

1977/78

369

2008/09

359

2008/09

358

1981/82

355

2008/09

351

2014/15

660

2003/04

668

1984/85

12,8

664

1988/89

667

2001/02

535

2015/16

391

1981/82

367

1946/47

359

2004/05

356

2008/09

355

2004/05

347

2012/13

654

2017/18

667

2003/04

14,0

664

1947/48

667

2011/12

524

1990/91

389

2012/13

366

1941/42

356

2018/19

356

2004/05

349

2018/19

346

1941/42

653

2006/07

666

1980/81

15,1

664

1937/38

666

1970/71

520

1943/44

389

2008/09

363

1953/54

356

2016/17

348

1987/88

348

2016/17

345

1986/87

647

1983/84

666

1995/96

16,3

664

1936/37

666

2017/18

519

1939/40

389

2001/02

363

1986/87

355

1941/42

348

1986/87

346

1986/87

344

2009/10

637

1981/82

665

1954/55

17,4

664

1935/36

665

1977/78

509

2014/15

387

1986/87

362

1936/37

353

1946/47

347

1946/47

346

1941/42

344

1946/47

620

2015/16

665

2009/10

18,6

664

1934/35

665

2018/19

498

1994/95

386

1987/88

362

1981/82

352

1986/87

346

2000/01

345

2010/11

343

2016/17

616

2001/02

665

2005/06

19,8

664

1964/65

665

1974/75

497

1936/37

385

1967/68

361

1974/75

351

2013/14

346

2006/07

345

2012/13

343

1953/54

565

1980/81

664

2011/12

20,9

663

1951/52

664

2015/16

496

1974/75

384

2000/01

359

2006/07

349

2006/07

346

2009/10

345

2009/10

338

1987/88

561

2011/12

664

2014/15

22,1

663

1962/63

662

2010/11

495

2008/09

383

2014/15

358

2004/05

349

2000/01

346

2012/13

345

1946/47

337

2018/19

561

1971/72

664

2008/09

23,3

663

1968/69

661

1994/95

490

1975/76

381

1936/37

356

2018/19

348

1974/75

346

1941/42

342

2000/01

334

2000/01

543

1966/67

663

1970/71

24,4

663

1969/70

658

1996/97

487

1970/71

380

2018/19

356

2013/14

347

1987/88

346

2018/19

339

1977/78

333

1967/68

531

2007/08

663

1998/99

25,6

663

1945/46

653

1944/45

482

2000/01

380

1979/80

356

1970/71

345

1977/78

344

1974/75

335

1987/88

333

1936/37

497

1993/94

662

1993/94

26,7

663

1983/84

651

2007/08

482

1946/47

379

2006/07

355

2000/01

340

1953/54

342

1977/78

335

1967/68

331

2010/11

472

1987/88

661

2016/17

27,9

663

2013/14

651

1986/87

470

1995/96

378

1974/75

355

1987/88

340

1982/83

337

1984/85

335

1970/71

330

1974/75

470

2012/13

659

1983/84

29,1

663

1938/39

651

1941/42

469

2005/06

377

1946/47

355

1966/67

340

1954/55

337

1970/71

335

2011/12

330

2013/14

446

1943/44

658

1961/62

30,2

663

1995/96

651

1982/83

469

1982/83

377

1990/91

354

2010/11

340

1990/91

336

1982/83

335

2006/07

330

1999/00

442

1944/45

657

1994/95

31,4

663

1963/64

641

2004/05

467

2002/03

376

2013/14

353

1967/68

340

1970/71

336

2001/02

335

1974/75

330

1990/91

436

1986/87

657

1944/45

32,6

663

1960/61

640

2008/09

467

1953/54

376

1970/71

351

1977/78

339

2011/12

336

2007/08

335

1982/83

329

2006/07

417

1995/96

657

2006/07

33,7

663

1952/53

639

1961/62

465

2012/13

374

1941/42

349

2011/12

339

2010/11

336

2011/12

334

1975/76

328

1977/78

392

1958/59

657

2015/16

34,9

663

1956/57

637

1943/44

465

2011/12

372

1982/83

349

2009/10

339

2007/08

336

2010/11

334

1936/37

328

1950/51

383

1967/68

656

2001/02

36,0

663

1989/90

592

1967/68

465

2009/10

369

2011/12

349

2007/08

339

2001/02

336

1953/54

334

1953/54

326

1979/80

379

1985/86

654

1989/90

37,2

662

2000/01

585

1999/00

465

2001/02

369

2009/10

349

2001/02

339

2009/10

336

1975/76

334

1966/67

326

1961/62

376

1999/00

653

1987/88

38,4

662

1942/43

580

1997/98

463

1998/99

368

1966/67

349

1975/76

339

1936/37

336

1954/55

327

1985/86

324

1982/83

373

1996/97

653

1999/00

39,5

662

1992/93

550

2006/07

460

2016/17

367

1975/76

348

1982/83

337

1984/85

335

1967/68

327

1979/80

324

2011/12

372

1984/85

651

2017/18

40,7

662

1948/49

546

1959/60

455

1987/88

367

1954/55

348

1954/55

337

1967/68

335

1936/37

326

1984/85

322

2001/02

371

1991/92

650

1943/44

41,9

662

1953/54

538

2003/04

450

1954/55

364

1984/85

347

1979/80

337

1966/67

334

1966/67

326

1990/91

322

1975/76

367

1970/71

649

2012/13

43,0

662

2018/19

518

1957/58

449

1961/62

364

1994/95

346

1990/91

336

1975/76

332

1994/95

325

2002/03

322

1970/71

365

1939/40

647

1966/67

44,2

662

2006/07

493

1987/88

449

1935/36

360

1940/41

345

1984/85

336

1997/98

329

1985/86

325

2001/02

321

1959/60

363

1941/42

645

1982/83

45,3

662

1972/73

488

2002/03

448

1989/90

360

2002/03

342

1985/86

335

1994/95

328

1979/80

325

1950/51

320

1994/95

362

1989/90

643

2018/19

46,5

662

1940/41

481

1950/51

445

1959/60

359

2003/04

342

1940/41

333

1985/86

327

1990/91

324

1954/55

320

1988/89

360

1975/76

619

2007/08

47,7

662

1993/94

475

1998/99

440

2010/11

359

1961/62

341

1994/95

330

1950/51

326

1950/51

324

1999/00

319

1954/55

357

1953/54

562

1963/64

48,8

662

1985/86

474

1981/82

440

1977/78

358

1935/36

340

1997/98

329

1940/41

326

2002/03

324

1988/89

318

1958/59

355

1974/75

551

1973/74

50,0

662

2005/06

469

1973/74

433

2006/07

358

1958/59

339

2002/03

329

2002/03

325

1958/59

324

1958/59

317

1942/43

345

1938/39

546

1981/82

51,2

662

1958/59

468

1963/64

432

1967/68

356

2005/06

339

1950/51

329

1979/80

325

1988/89

324

1959/60

317

2007/08

345

1946/47

530

1974/75

52,3

662

1946/47

446

1980/81

426

1957/58

356

1988/89

338

1961/62

328

1972/73

324

1997/98

323

1961/62

316

2002/03

344

1977/78

527

1959/60

53,5

661

1990/91

434

1993/94

425

1997/98

355

1950/51

338

1942/43

327

1999/00

324

1999/00

323

1997/98

316

1957/58

340

1965/66

523

1938/39

54,7

661

1984/85

432

1960/61

423

1966/67

354

1985/86

338

1959/60

327

1988/89

324

1959/60

323

1940/41

315

1985/86

337

2008/09

522

1990/91

55,8

661

1943/44

429

1953/54

420

1958/59

351

1997/98

334

2005/06

327

1942/43

323

1961/62

321

1994/95

314

2005/06

335

2010/11

520

1992/93

57,0

661

1980/81

401

1968/69

412

1984/85

351

1995/96

334

1972/73

326

1958/59

322

1940/41

315

2007/08

314

1940/41

335

1937/38

520

1937/38

58,1

661

1981/82

397

2009/10

402

1988/89

345

2010/11

334

1957/58

325

1961/62

316

2005/06

315

2005/06

311

1952/53

335

1990/91

480

1939/40

59,3

661

1974/75

379

1964/65

399

1963/64

345

1942/43

333

1988/89

325

1959/60

316

2003/04

315

2003/04

311

1997/98

334

1954/55

468

1965/66

60,5

661

1944/45

367

1956/57

399

1955/56

343

1989/90

332

1999/00

319

2003/04

315

1972/73

315

1972/73

309

1984/85

332

1982/83

464

1986/87

61,6

661

1954/55

356

2005/06

397

1940/41

342

1937/38

329

2003/04

319

2005/06

314

1942/43

313

1957/58

308

1966/67

330

1997/98

452

1985/86

62,8

661

2014/15

353

1984/85

394

2013/14

342

2016/17

326

1935/36

318

1963/64

314

1957/58

311

1942/43

308

1945/46

328

1960/61

448

1969/70

64,0

661

1998/99

341

1936/37

391

1950/51

342

1999/00

325

1958/59

317

1935/36

311

1935/36

309

1945/46

306

1972/73

328

1979/80

445

1956/57

65,1

661

1959/60

335

2016/17

390

1973/74

339

1972/73

324

1945/46

316

1957/58

309

1945/46

309

1935/36

306

2003/04

327

1950/51

441

1957/58

66,3

660

1967/68

335

1938/39

390

1999/00

337

1957/58

323

1989/90

311

1945/46

307

1980/81

305

1980/81

303

1935/36

325

1961/62

441

1955/56

67,4

660

1950/51

334

1962/63

388

1985/86

336

1959/60

318

1963/64

310

1980/81

306

1989/90

304

1952/53

303

1937/38

325

1955/56

427

1967/68

68,6

660

1987/88

334

1946/47

388

1960/61

335

1960/61

318

1995/96

310

1989/90

306

1952/53

304

1965/66

302

1938/39

325

1963/64

405

1960/61

69,8

660

2003/04

332

1990/91

386

1979/80

334

1952/53

317

1965/66

309

1937/38

305

1937/38

304

1963/64

293

1947/48

324

1988/89

398

1991/92

70,9

660

2015/16

331

1969/70

386

1965/66

332

1938/39

316

1937/38

306

1952/53

304

1963/64

304

1937/38

283

1992/93

324

2009/10

398

1964/65

72,1

660

1970/71

314

1940/41

386

1952/53

329

1998/99

313

1938/39

305

1938/39

304

1965/66

303

1938/39

269

1969/70

323

1992/93

397

1975/76

73,3

660

1979/80

305

1952/53

385

1992/93

328

1965/66

312

1952/53

304

1965/66

303

1938/39

295

1989/90

268

1980/81

322

1994/95

393

1996/97

74,4

660

2007/08

304

1935/36

369

1951/52

319

1955/56

311

1978/79

303

1962/63

295

1962/63

294

1947/48

268

1955/56

322

1959/60

392

1962/63

75,6

660

1997/98

301

1972/73

366

1937/38

316

1963/64

311

1980/81

297

1947/48

295

1947/48

294

1962/63

267

1960/61

322

1942/43

387

1971/72

76,7

659

2002/03

299

1955/56

365

1968/69

315

1962/63

304

1962/63

295

1998/99

294

1998/99

293

1998/99

267

1989/90

319

1936/37

386

1988/89

77,9

659

1999/00

298

1989/90

364

1993/94

314

1947/48

303

1947/48

289

1995/96

286

1955/56

284

1995/96

263

1983/84

318

1940/41

381

1976/77

79,1

659

1961/62

289

1942/43

362

1962/63

313

1980/81

302

1960/61

288

1955/56

285

1995/96

282

1992/93

262

1965/66

317

1935/36

377

1952/53

80,2

658

1939/40

278

1985/86

360

1938/39

312

1992/93

301

1998/99

284

1992/93

283

1992/93

278

1960/61

257

1934/35

311

1957/58

369

1948/49

81,4

658

2016/17

276

1947/48

356

1947/48

302

1945/46

299

1955/56

282

1960/61

279

1960/61

275

1955/56

257

1951/52

309

1952/53

367

1941/42

82,6

656

1941/42

275

1937/38

354

1978/79

301

1951/52

289

1992/93

269

1951/52

271

1951/52

267

1951/52

256

1962/63

302

1964/65

365

1958/59

83,7

656

2009/10

265

1988/89

352

1934/35

296

1978/79

279

1951/52

268

1968/69

268

1968/69

264

1969/70

254

1991/92

286

1972/73

362

1935/36

84,9

655

2008/09

263

1983/84

345

1942/43

287

1968/69

272

1964/65

267

1969/70

266

1969/70

263

1964/65

254

1998/99

280

1969/70

359

1953/54

86,0

655

1977/78

252

1948/49

339

1972/73

286

1934/35

271

1968/69

265

1964/65

264

1964/65

260

1973/74

253

1993/94

276

1962/63

356

1977/78

87,2

654

1982/83

243

1945/46

330

1983/84

285

1983/84

271

1969/70

263

1983/84

263

1973/74

260

1983/84

253

1968/69

276

1951/52

350

1934/35

88,4

651

1975/76

242

1991/92

329

1991/92

285

1993/94

269

1956/57

261

1934/35

261

1983/84

255

1968/69

252

1964/65

261

1978/79

348

1946/47

89,5

650

1994/95

228

1976/77

319

1956/57

281

1991/92

269

1973/74

261

1973/74

259

1934/35

255

1978/79

252

1971/72

260

1956/57

344

1950/51

90,7

650

2001/02

222

2013/14

317

1980/81

275

1964/65

269

1934/35

258

1978/79

256

1978/79

255

1934/35

250

1956/57

257

1947/48

333

1979/80

91,9

650

1966/67

216

1958/59

314

1969/70

270

1969/70

267

1983/84

258

1971/72

254

1956/57

253

1991/92

250

1978/79

257

1945/46

331

1936/37

93,0

649

2004/05

212

1949/50

312

1945/46

269

1956/57

265

1971/72

256

1956/57

254

1993/94

252

1993/94

245

1949/50

253

1968/69

329

1997/98

94,2

648

1996/97

210

1951/52

311

1964/65

267

1948/49

262

1993/94

256

1993/94

254

1991/92

251

1971/72

244

1995/96

252

1973/74

316

1940/41

95,3

644

1986/87

206

1971/72

304

1971/72

266

1973/74

260

1991/92

254

1991/92

253

1971/72

246

1949/50

243

1973/74

248

1949/50

306

1945/46

96,5

636

2012/13

202

1978/79

300

1948/49

265

1949/50

257

1948/49

249

1948/49

246

1949/50

243

1956/57

239

1963/64

227

1976/77

292

1951/52

97,7

632

2010/11

183

1934/35

290

1976/77

263

1971/72

251

1949/50

248

1949/50

239

1948/49

239

1948/49

237

1948/49

213

1934/35

252

1968/69

98,8

622

2011/12

168

1965/66

252

1949/50

261

1976/77

249

1976/77

246

1976/77

234

1 1976/77

233

1976/77

224

1976/77

206

1948/49

242

1949/50

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования расходов воды через глубинный водосброс гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования расходов воды через глубинный водосброс гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища, м 3

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

3669

1968/69

4525

1938/39

9885

1956/57

6602

2004/05

3090

1985/86

3859

1978/79

3313

2014/15

4312

2018/19

4777

2013/14

5771

1939/40

4973

1975/76

2,3

2860

1943/44

4020

1997/98

6801

1951/52

6471

1980/81

3080

1978/79

3040

1995/96

3313

1978/79

4262

2013/14

3969

1979/80

5206

2013/14

4535

2009/10

3,5

2587

1967/68

3353

1985/86

5537

1985/86

5390

1956/57

2979

2007/08

2817

2011/12

3252

1998/99

3797

2014/15

3191

1950/51

4549

2016/17

3848

1982/83

4,7

2425

2014/15

2969

1980/81

4779

1978/79

4845

1968/69

2615

1980/81

2757

1980/81

2069

1955/56

3100

2004/05

3170

2000/01

3579

2006/07

2574

2012/13

5,8

2405

1996/97

2888

1940/41

4437

2014/15

4815

1978/79

2555

2014/15

2534

1963/64

1947

1953/54

3089

1984/85

2938

1939/40

3215

2012/13

2362

1996/97

7,0

2334

2001/02

2827

1969/70

4150

2007/08

4704

1938/39

2251

1995/96

2403

2007/08

1816

1980/81

2705

2000/01

2705

2005/06

2993

1940/41

2275

2000/01

8,1

2274

1936/37

2797

1951/52

4080

1980/81

4686

2018/19

2231

2004/05

2332

2014/15

1798

1969/70

2523

2015/16

2540

2012/13

2518

2000/01

2150

2011/12

9,3

2253

2015/16

2787

2015/16

3868

1963/64

4425

1947/48

2226

1941/42

1676

1939/40

1737

1997/98

2270

1942/43

2382

2011/12

2133

1986/87

2091

1972/73

10,5

2101

2018/19

2736

1941/42

3666

1947/48

3513

1963/64

2089

2018/19

1643

1940/41

1572

1963/64

2221

2001/02

2321

2018/19

1715

1982/83

1926

2006/07

11,6

1666

1959/60

2534

2011/12

3454

2011/12

3390

1985/86

2079

2011/12

1502

2004/05

1502

1990/91

2169

1939/40

2260

2004/05

1678

2009/10

1815

1939/40

12,8

1585

1974/75

2443

1978/79

3416

1938/39

3006

2007/08

2051

1961/62

1491

2013/14

1481

1968/69

2129

1982/83

2210

1984/85

1586

1996/97

1774

1986/87

14,0

1483

1995/96

2433

1965/66

3327

2004/05

2987

2013/14

1765

1940/41

1441

1955/56

1426

1958/59

2108

1958/59

2202

1986/87

1208

1941/42

1730

2001/02

15,1

1433

1953/54

2372

1967/68

3009

1987/88

2783

1940/41

1615

1984/85

1268

1985/86

1390

1946/47

2011

1972/73

2169

1988/89

995

1975/76

1349

2016/17

16,3

1433

1940/41

2332

2003/04

2746

1954/55

2662

1990/91

1603

1947/48

1197

2017/18

1368

1984/85

1782

1996/97

1916

1962/63

924

1990/91

1347

1946/47

17,4

1357

1979/80

2281

1994/95

2615

1950/51

2625

1995/96

1532

1963/64

1146

1947/48

1360

2018/19

1744

2017/18

1865

2014/15

822

2002/03

1030

1965/66

18,6

1301

1991/92

2038

1934/35

2486

1940/41

2547

2011/12

1461

1945/46

1126

1941/42

1340

1939/40

1652

1990/91

1582

2006/07

761

1974/75

1005

2010/11

19,8

1301

1975/76

2018

1960/61

2425

1990/91

2538

2001/02

1458

1974/75

1046

1969/70

1301

1938/39

1481

1967/68

1528

1999/00

703

1966/67

952

1940/41

20,9

1278

1935/36

2008

2004/05

2346

1968/69

2521

1951/52

1339

2013/14

975

1967/68

1280

1996/97

1287

2007/08

1419

1990/91

700

1960/61

913

1966/67

22,1

1219

1970/71

1886

1986/87

2281

2013/14

2379

2014/15

1288

1968/69

884

1975/76

1229

2005/06

1206

1968/69

1338

2007/08

690

1944/45

835

1967/68

23,3

1128

1982/83

1876

1950/51

2231

2001/02

2084

2015/16

1278

1965/66

872

1945/46

1128

2001/02

1178

1977/78

1328

2015/16

670

1999/00

782

1959/60

24,4

1097

2017/18

1846

1968/69

1886

1986/87

2038

1945/46

1166

1990/91

864

1997/98

1127

1942/43

1125

1945/46

1328

1941/42

609

1984/85

771

2002/03

25,6

1046

1983/84

1825

1954/55

1572

2003/04

1977

2017/18

1156

1956/57

831

1946/47

1075

1995/96

1116

1970/71

1319

1936/37

568

2010/11

736

1974/75

26,7

975

1971/72

1785

2014/15

1522

1975/76

1753

1954/55

1150

2016/17

805

2015/16

1004

1956/57

1115

1999/00

1201

2016/17

530

2011/12

736

1987/88

27,9

955

1992/93

1764

1958/59

1491

1997/98

1568

1988/89

1145

2015/16

802

1954/55

994

2017/18

1104

1985/86

1165

1996/97

446

1952/53

633

1950/51

29,1

945

2000/01

1744

1959/60

1461

2009/10

1542

1941/42

1145

2010/11

798

1942/43

982

1999/00

1104

1946/47

1155

1938/39

400

1967/68

525

2013/14

30,2

935

2007/08

1704

1974/75

1430

1941/42

1511

1987/88

1145

2009/10

751

1988/89

973

2011/12

1104

1940/41

1145

2017/18

385

1972/73

482

1956/57

31,4

925

1944/45

1673

1942/43

1420

1988/89

1508

2009/10

1145

2008/09

750

1968/69

935

2006/07

1074

1963/64

1145

2010/11

334

2005/06

463

1984/85

32,6

914

1934/35

1663

2002/03

1390

1991/92

1491

1952/53

1145

2006/07

742

1979/80

914

1962/63

1063

2006/07

1145

2009/10

325

2018/19

430

1944/45

33,7

894

1941/42

1491

1988/89

1359

1958/59

1435

1965/66

1145

2005/06

719

1956/57

901

1961/62

1054

1995/96

1145

2008/09

308

1950/51

401

2004/05

34,9

874

2008/09

1400

2017/18

1339

1965/66

1258

1986/87

1145

2003/04

709

1990/91

882

1947/48

972

1978/79

1145

2003/04

294

1970/71

355

1977/78

36,0

833

1955/56

1349

2001/02

1319

1939/40

1145

2016/17

1145

2002/03

608

1965/66

837

1951/52

900

1962/63

1145

2002/03

238

2015/16

351

1994/95

37,2

823

1999/00

1339

1956/57

1268

1976/77

1145

2010/11

1145

2001/02

543

1937/38

835

2015/16

893

1987/88

1145

2001/02

212

1987/88

337

1981/82

38,4

782

2012/13

1318

1936/37

1268

1962/63

1145

2008/09

1145

2000/01

539

1962/63

815

1979/80

848

1938/39

1145

1998/99

212

1977/78

327

1985/86

39,5

772

1945/46

1298

1990/91

1248

1995/96

1145

2006/07

1145

1999/00

539

1961/62

751

2002/03

803

1951/52

1145

1997/98

202

2001/02

251

1960/61

40,7

744

1966/67

1278

1987/88

1197

1969/70

1145

2005/06

1145

1998/99

516

1938/39

709

1965/66

792

1959/60

1145

1995/96

182

1961/62

190

1970/71

41,9

732

1993/94

1268

2018/19

1166

2015/16

1145

2003/04

1145

1997/98

514

1993/94

689

1945/46

790

1988/89

1145

1994/95

171

1979/80

149

2007/08

43,0

713

1977/78

1156

2006/07

1166

1960/61

1145

2002/03

1145

1996/97

506

1974/75

671

1944/45

718

2011/12

1145

1989/90

171

2003/04

131

1961/62

44,2

711

1946/47

1146

1998/99

1125

2017/18

1145

2000/01

1145

1994/95

499

2001/02

669

1985/86

639

2009/10

1145

1987/88

131

1962/63

107

2005/06

45,3

671

2016/17

1115

1962/63

1075

1943/44

1145

1999/00

1145

1993/94

481

1960/61

658

2013/14

607

2002/03

1145

1985/86

112

1988/89

84

1941/42

46,5

662

1938/39

1105

1970/71

1044

1961/62

1145

1998/99

1145

1992/93

376

1982/83

636

1987/88

607

1997/98

1145

1983/84

105

1937/38

39

1953/54

47,7

661

1990/91

1105

1943/44

932

2018/19

1145

1997/98

1145

1991/92

352

2003/04

608

1988/89

578

1981/82

1145

1982/83

100

1953/54

15

1954/55

48,8

661

1962/63

1085

1963/64

922

1992/93

1145

1996/97

1145

1989/90

348

1992/93

598

1974/75

1 528

1950/51

1145

1981/82

79

1943/44

0

2018/19

50,0

650

2013/14

1054

2012/13

917

1974/75

1145

1994/95

1145

1988/89

335

1999/00

488

1959/60

515

1955/56

1145

1980/81

49

1938/39

0

2017/18

51,2

650

1973/74

1014

1983/84

882

1996/97

1145

1993/94

1145

1987/88

306

1984/85

486

2004/05

497

1957/58

1145

1978/79

16

2007/08

0

2015/16

52,3

644

1961/62

983

1975/76

861

1966/67

1145

1992/93

1145

1986/87

257

1951/52

468

2016/17

488

1961/62

1145

1977/78

7

1965/66

0

2014/15

53,5

623

1965/66

983

1961/62

831

1942/43

1145

1991/92

1145

1983/84

246

1994/95

437

1986/87

486

2005/06

1145

1975/76

0

2017/18

0

2008/09

54,7

610

1972/73

963

1947/48

780

2005/06

1145

1989/90

1145

1982/83

244

1987/88

435

1940/41

475

1980/81

1145

1974/75

0

2014/15

0

2003/04

55,8

600

2011/12

953

1957/58

765

2008/09

1145

1984/85

1145

1979/80

239

1989/90

427

1970/71

439

1944/45

1145

1972/73

0

2008/09

0

1999/00

57,0

579

1989/90

912

2000/01

750

1959/60

1145

1983/84

1145

1976/77

234

2008/09

346

1982/83

373

1953/54

1145

1971/72

0

2004/05

0

1998/99

58,1

579

1957/58

911

1981/82

719

1983/84

1145

1982/83

1145

1975/76

216

1996/97

323

1941/42

363

1941/42

1145

1970/71

0

1998/99

0

1997/98

59,3

508

1964/65

892

1976/77

581

2006/07

1145

1979/80

1145

1972/73

204

1958/59

309

1943/44

355

1960/61

1145

1969/70

0

1997/98

0

1995/96

60,5

488

1942/43

892

1953/54

577

2002/03

1145

1976/77

1145

1971/72

121

1966/67

272

1975/76

333

1986/87

1145

1968/69

0

1995/96

0

1993/94

61,6

477

1981/82

882

1944/45

577

1952/53

1145

1975/76

1145

1970/71

111

1998/99

173

2000/01

332

1979/80

1145

1967/68

0

1994/95

0

1992/93

62,8

457

2004/05

871

1966/67

567

1999/00

1145

1974/75

1145

1969/70

101

2018/19

142

1954/55

287

1998/99

1145

1965/66

0

1993/94

0

1991/92

64,0

427

2010/11

831

1952/53

557

1946/47

1145

1973/74

1145

1967/68

92

2002/03

81

1950/51

249

1983/84

1145

1964/65

0

1992/93

0

1990/91

65,1

316

1978/79

750

1945/46

547

1984/85

1145

1972/73

1145

1962/63

56

1964/65

0

2012/13

246

1969/70

1145

1963/64

0

1991/92

0

1989/90

66,3

310

1986/87

739

1973/74

506

1953/54

1145

1971/72

1145

1960/61

30

2006/07

0

2010/11

194

1947/48

1145

1961/62

0

1989/90

0

1988/89

67,4

271

1949/50

737

1979/80

486

2000/01

1145

1970/71

1145

1959/60

0

2016/17

0

2009/10

137

2008/09

1145

1960/61

0

1985/86

0

1983/84

68,6

211

1951/52

719

2013/14

445

1945/46

1145

1969/70

1145

1958/59

0

2012/13

0

2008/09

128

1943/44

1145

1959/60

0

1983/84

0

1980/81

69,8

184

1984/85

648

2009/10

435

1982/83

1145

1967/68

1145

1957/58

0

2010/11

0

2007/08

33

1956/57

1145

1958/59

0

1981/82

0

1979/80

70,9

175

1960/61

648

2007/08

414

1967/68

1145

1966/67

1145

1955/56

0

2009/10

0

2003/04

33

1974/75

1145

1957/58

0

1980/81

0

1978/79

72,1

152

1994/95

638

1935/36

383

1935/36

1145

1964/65

1145

1954/55

0

2005/06

0

1994/95

14

1965/66

1145

1956/57

0

1978/79

0

1976/77

73,3

141

1948/49

638

1949/50

323

1972/73

1145

1962/63

1145

1953/54

0

2000/01

0

1993/94

11

1975/76

1145

1955/56

0

1976/77

0

1973/74

74,4

91

2002/03

587

1992/93

319

1971/72

1145

1961/62

1145

1952/53

0

1991/92

0

1992/93

0

2016/17

1145

1954/55

0

1973/74

0

1971/72

75,6

91

1988/89

587

1948/49

313

1981/82

1145

1960/61

1145

1951/52

0

1986/87

0

1991/92

0

2012/13

1145

1953/54

0

1971/72

0

1969/70

76,7

71

1958/59

557

1999/00

313

1934/35

1145

1959/60

1145

1950/51

0

1983/84

0

1989/90

0

2010/11

1145

1952/53

0

1969/70

0

1968/69

77,9

42

1969/70

536

1946/47

296

1936/37

1145

1958/59

1145

1946/47

0

1981/82

0

1983/84

0

2003/04

1145

1951/52

0

1968/69

0

1964/65

79,1

40

1985/86

532

1996/97

262

1970/71

1145

1957/58

1145

1944/45

0

1977/78

0

1981/82

0

1994/95

1145

1947/48

0

1964/65

0

1963/64

80,2

10

1998/99

511

1955/56

252

1973/74

1145

1955/56

1145

1943/44

0

1976/77

0

1977/78

0

1993/94

1145

1946/47

0

1963/64

0

1962/63

81,4

5

2003/04

475

2010/11

248

1998/99

1145

1953/54

1145

1942/43

0

1973/74

0

1976/77

0

1992/93

1145

1945/46

0

1959/60

0

1958/59

82,6

0

2009/10

465

1971/72

241

2010/11

1145

1950/51

1145

1939/40

0

1972/73

0

1973/74

0

1991/92

1145

1944/45

0

1958/59

0

1957/58

83,7

0

2006/07

458

2008/09

219

1955/56

1145

1948/49

1145

1938/39

0

1971/72

0

1972/73

0

1989/90

1145

1943/44

0

1957/58

0

1955/56

84,9

0

2005/06

394

1982/83

197

2016/17

1145

1946/47

1145

1935/36

0

1970/71

0

1971/72

0

1976/77

1145

1942/43

0

1956/57

0

1952/53

86,0

0

1997/98

349

1984/85

170

1979/80

1145

1944/45

1145

1934/35

0

1959/60

0

1967/68

0

1973/74

1145

1940/41

0

1955/56

0

1951/52

87,2

0

1987/88

328

1937/38

164

2012/13

1145

1943/44

1126

1964/65

0

1957/58

0

1966/67

0

1971/72

1142

1937/38

0

1954/55

0

1949/50

88,4

0

1980/81

258

1993/94

146

1937/38

1145

1942/43

1042

2017/18

0

1953/54

0

1964/65

0

1966/67

1119

1948/49

0

1951/52

0

1948/49

89,5

0

1976/77

221

1991/92

78

1964/65

1145

1939/40

960

1936/37

0

1952/53

0

1960/61

0

1964/65

1036

1993/94

0

1949/50

0

1947/48

90,7

0

1963/64

221

1964/65

8

1977/78

1145

1936/37

933

1937/38

0

1950/51

0

1957/58

0

1954/55

1019

1935/36

0

1948/49

0

1945/46

91,9

0

1956/57

211

1972/73

0

1994/95

1145

1935/36

832

1966/67

0

1949/50

0

1952/53

0

1952/53

942

1934/35

0

1947/48

0

1943/44

93,0

0

1954/55

181

1995/96

0

1993/94

1145

1934/35

499

1948/49

0

1948/49

0

1949/50

0

1949/50

915

1991/92

0

1946/47

0

1942/43

94,2

0

1952/53

160

1977/78

0

1989/90

946

1981/82

388

1973/74

0

1944/45

0

1948/49

0

1948/49

849

1976/77

0

1945/46

0

1938/39

95,3

0

1950/51

17

1989/90

0

1957/58

757

2012/13

0

2012/13

0

1943/44

0

1937/38

0

1937/38

745

1966/67

0

1942/43

0

1937/38

96,5

0

1947/48

0

2016/17

0

1949/50

337

1937/38

0

1981/82

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1992/93

0

1936/37

0

1936/37

97,7

0

1939/40

0

2005/06

0

1948/49

257

1949/50

0

1977/78

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1973/74

0

1935/36

0

1935/36

98,8

0

1937/38

0

1939/40

0

1944/45

0

1977/78

0

1949/50

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1949/50

0

1934/35

0

1934/35

1,2

3827

2011/12

2433

1943/44

332

1944/45

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

1220

2006/07

1938

2018/19

2,3

2835

2010/11

2199

2008/09

18

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

1157

2017/18

1644

1966/67

3,5

2463

2012/13

2066

2004/05

16

1996/97

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

734

2003/04

1432

2012/13

4,7

1855

1986/87

1320

1982/83

0

2018/19

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

569

2004/05

1361

1943/44

5,8

1531

1996/97

1317

1941/42

0

2016/17

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

501

1998/99

1324

2017/18

7,0

1451

2004/05

1308

1986/87

0

2015/16

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

358

2005/06

1198

1987/88

8,1

1421

1966/67

1294

2007/08

0

2014/15

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

173

2018/19

1153

1989/90

9,3

1369

2001/02

1181

1944/45

0

2013/14

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

144

2002/03

989

2001/02

10,5

1359

1994/95

911

1996/97

0

2012/13

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

89

2013/14

984

2015/16

11,6

1318

1975/76

694

1994/95

0

2011/12

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

46

2000/01

976

2006/07

12,8

1145

1982/83

617

2010/11

0

2010/11

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

3

2016/17

964

1944/45

14,0

1079

1977/78

466

2015/16

0

2009/10

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

2

2014/15

954

1994/95

15,1

1065

2008/09

452

1974/75

0

2008/09

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2015/16

913

1961/62

16,3

1021

2009/10

430

2018/19

0

2007/08

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2012/13

812

1983/84

17,4

1004

1941/42

404

1977/78

0

2006/07

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2011/12

719

2016/17

18,6

912

2016/17

382

2017/18

0

2005/06

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2010/11

630

1993/94

19,8

878

1939/40

378

1970/71

0

2004/05

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2009/10

555

1998/99

20,9

843

1961/62

313

2011/12

0

2003/04

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2008/09

531

1970/71

22,1

805

1999/00

292

2001/02

0

2002/03

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2007/08

511

2008/09

23,3

794

2002/03

238

2000/01

0

2001/02

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

2001/02

487

2011/12

24,4

788

1997/98

181

1995/96

0

2000/01

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1999/00

452

2005/06

25,6

783

2007/08

174

1992/93

0

1999/00

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

418

1971/72

26,7

782

1979/80

170

1954/55

0

1998/99

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

406

2009/10

27,9

765

1970/71

154

1975/76

0

1997/98

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

400

1954/55

29,1

760

2015/16

130

1979/80

0

1995/96

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

361

1995/96

30,2

740

2003/04

112

1939/40

0

1994/95

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

353

1980/81

31,4

736

1936/37

105

2014/15

0

1993/94

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

308

2003/04

32,6

735

1987/88

78

2012/13

0

1992/93

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

257

1984/85

33,7

731

1950/51

0

2016/17

0

1991/92

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

255

1978/79

34,9

729

1967/68

0

2013/14

0

1990/91

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

202

2010/11

36,0

722

1959/60

0

2009/10

0

1989/90

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

134

2002/03

37,2

696

1998/99

0

2006/07

0

1988/89

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

126

1972/73

38,4

696

2014/15

0

2005/06

0

1987/88

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

125

1942/43

39,5

694

1954/55

0

2003/04

0

1986/87

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

104

2000/01

40,7

693

1944/45

0

2002/03

0

1985/86

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

102

1947/48

41,9

691

1974/75

0

1999/00

0

1984/85

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

38

2013/14

43,0

686

1981/82

0

1998/99

0

1983/84

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

2014/15

44,2

682

1980/81

0

1997/98

0

1982/83

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

2007/08

45,3

675

1943/44

0

1993/94

0

1981/82

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

2004/05

46,5

665

1984/85

0

1991/92

0

1980/81

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1999/00

47,7

659

1990/91

0

1990/91

0

1979/80

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1997/98

48,8

653

1946/47

0

1989/90

0

1978/79

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1996/97

50,0

647

1958/59

0

1988/89

0

1977/78

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1992/93

51,2

637

2005/06

0

1987/88

0

1976/77

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1991/92

1,2

3827

2011/12

2433

1943/44

332

1944/45

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

0

2018/19

1220

2006/07

1938

2018/19

2,3

2835

2010/11

2199

2008/09

18

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

0

2017/18

1157

2017/18

1644

1966/67

3,5

2463

2012/13

2066

2004/05

16

1996/97

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

0

2016/17

734

2003/04

1432

2012/13

4,7

1855

1986/87

1320

1982/83

0

2018/19

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

0

2015/16

569

2004/05

1361

1943/44

5,8

1531

1996/97

1317

1941/42

0

2016/17

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

0

2014/15

501

1998/99

1324

2017/18

7,0

1451

2004/05

1308

1986/87

0

2015/16

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

0

2013/14

358

2005/06

1198

1987/88

8,1

1421

1966/67

1294

2007/08

0

2014/15

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

0

2012/13

173

2018/19

1153

1989/90

9,3

1369

2001/02

1181

1944/45

0

2013/14

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

0

2011/12

144

2002/03

989

2001/02

10,5

1359

1994/95

911

1996/97

0

2012/13

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

0

2010/11

89

2013/14

984

2015/16

11,6

1318

1975/76

694

1994/95

0

2011/12

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

0

2009/10

46

2000/01

976

2006/07

12,8

1145

1982/83

617

2010/11

0

2010/11

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

0

2008/09

3

2016/17

964

1944/45

14,0

1079

1977/78

466

2015/16

0

2009/10

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

0

2007/08

2

2014/15

954

1994/95

15,1

1065

2008/09

452

1974/75

0

2008/09

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2006/07

0

2015/16

913

1961/62

16,3

1021

2009/10

430

2018/19

0

2007/08

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2005/06

0

2012/13

812

1983/84

17,4

1004

1941/42

404

1977/78

0

2006/07

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2004/05

0

2011/12

719

2016/17

18,6

912

2016/17

382

2017/18

0

2005/06

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2003/04

0

2010/11

630

1993/94

19,8

878

1939/40

378

1970/71

0

2004/05

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2002/03

0

2009/10

555

1998/99

20,9

843

1961/62

313

2011/12

0

2003/04

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2001/02

0

2008/09

531

1970/71

22,1

805

1999/00

292

2001/02

0

2002/03

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2000/01

0

2007/08

511

2008/09

23,3

794

2002/03

238

2000/01

0

2001/02

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

1999/00

0

2001/02

487

2011/12

24,4

788

1997/98

181

1995/96

0

2000/01

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1998/99

0

1999/00

452

2005/06

25,6

783

2007/08

174

1992/93

0

1999/00

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

0

1997/98

418

1971/72

26,7

782

1979/80

170

1954/55

0

1998/99

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

0

1996/97

406

2009/10

27,9

765

1970/71

154

1975/76

0

1997/98

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

0

1995/96

400

1954/55

29,1

760

2015/16

130

1979/80

0

1995/96

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

0

1994/95

361

1995/96

30,2

740

2003/04

112

1939/40

0

1994/95

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

0

1993/94

353

1980/81

31,4

736

1936/37

105

2014/15

0

1993/94

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

0

1992/93

308

2003/04

32,6

735

1987/88

78

2012/13

0

1992/93

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

0

1991/92

257

1984/85

33,7

731

1950/51

0

2016/17

0

1991/92

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

0

1990/91

255

1978/79

34,9

729

1967/68

0

2013/14

0

1990/91

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

0

1989/90

202

2010/11

36,0

722

1959/60

0

2009/10

0

1989/90

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

0

1988/89

134

2002/03

37,2

696

1998/99

0

2006/07

0

1988/89

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

0

1987/88

126

1972/73

38,4

696

2014/15

0

2005/06

0

1987/88

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

0

1986/87

125

1942/43

39,5

694

1954/55

0

2003/04

0

1986/87

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

0

1985/86

104

2000/01

40,7

693

1944/45

0

2002/03

0

1985/86

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

0

1984/85

102

1947/48

41,9

691

1974/75

0

1999/00

0

1984/85

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

0

1983/84

38

2013/14

43,0

686

1981/82

0

1998/99

0

1983/84

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

1982/83

0

2014/15

44,2

682

1980/81

0

1997/98

0

1982/83

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

1981/82

0

2007/08

45,3

675

1943/44

0

1993/94

0

1981/82

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

1980/81

0

2004/05

46,5

665

1984/85

0

1991/92

0

1980/81

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1979/80

0

1999/00

47,7

659

1990/91

0

1990/91

0

1979/80

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1978/79

0

1997/98

48,8

653

1946/47

0

1989/90

0

1978/79

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1977/78

0

1996/97

50,0

647

1958/59

0

1988/89

0

1977/78

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1976/77

0

1992/93

51,2

637

2005/06

0

1987/88

0

1976/77

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1975/76

0

1991/92

52,3

637

1985/86

0

1985/86

0

1975/76

0

1974/75

0

1974/75

0

1974/75

0

1974/75

0

1974/75

0

1974/75

0

1974/75

0

1990/91

53,5

634

1993/94

0

1984/85

0

1974/75

0

1973/74

0

1973/74

0

1973/74

0

1973/74

0

1973/74

0

1973/74

0

1973/74

0

1988/89

54,7

626

1940/41

0

1983/84

0

1973/74

0

1972/73

0

1972/73

0

1972/73

0

1972/73

0

1972/73

0

1972/73

0

1972/73

0

1986/87

55,8

625

1972/73

0

1981/82

0

1972/73

0

1971/72

0

1971/72

0

1971/72

0

1971/72

0

1971/72

0

1971/72

0

1971/72

0

1982/83

57,0

624

2006/07

0

1980/81

0

1971/72

0

1970/71

0

1970/71

0

1970/71

0

1970/71

0

1970/71

0

1970/71

0

1970/71

0

1981/82

58,1

624

2018/19

0

1978/79

0

1970/71

0

1969/70

0

1969/70

0

1969/70

0

1969/70

0

1969/70

0

1969/70

0

1969/70

0

1979/80

59,3

612

1953/54

0

1976/77

0

1969/70

0

1968/69

0

1968/69

0

1968/69

0

1968/69

0

1968/69

0

1968/69

0

1968/69

0

1977/78

60,5

611

1937/38

0

1973/74

0

1968/69

0

1967/68

0

1967/68

0

1967/68

0

1967/68

0

1967/68

0

1967/68

0

1967/68

0

1976/77

61,6

607

1948/49

0

1972/73

0

1967/68

0

1966/67

0

1966/67

0

1966/67

0

1966/67

0

1966/67

0

1966/67

0

1966/67

0

1975/76

62,8

597

1992/93

0

1971/72

0

1966/67

0

1965/66

0

1965/66

0

1965/66

0

1965/66

0

1965/66

0

1965/66

0

1965/66

0

1974/75

64,0

597

1942/43

0

1969/70

0

1965/66

0

1964/65

0

1964/65

0

1964/65

0

1964/65

0

1964/65

0

1964/65

0

1964/65

0

1973/74

65,1

594

2000/01

0

1968/69

0

1964/65

0

1963/64

0

1963/64

0

1963/64

0

1963/64

0

1963/64

0

1963/64

0

1963/64

0

1969/70

66,3

588

1989/90

0

1967/68

0

1963/64

0

1962/63

0

1962/63

0

1962/63

0

1962/63

0

1962/63

0

1962/63

0

1962/63

0

1968/69

67,4

581

1956/57

0

1966/67

0

1962/63

0

1961/62

0

1961/62

0

1961/62

0

1961/62

0

1961/62

0

1961/62

0

1961/62

0

1967/68

68,6

577

1952/53

0

1965/66

0

1961/62

0

1960/61

0

1960/61

0

1960/61

0

1960/61

0

1960/61

0

1960/61

0

1960/61

0

1965/66

69,8

570

1960/61

0

1964/65

0

1960/61

0

1959/60

0

1959/60

0

1959/60

0

1959/60

0

1959/60

0

1959/60

0

1959/60

0

1964/65

70,9

569

1963/64

0

1963/64

0

1959/60

0

1958/59

0

1958/59

0

1958/59

0

1958/59

0

1958/59

0

1958/59

0

1958/59

0

1963/64

72,1

561

1995/96

0

1962/63

0

1958/59

0

1957/58

0

1957/58

0

1957/58

0

1957/58

0

1957/58

0

1957/58

0

1957/58

0

1962/63

73,3

560

1938/39

0

1961/62

0

1957/58

0

1956/57

0

1956/57

0

1956/57

0

1956/57

0

1956/57

0

1956/57

0

1956/57

0

1960/61

74,4

559

1935/36

0

1960/61

0

1956/57

0

1955/56

0

1955/56

0

1955/56

0

1955/56

0

1955/56

0

1955/56

0

1955/56

0

1959/60

75,6

553

2013/14

0

1959/60

0

1955/56

0

1954/55

0

1954/55

0

1954/55

0

1954/55

0

1954/55

0

1954/55

0

1954/55

0

1958/59

76,7

547

1983/84

0

1958/59

0

1954/55

0

1953/54

0

1953/54

0

1953/54

0

1953/54

0

1953/54

0

1953/54

0

1953/54

0

1957/58

77,9

545

1945/46

0

1957/58

0

1953/54

0

1952/53

0

1952/53

0

1952/53

0

1952/53

0

1952/53

0

1952/53

0

1952/53

0

1956/57

79,1

542

1969/70

0

1956/57

0

1952/53

0

1951/52

0

1951/52

0

1951/52

0

1951/52

0

1951/52

0

1951/52

0

1951/52

0

1955/56

80,2

534

1968/69

0

1955/56

0

1951/52

0

1950/51

0

1950/51

0

1950/51

0

1950/51

0

1950/51

0

1950/51

0

1950/51

0

1953/54

81,4

532

1962/63

0

1953/54

0

1950/51

0

1949/50

0

1949/50

0

1949/50

0

1949/50

0

1949/50

0

1949/50

0

1949/50

0

1952/53

82,6

530

1951/52

0

1952/53

0

1949/50

0

1948/49

0

1948/49

0

1948/49

0

1948/49

0

1948/49

0

1948/49

0

1948/49

0

1951/52

83,7

526

1964/65

0

1951/52

0

1948/49

0

1947/48

0

1947/48

0

1947/48

0

1947/48

0

1947/48

0

1947/48

0

1947/48

0

1950/51

84,9

524

1934/35

0

1950/51

0

1947/48

0

1946/47

0

1946/47

0

1946/47

0

1946/47

0

1946/47

0

1946/47

0

1946/47

0

1949/50

86,0

523

1947/48

0

1949/50

0

1946/47

0

1945/46

0

1945/46

0

1945/46

0

1945/46

0

1945/46

0

1945/46

0

1945/46

0

1948/49

87,2

521

1988/89

0

1948/49

0

1945/46

0

1944/45

0

1944/45

0

1944/45

0

1944/45

0

1944/45

0

1944/45

0

1944/45

0

1946/47

88,4

520

1949/50

0

1947/48

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1943/44

0

1945/46

89,5

518

1957/58

0

1946/47

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1942/43

0

1941/42

90,7

518

1976/77

0

1945/46

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1941/42

0

1940/41

91,9

516

1991/92

0

1942/43

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1940/41

0

1939/40

93,0

513

1973/74

0

1940/41

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1939/40

0

1938/39

94,2

512

1978/79

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1938/39

0

1937/38

95,3

500

1955/56

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1937/38

0

1936/37

96,5

499

2017/18

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1936/37

0

1935/36

97,7

498

1971/72

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1935/36

0

1934/35

98,8

488

1965/66

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1934/35

0

1985/86

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища, м

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

233,76

1968/69

234,34

1938/39

237,11

1956/57

235,64

2004/05

233,35

1985/86

233,89

1978/79

233,52

2014/15

234,20

2018/19

234,50

2013/14

235,14

1939/40

234,63

1975/76

2,3

233,18

1943/44

234,00

1997/98

235,77

1951/52

235,57

1980/81

233,35

1978/79

233,32

1995/96

233,52

1978/79

234,17

2013/14

233,97

1979/80

234,78

2013/14

234,35

2009/10

3,5

232,99

1967/68

233,55

1985/86

234,99

1985/86

234,90

1956/57

233,27

2007/08

233,15

2011/12

233,47

1998/99

233,85

2014/15

233,43

1950/51

234,36

2016/17

233,88

1982/83

4,7

232,87

2014/15

233,26

1980/81

234,51

1978/79

234,55

1968/69

233,01

1980/81

233,11

1980/81

232,57

1955/56

233,36

2004/05

233,41

2000/01

233,70

2006/07

232,98

2012/13

5,8

232,85

1996/97

233,21

1940/41

234,28

2014/15

234,53

1978/79

232,96

2014/15

232,95

1963/64

232,46

1953/54

233,35

1984/85

233,24

1939/40

233,45

2012/13

232,82

1996/97

7,0

232,80

2001/02

233,16

1969/70

234,09

2007/08

234,46

1938/39

232,73

1995/96

232,85

2007/08

232,35

1980/81

233,07

2000/01

233,07

2005/06

233,28

1940/41

232,75

2000/01

8,1

232,76

1936/37

233,14

1951/52

234,04

1980/81

234,45

2018/19

232,71

2004/05

232,79

2014/15

232,34

1969/70

232,94

2015/16

232,95

2012/13

232,93

2000/01

232,64

2011/12

9,3

232,73

2015/16

233,13

2015/16

233,90

1963/64

234,28

1947/48

232,70

1941/42

232,23

1939/40

232,28

1997/98

232,74

1942/43

232,83

2011/12

232,62

1986/87

232,59

1972/73

10,5

232,60

2018/19

233,09

1941/42

233,76

1947/48

233,66

1963/64

232,59

2018/19

232,20

1940/41

232,14

1963/64

232,70

2001/02

232,79

2018/19

232,26

1982/83

232,45

2006/07

11,6

232,22

1959/60

232,95

2011/12

233,62

2011/12

233,57

1985/86

232,58

2011/12

232,08

2004/05

232,08

1990/91

232,65

1939/40

232,73

2004/05

232,23

2009/10

232,35

1939/40

12,8

232,15

1974/75

232,88

1978/79

233,59

1938/39

233,29

2007/08

232,55

1961/62

232,07

2013/14

232,06

1968/69

232,62

1982/83

232,69

1984/85

232,15

1996/97

232,32

1986/87

14,0

232,07

1995/96

232,87

1965/66

233,53

2004/05

233,28

2013/14

232,31

1940/41

232,03

1955/56

232,02

1958/59

232,60

1958/59

232,68

1986/87

231,78

1941/42

232,28

2001/02

15,1

232,02

1953/54

232,83

1967/68

233,29

1987/88

233,13

1940/41

232,18

1984/85

231,85

1985/86

231,99

1946/47

232,52

1972/73

232,65

1988/89

231,53

1975/76

231,95

2016/17

16,3

232,02

1940/41

232,79

2003/04

233,10

1954/55

233,04

1990/91

232,17

1947/48

231,77

2017/18

231,97

1984/85

232,32

1996/97

232,44

1962/63

231,45

1990/91

231,95

1946/47

17,4

231,96

1979/80

232,75

1994/95

233,01

1950/51

233,01

1995/96

232,11

1963/64

231,71

1947/48

231,96

2018/19

232,29

2017/18

232,39

2014/15

231,32

2002/03

231,57

1965/66

18,6

231,89

1991/92

232,54

1934/35

232,91

1940/41

232,96

2011/12

232,05

1945/46

231,69

1941/42

231,94

1939/40

232,21

1990/91

232,15

2006/07

231,25

1974/75

231,54

2010/11

19,8

231,89

1975/76

232,52

1960/61

232,87

1990/91

232,95

2001/02

232,04

1974/75

231,59

1969/70

231,89

1938/39

232,06

1967/68

232,10

1999/00

231,18

1966/67

231,48

1940/41

20,9

231,87

1935/36

232,52

2004/05

232,81

1968/69

232,94

1951/52

231,94

2013/14

231,51

1967/68

231,87

1996/97

231,88

2007/08

232,01

1990/91

231,18

1960/61

231,43

1966/67

22,1

231,80

1970/71

232,41

1986/87

232,75

2013/14

232,83

2014/15

231,88

1968/69

231,40

1975/76

231,81

2005/06

231,78

1968/69

231,94

2007/08

231,17

1944/45

231,34

1967/68

23,3

231,69

1982/83

232,40

1950/51

232,71

2001/02

232,58

2015/16

231,87

1965/66

231,38

1945/46

231,69

2001/02

231,75

1977/78

231,93

2015/16

231,14

1999/00

231,28

1959/60

24,4

231,65

2017/18

232,38

1968/69

232,41

1986/87

232,54

1945/46

231,73

1990/91

231,37

1997/98

231,69

1942/43

231,68

1945/46

231,93

1941/42

231,07

1984/85

231,26

2002/03

25,6

231,59

1983/84

232,36

1954/55

232,14

2003/04

232,49

2017/18

231,72

1956/57

231,34

1946/47

231,63

1995/96

231,67

1970/71

231,92

1936/37

231,02

2010/11

231,22

1974/75

26,7

231,51

1971/72

232,32

2014/15

232,10

1975/76

232,30

1954/55

231,71

2016/17

231,30

2015/16

231,54

1956/57

231,67

1999/00

231,78

2016/17

230,98

2011/12

231,22

1987/88

27,9

231,48

1992/93

232,31

1958/59

232,07

1997/98

232,14

1988/89

231,71

2015/16

231,30

1954/55

231,53

2017/18

231,66

1985/86

231,73

1996/97

230,88

1952/53

231,10

1950/51

29,1

231,47

2000/01

232,29

1959/60

232,05

2009/10

232,12

1941/42

231,71

2010/11

231,30

1942/43

231,52

1999/00

231,66

1946/47

231,72

1938/39

230,82

1967/68

230,97

2013/14

30,2

231,46

2007/08

232,26

1974/75

232,02

1941/42

232,09

1987/88

231,71

2009/10

231,24

1988/89

231,50

2011/12

231,66

1940/41

231,71

2017/18

230,80

1972/73

230,92

1956/57

31,4

231,45

1944/45

232,23

1942/43

232,01

1988/89

232,09

2009/10

231,71

2008/09

231,24

1968/69

231,46

2006/07

231,62

1963/64

231,71

2010/11

230,73

2005/06

230,90

1984/85

32,6

231,43

1934/35

232,22

2002/03

231,99

1991/92

232,07

1952/53

231,71

2006/07

231,23

1979/80

231,43

1962/63

231,61

2006/07

231,71

2009/10

230,72

2018/19

230,86

1944/45

33,7

231,41

1941/42

232,07

1988/89

231,96

1958/59

232,02

1965/66

231,71

2005/06

231,20

1956/57

231,42

1961/62

231,60

1995/96

231,71

2008/09

230,69

1950/51

230,82

2004/05

34,9

231,39

2008/09

231,99

2017/18

231,94

1965/66

231,84

1986/87

231,71

2003/04

231,19

1990/91

231,40

1947/48

231,50

1978/79

231,71

2003/04

230,68

1970/71

230,76

1977/78

36,0

231,34

1955/56

231,95

2001/02

231,91

1939/40

231,71

2016/17

231,71

2002/03

231,07

1965/66

231,34

1951/52

231,42

1962/63

231,71

2002/03

230,60

2015/16

230,75

1994/95

37,2

231,33

1999/00

231,94

1956/57

231,85

1976/77

231,71

2010/11

231,71

2001/02

231,01

1937/38

231,34

2015/16

231,41

1987/88

231,71

2001/02

230,56

1987/88

230,74

1981/82

38,4

231,28

2012/13

231,90

1936/37

231,85

1962/63

231,71

2008/09

231,71

2000/01

230,99

1962/63

231,32

1979/80

231,36

1938/39

231,71

1998/99

230,56

1977/78

230,72

1985/86

39,5

231,27

1945/46

231,89

1990/91

231,83

1995/96

231,71

2006/07

231,71

1999/00

230,99

1961/62

231,24

2002/03

231,30

1951/52

231,71

1997/98

230,55

2001/02

230,61

1960/61

40,7

231,23

1966/67

231,87

1987/88

231,77

1969/70

231,71

2005/06

231,71

1998/99

230,96

1938/39

231,19

1965/66

231,29

1959/60

231,71

1995/96

230,52

1961/62

230,53

1970/71

41,9

231,22

1993/94

231,85

2018/19

231,73

2015/16

231,71

2003/04

231,71

1997/98

230,96

1993/94

231,17

1945/46

231,29

1988/89

231,71

1994/95

230,50

1979/80

230,47

2007/08

43,0

231,20

1977/78

231,72

2006/07

231,73

1960/61

231,71

2002/03

231,71

1996/97

230,95

1974/75

231,14

1944/45

231,20

2011/12

231,71

1989/90

230,50

2003/04

230,45

1961/62

44,2

231,19

1946/47

231,71

1998/99

231,69

2017/18

231,71

2000/01

231,71

1994/95

230,94

2001/02

231,14

1985/86

231,11

2009/10

231,71

1987/88

230,45

1962/63

230,41

2005/06

45,3

231,14

2016/17

231,67

1962/63

231,62

1943/44

231,71

1999/00

231,71

1993/94

230,92

1960/61

231,13

2013/14

231,07

2002/03

231,71

1985/86

230,42

1937/38

230,38

1941/42

46,5

231,13

1938/39

231,66

1970/71

231,59

1961/62

231,71

1998/99

231,71

1992/93

230,79

1982/83

231,10

1987/88

231,07

1997/98

231,71

1983/84

230,42

1988/89

230,32

1953/54

47,7

231,13

1990/91

231,66

1943/44

231,46

2018/19

231,71

1997/98

231,71

1991/92

230,76

2003/04

231,07

1988/89

231,03

1981/82

231,71

1982/83

230,40

1953/54

230,28

1954/55

48,8

231,13

1962/63

231,64

1963/64

231,44

1992/93

231,71

1996/97

231,71

1989/90

230,75

1992/93

231,06

1974/75

230,98

1950/51

231,71

1981/82

230,37

1943/44

| 230,25

1990/91

50,0

231,12

2013/14

231,60

2012/13

231,44

1974/75

231,71

1994/95

231,71

1988/89

230,73

1999/00

230,93

1959/60

230,96

1955/56

231,71

1980/81

230,33

1938/39

230,24

2015/16

51,2

231,12

1973/74

231,55

1983/84

231,40

1996/97

231,71

1993/94

231,71

1987/88

230,69

1984/85

230,93

2004/05

230,94

1957/58

231,71

1978/79

230,29

2007/08

230,23

1943/44

52,3

231,11

1961/62

231,52

1975/76

231,37

1966/67

231,71

1992/93

231,71

1986/87

230,62

1951/52

230,90

2016/17

230,93

1961/62

231,71

1977/78

230,27

1965/66

230,23

1938/39

53,5

231,09

1965/66

231,52

1961/62

231,34

1942/43

231,71

1991/92

231,71

1983/84

230,61

1994/95

230,87

1986/87

230,93

2005/06

231,71

1975/76

230,25

1981/82

230,18

1958/59

54,7

231,07

1972/73

231,49

1947/48

231,27

2005/06

231,71

1989/90

231,71

1982/83

230,60

1987/88

230,86

1940/41

230,91

1980/81

231,71

1974/75

230,25

1994/95

230,18

1997/98

55,8

231,06

2011/12

231,48

1957/58

231,26

2008/09

231,71

1984/85

231,71

1979/80

230,60

1989/90

230,86

1970/71

230,87

1944/45

231,71

1972/73

230,23

1983/84

230,14

1979/80

57,0

231,04

1989/90

231,43

2000/01

231,24

1959/60

231,71

1983/84

231,71

1976/77

230,59

2008/09

230,75

1982/83

230,79

1953/54

231,71

1971/72

230,23

1942/43

230,09

1937/38

58,1

231,04

1957/58

231,43

1981/82

231,20

1983/84

231,71

1982/83

231,71

1975/76

230,57

1996/97

230,72

1941/42

230,77

1941/42

231,71

1970/71

230,19

1993/94

230,08

1952/53

59,3

230,95

1964/65

231,41

1976/77

231,04

2006/07

231,71

1979/80

231,71

1972/73

230,55

1958/59

230,70

1943/44

230,76

1960/61

231,71

1969/70

230,01

1957/58

230,02

1942/43

60,5

230,93

1942/43

231,41

1953/54

231,03

2002/03

231,71

1976/77

231,71

1971/72

230,43

1966/67

230,64

1975/76

230,73

1986/87

231,71

1968/69

229,99

1992/93

230,02

1957/58

61,6

230,91

1981/82

231,40

1944/45

231,03

1952/53

231,71

1975/76

231,71

1970/71

230,42

1998/99

230,51

2000/01

230,73

1979/80

231,71

1967/68

229,99

1955/56

229,99

1988/89

62,8

230,89

2004/05

231,38

1966/67

231,02

1999/00

231,71

1974/75

231,71

1969/70

230,41

2018/19

230,46

1954/55

230,66

1998/99

231,71

1965/66

229,92

1947/48

229,97

1962/63

64,0

230,86

2010/11

231,34

1952/53

231,01

1946/47

231,71

1973/74

231,71

1967/68

230,39

2002/03

230,38

1950/51

230,61

1983/84

231,71

1964/65

229,91

1968/69

229,91

2008/09

65,1

230,71

1978/79

231,24

1945/46

231,00

1984/85

231,71

1972/73

231,71

1962/63

230,34

1964/65

230,22

2009/10

230,61

1969/70

231,71

1963/64

229,88

1998/99

229,88

2018/19

66,3

230,70

1986/87

231,23

1973/74

230,95

1953/54

231,71

1971/72

231,71

1960/61

230,31

2006/07

230,10

1989/90

230,53

1947/48

231,71

1961/62

229,88

1935/36

229,88

1978/79

67,4

230,64

1949/50

231,22

1979/80

230,92

2000/01

231,71

1970/71

231,71

1959/60

230,25

1970/71

230,09

2007/08

230,46

2008/09

231,71

1960/61

229,88

1946/47

229,88

1998/99

68,6

230,56

1951/52

231,20

2013/14

230,88

1945/46

231,71

1969/70

231,71

1958/59

230,23

1957/58

230,06

1949/50

230,44

1943/44

231,71

1959/60

229,87

1978/79

229,87

1980/81

69,8

230,52

1984/85

231,12

2009/10

230,86

1982/83

231,71

1967/68

231,71

1957/58

230,13

1972/73

230,03

1976/77

230,31

1956/57

231,71

1958/59

229,86

1973/74

229,87

1993/94

70,9

230,51

1960/61

231,12

2007/08

230,84

1967/68

231,71

1966/67

231,71

1955/56

230,12

1953/54

229,93

1971/72

230,31

1974/75

231,71

1957/58

229,85

1934/35

229,86

1983/84

72,1

230,48

1994/95

231,11

1949/50

230,80

1935/36

231,71

1964/65

231,71

1954/55

230,09

2005/06

229,86

1952/53

230,28

1965/66

231,71

1956/57

229,85

2017/18

229,86

1999/00

73,3

230,46

1948/49

231,08

1935/36

230,72

1972/73

231,71

1962/63

231,71

1953/54

230,09

1976/77

229,84

1983/84

230,28

1975/76

231,71

1955/56

229,84

1964/65

229,84

1964/65

74,4

230,39

2002/03

231,05

1992/93

230,71

1971/72

231,71

1961/62

231,71

1952/53

230,08

1943/44

229,84

1960/61

230,24

1954/55

231,71

1954/55

229,83

1958/59

229,83

1934/35

75,6

230,39

1988/89

231,05

1948/49

230,70

1981/82

231,71

1960/61

231,71

1951/52

229,99

1950/51

229,84

1993/94

230,04

2016/17

231,71

1953/54

229,82

1995/96

229,83

1945/46

76,7

230,36

1958/59

231,01

1999/00

230,70

1934/35

231,71

1959/60

231,71

1950/51

229,98

1935/36

229,82

1966/67

229,96

1936/37

231,71

1952/53

229,82

1959/60

229,82

2017/18

77,9

230,32

1969/70

230,99

1946/47

230,68

1936/37

231,71

1958/59

231,71

1946/47

229,90

1952/53

229,82

1948/49

229,95

1952/53

231,71

1951/52

229,81

2004/05

229,81

1955/56

79,1

230,32

1985/86

230,98

1996/97

230,63

1970/71

231,71

1957/58

231,71

1944/45

229,89

1986/87

229,82

1981/82

229,88

1971/72

231,71

1947/48

229,81

1985/86

229,80

1968/69

80,2

230,28

1998/99

230,95

1955/56

230,62

1973/74

231,71

1955/56

231,71

1943/44

229,88

2009/10

229,82

1991/92

229,87

1937/38

231,71

1946/47

229,80

1936/37

229,79

1963/64

81,4

230,27

2003/04

230,91

2010/11

230,61

1998/99

231,71

1953/54

231,71

1942/43

229,87

1991/92

229,82

1972/73

229,87

1964/65

231,71

1945/46

229,80

1963/64

229,79

1995/96

82,6

230,23

1937/38

230,90

1971/72

230,60

2010/11

231,71

1950/51

231,71

1939/40

229,87

2000/01

229,81

1957/58

229,86

1976/77

231,71

1944/45

229,79

1948/49

229,79

2003/04

83,7

230,23

1963/64

230,89

2008/09

230,57

1955/56

231,71

1948/49

231,71

1938/39

229,87

2010/11

229,77

2012/13

229,86

1989/90

231,71

1943/44

229,77

1980/81

229,75

1947/48

84,9

230,18

1997/98

230,82

1982/83

230,54

2016/17

231,71

1946/47

231,71

1935/36

229,85

1949/50

229,76

2008/09

229,86

2003/04

231,71

1942/43

229,74

1969/70

229,74

1949/50

86,0

230,11

1976/77

230,75

1984/85

230,50

1979/80

231,71

1944/45

231,71

1934/35

229,84

1977/78

229,76

1967/68

229,85

1935/36

231,71

1940/41

229,72

1949/50

229,74

1936/37

87,2

230,08

1980/81

230,69

1937/38

230,49

2012/13

231,71

1943/44

231,69

1964/65

229,83

2012/13

229,72

1934/35

229,84

1991/92

231,71

1937/38

229,70

2014/15

229,74

1935/36

88,4

229,97

2009/10

230,62

1993/94

230,46

1937/38

231,71

1942/43

231,59

2017/18

229,81

1971/72

229,70

1935/36

229,81

1948/49

231,68

1948/49

229,70

1951/52

229,73

2014/15

89,5

229,86

1954/55

230,57

1991/92

230,37

1964/65

231,71

1939/40

231,49

1936/37

229,80

1934/35

229,70

1994/95

229,80

2010/11

231,58

1993/94

229,68

1997/98

229,72

1976/77

90,7

229,82

1956/57

230,57

1964/65

230,28

1977/78

231,71

1936/37

231,45

1937/38

229,75

1983/84

229,69

1977/78

229,80

1994/95

231,56

1935/36

229,67

1971/72

229,70

1991/92

91,9

229,79

1952/53

230,56

1972/73

230,21

1944/45

231,71

1935/36

231,34

1966/67

229,75

1948/49

229,68

1936/37

229,79

1992/93

231,47

1934/35

229,67

1976/77

229,70

1989/90

93,0

229,76

1950/51

230,52

1995/96

230,20

1948/49

231,71

1934/35

230,94

1948/49

229,73

1944/45

229,67

1973/74

229,74

1949/50

231,43

1991/92

229,64

1945/46

229,68

1969/70

94,2

229,76

1939/40

230,49

1977/78

230,06

1989/90

231,47

1981/82

230,81

1973/74

229,72

1981/82

229,63

1937/38

229,65

1934/35

231,36

1976/77

229,56

1954/55

229,62

1973/74

95,3

229,60

2006/07

230,29

1989/90

229,94

1957/58

231,25

2012/13

230,12

1977/78

229,70

1959/60

229,60

2003/04

229,60

1973/74

231,23

1966/67

229,56

1989/90

229,61

1992/93

96,5

229,60

2005/06

230,26

2016/17

229,94

1949/50

230,72

1937/38

229,84

1949/50

229,69

1973/74

229,56

1964/65

229,53

2012/13

230,25

1992/93

229,55

2008/09

229,60

1951/52

97,7

229,52

1987/88

229,91

2005/06

229,66

1994/95

230,62

1949/50

229,80

1981/82

229,65

1936/37

229,52

1992/93

229,50

1966/67

229,78

1949/50

229,54

1991/92

229,59

1971/72

98,8

229,40

1947/48

229,87

1939/40

229,43

1993/94

229,87

1977/78

229,77

2012/13

229,53

2016/17

229,48

2010/11

229,42

1993/94

229,74

1973/74

229,44

1956/57

229,47

1948/49

1,2

233,87

2011/12

232,87

1943/44

230,73

1944/45

229,88

2017/18

229,86

1944/45

229,83

2014/15

229,83

1944/45

229,82

1996/97

229,85

2017/18

231,80

2006/07

232,46

2018/19

2,3

233,17

2010/11

232,68

2008/09

230,29

2017/18

229,87

1996/97

229,85

2017/18

229,83

1944/45

229,80

2015/16

229,82

2017/18

229,85

1939/40

231,72

2017/18

232,20

1966/67

3,5

232,89

2012/13

232,57

2004/05

230,29

1996/97

229,85

1944/45

229,84

2014/15

229,82

2015/16

229,80

2014/15

229,81

1944/45

229,83

1996/97

231,22

2003/04

232,02

2012/13

4,7

232,39

1986/87

231,92

1982/83

230,16

2004/05

229,85

1953/54

229,84

1996/97

229,82

1996/97

229,80

1996/97

229,79

2015/16

229,83

2008/09

231,02

2004/05

231,96

1943/44

5,8

232,11

1996/97

231,91

1941/42

230,12

2007/08

229,85

2004/05

229,83

2015/16

229,79

2017/18

229,79

2013/14

229,79

2013/14

229,82

1944/45

230,94

1998/99

231,92

2017/18

7,0

232,04

2004/05

231,90

1986/87

230,02

1986/87

229,85

2015/16

229,81

1939/40

229,79

1939/40

229,79

2017/18

229,79

1939/40

229,80

1981/82

230,76

2005/06

231,77

1987/88

8,1

232,01

1966/67

231,89

2007/08

230,01

1981/82

229,84

1943/44

229,81

2016/17

229,79

1981/82

229,79

1939/40

229,78

1943/44

229,80

2015/16

230,51

2018/19

231,72

1989/90

9,3

231,97

2001/02

231,75

1944/45

229,98

1941/42

229,84

1939/40

229,81

1943/44

229,79

1943/44

229,79

2016/17

229,78

1981/82

229,79

2004/05

230,47

2002/03

231,52

2001/02

10,5

231,96

1994/95

231,43

1996/97

229,90

2018/19

229,84

1977/78

229,80

2012/13

229,79

2012/13

229,78

1943/44

229,78

2014/15

229,79

1943/44

230,39

2013/14

231,52

2015/16

11,6

231,91

1975/76

231,17

1994/95

229,90

2003/04

229,84

1981/82

229,80

2008/09

229,79

2008/09

229,78

1981/82

229,78

2008/09

229,77

2014/15

230,33

2000/01

231,51

2006/07

12,8

231,71

1982/83

231,08

2010/11

229,90

2015/16

229,83

2012/13

229,80

1946/47

229,79

2004/05

229,78

2008/09

229,78

2004/05

229,77

2012/13

230,27

2016/17

231,49

1944/45

14,0

231,63

1977/78

230,90

2015/16

229,88

1958/59

229,83

2008/09

229,80

1941/42

229,78

2018/19

229,78

2004/05

229,77

2018/19

229,76

1941/42

230,27

2014/15

231,48

1994/95

15,1

231,61

2008/09

230,89

1974/75

229,88

1966/67

229,83

2001/02

229,79

1953/54

229,78

2016/17

229,77

1987/88

229,77

2016/17

229,76

1986/87

230,22

1983/84

231,43

1961/62

16,3

231,56

2009/10

230,86

2018/19

229,87

1997/98

229,83

1986/87

229,79

1986/87

229,78

1941/42

229,77

1986/87

229,76

1986/87

229,76

2009/10

230,19

1981/82

231,31

1983/84

17,4

231,54

1941/42

230,83

1977/78

229,87

1957/58

229,83

1987/88

229,79

1936/37

229,78

1946/47

229,77

1946/47

229,76

1941/42

229,76

1946/47

230,15

2015/16

231,20

2016/17

18,6

231,43

2016/17

230,80

2017/18

229,87

1984/85

229,83

1967/68

229,79

1981/82

229,77

1986/87

229,76

2000/01

229,76

2010/11

229,76

2016/17

230,13

2001/02

231,10

1993/94

19,8

231,39

1939/40

230,79

1970/71

229,87

1967/68

229,82

2000/01

229,79

1974/75

229,77

2013/14

229,76

2006/07

229,76

2012/13

229,76

1953/54

229,98

1980/81

231,01

1998/99

20,9

231,35

1961/62

230,70

2011/12

229,86

2006/07

229,82

2014/15

229,78

2006/07

229,77

2006/07

229,76

2009/10

229,76

2009/10

229,75

1987/88

229,97

2011/12

230,98

1970/71

22,1

231,30

1999/00

230,67

2001/02

229,86

1990/91

229,82

1936/37

229,78

2004/05

229,77

2000/01

229,76

2012/13

229,76

1946/47

229,75

2018/19

229,97

1971/72

230,96

2008/09

23,3

231,29

2002/03

230,60

2000/01

229,86

2010/11

229,82

2018/19

229,78

2018/19

229,77

1974/75

229,76

1941/42

229,76

2000/01

229,74

2000/01

229,92

1966/67

230,93

2011/12

24,4

231,28

1997/98

230,52

1995/96

229,86

1977/78

229,82

1979/80

229,78

2013/14

229,77

1987/88

229,76

2018/19

229,75

1977/78

229,74

1967/68

229,88

2007/08

230,89

2005/06

25,6

231,28

2007/08

230,51

1992/93

229,85

1988/89

229,82

2006/07

229,78

1970/71

229,76

1977/78

229,76

1974/75

229,75

1987/88

229,74

1936/37

229,88

1995/96

230,83

2009/10

26,7

231,28

1979/80

230,50

1954/55

229,85

1943/44

229,81

1974/75

229,78

2000/01

229,76

1953/54

229,76

1977/78

229,75

1967/68

229,74

2010/11

229,86

1986/87

230,82

1954/55

27,9

231,26

1970/71

230,48

1975/76

229,85

1959/60

229,81

1946/47

229,78

1987/88

229,76

1982/83

229,75

1984/85

229,75

1970/71

229,74

1974/75

229,85

1944/45

230,77

1995/96

29,1

231,25

2015/16

230,45

1979/80

229,85

1939/40

229,81

2007/08

229,78

1966/67

229,76

1954/55

229,75

1970/71

229,75

2011/12

229,74

2013/14

229,85

1943/44

230,76

1980/81

30,2

231,23

2003/04

230,43

1966/67

229,85

1963/64

229,81

1990/91

229,78

2010/11

229,75

1990/91

229,75

1982/83

229,75

2006/07

229,74

1999/00

229,84

1958/59

230,70

2003/04

31,4

231,23

1936/37

230,42

1939/40

229,85

1955/56

229,81

2013/14

229,78

1967/68

229,75

1970/71

229,75

2001/02

229,75

1974/75

229,74

1990/91

229,82

2012/13

230,62

1984/85

32,6

231,22

1987/88

230,41

2014/15

229,85

1989/90

229,81

1970/71

229,77

1977/78

229,75

2011/12

229,75

2007/08

229,75

1982/83

229,74

2006/07

229,82

1967/68

230,62

1978/79

33,7

231,22

1950/51

230,37

2012/13

229,85

1961/62

229,81

1941/42

229,77

2011/12

229,75

2010/11

229,75

2011/12

229,75

1975/76

229,74

1977/78

229,82

1987/88

230,55

2010/11

34,9

231,21

1967/68

230,20

1961/62

229,85

1935/36

229,81

1982/83

229,77

2009/10

229,75

2007/08

229,75

2010/11

229,75

1936/37

229,74

1950/51

229,82

1985/86

230,45

1971/72

36,0

231,21

1959/60

230,06

1967/68

229,85

1940/41

229,80

2011/12

229,77

2007/08

229,75

2001/02

229,75

1953/54

229,75

1953/54

229,73

1979/80

229,81

1999/00

230,45

2002/03

37,2

231,18

1998/99

230,04

1999/00

229,85

1954/55

229,80

2009/10

229,77

2001/02

229,75

2009/10

229,75

1975/76

229,75

1966/67

229,73

1961/62

229,81

1996/97

230,44

1972/73

38,4

231,17

2014/15

230,03

1997/98

229,84

2013/14

229,80

1966/67

229,77

1975/76

229,75

1936/37

229,75

1954/55

229,73

1985/86

229,73

1982/83

229,81

1984/85

230,44

1942/43

39,5

231,17

1954/55

229,94

2006/07

229,84

1987/88

229,80

1975/76

229,77

1982/83

229,75

1984/85

229,75

1967/68

229,73

1979/80

229,73

2011/12

229,80

1991/92

230,41

2000/01

40,7

231,17

1944/45

229,93

1959/60

229,84

1950/51

229,80

1954/55

229,77

1954/55

229,75

1967/68

229,75

1936/37

229,73

1984/85

229,73

2001/02

229,80

1970/71

230,41

1947/48

41,9

231,17

1974/75

229,90

2003/04

229,83

1973/74

229,79

1984/85

229,77

1979/80

229,75

1966/67

229,75

1966/67

229,73

1990/91

229,73

1975/76

229,80

1939/40

230,32

2013/14

43,0

231,16

1981/82

229,87

1953/54

229,83

2016/17

229,79

1994/95

229,76

1990/91

229,75

1975/76

229,74

1994/95

229,73

2002/03

229,73

1970/71

229,79

1993/94

230,26

2004/05

44,2

231,16

1980/81

229,87

1960/61

229,83

1999/00

229,79

1940/41

229,76

1984/85

229,75

1997/98

229,74

1985/86

229,73

2001/02

229,73

1959/60

229,79

1941/42

230,25

2014/15

45,3

231,15

1943/44

229,86

1993/94

229,83

1985/86

229,79

2002/03

229,76

1985/86

229,75

1994/95

229,74

1979/80

229,73

1950/51

229,72

1994/95

229,79

1989/90

230,24

1999/00

46,5

231,14

1984/85

229,85

1968/69

229,83

1998/99

229,79

2003/04

229,76

1940/41

229,74

1985/86

229,73

1990/91

229,73

1954/55

229,72

1988/89

229,79

1975/76

230,22

1982/83

47,7

231,13

1990/91

229,85

1980/81

229,83

1960/61

229,78

1961/62

229,76

1994/95

229,74

1950/51

229,73

1950/51

229,73

1999/00

229,72

1954/55

229,78

1953/54

230,14

2007/08

48,8

231,12

1946/47

229,85

1957/58

229,83

2012/13

229,78

1935/36

229,76

1997/98

229,74

1940/41

229,73

2002/03

229,73

1988/89

229,72

1958/59

229,78

1974/75

229,97

1963/64

50,0

231,12

1958/59

229,85

2009/10

229,83

2011/12

229,78

1958/59

229,75

2002/03

229,74

2002/03

229,73

1958/59

229,73

1958/59

229,72

1942/43

229,76

1938/39

229,94

1973/74

51,2

231,11

2005/06

229,83

1963/64

229,83

2009/10

229,78

2005/06

229,75

1950/51

229,74

1979/80

229,73

1988/89

229,73

1959/60

229,72

2007/08

229,76

1946/47

229,93

1981/82

52,3

231,10

1985/86

229,82

1973/74

229,83

2001/02

229,78

1988/89

229,75

1961/62

229,74

1972/73

229,73

1997/98

229,73

1961/62

229,72

2002/03

229,76

1977/78

229,88

1974/75

53,5

231,10

1993/94

229,82

1981/82

229,83

1979/80

229,78

1950/51

229,75

1942/43

229,73

1999/00

229,73

1999/00

229,73

1997/98

229,72

1957/58

229,75

1965/66

229,87

1959/60

54,7

231,09

1940/41

229,82

1998/99

229,83

1965/66

229,78

1985/86

229,75

1959/60

229,73

1988/89

229,73

1959/60

229,73

1940/41

229,71

1985/86

229,75

2008/09

229,87

1967/68

55,8

231,09

1972/73

229,82

1964/65

229,83

1952/53

229,77

1997/98

229,75

2005/06

229,73

1942/43

229,73

1961/62

229,73

1994/95

229,71

2005/06

229,75

2010/11

229,86

1938/39

57,0

231,09

2006/07

229,81

1950/51

229,83

1992/93

229,77

1995/96

229,75

1972/73

229,73

1958/59

229,73

1940/41

229,72

2007/08

229,71

1940/41

229,75

1937/38

229,86

1960/61

58,1

231,09

2018/19

229,80

2002/03

229,83

2002/03

229,76

2010/11

229,75

1957/58

229,73

1961/62

229,72

2005/06

229,72

2005/06

229,71

1952/53

229,75

1990/91

229,86

1990/91

59,3

231,08

1937/38

229,80

1956/57

229,83

1953/54

229,76

1942/43

229,74

1988/89

229,73

1959/60

229,72

2003/04

229,72

2003/04

229,71

1997/98

229,75

1954/55

229,86

1957/58

60,5

231,07

1953/54

229,80

1987/88

229,82

2005/06

229,76

1989/90

229,74

1999/00

229,72

2003/04

229,71

1972/73

229,71

1972/73

229,71

1984/85

229,74

1982/83

229,86

1955/56

61,6

231,07

1948/49

229,78

2005/06

229,82

1982/83

229,76

1937/38

229,74

2003/04

229,72

2005/06

229,71

1942/43

229,71

1957/58

229,70

1966/67

229,74

1997/98

229,85

1992/93

62,8

231,06

1992/93

229,78

1984/85

229,82

1995/96

229,76

2016/17

229,73

1935/36

229,72

1963/64

229,71

1957/58

229,71

1942/43

229,70

1945/46

229,74

1960/61

229,85

1937/38

64,0

231,06

1942/43

229,76

1936/37

229,82

2014/15

229,76

1999/00

229,73

1958/59

229,72

1935/36

229,71

1935/36

229,71

1945/46

229,70

1972/73

229,74

1979/80

229,85

1956/57

65,1

231,05

2000/01

229,75

2016/17

229,81

2000/01

229,75

1972/73

229,73

1945/46

229,72

1957/58

229,71

1945/46

229,71

1935/36

229,70

2003/04

229,73

1950/51

229,85

1969/70

66,3

231,05

1989/90

229,75

1938/39

229,81

1946/47

229,75

1957/58

229,73

1989/90

229,71

1945/46

229,70

1980/81

229,70

1980/81

229,70

1935/36

229,73

1961/62

229,85

1991/92

67,4

231,04

1956/57

229,75

1962/63

229,80

1970/71

229,75

1959/60

229,72

1963/64

229,71

1980/81

229,70

1989/90

229,70

1952/53

229,70

1937/38

229,73

1955/56

229,85

1964/65

68,6

231,03

1952/53

229,74

1946/47

229,80

1951/52

229,75

1960/61

229,72

1995/96

229,71

1989/90

229,70

1952/53

229,70

1965/66

229,70

1938/39

229,73

1963/64

229,84

1975/76

69,8

231,03

1960/61

229,74

1990/91

229,80

1975/76

229,75

1952/53

229,72

1965/66

229,71

1937/38

229,70

1937/38

229,70

1963/64

229,68

1947/48

229,73

1988/89

229,84

1985/86

70,9

231,02

1963/64

229,74

1969/70

229,80

1937/38

229,74

1938/39

229,72

1937/38

229,70

1952/53

229,70

1963/64

229,70

1937/38

229,67

1992/93

229,73

2009/10

229,84

1996/97

72,1

231,01

1995/96

229,71

1940/41

229,79

1968/69

229,74

1998/99

229,71

1938/39

229,70

1938/39

229,70

1965/66

229,70

1938/39

229,64

1969/70

229,73

1992/93

229,84

1962/63

73,3

231,01

1938/39

229,70

1952/53

229,79

2008/09

229,74

1965/66

229,71

1952/53

229,70

1965/66

229,70

1938/39

229,68

1989/90

229,64

1980/81

229,73

1994/95

229,83

1986/87

74,4

231,01

1935/36

229,70

1935/36

229,79

1974/75

229,72

1955/56

229,71

1978/79

229,70

1962/63

229,68

1962/63

229,68

1947/48

229,64

1955/56

229,73

1959/60

229,83

1988/89

75,6

231,01

2013/14

229,69

1972/73

229,79

1993/94

229,72

1963/64

229,71

1980/81

229,69

1947/48

229,68

1947/48

229,68

1962/63

229,64

1960/61

229,73

1942/43

229,82

1965/66

76,7

231,00

1983/84

229,69

1955/56

229,79

1936/37

229,72

1962/63

229,70

1962/63

229,68

1998/99

229,68

1998/99

229,68

1998/99

229,64

1989/90

229,72

1936/37

229,82

1976/77

77,9

231,00

1945/46

229,69

1989/90

229,79

1994/95

229,71

1947/48

229,70

1947/48

229,68

1995/96

229,67

1955/56

229,67

1995/96

229,64

1983/84

229,72

1940/41

229,81

1952/53

79,1

230,99

1969/70

229,67

1942/43

229,79

1962/63

229,71

1980/81

229,69

1960/61

229,67

1955/56

229,67

1995/96

229,67

1992/93

229,63

1965/66

229,72

1935/36

229,81

1939/40

80,2

230,98

1968/69

229,66

1985/86

229,79

1938/39

229,71

1992/93

229,69

1998/99

229,67

1992/93

229,67

1992/93

229,66

1960/61

229,63

1934/35

229,71

1957/58

229,80

1948/49

81,4

230,98

1962/63

229,66

1947/48

229,78

1947/48

229,69

1945/46

229,69

1955/56

229,66

1960/61

229,66

1960/61

229,65

1955/56

229,63

1951/52

229,71

1952/53

229,80

1941/42

82,6

230,98

1951/52

229,65

1937/38

229,78

1978/79

229,69

1951/52

229,68

1992/93

229,65

1951/52

229,65

1951/52

229,64

1951/52

229,62

1962/63

229,69

1964/65

229,80

1958/59

83,7

230,97

1964/65

229,64

1988/89

229,77

1934/35

229,69

1978/79

229,66

1951/52

229,64

1968/69

229,64

1968/69

229,64

1969/70

229,62

1991/92

229,67

1972/73

229,79

1935/36

84,9

230,97

1934/35

229,64

1983/84

229,76

1942/43

229,67

1968/69

229,65

1964/65

229,64

1969/70

229,64

1969/70

229,64

1964/65

229,62

1998/99

229,66

1969/70

229,79

1953/54

86,0

230,97

1947/48

229,62

1948/49

229,75

1972/73

229,67

1934/35

229,65

1968/69

229,64

1964/65

229,64

1964/65

229,63

1973/74

229,62

1993/94

229,66

1962/63

229,78

1977/78

87,2

230,97

1988/89

229,61

1945/46

229,74

1983/84

229,67

1983/84

229,65

1969/70

229,64

1983/84

229,64

1973/74

229,63

1983/84

229,62

1968/69

229,66

1951/52

229,77

1934/35

88,4

230,97

1949/50

229,60

1991/92

229,74

1991/92

229,67

1993/94

229,65

1956/57

229,63

1934/35

229,63

1983/84

229,62

1968/69

229,62

1964/65

229,63

1978/79

229,77

1946/47

89,5

230,96

1957/58

229,58

1976/77

229,72

1956/57

229,66

1991/92

229,65

1973/74

229,63

1973/74

229,63

1934/35

229,62

1978/79

229,62

1971/72

229,63

1956/57

229,76

1950/51

90,7

230,96

1976/77

229,57

2013/14

229,72

1980/81

229,65

1964/65

229,64

1934/35

229,63

1978/79

229,63

1978/79

229,62

1934/35

229,62

1956/57

229,63

1947/48

229,74

1979/80

91,9

230,96

1991/92

229,56

1958/59

229,71

1969/70

229,65

1969/70

229,64

1983/84

229,63

1971/72

229,62

1956/57

229,62

1991/92

229,62

1978/79

229,63

1945/46

229,74

1936/37

93,0

230,96

1973/74

229,56

1949/50

229,71

1945/46

229,64

1956/57

229,64

1971/72

229,63

1956/57

229,62

1993/94

229,62

1993/94

229,61

1949/50

229,62

1968/69

229,74

1997/98

94,2

230,96

1978/79

229,56

1951/52

229,71

1964/65

229,64

1948/49

229,63

1993/94

229,63

1993/94

229,62

1991/92

229,62

1971/72

229,61

1995/96

229,62

1973/74

229,72

1940/41

95,3

230,94

1955/56

229,55

1971/72

229,70

1971/72

229,64

1973/74

229,63

1991/92

229,62

1991/92

229,62

1971/72

229,61

1949/50

229,61

1973/74

229,61

1949/50

229,70

1945/46

96,5

230,94

2017/18

229,54

1978/79

229,69

1948/49

229,64

1949/50

229,63

1948/49

229,61

1948/49

229,61

1949/50

229,61

1956/57

229,60

1963/64

229,58

1976/77

229,68

1951/52

97,7

230,94

1971/72

229,51

1934/35

229,68

1976/77

229,64

1971/72

229,62

1949/50

229,61

1949/50

229,60

1948/49

229,60

1948/49

229,60

1948/49

229,56

1934/35

229,62

1968/69

98,8

230,93

1965/66

229,49

1965/66

229,62

1949/50

229,63

1976/77

229,62

1976/77

229,61

1976/77

229,59

1976/77

229,59

1976/77

229,58

1976/77

229,55

1948/49

229,60

1949/50

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования напоров-нетто на гидроузле Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования напоров-нетто на гидроузле Усть-Среднеканского водохранилища, м

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

44,3

1947/48

43,8

1939/40

44,3

1993/94

43,8

1977/78

43,9

2012/13

44,2

2016/17

44,2

2010/11

44,3

1993/94

44,0

1973/74

44,3

1956/57

44,2

1948/49

2,3

44,2

1987/88

43,8

2005/06

44,0

1994/95

43,1

1949/50

43,9

1981/82

44,0

1936/37

44,2

1992/93

44,2

1966/67

43,9

1949/50

44,2

1991/92

44,1

1971/72

3,5

44,1

2006/07

43,4

2016/17

43,8

1949/50

43,0

1937/38

43,9

1949/50

44,0

1973/74

44,1

1964/65

44,2

2012/13

43,5

1992/93

44,2

2008/09

44,1

1951/52

4,7

44,1

2005/06

43,4

1989/90

43,8

1957/58

42,5

2012/13

43,6

1977/78

44,0

1959/60

44,1

2003/04

44,1

1973/74

42,5

1966/67

44,1

1989/90

44,1

1992/93

5,8

43,9

1939/40

43,2

1977/78

43,6

1989/90

42,2

1981/82

42,9

1973/74

44,0

1981/82

44,1

1937/38

44,0

1934/35

42,3

1976/77

44,1

1954/55

44,1

1973/74

7,0

43,9

1950/51

43,2

1995/96

43,5

1948/49

42,0

2016/17

42,8

1948/49

44,0

1944/45

44,0

1973/74

44,0

1949/50

42,3

1991/92

44,1

1945/46

44,0

1969/70

8,1

43,9

1952/53

43,1

1972/73

43,5

1944/45

42,0

2010/11

42,4

1966/67

44,0

1948/49

44,0

1936/37

43,9

1992/93

42,2

1934/35

44,0

1976/77

44,0

1989/90

9,3

43,9

1956/57

43,1

1991/92

43,4

1977/78

42,0

2008/09

42,2

1937/38

43,9

1983/84

44,0

1977/78

43,9

1994/95

42,1

1935/36

44,0

1971/72

44,0

1991/92

10,5

43,8

1954/55

43,1

1964/65

43,3

1964/65

42,0

2006/07

42,2

1936/37

43,9

1934/35

44,0

1994/95

43,9

2010/11

42,1

1993/94

44,0

1997/98

44,0

1976/77

11,6

43,7

2009/10

43,1

1993/94

43,2

1937/38

42,0

2005/06

42,1

2017/18

43,9

1971/72

44,0

1935/36

43,9

1948/49

42,0

1948/49

44,0

1951/52

44,0

2014/15

12,8

43,6

1980/81

43,0

1937/38

43,2

2012/13

42,0

2003/04

42,0

1964/65

43,9

2012/13

44,0

1934/35

43,9

1991/92

42,0

2017/18

44,0

2014/15

44,0

1935/36

14,0

43,6

1976/77

42,9

1984/85

43,2

1979/80

42,0

2002/03

42,0

2015/16

43,9

1977/78

43,9

1967/68

43,9

1935/36

42,0

2010/11

44,0

1949/50

44,0

1936/37

15,1

43,5

1997/98

42,9

1982/83

43,2

2016/17

42,0

2000/01

42,0

2010/11

43,9

1949/50

43,9

2008/09

43,8

2003/04

42,0

2009/10

44,0

1969/70

44,0

1949/50

16,3

43,5

1963/64

42,8

2008/09

43,1

1955/56

42,0

1999/00

42,0

2009/10

43,8

2010/11

43,9

2012/13

43,8

1989/90

42,0

2008/09

43,9

1980/81

44,0

1947/48

17,4

43,5

1937/38

42,8

1971/72

43,1

2010/11

42,0

1998/99

42,0

2008/09

43,8

2000/01

43,9

1957/58

43,8

1976/77

42,0

2003/04

43,9

1948/49

43,9

2003/04

18,6

43,4

2003/04

42,8

2010/11

43,1

1998/99

42,0

1997/98

42,0

2006/07

43,8

1991/92

43,9

1972/73

43,8

1964/65

42,0

2002/03

43,9

1963/64

43,9

1995/96

19,8

43,4

1998/99

42,7

1955/56

43,1

1973/74

42,0

1996/97

42,0

2005/06

43,8

2009/10

43,9

1991/92

43,8

1937/38

42,0

2001/02

43,9

1936/37

43,9

1963/64

20,9

43,4

1985/86

42,7

1996/97

43,1

1970/71

42,0

1994/95

42,0

2003/04

43,8

1986/87

43,9

1981/82

43,8

1971/72

42,0

1998/99

43,9

1985/86

43,9

1968/69

22,1

43,4

1969/70

42,7

1946/47

43,0

1936/37

42,0

1993/94

42,0

2002/03

43,8

1952/53

43,9

1948/49

43,7

1952/53

42,0

1997/98

43,9

2004/05

43,9

1955/56

23,3

43,3

1958/59

42,7

1999/00

43,0

1981/82

42,0

1992/93

42,0

2001/02

43,7

1935/36

43,9

1966/67

43,7

1936/37

42,0

1995/96

43,9

1959/60

43,9

2017/18

24,4

43,3

2002/03

42,7

1992/93

43,0

1934/35

42,0

1991/92

42,0

2000/01

43,7

1950/51

43,9

1993/94

43,7

2016/17

42,0

1994/95

43,9

1995/96

43,9

1945/46

25,6

43,3

1988/89

42,7

1948/49

43,0

1971/72

42,0

1989/90

42,0

1999/00

43,6

1943/44

43,9

1960/61

43,5

1954/55

42,0

1989/90

43,9

1958/59

43,9

1934/35

26,7

43,2

1948/49

42,6

1935/36

43,0

1972/73

42,0

1984/85

42,0

1998/99

43,6

1976/77

43,9

1983/84

43,4

1975/76

42,0

1987/88

43,9

1964/65

43,9

1964/65

27,9

43,2

1994/95

42,6

1949/50

42,9

1935/36

42,0

1983/84

42,0

1997/98

43,6

2005/06

43,8

1952/53

43,4

1965/66

42,0

1985/86

43,8

2017/18

43,8

1999/00

29,1

43,2

1960/61

42,6

2009/10

42,9

1967/68

42,0

1982/83

42,0

1996/97

43,6

1953/54

43,8

1971/72

43,4

1974/75

42,0

1983/84

43,8

1934/35

43,8

1983/84

30,2

43,2

1984/85

42,6

2007/08

42,8

1982/83

42,0

1979/80

42,0

1994/95

43,6

1972/73

43,7

1976/77

43,4

1956/57

42,0

1982/83

43,8

1973/74

43,8

1993/94

31,4

43,1

1951/52

42,5

2013/14

42,8

1945/46

42,0

1976/77

42,0

1993/94

43,5

1957/58

43,6

1949/50

43,3

1943/44

42,0

1981/82

43,8

1978/79

43,8

1980/81

32,6

43,1

1949/50

42,5

1979/80

42,8

2000/01

42,0

1975/76

42,0

1992/93

43,5

1970/71

43,6

2007/08

43,2

2008/09

42,0

1980/81

43,8

1946/47

43,8

1998/99

33,7

43,0

1986/87

42,5

1973/74

42,8

1953/54

42,0

1974/75

42,0

1991/92

43,4

2006/07

43,6

1989/90

43,2

1947/48

42,0

1978/79

43,8

1935/36

43,8

1978/79

34,9

43,0

1978/79

42,5

1945/46

42,7

1984/85

42,0

1973/74

42,0

1989/90

43,4

1964/65

43,5

2009/10

43,1

1969/70

42,0

1977/78

43,8

1998/99

43,8

2018/19

36,0

42,8

2010/11

42,4

1952/53

42,7

1946/47

42,0

1972/73

42,0

1988/89

43,3

2002/03

43,3

1950/51

43,1

1983/84

42,0

1975/76

43,8

1968/69

43,8

2008/09

37,2

42,8

2004/05

42,3

1966/67

42,7

1999/00

42,0

1971/72

42,0

1987/88

43,3

2018/19

43,2

1954/55

43,0

1998/99

42,0

1974/75

43,8

1947/48

43,7

1962/63

38,4

42,8

1981/82

42,3

1944/45

42,7

2002/03

42,0

1970/71

42,0

1986/87

43,3

1998/99

43,2

2000/01

43,0

1979/80

42,0

1972/73

43,7

1955/56

43,7

1988/89

39,5

42,8

1942/43

42,3

1976/77

42,7

1952/53

42,0

1969/70

42,0

1983/84

43,3

1966/67

43,1

1975/76

43,0

1986/87

42,0

1971/72

43,7

1992/93

43,7

1957/58

40,7

42,7

1964/65

42,3

1953/54

42,7

2006/07

42,0

1967/68

42,0

1982/83

43,2

1958/59

43,0

1943/44

42,9

1960/61

42,0

1970/71

43,7

1957/58

43,7

1942/43

41,9

42,7

1989/90

42,3

1981/82

42,5

1983/84

42,0

1966/67

42,0

1979/80

43,1

1996/97

43,0

1941/42

42,9

1941/42

42,0

1969/70

43,5

1993/94

43,6

1952/53

43,0

42,7

1957/58

42,3

2000/01

42,5

1959/60

42,0

1964/65

42,0

1976/77

43,1

2008/09

43,0

1982/83

42,9

1953/54

42,0

1968/69

43,5

1983/84

43,6

1937/38

44,2

42,6

2011/12

42,2

1957/58

42,4

2008/09

42,0

1962/63

42,0

1975/76

43,1

1989/90

42,8

1970/71

42,8

1944/45

42,0

1967/68

43,5

1942/43

43,6

1979/80

45,3

42,6

1972/73

42,2

1947/48

42,4

2005/06

42,0

1961/62

42,0

1972/73

43,1

1987/88

42,8

1940/41

42,8

1980/81

42,0

1965/66

43,5

1994/95

43,5

1997/98

46,5

42,6

1965/66

42,2

1975/76

42,4

1942/43

42,0

1960/61

42,0

1971/72

43,1

1994/95

42,8

1986/87

42,8

2005/06

42,0

1964/65

43,4

1981/82

43,5

1958/59

47,7

42,6

1961/62

42,2

1961/62

42,3

1966/67

42,0

1959/60

42,0

1970/71

43,1

1951/52

42,8

2016/17

42,8

1961/62

42,0

1963/64

43,4

1965/66

43,5

1938/39

48,8

42,6

2013/14

42,1

1983/84

42,3

1996/97

42,0

1958/59

42,0

1969/70

43,0

1984/85

42,8

2004/05

42,8

1957/58

42,0

1961/62

43,4

2007/08

43,5

1943/44

50,0

42,6

1973/74

42,1

2012/13

42,3

1974/75

42,0

1957/58

42,0

1967/68

43,0

1999/00

42,8

1959/60

42,7

1955/56

42,0

1960/61

43,4

1938/39

43,5

2015/16

51,2

42,6

1990/91

42,1

1963/64

42,3

1992/93

42,0

1955/56

42,0

1962/63

42,9

1992/93

42,6

1974/75

42,7

1950/51

42,0

1959/60

43,3

1943/44

43,5

1990/91

52,3

42,6

1962/63

42,0

1970/71

42,2

2018/19

42,0

1953/54

42,0

1960/61

42,9

2003/04

42,6

1988/89

42,7

1981/82

42,0

1958/59

43,3

1953/54

43,4

1954/55

53,5

42,6

1938/39

42,0

1943/44

42,1

1961/62

42,0

1950/51

42,0

1959/60

42,9

1982/83

42,6

1987/88

42,6

1997/98

42,0

1957/58

43,3

1988/89

43,4

1953/54

54,7

42,6

2016/17

42,0

1962/63

42,1

1943/44

42,0

1948/49

42,0

1958/59

42,8

1960/61

42,6

2013/14

42,6

2002/03

42,0

1956/57

43,3

1937/38

43,3

1941/42

55,8

42,5

1946/47

42,0

1998/99

42,0

2017/18

42,0

1946/47

42,0

1957/58

42,8

2001/02

42,6

1985/86

42,6

2009/10

42,0

1955/56

43,3

1962/63

43,3

2005/06

57,0

42,5

1977/78

42,0

2006/07

42,0

2015/16

42,0

1944/45

42,0

1955/56

42,8

1974/75

42,6

1944/45

42,5

2011/12

42,0

1954/55

43,2

2003/04

43,3

1961/62

58,1

42,5

1993/94

41,8

2018/19

42,0

1960/61

42,0

1943/44

42,0

1954/55

42,7

1993/94

42,5

1945/46

42,4

1988/89

42,0

1953/54

43,2

1979/80

43,2

2007/08

59,3

42,5

1966/67

41,8

1987/88

41,9

1969/70

42,0

1942/43

42,0

1953/54

42,7

1938/39

42,5

1965/66

42,4

1959/60

42,0

1952/53

43,2

1961/62

43,2

1970/71

60,5

42,4

1945/46

41,8

1990/91

41,9

1995/96

42,0

1939/40

42,0

1952/53

42,7

1962/63

42,5

2002/03

42,4

1951/52

42,0

1951/52

43,2

2001/02

43,1

1960/61

61,6

42,4

2012/13

41,8

1936/37

41,8

1976/77

42,0

1936/37

42,0

1951/52

42,7

1961/62

42,4

1979/80

42,3

1938/39

42,0

1947/48

43,1

1987/88

43,0

1985/86

62,8

42,4

1999/00

41,8

1956/57

41,8

1962/63

42,0

1935/36

42,0

1950/51

42,7

1937/38

42,4

2015/16

42,3

1987/88

42,0

1946/47

43,1

1977/78

43,0

1981/82

64,0

42,4

1955/56

41,7

2001/02

41,8

1939/40

42,0

1934/35

42,0

1946/47

42,6

1965/66

42,4

1951/52

42,3

1962/63

42,0

1945/46

43,1

2015/16

42,9

1994/95

65,1

42,3

2008/09

41,7

2017/18

41,8

1965/66

41,9

1986/87

42,0

1944/45

42,5

1990/91

42,3

1947/48

42,2

1978/79

42,0

1944/45

43,0

1970/71

42,9

1977/78

66,3

42,3

1941/42

41,6

1988/89

41,7

1958/59

41,7

1965/66

42,0

1943/44

42,5

1956/57

42,3

1961/62

42,1

1995/96

42,0

1943/44

43,0

1950/51

42,9

2004/05

67,4

42,3

1934/35

41,5

2002/03

41,7

1991/92

41,6

1952/53

42,0

1942/43

42,5

1979/80

42,3

1962/63

42,1

2006/07

42,0

1942/43

43,0

2018/19

42,8

1944/45

68,6

42,3

1944/45

41,5

1942/43

41,7

1988/89

41,6

2009/10

42,0

1939/40

42,5

1968/69

42,2

2006/07

42,1

1963/64

42,0

1940/41

43,0

2005/06

42,8

1984/85

69,8

42,2

2007/08

41,4

1974/75

41,7

1941/42

41,6

1987/88

42,0

1938/39

42,5

1988/89

42,2

2011/12

42,0

1985/86

42,0

1937/38

42,9

1972/73

42,8

1956/57

70,9

42,2

2000/01

41,4

1959/60

41,7

2009/10

41,6

1941/42

42,0

1935/36

42,4

1942/43

42,2

1999/00

42,0

1946/47

42,0

1938/39

42,9

1967/68

42,7

2013/14

72,1

42,2

1992/93

41,4

1958/59

41,6

1997/98

41,6

1988/89

42,0

1934/35

42,4

1954/55

42,2

2017/18

42,0

1940/41

42,0

1996/97

42,8

1952/53

42,6

1950/51

73,3

42,2

1971/72

41,4

2014/15

41,6

1975/76

41,4

1954/55

42,0

2016/17

42,4

2015/16

42,2

1956/57

42,0

1999/00

41,9

2016/17

42,7

2011/12

42,5

1987/88

74,4

42,1

1983/84

41,3

1954/55

41,6

2003/04

41,2

2017/18

42,0

1956/57

42,4

1946/47

42,1

1995/96

42,0

1970/71

41,8

1936/37

42,7

2010/11

42,5

1974/75

75,6

42,0

2017/18

41,3

1968/69

41,3

1986/87

41,2

1945/46

42,0

1990/91

42,3

1997/98

42,0

1942/43

42,0

1945/46

41,8

2015/16

42,6

1984/85

42,4

2002/03

76,7

42,0

1982/83

41,3

1950/51

41,0

2001/02

41,1

2015/16

41,8

1965/66

42,3

1945/46

42,0

2001/02

42,0

1977/78

41,8

1941/42

42,6

1999/00

42,4

1959/60

77,9

41,9

1970/71

41,3

1986/87

40,9

2013/14

40,9

2014/15

41,8

1968/69

42,3

1975/76

41,9

2005/06

41,9

1968/69

41,8

2007/08

42,5

1944/45

42,4

1967/68

79,1

41,8

1935/36

41,2

2004/05

40,9

1968/69

40,8

1951/52

41,8

2013/14

42,2

1967/68

41,8

1996/97

41,8

2007/08

41,7

1990/91

42,5

1960/61

42,3

1966/67

80,2

41,8

1991/92

41,2

1960/61

40,8

1990/91

40,8

2001/02

41,7

1974/75

42,1

1969/70

41,8

1938/39

41,6

1967/68

41,6

1999/00

42,5

1966/67

42,2

1940/41

81,4

41,8

1975/76

41,2

1934/35

40,8

1940/41

40,7

2011/12

41,7

1945/46

42,0

1941/42

41,8

1939/40

41,5

1990/91

41,5

2006/07

42,4

1974/75

42,2

2010/11

82,6

41,7

1979/80

40,9

1994/95

40,7

1950/51

40,7

1995/96

41,6

1963/64

42,0

1947/48

41,7

2018/19

41,4

2017/18

41,3

2014/15

42,4

2002/03

42,1

1965/66

83,7

41,7

1953/54

40,9

2003/04

40,6

1954/55

40,7

1990/91

41,5

1947/48

41,9

2017/18

41,7

1984/85

41,4

1996/97

41,3

1962/63

42,3

1990/91

41,8

1946/47

84,9

41,7

1940/41

40,9

1967/68

40,4

1987/88

40,6

1940/41

41,5

1984/85

41,8

1985/86

41,7

1946/47

41,2

1972/73

41,0

1988/89

42,2

1975/76

41,8

2016/17

86,0

41,6

1995/96

40,8

1965/66

40,2

2004/05

40,4

2013/14

41,4

1940/41

41,7

1955/56

41,7

1958/59

41,1

1958/59

41,0

1986/87

41,9

1941/42

41,4

2001/02

87,2

41,5

1974/75

40,8

1978/79

40,1

1938/39

40,4

2007/08

41,1

1961/62

41,6

2013/14

41,6

1968/69

41,1

1982/83

41,0

1984/85

41,5

1996/97

41,4

1986/87

88,4

41,5

1959/60

40,8

2011/12

40,1

2011/12

40,1

1985/86

41,1

2011/12

41,6

2004/05

41,6

1990/91

41,0

1939/40

41,0

2004/05

41,5

2009/10

41,3

1939/40

89,5

41,1

2018/19

40,6

1941/42

39,9

1947/48

40,0

1963/64

41,1

2018/19

41,5

1940/41

41,6

1963/64

41,0

2001/02

40,9

2018/19

41,4

1982/83

41,3

2006/07

90,7

41,0

2015/16

40,6

2015/16

39,8

1963/64

39,4

1947/48

41,0

1941/42

41,5

1939/40

41,4

1997/98

41,0

1942/43

40,9

2011/12

41,1

1986/87

41,1

1972/73

91,9

40,9

1936/37

40,6

1951/52

39,7

1980/81

39,3

2018/19

41,0

2004/05

40,9

2014/15

41,4

1969/70

40,8

2015/16

40,7

2012/13

40,8

2000/01

41,1

2011/12

93,0

40,9

2001/02

40,5

1969/70

39,6

2007/08

39,2

1938/39

41,0

1995/96

40,8

2007/08

41,3

1980/81

40,6

2000/01

40,6

2005/06

40,4

1940/41

41,0

2000/01

94,2

40,8

1996/97

40,5

1940/41

39,4

2014/15

39,2

1978/79

40,7

2014/15

40,8

1963/64

41,2

1953/54

40,3

1984/85

40,5

1939/40

40,3

2012/13

40,9

1996/97

95,3

40,8

2014/15

40,4

1980/81

39,2

1978/79

39,2

1968/69

40,7

1980/81

40,6

1980/81

41,1

1955/56

40,3

2004/05

40,3

2000/01

40,0

2006/07

40,7

2012/13

96,5

40,7

1967/68

40,2

1985/86

38,7

1985/86

38,8

1956/57

40,4

2007/08

40,5

2011/12

40,2

1998/99

39,9

2014/15

40,3

1950/51

39,3

2016/17

39,8

1982/83

97,7

40,5

1943/44

39,7

1997/98

37,9

1951/52

38,1

1980/81

40,4

1978/79

40,4

1995/96

40,2

2014/15

39,5

2013/14

39,7

1979/80

38,9

2013/14

39,4

2009/10

98,8

39,9

1968/69

39,4

1938/39

36,6

1956/57

38,1

2004/05

40,3

1985/86

39,8

1978/79

40,2

1978/79

39,5

2018/19

39,2

2013/14

38,6

1939/40

39,1

1975/76

1,2

42,8

1965/66

44,21

1965/66

44,1

1949/50

44,1

1976/77

44,1

1976/77

44,1

1976/77

44,1

1976/77

44,1

1976/77

44,1

1976/77

44,1

1948/49

44,1

1949/50

2,3

42,8

1971/72

44,2

1934/35

44,0

1976/77

44,1

1971/72

44,1

1949/50

44,1

1949/50

44,1

1948/49

44,1

1948/49

44,1

1948/49

44,1

1934/35

44,1

1968/69

3,5

42,8

2017/18

44,2

1978/79

44,0

1948/49

44,1

1949/50

44,1

1948/49

44,1

1948/49

44,1

1949/50

44,1

1956/57

44,1

1963/64

44,1

1976/77

44,0

1951/52

4,7

42,8

1955/56

44,1

1971/72

44,0

1971/72

44,1

1973/74

44,1

1991/92

44,1

1991/92

44,1

1971/72

44,1

1949/50

44,1

1973/74

44,1

1949/50

44,0

1945/46

5,8

42,7

1978/79

44,1

1951/52

44,0

1964/65

44,1

1948/49

44,1

1993/94

44,1

1993/94

44,1

1991/92

44,1

1971/72

44,1

1995/96

44,1

1973/74

44,0

1940/41

7,0

42,7

1973/74

44,1

1949/50

44,0

1945/46

44,1

1956/57

44,1

1971/72

44,1

1956/57

44,1

1993/94

44,1

1993/94

44,1

1949/50

44,1

1968/69

44,0

1997/98

8,1

42,7

1991/92

44,1

1958/59

44,0

1969/70

44,1

1969/70

44,1

1983/84

44,1

1971/72

44,1

1956/57

44,1

1991/92

44,1

1978/79

44,1

1945/46

44,0

1936/37

9,3

42,7

1976/77

44,1

2013/14

44,0

1980/81

44,0

1964/65

44,1

1934/35

44,1

1978/79

44,1

1978/79

44,1

1934/35

44,1

1956/57

44,1

1947/48

44,0

1979/80

10,5

42,7

1957/58

44,1

1976/77

44,0

1956/57

44,0

1991/92

44,1

1973/74

44,1

1973/74

44,1

1934/35

44,1

1978/79

44,1

1971/72

44,1

1956/57

43,9

1950/51

11,6

42,7

1949/50

44,1

1991/92

44,0

1991/92

44,0

1993/94

44,1

1956/57

44,1

1934/35

44,1

1983/84

44,1

1968/69

44,1

1964/65

44,1

1978/79

43,9

1946/47

12,8

42,7

1988/89

44,1

1945/46

44,0

1983/84

44,0

1983/84

44,1

1969/70

44,1

1983/84

44,1

1973/74

44,1

1983/84

44,1

1968/69

44,0

1951/52

43,9

1934/35

14,0

42,7

1947/48

44,1

1948/49

43,9

1972/73

44,0

1934/35

44,1

1968/69

44,1

1964/65

44,1

1964/65

44,1

1973/74

44,1

1993/94

44,0

1962/63

43,9

1977/78

15,1

42,7

1934/35

44,1

1983/84

43,9

1942/43

44,0

1968/69

44,1

1964/65

44,1

1969/70

44,1

1969/70

44,1

1964/65

44,1

1998/99

44,0

1969/70

43,9

1953/54

16,3

42,7

1964/65

44,1

1988/89

43,9

1934/35

44,0

1978/79

44,0

1951/52

44,1

1968/69

44,1

1968/69

44,1

1969/70

44,1

1991/92

44,0

1972/73

43,9

1935/36

17,4

42,7

1951/52

44,0

1937/38

43,9

1978/79

44,0

1951/52

44,0

1992/93

44,1

1951/52

44,1

1951/52

44,1

1951/52

44,1

1962/63

44,0

1964/65

43,9

1958/59

18,6

42,7

1962/63

44,0

1947/48

43,9

1947/48

44,0

1945/46

44,0

1955/56

44,0

1960/61

44,0

1960/61

44,0

1955/56

44,1

1951/52

44,0

1952/53

43,9

1941/42

19,8

42,7

1968/69

44,0

1985/86

43,9

1938/39

44,0

1992/93

44,0

1998/99

44,0

1992/93

44,0

1992/93

44,0

1960/61

44,1

1934/35

44,0

1957/58

43,9

1948/49

20,9

42,7

1969/70

44,0

1942/43

43,9

1962/63

44,0

1980/81

44,0

1960/61

44,0

1955/56

44,0

1995/96

44,0

1992/93

44,1

1965/66

44,0

1935/36

43,9

1939/40

22,1

42,7

1945/46

44,0

1989/90

43,9

1994/95

44,0

1947/48

44,0

1947/48

44,0

1995/96

44,0

1955/56

44,0

1995/96

44,1

1983/84

44,0

1940/41

43,9

1952/53

23,3

42,7

1983/84

44,0

1955/56

43,9

1936/37

44,0

1962/63

44,0

1962/63

44,0

1998/99

44,0

1998/99

44,0

1998/99

44,1

1989/90

44,0

1936/37

43,9

1976/77

24,4

42,7

2013/14

44,0

1972/73

43,9

1993/94

44,0

1963/64

44,0

1980/81

44,0

1947/48

44,0

1947/48

44,0

1962/63

44,1

1960/61

44,0

1942/43

43,9

1965/66

25,6

42,7

1935/36

44,0

1935/36

43,9

1974/75

44,0

1955/56

44,0

1978/79

44,0

1962/63

44,0

1962/63

44,0

1947/48

44,1

1955/56

44,0

1959/60

43,9

1988/89

26,7

42,7

1938/39

44,0

1952/53

43,9

2008/09

44,0

1965/66

44,0

1952/53

44,0

1965/66

44,0

1938/39

44,0

1989/90

44,1

1980/81

44,0

1994/95

43,9

1986/87

27,9

42,7

1995/96

44,0

1940/41

43,9

1968/69

44,0

1998/99

44,0

1938/39

44,0

1938/39

44,0

1965/66

44,0

1938/39

44,1

1969/70

44,0

1992/93

43,9

1962/63

29,1

42,7

1963/64

44,0

1969/70

43,9

1937/38

44,0

1938/39

44,0

1937/38

44,0

1952/53

44,0

1963/64

44,0

1937/38

44,0

1992/93

44,0

2009/10

43,9

1996/97

30,2

42,7

1960/61

44,0

1990/91

43,9

1975/76

44,0

1952/53

44,0

1965/66

44,0

1937/38

44,0

1937/38

44,0

1963/64

44,0

1947/48

44,0

1988/89

43,9

1985/86

31,4

42,7

1952/53

44,0

1946/47

43,9

1951/52

44,0

1960/61

44,0

1995/96

44,0

1989/90

44,0

1952/53

44,0

1965/66

44,0

1938/39

44,0

1963/64

43,9

1975/76

32,6

42,7

1956/57

44,0

1962/63

43,9

1970/71

44,0

1959/60

44,0

1963/64

44,0

1980/81

44,0

1989/90

44,0

1952/53

44,0

1937/38

44,0

1955/56

43,9

1991/92

33,7

42,7

1989/90

44,0

1938/39

43,9

2000/01

43,9

1957/58

44,0

1989/90

44,0

1945/46

44,0

1980/81

44,0

1980/81

44,0

1935/36

44,0

1961/62

43,9

1964/65

34,9

42,6

2000/01

44,0

2016/17

43,9

1946/47

43,9

1972/73

44,0

1945/46

44,0

1957/58

44,0

1945/46

44,0

1935/36

44,0

2003/04

44,0

1950/51

43,9

1969/70

36,0

42,6

1942/43

43,9

1936/37

43,9

2014/15

43,9

1999/00

44,0

1958/59

44,0

1935/36

44,0

1935/36

44,0

1945/46

44,0

1972/73

44,0

1979/80

43,8

1956/57

37,2

42,6

1992/93

43,9

1984/85

43,9

1995/96

43,9

2016/17

44,0

1935/36

44,0

1963/64

44,0

1957/58

44,0

1942/43

44,0

1945/46

44,0

1960/61

43,8

1992/93

38,4

42,6

1948/49

43,9

2005/06

43,9

2005/06

43,9

1937/38

44,0

2003/04

44,0

2005/06

44,0

1942/43

44,0

1957/58

44,0

1966/67

44,0

1997/98

43,8

1937/38

39,5

42,6

1953/54

43,9

1987/88

43,9

1982/83

43,9

1989/90

44,0

1999/00

44,0

2003/04

44,0

1972/73

44,0

1972/73

44,0

1984/85

44,0

1982/83

43,8

1957/58

40,7

42,6

1937/38

43,9

1956/57

43,9

2002/03

43,9

1942/43

44,0

1988/89

44,0

1959/60

44,0

2003/04

44,0

2003/04

44,0

1997/98

44,0

1954/55

43,8

1955/56

41,9

42,6

2018/19

43,9

2002/03

43,9

1953/54

43,9

2010/11

44,0

1957/58

44,0

1961/62

44,0

2005/06

44,0

2007/08

44,0

1952/53

44,0

1990/91

43,8

1990/91

43,0

42,6

2006/07

43,9

1950/51

43,9

1992/93

43,9

1995/96

44,0

2005/06

44,0

1958/59

44,0

1940/41

44,0

2005/06

44,0

1940/41

44,0

1937/38

43,8

1960/61

44,2

42,6

1972/73

43,9

1964/65

43,9

1965/66

43,9

1997/98

44,0

1972/73

44,0

1942/43

44,0

1961/62

44,0

1994/95

44,0

2005/06

44,0

2010/11

43,8

1938/39

45,3

42,6

1940/41

43,9

1998/99

43,9

1952/53

43,9

1985/86

43,9

1959/60

44,0

1988/89

44,0

1959/60

44,0

1940/41

44,0

1985/86

43,9

2008/09

43,8

1967/68

46,5

42,6

1993/94

43,9

1981/82

43,9

1979/80

43,9

1950/51

43,9

1942/43

44,0

1999/00

44,0

1999/00

44,0

1997/98

44,0

1957/58

43,9

1965/66

43,8

1959/60

47,7

42,6

1985/86

43,9

1973/74

43,9

2012/13

43,9

2005/06

43,9

1961/62

44,0

1972/73

44,0

1997/98

44,0

1961/62

44,0

2002/03

43,9

1977/78

43,8

1974/75

48,8

42,6

2005/06

43,9

1963/64

43,9

2011/12

43,9

1988/89

43,9

1950/51

44,0

1979/80

44,0

1988/89

44,0

1959/60

44,0

2007/08

43,9

1946/47

43,8

1981/82

50,0

42,6

1958/59

43,9

2009/10

43,9

2009/10

43,9

1958/59

43,9

2002/03

44,0

2002/03

44,0

1958/59

44,0

1958/59

44,0

1942/43

43,9

1938/39

43,8

1973/74

51,2

42,6

1946/47

43,9

1957/58

43,9

2001/02

43,9

1935/36

43,9

1997/98

44,0

1940/41

44,0

2002/03

44,0

1999/00

44,0

1958/59

43,9

1974/75

43,7

1963/64

52,3

42,6

1990/91

43,9

1980/81

43,9

1960/61

43,9

1961/62

43,9

1994/95

44,0

1950/51

44,0

1950/51

44,0

1988/89

44,0

1954/55

43,9

1953/54

43,6

2007/08

53,5

42,6

1984/85

43,8

1968/69

43,9

1998/99

43,9

2003/04

43,9

1940/41

44,0

1985/86

44,0

1990/91

44,0

1954/55

44,0

1988/89

43,9

1975/76

43,5

1982/83

54,7

42,6

1943/44

43,8

1993/94

43,9

1985/86

43,9

2002/03

43,9

1985/86

44,0

1994/95

44,0

1979/80

44,0

1950/51

44,0

1994/95

43,9

1989/90

43,5

1999/00

55,8

42,5

1980/81

43,8

1960/61

43,9

1999/00

43,9

1940/41

43,9

1984/85

44,0

1997/98

44,0

1985/86

44,0

2002/03

44,0

1959/60

43,9

1941/42

43,4

2014/15

57,0

42,5

1981/82

43,8

1953/54

43,9

2016/17

43,9

1994/95

43,9

1990/91

44,0

1975/76

44,0

1994/95

44,0

2001/02

44,0

1970/71

43,9

1993/94

43,4

2004/05

58,1

42,5

1974/75

43,8

2003/04

43,9

1973/74

43,9

1984/85

43,9

1979/80

43,9

1966/67

44,0

1966/67

44,0

1990/91

44,0

1975/76

43,9

1939/40

43,4

2013/14

59,3

42,5

1944/45

43,8

1959/60

43,9

1950/51

43,9

1954/55

43,9

1954/55

43,9

1967/68

44,0

1936/37

44,0

1984/85

44,0

2001/02

43,9

1970/71

43,3

1947/48

60,5

42,5

1954/55

43,8

2006/07

43,9

1987/88

43,9

1975/76

43,9

1982/83

43,9

1984/85

44,0

1967/68

44,0

1979/80

44,0

2011/12

43,9

1991/92

43,3

2000/01

61,6

42,5

2014/15

43,7

1997/98

43,9

2013/14

43,9

1966/67

43,9

2011/12

43,9

1936/37

44,0

1954/55

44,0

1985/86

44,0

1982/83

43,9

1984/85

43,3

1942/43

62,8

42,5

1998/99

43,7

1999/00

43,9

1954/55

43,9

2011/12

43,9

2009/10

43,9

2009/10

44,0

1975/76

44,0

1966/67

44,0

1961/62

43,9

1996/97

43,3

1972/73

64,0

42,5

1959/60

43,6

1967/68

43,9

1940/41

43,9

2009/10

43,9

2007/08

43,9

2007/08

44,0

1953/54

44,0

1953/54

44,0

1979/80

43,9

1999/00

43,2

2002/03

65,1

42,5

1967/68

43,5

1961/62

43,9

1961/62

43,9

1982/83

43,9

2001/02

43,9

2001/02

44,0

2010/11

44,0

1936/37

44,0

1950/51

43,9

1985/86

43,2

1971/72

66,3

42,5

1950/51

43,3

2012/13

43,9

1935/36

43,9

1941/42

43,9

1975/76

43,9

2011/12

44,0

2011/12

44,0

1975/76

44,0

1977/78

43,9

1987/88

43,2

2010/11

67,4

42,5

1987/88

43,3

2014/15

43,9

1989/90

43,9

1970/71

43,9

1977/78

43,9

2010/11

44,0

2007/08

44,0

1982/83

44,0

2006/07

43,9

1967/68

43,1

1978/79

68,6

42,5

1936/37

43,3

1939/40

43,9

1955/56

43,9

2013/14

43,9

1967/68

43,9

1970/71

44,0

2001/02

44,0

1974/75

44,0

1990/91

43,9

2012/13

43,1

1984/85

69,8

42,5

2003/04

43,3

1966/67

43,9

1963/64

43,9

1990/91

43,9

2010/11

43,9

1990/91

44,0

1982/83

44,0

2006/07

44,0

1999/00

43,9

1958/59

43,0

2003/04

70,9

42,4

2015/16

43,3

1979/80

43,9

1939/40

43,9

2007/08

43,9

1987/88

43,9

1954/55

44,0

1970/71

44,0

2011/12

44,0

2013/14

43,9

1943/44

42,9

1980/81

72,1

42,4

1970/71

43,2

1975/76

43,8

1959/60

43,9

1946/47

43,9

1966/67

43,9

1982/83

43,9

1984/85

44,0

1970/71

44,0

1974/75

43,8

1944/45

42,9

1995/96

73,3

42,4

1979/80

43,2

1954/55

43,8

1943/44

43,9

1974/75

43,9

2000/01

43,9

1953/54

43,9

1977/78

44,0

1967/68

44,0

2010/11

43,8

1986/87

42,9

1954/55

74,4

42,4

2007/08

43,2

1992/93

43,8

1988/89

43,9

2006/07

43,9

1970/71

43,9

1977/78

43,9

1974/75

44,0

1987/88

44,0

1936/37

43,8

1995/96

42,9

2009/10

75,6

42,4

1997/98

43,2

1995/96

43,8

2010/11

43,9

1979/80

43,9

2018/19

43,9

1987/88

43,9

2018/19

43,9

1977/78

44,0

1967/68

43,8

2007/08

42,8

2005/06

76,7

42,4

2002/03

43,1

2000/01

43,8

1977/78

43,9

2018/19

43,9

2013/14

43,9

1974/75

43,9

1941/42

43,9

2000/01

44,0

2000/01

43,8

1966/67

42,8

2011/12

77,9

42,4

1999/00

43,0

2001/02

43,8

1990/91

43,9

1936/37

43,9

2004/05

43,9

2006/07

43,9

2012/13

43,9

1946/47

44,0

2018/19

43,7

1971/72

42,7

2008/09

79,1

42,4

1961/62

43,0

2011/12

43,8

2006/07

43,9

2014/15

43,9

2006/07

43,9

2000/01

43,9

2009/10

43,9

2012/13

43,9

1987/88

43,7

2011/12

42,7

1970/71

80,2

42,3

1939/40

42,9

1970/71

43,8

1967/68

43,9

2000/01

43,9

1974/75

43,9

2013/14

43,9

2006/07

43,9

2009/10

43,9

1953/54

43,7

1980/81

42,7

1998/99

81,4

42,3

2016/17

42,9

2017/18

43,8

1984/85

43,9

1967/68

43,9

1981/82

43,9

1986/87

43,9

2000/01

43,9

2010/11

43,9

2016/17

43,6

2001/02

42,6

1993/94

82,6

42,2

1941/42

42,9

1977/78

43,8

1957/58

43,9

1987/88

43,9

1936/37

43,9

1946/47

43,9

1946/47

43,9

1941/42

43,9

1946/47

43,6

2015/16

42,5

2016/17

83,7

42,1

2009/10

42,8

2018/19

43,8

1997/98

43,9

1986/87

43,9

1986/87

43,9

1941/42

43,9

1986/87

43,9

1986/87

43,9

2009/10

43,5

1981/82

42,4

1983/84

84,9

42,1

2008/09

42,8

1974/75

43,8

1966/67

43,9

2012/13

43,9

1953/54

43,9

2018/19

43,9

1987/88

43,9

2016/17

43,9

1986/87

43,5

1983/84

42,3

1961/62

86,0

42,1

1977/78

42,8

2015/16

43,8

1958/59

43,9

2008/09

43,9

1941/42

43,9

2016/17

43,9

2008/09

43,9

2018/19

43,9

1941/42

43,4

2014/15

42,2

1994/95

87,2

42,0

1982/83

42,6

2010/11

43,8

2015/16

43,9

2001/02

43,9

1946/47

43,9

2008/09

43,9

2004/05

43,9

2008/09

43,9

2012/13

43,4

2016/17

42,2

1944/45

88,4

41,8

1975/76

42,5

1994/95

43,8

2018/19

43,9

1981/82

43,9

2008/09

43,9

2004/05

43,9

1981/82

43,9

2004/05

43,9

2014/15

43,4

2000/01

42,2

2006/07

89,5

41,7

1994/95

42,3

1996/97

43,8

2003/04

43,9

1977/78

43,9

2012/13

43,9

2012/13

43,9

1943/44

43,9

2014/15

43,9

1943/44

43,3

2013/14

42,2

2015/16

90,7

41,7

2001/02

41,9

1944/45

43,7

1941/42

43,9

1939/40

43,9

1943/44

43,9

1943/44

43,9

2016/17

43,9

1981/82

43,9

2004/05

43,2

2002/03

42,2

2001/02

91,9

41,7

1966/67

41,8

2007/08

43,7

1981/82

43,9

1943/44

43,9

2016/17

43,9

1981/82

43,9

1939/40

43,9

1943/44

43,9

2015/16

43,2

2018/19

42,0

1989/90

93,0

41,7

2004/05

41,8

1986/87

43,7

1986/87

43,8

2015/16

43,9

1939/40

43,9

1939/40

43,9

2017/18

43,9

1939/40

43,9

1981/82

42,9

2005/06

41,9

1987/88

94,2

41,6

1996/97

41,8

1941/42

43,6

2007/08

43,8

2004/05

43,9

2015/16

43,9

2017/18

43,9

2013/14

43,9

2013/14

43,9

1944/45

42,8

1998/99

41,8

2017/18

95,3

41,3

1986/87

41,8

1982/83

43,5

2004/05

43,8

1953/54

43,9

1996/97

43,9

1996/97

43,9

1996/97

43,9

2015/16

43,9

2008/09

42,7

2004/05

41,7

1943/44

96,5

40,8

2012/13

41,1

2004/05

43,4

1996/97

43,8

1944/45

43,9

2014/15

43,9

2015/16

43,9

2014/15

43,9

1944/45

43,9

1996/97

42,5

2003/04

41,7

2012/13

97,7

40,5

2010/11

41,0

2008/09

43,4

2017/18

43,8

1996/97

43,9

2017/18

43,9

1944/45

43,9

2015/16

43,9

2017/18

43,9

1939/40

42,0

2017/18

41,5

1966/67

98,8

39,8

2011/12

40,8

1943/44

43,0

1944/45

43,8

2017/18

43,8

1944/45

43,9

2014/15

43,9

1944/45

43,9

1996/97

43,8

2017/18

41,9

2006/07

41,2

2018/19

 

Кривые продолжительности средних за интервал регулирования мощностей Усть-Среднеканской ГЭС

 

 

 

 

 

Вероятность превышения средних за интервал регулирования мощностей Усть-Среднеканской ГЭС, МВт

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

254

2003/04

254

1989/90

254

1977/78

250

1949/50

248

1973/74

254

2006/07

253

1950/51

254

1975/76

250

1992/93

255

1937/38

254

1954/55

2,3

254

1998/99

253

2016/17

253

1964/65

245

1937/38

247

1948/49

253

1964/65

252

1954/55

254

1965/66

244

1966/67

254

1965/66

254

1953/54

3,5

254

1985/86

252

1977/78

252

2012/13

244

2012/13

243

1966/67

253

2002/03

252

2000/01

254

1974/75

243

1976/77

254

2007/08

253

1941/42

4,7

254

1969/70

251

1995/96

252

1979/80

241

1981/82

240

1937/38

253

2018/19

250

1975/76

254

1956/57

242

1991/92

253

1938/39

253

2005/06

5,8

253

1958/59

251

1972/73

251

2016/17

239

2016/17

240

2017/18

253

1998/99

250

1943/44

252

1943/44

241

1934/35

253

1943/44

252

1961/62

7,0

253

2002/03

251

1991/92

251

1955/56

239

2010/11

240

1936/37

252

1966/67

249

1941/42

252

2008/09

241

1935/36

253

1953/54

252

2007/08

8,1

253

1988/89

251

1964/65

251

1937/38

239

2008/09

239

1964/65

252

1937/38

249

1982/83

251

1947/48

240

1993/94

253

1988/89

251

1970/71

9,3

252

1948/49

250

1993/94

251

2010/11

239

2006/07

239

2015/16

251

1958/59

248

1970/71

251

1969/70

240

1937/38

252

1962/63

250

1960/61

10,5

252

1994/95

249

1984/85

250

1998/99

239

2005/06

239

2010/11

251

1996/97

248

1940/41

250

1983/84

239

1948/49

252

1981/82

250

1990/91

11,6

252

1960/61

248

1982/83

250

1973/74

239

2003/04

239

2009/10

251

2008/09

248

1986/87

250

1998/99

239

2017/18

252

2003/04

249

1985/86

12,8

251

1984/85

248

2008/09

250

1970/71

239

2002/03

239

2008/09

251

1989/90

247

2016/17

249

1979/80

239

2010/11

252

1979/80

249

1981/82

14,0

251

1951/52

247

1971/72

250

1936/37

239

2000/01

239

2006/07

251

1987/88

247

2004/05

249

1986/87

239

2009/10

251

1961/62

249

1994/95

15,1

250

1949/50

247

2010/11

250

1981/82

239

1999/00

239

2005/06

251

1994/95

247

1959/60

249

1954/55

239

2008/09

251

2001/02

249

1977/78

16,3

250

1986/87

247

1955/56

250

1934/35

239

1998/99

239

2003/04

250

1951/52

246

1974/75

249

1960/61

239

2003/04

251

1987/88

248

2004/05

17,4

249

1978/79

247

1996/97

249

1971/72

239

1997/98

239

2002/03

250

1970/71

246

1988/89

249

1941/42

239

2002/03

251

1977/78

248

2015/16

18,6

248

2010/11

247

1946/47

249

1972/73

239

1996/97

239

2001/02

250

1984/85

245

1987/88

249

1953/54

239

2001/02

251

2015/16

248

1944/45

19,8

248

2004/05

246

1999/00

249

1935/36

239

1994/95

239

2000/01

249

1999/00

245

2013/14

248

1944/45

239

1998/99

250

1994/95

247

1984/85

20,9

247

1981/82

246

1992/93

248

1967/68

239

1993/94

239

1999/00

249

1992/93

245

1985/86

247

1980/81

239

1997/98

250

1970/71

247

1956/57

22,1

247

1942/43

246

1948/49

248

1982/83

239

1992/93

239

1998/99

249

2003/04

245

1944/45

247

2005/06

239

1995/96

250

1950/51

247

2013/14

23,3

247

1964/65

245

1949/50

248

1945/46

239

1991/92

239

1997/98

249

1982/83

245

1945/46

247

1961/62

239

1994/95

249

2018/19

245

1950/51

24,4

246

1989/90

245

2009/10

247

2000/01

239

1989/90

239

1996/97

247

1960/61

244

1965/66

247

1957/58

239

1989/90

249

2005/06

245

1943/44

25,6

246

1957/58

245

2007/08

247

1953/54

239

1984/85

239

1994/95

247

2001/02

244

2009/10

247

1955/56

239

1987/88

248

1972/73

245

1938/39

26,7

246

2011/12

244

2013/14

246

1984/85

239

1983/84

239

1993/94

247

1974/75

244

2002/03

247

1950/51

239

1985/86

248

1967/68

244

1987/88

27,9

246

1937/38

244

1979/80

246

1946/47

239

1982/83

239

1992/93

247

1993/94

243

1979/80

246

1981/82

239

1983/84

248

1952/53

244

1974/75

29,1

246

1972/73

244

1973/74

246

1999/00

239

1979/80

239

1991/92

247

1938/39

243

2015/16

246

1997/98

239

1982/83

247

2011/12

244

2002/03

30,2

245

1965/66

244

1945/46

246

2002/03

239

1976/77

239

1989/90

247

1957/58

243

1951/52

246

2002/03

239

1981/82

246

1983/84

243

1959/60

31,4

245

1963/64

243

1952/53

246

1952/53

239

1975/76

239

1988/89

246

1962/63

242

1947/48

245

2009/10

239

1980/81

246

1942/43

243

1967/68

32,6

245

1961/62

242

1966/67

246

2006/07

239

1974/75

239

1987/88

246

1961/62

242

1961/62

244

2011/12

239

1978/79

246

2010/11

242

1966/67

33,7

245

2013/14

242

1944/45

244

1983/84

239

1973/74

239

1986/87

246

1965/66

242

1962/63

243

1988/89

239

1977/78

246

1984/85

241

1940/41

34,9

245

1973/74

242

1976/77

244

1959/60

239

1972/73

239

1983/84

244

1990/91

242

2006/07

243

1959/60

239

1975/76

245

1999/00

241

2010/11

36,0

245

1990/91

242

1953/54

244

2008/09

239

1971/72

239

1982/83

244

1956/57

241

2011/12

243

1951/52

239

1974/75

245

1944/45

240

1965/66

37,2

245

1962/63

242

1981/82

243

2005/06

239

1970/71

239

1979/80

244

1979/80

241

1999/00

243

1938/39

239

1972/73

244

1960/61

239

1958/59

38,4

245

1938/39

242

2000/01

243

1942/43

239

1969/70

239

1976/77

244

1968/69

241

2017/18

242

1987/88

239

1971/72

244

1966/67

239

1997/98

39,5

245

2016/17

241

1957/58

243

1944/45

239

1967/68

239

1975/76

244

1988/89

241

1956/57

242

1962/63

239

1970/71

244

1974/75

236

1946/47

40,7

244

1946/47

241

1947/48

242

1966/67

239

1966/67

239

1972/73

243

1942/43

240

1995/96

241

1978/79

239

1969/70

243

2002/03

236

2016/17

41,9

244

1977/78

241

1975/76

242

1996/97

239

1964/65

239

1971/72

243

1954/55

239

1942/43

240

1995/96

239

1968/69

242

1990/91

235

1979/80

43,0

244

1993/94

241

1961/62

242

1948/49

239

1962/63

239

1970/71

243

2015/16

239

2001/02

240

2006/07

239

1967/68

241

1975/76

233

2001/02

44,2

244

1966/67

241

1983/84

242

1974/75

239

1961/62

239

1969/70

243

1946/47

238

2005/06

240

1963/64

239

1965/66

241

1993/94

232

1986/87

45,3

244

1945/46

240

1937/38

242

1992/93

239

1960/61

239

1967/68

242

1997/98

237

1996/97

239

1985/86

239

1964/65

238

1941/42

232

1939/40

46,5

243

2012/13

240

2012/13

242

2018/19

239

1959/60

239

1962/63

242

1945/46

237

1938/39

239

1946/47

239

1963/64

234

1996/97

231

2006/07

47,7

243

1999/00

240

1963/64

240

1961/62

239

1958/59

239

1960/61

242

1975/76

236

1939/40

239

1940/41

239

1961/62

233

2009/10

229

1972/73

48,8

243

1955/56

239

1970/71

240

1943/44

239

1957/58

239

1959/60

241

1967/68

236

2018/19

239

1999/00

239

1960/61

233

1982/83

229

2011/12

50,0

242

2008/09

239

1943/44

239

2017/18

239

1955/56

239

1958/59

240

1969/70

236

1984/85

239

1970/71

239

1959/60

229

1986/87

228

1937/38

51,2

242

1941/42

239

1962/63

239

2015/16

239

1953/54

239

1957/58

239

1941/42

236

1946/47

239

1945/46

239

1958/59

225

2000/01

228

2000/01

52,3

242

1934/35

239

1998/99

239

1960/61

239

1950/51

239

1955/56

239

1947/48

236

1958/59

239

1977/78

239

1957/58

222

1940/41

227

1952/53

53,5

242

1944/45

239

2006/07

238

1969/70

239

1948/49

239

1954/55

238

2017/18

235

1968/69

238

1968/69

239

1956/57

220

2012/13

227

1996/97

54,7

242

2007/08

238

1935/36

238

1995/96

239

1946/47

239

1953/54

237

1985/86

235

1990/91

237

2007/08

239

1955/56

219

1957/58

225

2012/13

55,8

241

2000/01

237

2018/19

237

1976/77

239

1944/45

239

1952/53

235

1955/56

234

1963/64

235

1967/68

239

1954/55

217

2006/07

220

1942/43

57,0

241

1992/93

237

1987/88

237

1962/63

239

1943/44

239

1951/52

235

2013/14

233

1997/98

233

1990/91

239

1953/54

216

1992/93

219

1957/58

58,1

241

1971/72

237

1990/91

237

1939/40

239

1942/43

239

1950/51

235

2004/05

232

1969/70

233

2017/18

239

1952/53

216

1955/56

216

1988/89

59,3

240

1983/84

236

1956/57

236

1965/66

239

1939/40

239

1946/47

233

1940/41

232

1980/81

232

1996/97

239

1951/52

210

2016/17

215

1982/83

60,5

240

2017/18

236

2001/02

236

1958/59

239

1936/37

239

1944/45

233

1939/40

231

1953/54

230

1972/73

239

1947/48

206

1947/48

213

1962/63

61,6

239

1997/98

236

2017/18

236

1991/92

239

1935/36

239

1943/44

233

1972/73

229

1955/56

229

1958/59

239

1946/47

206

1968/69

210

2009/10

62,8

239

1935/36

235

1988/89

236

1988/89

239

1934/35

239

1942/43

232

1953/54

229

1989/90

229

1982/83

239

1945/46

206

2013/14

207

1975/76

64,0

239

1982/83

233

1936/37

235

1941/42

237

1986/87

239

1939/40

229

2005/06

228

2007/08

229

1939/40

239

1944/45

202

1939/40

206

2008/09

65,1

238

1970/71

233

2002/03

235

2009/10

235

1965/66

239

1938/39

228

1976/77

225

1949/50

228

2001/02

239

1943/44

202

1946/47

197

1964/65

66,3

237

1991/92

233

1942/43

235

1997/98

235

1952/53

239

1935/36

227

1943/44

221

1976/77

228

1942/43

239

1942/43

195

1958/59

191

1963/64

67,4

237

1975/76

233

1974/75

235

1975/76

235

2009/10

239

1934/35

227

2014/15

220

1998/99

225

2015/16

239

1940/41

192

1936/37

165

1983/84

68,6

236

1979/80

233

1959/60

234

2003/04

235

1987/88

239

2016/17

226

2007/08

219

2014/15

224

2000/01

239

1936/37

188

1963/64

165

1993/94

69,8

235

1953/54

232

1958/59

231

1986/87

234

1941/42

239

1956/57

225

1963/64

219

1978/79

222

2016/17

239

1938/39

184

1985/86

161

1998/99

70,9

235

1940/41

232

2014/15

228

2001/02

234

1988/89

239

1990/91

224

1980/81

208

1971/72

221

1984/85

239

1996/97

183

2004/05

161

1978/79

72,1

235

1995/96

232

1954/55

227

2013/14

232

1954/55

237

1965/66

223

2011/12

199

1952/53

221

2004/05

238

2016/17

180

1995/96

160

2018/19

73,3

234

1936/37

232

1968/69

227

1968/69

230

2017/18

237

1968/69

221

1995/96

195

1966/67

216

2014/15

237

2015/16

166

1973/74

157

1980/81

74,4

234

1974/75

231

1950/51

226

1990/91

230

1945/46

236

2013/14

215

1950/51

184

1957/58

212

2013/14

237

1941/42

163

1978/79

154

1999/00

75,6

233

1959/60

231

1986/87

226

1940/41

229

2015/16

235

1974/75

215

1978/79

182

1991/92

212

1936/37

236

2007/08

160

1998/99

149

1934/35

76,7

231

1976/77

230

2004/05

225

1950/51

227

2014/15

235

1945/46

215

1935/36

180

1981/82

212

2018/19

236

1990/91

159

1935/36

147

1945/46

77,9

229

2018/19

230

1960/61

225

1989/90

225

1951/52

235

1963/64

204

1952/53

179

1948/49

211

1952/53

235

1999/00

153

1934/35

145

2017/18

79,1

228

2015/16

230

1934/35

224

1954/55

225

2001/02

234

1947/48

203

1986/87

173

1960/61

200

1989/90

234

2006/07

153

2017/18

143

1955/56

80,2

227

2001/02

227

1994/95

222

1987/88

225

2011/12

234

1984/85

202

2009/10

173

1983/84

186

2010/11

231

2014/15

149

1964/65

142

1968/69

81,4

227

1980/81

227

2003/04

219

2004/05

225

1995/96

232

1940/41

184

1971/72

149

1993/94

173

1991/92

231

1962/63

145

1959/60

138

1995/96

82,6

226

1996/97

227

1967/68

218

1938/39

224

1990/91

232

1977/78

164

2010/11

144

1972/73

170

1935/36

229

1988/89

138

1948/49

138

2003/04

83,7

226

2014/15

226

1965/66

218

2011/12

223

1940/41

230

1961/62

163

1991/92

133

2012/13

166

2003/04

228

1986/87

134

1980/81

128

1947/48

84,9

225

1967/68

226

1978/79

217

1947/48

222

2013/14

229

2011/12

157

2000/01

132

2008/09

165

1976/77

228

1984/85

125

1969/70

127

1949/50

86,0

223

1943/44

225

2011/12

215

1963/64

222

2007/08

229

2018/19

152

1949/50

131

1967/68

164

1964/65

228

2004/05

123

1949/50

127

1936/37

87,2

217

1968/69

224

1941/42

214

1980/81

219

1985/86

228

1941/42

150

1977/78

122

1934/35

161

1971/72

227

2018/19

118

2014/15

126

1935/36

88,4

214

2009/10

223

2015/16

213

2007/08

218

1963/64

228

2004/05

147

2012/13

116

1935/36

158

1937/38

227

2011/12

117

1951/52

124

2014/15

89,5

181

1956/57

223

1951/52

211

2014/15

211

1947/48

228

1995/96

142

1934/35

116

1994/95

143

1948/49

225

2012/13

112

1997/98

121

1976/77

90,7

154

1954/55

223

1969/70

209

1957/58

209

2018/19

225

2014/15

129

1983/84

116

1977/78

141

1994/95

224

2005/06

110

1971/72

118

1991/92

91,9

138

1952/53

223

1940/41

209

1949/50

209

1938/39

225

1980/81

128

1948/49

112

1936/37

138

1992/93

222

1939/40

108

1976/77

116

1989/90

93,0

132

1950/51

222

1980/81

209

1951/52

208

1978/79

222

2007/08

123

1944/45

109

1973/74

126

1949/50

220

2000/01

103

1945/46

112

1969/70

94,2

131

1939/40

219

1985/86

209

1978/79

208

1968/69

221

1978/79

121

1981/82

100

1937/38

104

1934/35

220

1950/51

81

1954/55

96

1973/74

95,3

93

2006/07

214

1997/98

204

1985/86

205

1956/57

221

1985/86

118

1959/60

91

2003/04

92

1973/74

214

1979/80

80

1989/90

94

1992/93

96,5

93

2005/06

210

1938/39

181

1956/57

198

1980/81

151

1949/50

113

1973/74

82

1964/65

74

2012/13

209

2013/14

78

2008/09

91

1951/52

97,7

71

1987/88

206

2005/06

107

1994/95

197

2004/05

140

1981/82

105

1936/37

71

1992/93

68

1966/67

135

1949/50

75

1991/92

88

1971/72

98,8

44

1947/48

164

1939/40

50

1993/94

165

1977/78

133

2012/13

74

2016/17

63

2010/11

48

1993/94

127

1973/74

53

1956/57

60

1948/49

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,2

247

1965/66

297

1966/67

254

1996/97

183

2007/08

154

1944/45

149

2014/15

147

1944/45

147

1996/97

154

2017/18

254

2014/15

254

2013/14

2,3

247

1971/72

253

2012/13

254

2017/18

169

1944/45

152

2017/18

148

1944/45

141

2015/16

147

2017/18

152

1939/40

254

2016/17

253

2004/05

3,5

247

2017/18

253

2014/15

249

1944/45

161

2017/18

151

2014/15

146

2015/16

140

2014/15

143

1944/45

148

1996/97

254

2000/01

253

1947/48

4,7

247

1955/56

253

1939/40

236

2004/05

157

1996/97

149

1996/97

145

1996/97

140

1996/97

139

2015/16

148

2008/09

253

2013/14

253

2000/01

5,8

247

1978/79

252

1979/80

232

2007/08

153

1953/54

147

2015/16

139

2017/18

138

2013/14

138

2013/14

146

1944/45

252

2002/03

252

1942/43

7,0

247

1973/74

252

1975/76

219

1986/87

153

2004/05

144

1939/40

139

1939/40

138

2017/18

138

1939/40

140

1981/82

252

2018/19

252

1972/73

8,1

247

1991/92

252

1954/55

219

1981/82

153

2015/16

143

2016/17

138

1981/82

138

1939/40

136

1943/44

140

2015/16

249

2005/06

252

2002/03

9,3

247

1976/77

252

1992/93

214

1941/42

150

1943/44

143

1943/44

138

1943/44

138

2016/17

136

1981/82

139

2004/05

247

1998/99

251

2010/11

10,5

247

1957/58

251

1995/96

205

2018/19

150

1939/40

141

2012/13

137

2012/13

137

1943/44

136

2014/15

138

1943/44

246

2004/05

251

2014/15

11,6

247

1949/50

251

2000/01

205

2003/04

149

1977/78

141

2008/09

137

2008/09

137

1981/82

136

2008/09

134

2014/15

245

1983/84

250

1978/79

12,8

247

1988/89

250

2001/02

204

2015/16

149

1981/82

140

1946/47

137

2004/05

136

2008/09

136

2004/05

133

2012/13

244

2003/04

250

1984/85

14,0

247

1947/48

250

2011/12

200

1990/91

149

2012/13

140

1941/42

136

2018/19

136

2004/05

133

2018/19

132

1941/42

241

1981/82

250

2003/04

15,1

247

1934/35

249

1970/71

198

1943/44

149

2008/09

139

1953/54

136

2016/17

133

1987/88

133

2016/17

132

1986/87

239

2017/18

249

1980/81

16,3

247

1964/65

248

2017/18

198

1939/40

149

2001/02

139

1986/87

136

1941/42

133

1986/87

132

1986/87

132

2009/10

238

2006/07

249

1995/96

17,4

247

1951/52

248

1977/78

194

2014/15

148

1986/87

138

1936/37

135

1946/47

133

1946/47

132

1941/42

131

1946/47

235

2015/16

248

1954/55

18,6

247

1962/63

248

2018/19

190

1994/95

147

1987/88

138

1981/82

134

1986/87

132

2000/01

132

2010/11

131

2016/17

234

2001/02

248

2009/10

19,8

247

1968/69

248

1974/75

190

1936/37

147

1967/68

138

1974/75

134

2013/14

132

2006/07

132

2012/13

131

1953/54

215

1980/81

248

2005/06

20,9

246

1969/70

247

2015/16

189

1974/75

147

2000/01

137

2006/07

133

2006/07

132

2009/10

132

2009/10

129

1987/88

214

2011/12

247

2011/12

22,1

246

1935/36

246

2010/11

189

2008/09

146

2014/15

137

2004/05

133

2000/01

132

2012/13

132

1946/47

129

2018/19

213

1971/72

247

1999/00

23,3

246

1945/46

245

1994/95

187

1975/76

145

1936/37

136

2018/19

133

1974/75

132

1941/42

131

2000/01

128

2000/01

207

1966/67

247

2008/09

24,4

246

1983/84

242

1996/97

186

1970/71

145

2018/19

136

2013/14

133

1987/88

132

2018/19

130

1977/78

127

1967/68

203

2007/08

247

1970/71

25,6

246

2013/14

242

1961/62

184

2000/01

145

1979/80

136

1970/71

132

1977/78

132

1974/75

128

1987/88

127

1936/37

190

1993/94

246

1998/99

26,7

246

1938/39

238

1944/45

184

1946/47

145

2006/07

136

2000/01

130

1953/54

131

1977/78

128

1967/68

127

2010/11

180

1987/88

245

1993/94

27,9

246

1995/96

237

2007/08

179

1995/96

144

1974/75

136

1987/88

130

1982/83

129

1984/85

128

1970/71

126

1974/75

179

2012/13

244

2016/17

29,1

246

1963/64

237

1986/87

179

2005/06

144

1946/47

136

1966/67

130

1954/55

129

1970/71

128

2011/12

126

2013/14

170

1943/44

244

1982/83

30,2

246

1960/61

237

1941/42

179

1982/83

144

1990/91

135

2010/11

130

1990/91

129

1982/83

128

2006/07

126

1999/00

168

1944/45

243

1983/84

31,4

246

1937/38

237

1982/83

178

2002/03

144

2013/14

135

1967/68

130

1970/71

129

2001/02

128

1974/75

126

1990/91

166

1986/87

242

1961/62

32,6

246

1952/53

229

2004/05

178

1953/54

143

1970/71

134

1977/78

130

2011/12

129

2007/08

128

1982/83

126

2006/07

159

1995/96

241

1994/95

33,7

246

1956/57

228

2008/09

177

2012/13

143

1941/42

133

2011/12

130

2010/11

129

2011/12

128

1975/76

126

1977/78

150

1958/59

241

1944/45

34,9

246

1989/90

226

1943/44

177

2011/12

142

1982/83

133

2009/10

130

2007/08

129

2010/11

128

1936/37

125

1950/51

146

1967/68

241

2006/07

36,0

246

2000/01

225

1967/68

177

2009/10

141

2011/12

133

2007/08

130

2001/02

128

1953/54

128

1953/54

125

1979/80

145

1985/86

241

2015/16

37,2

246

1942/43

222

1999/00

177

2001/02

141

2009/10

133

2001/02

130

2009/10

128

1975/76

128

1966/67

125

1961/62

143

1999/00

241

2001/02

38,4

246

1992/93

220

1997/98

177

1998/99

141

1966/67

133

1975/76

130

1936/37

128

1954/55

125

1985/86

124

1982/83

142

1996/97

239

1989/90

39,5

246

1948/49

209

2006/07

176

2016/17

140

1975/76

133

1982/83

129

1984/85

128

1967/68

125

1979/80

124

2011/12

142

1984/85

238

1987/88

40,7

246

1953/54

208

1959/60

174

1987/88

140

1954/55

133

1954/55

129

1967/68

128

1936/37

125

1984/85

123

2001/02

142

1991/92

237

2017/18

41,9

245

2018/19

205

2003/04

172

1954/55

139

1984/85

133

1979/80

129

1966/67

128

1966/67

125

1990/91

123

1975/76

140

1970/71

236

1943/44

43,0

245

2006/07

198

1957/58

171

1961/62

139

1994/95

132

1990/91

129

1975/76

127

1994/95

124

2002/03

123

1970/71

139

1939/40

235

2012/13

44,2

245

1972/73

188

1987/88

171

1935/36

138

1940/41

132

1984/85

128

1997/98

126

1985/86

124

2001/02

123

1959/60

139

1941/42

235

2007/08

45,3

245

1940/41

186

2002/03

171

1989/90

137

2002/03

131

1985/86

128

1994/95

125

1979/80

124

1950/51

122

1994/95

138

1989/90

233

1966/67

46,5

245

1993/94

183

1950/51

170

1959/60

137

2003/04

131

1940/41

127

1985/86

125

1990/91

124

1954/55

122

1988/89

138

1975/76

231

2018/19

47,7

245

1985/86

181

1998/99

168

2010/11

137

1961/62

130

1994/95

126

1950/51

125

1950/51

124

1999/00

122

1954/55

136

1953/54

214

1963/64

48,8

245

2005/06

181

1981/82

168

1977/78

137

1935/36

130

1997/98

126

1940/41

125

2002/03

124

1988/89

122

1958/59

136

1974/75

210

1973/74

50,0

245

1936/37

179

1973/74

165

2006/07

137

1958/59

130

2002/03

126

2002/03

124

1958/59

124

1958/59

121

1942/43

132

1938/39

208

1981/82

51,2

245

1958/59

179

1963/64

165

1967/68

136

2005/06

130

1950/51

126

1979/80

124

1988/89

124

1959/60

121

2007/08

132

1946/47

202

1974/75

52,3

245

1946/47

170

1980/81

162

1957/58

136

1988/89

129

1961/62

125

1972/73

124

1997/98

124

1961/62

121

2002/03

131

1977/78

201

1959/60

53,5

245

1990/91

166

1993/94

162

1997/98

136

1950/51

129

1942/43

125

1999/00

124

1999/00

124

1997/98

121

1957/58

130

1965/66

199

1938/39

54,7

245

1984/85

165

1960/61

161

1966/67

135

1985/86

129

1959/60

125

1988/89

124

1959/60

123

1940/41

120

1985/86

129

2008/09

199

1990/91

55,8

245

1943/44

164

1953/54

160

1958/59

134

1997/98

128

2005/06

125

1942/43

124

1961/62

123

1994/95

120

2005/06

128

2010/11

198

1992/93

57,0

245

1980/81

153

1968/69

157

1984/85

134

1995/96

128

1972/73

125

1958/59

123

1940/41

121

2007/08

120

1940/41

128

1937/38

198

1937/38

58,1

245

1981/82

152

2009/10

153

1988/89

132

2010/11

128

1957/58

124

1961/62

121

2005/06

121

2005/06

119

1952/53

128

1990/91

183

1939/40

59,3

245

1974/75

145

1964/65

152

1963/64

132

1942/43

127

1988/89

124

1959/60

121

2003/04

121

2003/04

119

1997/98

128

1954/55

179

1965/66

60,5

245

1944/45

140

1956/57

152

1955/56

131

1989/90

127

1999/00

122

2003/04

120

1972/73

120

1972/73

118

1984/85

127

1982/83

177

1986/87

61,6

245

1954/55

136

2005/06

151

1940/41

131

1937/38

126

2003/04

122

2005/06

120

1942/43

120

1957/58

118

1966/67

126

1997/98

172

1985/86

62,8

245

2014/15

135

1984/85

150

2013/14

131

2016/17

125

1935/36

122

1963/64

120

1957/58

119

1942/43

118

1945/46

125

1960/61

171

1969/70

64,0

245

1998/99

130

1936/37

149

1950/51

131

1999/00

124

1958/59

121

1935/36

119

1935/36

118

1945/46

117

1972/73

125

1979/80

170

1956/57

65,1

244

1959/60

128

2016/17

149

1973/74

130

1972/73

124

1945/46

121

1957/58

118

1945/46

118

1935/36

117

2003/04

125

1950/51

168

1957/58

66,3

244

1967/68

128

1938/39

149

1999/00

129

1957/58

124

1989/90

119

1945/46

117

1980/81

117

1980/81

116

1935/36

124

1961/62

168

1955/56

67,4

244

1950/51

128

1962/63

148

1985/86

128

1959/60

122

1963/64

119

1980/81

117

1989/90

116

1952/53

116

1937/38

124

1955/56

163

1967/68

68,6

244

1987/88

128

1946/47

148

1960/61

128

1960/61

122

1995/96

118

1989/90

117

1952/53

116

1965/66

116

1938/39

124

1963/64

154

1960/61

69,8

244

2003/04

127

1990/91

147

1979/80

128

1952/53

121

1965/66

118

1937/38

117

1937/38

116

1963/64

112

1947/48

124

1988/89

152

1991/92

70,9

244

2015/16

127

1969/70

147

1965/66

127

1938/39

121

1937/38

117

1952/53

116

1963/64

116

1937/38

108

1992/93

124

2009/10

152

1964/65

72,1

244

1970/71

120

1940/41

147

1952/53

126

1998/99

120

1938/39

117

1938/39

116

1965/66

116

1938/39

103

1969/70

123

1992/93

151

1975/76

73,3

243

1979/80

117

1952/53

147

1992/93

125

1965/66

120

1952/53

116

1965/66

116

1938/39

113

1989/90

103

1980/81

123

1994/95

150

1996/97

74,4

243

2007/08

116

1935/36

141

1951/52

122

1955/56

119

1978/79

116

1962/63

113

1962/63

113

1947/48

103

1955/56

123

1959/60

150

1962/63

75,6

243

1997/98

115

1972/73

140

1937/38

121

1963/64

119

1980/81

114

1947/48

113

1947/48

113

1962/63

102

1960/61

123

1942/43

147

1988/89

76,7

243

2002/03

115

1955/56

139

1968/69

121

1962/63

116

1962/63

113

1998/99

112

1998/99

112

1998/99

102

1989/90

122

1936/37

146

1976/77

77,9

243

1999/00

114

1989/90

139

1993/94

120

1947/48

116

1947/48

111

1995/96

110

1955/56

109

1995/96

101

1983/84

122

1940/41

146

1971/72

79,1

243

1961/62

111

1942/43

138

1962/63

120

1980/81

116

1960/61

110

1955/56

109

1995/96

108

1992/93

100

1965/66

121

1935/36

144

1952/53

80,2

242

1939/40

107

1985/86

137

1938/39

120

1992/93

115

1998/99

109

1992/93

108

1992/93

107

1960/61

99

1934/35

119

1957/58

141

1948/49

81,4

242

2016/17

106

1947/48

136

1947/48

116

1945/46

115

1955/56

108

1960/61

107

1960/61

105

1955/56

98

1951/52

118

1952/53

140

1941/42

82,6

241

1941/42

105

1937/38

135

1978/79

115

1951/52

111

1992/93

103

1951/52

104

1951/52

102

1951/52

98

1962/63

116

1964/65

140

1958/59

83,7

240

2009/10

102

1988/89

135

1934/35

113

1978/79

107

1951/52

103

1968/69

103

1968/69

101

1969/70

98

1991/92

109

1972/73

138

1935/36

84,9

240

2008/09

101

1983/84

132

1942/43

110

1968/69

104

1964/65

102

1969/70

102

1969/70

101

1964/65

97

1998/99

107

1969/70

137

1953/54

86,0

240

1977/78

97

1948/49

130

1972/73

110

1934/35

104

1968/69

102

1964/65

101

1964/65

100

1973/74

97

1993/94

106

1962/63

136

1977/78

87,2

239

1982/83

93

1945/46

126

1983/84

109

1983/84

104

1969/70

101

1983/84

101

1973/74

100

1983/84

97

1968/69

106

1951/52

134

1934/35

88,4

237

1975/76

93

1991/92

126

1991/92

109

1993/94

103

1956/57

100

1934/35

100

1983/84

98

1968/69

97

1964/65

100

1978/79

133

1946/47

89,5

236

1994/95

88

1976/77

122

1956/57

108

1991/92

103

1973/74

100

1973/74

99

1934/35

98

1978/79

96

1971/72

100

1956/57

132

1950/51

90,7

236

2001/02

85

2013/14

121

1980/81

105

1964/65

103

1934/35

99

1978/79

98

1978/79

98

1934/35

96

1956/57

99

1947/48

127

1979/80

91,9

236

1966/67

83

1958/59

120

1969/70

103

1969/70

102

1983/84

99

1971/72

97

1956/57

97

1991/92

96

1978/79

98

1945/46

127

1936/37

93,0

235

2004/05

82

1949/50

119

1945/46

103

1956/57

102

1971/72

98

1956/57

97

1993/94

97

1993/94

94

1949/50

97

1968/69

126

1997/98

94,2

235

1996/97

81

1951/52

119

1964/65

102

1948/49

100

1993/94

98

1993/94

97

1991/92

96

1971/72

94

1995/96

97

1973/74

121

1940/41

95,3

231

1986/87

79

1971/72

116

1971/72

102

1973/74

100

1991/92

97

1991/92

97

1971/72

94

1949/50

93

1973/74

95

1949/50

117

1945/46

96,5

226

2012/13

78

1978/79

115

1948/49

102

1949/50

99

1948/49

95

1948/49

94

1949/50

93

1956/57

92

1963/64

87

1976/77

112

1951/52

97,7

223

2010/11

70

1934/35

111

1976/77

101

1971/72

96

1949/50

95

1949/50

92

1948/49

92

1948/49

91

1948/49

82

1934/35

97

1968/69

98,8

215

2011/12

65

1965/66

97

1949/50

100

1976/77

96

1976/77

94

1976/77

90

1976/77

90

1976/77

86

1976/77

79

1948/49

93

1949/50

 

Кривые продолжительности объемов выработки электроэнергии Усть-Среднеканской ГЭС за водохозяйственный год

 

 

Вероятность превышения объемов выработки электроэнергии Усть-Среднеканской ГЭС за водохозяйственный год

 

Обеспеченность, %

Выработка электроэнергии за зиму, млн. кВт-ч

Выработка электроэнергии за лето, млн. кВт-ч

Выработка электроэнергии за год, млн. кВт-ч

1,2

948

780

1686

2,3

941

776

1666

3,5

902

773

1659

4,7

901

772

1653

5,8

893

766

1626

7,0

886

764

1620

8,1

878

764

1619

9,3

868

763

1588

10,5

856

762

1586

11,6

855

760

1582

12,8

848

758

1582

14,0

844

756

1580

15,1

842

754

1575

16,3

838

751

1574

17,4

837

748

1572

18,6

828

747

1570

19,8

824

746

1561

20,9

818

744

1553

22,1

817

742

1553

23,3

816

740

1547

24,4

813

739

1543

25,6

811

738

1539

26,7

809

733

1538

27,9

806

733

1535

29,1

803

732

1534

30,2

802

732

1533

31,4

800

732

1527

32,6

794

731

1527

33,7

793

731

1524

34,9

791

730

1523

36,0

791

729

1523

37,2

789

728

1521

38,4

786

724

1514

39,5

785

721

1506

40,7

784

720

1503

41,9

781

720

1500

43,0

778

719

1490

44,2

774

718

1489

45,3

772

718

1487

46,5

770

717

1476

47,7

769

716

1475

48,8

767

716

1470

50,0

752

713

1470

51,2

749

712

1461

52,3

740

711

1460

53,5

739

710

1457

54,7

735

707

1454

55,8

734

705

1453

57,0

731

705

1452

58,1

729

703

1451

59,3

729

703

1444

60,5

728

700

1443

61,6

727

696

1442

62,8

724

696

1442

64,0

723

695

1433

65,1

723

693

1425

66,3

722

693

1418

67,4

720

692

1405

68,6

704

688

1404

69,8

703

684

1400

70,9

697

684

1392

72,1

693

681

1391

73,3

692

678

1384

74,4

688

677

1376

75,6

684

675

1374

76,7

667

674

1374

77,9

665

670

1358

79,1

661

666

1333

80,2

657

661

1332

81,4

654

661

1331

82,6

654

658

1320

83,7

641

656

1294

84,9

637

653

1288

86,0

618

642

1280

87,2

613

640

1266

88,4

602

637

1262

89,5

601

635

1255

90,7

596

627

1244

91,9

594

621

1222

93,0

594

621

1206

94,2

592

610

1196

95,3

583

603

1187

96,5

552

595

1180

97,7

540

578

1155

98,8

534

572

1105

 

Кривые продолжительности конечных для интервала регулирования уровней воды в верхнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

Вероятность превышения конечных для интервала регулирования уровней воды в верхнем бьефе гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища, м

 

Обеспеченность, %

3 декада мая

Год

1 декада июня

Год

2 декада июня

Год

3 декада июня

Год

1 декада июля

Год

2 декада июля

Год

3 декада июля

Год

1 декада августа

Год

2 декада августа

Год

3 декада августа

Год

1 декада сентября

Год

1,2

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

2,3

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

3,5

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

4,7

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

5,8

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

7,0

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

8,1

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

9,3

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

10,5

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

11,6

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

12,8

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

14,0

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

15,1

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

16,3

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

17,4

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

18,6

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

19,8

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

20,9

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

22,1

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

23,3

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

24,4

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

25,6

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

26,7

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

27,9

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

29,1

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

30,2

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

31,4

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

32,6

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

33,7

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

34,9

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

36,0

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

37,2

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

38,4

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

39,5

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

40,7

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

41,9

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

43,0

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

44,2

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

45,3

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

46,5

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

47,7

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

48,8

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

50,0

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

51,2

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

52,3

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

53,5

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

54,7

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

55,8

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

57,0

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

58,1

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

59,3

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

60,5

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

61,6

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

62,8

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

64,0

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

65,1

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

66,3

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

67,4

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

68,6

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

69,8

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

70,9

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

72,1

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

73,3

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

74,4

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

75,6

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

76,7

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

77,9

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

79,1

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

80,2

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

81,4

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

82,6

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

83,7

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

84,9

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

86,0

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

87,2

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

88,4

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

89,5

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

90,7

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

91,9

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

93,0

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

94,2

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

95,3

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

96,5

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

97,7

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

98,8

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

1,2

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

274,30

2018/19

2,3

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

274,30

2017/18

3,5

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

274,30

2016/17

4,7

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

274,30

2015/16

5,8

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

274,30

2014/15

7,0

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/1-4

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

274,30

2013/14

8,1

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

274,30

2012/13

9,3

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

274,30

2011/12

10,5

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

274,30

2010/11

11,6

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

274,30

2009/10

12,8

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

274,30

2008/09

14,0

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

274,30

2007/08

15,1

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

274,30

2006/07

16,3

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

274,30

2005/06

17,4

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

274,30

2004/05

18,6

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

274,30

2003/04

19,8

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

274,30

2002/03

20,9

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

274,30

2001/02

22,1

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

274,30

2000/01

23,3

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

274,30

1999/00

24,4

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

274,30

1998/99

25,6

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

274,30

1997/98

26,7

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

274,30

1996/97

27,9

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

274,30

1995/96

29,1

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

274,30

1994/95

30,2

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

274,30

1993/94

31,4

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

274,30

1992/93

32,6

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

274,30

1991/92

33,7

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

274,30

1990/91

34,9

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

274,30

1989/90

36,0

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

274,30

1988/89

37,2

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

274,30

1987/88

38,4

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

274,30

1986/87

39,5

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

274,30

1985/86

40,7

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

274,30

1984/85

41,9

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

274,30

1983/84

43,0

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

274,30

1982/83

44,2

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

274,30

1981/82

45,3

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

274,30

1980/81

46,5

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

274,30

1979/80

47,7

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

274,30

1978/79

48,8

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

274,30

1977/78

50,0

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

274,30

1976/77

51,2

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

274,30

1975/76

52,3

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

274,30

1974/75

53,5

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

274,30

1973/74

54,7

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

274,30

1972/73

55,8

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

274,30

1971/72

57,0

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

274,30

1970/71

58,1

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

274,30

1969/70

59,3

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

274,30

1968/69

60,5

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

274,30

1967/68

61,6

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

274,30

1966/67

62,8

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

274,30

1965/66

64,0

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

274,30

1964/65

65,1

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

274,30

1963/64

66,3

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

274,30

1962/63

67,4

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

274,30

1961/62

68,6

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

274,30

1960/61

69,8

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

274,30

1959/60

70,9

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

274,30

1958/59

72,1

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

274,30

1957/58

73,3

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

274,30

1956/57

74,4

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

274,30

1955/56

75,6

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

274,30

1954/55

76,7

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

274,30

1953/54

77,9

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

274,30

1952/53

79,1

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

274,30

1951/52

80,2

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

274,30

1950/51

81,4

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

274,30

1949/50

82,6

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

274,30

1948/49

83,7

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

274,30

1947/48

84,9

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

274,30

1946/47

86,0

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

274,30

1945/46

87,2

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

274,30

1944/45

88,4

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

274,30

1943/44

89,5

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

274,30

1942/43

90,7

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

274,30

1941/42

91,9

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

274,30

1940/41

93,0

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

274,30

1939/40

94,2

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

274,30

1938/39

95,3

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

274,30

1937/38

96,5

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

274,30

1936/37

97,7

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

274,30

1935/36

98,8

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

274,30

1934/35

 

Приложение N 11
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища за конкретные водохозяйственные годы с объемами стока, близкими по расчетным обеспеченностям к характерным значениям

 

Многоводный 2004/05 водохозяйственный год обеспеченностью 1 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1123

0

-1

0

1122

665

457

1123

0

0

 

 

230,89

42,81

247,51

65,34

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

2643

0

-1

8

2650

642

2008

2651

0

0

 

 

232,52

41,18

230,03

55,21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

3947

0

-1

8

3954

627

3327

3955

0

0

 

 

233,53

40,17

219,12

52,59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

7190

0

-1

8

7196

595

6602

7197

0

0

 

 

235,64

38,06

196,88

47,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

2871

0

-1

0

2870

639

2231

2871

0

0

 

 

232,71

40,99

227,94

54,71

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

2151

0

-1

0

2150

648

1502

2151

0

0

 

 

232,08

41,62

234,80

56,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

1151

0

-1

0

1150

664

486

1151

0

0

 

 

230,93

42,77

247,16

65,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

3731

-1

-1

0

3729

629

3100

3730

0

0

 

 

233,36

40,34

220,90

53,02

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

2901

-1

-1

0

2899

639

2260

2900

0

0

 

 

232,73

40,97

227,67

54,64

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август(21-31)

482

-1

-1

0

480

480

0

481

0

0

 

 

229,81

43,89

183,28

48,39

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

1068

-1

-1

0

1066

665

401

1067

0

0

 

 

230,82

42,88

248,23

59,57

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

2102

-1

-1

0

2100

649

1451

2101

0

0

 

 

232,04

41,66

235,29

56,47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

2709

-1

-1

0

2707

641

2066

2708

0

0

 

 

232,57

41,13

229,48

55,08

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

626

0

-1

-1

624

624

0

625

0

0

 

 

230,16

43,54

236,39

175,87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

403

0

-1

-1

401

401

0

402

0

0

 

 

229,85

43,85

152,86

110,06

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

360

0

-1

-1

358

358

0

359

0

0

 

 

229,78

43,92

136,89

101,85

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

361

0

-1

-1

359

359

0

360

0

0

 

 

229,79

43,91

137,12

102,02

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

358

0

-1

-1

356

356

0

357

0

0

 

 

229,78

43,92

136,11

91,47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

357

0

-1

-1

355

355

0

356

0

0

 

 

229,78

43,92

135,67

100,94

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

365

0

-1

-1

363

363

0

364

0

0

 

 

229,79

43,91

138,60

99,79

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

1234

0

-1

-1

1232

663

569

1233

0

0

 

 

231,02

42,68

246,12

59,07

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

671

0

-1

-1

669

669

0

670

0

0

 

 

230,26

43,44

252,84

60,68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

1228

-0,17

-1

0

1227

500

727

1228

0

0

0

 

 

 

 

 

 

1228

 

 

 

 

 

 

1228

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Многоводный 2013/14 водохозяйственный год обеспеченностью 3 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем

воды, з км

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1313

0

-1

0

1312

662

650

1313

0

0

 

 

231,12

42,58

245,09

64,70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

1373

0

-1

8

1380

661

719

1381

0

0

 

 

231,20

42,50

244,23

58,62

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

2913

0

-1

8

2920

639

2281

2921

0

0

 

 

232,75

40,95

227,47

54,59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

3611

0

-1

8

3617

631

2987

3618

0

0

 

 

233,28

40,42

221,79

53,23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1991

0

-1

0

1990

651

1339

1991

0

0

 

 

231,94

41,76

236,38

56,73

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

2141

0

-1

0

2140

649

1491

2141

0

0

 

 

232,07

41,63

234,90

56,38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

1321

0

-1

0

1320

662

658

1321

0

0

 

 

231,13

42,57

244,99

64,68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

4881

-1

-1

0

4879

617

4262

4880

0

0

 

 

234,17

39,53

212,28

50,95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

5391

-1

-1

0

5389

612

4777

5390

0

0

 

 

234,50

39,20

208,72

50,09

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

5816

-1

-1

0

5814

608

5206

5815

0

0

 

 

234,78

38,92

205,82

54,34

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

1191

-1

-1

0

1189

664

525

1190

0

0

 

 

230,97

42,73

246,66

59,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1219

-1

-1

0

1217

663

553

1218

0

0

 

 

231,01

42,69

246,31

59,11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

224

-1

-1

0

222

222

0

223

0

0

 

 

229,57

44,13

85,22

20,45

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

396

0

-1

-1

394

394

0

395

0

0

 

 

229,84

43,86

150,34

111,85

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

378

0

-1

-1

376

376

0

377

0

0

 

 

229,81

43,89

143,57

103,37

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

358

0

-1

-1

356

356

0

357

0

0

 

 

229,78

43,92

136,03

101,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

353

0

-1

-1

351

351

0

352

0

0

 

 

229,77

43,93

134,14

99,80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

364

0

-1

-1

362

362

0

363

0

0

 

 

229,79

43,91

138,33

92,96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

363

0

-1

-1

361

361

0

362

0

0

 

 

229,79

43,91

137,88

102,58

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

332

0

-1

-1

330

330

0

331

0

0

 

 

229,74

43,96

126,33

90,96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

762

0

-1

-1

760

671

89

761

0

0

 

 

230,39

43,31

252,86

60,69

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

712

0

-1

-1

710

672

38

711

0

0

 

 

230,32

43,38

253,63

60,87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

1189

-0,17

-1

0

1188

470

719

1189

0

0

0

 

 

 

 

 

 

1189

 

 

 

 

 

 

1189

 

 

 

 

 

1

 

 

 

Многоводный 1939/40 водохозяйственный год обеспеченностью 10 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

343

0

-1

0

342

342

0

343

0

0

 

 

229,76

43,94

130,74

34,52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

423

0

-1

8

430

430

0

431

0

0

 

 

229,87

43,83

163,87

39,33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

1963

0

-1

8

1970

651

1319

1971

0

0

 

 

231,91

41,79

236,65

56,80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1800

0

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

2323

0

-1

0

2322

646

1676

2323

0

0

 

 

232,23

41,47

233,16

55,96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

1992

0

-1

0

1991

651

1340

1992

0

0

 

 

231,94

41,76

236,37

62,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

2811

-1

-1

0

2809

640

2169

2810

0

0

 

 

232,65

41,05

228,52

54,84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

3571

-1

-1

0

3569

631

2938

3570

0

0

 

 

233,24

40,46

222,17

53,32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

6376

-1

-1

0

6374

602

5771

6375

0

0

 

 

235,14

38,56

202,07

53,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

2461

-1

-1

0

2459

644

1815

2460

0

0

 

 

232,35

41,35

231,85

55,64

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1538

-1

-1

0

1536

658

878

1537

0

0

 

 

231,39

42,31

242,26

58,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

784

-1

-1

0

782

671

112

783

0

0

 

 

230,42

43,28

252,52

60,61

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

521

0

-1

-1

519

519

0

520

0

0

 

 

229,85

43,85

198,00

147,31

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

394

0

-1

-1

392

392

0

393

0

0

 

 

229,84

43,86

149,55

107,68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

380

0

-1

-1

378

378

0

379

0

0

 

 

229,81

43,89

144,17

107,26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

365

0

-1

-1

363

363

0

364

0

0

 

 

229,79

43,91

138,63

103,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

363

0

-1

-1

361

361

0

362

0

0

 

 

229,79

43,91

137,94

92,70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

362

0

-1

-1

360

360

0

361

0

0

 

 

229,79

43,91

137,61

102,38

 

 

 

 

 

2,28 274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

401

0

-1

-1

399

399

0

400

0

0

 

 

229,85

43,85

152,20

109,59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

367

0

-1

-1

365

365

0

366

0

0

 

 

229,80

43,90

139,50

33,48

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

482

0

-1

-1

480

480

0

481

0

0

 

 

229,81

43,89

183,28

43,99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

1051

-0,17

-1

0

1049

474

576

1050

0

0

0

 

 

 

 

 

 

1051

 

 

 

 

 

 

1050

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Средний по водности 1942/43 водохозяйственный год обеспеченностью 50 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

май (21-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1153

0

-1

0

1152

664

488

1153

0

0

 

 

230,93

42,77

247,13

65,24

июнь (1-10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28 .

274,30

 

 

 

 

 

2313

0

-1

8

2320

646

1673

2321

0

0

 

 

232,23

41,47

233,18

55,96

июнь (11-20)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1483

0

-1

8

1490

659

831

1491

0

0

 

 

231,34

42,36

242,84

58,28

июнь (21-30)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

июль (1-10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1800

0

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

июль (11-20)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1458

0

-1

0

1457

659

798

1458

0

0

 

 

231,30

42,40

243,25

58,38

июль (21-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1783

0

-1

0

1782

654

1127

1783

0

0

 

 

231,69

42,01

239,16

63,14

август (1-10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

2911

-1

-1

0

2909

639

2270

2910

0

0

 

 

232,74

40,96

227,57

54,62

август (11-20)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1801

-1

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

август (21-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

653

-1

-1

0

651

651

0

652

0

0

 

 

230,23

43,47

246,18

64,99

сентябрь (1-10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

580

-1

-1

0

578

578

0

579

0

0

 

 

230,02

43,68

219,78

52,75

сентябрь (11-20)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

1261

-1

-1

0

1259

662

597

1260

0

0

 

 

231,06

42,64

245,76

58,98

сентябрь (21-30)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

291

-1

-1

0

289

289

0

290

0

0

 

 

229,67

44,03

110,65

26,56

октябрь (1-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

347

0

-1

-1

345

345

0

346

0

0

 

 

229,76

43,94

131,88

98,12

ноябрь (1-30)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

347

0

-1

-1

345

345

0

346

0

0

 

 

229,76

43,94

131,69

94,82

декабрь (1-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

340

0

-1

-1

338

338

0

339

0

0

 

 

229,75

43,95

129,31

96,21

январь (1-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

329

0

-1

-1

327

327

0

328

0

0

 

 

229,73

43,97

124,96

92,97

февраль (1-28)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

316

0

-1

-1

314

314

0

315

0

0

 

 

229,71

43,99

120,31

80,85

март (1-31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

313

0

-1

-1

311

311

0

312

0

0

 

 

229,71

43,99

119,07

88,59

апрель (1-30)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

319

0

-1

-1

317

317

0

318

0

0

 

 

229,72

43,98

121,31

87,34

май (1-10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

324

0

-1

-1

322

322

0

323

0

0

 

 

229,73

43,97

123,07

29,54

май (11-20)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

797

0

-1

-1

795

670

125

796

0

0

 

 

230,44

43,26

252,32

60,56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

баланс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

761

-0,17

-1

0

759

444

315

760

0

0

0

 

 

 

 

 

 

Среднемаловодный 1945/46 водохозяйственный год обеспеченностью 75 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1433

0

-1

0

1432

660

772

1433

0

0

 

 

231,27

42,43

243,57

64,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

1403

0

-1

8

1410

660

750

1411

0

0

 

 

231,24

42,46

243,85

58,52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

1103

0

-1

8

1110

665

445

1111

0

0

 

 

230,88

42,82

247,67

59,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

2673

0

-1

8

2679

642

2038

2680

0

0

 

 

232,54

41,16

229,75

55,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

2111

0

-1

0

2110

649

1461

2111

0

0

 

 

232,05

41,65

235,19

56,45

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

1531

0

-1

0

1530

658

872

1531

0

0

 

 

231,38

42,32

242,33

58,16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

1351

0

-1

0

1350

661

689

1351

0

0

 

 

231,17

42,53

244,61

64,58

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

1781

-1

-1

0

1779

654

1125

1780

0

0

 

 

231,68

42,02

239,19

57,41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

1801

-1

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

270

-1

-1

0

268

268

0

269

0

0

 

 

229,64

44,06

102,57

27,08

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

387

-1

-1

0

385

385

0

386

0

0

 

 

229,83

43,87

146,77

35,22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1210

-1

-1

0

1208

663

545

1209

0

0

 

 

231,00

42,70

246,42

59,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

245

-1

-1

0

243

243

0

244

0

0

 

 

229,61

44,09

93,26

22,38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

314

0

-1

-1

312

312

0

313

0

0

 

 

229,71

43,99

119,40

88,84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

304

0

-1

-1

302

302

0

303

0

0

 

 

229,69

44,01

115,51

83,16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

326

0

-1

-1

324

324

0

325

0

0

 

 

229,73

43,97

123,75

92,07

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

313

0

-1

-1

311

311

0

312

0

0

 

 

229,71

43,99

119,18

88,67

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

311

0

-1

-1

309

309

0

310

0

0

 

 

229,71

43,99

118,21

79,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

311

0

-1

-1

309

309

0

310

0

0

 

 

229,71

43,99

118,14

87,90

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

310

0

-1

-1

308

308

0

309

0

0

 

 

229,70

44,00

117,92

84,91

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

259

0

-1

-1

257

257

0

258

0

0

 

 

229,63

44,07

98,45

23,63

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

308

0

-1

-1

306

306

0

307

0

0

 

 

229,70

44,00

117,21

28,13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

679

-0,17

-1

0

678

405

274

679

0

0

0

 

 

 

 

 

 

679

 

 

 

 

 

 

679

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Маловодный 1964/65 водохозяйственный год обеспеченностью 95 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1173

0

-1

0

1172

664

508

1173

0

0

 

 

230,95

42,75

246,87

65,17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

883

0

-1

8

890

669

221

891

0

0

 

 

230,57

43,13

250,89

60,21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

743

0

-1

8

750

671

78

751

0

0

 

 

230,37

43,33

253,02

60,72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1781

0

-1

0

1780

654

1126

1781

0

0

 

 

231,69

42,01

239,18

57,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

729

0

-1

0

728

672

56

729

0

0

 

 

230,34

43,36

253,36

60,81

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

214

0

-1

0

213

213

0

214

0

0

 

 

229,56

44,14

81,79

21,59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

431

-1

-1

0

429

429

0

430

0

0

 

 

229,87

43,83

163,77

39,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

1801

-1

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

393

-1

-1

0

391

391

0

392

0

0

 

 

229,84

43,86

149,04

39,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

519

-1

-1

0

517

517

0

518

0

0

 

 

229,84

43,86

197,45

47,39

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1192

-1

-1

0

1190

664

526

1191

0

0

 

 

230,97

42,73

246,65

59,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

381

-1

-1

0

379

379

0

380

0

0

 

 

229,82

43,88

144,56

34,70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

313

0

-1

-1

311

311

0

312

0

0

 

 

229,71

43,99

119,03

88,56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

277

0

-1

-1

275

275

0

276

0

0

 

 

229,65

44,05

105,46

75,93

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

274

0

-1

-1

272

272

0

273

0

0

 

 

229,65

44,05

104,24

77,56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

267

0

-1

-1

265

265

0

266

0

0

 

 

229,64

44,06

101,76

75,71

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

266

0

-1

-1

264

264

0

265

0

0

 

 

229,64

44,06

101,14

67,97

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

265

0

-1

-1

263

263

0

264

0

0

 

 

229,64

44,06

100,82

75,01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

254

0

-1

-1

252

252

0

253

0

0

 

 

229,62

44,08

96,64

69,58

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

304

0

-1

-1

302

302

0

303

0

0

 

 

229,69

44,01

115,54

27,73

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

400

0

-1

-1

398

398

0

399

0

0

 

 

229,85

43,85

151,85

36,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

513

-0,17

-1

0

512

379

133

513

0

0

0

 

 

 

 

 

 

513

 

 

 

 

 

 

513

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Маловодный 1948/49 водохозяйственный год обеспеченностью 97 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем

воды, з км

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

812

0

-1

0

811

670

141

812

0

0

 

 

230,46

43,24

252,08

66,55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

1243

0

-1

8

1250

663

587

1251

0

0

 

 

231,05

42,65

245,89

59,01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

633

0

-1

8

640

640

0

641

0

0

 

 

230,20

43,50

242,09

58,10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1164

0

-1

0

1163

664

499

1164

0

0

 

 

230,94

42,76

246,99

59,28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

335

0

-1

0

334

334

0

335

0

0

 

 

229,75

43,95

127,61

30,63

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

471

0

-1

0

470

470

0

471

0

0

 

 

229,82

43,88

179,48

47,38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

378

-1

-1

0

376

376

0

377

0

0

 

 

229,81

43,89

143,49

34,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

1775

-1

-1

0

1773

654

1119

1774

0

0

 

 

231,68

42,02

239,27

57,42

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

364

-1

-1

0

362

362

0

363

0

0

 

 

229,79

43,91

138,44

36,55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

157

-1

-1

0

155

155

0

156

0

0

 

 

229,47

44,23

59,80

14,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1271

-1

-1

0

1269

662

607

1270

0

0

 

 

231,07

42,63

245,64

58,95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

254

-1

-1

0

252

252

0

253

0

0

 

 

229,62

44,08

96,79

23,23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

302

0

-1

-1

300

300

0

301

0

0

 

 

229,69

44,01

114,86

85,46

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

269

0

-1

-1

267

267

0

268

0

0

 

 

229,64

44,06

102,15

73,55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

259

0

-1

-1

257

257

0

258

0

0

 

 

229,63

44,07

98,62

73,37

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

251

0

-1

-1

249

249

0

250

0

0

 

 

229,61

44,09

95,47

71,03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

241

0

-1

-1

239

239

0

240

0

0

 

 

229,60

44,10

91,88

61,75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

241

0

-1

-1

239

239

0

240

0

0

 

 

229,60

44,10

91,77

68,28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

239

0

-1

-1

237

237

0

238

0

0

 

 

229,60

44,10

90,99

65,51

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

208

0

-1

-1

206

206

0

207

0

0

 

 

229,55

44,15

79,29

19,03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

371

0

-1

-1

369

369

0

370

0

0

 

 

229,80

43,90

140,82

33,80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

462

-0,17

-1

0

461

348

113

462

0

0

0

 

 

 

 

 

 

462

 

 

 

 

 

 

462

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение N 12
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Усть-Среднеканского водохранилища за самый маловодный трехлетний период многолетнего расчетного ряда (с 1991/92 по 1993/94 водохозяйственный год)

 

Маловодный 1991/92 водохозяйственный год обеспеченностью 91 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1953

0

-1

0

1952

651

1301

1953

0

0

 

 

231,89

41,81

236,89

62,54

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

883

0

-1

8

890

669

221

891

0

0

 

 

230,57

43,13

250,89

60,21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

2033

0

-1

8

2040

650

1390

2041

0

0

 

 

231,99

41,71

235,86

56,61

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1800

0

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

428

0

-1

0

427

427

0

428

0

0

 

 

229,87

43,83

162,97

39,11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

477

0

-1

0

476

476

0

477

0

0

 

 

229,82

43,88

181,91

48,02

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

456

-1

-1

0

454

454

0

455

0

0

 

 

229,84

43,86

173,24

41,58

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

1574

-1

-1

0

1572

658

915

1573

0

0

 

 

231,43

42,27

241,80

58,03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

198

-1

-1

0

196

196

0

197

0

0

 

 

229,54

44,16

75,31

19,88

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

309

-1

-1

0

307

307

0

308

0

0

 

 

229,70

44,00

117,51

28,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1181

-1

-1

0

1179

664

516

1180

0

0

 

 

230,96

42,74

246,78

59,23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

244

-1

-1

0

242

242

0

243

0

0

 

 

229,60

44,10

92,84

22,28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

331

0

-1

-1

329

329

0

330

0

0

 

 

229,74

43,96

125,68

93,51

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

283

0

-1

-1

281

281

0

282

0

0

 

 

229,66

44,04

107,62

77,49

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

262

0

-1

-1

260

260

0

261

0

0

 

 

229,63

44,07

99,53

74,05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

256

0

-1

-1

254

254

0

255

0

0

 

 

229,62

44,08

97,48

72,52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

256

0

-1

-1

254

254

0

255

0

0

 

 

229,62

44,08

97,22

65,33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

255

0

-1

-1

253

253

0

254

0

0

 

 

229,62

44,08

97,12

72,26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

256

0

-1

-1

254

254

0

255

0

0

 

 

229,62

44,08

97,57

70,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май(1-10)

373

0

-1

-1

371

371

0

372

0

0

 

 

229,80

43,90

141,68

34,00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

400

0

-1

-1

398

398

0

399

0

0

 

 

229,85

43,85

151,85

36,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

551

-0,17

-1

0

550

365

185

551

0

0

0

 

 

 

 

 

 

551

 

 

 

 

 

 

551

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Маловодный 1992/93 водохозяйственный год обеспеченностью 87 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, з

KM J

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1613

0

-1

0

1612

657

955

1613

0

0

 

 

231,48

42,22

241,30

63,70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

1243

0

-1

8

1250

663

587

1251

0

0

 

 

231,05

42,65

245,89

59,01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

1573

0

-1

8

1580

657

922

1581

0

0

 

 

231,44

42,26

241,70

58,01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1800

0

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

1015

0

-1

0

1014

666

348

1015

0

0

 

 

230,75

42,95

249,01

59,76

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

186

0

-1

0

185

185

0

186

0

0

 

 

229,52

44,18

71,04

18,75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

363

-1

-1

0

361

361

0

362

0

0

 

 

229,79

43,91

137,72

33,05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

664

-1

-1

0

662

662

0

663

0

0

 

 

230,25

43,45

250,22

60,05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август(21-31)

570

-1

-1

0

568

568

0

569

0

0

 

 

229,99

43,71

215,90

57,00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

248

-1

-1

0

246

246

0

247

0

0

 

 

229,61

44,09

94,36

22,65

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1262

-1

-1

0

1260

662

597

1261

0

0

 

 

231,06

42,64

245,76

58,98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

846

-1

-1

0

844

670

174

845

0

0

 

 

230,51

43,19

251,58

60,38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

387

0

-1

-1

385

385

0

386

0

0

 

 

229,83

43,87

146,95

109,33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

314

0

-1

-1

312

312

0

313

0

0

 

 

229,71

43,99

119,52

86,05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

291

0

-1

-1

289

289

0

290

0

0

 

 

229,68

44,02

110,73

82,38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

286

0

-1

-1

284

284

0

285

0

0

 

 

229,67

44,03

108,80

80,95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

285

0

-1

-1

283

283

0

284

0

0

 

 

229,67

44,03

108,39

72,84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

284

0

-1

-1

282

282

0

283

0

0

 

 

229,67

44,03

108,21

80,51

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

285

0

-1

-1

283

283

0

284

0

0

 

 

229,67

44,03

108,48

78,11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

325

0

-1

-1

323

323

0

324

0

0

 

 

229,73

43,97

123,41

29,62

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

522

0

-1

-1

520

520

0

521

0

0

 

 

229,85

43,85

198,37

47,61

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

568

-0,17

-1

0

567

403

164

568

0

0

0

 

 

 

 

 

 

568

 

 

 

 

 

 

568

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Маловодный 1993/94 водохозяйственный год обеспеченностью 90 %

 

Месяц (интервал)

Приток брутто, м 3

Потери, м 3

Расход воды, м 3

Аккумуляция

Наполнение водохранилища

Уровень воды в нижнем бьефе, м

Напор нетто, м

Мощность, МВт

Выработка электроэнергии, млн. кВт ч

испарение

фильтрация

лед

приток нетто

сбросные расходы

расход воды, м 3

объем воды, км 3

объем воды, км 3

уровень воды в верхнем бьефе, м

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (21-31)

1393

0

-1

0

1392

660

732

1393

0

0

 

 

231,22

42,48

244,08

64,44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (1-10)

919

0

-1

8

926

668

258

927

0

0

 

 

230,62

43,08

250,34

60,08

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (11-20)

123

0

-1

8

130

130

0

131

0

0

 

 

229,43

44,27

49,97

11,99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июнь (21-30)

1792

0

-1

8

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (1-10)

1800

0

-1

0

1799

654

1145

1800

0

0

 

 

231,71

41,99

238,94

57,35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (11-20)

1179

0

-1

0

1178

664

514

1179

0

0

 

 

230,96

42,74

246,80

59,23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

июль (21-31)

392

0

-1

0

391

391

0

392

0

0

 

 

229,84

43,86

149,21

39,39

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (1-10)

125

-1

-1

0

123

123

0

124

0

0

 

 

229,42

44,28

47,50

11,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (11-20)

1694

-1

-1

0

1692

656

1036

1693

0

0

 

 

231,58

42,12

240,29

57,67

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

август (21-31)

638

-1

-1

0

636

636

0

637

0

0

 

 

230,19

43,51

240,74

63,56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (1-10)

434

-1

-1

0

432

432

0

433

0

0

 

 

229,87

43,83

164,75

39,54

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (11-20)

1297

-1

-1

0

1295

662

634

1296

0

0

 

 

231,10

42,60

245,30

58,87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

сентябрь (21-30)

436

-1

-1

0

434

434

0

435

0

0

 

 

229,86

43,84

165,52

39,72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

октябрь (1-31)

366

0

-1

-1

364

364

0

365

0

0

 

 

229,79

43,91

139,04

103,45

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

ноябрь (1-30)

287

0

-1

-1

285

285

0

286

0

0

 

 

229,67

44,03

109,06

78,52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

декабрь (1-31)

264

0

-1

-1

262

262

0

263

0

0

 

 

229,63

44,07

100,40

74,70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

январь (1-31)

258

0

-1

-1

256

256

0

257

0

0

 

 

229,63

44,07

98,15

73,02

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

февраль (1-28)

256

0

-1

-1

254

254

0

255

0

0

 

 

229,62

44,08

97,26

65,36

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

март (1-31)

254

0

-1

-1

252

252

0

253

0

0

 

 

229,62

44,08

96,82

72,03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

апрель (1-30)

255

0

-1

-1

253

253

0

254

0

0

 

 

229,62

44,08

97,05

69,87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (1-10)

499

0

-1

-1

497

497

0

498

0

0

 

 

229,79

43,91

189,86

45,57

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

май (11-20)

1294

0

-1

-1

1292

662

630

1293

0

0

 

 

231,10

42,60

245,35

58,88

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

баланс

552

-0,17

-1

0

551

382

169

552

0

0

0

 

 

 

 

 

 

552

 

 

 

 

 

 

552

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение N 13
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Таблицы расчетных режимов пропуска модельных половодий и паводков расчетных обеспеченностей

 

Расчет пропуска весеннего половодья обеспеченностью 1 % по модели гидрографа 1951 года

 

Дата

Расход воды, м 3

Расход аккумуляции, м 3

Объем аккумуляции, км 3

Объем водохранилища, км 3

Уровень воды в водохранилище, м

сброс с Колымского гидроузла

боковая приточность

приток к гидроузлу Усть- Среднеканского водохранилища

сбросные расходы

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

26 мая

100

540

640

0

640

640

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

27 мая

100

800

900

0

900

900

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

28 мая

100

720

820

0

820

820

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

29 мая

100

1330

1430

0

1430

1430

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

30 мая

100

2180

2280

0

2280

2280

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

31 мая

100

2260

2360

0

2360

2360

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

1 июня

100

1940

2040

0

2040

2040

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

2 июня

100

2040

2140

0

2140

2140

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

3 июня

100

2510

2610

0

2610

2610

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

4 июня

100

3640

3740

0

3740

3740

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

5 июня

100

4490

4590

0

4590

4590

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

6 июня

100

5640

5740

0

5740

5740

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

7 июня

100

4840

4940

0

4940

4940

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

8 июня

100

4360

4460

0

4460

4460

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

9 июня

300

4440

4740

0

4740

4740

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

10 июня

300

5640

5940

0

5940

5940

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

11 июня

300

6740

7040

0

7040

7040

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

12 июня

700

6060

6760

0

6760

6760

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

13 июня

700

5820

6520

0

6520

6520

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

14 июня

700

6120

6820

0

6820

6820

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

15 июня

700

2140

2840

0

2840

2840

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

16 июня

700

3630

4330

0

4330

4330

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

17 июня

3313

3610

6923

0

6923

6923

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

18 июня

4500

4230

8730

0

8730

8730

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

19 июня

4500

4930

9430

0

9430

9430

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

20 июня

4923

4630

9553

0

9553

9553

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

21 июня

5640

2810

8450

0

8450

8450

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

22 июня

7900

1300

9200

0

9200

9200

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

23 июня

7900

640

8540

0

8540

8540

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

24 июня

7900

860

8760

0

8760

8760

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

25 июня

5650

340

5990

0

5990

5990

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

26 июня

2640

510

3150

0

3150

3150

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

27 июня

2710

490

3200

0

3200

3200

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

28 июня

2840

650

3490

0

3490

3490

0

0

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

29 июня

3080

510

3590

0

3590

3590

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

30 июня

2960

350

3310

0

3310

3310

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

1 июля

2440

180

2620

0

2620

2620

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

2 июля

2020

230

2250

0

2250

2250

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

3 июля

1810

170

1980

0

1980

1980

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

4 июля

1600

180

1780

0

1780

1780

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Баланс

 

 

184626

 

184626

184626

0

0

0,00

 

 

Пропуск весеннего половодья обеспеченностью 1 % по модели гидрографа 1951 года

 

 

Расчет пропуска дождевого паводка обеспеченностью 1 % по модели гидрографа 2019 года

 

Дата

Расход воды, м 3

Расход аккумуляции, м 3

Объем аккумуляции, км 3

Объем водохранилища, км 3

Уровень воды в водохранилище, м

сброс с Колымского гидроузла

боковая приточность

приток к гидроузлу Усть- Среднеканского водохранилища

сбросные расходы, м 3

через гидроагрегаты ГЭС

через глубинный водосброс

суммарно в нижний бьеф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

3 августа

1530

1020

2550

0

2550

2550

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

4 августа

1740

1120

2860

0

2860

2860

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

5 августа

2330

650

2980

0

2980

2980

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

6 августа

4510

2540

7050

0

7050

7050

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

7 августа

7822

1620

9442

0

9442

9442

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

8 августа

7997

2900

10897

0

10897

10897

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

9 августа

8186

5900

14086

0

12467

12467

1619

0,140

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,42

275,24

10 августа

8293

4980

13273

0

12604

12604

668

0,0577

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,48

275,62

11 августа

8319

2340

10659

0

12532

12532

-1873

-0,162

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,32

274,54

12 августа

8246

1170

9416

0

9830

9830

-414

-0,036

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

13 августа

7648

1220

8868

0

8868

8868

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

14 августа

2550

1410

3960

0

3960

3960

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

15 августа

1950

1210

3160

0

3160

3160

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

16 августа

1970

2180

4150

0

4150

4150

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

17 августа

2130

1380

3510

0

3510

3510

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,28

274,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Баланс

75220

31640

106860

0

106860

106860

0

0

 

 

 

Пропуск дождевого паводка обеспеченностью 1 % по модели гидрографа 2019 года

 

 

Приложение N 14
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

Продольные профили с координатами расчетных кривых свободной поверхности Усть-Среднеканского водохранилища и р. Колымы в верхнем и нижнем бьефах гидроузла при прохождении максимальных расходов воды расчетной обеспеченности

 

Продольный профиль с координатами расчетной кривой свободной поверхности Усть-Среднеканского водохранилища

 

 

Продольный профиль с координатами расчетной кривой свободной поверхности р. Колымы

 

 

Приложение N 15
к Временным правилам
использования водных ресурсов
Усть-Среднеканского водохранилища,
утвержденным приказом Росводресурсов
от 15 сентября 2023 г. N 205

 

(рекомендуемый образец)

 

      Указания по ведению режимов работы водохранилищ на р. Колыме

 

На бланке Ленского БВУ               ПАО "Колымаэнерго"

 

Дата, исходящий номер                ПАО "Магаданэнерго"
                                     (до 31 декабря 2023 г. включительно)

 

                                     АО "СО ЕЭС"
                                    (с 1 января 2024 г.)

 

                                    Копия: Росводресурсы
     С   учетом   рекомендаций   Межведомственной   рабочей   группы   по
регулированию режимов работы _______________ водохранилищ  (заседание  от
___________ N _____), складывающейся гидрологической и  водохозяйственной
обстановки, а также предложений водопользователей установить на период  с
________ по ________ включительно следующие режимы работы гидроузлов:

 

Колымского водохранилища - средними за период сбросными расходами ___м3/с
                           с допустимым диапазоном отклонения ___м3/с;

 

Усть-Среднеканского водохранилища - средними за период сбросными
                                    расходами ___м3/с
                                    с допустимым диапазоном
                                    отклонения ___м3/с

 

Руководитель (заместитель руководителя) _________________________________
                                        (подпись) (фамилия, имя, отчество
                                                       (при наличии)

 

Исполнитель
Телефон

 

Разработаны новые Временные правила использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища. Они будут действовать 10 лет.

Прежние правила признаны утратившими силу.

 

Приказ Федерального агентства водных ресурсов от 15 сентября 2023 г. N 205 "Об утверждении Временных правил использования водных ресурсов Усть-Среднеканского водохранилища"

 

Зарегистрировано в Минюсте 14 декабря 2023 г.

Регистрационный N 76410

 

Вступает в силу 26 декабря 2023 г. и действует до 26 декабря 2033 г.

 

Опубликование:

официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru) 15 декабря 2023 г. N 0001202312150009