Приложение N 6. Шкала для оценки критериев, применяемых при оценке и сопоставлении заявок на участие в открытом конкурсе на право осуществления перевозок по нерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом, городским наземным электрическим транспортом в Чувашской Республике или муниципальным маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом, городским наземным электрическим транспортом в границах города Новочебоксарска Чувашской Республики, города Чебоксары

Приложение N 6
к Правилам организации регулярных
перевозок пассажиров и багажа
по межмуниципальным маршрутам
регулярных перевозок автомобильным
транспортом, городским наземным
электрическим транспортом в
Чувашской Республике и по
муниципальным маршрутам регулярных
перевозок автомобильным транспортом,
городским наземным электрическим
транспортом в границах города
Новочебоксарска Чувашской
Республики, города Чебоксары

Шкала
для оценки критериев, применяемых при оценке и сопоставлении заявок на участие в открытом конкурсе на право осуществления перевозок по нерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом, городским наземным электрическим транспортом в Чувашской Республике или муниципальным маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом, городским наземным электрическим транспортом в границах города Новочебоксарска Чувашской Республики, города Чебоксары

N пп	Критерии	Количество баллов
1	2	3
1.	Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участника договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате размещения извещения о проведении открытого конкурса на официальном сайте организатора открытого конкурса в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - дата размещения извещения), в расчете на среднее количество транспортных средств, предусмотренных договорами обязательного страхования гражданской ответственности юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, действовавшими в течение года, предшествующего дате размещения извещения
	в ДТП не участвовало 100% транспортных средств	10
	в ДТП транспортное(ые) средство(а) участвовало(-и)	0
2.	Опыт осуществления регулярных перевозок юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участником договора простого товарищества, который подтвержден сведениями об исполненных государственных или муниципальных контрактах либо нотариально заверенными копиями свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, заключенных с исполнительными органами субъектов Российской Федерации или органами местного самоуправления договоров, предусматривающих осуществление перевозок по маршрутам регулярных перевозок, или иных документов, предусмотренных нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами
	опыт осуществления регулярных перевозок 5 лет и более	10
	опыт осуществления регулярных перевозок менее 5 лет	5
3.	Влияющие на качество перевозок характеристики транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участником договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок (присваивается соответствующий балл по каждому транспортному средству, полученные баллы суммируются по всем транспортным средствам)
	вместимость транспортного средства
	более 25 мест для сидения	20
	от 22 до 25 мест включительно	15
	от 18 до 21 места включительно	10
	до 17 мест	5
	экологические характеристики транспортного средства
	двигатель ниже Евро - 4	0
	двигатель Евро - 4	5
	двигатель Евро - 5 и выше	10
	наличие оборудования в транспортном средстве для перевозки маломобильных групп населения, пассажиров с детскими колясками	10
	наличие в транспортном средстве низкого пола	20
	наличие в транспортном средстве системы безналичной оплаты проезда	5
	наличие в транспортном средстве речевого автоинформатора, выдающего в автоматическом режиме информацию о текущей и следующей останов