Постановление Правительства Московской области от 27 декабря 2023 г. N 1326-ПП "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов, правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства"

Приложение. Перечень постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства, которые признаются утратившими силу

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

1) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов;

2) правила расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.

2. Установить, что при формировании (изменении) и расчете объема финансового обеспечения выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов в части выполнения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (далее - работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог) положения пунктов 19, 20 (в части расчета нормативных затрат на выполнение работы на основе базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов), пунктов 42, 45, 69 - 72, 74 (в части утверждения значений базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов, согласования указанных значений с Министерством экономики и финансов Московской области, а также согласования с Министерством экономики и финансов Московской области значения нормативных затрат на выполнение работы) и пункта 75 Порядка формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания, утвержденного постановлением Правительства Московской области от 07.12.2021 N 1292/43 "Об утверждении Порядка формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области", не применяются.

3. Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, осуществляющему функции и полномочия учредителя государственного бюджетного учреждения Московской области, выполняющего работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог:

1) утвердить порядок расчета нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области;

2) утвердить значения нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.

4. Признать утратившими силу постановления Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства по перечню согласно приложению к настоящему постановлению.

5. Министерству информационных и социальных коммуникаций Московской области обеспечить официальное опубликование (размещение) настоящего постановления на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области (www.mosreg.ru) и на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).

6. Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2024 года.

7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области - министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Гержика А.Д.

Первый Вице-губернатор
Московской области - Председатель
Правительства Московской области

И.Н. Габдрахманов

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Московской области
от 27.12.2023 N 1326-ПП

Нормативы
финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов

Таблица 1

Нормативы
финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Значение норматива по годам, тыс. руб./м²
N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	2024	2025	2026
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{кат.кап.рем})	I (АБВ)	27,631	28,957	28,957
		II	17,130	17,952	17,952
		III	14,139	14,818	14,818
		IV	7,386	7,741	7,741
		V	2,339	2,451	2,451

Таблица 2

Нормативы
финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 м²
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{кап.ремИС})	177,588	186,112	186,112

Таблица 3

Нормативы
финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_пирЛНО)	1559,950	1634,828	1634,828
2	Нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_уЛНО)	8675,248	9091,660	9091,660

Таблица 4

Нормативы
финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_шзэ)	118799,247	124501,611	124501,611

Таблица 5

Нормативы
финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	Значение норматива по годам, тыс. руб./м²
N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	2024	2025	2026
1	2	3	4	5	6	7
1	Нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{кат.рем})	I (АБВ)	Усовершенствованный	1,511	1,584	1,584
		II		1,428	1,497	1,497
		III		1,376	1,442	1,442
		IV		1,356	1,421	1,421
		V		1,366	1,432	1,432
		IV	переходный	0,827	0,867	0,867
		V	переходный	0,827	0,867	0,867

Таблица 6

Нормативы
финансовых затрат на ремонт светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 ед.
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_ремСО)	1890,850	1981,611	1981,611
2	Нормативы финансовых затрат на проектно-изыскательские работы по светофорным объектам на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_пирСО)	794,159	832,279	832,279

Таблица 7

Нормативы
финансовых затрат на установку светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 ед.
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{устСОТ1})	3546,354	3716,579	3716,579
2	Нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{устСОТ7})	414,450	434,344	434,344

Таблица 8

Нормативы
финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	Значение норматива по годам, тыс. руб./м²
N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	2024	2025	2026
1	2	3	4	5	6	7
1	Нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{кат.сод})	I (АБВ)	Усовершенствованный	0,216	0,225	0,235
		II		0,140	0,146	0,152
		III		0,145	0,151	0,157
		IV		0,113	0,118	0,123
		V		0,078	0,081	0,084
		Грунтовые дороги		0,031	0,033	0,034

Таблица 9

Нормативы
финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_содЛК)	2783,426	2905,897	3033,756

Таблица 10

Нормативы
финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_содЛНО)	519,366	542,218	566,076

Таблица 11

Нормативы
финансовых затрат на содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 ед.
N п/п	Наименование норматива	2024	2025	2026
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{содСОТ1})	465,991	486,495	507,900
2	Нормативы финансовых затрат на содержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Н_{содСОТ7})	67,417	70,383	73,480

Таблица 12

Нормативы
финансовых затрат на содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Искусственные сооружения, единицы измерения	Значение норматива по годам
N п/п	Наименование норматива	Искусственные сооружения, единицы измерения	2024	2025	2026
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений	Мостовые сооружения (Н_содМС) (тыс. руб./10³ м²)	1422,545	1485,137	1550,483
		Пешеходные сооружения (Н_содПС) (тыс. руб./10³ м²)	11848,322	12369,648	12913,913
		Трубы (Н_содВП) (тыс. руб.)	17882,893	18669,740	19491,209
		Очистные сооружения (Н_содОС) (тыс. руб.)	14170,809	14794,324	15445,275
		Судовая сигнализация (Н_содСС) (тыс. руб.)	369,054	385,293	402,246
		Наплавные мосты и переправы (Н_содНМП) (тыс. руб.)	347909,863	363217,897	379199,484

Таблица 13

Нормативы
финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Единица измерения	Значение норматива по годам, тыс. руб.
N п/п	Наименование норматива	Единица измерения	2024	2025	2026
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования (Н_устЗМО)	шт.	54,457	57,071	57,071
2	Нормативы финансовых затрат на установку знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м² щитка) (Н_устЗН)	шт.	54,457	57,071	57,071
3	Нормативы финансовых затрат на установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) (Н_{устКДЗнаИДН})	комплект	232,020	243,157	243,157
4	Нормативы финансовых затрат на установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) (Н_устДЗ)	комплект	61,111	64,044	64,044
5	Нормативы финансовых затрат на установку знаков над проезжей частью (Н_{устЗНПЧ})	объект	179,261	187,866	187,866
6	Нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ТУ (Н_{устМБОпТУ})	пог. м	4,34996	4,55876	4,55876
7	Нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ (Н_{устМБОпГОСТ})	пог. м	4,86911	5,10283	5,10283
8	Нормативы финансовых затрат на установку тросового ограждения (Н_устТО)	пог. м	9,27688	9,72217	9,72217
9	Нормативы финансовых затрат на установку пешеходного ограждения (Н_устПО)	пог. м	2,08748	2,18768	2,18768
10	Нормативы финансовых затрат на устройство автобусных остановок и автопавильонов (Н_{устрАОА})	1 объект	604,347	633,356	633,356
11	Нормативы финансовых затрат на устройство заездного кармана (Н_устрЗК)	10³ м²	3356,548	3517,662	3517,662
12	Нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) (Н_{устрИНбезКДЗр})	м²	21,86123	22,91057	22,91057
13	Нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) (Н_{устрИНбезКДЗа})	м²	1,4589	1,52893	1,52893
14	Нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров (Н_пирТ)	м²	0,82599	0,86564	0,86564
15	Нормативы финансовых затрат на устройство тротуара (Н_устрТ)	м²	5,74361	6,01930	6,01930
16	Нормативы финансовых затрат на устройство переходно-скоростных полос (Н_{устрПСП})	10³ м²	3356,548	3517,662	3517,662
17	Нормативы финансовых затрат на устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков (Н_{устрШПнаПП})	объект	56,023	58,712	58,712
18	Нормативы финансовых затрат на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) (Н_устД)	пог. м	19,71596	20,66233	20,66233
19	Нормативы финансовых затрат на разработку проекта организации дорожного движения (Н_ПОДД)	объект	115,515	121,060	121,060
20	Нормативы финансовых затрат на установку автономных объектов БДД (Н_устАО)	объект	113,984	119,455	119,455
21	Нормативы финансовых затрат на установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части (Н_устПДО)	пог. м	17,961	18,823	18,823
22	Норматив финансовых затрат на устройство умных пешеходных переходов (Н_УПП)	объект	1079,242	1131,045	1131,045

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Московской области
от 27.12.2023 N 1326-ПП

Правила
расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов

1. Настоящие Правила применяются для расчета размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, находящихся в собственности Московской области, за исключением дорог, переданных во временное владение и пользование другим субъектам Российской Федерации или муниципальным образованиям Московской области по состоянию на 1 января года, предшествующего году расчета размера ассигнований бюджета Московской области, с учетом дорог, принятых в собственность Московской области за предшествующий год.

2. При расчете размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области учитывается дифференциация стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания в зависимости от категории автомобильной дороги и типов покрытия.

3. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (А_бюд.а) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_бюд.а = А_{кап.рем} + А_рем + А_сод + А_БДД,

где:

А_{кап.рем} - размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_рем - размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_сод - размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_БДД - размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей).

4. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт (А_{кап.рем}) определяется как сумма ассигнований бюджета на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также их элементов, указанных ниже, рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_{кап.рем} = (Н_{кат.кап.рем} x S_{кат.кап.рем}) +

+ (Н_{кап.ремИС} x S _{кап.ремИС}) + (Н_улно x L_улно) +

+ (Н_{ПИРулно} x L_{ПИРулно}) + (Н_шзэ x L_шзэ),

где:

Н_{кат.кап.рем} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.кап.рем} - площадь капитального ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м²) ¹;

Н_{кап.ремИС} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кап.ремИС} - площадь капитального ремонта искусственных сооружений, подлежащих ремонту на год планирования (м²) ¹;

Н_улно - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

Н_{ПИРулно} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_{ПИРулно} - натуральный показатель по устройству линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ¹;

L_улно - расчетная протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) ¹;

Н_шзэ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_шзэ - расчетная протяженность шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) ¹.

------------------------------

¹_{Утверждается ежегодно распоряжением координатора государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" исходя из критериев потребности в осуществлении капитального ремонта автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определяемых Министерством.}

------------------------------

Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Московской области и их элементов может уточняться в течение финансового года после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации или на основании заключенного контракта в пределах размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определенных на текущий финансовый год и на плановый период.

5. Размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт всех категорий автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также ремонт указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (А_рем) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_рем = (Н_{кат.рем} x S_{кат.рем}) + (Н_ремСО x Q_ремСО) +

+ (Н_ПИРСО x Q_ПИРСО) + (Н_{устСОТ1} x Q_{устСОТ1}) +

+ (Н_{устСОТ7} x Q_{устСОТ7}),

где:

Н_{кат.рем} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.рем} - расчетная площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м²) ²;

Н_ремСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_ремСО - количество ремонтируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

Н_ПИРСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на проектно-изыскательские работы по светофорным объектам на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_ПИРСО - количество проектируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

Н_{устСОТ1} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_{устСОТ1} - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

Н_{устСОТ7} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_{устСОТ7} - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ².

------------------------------

²_{Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области с учетом 8-летнего межремонтного срока для всех категорий автомобильных дорог.}

------------------------------

6. Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год определяется как сумма ассигнований бюджета на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области по всем категориям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также содержание указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Сведения об автомобильных дорогах и их элементах предоставляются балансодержателями автомобильных дорог Московской области.

Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (А_сод) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_сод = (Н_{кат.сод} x S_{кат.сод}) + (Н_содЛК x L_ЛК) +

+ (Н_содЛНО x L_ЛНО) + (Н_{содСОТ1} x Q_СОТ1) + (Н_{содСОТ7} x

x Q_СОТ7) + (Н_содМС x S_содМС) + (Н_содПС x S_содПС) +

+ Н_содВП + Н_содОС + Н_содСС + Н_содНМП,

где:

Н_{кат.сод} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.сод} - площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории (м²) ⁶;

Н_содЛК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_ЛК - протяженность ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ⁷;

Н_содЛНО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_ЛНО - протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ⁷;

Н_{содСОТ1} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_СОТ1 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ⁷;

Н_{содСОТ7} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_СОТ7 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ⁷;

Н_содМС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

S_содМС - площадь мостовых сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) ⁷;

Н_содПС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

S_содПС - площадь пешеходных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) ⁷;

Н_содВП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса труб на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содОС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содСС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса судовой сигнализации, относящейся к элементам искусственных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содНМП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса наплавных мостов и переправ, относящихся к искусственным сооружениям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, на соответствующий финансовый год (тыс. руб.).

7. Размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (А_БДД) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_БДД = (V_{устМБОпТУ} x Н_{устМБОпТУ}) + (V_{устМБОпГОСТ} x

x Н_{устМБОпГОСТ}) + (V_устТО x Н_устТО) + (V_устПО x Н_устПО) +

+ (V_{устрПСП} x Н_{устрПСП}) + (V_{устрАОА} x Н_{устрАОА}) +

+ (V_ПОДД x Н_ПОДД) + (V_устрТ x Н_устрТ) + (V_пирТ x Н_пирТ) +

+ (V_устЗМО x Н_устЗМО) + (V_устЗН x Н_устЗН) +

+ (V_{устрИНбезКДЗр} x Н_{устрИНбезКДЗр}) + (V_{устрИНбезКДЗа} x

x Н_{устрИНбезКДЗа}) + (V_{устКДЗнаИДН} x Н_{устКДЗнаИДН}) +

+ (V_устДЗ x Н_устДЗ) + (V_{устЗНПЧ} x Н_{устЗНПЧ}) +

+ (V_{устрШПнаПП} x Н_{устрШПнаПП}) + (V_устД x Н_устД) +

+ (V_устрЗК x Н_устрЗК) + (V_устАО x Н_устАО) +

+ (V_устПДО x Н_устПДО) + (V_УПП x Н_УПП),

где:

V_{устМБОпТУ} - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по техническим условиям (ТУ) ⁴, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_{устМБОпТУ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ТУ ⁴ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_{устМБОпГОСТ} - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по ГОСТ ⁵, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_{устМБОпГОСТ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ <5> на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устТО - натуральный показатель по установке тросовых ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_устТО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку тросового ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устПО - натуральный показатель по установке пешеходных ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_устПО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку пешеходного ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_{устрПСП} - натуральный показатель по устройству переходно-скоростных полос, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) ³;

Н_{устрПСП} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство переходно-скоростных полос на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

V_{устрАОА} - натуральный показатель по устройству автобусных остановок и автопавильонов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_{устрАОА} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство автобусных остановок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_ПОДД - натуральный показатель по разработке проекта организации дорожного движения, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_ПОДД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на разработку проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устрТ - натуральный показатель по устройству тротуаров, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) ³;

Н_устрТ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_пирТ - натуральный показатель по устройству тротуаров, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) ³;

Н_пирТ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_устЗМО - натуральный показатель по установке знаков маршрутного ориентирования, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ³;

Н_устЗМО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

V_устЗН - натуральный показатель по установке знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м² щитка), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ³;

Н_устЗН - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м² щитка) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

V_{устрИНбезКДЗр} - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) ³;

Н_{устрИНбезКДЗр} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_{устрИНбезКДЗа} - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) ³;

Н_{устрИНбезКДЗа} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_{устКДЗнаИДН} - натуральный показатель по установке комплектов дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) ³;

Н_{устКДЗнаИДН} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

V_устДЗ - натуральный показатель по установке дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) ³;

Н_устДЗ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

V_{устЗНПЧ} - натуральный показатель по установке знаков над проезжей частью, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_{устЗНПЧ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков над проезжей частью на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_{устрШПнаПП} - натуральный показатель по устройству шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_{устрШПнаПП} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устД - натуральный показатель по установке делиниаторов (сигнальных столбиков), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_устД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устрЗК - натуральный показатель по устройству заездного кармана, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) ³;

Н_устрЗК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство заездного кармана на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

V_устАО - натуральный показатель по установке автономных объектов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_устАО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку автономных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устПДО - натуральный показатель по установке парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части по ГОСТ ⁵, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

Н_устПДО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_УПП - натуральный показатель по устройству умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

Н_УПП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект).

------------------------------

³_{Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области и факторов обеспечения безопасности.}

⁴_{ТУ 5216-005-44884945-09 "Ограждения мостовые удерживающие для автомобилей, боковые, первого типа в одностороннем исполнении с трубой усиления".}

⁵_{ГОСТ 33128-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования (переиздание с Поправками).}

⁶_{Предоставляется государственным бюджетным учреждением Московской области "Мосавтодор" в соответствии с перечнем автомобильных дорог с учетом категорийности.}

⁷_{Определяется на основании балансовых справок, предоставляемых государственным бюджетным учреждением Московской области "Мосавтодор".}

------------------------------

8. Расчет нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов осуществляется в соответствии с методикой согласно приложению к настоящим Правилам.

Приложение
к Правилам расчета размера ассигнований
бюджета Московской области на капитальный
ремонт, ремонт и содержание автомобильных
дорог регионального или межмуниципального
значения Московской области на 2024 год и
на плановый период 2025 и 2026 годов

Методика
расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов

I. Общие положения

1. Настоящая Методика содержит принципы формирования и расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов (далее - нормативы), целью которых является однозначное определение предельных (максимальных) значений финансовых затрат на проведение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на единицу измерения каждой работы.

2. При расчете нормативов учитывается проведение основных работ, направленных на поддержание и улучшение текущего (технического) состояния региональной сети автомобильных дорог Московской области, учитывая состав элементов автомобильных дорог, определенных Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

При проведении работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области получатель ассигнований бюджета Московской области применяет инновационные технологии, материалы и оборудование, высокотехнологичные методики, организацию и проведение работ, а также иные формы осуществления дорожной деятельности при условии, что соответствующие действия не повлекут за собой увеличение размера бюджетных ассигнований на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, определенных исходя из нормативов, рассчитанных по настоящей Методике.

3. Расчеты нормативов на работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог и их элементов производятся на основе:

1) ОДМ 218.3.044-2015 "Требования к технологическим картам на выполнение дорожных работ";

2) ВСН 42-91 "Нормы расхода материалов на строительство и ремонт дорог и мостов", ОДМ "Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах"/ГЭСН (государственные элементные сметные нормативы);

3) локальных смет, формируемых сметными программами, на основе каталога текущих цен, утверждаемых Государственным автономным учреждением Московской области "Московская областная государственная экспертиза" (далее - ГАУ Московской области "Мособлгосэкспертиза"), Территориальной сметно-нормативной базы для Московской области (ТСНБ-2001 МО), приказа Минстроя России от 21.12.2020 N 812/пр "Об утверждении Методики по разработке и применению нормативов накладных расходов при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства".

4. Полный перечень нормативных правовых актов приведен в приложении 1 к настоящей Методике.

II. Перечень нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

5. Перечень нормативов включает:

1) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт);

2) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 м²) (далее - нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений);

3) нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения);

4) нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов);

5) нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на ремонт дорог);

6) нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов);

7) нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов);

8) нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание дорог);

9) нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации);

10) нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения);

11) нормативы финансовых затрат на содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание светофорных объектов);

12) нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./10³ м²; тыс. руб.) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений);

13) нормативы финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб.) (далее - нормативы финансовых затрат на выполнение мероприятий по БДД).

III. Порядок расчета нормативов финансовых затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог (включая содержание линий наружного освещения; содержание ливневой канализации; содержание светофорных объектов; наплавных мостов и паромных переправ) регионального или межмуниципального значения Московской области

6. Расчет норматива финансовых затрат на ремонт дорог.

В расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог не учитываются:

сметная прибыль;

НДС на заработную плату;

накладные расходы (оплата консультационных, информационных, лицензионных, юридических и аудиторских услуг; расходы, связанные со служебными разъездами административно-хозяйственного персонала (далее - АХП) в пределах пункта нахождения организации; затраты на компенсацию АХП расходов за использование личного легкового автотранспорта для служебных поездок; расходы, связанные с оплатой затрат АХП по переезду и оплатой подъемных пособий; расходы на служебные командировки АХП; отчисления, производимые структурными подразделениями на содержание аппарата управления; амортизационные отчисления (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления; другие административно-хозяйственные расходы (оплата банковских услуг по выдаче заработной платы работникам строительной организации через учреждения банков, представительские расходы); амортизационные отчисления (арендная плата); расходы на проведение всех видов ремонтов, а также перемещение производственных приспособлений и оборудования, учитываемых в составе основных фондов и не включенных в сборники ГЭСН-2020; износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (нетитульных) сооружений, приспособлений и устройств; расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством; расходы по проектированию производства работ; расходы, связанные с оплатой услуг военизированных горноспасательных частей (ВГСЧ) при производстве подземных горно-капитальных работ; расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок; расходы по подготовке объектов строительства к сдаче; расходы по перебазированию строительных организаций и их структурных подразделений в пределах стройки; амортизация по нематериальным активам производственного характера; платежи по кредитам банков; расходы на рекламу).

При расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог включаются расходы на:

заработную плату рабочих;

приобретение материальных ресурсов (асфальтобетонная смесь, щебень, песок, битум, техническая соль и прочие материалы);

эксплуатацию строительных машин и техники (заработная плата машинистов, амортизация, дизельное топливо, ремонт и техническое обслуживание, замена быстроизнашиваемых частей, гидравлическая жидкость, перебазировка, смазочные материалы);

накладные расходы (расходы на оплату труда АХП; страховые взносы во внебюджетные фонды; почтово-телеграфные и телефонные расходы аппарата управления; расходы на содержание и эксплуатацию вычислительной техники; расходы на типографские работы; на содержание и эксплуатацию машинописной, множительной и другой оргтехники; расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, занимаемых АХП (отопление, освещение, энергоснабжение, водоснабжение, канализация и уборка помещений); расходы, связанные с платой за землю; расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, периодических изданий для целей производства и управления им, приобретение технической литературы, переплетные работы; расходы на проведение всех видов ремонта (отчисления в ремонтный фонд основных фондов, используемых АХП); расходы на содержание и эксплуатацию служебного легкового автотранспорта, расходы на наем служебных легковых автомобилей; затраты, связанные с подготовкой и переподготовкой кадров; страховые взносы во внебюджетные фонды от расходов на оплату труда рабочих; расходы по обеспечению санитарно-гигиенических и бытовых условий рабочих в помещениях; расходы на охрану труда и технику безопасности, включая затраты на взносы по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве; износ и расходы по ремонту инструментов и производственного инвентаря; содержание пожарной и сторожевой охраны; расходы по нормативным работам (оплата проектно-технологическим предприятиям (организациям) за организацию технической помощи при проведении работ); расходы по геодезическим работам; расходы на содержание производственных лабораторий).

Расчет норматива финансовых затрат на ремонт дорог (Н_{кат.рем}) осуществляется по каждой категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области по следующей формуле:

Н_{кат.рем} = F_{кат.рем} / S_{кат.рем},

где:

F_{кат.рем} - финансовые затраты на ремонт определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

S_{кат.рем} - площадь определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Финансовые затраты на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог (F_{кат.рем}) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{рем i} - i-й объем работ при выполнении работы по ремонту автомобильных дорог;

Q_{рем i} - i-й процент ремонта от общего объема;

C_{рем i} - i-я стоимость работ за единицу измерения при выполнении работы по ремонту автомобильных дорог по локальной смете на укрупненные расценки.

В состав i-х работ при выполнении работ по ремонту автомобильных дорог входят виды работ, указанные в таблице 1:

Таблица 1

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Установка и демонтаж временных информационных щитов
2	Ограждение мест производства работ
3	Фрезерование а/б покрытия глубиной до 5 см, ширина барабана - 2000 мм
4	Фрезерование а/б покрытия глубиной до 5 см, ширина барабана - 1000 мм
5	Транспортировка отфрезерованного материала
6	Розлив эмульсии битумной катионной (далее - ЭБК-2)
7	Транспортировка битумной эмульсии
8	Холодная регенерация асфальтобетонного покрытия на глубину 20 см с применением цемента и эмульсии битумной (далее - ЭБ)
9	Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси типа Б марки 2 с поверхностно-активными веществами (далее - ПАВ)
10	Устройство покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонов типа Б марки 2 с ПАВ
11	Устройство выравнивающего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона-20 (далее - ЩМА-20) с ПАВ
12	Устройство покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонов ЩМА-20 на ПАВ
13	Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси ЩМА-15 с применением укладчиков асфальтобетона
14	Устройство слоя покрытия толщиной 5 см из горячих асфальтобетонных смесей щебеночно-мастичного асфальта ЩМА-15, плотность каменных материалов - 3 т/м³ и более
15	Исправление профиля существующего покрытия переходного типа с добавлением нового материала
16	Устройство покрытий толщиной 15 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных
17	Устройство покрытий толщиной 18 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных
18	Устройство покрытий толщиной 20 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных
19	Разборка бортового камня
20	Установка бортовых камней бетонных БР 100.45.18
21	Установка бортовых камней бетонных БР 100.30.18
22	Установка бортовых камней бетонных БР 100.30.15
23	Установка бортовых камней бетонных БР 100.20.8
24	Планировка обочин. Планировка откосов и полотна насыпей механизированным способом
25	Укрепление обочин отфрезерованным материалом
26	Досыпка обочин песчано-гравийной смесью (далее - ПГС)
27	Разборка асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров
28	Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 4 см
29	Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 5 см
30	Устройство оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня
31	Разборка плитных тротуаров
32	Устройство плитных тротуаров
33	Демонтаж открытого лотка водосбора
34	Устройство водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочине
35	Устройство прикромочного лотка
36	Регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5 см
37	Регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 10 см
38	Демонтаж оголовков круглых труб одноочковых
39	Удлинение труб
40	Монтаж трубы
41	Сооружение оголовков круглых труб одноочковых
42	Устройство гидроизоляции труб обмазочной битумной мастикой двухслойной
43	Укрепление откосов входного и выходного оголовков труб монолитным бетоном толщиной 8 см на слое щебня толщиной 10 см
44	Замена отдельных секций металлического барьерного ограждения
45	Замена троса тросового ограждения
46	Замена пешеходного ограждения
47	Демонтаж резинокордовых искусственных дорожных неровностей (далее - ИДН)
48	Устройство резинокордовых ИДН
49	Устройство ИДН из асфальтобетонной смеси

Затраты на единицу измерения по установке и демонтажу временных информационных щитов (F_вр.щит.) рассчитываются по следующей формуле:

F_вр.щит. = V_прот. / K_прот. x K_стор. x C_ед.рас.,

где:

F_вр.щит. - затраты на единицу измерения по установке и демонтажу временных информационных щитов;

V_прот. - характеристика объема работ (общая протяженность всей сети);

K_прот. - средняя протяженность ремонта автомобильной дороги (1,5 км);

K_стор. - количество сторон, на которых устанавливаются информационные щиты (с двух сторон);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по ограждению мест производства работ (Fогр) рассчитываются по формуле:

F_огр = V_прот. / K_дл.зах. x C_ед.рас.,

где:

F_огр - затраты на единицу измерения по ограждению мест производства работ;

V_прот. - характеристика объема работ (общая протяженность всей сети);

K_дл.зах. - усредненная длина захватки (каждые 250 метров);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по фрезерованию асфальтобетонного покрытия (F_фрез.) рассчитываются по формуле:

F_фрез. = V_площ. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_фрез. - затраты на единицу измерения по фрезерованию асфальтобетонного покрытия (для каждой глубины и ширины барабана);

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q_% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по транспортировке отфрезерованного материала (F_транс.) рассчитываются по формуле:

F_транс. = V_площ. x Q_% x K_упл. x K_пер.кф. + V_площ. x Q_% x

x K_упл. x K_пер.кф. + V_площ. x Q_% x K_упл. x K_пер.кф. +

+ V_площ. x Q_% x K_упл. x K_пер.кф. + V_площ. x Q_% x

x K_упл. x K_пер.кф. x C_ед.рас.,

где:

F_транс. - затраты на единицу измерения по транспортировке отфрезерованного материала;

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q_% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

K_упл. - глубина фрезерования;

K_пер.кф. - удельный вес отфрезерованного материала 1,6 т/м³;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по розливу битумной эмульсии (F_{роз.бит.эм.}) рассчитываются по формуле:

F_{роз.бит.эм.} = V_площ. x K_тонн. x C_ед.рас.,

где:

F_{роз.бит.эм.} - затраты на единицу измерения по розливу битумной эмульсии;

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

K_тонн. - расход битумной эмульсии 0,4 т/1000 м²;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по транспортировке битумной эмульсии (F_{тр.бит.эм.}) рассчитываются по формуле:

F_{тр.бит.эм.} = V_площ. x K_тонн. x C_ед.рас.,

где:

F_{тр.бит.эм.} - затраты на единицу измерения по транспортировке битумной эмульсии;

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

K_тонн. - расход битумной эмульсии 0,4 т/1000 м²;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по холодной регенерации асфальтобетонного покрытия на глубину 20 см (цемент и ЭБ) (F_{хол.рег.}) рассчитываются по формуле:

F_{хол.рег.} = V_площ. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{хол.рег.} - затраты на единицу измерения по холодной регенерации асфальтобетонного покрытия на глубину 20 см (цемент и ЭБ);

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q_% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 ПАВ, ЩМА-15 с применением укладчиков асфальтобетона (F_выр.сл.) рассчитываются по формуле:

F_выр.сл. = V_площ. x K_тонн. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_выр.сл. - затраты на единицу измерения по устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 ПАВ, ЩМА-15;

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

K_тонн. - расход а/б смеси 0,4 т/1000 м²;

Q_% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 на ПАВ, ЩМА-15, плотность каменных материалов - 3 т/м³ и более (F_{уст.пок.}), рассчитываются по формуле:

F_{уст.пок.} = V_площ. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{уст.пок.} - затраты на единицу измерения по устройству покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонных смесей;

V_площ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q_% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по исправлению профиля существующего покрытия переходного типа с добавлением нового материала (F_ипптп.) рассчитываются по формуле:

F_ипптп. = V_{площ.пт.} x C_ед.рас.,

где:

F_ипптп. - затраты на единицу измерения по исправлению профиля существующего покрытия переходного типа с добавлением нового материала;

V_{площ.пт.} - характеристика объема работ (общая площадь переходного типа покрытия);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству покрытий толщиной 15, 18, 20 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных (F_{уст.пок.пт.}) рассчитываются по формуле:

F_{уст.пок.пт.} = V_{площ.пт.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{уст.пок.пт.} - затраты на единицу измерения по устройству покрытий толщиной 15, 18, 20 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных;

V_{площ.пт.} - характеристика объема работ (общая площадь переходного типа покрытия);

Q_% - процент от общей площади переходного типа покрытия;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по разборке бортового камня (F_раз.бк.) рассчитываются по формуле:

F_раз.бк. = V_{протяж.бк.} x C_ед.рас.,

где:

F_раз.бк. - затраты на единицу измерения по разборке бортового камня;

V_{протяж.бк.} - характеристика объема работ (общая протяженность бортового камня);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по установке бортовых камней бетонных БР 100,45,18/100,30,18/100,30,15/100,20,8 (F_уст.бк.) рассчитываются по формуле:

F_уст.бк. = (V_{протяж.бк.} x Q_%) x C_ед.рас.,

где:

F_уст.бк. - затраты на единицу измерения по установке бортовых камней бетонных БР 100,45,18/100,30,18/100,30,15/100,20,8;

V_{протяж.бк.} - характеристика объема работ (общая протяженность бортового камня);

Q% - процент от общей протяженности бортового камня;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по планировке обочин, откосов и полотна насыпей механизированным способом (F_{пл.об.от.пл.}) рассчитываются по формуле:

F_{пл.об.от.пл.} = V_{площ.неук.об.} x C_ед.рас.,

где:

F_{пл.об.от.пл.} - затраты на единицу измерения по планировке обочин, откосов и полотна насыпей механизированным способом;

V_{площ.неук.об.} - характеристика объема работ (общая площадь неукрепленных обочин);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по укреплению обочин отфрезерованным материалом и досыпке обочин ПГС (F_{укр.дос.об.}) рассчитываются по формуле:

F_{укр.дос.об.} = V_{площ.ук.об.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{укр.дос.об.} - затраты на единицу измерения по укреплению обочин отфрезерованным материалом и досыпке обочин ПГС;

V_{площ.ук.об.} - характеристика объема работ (общая площадь укрепленных обочин);

Q_% - процент от общей площади укрепленных обочин;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по разборке плитных тротуаров, разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров (F_{раз.трот.}) рассчитываются по формуле:

F_{раз.трот.} = F_{раз.трот.плит.i} + F_{раз.трот.асф.i}

F_{раз.трот.i} = V_{площ.трот.i} x Q_% x C_{ед.рас.i},

где:

F_{раз.трот.} - затраты по разборке плитных тротуаров и разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров;

F_{раз.трот.плит.i} - затраты по разборке плитных тротуаров;

F_{раз.трот.асф.i} - затраты по разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров;

V_{площ.трот.i} - характеристика объема работ (общая площадь тротуаров);

Q_% - процент от общей площади тротуаров;

C_{ед.рас.i} - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству плитных тротуаров, асфальтобетонных покрытий дорожек толщиной 4 и 5 см, устройству оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня (F_{устр.пок.осн.тр.}) рассчитываются по формуле:

F_{устр.пок.осн.тр.} = V_{площ.трот.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{устр.пок.осн.тр.} - затраты на единицу измерения по устройству плитных тротуаров, асфальтобетонных покрытий дорожек толщиной 4 и 5 см, устройству оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня;

V_{площ.трот.} - характеристика объема работ (общая площадь тротуаров);

Q_% - процент от общей площади тротуаров;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу открытого лотка водосброса (F_{дем.лот.}) рассчитываются по формуле:

F_{дем.лот.} = V_{прот.лот.} x C_ед.рас.,

где:

F_{дем.лот.} - затраты на единицу измерения по демонтажу открытого лотка водосброса;

V_{прот.лот.} - характеристика объема работ (общая протяженность лотков);

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочине, устройству прикромочного лотка (F_{устр.лот.}) рассчитываются по формуле:

F_{устр.лот.} = V_{прот.лот.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{устр.лот.} - затраты на единицу измерения по устройству водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочине, устройству прикромочного лотка;

V_{прот.лот.} - характеристика объема работ (общая протяженность лотков);

Q_% - процент от общей протяженности лотков;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по регулированию высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5, 10 см (F_{рег.кол.}) рассчитываются по формуле:

F_{рег.кол.} = V_{колич.кол.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{рег.кол.} - затраты на единицу измерения по регулированию высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5, 10 см;

V_{колич.кол.} - характеристика объема работ (общее количество колодцев);

Q_% - процент от общего количества колодцев;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу, сооружению оголовков круглых труб одноочковых (F_{дем.соор.труб.}) рассчитываются по формуле:

F_{дем.соор.труб.} = V_кл.тр. x K_кл. x K_об. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{дем.соор.труб.} - затраты на единицу измерения по демонтажу, сооружению оголовков круглых труб одноочковых;

V_кл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

K_кл. - демонтаж оголовков труб происходит с двух сторон;

K_об. - объем оголовка (3 м³);

Q_% - процент от общего количества труб;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по удлинению труб (F_удл.тр.) рассчитываются по формуле:

F_удл.тр. = Vк_л.тр. x K_кл. x C_ед.рас.,

где:

F_удл.тр. - затраты на единицу измерения по удлинению труб;

V_кл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

K_кл. - удлинение труб происходит на 2 метра;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по монтажу трубы (F_м.тр.) рассчитываются по формуле:

F_м.тр. = V_пр.тр. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_м.тр. - затраты на единицу измерения по монтажу трубы;

V_пр.тр. - характеристика объема работ (протяженность труб);

Q_% - процент от общей протяженности труб;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству гидроизоляции труб обмазочной битумной мастикой двухслойной (F_{уст.гид.}) рассчитываются по формуле:

F_{уст.гид.} = V_пр.тр. x K_от. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{уст.гид.} - затраты на единицу измерения по устройству гидроизоляции труб обмазочной битумной мастикой двухслойной;

V_пр.тр. - характеристика объема работ (протяженность труб);

K_от. - окружность трубы;

Q_% - процент от общей протяженности труб;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по укреплению откосов входного и выходного оголовков труб монолитным бетоном толщиной 8 см на слое щебня толщиной 10 см (м) (F_{укр.огол.}) рассчитываются по формуле:

F_{укр.огол.} = V_кл.тр. x K_кл. x K_об. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{укр.огол.} - затраты на единицу измерения по укреплению откосов входного и выходного оголовков труб монолитным бетоном толщиной 8 см на слое щебня толщиной 10 см;

V_кл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

K_кл. - демонтаж оголовков труб происходит с двух сторон;

K_об. - объем оголовка (30 м²);

Q_% - процент от общего количества труб;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по замене секций МБО, троса тросового ограждения, пешеходного ограждения (F_{зам.огр.}) рассчитываются по формуле:

F_{зам.огр.} = V_{прот.огр.} x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{зам.огр.} - затраты на единицу измерения по замене секций МБО, троса тросового ограждения, пешеходного ограждения;

V_{прот.огр.} - характеристика объема работ (общая протяженность ограждений);

Q_% - процент от общей протяженности ограждений;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу и устройству резинокордовых ИДН (F_{дем.устр.идн.}) рассчитываются по формуле:

F_{дем.устр.идн.} = V_{прот.идн.} x K_пер. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{дем.устр.идн.} - затраты на единицу измерения по демонтажу и устройству резинокордовых ИДН;

V_{прот.идн.} - характеристика объема работ (общая протяженность ИДН);

K_пер. - приведение к м² коэффициентом 0,9;

Q_% - процент от общей протяженности ИДН;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству ИДН из асфальтобетонной смеси (F_{устр.идн.абс.}) рассчитываются по формуле:

F_{устр.идн.абс.} = V_{прот.идн.} x K_рас.аб. x Q_% x C_ед.рас.,

где:

F_{устр.идн.абс.} - затраты на единицу измерения по устройству ИДН из асфальтобетонной смеси;

V_{прот.идн.} - характеристика объема работ (общая протяженность ИДН);

K_рас.аб. - расход асфальтобетонной смеси;

Q_% - процент от общей протяженности ИДН;

C_ед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

При расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог необходимо учитывать распределение объемов работ по ремонту по типам смеси согласно таблице 2:

Таблица 2

Рекомендуемое распределение объемов работ по ремонту по типам асфальтобетонной смеси

Категории дорог	тип Б	ЩМА
Категории дорог	% от общей площади	% от общей площади
I	0%	100%
II	17%	83%
III	54%	46%
IV	81%	19%
V	100%	0%

7. Расчет норматива финансовых затрат на содержание автомобильных дорог.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание дорог разработан в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", а также периодичностью, приведенной в приложении 2 к настоящей Методике, и применяется на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, находящихся в собственности Московской области, за исключением дорог, переданных другим субъектам Российской Федерации по состоянию на 1 января года, предшествующего периоду планирования, с учетом дорог, принятых в собственность Московской области за предшествующий период.

В расчете норматива финансовых затрат на содержание дорог не учитывается:

сметная прибыль;

НДС на заработную плату;

накладные расходы (оплата консультационных, информационных, лицензионных, юридических и аудиторских услуг; расходы, связанные со служебными разъездами АХП в пределах пункта нахождения организации; затраты на компенсацию АХП расходов за использование личного легкового автотранспорта для служебных поездок; расходы, связанные с оплатой затрат АХП по переезду и оплатой подъемных пособий; расходы на служебные командировки АХП; отчисления, производимые структурными подразделениями на содержание аппарата управления; амортизационные отчисления (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления; другие административно-хозяйственные расходы (оплата банковских услуг по выдаче заработной платы работникам строительной организации через учреждения банков, представительские расходы); амортизационные отчисления (арендная плата); расходы на проведение всех видов ремонтов, а также перемещение производственных приспособлений и оборудования, учитываемых в составе основных фондов и не включенных в сборники ГЭСН-2020; износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (нетитульных) сооружений, приспособлений и устройств; расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством; расходы по проектированию производства работ; расходы, связанные с оплатой услуг военизированных горноспасательных частей (ВГСЧ) при производстве подземных горно-капитальных работ; расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок; расходы по подготовке объектов строительства к сдаче; расходы по перебазированию строительных организаций и их структурных подразделений в пределах стройки; амортизация по нематериальным активам производственного характера; платежи по кредитам банков; расходы на рекламу).

При расчете норматива финансовых затрат на содержание дорог включаются:

заработная плата рабочих;

материальные ресурсы (асфальтобетонная смесь, щебень, песок, битум, техническая соль и прочие материалы);

эксплуатация строительных машин и техники (заработная плата машинистов; амортизация; дизельное топливо; ремонт и техническое обслуживание; замена быстроизнашиваемых частей; гидравлическая жидкость; перебазировка; смазочные материалы);

Расчет норматива финансовых затрат на содержание дорог (H_{кат.сод}) осуществляется по каждой категории автомобильных дорог по следующей формуле:

H_{кат.сод} = F_{кат.сод} / S_{кат.сод},

где:

F_{кат.сод} - финансовые затраты на содержание определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

S_{кат.сод} - площадь определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Финансовые затраты на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (F_{кат.сод}):

F_{кат.сод} = F_лето + F_зима + F_факт,

где:

F_лето - финансовые затраты на выполнение работ по летнему нормативно-регламентному содержанию;

F_зима - финансовые затраты на выполнение работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

F_факт - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию.

Финансовые затраты на выполнение работ по летнему нормативно-регламентному содержанию (F_лето) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{лето i} - i-й объем работ при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию;

Q_{лето i} - i-я периодичность работ в год при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию;

C_{лето i} - i-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию.

В состав i-х работ при выполнении работ по летнему нормативно-регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 3:

Таблица 3

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Земляное полотно
1.1	Откосы окашиваемые
1.1.1	Скашивание травы ручными газонокосилками в канавах, кюветах
2	Усовершенствованный тип покрытия
2.1	Мойка проезжей части улиц и площадей
2.2	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением
2.3	Механизированная очистка покрытий внегородских дорог от пыли и грязи с увлажнением
3	Переходный тип покрытия
3.1	Планировка проезжей части гравийных и щебеночных дорог автогрейдером
3.2	Обеспыливание гравийных и щебеночных дорог
4	Грунтовые дороги
4.1	Планировка грунтовых дорог *
5	Тротуары
5.1	Очистка тротуаров от грязи и пыли механизированная
5.2	Очистка тротуаров вручную
6	Прибордюрная часть
6.1	Мойка лотков улиц и площадей поливомоечными машинами
6.2	Механизированное подметание лотков улиц и площадей с увлажнением
6.3	Очистка прибордюрной части от мусора, грязи и листвы вручную
6.4	Вывоз мусора *
6.5	Утилизация мусора *
7	Укрепленные обочины
7.1	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора
7.2	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой
7.3	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги
7.4	Вывоз мусора *
7.5	Утилизация мусора *
7.6	Планировка обочин автогрейдером
8	Неукрепленные обочины
8.1	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги
8.2	Вывоз мусора *
8.3	Утилизация мусора *
8.4	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора
8.5	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой
8.6	Планировка обочин автогрейдером
9	Трубы
9.1	Окрашивание оголовков труб *
9.2	Очистка отверстий труб от грязи и наносов
9.3	Скашивание травы ручными газонокосилками у оголовков труб *
10	Остановки
10.1	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки
10.2	Вывоз мусора *
10.3	Утилизация мусора *
10.4	Очистка автобусных остановок от пыли и мусора вручную
10.5	Скашивание травы ручными газонокосилками вокруг остановок общественного транспорта *
10.6	Нанесение вертикальной разметки на бордюрный камень *
11	Автопавильоны
11.1	Очистка и мойка стен автопавильонов *
11.2	Покраска автопавильонов краскопультом *
12	Пересечения и примыкания
12.1	Мойка проезжей части улиц и площадей
12.2	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением
13	Барьерные ограждения
13.1	Очистка барьерного ограждения от пыли и грязи
13.2	Уборка наносного грунта из-под МБО и перильного ограждения с погрузкой
14	Тросовые ограждения
14.1	Натяжение тросов тросового ограждения
14.2	Уборка наносного грунта из-под тросового ограждения и перильного ограждения с погрузкой
15	Шумозащитные экраны
15.1	Мойка шумозащитных экранов
16	Сигнальные столбики
16.1	Окраска сигнальных столбиков
16.2	Скашивание травы ручными газонокосилками у сигнальных столбиков *
17	Дорожные знаки
17.1	Очистка и мойка дорожных знаков и указателей
17.2	Скашивание травы ручными газонокосилками у дорожных знаков *
17.3	Окраска стоек дорожных знаков
18	Контейнерные площадки
18.1	Очистка контейнерной площадки от мусора, листьев, пыли *
18.2	Погрузка мусора из контейнеров
18.3	Вывоз мусора *
18.4	Утилизация мусора *
18.5	Дезинфекция контейнеров *
18.6	Дератизация контейнеров *
18.7	Окраска контейнеров *

------------------------------

* Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Планировка грунтовых дорог (F_пгд):

F_пгд = V_пгд x Q_пгд x C_пгд x К_ширД,

где:

V_пгд - характеристика объема работ;

Q_пгд - периодичность выполнения работ;

C_пгд - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ширД - средняя ширина дороги - 2,5 м.

Вывоз и утилизация мусора с прибордюрной части, укрепленных/неукрепленных обочин, F(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}):

F(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}) = V(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}) x

x C(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}) x К_осм x К_пм,

где:

V(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}) - характеристика объема работ;

C(_{ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО}) - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_осм - средний объем собираемого мусора (бытового смешанного - 2 м³/км в год);

К_пм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

Окрашивание оголовков труб (F_оот):

F_оот = V_оот x Q_оот x C_оот x К_попот,

где:

V_оот - характеристика объема работ;

Q_оот - периодичность выполнения работ;

C_оот - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_попот - площадь окрашиваемой поверхности оголовка трубы - 1,5 м².

Скашивание травы ручными газонокосилками у оголовков труб (F_{СТРГущвт}):

F_{СТРГущвт} = V_{СТРГущвт} x Q_{СТРГущвт} x C_{СТРГущвт} x К_пк,

где:

V_{СТРГущвт} - характеристика объема работ;

Q_{СТРГущвт} - периодичность выполнения работ;

C_{СТРГущвт} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пк - площадь кошения - 5 м² на 1 оголовок трубы.

Вывоз и утилизация мусора с остановок (F_ВиУмсо):

F_ВиУмсо = V_ВиУмсо x Q_ВиУмсо x C_ВиУмсо x К_пм x К_уо,

где:

V_ВиУмсо - характеристика объема работ;

Q_ВиУмсо - периодичность выполнения работ;

C_ВиУмсо - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³);

К_оу - объем урны - 0,03 м³ (30 л).

Скашивание травы ручными газонокосилками вокруг остановок общественного транспорта (F_{СТРГвоот}):

F_{СТРГвоот} = V_{СТРГвоот} x Q_{СТРГвоот} x C_{СТРГвоот} x К_пк,

где:

V_{СТРГвоот} - характеристика объема работ;

Q_{СТРГвоот} - периодичность выполнения работ;

C_{СТРГвоот} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пк - площадь кошения (33% от площади посадочной площадки).

Нанесение вертикальной разметки на бордюрный камень (F_{НВРнаБК}):

F_{НВРнаБК} = V_{НВРнаБК} x Q_{НВРнаБК} x C_{НВРнаБК} x К_пбкср,

где:

V_{НВРнаБК} - характеристика объема работ;

Q_{НВРнаБК} - периодичность выполнения работ;

C_{НВРнаБК} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пбкср - протяженность бортового камня с разметкой (20 п.м на 1 остановку).

Очистка и мойка стен автопавильонов, покраска автопавильонов краскопультом (F_{ОиМСА, ПАК}):

F_{ОиМСА, ПАК} = V_{ОиМСА, ПАК} x Q_{ОиМСА, ПАК} x

x C_{ОиМСА, ПАК} x К_ПоиМП,

где:

V_{ОиМСА, ПАК} - характеристика объема работ;

Q_{ОиМСА, ПАК} - периодичность выполнения работ;

C_{ОиМСА, ПАК} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ПоиМП - площадь очистки и мойки павильона (34,5 м²).

Скашивание травы ручными газонокосилками у сигнальных столбиков (F_{СТРГусс}):

F_{СТРГусс} = V_{СТРГусс} x Q_{СТРГусс} x C_{СТРГусс} x К_пквсс,

где:

V_{СТРГусс} - характеристика объема работ;

Q_{СТРГусс} - периодичность выполнения работ;

C_{СТРГусс} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пквсс - площадь кошения вокруг сигнального столбика (1 м²).

Скашивание травы ручными газонокосилками у дорожных знаков (F_{СТРГудз}):

F_{СТРГудз} = V_{СТРГудз} x Q_{СТРГудз} x C_{СТРГудз} x К_пквдз,

где:

V_{СТРГудз} - характеристика объема работ;

Q_{СТРГудз} - периодичность выполнения работ;

C_{СТРГудз} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пквдз - площадь кошения вокруг дорожного знака (1 м²).

Очистка контейнерной площадки от мусора, листьев, пыли (F_{окпомлп}):

F_{окпомлп} = V_{окпомлп} x Q_{окпомлп} x C_{окпомлп} x К_пукп,

где:

V_{окпомлп} - характеристика объема работ;

Q_{окпомлп} - периодичность выполнения работ;

C_{окпомлп} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пукп - площадь уборки контейнерной площадки (10 м²).

Дезинфекция контейнеров (F_ДезК):

F_ДезК = V_ДезК x Q_ДезК x C_ДезК x К_{ПКОДезР},

где:

V_ДезК - характеристики объема работ;

Q_ДезК - периодичность выполнения работ;

C_ДезК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_{ПКОДезР} - площадь контейнера, обрабатываемая дезинфицирующим раствором, - 9 м².

Дератизация контейнеров (F_ДерК):

F_ДерК = V_ДерК x Q_ДерК x C_ДерК x К_КдерС,

где:

V_ДерК - характеристики объема работ;

Q_ДерК - периодичность выполнения работ;

C_ДерК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_КдерС - количество дератизационных средств на обработку 1 контейнера (200 г).

Окраска контейнеров (F_ок):

F_ок = V_ок x Q_ок x C_ок x К_ПокрПК,

где:

V_ок - характеристика объема работ;

Q_ок - периодичность выполнения работ;

C_ок - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ПокрПК - площадь окрашиваемой поверхности контейнера (6 м²).

Вывоз и утилизация мусора с контейнерных площадок (F_{ВиУмскп}):

F_{ВиУмскп} = V_{ВиУмскп} x Q_{ВиУмскп} x C_{ВиУмскп} x

x К_ккнкп x К_ок x К_пу,

где:

V_{ВиУмскп} - характеристика объема работ;

Q_{ВиУмскп} - периодичность выполнения работ;

C_{ВиУмскп} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ккнкп - количество контейнеров на контейнерной площадке - 2 шт.;

К_ок - объем контейнера - 1,1 м³;

К_пу - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

------------------------------

Финансовые затраты на выполнение работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию (F_зима) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{зима j} - j-й объем работ при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

Q_{зима j} - j-я периодичность работ в год при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

C_{зима j} - j-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию.

В состав j-х работ при выполнении работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 4:

Таблица 4

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Усовершенствованный тип покрытия
1.1	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м², 20% ПСС)
1.2	Сгребание снега с проезжей части с одновременным подметанием
1.3	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной
2	Переходный тип покрытия
2.1	Очистка дороги от снега автогрейдером
3	Грунтовые дороги
3.1	Очистка дороги от снега автогрейдером
4	Тротуары
4.1	Очистка тротуаров от снега механизированная
4.2	Очистка тротуаров от снега вручную
4.3	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м², 20% ПСС) механизированная
4.4	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м², 20% ПСС)
4.5	Россыпь хлоридов на тротуарах механизированная
4.6	Россыпь хлоридов на тротуарах
5	Прибордюрная часть
5.1	Сгребание снега с проезжей части улиц с формированием снежного вала автогрейдером
5.2	Очистка прилотковой и прибордюрной части от снега вручную без транспортировки и погрузки
6	Укрепленные обочины
6.1	Очистка обочин от снега
6.2	Роторная перекидка снега
7	Неукрепленные обочины
7.1	Очистка обочин от снега
7.2	Роторная перекидка снега
8	Трубы
8.1	Очистка отверстий труб от снега и льда
9	Остановки
9.1	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки
9.2	Вывоз мусора *
9.3	Утилизация мусора *
9.4	Россыпь противогололедных материалов (песко-соляной смеси) на остановках общественного транспорта вручную (расход 120 г/м², 20% ПСС)
9.5	Россыпь фрикционного материала на остановках общественного транспорта вручную
9.6	Очистка остановок общественного транспорта от снега вручную
10	Пересечения и примыкания
10.1	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м², 20% ПСС)
10.2	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц
10.3	Сгребание снега с проезжей части улиц и площадей с одновременным подметанием
11	Барьерные ограждения
11.1	Очистка барьерного ограждения от снега и льда
12	Дорожные знаки
12.1	Очистка дорожных знаков от снега
12.2	Разбрасывание снега возле стоек дорожных знаков
13	Контейнерные площадки
13.1	Очистка контейнерной площадки от снега и мусора *
13.2	Погрузка мусора из контейнеров
13.3	Вывоз мусора *
13.4	Утилизация мусора *
13.5	Дезинфекция контейнеров *
13.6	Дератизация контейнеров *

------------------------------

* Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Вывоз и утилизация мусора с остановок (F_ВиУмсо):

F_ВиУмсо = V_ВиУмсо x Q_ВиУмсо x C_ВиУмсо x К_пм x К_оу,

где:

V_ВиУмсо - характеристика объема работ;

Q_ВиУмсо - периодичность выполнения работ;

C_ВиУмсо - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³);

К_оу - объем урны - 0,03 м³ (30 л).

Очистка контейнерной площадки от снега и мусора (F_{окпосим}):

F_{окпосим} = V_{окпосим} x Q_{окпосим} x C_{окпосим} x К_пукп,

где:

V_{окпосим} - характеристика объема работ;

Q_{окпосим} - периодичность выполнения работ;

C_{окпосим} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_пукп - площадь уборки контейнерной площадки (10 м²).

Вывоз и утилизация мусора с контейнерных площадок (F_{ВиУмскп}):

F_{ВиУмскп} = V_{ВиУмскп} x Q_{ВиУмскп} x C_{ВиУмскп} x

x К_ккнкп x К_ок x К_пу,

где:

V_{ВиУмскп} - характеристика объема работ;

Q_{ВиУмскп} - периодичность выполнения работ;

C_{ВиУмскп} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ккнкп - количество контейнеров на контейнерной площадке (2 шт.);

К_ок - объем контейнера (1,1 м³);

К_пу - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

Дезинфекция контейнеров (F_ДезК):

F_ДезК = V_ДезК x Q_ДезК x C_ДезК x К_{ПКОДезР},

где:

V_ДезК - характеристика объема работ;

Q_ДезК - периодичность выполнения работ;

C_ДезК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_{ПКОДезР} - площадь контейнера, обрабатываемая дезинфицирующим раствором, - 9 м².

Дератизация контейнеров (F_ДерК):

F_ДерК = V_ДерК x Q_ДерК x C_ДерК x К_КДерС,

где:

V_ДерК - характеристика объема работ;

Q_ДерК - периодичность выполнения работ;

C_ДерК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_КДерС - количество дератизационных средств на обработку 1 контейнера (200 г).

------------------------------

Финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию (F_факт) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{факт k} - k-й объем работ при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

Q_{факт k} - k-я периодичность работ в год при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

P_{факт k} - k-й % работ в год при выполнении внерегламентной работы по содержанию; применяется в случае отсутствия периодичности выполнения работ;

C_{факт k} - k-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении внерегламентной работы по содержанию.

В состав k-х работ при выполнении внерегламентных работ по содержанию входят виды работ, указанные в таблице 5:

Таблица 5

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов в таблице приводится в соответствии с источником

N п/п	Наименование работ
1	2
1.1	Откосы
1.1.1	Планировка откосов насыпей и выемок
1.2	Протяженность дорог
1.2.1	Ликвидация съездов с автодорог в не установленных для этого местах
1.2.2	Валка деревьев
1.2.3	Нарезка борозд для спуска воды механизированно
1.3	Откосы
1.3.1	Засыпка промоин и ям на откосах
1.3.2	Засев трав вручную при исправлении повреждений земляного полотна
1.3.3	Очистка площадей от кустарника и мелколесья при средней поросли
1.4	Уничтожение борщевика *
2	Усовершенствованный тип покрытия
2.1	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной
2.2	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами
2.3	Ликвидация пучин с устройством а/б покрытия *
2.4	Ямочный ремонт
2.5	Ремонт картами до 100 п.м
2.6	Заливка трещин
2.7	Откачка воды с пониженных участков дорог
2.8	Погрузка снега *
2.9	Вывоз снега *
3	Переходный тип покрытия
3.1	Профилирование щебеночных и гравийных дорог без добавления материала
3.2	Профилирование щебеночных и гравийных дорог с добавлением материала
3.3	Ямочный ремонт щебеночных и гравийных покрытий
3.4	Ликвидация пучин без устройства а/б покрытия
4	Тротуары
4.1	Ямочный ремонт покрытия тротуаров
5	Прибордюрная часть
5.1	Замена бортового камня
5.2	Ремонт бортового камня
6	Укрепленные обочины
6.1	Засыпка промоин и ям на обочинах *
6.2	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную
6.3	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав
7	Неукрепленные обочины
7.1	Засыпка промоин и ям на обочинах *
7.2	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную
7.3	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав
8	Трубы
8.1	Закрытие на зиму и открытие отверстий труб
8.2	Заделка трещин, раковин и сколов оголовков труб *
9	Остановки
9.1	Установка лавочки на посадочной площадке без павильона
9.2	Установка урны на посадочной площадке на анкерные болты

9.3	Установка деревянного ящика для противогололедных материалов емкостью 1,5 м³
10	Автопавильоны
10.1	Очистка автопавильонов от наружной рекламы *
10.2	Ремонт деревянных скамеек *
10.3	Замена автопавильона
10.4	Ремонт автопавильонов
11	Пересечения и примыкания
11.1	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной
11.2	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами
11.3	Ямочный ремонт
11.4	Заливка трещин
11.5	Очистка от снега автогрейдером
12	Барьерные ограждения
12.1	Выправка отдельных секций металлического барьерного ограждения
12.2	Замена стойки барьерного ограждения
12.3	Замена отдельных секций металлического барьерного ограждения
13	Тросовые ограждения
13.1	Замена троса тросового ограждения *
13.2	Замена стойки тросового ограждения
13.3	Восстановление вертикальности тросового ограждения
14	Пешеходные и перильные ограждения
14.1	Ремонт металлических пешеходных ограждений
14.2	Замена пешеходного ограждения
14.3	Правка металлического пешеходного ограждения
15	Шумозащитные экраны
15.1	Замена стенок шумозащитных экранов из поликарбоната
16	Сигнальные столбики
16.1	Замена сигнальных столбиков
16.2	Восстановление вертикальности сигнальных столбиков
17	Дорожные знаки
17.1	Замена щитков дорожных знаков
17.2	Замена стоек дорожных знаков
17.3	Правка стоек дорожных знаков
18	Контейнерные площадки
18.1	Замена контейнеров
18.2	Ремонт стенок и крыши контейнерных площадок

------------------------------

* Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Уничтожение борщевика (F_УБ):

F_УБ = V_УБ x C_УБ,

где:

V_УБ - характеристика объема работ;

C_УБ - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки.

Ликвидация пучин с устройством а/б покрытия (F_лп):

F_лп = V_лп x P_лп x C_лп,

где:

V_лп - характеристика объема работ;

P_лп - % работ от общего объема;

C_лп - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки.

Погрузка снега (F_пс):

F_пс = V_пс x C_вс x K_овс,

где:

V_пс - характеристика объема работ;

C_вс - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_овс - объем вывозимого снега (3,5 м³) на характеристику объема работ.

Вывоз снега (F_вс):

F_вс = V_вс x C_вс x K_овс x K_пвс,

где:

V_вс - характеристика объема работ;

C_вс - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_овс - объем вывозимого снега (3,5 м³) на характеристику объема работ;

K_пвс - средняя плотность вывозимого снега (0,5 т/м³).

Засыпка промоин и ям на откосах, на укрепленных обочинах, на неукрепленных обочинах (F_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО}):

F_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} =

= V_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} x

x P_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} x

x C_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} x K_одм,

где:

V_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} - характеристика объема работ;

P_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} - % работ от общего объема;

C_{ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_одм - объем добавляемого материала (0,2 м³).

Заделка трещин, раковин и сколов оголовков труб (F_{зтрисот}):

F_{зтрисот} = V_{зтрисот} x P_{зтрисот} x C_{зтрисот} x K_от,

где:

V_{зтрисот} - характеристика объема работ;

P_{зтрисот} - % работ от общего объема;

C_{зтрисот} - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кот - объем труб (3 м²).

Очистка автопавильонов от наружной рекламы (F_ОАоНР):

F_ОАоНР = V_ОАоНР x P_ОАоНР x C_ОАоНР x K_{спопонр},

где:

V_ОАоНР - характеристика объема работ;

P_ОАоНР - % работ от общего объема;

C_ОАоНР - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_{спопонр} - средняя площадь очистки павильона от наружной рекламы за 1 раз (2 м²).

Ремонт деревянных скамеек (F_РДС):

F_РДС = V_РДС x P_РДС x C_РДС x K_ОЗДС,

где:

V_РДС - характеристики объема работ;

P_РДС - % работ от общего объема;

C_РДС - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

К_ОЗДС - объем заменяемых деревянных элементов скамейки (0,04 м³).

Замена троса тросового ограждения (F_зтто):

F_зтто = V_зтто x P_зтто x C_зтто x K_ото,

где:

V_зтто - характеристика объема работ;

P_зтто - % работ от общего объема;

C_зтто - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кото - объем тросового ограждения (4 м²).

------------------------------

8. Расчет норматива финансовых затрат на содержание линий наружного освещения.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание линий наружного освещения (Н_содЛНО) осуществляется по следующей формуле:

Н_содЛНО = F_содЛНО / L_ЛНО,

где:

F_содЛНО - финансовые затраты на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области;

L_ЛНО - протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области.

При расчете финансовых затрат на содержание линий наружного освещения классифицируют следующие виды работ по содержанию:

работы по регламентному содержанию;

работы по внерегламентному содержанию.

Финансовые затраты на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (F_содЛНО):

F_содЛНО = F_рег + F_внерег,

где:

F_рег - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию;

F_внерег - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию.

Финансовые затраты на выполнение работ по регламентному содержанию рассчитываются (F_рег) по следующей формуле:

где:

V_{рег i} - i-й объем работ при выполнении работ по регламентному содержанию;

Q_{рег i} - i-я периодичность работ в год при выполнении работ по регламентному содержанию;

C_{рег i} - i-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работ по регламентному содержанию.

В состав i-х работ при выполнении работ по регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 6:

Таблица 6

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Трансформаторная подстанция
1.1	Обслуживание трансформаторной подстанции
1.2	Обслуживание трансформатора силового
1.3	Обслуживание трансформатора напряжения
1.4	Обслуживание разъединителя
1.5	Обслуживание привода разъединителя
1.6	Обслуживание комплектного устройства
1.7	Обслуживание шкафа управления распределительного устройства
1.8	Обслуживание выключателя вакуумного
1.9	Скашивание и сгребание травы вручную вокруг и внутри ограждения подстанции
1.10	Окраска поверхности
2	ВРШ, ШУНО, БРП, ЩО
2.1	Обслуживание контактора
2.2	Обслуживание пускателя магнитного
2.3	Обслуживание рубильника
2.4	Обслуживание автоматического выключателя
2.5	Обслуживание контроллера (управление НО)
2.6	Окраска поверхности
2.7	Проверка целостности запирающего устройства
2.8	Снятие показаний счетчиков
2.9	Обслуживание фотореле
3	Опорные конструкции
3.1	Проверка состояния и наклона опоры
3.2	Мойка опоры
3.3	Окраска опоры (металлическая неоцинкованная)
4	Кронштейн
4.1	Мойка кронштейна
4.2	Окраска кронштейна
5	Светильники
5.1	Проверка состояния освещения в вечернее время
5.2	Очистка поверхности светильника и защитного стекла от загрязнений
6	Воздушные линии электропередачи
6.1	Низовой осмотр воздушных линий
7	Кабельные линии электропередачи
7.1	Проверка состояния трассы
7.2	Электрические измерения и испытания линии электропередачи 6/10 кВ
7.3	Электрические измерения и испытания линии электропередачи 0,4 кВ

Финансовые затраты на выполнение работ по внерегламентному содержанию (F_внерег) рассчитываются по формуле:

где:

V_{внерег j} - j-й объем работ при выполнении работ по внерегламентному содержанию;

P_{внерег j} - j-й % от общего количества в год при выполнении работ по внерегламентному содержанию;

C_{внерег j} - j-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работ по внерегламентному содержанию.

В состав j-х работ при выполнении работ по внерегламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 7:

Таблица 7

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Трансформаторная подстанция
1.1	Замена предохранителя напряжением до 10 кВ
1.2	Замена разъединителя
1.3	Замена привода разъединителя
1.4	Замена комплектного устройства
1.5	Замена шкафа управления распределительного устройства
1.6	Замена счетчика
1.7	Замена выключателя вакуумного
1.8	Замена трансформатора напряжения
1.9	Замена трансформатора тока
1.10	Замена трансформатора силового
1.11	Замена запирающего устройства
1.12	Замена изолятора опорного
1.13	Замена изолятора проходного
1.14	Замена ограничителя перенапряжения
1.15	Замена вентильного разрядника
2	ВРШ, ШУНО, БРП, ЩО
2.1	Замена запирающего устройства
2.2	Замена фотореле
2.3	Замена контроллера (управление НО)
2.4	Замена пакетного переключателя
2.5	Замена контактора
2.6	Замена пускателя магнитного
2.7	Замена рубильника
2.8	Замена счетчика
2.9	Замена трансформатора тока
3	Опорные конструкции
3.1	Замена цоколя
3.2	Железобетонная опора одностоечная
3.3	Железобетонная опора одностоечная с подкосом
3.4	Железобетонная опора одностоечная с 2 подкосами
3.5	Металлическая опора
3.6	Восстановление недостающей вертикальной разметки
3.7	Очистка от объявлений
4	Кронштейны
4.1	Юстировка кронштейна
4.2	Кронштейны однорожковые
4.3	Кронштейны двухрожковые
4.4	Кронштейны трехрожковые
4.5	Кронштейны четырехрожковые
5	Светильники
5.1	Замена лампы
5.2	Светильник ЖКУ
5.3	Светильник ЖСУ
5.4	Светильник ЖБУ
5.5	Светильник светодиодный
5.6	Замена патрона
5.7	Замена зарядного провода от воздушной линии
5.8	Замена пускорегулирующей аппаратуры
5.9	Замена импульсно-зажигающего устройства
6	Воздушные линии электропередачи
6.1	Замена траверсы
6.2	Замена участка провода
6.3	Самонесущий изолированный провод СИП-2, СИП-2А
7	Кабельные линии электропередачи
7.1	Замена участка кабеля (с установкой соединительных муфт)

9. Расчет норматива финансовых затрат на содержание ливневой канализации.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание ливневой канализации (Н_сод.ЛК) осуществляется по следующей формуле:

Н_сод.ЛК = F_ЛК / L_ЛК,

где:

Н_сод.ЛК - норматив финансовых затрат на содержание сооружений ливневой канализации;

F_ЛК - общая стоимость затрат на содержание ливневой канализации;

L_ЛК - общая протяженность ливневой канализации.

В состав работ по содержанию ливневой канализации входят виды работ, указанные в таблице 8:

Таблица 8

N п/п	Наименование работ
1	Промывка трубопроводов диаметром до 300 мм
2	Промывка трубопроводов диаметром до 450 мм
3	Промывка трубопроводов диаметром до 600 мм
4	Промывка трубопроводов диаметром до 800 мм
5	Промывка трубопроводов диаметром до 1000 мм
6	Очистка водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³)
7	Замена дефектных решеток водоприемных колодцев
8	Замена дефектных крышек смотровых колодцев
9	Регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5 см
10	Регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 10 см

Общая стоимость на выполнение работ по промывке трубопроводов (F_{пром.тр.k}) рассчитывается по формуле:

F_{пром.тр.k} = V_{пром.тр.k} х C_{пром.тр.k},

где:

F_{пром.тр.k} - общая стоимость промывки трубы k-го диаметра;

V_{пром.тр.k} - объем промывки трубы k-го диаметра;

C_{пром.тр.k} - цена за единицу промывки трубы k-го диаметра по локальной смете на укрупненные расценки.

Расчет затрат по очистке водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³) (F_{оч. кол.}):

F_{оч. кол.} = V_{оч. кол.} x C_{оч. кол.} x Q_%,

где:

F_{оч. кол.} - общая стоимость очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³);

V_{оч. кол.} - количество колодцев;

C_{оч. кол.} - цена за единицу очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³) по локальной смете на укрупненные расценки;

Q_% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат по замене дефектных решеток водоприемных колодцев (F_{зам. реш.}):

F_{зам. реш.} = V_{зам. реш.} x C_{зам. реш.} x Q_%,

где:

F_{зам. реш.} - общая стоимость замены дефектных решеток водоприемных колодцев;

V_{зам. реш.} - количество колодцев;

C_{зам. реш.} - цена за единицу замены дефектных решеток водоприемных колодцев по локальной смете на укрупненные расценки;

Q_% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат по замене дефектных крышек смотровых колодцев (F_{зам. крыш.}):

F_{зам. крыш.} = V_{зам. крыш.} x C_{зам. крыш.} x Q_%,

где:

F_{зам. крыш.} - общая стоимость замены дефектных крышек смотровых колодцев;

V_{зам. крыш.} - количество колодцев;

C_{зам. крыш.} - цена за единицу замены дефектных крышек смотровых колодцев по локальной смете на укрупненные расценки;

Q_% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат на регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту (F_{рег. крыш.}):

F_{рег. крыш.} = V_{рег. крыш.} x C_{рег. крыш.} x Q_%,

где:

F_{рег. крыш.} - общая стоимость регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту;

V_{рег. крыш.} - количество колодцев;

C_{рег. крыш.} - цена за единицу регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту по локальной смете на укрупненные расценки;

Q_% - процент от общего количества колодцев.

Расчет общей стоимости затрат на содержание ливневой канализации (F_ЛК):

F_ЛК = F_{пром.тр. i} + F_{оч. кол.} + F_{зам. реш.} +

+ F_{зам. крыш.} + F_{рег. крыш.},

где:

F_ЛК - общая стоимость затрат на содержание ливневой канализации;

F_{пром.тр. i} - общая стоимость промывки трубы i-го диаметра;

F_{оч. кол.} - общая стоимость очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила;

F_{зам. реш.} - общая стоимость замены дефектных решеток водоприемных колодцев;

F_{зам. крыш.} - общая стоимость замены дефектных крышек смотровых колодцев;

F_{рег. крыш.} - общая стоимость регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту.

10. Расчет норматива финансовых затрат на содержание светофорных объектов автомобильных дорог.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (H_содСО) осуществляется по формуле:

H_содСО = F_содСО / Q_со,

где:

H_содСО - норматив финансовых затрат на содержание светофорных объектов;

F_содСО - общая стоимость финансовых затрат на содержание светофорных объектов;

Q_со - количество светофорных объектов.

Финансовые затраты на содержание светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (F_содСО):

где:

F_регТ1 - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_{внерегТ1} - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_регТ7 - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_{внерегТ7} - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

В регламентные работы по содержанию светофорных объектов Т1 входят виды работ, указанные в таблице 9:

Таблица 9

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Выполнение работ по проверке соответствия циклов работы заданному режиму
2	Выполнение работ по осмотру кабельных трасс, проверке рубильника и мест подключения
3	Выполнение работ по измерению напряжения выходных цепей контроллера, проверка переключателей и силовых щитов
4	Выполнение работ по профилактике тросового хозяйства с исправлением мелких неисправностей при необходимости
5	Выполнение работ по измерению сопротивления всех заземлений
6	Выполнение работ по техническому обслуживанию выносного пульта управления (ВПУ)
7	Выполнение работ по техническому обслуживанию шкафа учета электроэнергии
8	Выполнение работ по техническому обслуживанию контроллеров типа ДКСТ-16С
9	Выполнение работ по техническому обслуживанию контроллеров ДКСМ
10	Выполнение работ по техническому обслуживанию контроллеров "СИГНАЛ - 8", "СИГНАЛ - 16", "СИГНАЛ - 24", "СИГНАЛ - 32"
11	Выполнение работ по техническому обслуживанию пешеходного вызывного устройства (ПВУ)
12	Выполнение работ по техническому обслуживанию устройства звукового сопровождения пешеходов (УЗСП)
13	Выполнение работ по техническому обслуживанию электрооборудования светофорного объекта
14	Выполнение работ по техническому обслуживанию запорного устройства шкафа
15	Выполнение работ по мойке транспортного светофора
16	Выполнение работ по мойке пешеходного светофора
17	Выполнение работ по мойке выносного пульта управления (ВПУ)
18	Выполнение работ по мойке шкафа дорожного контроллера
19	Выполнение работ по мойке светофорной колонки
20	Выполнение работ по мойке консоли
21	Выполнение работ по очистке линз транспортного светофора от снега и наледи
22	Выполнение работ по очистке линз пешеходного светофора от снега и наледи
23	Выполнение работ по очистке линзы поворотной секции светофора от снега и наледи
24	Выполнение работ по очистке линз транспортного светофора от пыли и грязи
25	Выполнение работ по очистке линз пешеходного светофора от пыли и грязи
26	Выполнение работ по очистке линзы поворотной секции светофора от пыли и грязи
27	Выполнение работ по проверке соответствия циклов работы заданному режиму
28	Выполнение работ по окраске основания консольной опоры и консоли
29	Выполнение работ по измерению напряжения выходных цепей контроллера, проверке переключателей и силовых щитов
30	Выполнение работ по окраске колонки светофорной с цоколем
31	Выполнение работ по окраске шкафов контроллеров
32	Выполнение работ по окраске шкафов учета электроэнергии
33	Выполнение работ по окраске пешеходного вызывного устройства
34	Выполнение работ по окраске коробки кабельной
35	Выполнение работ по окраске выносного пульта управления
36	Выполнение работ по окраске хомутов
37	Выполнение работ по окраске фундамента металлического шкафа
38	Выполнение работ по окраске антивандальной сетки шкафов контроллеров

Указанные регламентные работы по содержанию светофоров Т1 (F_регТ1) рассчитываются по формуле:

F_регТ1 = V_регТ1 x Q_регТ1 x C_регТ1,

где:

F_регТ1 - финансовые затраты на единицу измерения по содержанию светофорных объектов Т1;

V_регТ1 - объем работ при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1;

Q_регТ1 - периодичность работ в год при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1;

C_регТ1 - стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1.

Внерегламентные работы по содержанию светофорных объектов Т1 указаны в таблице 10:

Таблица 10

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Выезд автогидроподъемника на светофорный объект *
2	Выполнение работ по выезду автотранспорта для перевозки рабочих *
3	Выполнение работ по разработке грунта 2-й группы вручную в траншеях без креплений глубиной до 2 метров
4	Выполнение работ по обратной засыпке грунта 2-й группы вручную
5	Выполнение работ по уплотнению грунта вручную
6	Выполнение работ по замене блока светоиндикаторных диодов (СИД) на транспортных светофорах (без стоимости СИД)
7	Выполнение работ по замене линзы (без стоимости линзы)
8	Выполнение работ по замене бленды (без стоимости бленды)
9	Ремонт контроллера типа ДКСТ-16С, ДКСМ, "СИГНАЛ" на светофорном объекте
10	Замена детали к текущему ремонту контроллера типа ДКСТ-16С на светофорном объекте (без стоимости материалов)
11	Замена детали к текущему ремонту контроллера типа ДКСМ на светофорном объекте (без стоимости материала)
12	Замена детали к текущему ремонту контроллера типа "СИГНАЛ" на светофорном объекте (без стоимости материала)
13	Замена контроллера на новый (без стоимости контроллера)
14	Выполнение работ по замене транспортного светофора на новый без замены крепежных кронштейнов (без стоимости транспортного светофора)
15	Выполнение работ по замене пешеходного светофора на новый без замены крепежных кронштейнов (без стоимости пешеходного светофора)
16	Выполнение работ по замене выносных кронштейнов на опорах (без стоимости кронштейна)
17	Выполнение работ по замене крепежных кронштейнов (без стоимости крепежных кронштейнов)
18	Выполнение работ по замене хомутов на опоре (без стоимости хомута)
19	Выполнение работ по замене консолей (без стоимости консоли)
20	Выполнение работ по замене дополнительной секции светофора (без стоимости дополнительной секции)
21	Выполнение работ по замене экранов на светофоре (без стоимости экрана)
22	Выполнение работ по замене триолей (без стоимости триолей)
23	Выполнение работ по замене крышек кабельных коробок ВПУ (выносной пульт управления) на светофорном объекте (без стоимости крышек кабельных коробок ВПУ)
24	Выполнение работ по замене соединительной муфты при замене кабеля с количеством жил в кабеле до 7 (без стоимости муфты)
25	Выполнение работ по замене соединительной муфты при замене кабеля с количеством жил в кабеле от 7 до 19 (без стоимости муфты)
26	Выполнение работ по замене кабеля по тросу (без стоимости кабеля)
27	Выполнение работ по замене кабеля по стене здания с креплением скобами (без стоимости кабеля)
28	Выполнение работ по замене кабеля сечением провода до 6 мм² в проложенные трубы и металлические рукава (без стоимости кабеля)
29	Выполнение работ по замене троса (без стоимости троса)
30	Выполнение работ по отбрасыванию снега вручную
31	Выполнение работ по вырезке ветвей деревьев лиственных пород диаметром до 350 мм при количестве срезанных веток до 5 штук
32	Выполнение работ по вырезке ветвей деревьев лиственных пород диаметром до 350 мм при количестве срезанных веток до 15 штук
33	Выполнение работ по установке светофорной колонки на существующем основании (без стоимости светофорной колонки)
34	Выполнение работ по установке светофорной колонки с основанием (без стоимости светофорной колонки)
35	Выполнение работ по замене светофорной колонки (без стоимости светофорной колонки)
36	Выполнение работ по замене электросчетчика
37	Выполнение работ по установке электросчетчика
38	Выполнение работ по замене автоматического выключателя (без стоимости автоматического выключателя)
39	Выполнение работ по установке автоматического выключателя (без стоимости автоматического выключателя)
40	Выполнение работ по прокладке асбестоцементных труб D = 100 мм
41	Выполнение работ по прокладке полиэтиленовых труб D = 50 мм
42	Выполнение работ по установке фундамента контроллера, ВПУ (без стоимости фундамента)
43	Выполнение работ по замене фундамента контроллера, ВПУ (без стоимости фундамента)
44	Выполнение работ по установке выносного пульта управления на металлической стойке (без стоимости ВПУ)
45	Выполнение работ по замене выносного пульта управления на металлической стойке (без стоимости ВПУ)
46	Выполнение работ по замене релейного шкафа (шкафа контроллера) (без стоимости шкафа контроллера)
47	Выполнение работ по установке релейного шкафа (шкафа контроллера) (без стоимости шкафа контроллера)
48	Выполнение работ по замене кабельных коробок (без стоимости кабельных коробок)
49	Выполнение работ по установке кабельных коробок (без стоимости кабельных коробок)
50	Выполнение работ по установке светофора 3-секционного на колонке (без стоимости светофора)
51	Выполнение работ по установке светофора 3-секционного на опоре (без стоимости светофора)
52	Выполнение работ по установке светофора 3-секционного на выносном кронштейне (без стоимости светофора)
53	Выполнение работ по установке светофора 2-секционного на колонке (без стоимости светофора)
54	Выполнение работ по установке светофора 2-секционного на опоре (без стоимости светофора)
55	Выполнение работ по установке дополнительной секции светофора (без стоимости дополнительной секции)
56	Выполнение работ по установке выносных кронштейнов на опорах (без стоимости кронштейна)
57	Выполнение работ по прокладке кабеля по тросу (без стоимости кабеля)
58	Выполнение работ по прокладке кабеля по стене здания с креплением скобами (без стоимости кабеля)
59	Выполнение работ по прокладке кабеля сечением провода до 6 мм² в проложенные трубы и металлические рукава (без стоимости кабеля)
60	Выполнение работ по установке комплектов крепления (без стоимости комплектов крепления)
61	Выполнение работ по замене комплектов крепления (без стоимости комплектов крепления)
62	Выполнение работ по установке экранов на светофоре (без стоимости экрана)
63	Выполнение работ по установке консолей (без стоимости консоли)
64	Выполнение работ по установке контроллера (без стоимости контроллера)
65	Выполнение работ по установке триолей (без стоимости триолей)
66	Выполнение работ по замене УЗСП (без стоимости УЗСП)
67	Выполнение работ по установке УЗСП (без стоимости УЗСП)
68	Выполнение работ по замене ПВУ на светофорном объекте (без стоимости ПВУ)
69	Выполнение работ по установке ПВУ на светофорном объекте (без стоимости ПВУ)
70	Выполнение работ по подвеске самонесущих изолированных проводов СИП-2А напряжением от 0,4 кВ до 1 кВ (со снятием напряжения) (без стоимости провода)
71	Выполнение работ по установке удлинителя светофорной колонки (без стоимости материалов)
72	Выполнение работ по замене удлинителя светофорной колонки (без стоимости материалов)
73	Выполнение работ по замене табло выносного пульта управления (ВПУ) без стоимости ВПУ
74	Выполнение работ по монтажу металлической трубы Д = 50 мм с креплением металлическими скобами без стоимости трубы
75	Выполнение работ по установке стоек дорожных знаков
76	Выполнение работ по замене стоек дорожных знаков
77	Выполнение работ по установке щитка дорожного знака без стоимости щитка
78	Выполнение работ по демонтажу щитков дорожных знаков
79	Выполнение работ по демонтажу светофора 3-секционного на колонке, опоре
80	Выполнение работ по демонтажу светофора 2-секционного на колонке, опоре
81	Выполнение работ по демонтажу дополнительной секции светофора
82	Выполнение работ по демонтажу комплектов крепления
83	Выполнение работ по демонтажу светофорной колонки
84	Выполнение работ по демонтажу опоры консольной
85	Выполнение работ по демонтажу выносного пульта управления
86	Выполнение работ по демонтажу кабеля по тросу
87	Выполнение работ по демонтажу кабеля сечением провода до 6 мм² в проложенные трубы и металлические рукава
88	Выполнение работ по демонтажу контроллера
89	Выполнение работ по установке стабилизатора напряжения без стоимости стабилизатора напряжения
90	Выполнение работ по замене стабилизатора напряжения без стоимости стабилизатора напряжения
91	Выполнение работ по установке выносного пульта управления настольного без стоимости ВПУ
92	Выполнение работ по замене выносного пульта управления настольного без стоимости ВПУ
93	Выполнение работ по замене выносного пульта управления настольного без стоимости ВПУ
94	Выполнение работ по прокладке троса (без стоимости троса)

------------------------------

* Данные виды работ рассчитываются по следующей формуле:

F_{внерегТ1} = 12 x Q_СО x C_{внерегТ1},

где:

F_{внерегТ1*} - финансовые затраты при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1;

Q_СО - количество светофорных объектов типа Т1;

C_{внерегТ1} - стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1.

Финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов Т1 (F_{внерегТ1}) рассчитываются по формуле:

F_{внерегТ1} = V_{внерегТ1} x Q_% x C_{внерегТ1},

где:

F_{внерегТ1} - финансовые затраты при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1;

V_{внерегТ1} - объем работ при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1;

Q_% - % от общего количества;

------------------------------

Регламентные работы по содержанию светофорных объектов Т7 указаны в таблице 11:

Таблица 11

N п/п	Наименование работ
1	Выполнение работ по очистке панели для светофора Т7 (солнечной батареи) от пыли и грязи
2	Выполнение работ по очистке светофора Т7 от пыли и грязи
3	Выполнение работ по очистке объемного знака для светофора Т7 от пыли и грязи
4	Выполнение работ по очистке панели для светофора Т7 (солнечной батареи) от снега и наледи
5	Выполнение работ по очистке светофора Т7 от снега и наледи
6	Выполнение работ по очистке объемного знака для светофора Т7 от снега и наледи

Указанные регламентные работы по содержанию светофоров Т7 (F_регТ7) рассчитываются по формуле:

F_регТ7 = Q_регТ7 x C_регТ7 x V_регТ7,

где:

F_регТ7 - финансовые затраты при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

Q_регТ7 - периодичность работ в год при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

C_регТ7 - стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

V_регТ7 - объем работ при выполнении регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7.

Внерегламентные работы по содержанию светофорных объектов Т7 указаны в таблице 12:

Таблица 12

N п/п	Наименование работ
1	Выполнение работ по установке антивандальной колонки длиной 3900 мм с основанием без стоимости антивандальной колонки
2	Выполнение работ по установке светофора 1-секционного (Т7) на колонке, опоре без стоимости светофора 1-секционного (Т7)
3	Выполнение работ по установке объемного дорожного знака
4	Выполнение работ по установке фотоэлектрического преобразователя (солнечной батареи) без стоимости фотоэлектрического преобразователя
5	Выполнение работ по установке аккумуляторной батареи без стоимости аккумуляторной батареи
6	Выполнение работ по установке контроллера заряда-разряда без стоимости контроллера заряда-разряда
7	Выполнение работ по замене антивандальной колонки длиной 3900 мм с основанием без стоимости антивандальной колонки
8	Выполнение работ по замене объемного дорожного знака
9	Выполнение работ по замене фотоэлектрического преобразователя (солнечной батареи) без стоимости фотоэлектрического преобразователя
10	Выполнение работ по замене светофора 1-секционного (Т7) на колонке, опоре без стоимости светофора 1-секционного (Т7)
11	Выполнение работ по замене аккумуляторной батареи без стоимости АБ
12	Выполнение работ по замене контроллера заряда-разряда без стоимости контроллера

Указанные внерегламентные работы по содержанию светофоров Т7 (F_{внерегТ7}) рассчитываются по формуле:

F_{внерегТ7} = Q_{внерегТ7} x C_{внерегТ7} x V_{внерегТ7},

где:

F_{внерегТ7} - финансовые затраты при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

Q_{внерегТ7} - периодичность работ в год при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

C_{внерегТ7} - стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7;

V_{внерегТ7} - объем работ при выполнении внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7.

11. Расчет норматива финансовых затрат на содержание искусственных сооружений: наплавных мостов и паромных переправ.

Расчет норматива финансовых затрат для содержания комплекса наплавных мостов и переправ (Н_содНМП) осуществляется по следующей формуле:

Н_содНМП = F_содНМП / N_содНМП,

где:

F_содНМП - финансовые затраты для содержания комплексов наплавных мостов и переправ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области;

N_содНМП - количество комплексов наплавных мостов и переправ автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Финансовые затраты для содержания комплексов наплавных мостов и переправ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (F_содНМП), рассчитываются по формуле:

F_содНМП = F_{реглНМП} + F_внеНМП,

где:

F_{реглНМП} - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию комплексов наплавных мостов и переправ;

F_внеНМП - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию комплексов наплавных мостов и переправ.

Финансовые затраты на выполнение работ по регламентному содержанию (F_{реглНМП}) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{реглНМП i} - i-й объем работ при выполнении работы по регламентному содержанию;

Q_{реглНМП i} - i-я периодичность работ в год при выполнении работы по регламентному содержанию;

C_{реглНМП i} - i-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работы по регламентному содержанию.

В состав i-х работ при выполнении работ по регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 13:

Таблица 13

N п/п	Наименование работ
1	2
1	Промер глубин
2	Текущий осмотр состояния сооружения
3	Периодический осмотр состояния сооружения
4	Очистка мостового полотна от снега
5	Промер толщины льда на ледовых переправах
6	Техническое обслуживание паромных переправ; регулирование высоты причалов, восстановление двигателей на буксирных катерах, систем буксировки и других устройств
7	Обслуживание наплавных мостов, разводка и наводка мостов, уход за подъемными и разводными механизмами мостов, наплавными средствами и надстройками
8	Поддержание в чистоте и порядке линий электроосвещения (включая автономные системы освещения) паромных переправ, наплавных мостов; обслуживание систем контроля и управления линиями электроосвещения; замена вышедших из строя ламп и светильников, проводов, кабелей, автоматических выключателей, трансформаторов и других элементов электроосвещения, техническое обслуживание трансформаторов, системы вентиляции, светофорных объектов, информационных щитов и указателей, видеосистемы; проведение испытаний линий электроосвещения
9	Поддержание в чистоте и порядке радиосвязи и других средств технологической и сигнально-вызывной связи, кабельной сети, а также светофорных объектов, средств организации движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением
10	Окраска шлагбаумов и габаритных ворот
11	Очистка габаритных ворот от снега

Финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию (F_внеНМП) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{внеНМП j} - j-й объем работ при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

P_{внеНМП j} - j-й % работ в год при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

C_{внеНМП j} - j-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении внерегламентной работы по содержанию.

В состав j-х работ при выполнении внерегламентных работ по содержанию входят виды работ, указанные в таблице 14:

Таблица 14

N п/п	Наименование работ
1	Работы по безопасному пропуску по льду пешеходов
2	Работы по безопасному пропуску по льду транспортных средств
3	Замена элементов крепления паромных переправ, наплавных мостов и плавсредств
4	Замена направляющего каната на паромной переправе
5	Замена якорных канатов на наплавных мостах
6	Замена амортизирующих причальных элементов
7	Замена швартовых канатов и цепей
8	Замена настила на паромных переправах и наплавных мостах
9	Замена колесоотбойных брусьев
10	Восстановление тротуаров, сопряжений пролетных строений между собой
11	Восстановление балочной клетки причалов
12	Устранение дефектов или замена обшивки и отдельных элементов плавсредств
13	Антисептирование деревянных конструкций
14	Дноуглубительные работы от донных наносов в створах (акваториях) передвижения паромов и развода наплавных мостов

IV. Порядок расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог; устройство линий наружного освещения; устройство шумозащитных экранов; ремонт, установку, проектно-изыскательные работы светофоров; капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений; содержание искусственных сооружений, не включая содержание наплавных мостов и паромных переправ, регионального или межмуниципального значения Московской области

12. Расчет норматива финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог.

Расчет норматива финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог выполнен на основании усредненной стоимости одного квадратного метра автомобильной дороги i-й категории по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам на капитальный ремонт на автомобильных дорогах i-й категории регионального или межмуниципального значения Московской области за весь межремонтный период.

Норматив финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог (Н_{кат.кап.рем}) рассчитывается в тысячах рублей на 1 м² дорог без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости по следующей формуле:

где:

К_катi - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций на i-й категории;

S_{кат.кап.ремi} - площадь автомобильных дорог i-й категории регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих капитальному ремонту по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

13. Расчет норматива финансовых затрат на устройство линий наружного освещения.

Расчет норматива финансовых затрат на устройство линий наружного освещения выполнен на основании усредненной стоимости одного километра линий наружного освещения по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на устройство линий наружного освещения (Н_улно) рассчитывается в тысячах рублей на 1 км дорог без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости по следующей формуле:

где:

К_улно - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

L_улно - протяженность линий наружного освещения автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

14. Расчет норматива финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов.

Расчет норматива финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов выполнен на основании усредненной стоимости одного километра шумозащитного экрана по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов (Н_ШЗЭ) рассчитывается в тысячах рублей на 1 км дорог без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости по следующей формуле:

где:

К_ШЗЭ - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

L_ШЗЭ - протяженность шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

15. Расчет норматива финансовых затрат на ремонт светофоров.

Расчет норматива финансовых затрат на ремонт светофоров выполнен на основании усредненной стоимости ремонта одного светофора по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам на ремонт светофоров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на ремонт светофоров (Н_ремСО) рассчитывается в тысячах рублей на 1 светофорный объект без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости по следующей формуле:

где:

К_ремСОi - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

Q_ремСОi - количество ремонтируемых светофорных объектов на дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

16. Норматив финансовых затрат на установку светофорных объектов.

Расчет норматива финансовых затрат на установку светофорных объектов выполнен на основании усредненной стоимости одного светофорного объекта по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на установку светофорных объектов (Н_устСО) рассчитывается в тысячах рублей на 1 светофорный объект без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости по следующей формуле:

где:

К_устСОi - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

Q_устСОi - количество светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих установке по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

17. Норматив финансовых затрат на проектно-изыскательские работы светофорных объектов.

Расчет норматива финансовых затрат на проектно-изыскательские работы светофорных объектов выполнен на основании усредненной стоимости проектно-изыскательских работ одного светофорного объекта по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на проектно-изыскательские работы светофорных объектов рассчитывается в тысячах рублей на 1 светофорный объект без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости (Н_ПИРСО) по следующей формуле:

где:

К_ПИРСО - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

Q_ПИРСО - количество светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих проектно-изыскательским работам по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

18. Расчет норматива финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области.

Расчет норматива финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости капитального ремонта, ремонта одного квадратного метра искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 квадратный метр без учета стоимости экспертно-консультационных и прочих услуг по экспертизе технической части проектной документации и услуг по определению достоверности сметной стоимости (Н_{кап.ремИС}) по следующей формуле:

где:

К_{кап.ремИСi} - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

S_{кап.ремИСi} - площадь искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, подлежащих капитальному ремонту, ремонту по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

19. Расчет норматива финансовых затрат на содержание искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области: содержание мостовых сооружений, содержание пешеходных сооружений, содержание комплекса труб, содержание комплекса очистных сооружений, содержание комплекса судовых сигнализаций.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости содержания одного квадратного метра мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Нормативы финансовых затрат на содержание мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 квадратный метр (Н_содМС) по следующей формуле:

где:

К_содМСi - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

S_содМСi - площадь содержания мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

20. Расчет норматива финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости содержания одного квадратного метра пешеходных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 квадратный метр (Н_содПС) по следующей формуле:

где:

К_содПСi - стоимость контракта, фактически исполненного без штрафных санкций;

S_содПСi - площадь содержания пешеходных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

21. Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса труб.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса труб, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости содержания одного комплекса труб, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на содержание комплекса труб, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 комплекс (Н_содВП) по следующей формуле:

где:

К_содВПi - стоимость контракта содержания комплекса труб, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, фактически исполненного без штрафных санкций;

N_содВПi - количество комплексов труб, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

22. Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости содержания одного комплекса очистных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 комплекс (Н_содОС) по следующей формуле:

где:

К_содОСi - стоимость контракта содержания комплекса очистных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, фактически исполненного без штрафных санкций;

N_содОСi - количество комплексов очистных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

23. Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса судовых сигнализаций.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание комплекса судовых сигнализаций, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, выполнен на основании усредненной стоимости содержания одного комплекса судовых сигнализаций, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по фактически исполненным без штрафных санкций контрактам за предшествующий период.

Норматив финансовых затрат на содержание комплекса судовых сигнализаций, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, рассчитывается в тысячах рублей на 1 комплекс (Н_содСС) по следующей формуле:

где:

К_содССi - стоимость контракта содержания комплекса судовых сигнализаций, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, фактически исполненного без штрафных санкций;

N_содССi - количество комплексов судовых сигнализаций, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, по контракту, фактически исполненному без штрафных санкций.

V. Порядок расчета нормативов финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

24. Расчет нормативов финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области.

Расчет норматива финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования, установку знаков Наследия, установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность, установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход), установку знаков над проезжей частью, установку металлического барьерного ограждения по ТУ, установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ, установку тросового ограждения, установку пешеходного ограждения, устройство автобусных остановок и автопавильонов, устройство заездного кармана, устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых), устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных), выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуара, устройство тротуаров, устройство переходно-скоростных полос, устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков, установку делиниаторов (сигнальных столбиков), разработку проекта организации дорожного движения, установку автономных объектов БДД, установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части, устройство умных пешеходных переходов выполнен на основании локальных смет по укрупненным расценкам.

Приложение 1
к Методике расчета нормативов
финансовых затрат на капитальный
ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог регионального
или межмуниципального значения
Московской области на 2024 год и
на плановый период 2025 и 2026 годов

Перечень
нормативных правовых актов

1. Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 14.12.2006 N 767 "Об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации по вопросам лицензирования отдельных видов деятельности".

3. ГОСТ 33382-2015. Межгосударственный стандарт "Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31.08.2016 N 998-ст "О введении в действие межгосударственного стандарта").

4. ГОСТ 33178-2014. Межгосударственный стандарт "Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11.08.2015 N 1119-ст "О введении в действие межгосударственного стандарта").

5. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

6. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.09.2018 N 328 "Об утверждении Общих требований к определению нормативных затрат на оказание государственных (муниципальных) услуг в сфере транспорта и дорожного хозяйства, применяемых при расчете объема субсидии на финансовое обеспечение выполнения государственного (муниципального) задания на оказание государственных (муниципальных) услуг (выполнение работ) государственным (муниципальным) учреждением".

7. ГОСТ Р 52398-2005. Национальный стандарт Российской Федерации "Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22.11.2005 N 296-ст "Об утверждении национального стандарта").

8. ОДМ 218.3.044-2015 (Требования к технологическим картам на выполнение дорожных работ).

9. ВСН 42-91 "Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов".

10. ОДМ "Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах".

11. Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 21.12.2020 N 812/пр "Об утверждении Методики по разработке и применению нормативов накладных расходов при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства".

12. Нормативные базы "ТЭСН и ТЕРэ-2001 для Московской области с дополнением 1" (территориальные единичные расценки, сметные нормы и цены, Сборник N 1 "Эксплуатация дорог и элементов благоустройства" утвержден Московской областной комиссией по индексации цен и ценообразованию в строительстве Московской области, Протокол N 8 от 01.09.2010) с применением индекса пересчета стоимости в текущие цены ГАУ Московской области "Мособлгосэкспертиза".

13. Нормативные базы "ТЕР Московской области с дополнениями 4" (Территориальная сметная нормативная база Московской области, утвержденная приказами Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации N 253/пр - 264/пр) с применением индексов пересчета стоимости в текущие цены ГАУ Московской области "Мособлгосэкспертиза".

Приложение 2
к Методике расчета нормативов
финансовых затрат на капитальный
ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог регионального
или межмуниципального значения
Московской области на 2024 год и
на плановый период 2025 и 2026 годов

Периодичность
проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Элемент дороги	Наименование работы	Ед. изм.	Периодичность			К расчету нормативов (значения)
N п/п	Элемент дороги	Наименование работы	Ед. изм.	В населенных пунктах	Вне населенных пунктов	Грунтовые дороги	В населенных пунктах	Вне населенных пунктов	Грунтовые дороги
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Земляное полотно	Скашивание травы ручными газонокосилками в канавах, кюветах	цикл/год	Не менее 1	-	-	1	0	0
2	Усовершенствованный тип покрытия	Мойка проезжей части улиц и площадей	цикл/год	Не менее 7	-	-	7	0	0
3	Усовершенствованный тип покрытия	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58	-	-	58	0	0
4	Усовершенствованный тип покрытия	Механизированная очистка покрытий внегородских дорог от пыли и грязи с увлажнением	цикл/год	-	Не менее 7	-	0	7	0
5	Переходный тип покрытия	Планировка проезжей части гравийных и щебеночных дорог автогрейдером	цикл/год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	0
6	Переходный тип покрытия	Обеспыливание гравийных и щебеночных дорог	раз в год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	-	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0	0
7	Грунтовые дороги	Планировка грунтовых дорог	цикл/год	-	-	Не менее 0,5	0	0	0,5
8	Тротуары	Очистка тротуаров от грязи и пыли механизированная	цикл/год	Не менее 28	Не менее 7	-	28	7	0
9	Тротуары	Очистка тротуаров вручную	цикл/год	Не менее 28	Не менее 7	-	28	7	0
10	Прибордюрная часть	Мойка лотков улиц и площадей поливомоечными машинами	цикл/год	Не менее 7	Не менее 7	-	7	7	0
11	Прибордюрная часть	Механизированное подметание лотков улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58 (1 - 2 - 3 кат.) 15 (4 - 5 кат.)	Не менее 7	-	58 (1 - 2 - 3 кат.) 15 (4 - 5 кат.)	7	0
12	Прибордюрная часть	Очистка прибордюрной части от мусора, грязи и листвы вручную	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
13	Прибордюрная часть	Вывоз мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
14	Прибордюрная часть	Утилизация мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
15	Укрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	-	4	4	0
16	Укрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	-	4	4	0
17	Укрепленные обочины	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги	цикл/год	Не менее 84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	Не менее 31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	-	84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	0
18	Укрепленные обочины	Вывоз мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
19	Укрепленные обочины	Утилизация мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
20	Укрепленные обочины	Планировка обочин автогрейдером	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
21	Неукрепленные обочины	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги	цикл/год	Не менее 84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	Не менее 31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	Не менее 34	84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	34
22	Неукрепленные обочины	Вывоз мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
23	Неукрепленные обочины	Утилизация мусора	м³/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
24	Неукрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 4	4	4	4
25	Неукрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 4	4	4	4
26	Неукрепленные обочины	Планировка обочин автогрейдером	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
27	Трубы	Окрашивание оголовков труб	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
28	Трубы	Очистка отверстий труб от грязи и наносов	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 2	1	1	2
29	Трубы	Скашивание травы ручными газонокосилками у оголовков водопропускных труб	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	-	4	4	0
30	Остановки	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки	цикл/год	Не менее 159	Не менее 187	Не менее 201	159	187	201
31	Остановки	Вывоз мусора	м³ на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 2	0,03	0,03	2
32	Остановки	Утилизация мусора	м³ на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 2	0,03	0,03	2
33	Остановки	Очистка автобусных остановок от пыли и мусора вручную	цикл/год	Не менее 56	Не менее 28	Не менее 14	56	28	14
34	Остановки	Скашивание травы ручными газонокосилками вокруг остановок общественного транспорта	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
35	Остановки	Нанесение вертикальной разметки на бордюрный камень	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
36	Автопавильоны	Очистка и мойка стен автопавильонов	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
37	Автопавильоны	Покраска автопавильонов краскопультом	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
38	Пересечения и примыкания	Мойка проезжей части улиц и площадей	цикл/год	Не менее 7	-	-	7	0	0
39	Пересечения и примыкания	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58	Не менее 7	-	58	7	0
40	Барьерные ограждения	Очистка барьерного ограждения от пыли и грязи	цикл/год	Не менее 14	Не менее 7	-	14	7	0
41	Барьерные ограждения	Уборка наносного грунта из-под МБО и перильного ограждения с погрузкой	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	-	1	1	0
42	Тросовые ограждения	Натяжение тросов тросового ограждения	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	-	1	1 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
43	Тросовые ограждения	Уборка наносного грунта из-под тросового ограждения и перильного ограждения с погрузкой	цикл/год	Не менее 1	-	-	1	0	0
44	Шумозащитные экраны	Мойка шумозащитных экранов	цикл/год	Не менее 7 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	Не менее 7 (1 - 2 - 4 кат.) 0 (3 - 5 кат.)	-	7 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	7 (1 - 2 - 4 кат.) 0 (3 - 5 кат.)	0
45	Сигнальные столбики	Окраска сигнальных столбиков	цикл/год	Не менее 0,5	Не менее 0,5	Не менее 0,5	0,5	0,5	0,5
46	Сигнальные столбики	Скашивание травы ручными газонокосилками у сигнальных столбиков	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 5	4	4	5
47	Дорожные знаки	Очистка и мойка дорожных знаков и указателей	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
48	Дорожные знаки	Скашивание травы ручными газонокосилками у дорожных знаков	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 5	4	4	5
49	Дорожные знаки	Окраска стоек дорожных знаков	цикл/год	Не менее 0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,7	0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,7
50	Контейнерные площадки	Очистка контейнерной площадки от мусора, листьев, пыли	цикл/год	Не менее 214	Не менее 214	-	214	214	0
51	Контейнерные площадки	Погрузка мусора из контейнеров	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
52	Контейнерные площадки	Вывоз мусора	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
53	Контейнерные площадки	Утилизация мусора	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
54	Контейнерные площадки	Дезинфекция контейнеров	цикл/год	Не менее 7	Не менее 7	-	7	7	0
55	Контейнерные площадки	Дератизация контейнеров	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	-	5	5	0
56	Контейнерные площадки	Окраска контейнеров	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	-	1	1	0
57	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м², 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	-	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	0
58	Усовершенствованный тип покрытия	Сгребание снега с проезжей части с одновременным подметанием	цикл/год	Не менее 100	Не менее 80	-	100	80	0
59	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной	цикл/год	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	-	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	0
60	Переходный тип покрытия	Очистка дороги от снега автогрейдером	цикл/год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 80 (4 кат.) 50 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 60 (4 кат.) 50 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 80 (4 кат.) 50 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 60 (4 кат.) 50 (5 кат.)	0
61	Грунтовые дороги	Очистка дороги от снега автогрейдером	цикл/год	-	-	Не менее 30	0	0	30
62	Тротуары	Очистка тротуаров от снега механизированная	цикл/год	Не менее 60 (1 - 2 - 3 кат.) 50 (4 - 5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	-	60 (1 - 2 - 3 кат.) 50 (4 - 5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	0
63	Тротуары	Очистка тротуаров от снега вручную	цикл/год	Не менее 50	Не менее 40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	-	50	40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	0
64	Тротуары	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м², 20% ПСС) механизированная	цикл/год	Не менее 50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	-	50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	0
65	Тротуары	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м², 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	-	50 (1-2-3-4 кат.) 30 (5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	0
66	Тротуары	Россыпь хлоридов на тротуарах механизированная	цикл/год	Не менее 20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	-	-	20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0	0
67	Тротуары	Россыпь хлоридов на тротуарах	цикл/год	Не менее 20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	-	-	20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0	0
68	Прибордюрная часть	Сгребание снега с проезжей части улиц с формированием снежного вала автогрейдером	цикл/год	Не менее 55	Не менее 55	-	55	55	0
69	Прибордюрная часть	Очистка прилотковой и прибордюрной части от снега вручную без транспортировки и погрузки	цикл/год	Не менее 14 (1 кат.) 16 (2 - 3 кат.) 17 (4 - 5 кат.)	Не менее 14 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	-	14 (1 кат.) 16 (2 - 3 кат.) 17 (4 - 5 кат.)	14 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0
70	Укрепленные обочины	Очистка обочин от снега	цикл/год	Не менее 100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	Не менее 80	-	100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	80	0
71	Укрепленные обочины	Роторная перекидка снега	цикл/год	-	Не менее 80	-	0	80	0
72	Неукрепленные обочины	Очистка обочин от снега	цикл/год	Не менее 100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	Не менее 80	-	100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	80	0
73	Неукрепленные обочины	Роторная перекидка снега	цикл/год	-	Не менее 80	-	0	80	0
74	Трубы	Очистка отверстий труб от снега и льда	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
75	Остановки	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки	цикл/год	Не менее 150	Не менее 150	Не менее 150	150	150	150
76	Остановки	Вывоз мусора	м³ на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 0,03	0,03	0,03	0,03
77	Остановки	Утилизация мусора	м³ на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 0,03	0,03	0,03	0,03
78	Остановки	Россыпь противогололедных материалов (песко-соляной смеси) на остановках общественного транспорта вручную (расход 120 г/м², 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 50	Не менее 50	Не менее 50	50	50	50
79	Остановки	Россыпь фрикционного материала на остановках общественного транспорта вручную	цикл/год	Не менее 6	Не менее 6	Не менее 6	6	6	6
80	Остановки	Очистка остановок общественного транспорта от снега вручную	цикл/год	Не менее 60	Не менее 50	Не менее 50	60	50	50
81	Пересечения и примыкания	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м², 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	-	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	0
82	Пересечения и примыкания	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц	цикл/год	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	-	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	0
83	Пересечения и примыкания	Сгребание снега с проезжей части улиц и площадей с одновременным подметанием	цикл/год	Не менее 100	Не менее 80	-	100	80	0
84	Барьерные ограждения	Очистка барьерного ограждения от снега и льда	цикл/год	Не менее 10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	-	10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	0
85	Дорожные знаки	Очистка дорожных знаков от снега	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	Не менее 5	5	5	5
86	Контейнерные площадки	Разбрасывание снега возле стоек дорожных знаков	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	Не менее 5	5	5	5
87	Контейнерные площадки	Очистка контейнерной площадки от снега и мусора	цикл/год	Не менее 151	Не менее 151	-	151	151	0
88	Контейнерные площадки	Погрузка мусора из контейнеров	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
89	Контейнерные площадки	Вывоз мусора	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
90	Контейнерные площадки	Утилизация мусора	м³ на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
91	Контейнерные площадки	Дезинфекция контейнеров	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	-	5	5	0
92	Контейнерные площадки	Дератизация контейнеров	% протяженности	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
93	Откосы	Планировка откосов насыпей и выемок	ед. на 100 км	Не менее 0,085	Не менее 0,085	-	0,085	0,085	0
94	Протяженность дорог	Ликвидация съездов с автодорог в неустановленных для этого местах	100 ед./1 км дороги	Не менее 0,01	Не менее 0,02	-	0,01	0,02	0
95	Протяженность дорог	Валка деревьев	п.м на км дороги	Не менее 0,002	Не менее 0,018 (1 - 2 - 3 кат.) 0,03 (4 кат.) 0,02 (5 кат.)	Не менее 0,02	0,002	0,018 (1 - 2 - 3 кат.) 0,03 (4 кат.) 0,02 (5 кат.)	0,02
96	Протяженность дорог	Нарезка борозд для спуска воды механизированно	% площади	Не менее 0,5	Не менее 0,5	-	0,5	0,5	0
97	Откосы	Засыпка промоин и ям на откосах	% площади	Не менее 0,001	Не менее 0,001	-	0,001	0,001	0
98	Откосы	Засев трав вручную при исправлении повреждений земляного полотна	м²/км	Не менее 0,0005	Не менее 0,0005	-	0,0005	0,0005	0
99	Откосы	Очистка площадей от кустарника и мелколесья при средней поросли	м²	Не менее 10 (1 - 3 - 4 - 5 кат.) 16 (2 кат.)	Не менее 30	Не менее 30	10 (1 - 3 - 4 - 5 кат.) 16 (2 кат.)	30	30
100	Откосы	Уничтожение борщевика	м² площадь/год	-	Не менее 16170 (1 кат.) 1730026 (2 кат.) 3205033 (3 кат.) 7997999 (4 кат.) 637596 (5 кат.)	Не менее 183263	0	16170 (1 кат.) 1730026 (2 кат.) 3205033 (3 кат.) 7997999 (4 кат.) 637596 (5 кат.)	183263
101	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной	раз в год	Не менее 0 (1-2-3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	0

102	Усовершенствованный тип покрытия	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	-	0 (1-2-3 кат.) 1 (4-5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	0
103	Усовершенствованный тип покрытия	Ликвидация пучин с устройством а/б покрытия	% площади	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
104	Усовершенствованный тип покрытия	Ямочный ремонт	% площади	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	-	0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	0
105	Усовершенствованный тип покрытия	Ремонт картами до 100 п.м	п.м на 1000 м²	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	-	0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	0
106	Усовершенствованный тип покрытия	Заливка трещин	п.м на 1000 м²	Не менее 30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	Не менее 30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	-	30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	0
107	Усовершенствованный тип покрытия	Откачка воды с пониженных участков дорог		Не менее 2,5 (1 - 3 кат.) 3 (2 кат.) 2,8 (4 кат.) 2 (5 кат.)	-	-	2,5 (1 - 3 кат.) 3 (2 кат.) 2,8 (4 кат.) 2 (5 кат.)	0	0
108	Усовершенствованный тип покрытия	Погрузка снега	% площади	Не менее 0,25	Не менее 0,25	-	0,25	0,25	0
109	Усовершенствованный тип покрытия	Вывоз снега	% площади	Не менее 0,25	Не менее 0,25	-	0,25	0,25	0
110	Переходный тип покрытия	Профилирование щебеночных и гравийных дорог без добавления материала	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	0
111	Переходный тип покрытия	Профилирование щебеночных и гравийных дорог с добавлением материала	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 5% (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 4% (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 5% (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 4% (4 - 5 кат.)	0
112	Переходный тип покрытия	Ямочный ремонт щебеночных и гравийных покрытий	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0
113	Переходный тип покрытия	Ликвидация пучин без устройства а/б покрытия	% от площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
114	Тротуары	Ямочный ремонт покрытия тротуаров	% от протяженности	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
115	Прибордюрная часть	Замена бортового камня	% от протяженности	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,5 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,003	-	0,3 (1 кат.) 0,5 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,3%	0
116	Прибордюрная часть	Ремонт бортового камня	% площади	Не менее 0,01	Не менее 1% (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	-	1%	1% (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
117	Укрепленные обочины	Засыпка промоин и ям на обочинах	% площади	Не менее 0,003	Не менее 0,003	-	0,30%	0,30%	0
118	Укрепленные обочины	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	1%	1%	0
119	Укрепленные обочины	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав	% площади	Не менее 0,001	Не менее 0,001	-	0,10%	0,10%	0
120	Неукрепленные обочины	Засыпка промоин и ям на обочинах	% площади	Не менее 0,003	Не менее 0,003	-	0,30%	0,30%	0
121	Неукрепленные обочины	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	1%	1%	0
122	Неукрепленные обочины	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав	% имеющихся	Не менее 0,001	Не менее 0,001	-	0,10%	0,10%	0
123	Трубы	Закрытие на зиму и открытие отверстий труб	п.м на 100 труб	Не менее 0,2	Не менее 0,2	Не менее 0,5	0,2	0,2	0,5
124	Трубы	Заделка трещин, раковин и сколов оголовков труб	шт. на 100 остановок	Не менее 0,01	Не менее 0,01	Не менее 0,01	0,01	0,01	0,01
125	Остановки	Установка лавочки на посадочной площадке без павильона	шт. на 1 остановку	Не менее 0,05	Не менее 0,01	Не менее 0,01	0,05	0,01	0,01
126	Остановки	Установка урны на посадочной площадке на анкерные болты	ед./на остановку	Не менее 0,3	Не менее 0,3	Не менее 0,3	0,3	0,3	0,3
127	Остановки	Установка деревянного ящика для противогололедных материалов емкостью 1,5 м³	ед.	Не менее 0,5	Не менее 0,5	Не менее 0,5	0,5	0,5	0,5
128	Автопавильоны	Очистка автопавильонов от наружной рекламы	% от имеющихся	Не менее 12	Не менее 12	Не менее 12	12	12	12
129	Автопавильоны	Ремонт деревянных скамеек	% от имеющихся	Не менее 0,1	Не менее 0,1	Не менее 0,1	10%	10%	0,1
130	Автопавильоны	Замена автопавильона	м² на павильон	Не менее 0,02	Не менее 0,01	Не менее 0,01	2%	1%	0,01
131	Автопавильоны	Ремонт автопавильонов	цикл/год	Не менее 0,2	Не менее 0,2	Не менее 0,2	0,2	0,2	0,2
132	Пересечения и примыкания	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной	цикл/год	Не менее 0 (1-2-3 кат.) 10 (4 кат.) 5 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 10 (4 кат.) 5 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	0
133	Пересечения и примыкания	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	0
134	Пересечения и примыкания	Ямочный ремонт	п.м на 1000 м²	Не менее 0,005	Не менее 0,005	-	0,005	0,005	0
135	Пересечения и примыкания	Заливка трещин	п.м на 1000 м²	Не менее 0,05	Не менее 0,05	-	0,05	0,05	0
136	Пересечения и примыкания	Очистка от снега автогрейдером	п.м на км	Не менее 0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 5 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 5 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0
137	Барьерные ограждения	Выправка отдельных секций металлического барьерного ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	-	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
138	Барьерные ограждения	Замена стойки барьерного ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	-	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
139	Барьерные ограждения	Замена отдельных секций металлического барьерного ограждения	% от имеющихся	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	-	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
140	Тросовые ограждения	Замена троса тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 - 5 кат.)	Не менее 0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0 (5 кат.)	-	0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 - 5 кат.)	0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0 (5 кат.)	0
141	Тросовые ограждения	Замена стойки тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	-	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
142	Тросовые ограждения	Восстановление вертикальности тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0,001 (5 кат.)	Не менее 0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	-	0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0,001 (5 кат.)	0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
143	Пешеходные и перильные ограждения	Ремонт металлических пешеходных ограждений	шт. на км	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
144	Пешеходные и перильные ограждения	Замена пешеходного ограждения	шт. на км	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
145	Пешеходные и перильные ограждения	Правка металлического пешеходного ограждения	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
146	Шумозащитные экраны	Замена стенок шумозащитных экранов из поликарбоната	% от имеющихся	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	-	0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
147	Сигнальные столбики	Замена сигнальных столбиков	% от имеющихся	Не менее 0,05	Не менее 0,05	Не менее 0,05	5%	5%	5%
148	Сигнальные столбики	Восстановление вертикальности сигнальных столбиков	% от имеющихся	Не менее 0,02	Не менее 0,02	Не менее 0,02	2%	2%	2%
149	Дорожные знаки	Замена щитков дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,1	Не менее 0,1	Не менее 0,1	10%	10%	10%
150	Дорожные знаки	Замена стоек дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,05	Не менее 0,05	Не менее 0,05	5%	5%	5%
151	Дорожные знаки	Правка стоек дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,01	Не менее 0,01	Не менее 0,01	1%	1%	1%
152	Контейнерные площадки	Замена контейнеров	% площади	Не менее 0,2	Не менее 0,2	-	20%	20%	0
153	Контейнерные площадки	Ремонт стенок и крыши контейнерных площадок	шт.	Не менее 0,04	Не менее 0,04	-	0,04	0,04	0

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Приложение. Перечень постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства, которые признаются утратившими силу

ГАРАНТ:

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас