Приложение N 3. Проверочный лист (список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый должностными лицами МВД России и его территориальных органов при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения в целях оценки соблюдения установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований в области безопасности дорожного движения к проведению строительных работ (за исключением требований, соблюдение которых проверяется при осуществлении государственного строительного надзора), ремонтных и иных работ (форма)

N 

п/п

Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов

Ответы на контрольные вопросы

Примечание (подлежит обязательному заполнению в случае заполнения графы "неприменимо")

Да

Нет

Неприменимо

1

2

3

4

5

6

7

1

Обеспечено ли безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов по окончании работ на дороге?

Пункт 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" ¹ (далее - Основные положения, Постановление N 1090 соответственно)

2

Обозначены ли соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями места проведения работ на дорогах, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги?

Пункт 14 Основных положений

3

Обеспечена ли должностными и иными лицами, ответственными за производство работ на дорогах, безопасность движения в местах проведения работ?

Пункт 14 Основных положений

4

Принимается ли акт о введении ограничения при реконструкции, капитальном ремонте, ремонте автомобильных дорог на основании утвержденной в установленном порядке проектной документации, которой обосновывается необходимость введения ограничения или прекращения движения?

Пункт 11 Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам, утвержденного приказом Минтранса России от 12 августа 2011 г. N 211 ² (далее - Порядок временных ограничений)

5

Направляют ли после принятия акта о введении ограничения подведомственные Федеральному дорожному агентству организации копию данного акта и схему организации дорожного движения в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?

Пункт 11 Порядка временных ограничений

6

Направляет ли после принятия акта о введении ограничения Государственная компания "Российские автомобильные дороги" копию данного акта и схему организации дорожного движения в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?

Пункт 11 Порядка временных ограничений

7

Направляют ли после принятия акта о введении ограничения владельцы частных автомобильных дорог копию данного акта и схему организации дорожного движения в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?

Пункт 11 Порядка временных ограничений

8

Направляют ли после принятия акта о введении ограничения владельцы частных автомобильных дорог в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?

Пункт 11 Порядка временных ограничений

9

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

10

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

11

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

12

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

13

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период реконструкции автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

14

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период реконструкции автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

15

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

16

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

17

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

18

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

19

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период капитального ремонта автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

20

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период капитального ремонта автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

21

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

22

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

23

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

24

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

25

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период ремонта автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

26

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период ремонта автомобильных дорог?

Пункт 12 Порядка временных ограничений

27

Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ)

28

Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках капитального ремонта?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона N 257-ФЗ

29

Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках реконструкции?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона N 257-ФЗ

30

Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона N 257-ФЗ

31

Информируют ли в случае ремонта автомобильных дорог владельцы автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках такого ремонта и возможных путях объезда?

Часть 4 статьи 18 Федерального закона N 257-ФЗ

32

Имеют ли рассеиватели подвесных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 250 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 120 до 250 мм?

Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения" (далее - ГОСТ 32758-2014)

33

Имеют ли рассеиватели вставных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 150 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 75 до 90 мм?

Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014

34

Имеют ли рассеиватели сигнальных фонарей, монтируемых на комплексы временных технических средств организации дорожного движения и дорожные машины, диаметр от 150 до 250 мм?

Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014

35

Составляет ли диаметр вставной части вставных сигнальных фонарей (36 +/-1) мм?

Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014

36

Составляет ли длина вставной части вставных сигнальных фонарей от 90 до 150 мм?

Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014

37

Имеют ли красный цвет подвесные и вставные сигнальные фонари?

Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

38

Соответствуют ли требованиям коэффициент яркости сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32945-2014)?

Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

39

Имеют ли желтый цвет сигнальные фонари, смонтированные на комплексы временных технических средств?

Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

40

Соответствуют ли требованиям координаты цветности сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

41

Составляет ли размер высоты временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) не более 500 мм?

Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

42

Составляет ли размер длины временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм?

Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

43

Составляет ли размер ширины основания временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 500 до 550 мм?

Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

44

Находится ли масса временных дорожных барьеров (без демпфирующих материалов) в пределах от 8 до 16 кг?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 32758-2014

45

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность соединения временных дорожных барьеров друг с другом с углом соединения до 15° в плане?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

46

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность заполнения временных дорожных барьеров демпфирующими материалами?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

47

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность их освобождения от демпфирующих материалов?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

48

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (в количестве одного или двух в каждый временный дорожный барьер)?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

49

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров их сохранность при проведении работ по их содержанию (мойке)?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

50

Имеют ли временные дорожные барьеры красный или белый цвет?

Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

51

Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

52

Соответствует ли коэффициент яркости временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

53

Составляет ли высота временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 600 до 800 мм?

Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

54

Составляют ли ширина основания временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 250 до 500 мм?

Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

55

Составляет ли длина временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм?

Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

56

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (один или два в каждый временный дорожный щит)?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

57

Все ли сборочные единицы временных дорожных щитов изготовлены из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

58

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов сохранность временных дорожных щитов при проведении работ по их содержанию (мойке)?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

59

Изготовлены ли все детали временных дорожных щитов из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

60

Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность их соединения друг с другом с углом соединения до 90° в плане?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

61

Изготовлены ли временные дорожные щиты из полиэтилена низкого давления по ГОСТ 16338-85 "Межгосударственный стандарт. Полиэтилен низкого давления. Технические условия" ³, окрашенного в массе?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

62

Соответствует ли установленным требованиям коэффициент яркости временных дорожных щитов для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

63

Имеют ли временные дорожные щиты красный или белый цвет?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

64

Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных щитов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

65

Выполнено ли требование о запрете превышения высоты двух вставленных друг в друга дорожных конусов одинакового размера 1,2 высоты одного дорожного конуса этого размера?

Пункт 4.3.1.2 ГОСТ 32758-2014

66

Имеется ли в плоскости вершины тела дорожного конуса круглое отверстие диаметром (40 +/- 1) мм?

Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014

67

Составляет ли внешний диаметр вершины тела дорожного конуса (60 +/- 15) мм?

Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014

68

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 5 мм по вертикальной оси дорожного конуса для каждой световозвращающей поверхности?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

69

Соответствует ли количество световозвращающих поверхностей полос белого цвета на дорожных конусах количеству, приведенному в таблице 2 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

70

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов наличие не менее одной световозвращающей поверхности полос белого цвета шириной от 80 до 120 мм, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014, при этом остальная поверхность тела дорожного конуса может быть несветовозвращающей или световозвращающей, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

71

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов возможность установки в дорожные конуса вставных сигнальных фонарей?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

72

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм по горизонтальной оси для каждой световозвращающей поверхности?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

73

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов неслипаемость и целостность световозвращающей поверхности (поверхностей) при складывании конусов в стопки?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

74

Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов адгезию световозвращающей пленки к телу дорожного конуса?

Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

75

Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

76

Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

77

Белый ли цвет световозвращающей поверхности полос дорожных конусов?

Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

78

Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

79

Имеет ли красный или оранжевый цвет тело дорожного конуса (за исключением световозвращающих поверхностей полос белого цвета)?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

80

Соответствуют ли значения координат цветности световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

81

Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

82

Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пунк:# 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

83

Соответствуют ли значения удельного коэффициента световозвращения световозвращающей поверхности тела требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

84

Соответствуют ли значения коэффициента яркости световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

85

Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

86

Имеет ли красный или оранжевый цвет опорная плита дорожного конуса?

Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

87

Соответствуют ли значения минимальной массы дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014

88

Соответствуют ли значения геометрических параметров дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014

89

Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин наличие вертикальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ 32953-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования" (далее - ГОСТ 32953-2014)?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

90

Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

91

Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин адгезию световозвращающей пленки к телу дорожной пластины?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

92

Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

93

Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

94

Имеет ли световозвращающая поверхность дорожных пластин белый и красный цвета?

Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

95

Имеет ли поверхность опорной плиты дорожных пластин красный, белый и (или) черный цвета?

Пункт 4.3.2.6 ГОСТ 32758-2014

96

Соответствует ли количество световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

97

Соответствуют ли значения геометрических параметров корпусов дорожных сигнальных вех таблице 6 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

98

Соответствует ли длина световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014?

Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

99

Имеет ли красный цвет световозвращающая поверхность дорожных сигнальных вех?

Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

100

Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

101

Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

102

Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

103

Имеет ли красный и белый цвета поверхность корпуса (за исключением световозвращающей поверхности) дорожных сигнальных вех?

Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

104

Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

105

Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

106

Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?

Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

107

Имеет ли черный цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех?

Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

108

Имеет ли серый цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех?

Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

109

Имеет ли серый цвет поверхность элементов монтажа дорожных сигнальных вех?

Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

110

Составляет ли длина дорожных сепараторов (делиниаторов) от 500 до 1000 мм?

Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

111

Составляет ли ширина основания дорожных сепараторов (делиниаторов) от 200 до 250 мм?

Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

112

Составляет ли высота дорожных сепараторов (делиниаторов) от 90 до 100 мм?

Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

113

Соответствуют ли координаты цветности дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки по ГОСТ 32953-2014?

Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

114

Соответствует ли коэффициент яркости дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки по ГОСТ 32953-2014?

Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

115

Имеют ли дорожные сепараторы (делиниаторы) желтый или оранжевый цвет?

Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

116

Осуществляется ли применение временных технических средств организации дорожного движения в соответствии с утвержденной в установленном порядке схемой организации движения в местах производства работ или в местах событий, вызвавших необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Раздел 5 ГОСТ 32758-2014

117

Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (далее - ГОСТ Р 52289-2019)

118

Применен ли временный дорожный знак 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

119

Применен ли временный дорожный знак 1.20.1 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

120

Применен ли временный дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

121

Применен ли временный дорожный знак 1.20.2 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

122

Применен ли временный дорожный знак 2.6 "Преимущество встречного движения" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

123

Применен ли временный дорожный знак 1.33 "Прочие опасности" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

124

Применен ли временный дорожный знак 1.20.3 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

125

Применен ли временный дорожный знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

126

Применен ли временный дорожный знак 1.21 "Двустороннее движение" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

127

Применен ли временный дорожный знак 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

128

Применен ли временный дорожный знак 3.11 "Ограничение массы" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

129

Применен ли временный дорожный знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

130

Применен ли временный дорожный знак 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" с желтым фоном, в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

131

Применен ли временный дорожный знак 3.23 "Конец запрещения обгона грузовым автомобилям" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

132

Применен ли временный дорожный знак 1.16 "Неровная дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

133

Применен ли временный дорожный знак 1.18 "Выброс гравия" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

134

Применен ли временный дорожный знак 3.19 "Разворот запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

135

Применен ли временный дорожный знак 1.19 "Опасная обочина" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

136

Применен ли временный дорожный знак 3.14 "Ограничение ширины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

137

Применен ли временный дорожный знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

138

Применен ли временный дорожный знак 3.13 "Ограничение высоты" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

139

Применен ли временный дорожный знак 1.8 "Светофорное регулирование" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

140

Применен ли временный дорожный знак 3.15 "Ограничение длины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

141

Закрыты ли знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, выполненные на белом фоне (при условии размещения временных дорожных знаков 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, 6.22 с желтым фоном, примененных в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения), чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, либо демонтированы?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

142

Применен ли временный дорожный знак 1.15 "Скользкая дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

143

Применен ли временный дорожный знак 6.22 "Фотовидеофиксация" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

144

Применен ли временный дорожный знак 3.21 "Конец запрещения обгона" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

145

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

146

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" первым по ходу движения, если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть"?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

147

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть, если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

148

Продублирован ли знак 1.25 "Дорожные работы" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

149

Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" вне населенных пунктов в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

150

Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" в населенных пунктах в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

151

Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ на опорах, в том числе на переносных?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения" ⁴ (далее - ГОСТ Р 58350-2019)

152

Исключает ли возможность падения знаков конструкция переносных опор?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

153

Выполнено ли требование о недопущении установки на одной опоре не более двух знаков и одного знака дополнительной информации (таблички)?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

154

Составляет ли плоскость дорожных знаков, установленных на раскладных опорах с поверхностью покрытия угол от 90° до 120°?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

155

Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

156

Находится ли нижний край знака на высоте не менее 0,6 м от поверхности земли или дорожного покрытия при установке знака на раскладной опоре?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

157

Соответствует ли конструкция переносных опор размерам используемых дорожных знаков?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

158

Обеспечивает ли конструкция переносных опор надежную установку знаков?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

159

Составляет ли плоскость дорожных знаков с поверхностью покрытия угол 90°?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

160

Выполнено ли требование о недопущении выступа более чем на 0,2 м элементов опоры за боковые края знака?

Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

161

Соблюдена ли очередность размещения знаков разных групп в соответствии с пунктом 5.4.4 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

162

Выполнено ли требование об установлении высоты установки не менее 1,0 м от нижнего края знака, размещенного на дорожной машине, до поверхности дорожного покрытия?

Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

163

Выполнено ли требование о необходимости размещения одного из знаков 4.2.1 - 4.2.3 на задней части дорожной машины при производстве краткосрочных работ без автомобиля прикрытия?

Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

164

Установлены ли знаки последовательно от начала зоны работ (начиная со знаков 1.25)?

Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

165

Выполнено ли требование о применении знака 1.15 в случаях, когда из-за производства работ на участке их проведения возможно снижение коэффициента сцепления шины с покрытием по сравнению с предшествующим участком?

Пункт 6.1.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

166

Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов по ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (далее - ГОСТ Р 50597-2017) на покрытии проезжей части в продольной рабочей зоне (дефекты, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств, вынуждающих изменить скорость движения?

Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

167

Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов на покрытии проезжей части в продольной рабочей либо буферной зоне, на покрытии проезжей части в зоне отгона (дефекты по ГОСТ Р 50597-2017, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств (вынуждающих изменить траекторию либо скорость движения)?

Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

168

Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при заделке выбоин и трещин струйно-инъекционным способом?

Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

169

Выполнено ли требование об уборке знака 1.18 после завершения формирования покрытия?

Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

170

Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при поверхностной обработке покрытия?

Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

171

Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий?

Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

172

Выполнено ли требование об установке знака 1.18, когда возможен выброс каменных материалов (щебня, гравия, вывесок) из-под колес автомобиля?

Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

173

Выполнено ли условие о применении знака 1.33 в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению?

Пункт 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350-2019

174

Выполнено ли требование о применении знаков 2.6 и 2.7 для организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

175

Выполнено ли требование об установке знака 2.6 в начале зоны отгона при организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе?

Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

176

Установлен ли знак 2.6 для того направления, откуда следует менее интенсивный транспортный поток, при отсутствии на участке дороги крутого спуска или подъема, обозначенных знаками 1.13, 1.14?

Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

177

Выполнено ли требование об установке знака 2.7 с противоположной стороны в конце рабочей зоны при установке знака 2.6 в начале зоны отгона?

Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

178

Выполнено ли требование об установке знаков 3.11 - 3.15 за ближайшим перед участком проведения работ перекрестком?

Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

179

Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15 с табличкой 8.1.1, если вблизи участка проведения работ не предусмотрен объезд?

Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

180

Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15, когда по условиям работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по массе или габариту?

Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 5 8350-2019

181

Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при уменьшении ширины как минимум одной полосы движения?

Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

182

Выполнено ли требование о применении знака 3.20 на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля по ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

183

Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при закрытии как минимум одной полосы движения?

Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

184

Выполнено ли требование об установлении максимальной скорости движения на участке проведения работ в соответствии с таблицами Е.1, Е.2 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

185

Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния обочин требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019.

186

Выполнено ли требование о дублировании знака 3.24 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

187

Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

188

Выполнено ли требование о применении ступенчатого ограничения скорости по ГОСТ Р 52289-2019 при установлении на участке проведения работ максимальной скорости, отличающейся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

189

Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

190

Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

191

Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для регулирования дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

192

Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

193

Выполнено ли требование об установлении расстояния не менее 0,5 м от ближнего края временного дорожного ограждающего или направляющего устройства до границы рабочей зоны для ширины поперечной буферной зоны при производстве долгосрочных работ на улицах и дорогах городских и сельских поселений без временной разметки?

Пункт 6.3.3 ГОСТ Р 58350-2019

194

Выполнено ли требование о применении дорожных конусов на участках проведения краткосрочных работ на дорогах любых категорий, кроме автомагистралей и скоростных дорог?

Пункт 6.4.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

195

Установлены ли в продольной буферной зоне дорожные конусы вдоль их границ?

Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

196

Установлены ли в зоне стабилизации дорожные конусы по направлению отгонов?

Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

197

Установлены ли в зоне отгона дорожные конусы по направлению отгонов?

Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

198

Установлены ли в продольной рабочей зоне дорожные конусы вдоль их границ?

Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

199

Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ при нанесении дорожной разметки высотой не менее 300 мм?

Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

200

Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 500 мм на всех дорогах, кроме автомагистралей и скоростных дорог?

Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

201

Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 750 мм на автомагистралях и скоростных дорогах?

Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

202

Выполнено ли требование об установке пластин или сигнальных столбиков в делиниаторы при производстве работ в населенных пунктах?

Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

203

Выполнено ли требование об установке пластин в делиниаторы при производстве работ вне населенных пунктов?

Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

204

Применены ли делиниаторы в границах участка проведения долгосрочных работ при закрытии как минимум одной полосы движения на дорогах без разделительной полосы по границе между полосами движения транспортных средств во встречных направлениях?

Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

205

Прикреплены ли делиниаторы к дорожному покрытию?

Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

206

Установлены ли делиниаторы в соответствии с обеспечением требований пункта 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

207

Установлены ли делиниаторы вплотную друг к другу или с разрывами, не превышающими 1 м?

Пункт 6.4, 4.2 ГОСТ Р 58350-2019

208

Составляет ли не более 3 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах в населенных пунктах?

Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

209

Составляет ли не более 10 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах вне населенных пунктов?

Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

210

Составляет ли расстояние между сигнальными столбиками или вехами не более 2 м?

Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

211

Установлены ли сигнальные столбики с шагом от 2,0 до 3,0 м?

Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

212

Применены ли сигнальные столбики СЗП для разделения транспортных потоков, если пропуск в рабочей зоне транспортных средств встречных направлений осуществляют по полосам шириной 3,0 м?

Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

213

Применены ли сигнальные столбики СЗП в соответствии с ГОСТ 32843-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования"?

Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

214

Применены ли сигнальные столбики СЗП диаметром от 70 до 120 мм?

Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

215

Установлены ли тумбы закрытого типа с искусственным освещением по ГОСТ 32759-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования" при производстве долгосрочных работ перед крайними блоками парапетного ограждения, применяемого для разделения транспортных потоков встречных направлений?

Пункт 6.4.5 ГОСТ Р 5 8350-2019

216

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на проезжей части (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

217

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

218

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на разделительной полосе при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

219

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на обочине при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

220

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 5 8350-2019

221

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на откосе земляного полотна при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

222

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

223

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?

Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

224

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в зоне стабилизации по всей ширине закрытой полосы движения в том случае, если по прилегающей к рабочей зоне полосе осуществляется движение транспортных средств встречного направления при производстве долгосрочных работ?

Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

225

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для разделения транспортных потоков встречных направлений на дорогах с разделительной полосой на всем протяжении участка пропуска транспортных средств встречных направлений по границе смежных полос при производстве долгосрочных работ?

Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

226

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ширине проезжей части перпендикулярно к оси дороги при полном закрытии участка дороги для движения при производстве долгосрочных работ?

Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

227

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ее ширине под углом от 20° до 45° к оси дороги до ограждения в поперечной буферной зоне при производстве долгосрочных работ на проезжей части?

Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

228

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в поперечной буферной зоне по пункту 4.5 ГОСТ Р 58350-2019 по всей длине рабочей зоны вдоль ее границы?

Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

229

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в начале рабочей зоны по всей ее ширине?

Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

230

Определен ли уровень минимальной удерживающей способности парапетного ограждения по таблице 2 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.5.1.4 ГОСТ Р 58350-2019

231

Выполнено ли требование по установке парапетных ограждений по границе полос движения на всем протяжении участков со встречным движением транспортных средств при частичном или полном закрытии проезжей части и пропуске транспортных средств по полосе встречного движения с переездом через разделительную полосу?

Пункт 6.5.1.5 ГОСТ Р 58350-2019

232

Состыкованы ли между собой блоки парапетных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ 33128-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 33128-2014)?

Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019

233

Установлены ли блоки парапетных ограждений без разрывов?

Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019

234

Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве долгосрочных работ?

Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019

235

Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве краткосрочных работ в темное время суток?

Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019

236

Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под эстакадами?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

237

Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под путепроводами?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

238

Выполнено ли требование по включению фонарей с началом темного времени суток?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

239

Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при метеорологической видимости менее 200 м?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

240

Выполнено ли требование по круглосуточному миганию сигнальных фонарей на передвижном комплексе?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 5 8350-2019

241

Выполнено ли требование о выключении фонарей с окончанием темного времени суток?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

242

Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при наличии задымления?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

243

Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ в тоннелях?

Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

244

Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве передвижных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

245

Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на проезжей части автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

246

Выполнено ли требование по применению при производстве подвижных работ на проезжей части, выполняемых со скоростью движения менее 40 км/ч автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

247

Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

248

Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных объездов таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

249

Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных переездов через разделительную полосу таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

250

Соответствует ли длина отгона в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019?

Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

251

Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при закрытии полос движения или частичном сужении проезжей части на дорогах таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?

Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

252

Соответствует ли длина продольной буферной зоны в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019?

Приложение И ГОСТ Р 58350-2019