Приложение 1

Приложение 1
к постановлению
администрации Города Томска
от 30.01.2024 N 74

I. Паспорт муниципальной программы "Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске" на 2014-2025 годы

Правовой акт, являющийся основанием для разработки муниципальной программы	Распоряжение администрации Города Томска от 23.05.2014 N р460 "Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Томск"
Куратор муниципальной программы	Заместитель Мэра Города Томска - начальник департамента городского хозяйства администрации Города Томска
Ответственный исполнитель муниципальной программы	Департамент городского хозяйства администрации Города Томска (далее по тексту - ДГХ)
Соисполнители	Департамент дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска (далее по тексту - ДДДиБ);
	Управление муниципального заказа и тарифной политики администрации Города Томска (далее по тексту - УМЗиТП);
	Управление информационной политики и общественных связей администрации Города Томска (далее по тексту - УИПиОС);
	Департамент городского хозяйства администрации Города Томска (Томское городское унитарное муниципальное предприятие "Трамвайно-троллейбусное управление" (далее по тексту - ТГУМП "ТТУ");
	Департамент городского хозяйства администрации Города Томска (Муниципальное бюджетное учреждение Города Томска "Центр организации и контроля пассажироперевозок" (далее по тексту - МБУ "ЦОиКП")
Участники	перевозчики (по согласованию)
Наименование стратегической цели (целевого вектора) развития Города Томска	Качественная инфраструктура жизнеобеспечения
Наименование стратегической задачи развития Города Томска	Улучшение транспортного обслуживания населения
Цель и задачи муниципальной программы	Цель:
	Развитие устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта
	Задача 1:
	Совершенствование маршрутной сети городского общественного транспорта
	Задача 2:
	Модернизация системы городского общественного транспорта
	Задача 3:
	Повышение комфорта и безопасности городского общественного транспорта
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения	2014-й год	2015-й год		2016-й год		2017-й год		2018-й год		2019-й год		2020-й год		2021-й год		2022-й год		2023-й год		2024-й год		2025-й год
		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
Цель:
Развитие устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта
Показатель цели:
Удовлетворенность населения организацией транспортного обслуживания в муниципальном образовании (количество жалоб в письменной (электронной) форме в течение года) шт., не более	1740	1740	1400	1500	1500	с 01.01.2017 - 31.12.2018 показатель не используется				700	700	1418	1580	1380	1433	1300	1250	1200	1200	1150	1150	1100	1100
Количество жалоб населения на работу общественного транспорта, ед.	введен с 01.01.2017					Отрицательная динамика						1418	1580	1380	1433	1300	1250	1200	1200	1150	1150	1100	1100
Среднее время ожидания городского транспорта (мин.):	введен с 01.01.2017					12	12,6	не более 10 мин.						10 мин.	10 мин.	не более 10 мин.	не более 10 мин.	не более 10 мин.	11	не более 10 мин.	11	не более 10 мин.	11
Улучшение транспортного обслуживания населения:
пассажиропоток общественного транспорта, млн чел./год	92,3	98	92,3	110	92,3	95	59,5	106,7	92,3	с 01.01.2019 - 31.12.2019 показатель не используется		32	31,32	39,96	39,96	47,92	39,96 *	57,94	57,94	63,74	54,61	71,8	54,61
Доля парка подвижного состава автомобильного и городского наземного электрического транспорта общего пользования, оборудованного для перевозки маломобильных групп населения, %	показатель вводится с 01.01.2020
- автобус	показатель вводится с 01.01.2020											20	20	30	30	40	40	50	30	60	60	60	60
- троллейбус	показатель вводится с 01.01.2020											63,3	63,3	85,29	85,29	85,29	85,29	85,29	82,75	85,29	82,75	85,29	82,75
Показатели задач муниципальной программы, единицы измерения	2014-й год	2015-й год		2016-й год		2017-й год		2018-й год		2019-й год		2020-й год		2021-й год		2022-й год		2023-й год		2024-й год		2025-й год
		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
Задача 1:
Совершенствование маршрутной сети городского общественного транспорта
Показатели задачи 1:	40	35	40	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10
Доля маршрутов общественного транспорта с дублированием более 60%, % от действующих маршрутов
Плотность маршрутной сети общественного транспорта, км/км2	2,5	2,5	2,5	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7
Задача 2:
Модернизация системы городского общественного транспорта
Показатели задачи 2:	81,1	88,9	78,9	89,7	75,7	90,4	70,4	85,6	52,2	87,8	38,9	83,3	19,4	19,35	19,35	7,87	7,87	0	-	0	-	0	-
Доля троллейбусов, имеющих срок эксплуатации до 10 лет, % не менее
Доля трамваев, имеющих срок эксплуатации до 15 лет, %, не менее	33,3	40,5	30,5	47,6	26	52,3	26	62,2	27,7	71,1	27,7	77,8	49	49,00	49	14,28 **	14,28 **	2,27	2,27	10,2	10,2	10,2	10,2
Доля автобусов, имеющих срок эксплуатации менее 10 лет, %, не менее	15	30	30	50	25,9	70	70	75	75	75	75	75	75	98,1	98,1	100	100	100	100	100	100	100	100
Выполнение планового объема работы подвижного состава на линии, % не менее	80	85	85	90	90	95	95	95	95	95	95	95	95	95	90	95	95	95	95	95	95	95	95
Задача 3:
Повышение комфорта и безопасности городского общественного транспорта
Показатели задачи 3:	40	55	45	с 01.01.2016 показатель не используется
Доля остановок общественного транспорта, оборудованных павильонами и заездными карманами в соответствии с требованиями, %
Доля остановочных комплексов общественного транспорта, оборудованных информационным табло, электронными информационными стендами от общего количества остановок в Городе, % от общего количества	4,5	9	7	13,6	7	18,2	7	20	7	21,8	7	23,6	7	18,6	18,6	с 01.01.2022 показатель не исполь