Приложение 2

Приложение 2
к постановлению
администрации города
от 18.03.2024 N 456

Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие дорожно-транспортной
системы города Барнаула
на 2015-2030 годы"

Сведения
об индикаторах Программы и их значениях

N п/п	Наименование индикатора Программы	Ед. изм.	Значение по годам
			2013 (факт)	2014 (факт)	годы реализации Программы
					2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026	2027	2028	2029	2030
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1	Количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий на 100000 состоящих на учете транспортных средств	ед.	94,0	87,8	не более 80,0	не более 80,0	не более 70,0	не более 70,0	не более 70,0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города	%	-	-	-	-	-	-	-	67	59	46	33	20	19	19	19	19	19	19
3	Количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100000 населения	чел.	-	-	-	-	-	-	-	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6	не более 6
4	Удельный вес автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог	%	39,4	39,9	40,4	40,8	39,9	40,4	40,9	43,7	44,8	46,6	47,4	48,4	49,2	50,0	50,8	51,5	52,3	53,1
5	Доля дорог местного значения города Барнаула, находящихся в нормативном состоянии, в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	%	-	-	-	-	46,3 (факт)	57,6 (факт)	64,8 (факт)	71,4 (факт)	74,4 (факт)	77,2, (факт)	82,7 (факт)	85,1	85,1	85,1	85,1	85,1	85,1	85,1
6	Протяженность построенных, капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	км										28,68	28,84	25,30	23,37	19,30	26,81	21,0	23,0	20,0
7	Количество модернизированных тяговых подстанций	ед.										24	0	0	0	0	0	0	0	0
8	Протяженность отремонтированных и модернизированных кабельных линий городского электрического транспорта											5,7	14,2	11,0	0	0	0	0	0	0
9	Количество объектов улично-дорожной сети, на которых установлено периферийное оборудование, с целью внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением	ед.										12	не менее 10	не менее 12	не менее 5	не менее 5	-	-	-	-
10	Количество обновленных единиц подвижного состава городского транспорта в год	ед.	17	12	35	17	21	17	28	19	63	1	8	17	17	1	1	1	1	1
11	Доля транспортных средств, приспособленных для перемещения маломобильных групп граждан, в общем количестве подвижного состава общественного транспорта	%	19,3	22,3	23,7	23,7	23,7	29,9	29,9	31,0	34,3	34,3	37,7	39,4	41,0	41,1	41,2	41,3	41,4	41,5
12	Количество обустроенных остановочных пунктов в год	ед.	0	0	0	0	0	4 (факт)	5 (факт)	0	4 (факт)	4 (факт)	4 (факт)	4	4	4	4	4	4	4
13	Выполнение расписания от планового количества рейсов, определенных расписанием движения	%	-	-	-	-	-	-	-	не менее 83	не менее 80	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85	не менее 85
14	Доля освещенной улично-дорожной сети города в протяженности автомобильных дорог, прошедших техническую инвентаризацию	%	44,8	45,5	46,3	48,0	46,8	46,9	49,2	49,6	51,1	53,6	54,1	54,4	55,4	55,9	58,3	59,8	62,1	63,5
15	Протяженность линий наружного освещения	км	587,7	597,7	607,8	629,9	636,0	637,8	669,3	675,2	695,3	718,0	731,2	736,0	748,4	755,5	788,3	808,9	840,0	858,4
16	Протяженность обслуживаемых линий наружного освещения, находящихся в муниципальной собственности	км	-	-	593,5	618,1	626,5	628,2	653,8	659,7	679,7	702,4	715,7	720,4	732,9	740,0	772,7	793,4	824,4	842,8