§ 1. Общие положения

§ 1 Общие положения

Участие

3.2.001

Гонки на треке проводятся для возрастных групп, определенных в статье 1.1.033.

Гонщики возрастной группы "юниоры/юниорки (19-22 года)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "мужчины/женщины".

Гонщики возрастной группы "юниоры/юниорки (18 лет)", а также "юниоры/юниорки (17 лет)", занявшие первые 4 места на первенстве России текущего сезона по велосипедному спорту в группе спортивных дисциплин, содержащих в своем наименовании слово "трек", могут принимать участие в соревнованиях возрастной группы "мужчины/женщины".

Гонщики возрастной группы "юниоры/юниорки (17-18 лет)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "юниоры/юниорки (19-22 года)".

Гонщики возрастной группы "юноши (15-16 лет)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "юниоры (17-18 лет)".

Гонщики возрастной группы "девушки (15-16 лет)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "юниорки (17-18 лет)".

Гонщики возрастной группы "юноши (13-14 лет)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "юноши (15-16 лет)".

Гонщики возрастной группы "девушки (13-14 лет)" могут принимать участие в гонках возрастной группы "девушки (15-16 лет)".

Вышеуказанные исключения допускаются только в том случае, если уровень квалификации спортсменов соответствует уровню квалификации, указанному в Положении о соревновании.

Дополнительное право: за исключением чемпионатов и первенств России, если на мероприятии не проводится отдельная гонка для женских категорий, то при условии соблюдения положений статьи 3.1.008 Правил, женщинам и юниоркам 19-22 лет разрешается стартовать вместе с юниорами 17-18 лет или юношами 15-16 лет.

Юниоркам 17-18 лет разрешается стартовать вместе с юношами 15-16 лет;

Девушкам 15-16 лет разрешается стартовать с юношами 13-14 лет.

Подготовка трека к гонкам на время

3.2.002

На треках длиной более 250 метров для того чтобы спортсмены не использовали "лазурный берег" (синяя нейтральная полоса") во время езды по дистанции, на нем размещают валики через каждые 5 метров, начиная с каждой линии преследования, до конца выхода из виража этой линии преследования. В гите на 200 метров с хода эти валики должны быть размещены через каждые 5 метров только на виражах. Валики должны быть длиной 50 см, шириной не более 10 см и высотой 10 см, и изготовлены из достаточно тяжелого синтетического материала, чтобы их не сдвинул воздушный поток.

На треках длиной 250 метров или короче валики на лазурном берегу не требуются.

Для командного спринта валики не используются.

Для часового рекорда и любой специальной попытки на полотне трека любой длины необходимо сделать невозможным проезд по лазурному берегу, разместив вышеупомянутые валики через каждые 5 метров по всей верхней кромке лазурного берега.

Поведение гонщиков

3.2.003

Гонщики должны воздерживаться от любого сговора, маневра или движения, которые могут помешать проведению гонки или исказить ее результат. В случае сговора между гонщиками судьи могут дисквалифицировать соответствующих гонщиков.

Во время езды по треку, гонщики все время должны контролировать велосипед и держать как минимум одну руку на руле.

3.2.004

Если гонщики во время одной и той же гонки одеты в одинаковую форму, они должны иметь на своей форме отличительные знаки.

Гонщикам не разрешается носить тонированные визоры шлема или очки, которые могут помешать их четкой идентификации, сидя в зоне ожидания. Гонщики должны надевать свои тонированные визоры или очки только выходя на полотно трека.

3.2.005

Кроме чрезвычайных случаев, независящих от гонщиков, все участники соревнований, прошедшие в следующие туры соревнований или попавшие в заезды "надежды", обязаны в них участвовать. В противном случае они подлежат дисквалификации.

3.2.006

Гонщики не могут иметь при себе или на своем велосипеде никаких предметов, которые могут упасть на полотно трека. Гонщики не могут иметь при себе и использовать любые средства радиосвязи и музыкальный плеер.

Кроме того, любое электронное средство с дисплеем (например, спидометр (компьютер) или измеритель мощности) должен быть скрыт и не должен быть доступен для чтения гонщику.

3.2.007

Гонщик не имеет права прекращать гонку, даже в том случае, когда он считает себя жертвой какого-либо нарушения.

3.2.008

При отсутствии особых распоряжений, гонщик, упавший или получивший техническую поломку, может получить помощь для продолжения гонки. Этот гонщик должен вернуться в гонку в том месте, в котором он ее покинул, и в этой позиции в какой он был до падения или оставил трек.

3.2.009

Гонщики не могут ехать по лазурному берегу, который не является частью полотна трека, за исключением случаев, когда это происходит непреднамеренно.

Если гонщик добровольно едет по лазурному берегу, и если при этом судьи посчитают, что гонщик получил преимущество, то он получит понижение в заезде или будет дисквалифицирован в зависимости от серьезности ошибки.

Номера гонщиков

3.2.010

Гонщики должны использовать два номера, за исключением, нижеперечисленных гонок, когда они могут использовать один номер:

- гит 1 км на время,

- гит 500 м на время,

- индивидуальная гонка преследования,

- командная гонка на время,

- командный спринт.

Коллегия судей

3.2.011

Состав коллегии судей определяется согласно Статье 1.1.044 с учетом положений Статьи 1.2.089.

Судья-арбитр (рефери)

3.2.012

Главный судья должен назначить одного из членов коллегии в качестве судьи-арбитра. Он не может сам выполнять эту функцию. Должность судьи-арбитра обязательна во время проведения следующих гонок: спринт, кейрин и всех соревнованиях с масстартом, которые указаны в статье 3.1.010.

Судья-арбитр должен следить исключительно за поведением гонщиков во время гонки и за соблюдением установленного регламента. Судья-арбитр налагает штрафы и принимает любые другие решения в соответствии с регламентом соревнований.

Тем не менее, главный судья может потребовать, чтобы решение, принятое судьей-арбитром, было пересмотрено судейской коллегией соревнования. После рассмотрения только главный судья может отменить решение, принятое судьей-арбитром.

3.2.013

Судья-арбитр должен находиться в изолированной и спокойной зоне за пределами полотна трека, дающий хороший обзор всего полотна трека. Судья-арбитр должен обладать всеми необходимыми средствами для прямой связи с главным судьей. При проведении чемпионатов России и, соревнований Кубка России судья-арбитр должен иметь доступ к видео системе, позволяющей осуществлять замедленный просмотр видеозаписей, выполненных во время соревнований. Эта система должна быть связана с выводом изображения на монитор, расположенной недалеко от финишной линии, которая позволит главному судье просматривать тоже изображение. Специально назначенный технический специалист должен находиться рядом с судьей-арбитром для обслуживания видеосистемы в соответствии с указаниями судьи-арбитра.

Предупреждения - дисквалификация

3.2.014

По любому нарушению, для которого не предусмотрены специальные штрафные санкции в Дисциплинарном Кодексе ОСФ, или для случаев неспортивного поведения, может быть вынесено предупреждение, с предъявлением нарушителю желтого флага, или отстранение от дальнейшего участия в гонке (дисквалификация) при предъявлении красного флага, в зависимости от тяжести нарушения и не исключая наложение штрафов согласно Дисциплинарному Кодексу ОСФ.

При выявлении каждого нарушения судьи должны указывать и номер участника, совершившего данное нарушение. Предупреждения и дисквалификация относятся только к одному спортивному соревнованию.

Если гонщик получает понижение на соревнованиях, то это понижение может сопровождаться предупреждением, в зависимости от серьезности, намерений и последствий ошибки.

Если гонщику выносится предупреждение в каком-либо виде соревнований, то это предупреждение переносится и на другие виды в рамках того же соревнования. Гонщик, получивший второе предупреждение или понижение в третий раз, дисквалифицируется до конца соревнований.

Спортсмен, дисквалифицированный в каком-либо виде за спортивное поведение, фактически дисквалифицируется на все соревнование.

3.2.015

В тех случаях, когда проводиться проверка велосипедов и оборудования, согласно Правил, с помощью установленных измерительных средств, судьи имеют право проводить выборочную повторную проверку после гонки. В том случае если конструкция велосипеда или положение гонщика на велосипеде было изменено и не соответствует требованиям Правил, гонщик подлежит дисквалификации.

Хронометраж

3.2.016

Результаты учитываются с точностью до одной тысячной секунды в том случае, когда победитель гонки определяется по времени.

Старт

3.2.017

Судья на старте (стартер), занимающий позицию в центре трека, дает старт с помощью стартового пистолета. В том случае, когда старт дается с помощью стартового механизма, применяется следующая процедура старта: тормоза отпускаются с помощью электронной системы, которая включается одновременно с включением хронометра. После фиксации велосипеда в стартовом механизме включается электронное табло, расположенное перед гонщиком и осуществляющее обратный отсчет от 50 секунд до старта.

3.2.018

Любой гонщик, задерживающий старт по причинам, не принятым стартером как уважительные, не допускается к старту.

Счетчик кругов и колокол

3.2.019

Если не указано иное, то начало спринтерского(-их) круга(-ов), включая последний круг гонки, указывается колоколом.

Колокол должен прозвучать только один раз, когда лидер на треке пересекает финишную черту. Очки будут начислены, или гонка закончится, когда в следующий раз лидер на треке пересечет финишную черту.

Окончательное решение о том, кто является лидером на треке, принимается главным судьей. Главный судья или судья, назначенный главным судьей, должны указывать лидера на треке во время групповых гонок.

3.2.020

Как только гонка началась, оставшееся расстояние должно быть указано на счетчике кругов, даже если общее пройденное расстояние не совпадает с указанным в правилах соревнований.

Круг преимущества и круг отставания

3.2.021

Считается, что гонщик или команда получили круг преимущества, когда он или она догнали заднюю часть наибольшей (основной) гоночной группы на треке. Аналогичным образом, считается, что гонщик или команда отстали на круг (потеряли круг), когда он или она были догнаны самой большой гоночной группой на треке. Во всех случаях окончательное решение о том, какая группа является самой большой (основной) на треке, принимается главным судьей.

Остановка

3.2.022

Только стартер принимает решение об остановке гонки в случае фальстарта.

3.2.023

Сигнал об остановке гонки дается двойным выстрелом из стартового пистолета.

Признанные инциденты

3.2.024

Следующие инциденты считаются признанными:

- легитимное (непреднамеренное) падение;

- прокол;

- поломка важной части велосипеда.

Все другие инциденты не считаются признанными.

Ранжирование

3.2.025

Для всех соревнований, гонщики и команды должны быть ранжированы согласно текущей индивидуальной трековой классификации UCI или ОСФ. Гонщики/команды не имеющие рейтинга должны быть ранжированы последними в произвольном порядке коллегией судей. В случае если для гонок с масстартом проводятся квалификационные заезды, то в финале гонщики должны быть распределены на стартовые позиции в соответствии с результатами этих заездов.

Для чемпионата России и кубка России, гонщики и команды должны быть ранжированы ОСФ. Когда это применимо, текущий чемпион России будет иметь преимущество при ранжировании.

Нейтрализация

3.2.026

Если не указано иное, то в случае признанного инцидента с гонщиком или обеими гонщиками команды в мэдисоне, в групповых соревнованиях, гонщик или команда имеют право на нейтрализацию в течение количества кругов, ближайших к 1250 м (5 кругов на 250-метровом треке), отсчитываемую с момента инцидента до тех пор, пока он не возобновит свою позицию, которую он занимал до инцидента.

После дистанции 1250 метров нейтрализованные гонщики или команды начинают терять круги, пока не восстановили свое положение, которое они занимали до инцидента.

Нейтрализованные гонщики или команды не могут вернуться в гонку (на полотно трека) в течение последнего километра. Если этот последний километр начинается в течение разрешенного периода нейтрализации после признанного инцидента, и гонщики не смогут вернуться до начала последнего километра, то эти нейтрализованные гонщики или команды должны появиться в финальных результатах в зависимости от очков и кругов, набранных до инцидента.

Повторный старт в гонках со стартом с места

3.2.027

В каждом заезде гонки со стартом с места команде или гонщику разрешается только два старта. Один повторный старт должен быть дан только либо в результате фальстарта, либо в случае признанного инцидента.

Команда или гонщик, которые вызвали повторный фальстарт или потерпели повторный признанный инцидент в квалификационном заезде, должны быть сняты (НФ).

Команда или гонщик, которые вызвали повторный фальстарт или потерпели повторный признанный инцидент в первом раунде соревнования, должны получить понижение.

Команда или гонщик, который вызывает повторный фальстарт или терпит повторный признанный инцидент во время финала, проигрывает финал.

Если команда или гонщик останавливается после возникновения сбоя и стартер определяет, что это - не является признанным инцидентом, команда или гонщик дисквалифицируется в квалификационном раунде соревнований или получает понижение в последующих раундах.