§ 13. Омниум

§ 13 Омниум

Определение

3.2.170

Омниум - отдельное соревнование включает в себя четыре вида соревнований, проводимых с максимальным количеством гонщиков, которое установлено согласно вместимости трека (статья 3.1.008). Омниум проводится в один день в соответствующем порядке:

1. Скретч 10 км для мужчин

7.5 км для женщин

7.5 км для юниоров

5 км для юниорок

2. Гонка Темпо 10 км для мужчин

7.5 км для женщин

7.5 км для юниоров

5 км для юниорок

3. Гонка с выбыванием

4. Гонка по очкам 25 км для мужчин

20 км для женщин

20 км для юниоров

15 км для юниорок

3.2.171

В соревнованиях, где число заявленных гонщиков превышает трековую норму и где отсутствует соответствующая квалификационная система для установления числа принимающих участие гонщиков, их отбор будет определен следующим образом:

Все заявленные гонщики должны принять участие в квалификационных заездах гонки по очкам, проводимой на дистанцию и количество промежуточных финишей, превышающих половину дистанции финала Гонки по очкам. Заезды должны быть проведены таким образом, чтобы провести отбор максимального количества гонщиков, без необходимости квалификации максимального допущенного количества гонщиков. В каждом заезде для участия в омниуме должно квалифицироваться равное число гонщиков. Из каждого заезда выбывает равное количество гонщиков, минимум по 2 гонщика в каждом заезде, среди гонщиков, стартовавших в гонке.

Все гонщики, не прошедшие квалификацию для участия в омниуме, вместе размещаются на последней позиции. Гонщики, не закончившие гонку в квалификационном раунде, считаются не финишировавшими (НФ).

Организация соревнования

3.2.172

По возможности перерыв между гонками должен составлять по меньшей мере 30 минут.

3.2.173

Гонщик, не вышедший на старт одной из гонок, не допускается для участия вне конкурса и считается сошедшим. Таким образом, в финальной классификации он должен фигурировать на последней позиции с пометкой НФ (не финишировал).

3.2.174

Для всех гонок, гонщики должны выстроится в одну линию у перил и спринтерской линии в порядке, перечисленном в стартовом листе. Этот порядок должен быть основан на текущем результате омниума для: гонки темпо, гонки с выбыванием и гонки по очкам. Для гонки скретч этот порядок основывается на текущем рейтинге ОСФ.

Рейтинг

3.2.175

Для первых трех гонок составляется полный протокол с результатами. Только для этих трех гонок каждый победитель получает 40 очков, каждый второй 38 очков, каждый третий 36 очков и т.д.

Гонщики с 21 места и ниже получают каждый по 1 очку.

3.2.176

Перед стартом гонки по очкам выводится общий текущий рейтинг с суммарным количеством для каждого спортсмена за первые три вида. Гонщики должны зарабатывать и терять очки в соответствие с полученными кругами преимущества и отставания, а также промежуточными финишами гонки по очкам.

Окончательный рейтинг омниума составляется после прямого добавления очков гонки по очкам в суммарный итог.

Победителем омниума объявляется гонщик, набравший максимальное количество очков.

3.2.177

Гонщик, сошедший с любого из видов, занимает нижнюю строчку в финальной классификации протокола, после последнего классифицировавшего спортсмена и считается не финишировавшим (НФ) и не имеет места, как указано в статье 3.3.001 настоящих правил.

В случае гонки скретч и гонки темпо, гонщик, отставший на два круга, должен быть снят с гонки. Этот гонщик будет оштрафован вычитанием 40 очков в классификации омниума, и он будет классифицирован на следующее доступное место, определяемое количеством гонщиков, оставшихся на треке на данный момент. Если по какой-либо причине гонщик не снят, его классифицируют так, как если бы он находился в момент, когда он отстал на второй круг (включая вычет очков).

3.2.178

В скретче гонщик, который не финишировал в связи с падением или невозможностью вернуться в гонку на последнем километре, занимает следующее доступное место (и получает соответствующее этому месту количество очков), в зависимости от количества участников, оставшихся на полотне трека на тот момент.

3.2.179

В случае равенства очков в финальном рейтинге, преимущество получает гонщик, который был ближе на последнем финише гонки по очкам.