Приложение А (обязательное). Типовые конструкции дорожных одежд и типовые поперечные профили автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения

Приложение А
(обязательное)

Типовые конструкции дорожных одежд и типовые поперечные профили автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения

Типовые конструкции дорожных одежд приведены на рисунках А.1-А.4.

а) Тип 1	б) Тип 2	в) Тип 3

1 - защитный слой из одиночной шероховатой поверхностной обработки; 2 - защитный слой из двойной поверхностной обработки; 3 - природные и техногенные грунты, обработанные органическим или комплексным вяжущим; 4 - природные и техногенные грунты, обработанные неорганическим вяжущим; 5 - песчаные грунты, активные материалы (шлаки, шламы и др.); 6 - щебеночный слой, устроенный методом заклинки; 7 - щебеночно-гравийно-песчаные смеси и крупнообломочные грунты, обработанные органическим или комплексным вяжущим; 8 - гравелистые, крупные, средние пески, обработанные органическим вяжущим или комплексным вяжущим; 9 - щебеночно-песчаные смеси; 10 - гравелистые, крупные, средние пески, обработанные неорганическим вяжущим; 11 - гравийно-песчаная смесь; 12 - щебеночно-гравийно-песчаные смеси и крупнообломочные грунты, обработанные неорганическим вяжущим; 13 - шлаковые щебеночно-песчаные смеси

Рисунок А.1 - Типовые конструкции дорожных одежд переходного типа

а) Тип 1		б) Тип 2		в) Тип 3
	г) Тип 4		д) Тип 5

1 - защитный слой из одиночной шероховатой поверхностной обработки; 2 - защитный слой из двойной поверхностной обработки; 3 - природные и техногенные грунты, обработанные органическим или комплексным вяжущим; 4 - песчаные грунты, активные материалы (шлаки, шламы и др.); 5 - гравелистые, крупные, средние пески, обработанные органическим вяжущим или комплексным вяжущим; 6 - щебеночно-гравийно-песчаные смеси и крупнообломочные грунты, обработанные органическим или комплексным вяжущим; 7 - гравелистые, крупные, средние пески, обработанные неорганическим вяжущим; 8 - гравийно-песчаная смесь; 9 - природные и техногенные грунты, обработанные неорганическим вяжущим; 10 - регулирующая прослойка (георешетка); 11 - противозаиливающая регулирующая прослойка (геополотно); 12 - регулирующий слой (геосотовый материал); 13 - щебеночно-песчаные смеси; 14 - щебеночный слой, устроенный методом заклинки

Рисунок А.2 - Типовые конструкции дорожных одежд переходного типа с регулирующими слоями

а) Тип 1	б) Тип 2	в) Тип 3

1 - щебеночно-песчаные смеси; 2 - гравийно-песчаная смесь; 3 - песчаные грунты, активные материалы (шлаки, шламы и др.); 4 - грунт с добавлением щебня; 5 - шлаковые щебеночно-песчаные смеси

Рисунок А.3 - Типовые конструкции дорожных одежд низшего типа

	а) Тип 1	б) Тип 2

1 - щебеночно-песчаные смеси, гравийно-песчаная смесь; 2 - песок; 3 - регулирующий слой (георешетка); 4 - противозаиливающая регулирующая прослойка (геополотно)

Рисунок А.4 - Типовые конструкции дорожных одежд низшего типа с регулирующими слоями

Типовые поперечные профили автомобильных дорог с НИД приведены на рисунках А.5, А.6.

1 - проезжая часть; 2 - обочина; 3 - краевая полоса у обочины; 4 - укрепленная часть обочины; 5 - грунтовая часть обочины

Рисунок А.5 - Типовой поперечный профиль автомобильной дороги с НИД (дорожная одежда переходного типа)

1 - проезжая часть; 2 - обочина

Рисунок А.6 - Типовой поперечный профиль автомобильной дороги с НИД (дорожная одежда низшего типа)