Приложение D (обязательное). Требования безопасности для двигателей внутреннего сгорания

Приложение D
(обязательное)

Требования безопасности для двигателей внутреннего сгорания

D.1 Общие требования

Настоящее приложение содержит дополнительные требования безопасности к ДВС, работающим на жидком или газообразном топливе и предназначенным для привода машин как с вращательным, так и с возвратно-поступательным движением.

D.2 Перечень опасностей

В таблице D.1 приведены опасности, характерные для машин с ДВС.

Таблица D.1 - Перечень опасностей для машин с двигателем внутреннего сгорания

Перечень опасностей	Ссылка на требование безопасности
	За счет конструкции или ограждения	Информация для использования
D.2.1 Механические опасности: - неправильная регулировка карбюратора	D.3.1	-
D.2.2 Электрические опасности	D.3.2	-
D.2.3 Тепловые опасности: - излучение от горячих источников тепла	D.3.3	-
D.2.4 Опасности от обрабатываемых, используемых или расходуемых материалов и веществ: - возникающие при контакте или вдыхании вредной жидкости, газов, аэрозолей и паров - пожары или опасность взрывов - применение несоответствующего топлива	D.3.4	6.2
D.2.5 Опасности из-за функциональных нарушений: - в результате внезапного выброса жидкости - в результате разрушения сосудов, работающих под давлением	D.3.6	-
D.2.6 Опасности, вызываемые отсутствием и (или) неправильным расположением средств и мер защиты	D.3.5	-

D.3 Требования безопасности и меры по снижению риска

D.3.1 Механическая безопасность

Если карбюраторы или другие устройства системы управления расходом топлива регулируемые, то должна быть предусмотрена регулировка без снятия частей корпуса; управление должно быть легким и безопасно доступным.

D.3.2 Электрическая безопасность

Электрическое оборудование ДВС должно быть изолировано и защищено таким образом, чтобы отсутствовал риск поражения электрическим током или образования электрической дуги.

D.3.3 Тепловая безопасность

В нормальных рабочих условиях температура поверхностей, к которым может прикасаться оператор, и отработавшие газы не должны приводить к опасности.

D.3.4 Обрабатываемые, используемые или расходуемые материалы и вещества

Топливные и масляные баки должны отвечать следующим требованиям:

- наливная горловина должна быть такой, чтобы заполнение топливом и маслом через нее осуществлялось беспрепятственно и при этом не было утечки;

- расположение наливных горловин должно быть таким, чтобы при проливе топливо и масло не попадали на нагреваемые поверхности;

- крышки наливных горловин должны иметь фиксаторы, предотвращающие их потерю;

- отверстие наливной горловины топливного бака должно быть достаточно большим, чтобы можно было заливать в него топливо из стандартной канистры, патрубок которой должен соответствовать ISO 9158 или ISO 9159.

При нормальных рабочих условиях не допускается утечка топлива из топливного бака. Допускается утечка только через вентиляционное отверстие в крышке.

D.3.5 Отсутствие или неправильное применение мер и средств безопасности

При отключении устройства пуска/останова допускается движение сменного инструмента на холостом ходу, при этом не должно возникать никакой опасности.

D.3.6 Сосуды, работающие под давлением

Баллоны для сжиженного нефтяного газа (СНГ) должны соответствовать действующим национальным правилам.

D.4 Информация для потребителя

D.4.1 Маркировка, знаки и предупреждающие надписи

Наливные горловины для топлива и масла должны иметь четкую и несмываемую маркировку. Наливные горловины топливных и масляных баков должны быть маркированы символами согласно приложению С.

Устройства для регулировки карбюратора или другие приборы для регулирования расхода топлива должны иметь четкую несмываемую маркировку и знак, означающий ДВС, приводящий в движение машину.

Используемые символы должны быть четкими, не допускающими различных толкований, и иметь разъяснение в руководстве по эксплуатации.

D.4.2 Руководство по эксплуатации

D.4.2.1 Дополнительные меры безопасности для машин, приводимых в движение двигателем внутреннего сгорания

Инструкция для пользователя машиной, приводимой в движение ДВС, должна содержать информацию в соответствии с разделом 6 со следующими дополнениями.

D.4.2.1.1 Опасности от топлива

Опасности, возникающие при использовании топлива:

- топливо легковоспламеняющееся:

- не курить возле ударной машины;

- не курить при заправке топливом;

- утечка топлива может привести к пожару:

- применять машину с прочно закрытой крышкой бака;

- при открытии крышки топливного бака необходимо медленно ослабить крышку, чтобы снять давление в баке;

- не снимать крышку топливного бака или не добавлять топливо, когда двигатель горячий. Перед добавлением топлива остановить двигатель и дать ему остыть;

- не переполнять бак;

- не применять машину при утечке топлива;

- убедиться, что во время транспортирования машина находится в вертикальном положении;

- учесть требования инструкции по транспортированию машины таким образом, чтобы свести к минимуму риск утечки топлива;

- учесть инструкции по регулировке карбюратора или других приборов для регулирования расхода топлива;

- указать о необходимости осторожного обращения с пустыми баллонами из-под СНГ, которые подлежат возврату продавцу.

D.4.2.1.2 Опасности при вдыхании

Вдыхание отработавших газов может привести к смерти от удушья. Не применять машину в непроветриваемом помещении или в закрытых шахтах, где есть препятствия или затруднения проветривания.

D.4.2.1.3 Опасности от высокой температуры

Приведены следующие опасности от высокой температуры:

- выхлопная труба и другие части машины могут сильно нагреваться во время работы и оставаться горячими в течение определенного периода времени после того, как машина будет отключена:

- не прикасаться к выхлопной трубе или любым другим частям машины прежде, чем они не остынут;

- ожидать пока машина остынет, прежде чем проводить ее техническое обслуживание;

- горячие части и горячий отработавший газ могут привести к возгоранию или взрыву контактирующих или находящихся вблизи материалов. Не применять и не оставлять машину рядом с легковоспламеняющимися материалами, газами или пылью.

D.4.2.1.4 Опасности от расходных материалов

Приведены следующие опасности от расходных материалов:

- топливо и масло могут проникнуть под кожу и вызвать необратимые повреждения:

- надевать защитные перчатки, устойчивые к применяемым жидкостям;

- не проверять пальцами утечку жидкости;

- обратиться к врачу, если топливо или масло попало на кожу.

D.4.2.2 Инструкции по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации машин, приводимых в движение ДВС, должна содержать информацию в соответствии с разделом 6 со следующими дополнениями:

- указания по транспортированию машин, чтобы свести к минимуму риск утечки топлива;

- указания по регулировке карбюратора или других приборов для регулирования расхода топлива;

- указания о необходимости осторожного обращения с пустыми баллонами из-под сжиженного нефтяного газа, которые подлежат возврату продавцу.

D.4.2.3 Данные

В дополнение к информации, указанной в 6.4, также должны быть включены качественные характеристики топлива (например, для бензина - содержание свинца и октановое число, а для СНГ - класс).

D.4.2.4 Инструкции по техническому обслуживанию

Инструкции по техническому обслуживанию должны содержать указания по проверке электрических кабелей и электрической изоляции.