Приложение В (обязательное). Испытание торможения

Приложение В
(обязательное)

Испытание торможения

В.1 Условия для всех испытаний

a) шпиндель должен быть установлен в соответствии с инструкциями изготовителя (например, натяжение ремня);

b) испытания должны проводиться с самыми большими дисковыми пилами (диаметр и толщина), на которые рассчитан станок;

c) прогреть шпиндель на протяжении 15 мин, включив станок без нагрузки перед началом испытаний;

d) убедиться, что фактическая частота вращения шпинделя находится в пределах 10 % от предполагаемой скорости;

e) точность прибора для измерения частоты вращения должна быть не менее 1 % от полной шкалы.

В.2 Испытания

В.2.1 Время выбега без торможения

Время выбега без торможения измеряется следующим образом:

a) включить двигатель(и) привода(ов) шпинделя(ей) дисковой(ых) пил(ы) и дать ему возможность проработать с заданной частотой вращения в течение 1 мин (холостой ход);

b) отключить энергоснабжение двигателя(ей) привода(ов) дисковой(ых) пил(ы) и измерить время выбега без торможения;

c) повторить операции по перечислениям а) и b) еще два раза.

Время выбега без торможения определяется как среднее арифметическое трех результатов измерений.

В.2.2 Время выбега с торможением

Время выбега с торможением измеряется следующим образом:

a) включить двигатель(и) привода(ов) шпинделя(ей) дисковой(ых) пил(ы) и дать ему возможность проработать с заданной частотой вращения в течение 1 мин (холостой ход);

b) отключить энергоснабжение двигателя(ей) привода(ов) дисковой(ых) пил(ы) и измерить время выбега с торможением;

c) оставить шпиндель(и) в неподвижном состоянии в течение 1 мин;

d) повторить операции по перечислениям а) - с) девять раз.

Время выбега с торможением определяется как среднее арифметическое 10 результатов измерений. Стандартное отклонение десяти измерений не должно превышать 10 % от среднего значения.