Приложение Б (справочное). Основные характерные дефекты (повреждения) металлических конструкций кранов и рельсовых путей

Приложение Б
(справочное)

Основные характерные дефекты (повреждения) металлических конструкций кранов и рельсовых путей

Таблица Б.1 - Основные характерные дефекты (повреждения) металлических конструкций кранов

Сборочная единица		Неисправность, вид повреждения, дефект и их предельные значения
Узел (элемент крана)	Элемент узла
Ходовая рама	Кольцевая рама (балка)	Трещины в сварных швах, околошовной зоне или по основному металлу: - соединение вертикальных листов проушины с нижним листом и стенкой кольцевой балки (обечайки); - соединение вертикальных листов проушины с верхним листом; - соединение горизонтальной накладки с нижним листом проушины у основания; - стыковые соединения нижних листов рамы; - у основания нижней проушины; - вдоль швов, соединяющих привалочное кольцо под опорно-поворотными устройством с верхним горизонтальным листом
		Выработка отверстий проушин под ось крепления флюгера 0,015D и более (D - диаметр оси в мм)
	Портал	Трещины в сварных швах, околошовной зоне или по основному металлу: - в основании стоек; - в соединении стоек с рамой портала; - в соединении рамы с фланцами для крепления башни
	Флюгер	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу: - соединения нижнего пояса со стенкой; - в местах окончания накладки; - в вертикальной стенке; - соединение ребра с нижним поясом
	Рама балансира 3-колесной ходовой тележки	Трещина рамы в зоне изменения высоты сечения
	Рама тележки	Выработка отверстий проушин под ось крепления шкворня 0,02D и более (D - диаметр оси в мм)
Поворотная платформа (поворотный оголовок кранов с неповоротной башней)	Основание	Трещины в сварном шве, околошовной зоне и по основному металлу в соединении балки поворотной платформы с кольцевой рамой
	Кольцевая рама	Трещины, аналогичные дефектам на ходовой раме
	Двуногая стойка	Трещины в сварном шве, околошовной зоне и по основному металлу в соединении элементов двуногой стойки с поворотной платформой и между собой
		Отклонение от прямолинейности оси элементов L/600 и более (L - длина элемента в мм)
		Выработка отверстий проушин под палец соединения с подкосом башни 0,04D и более (D - диаметр пальца в мм)
	Телескопический подкос	Отклонение от прямолинейности оси подкоса L/600 и более (L - длина подкоса в мм)
Башня	Стыковые соединения	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу
		Ослабление затяжки болтов
		Обрыв болта
		Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу в соединении раскосов, стоек с поясами
	Верх оголовка	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу
	Диагональные балки телескопических башен	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу балки
	Проушины крепления подкосов башни	Трещины в сварном шве, околошовной зоне и по основному металлу
		Выработка отверстий проушин под палец соединения с подкосом 0,04D и более (D - диаметр пальца в мм)
	Крепление стрелы и распорки	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу в соединении проушины с элементами башни
	Башня в сборе	Отклонение от прямолинейности оси H/700 и более (H - высота башни в мм)
	Болтовое соединение башни с фундаментом	Ослабление затяжки гаек анкерных и стыковых болтов
		Обрыв болта
		Трещины в сварном стыковом шве, околошовной зоне и по основному металлу фланца с поясом башни
Стрела	Стыковые соединения секций	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу
		Ослабление затяжки болтов
		Обрыв болта
	Сварные соединения решетчатой стрелы	Трещины в сварных швах, околошовной зоне и по основному металлу в соединениях раскосов с поясами в районе головки и корневой части стрелы
	Ездовой пояс балочной стрелы	Выработка поверхности катания 5 % и более толщины верхней полки
	Стрела в сборе	Отклонение от прямолинейности оси стрелы L/700 и более (L - расстояние от корневого шарнира до оси блоков оголовка в мм)
		Отклонение от прямолинейности оси пояса или поперечины стрелы из тонкостенных оболочек L/400 и более (L - длина пояса или поперечины в мм)
	Элементы стрелы из тонкостенных оболочек (гнутого профиля)	Местная вмятина глубиной с максимальными размерами (0,25a < S < 0,75a) глубиной 1,25 и более (a - высота профиля, S - максимальный размер вмятины, - толщина стенки профиля в мм)
Противовесная консоль	Сварные соединения решетчатой консоли	Трещины в сварных швах, околошовной зоне или по основному металлу в соединениях раскосов с поясами в районе установки лебедки и противовеса
		Трещины в сварных швах, околошовной зоне или по основному металлу крепления расчала
	Стыковые соединения секции	Трещины в сварных швах, околошовной зоне или по основному металлу крепления расчала
		Ослабление затяжки болтов
		Обрыв болта
Башня, стрела, противовесная консоль, монтажная стойка и пр.	Элементы решетки	Отклонение от прямолинейности элемента решетки: оси пояса, поперечины или раскоса решетчатых башен и стрел l/600 и более (l - длина элементов между узлами в мм)
		Местный зазор 1 мм и более между фланцами при незатянутых болтах
		Местный зазор 0,3 мм и более между фланцами при затянутых болтах
Несущие элементы металлоконструкции	Коробчатые или трубчатые конструкции замкнутого сечения	Уменьшение толщины элемента из-за коррозии более 5 %
		Выпучивание стенки от перенапряжения или замерзания воды 1,25 и более толщиной ( - толщина стенки в мм)
	Конструкции с примыканием элементов поперек плоскости прокатки	Расслоение (отслоение) металла

Таблица Б.2 - Характерные недопустимые дефекты элементов крановых путей

N п/п	Описание дефекта
1	Смещение тупикового упора от проектного положения
2	Прикрепление рельсов к опорным элементам и друг к другу в стыках неполным числом креплений, болтов
3	Отсутствие равномерного уплотнения балластной призмы
4	Трещины, отколы в любом месте рельса
5	Излом деревянных полушпал
6	Сквозные поперечные трещины, обнажение рабочей арматуры с обрывом или деформацией хотя бы одного стержня в железобетонных балках
7	Неисправность заземления
8	Отсутствие стяжек между параллельными звеньями пути, в том числе в начале и конце пути