Постановление администрации Ангарского городского округа Иркутской области от 23 июля 2024 г. N 1047-па "О внесении изменений в муниципальную программу Ангарского городского округа "Развитие дорожного хозяйства" на 2020 - 2026 годы, утвержденную постановлением администрации Ангарского городского округа от 13.11.2019 N 1170-па"

Руководствуясь Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом Ангарского городского округа, Порядком принятия решений о разработке муниципальных программ Ангарского городского округа и их формирования и реализации, утвержденным постановлением администрации Ангарского городского округа от 05.08.2015 N 677-па, Перечнем муниципальных программ Ангарского городского округа, утвержденным постановлением администрации Ангарского городского округа от 31.05.2019 N 512-па, администрация Ангарского городского округа постановляет:

1. Внести в муниципальную программу Ангарского городского округа "Развитие дорожного хозяйства" на 2020 - 2026 годы, утвержденную постановлением администрации Ангарского городского округа от 13.11.2019 N 1170-па (в редакции постановлений администрации Ангарского городского округа от 29.12.2022 N 1873-па, от 29.12.2023 N 2002-па, от 30.01.2024 N 90-па, от 08.04.2024 N 531-па, от 14.06.2024 N 843-па) (далее - Программа), следующие изменения:

1.1. Строки "Ответственный исполнитель", "Соисполнители", "Объемы и источники финансирования Программы" таблицы паспорта Программы изложить в следующей редакции:

"Ответственный исполнитель	Комитет по жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и связи (далее - КЖКХ), Комитет по благоустройству и дорожной деятельности администрации Ангарского городского округа (далее - КБиДД)
Соисполнители	КЖКХ, КБиДД
Объемы и источники финансирования Программы	Общий объем финансирования Программы составляет 4 975 365,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 692 273,9 тыс. рублей; 2021 год - 584 158,2 тыс. рублей; 2022 год - 639 162,6 тыс. рублей; 2023 год - 824 706,3 тыс. рублей; 2024 год - 1 033 252,8 тыс. рублей; 2025 год - 641 578,4 тыс. рублей; 2026 год - 560 233,2 тыс. рублей. В том числе по источникам финансирования: за счет средств бюджета Ангарского городского округа 2 477 520,4 тыс. рублей; за счет безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц 4 650,6 тыс. рублей; за счет средств бюджета Иркутской области 1 700 707,0 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета 792 487,4 тыс. рублей. В том числе по подпрограммам: 1. "Развитие дорожной инфраструктуры" на 2020 - 2026 годы - 3 254 188,3 тыс. рублей. 2. "Обеспечение дорожной деятельности" на 2020 - 2026 годы - 1 535 423,3 тыс. рублей. 3. "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2020 - 2026 годы - 185 753,8 тыс. рублей.".

1.2. Пункт 5.2 раздела 5 "Объем и источники финансирования Программы" Программы изложить в следующей редакции:

"5.2. Общий объем финансирования Программы составляет 4 975 365,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

2020 год - 692 273,9 тыс. рублей;

2021 год - 584 158,2 тыс. рублей;

2022 год - 639 162,6 тыс. рублей;

2023 год - 824 706,3 тыс. рублей;

2024 год - 1 033 252,8 тыс. рублей;

2025 год - 641 578,4 тыс. рублей;

2026 год - 560 233,2 тыс. рублей.

5.2.1. В том числе по источникам финансирования:

1) за счет средств бюджета Ангарского городского округа - 2 477 520,4 тыс. рублей;

2) за счет безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц - 4 650,6 тыс. рублей;

3) за счет средств бюджета Иркутской области - 1 700 707,0 тыс. рублей;

4) за счет средств федерального бюджета - 792 487,4 тыс. рублей.

5.2.2. В том числе по подпрограммам:

1) подпрограмма "Развитие дорожной инфраструктуры" на 2020 - 2026 годы - 3 254 188,3 тыс. рублей;

2) подпрограмма "Обеспечение дорожной деятельности" на 2020 - 2026 годы - 1 535 423,3 тыс. рублей;

3) подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2020 - 2026 годы - 185 753,8 тыс. рублей.".

1.3. Строки "Соисполнители", "Участники", "Объем и источники финансирования Подпрограммы 1", "Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы 1" таблицы подраздела 8.1 "Паспорт Подпрограммы 1" раздела 8 "Подпрограмма "Развитие дорожной инфраструктуры" на 2020 - 2026 годы" Программы изложить в следующей редакции:

"Соисполнители	КЖКХ, КБиДД
Участники	КЖКХ, КБиДД, МКУ "СМХ"
Объем и источники финансирования Подпрограммы 1	Общий объем финансирования Подпрограммы 1 составляет 3 254 188,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 511 120,3 тыс. рублей; 2021 год - 366 091,3 тыс. рублей; 2022 год - 446 507,4 тыс. рублей; 2023 год - 546 045,7 тыс. рублей; 2024 год - 646 868,7 тыс. рублей; 2025 год - 442 666,8 тыс. рублей; 2026 год - 294 888,1 тыс. рублей. В том числе по источникам финансирования: за счет средств бюджета Ангарского городского округа 767 152,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 113 484,3 тыс. рублей; 2021 год - 50 361,7 тыс. рублей; 2022 год - 77 776,0 тыс. рублей; 2023 год - 94 576,8 тыс. рублей; 2024 год - 169 383,8 тыс. рублей; 2025 год - 150 387,3 тыс. рублей; 2026 год - 111 182,1 тыс. рублей; за счет безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц 240,0 тыс. рублей; 2020 год - 0,0 тыс. рублей; 2021 год - 0,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2023 год - 0,0 тыс. рублей; 2024 год - 240,0 тыс. рублей; 2025 год - 0,0 тыс. рублей; 2026 год - 0,0 тыс. рублей; за счет средств бюджета Иркутской области 1 694 308,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 0,0 тыс. рублей; 2021 год - 10 433,9 тыс. рублей; 2022 год - 279 175,7 тыс. рублей; 2023 год - 451 468,9 тыс. рублей; 2024 год - 477 244,9 тыс. рублей; 2025 год - 292 279,5 тыс. рублей; 2026 год - 183 706,0 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета 792 487,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 397 636,0 тыс. рублей; 2021 год - 305 295,7 тыс. рублей; 2022 год - 89 555,7 тыс. рублей; 2023 год - 0,0 тыс. рублей; 2024 год - 0,0 тыс. рублей; 2025 год - 0,0 тыс. рублей; 2026 год - 0,0 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы 1	1. Площадь автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию за 2020 - 2026 годы, составит 0,022 кв. км. 2. Протяженность освещенных улиц, дорог, проездов и искусственных сооружений за 2020 - 2026 годы, составит 243,1 км. 3. Площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения за 2020 - 2026 годы, составит 0,081 кв. км. 4. Площадь отремонтированных внутриквартальных проездов за 2020 - 2026 годы, составит 0,119 кв. км. 5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии за счет средств вышестоящих бюджетов на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования в рамках регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть (Иркутская область)" за 2020 - 2026 годы, составит 71,698 км. 6. Протяженность построенной автомобильной дороги, в рамках регионального проекта "Жилье (Иркутская область)" за 2022 - 2026 годы, составит 1,41285 км. 7. Прирост площади отремонтированных внутриквартальных проездов, в рамках реализации мероприятий, направленных на социально-экономическое развитие на 0,081 кв. км к 2026 году. 8. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, отремонтированных в рамках реализации мероприятий, направленных на социально-экономическое развитие на 30,274 км к 2026 году. 9. Прирост площади отремонтированных внутриквартальных проездов, в рамках реализации инициативных проектов на 0,0014 кв. км к 2026 году.".

1.4. Строки "Соисполнители", "Участники", "Объемы и источники финансирования Подпрограммы 2" таблицы подраздела 9.1 "Паспорт Подпрограммы 2" раздела 9 "Подпрограмма "Обеспечение дорожной деятельности" на 2020 - 2026 годы" Программы изложить в следующей редакции:

"Соисполнители	КЖКХ, КБиДД
Участники	КЖКХ, КБиДД
Объемы и источники финансирования Подпрограммы 2	Финансирование Подпрограммы 2 составляет 1 535 423,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 158 315,3 тыс. рублей; 2021 год - 196 115,5 тыс. рублей; 2022 год - 180 635,2 тыс. рублей; 2023 год - 253 320,9 тыс. рублей; 2024 год - 323 550,6 тыс. рублей; 2025 год - 197 711,6 тыс. рублей; 2026 год - 225 774,2 тыс. рублей. В том числе по источникам финансирования: за счет средств бюджета Ангарского городского округа 1 535 423,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 158 315,3 тыс. рублей; 2021 год - 196 115,5 тыс. рублей; 2022 год - 180 635,2 тыс. рублей; 2023 год - 253 320,9 тыс. рублей; 2024 год - 323 550,6 тыс. рублей; 2025 год - 197 711,6 тыс. рублей; 2026 год - 225 774,2 тыс. рублей.".

1.5. Строки "Соисполнители", "Участники", "Объемы и источники финансирования Подпрограммы 3", "Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы 3" таблицы подраздела 10.1 "Паспорт Подпрограммы 3" раздела 10 "Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2020 - 2026 годы" Программы изложить в следующей редакции:

"Соисполнители	КЖКХ, КБиДД
Участники	КЖКХ, КБиДД
Объемы и источники финансирования Подпрограммы 3	Финансирование Подпрограммы 3 составляет 185 753,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 22 838,3 тыс. рублей; 2021 год - 21 951,4 тыс. рублей; 2022 год - 12 020,0 тыс. рублей; 2023 год - 25 339,7 тыс. рублей; 2024 год - 62 833,5 тыс. рублей; 2025 год - 1 200,0 тыс. рублей; 2026 год - 39 570,9 тыс. рублей. В том числе по источникам финансирования: за счет средств бюджета Ангарского городского округа 174 945,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 18 856,1 тыс. рублей; 2021 год - 20 594,4 тыс. рублей; 2022 год - 12 020,0 тыс. рублей; 2023 год - 23 258,1 тыс. рублей; 2024 год - 59 445,6 тыс. рублей; 2025 год - 1 200,0 тыс. рублей; 2026 год - 39 570,9 тыс. рублей; за счет безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц 4 410,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 3 982,2 тыс. рублей; 2021 год - 0,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2023 год - 428,4 тыс. рублей; 2024 год - 0,0 тыс. рублей; 2025 год - 0,0 тыс. рублей; 2026 год - 0,0 тыс. рублей; за счет средств бюджета Иркутской области 6 398,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 0,0 тыс. рублей; 2021 год - 1 357,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2023 год - 1 653,2 тыс. рублей; 2024 год - 3 387,9 тыс. рублей; 2025 год - 0,0 тыс. рублей; 2026 год - 0,0 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы 3	1. Количество реализованных инициативных проектов за 2020 - 2026 годы, составит 1 ед. 2. Количество установленных остановочных пунктов за 2020 - 2026 годы, составит 10 ед. 3. Сокращение количества ДТП по причине отсутствия (неисправности) средств безопасности дорожного с 75 ед. в 2019 году до 70 ед. в 2026 году. 4. Количество оснащенных (модернизированных) нерегулируемых пешеходных переходов, прилегающих непосредственно к образовательным организациям за 2020 - 2026 годы, составит 7 ед. 5. Количество ликвидированных мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах общего пользования местного значения".

1.6. Абзац третий пункта 10.3.3 подраздела 10.3 "Основные мероприятия Подпрограммы 3" раздела 10 "Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2020 - 2026 годы" Программы изложить в следующей редакции:

"Основное мероприятие "Мероприятия в рамках реализации регионального проекта "Безопасность дорожного движения" направлено на модернизацию нерегулируемых пешеходных переходов, прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям (оснащение нерегулируемых пешеходных переходов средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения) и на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (некапиталоемкие мероприятия в целях ликвидации аварийно опасных и потенциально аварийно опасных участков дорог).".

1.7. Приложение N 1 "Цель, задачи, целевые показатели Программы" к Программе изложить в новой редакции (Приложение N 1 к настоящему постановлению).

1.8. Приложение N 2 "Объем и источники финансирования Программы" к Программе изложить в новой редакции (Приложение N 2 к настоящему постановлению).

1.9. Приложение N 3 "Сведения об основных мероприятиях подпрограмм" к Программе изложить в новой редакции (Приложение N 3 к настоящему постановлению).

1.10. Приложение N 4 "Информация об участии в реализации национальных (региональных) проектах" к Программе изложить в новой редакции (Приложение N 4 к настоящему постановлению).

1.11. Приложение N 5 "Методика расчета целевых показателей программы" к Программе изложить в новой редакции (Приложение N 5 к настоящему постановлению)

2. Настоящее постановление опубликовать в газете "Ангарские ведомости" и разместить на официальном сайте Ангарского городского округа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

3. Контроль исполнения настоящего постановления возложить на председателя Комитета по благоустройству и дорожной деятельности администрации Ангарского городского округа.

Мэр Ангарского городского округа

С.А. Петров