Приложение. Поправки к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ (Водонепроницаемые двери)

Приложение

Поправки к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ
(Водонепроницаемые двери)

ГАРАНТ:

Вступили в силу для Российской Федерации 1 января 2024 г.

Глава 4 - Требования к грузовому району нефтяных танкеров

Часть А - Конструкция

Правило 28 - Деление на отсеки и аварийная остойчивость

1 Пункт 3.1 заменяется следующим:

".1 Конечная ватерлиния с учетом увеличения осадки, крена и дифферента должна проходить ниже нижней кромки любого отверстия, через которое может происходить прогрессирующее затопление. К таким отверстиям относятся воздушные трубы и проемы, которые закрыты непроницаемыми при воздействии моря дверями или крышками люков, и могут не относиться проемы, закрытые водонепроницаемыми крышками горловин и палубными иллюминаторами, небольшими водонепроницаемыми крышками люков грузовых емкостей, обеспечивающими высокую степень целостности палубы, дистанционно управляемыми водонепроницаемыми скользящими дверями, быстрозапирающимися или односторонними навесными водонепроницаемыми дверями с указателем состояния "открыто/закрыто" на месте и на ходовом мостике, которые обычно закрыты во время нахождения судна в море, навесными водонепроницаемыми дверями, которые постоянно закрыты во время нахождения судна в море, и бортовыми иллюминаторами неоткрывающегося типа".