Приложение. Нормы естественной убыли этилового спирта при хранении, перемещениях и транспортировке железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Госснаба СССР от 11 июля 1986 г. N 102

Приложение

к приказу Минздрава СССР

от 30 сентября 1986 г. N 1304

Нормы
естественной убыли этилового спирта при хранении, перемещениях и транспортировке железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Госснаба СССР от 11 июля 1986 г. N 102

ГАРАНТ:

См. Нормы естественной убыли при закупке, хранении и поставке этилового спирта, утвержденные приказом Минсельхоза России от 26 июня 2008 г. N 273

-------------------------------------------------------------------------

                                      |                  |Вся остальная

                                      |                  |территория

                                      |   Южная зона     |СССР, не во-

Наименование операции                 |                  |шедшая в

и единицы измерения                   |                  |южную зону

                                      |------------------+---------------

                                      | октябрь-|апрель -|октябрь -|ап-

                                      | март    |сентябрь|март     |рель

                                      |         |        |         |сен-

                                      |         |        |         |тябрь

--------------------------------------+---------+--------+---------+-----

      1                               |    2    |   3    |  4      | 5

-------------------------------------------------------------------------

       Внутрискладские операции

  1.  При  хранении     в  стационарных

цистернах   (в   декалитрах  безводного

спирта  за   каждый  полный   месяц ) и

1    кв.  м. поверхности  зеркала испа-

рения спирта):

  в закрытых спиртохранилищах             0,009   0,027   0,008   0,024

  на открытых площадках                   0,018   0,070   0,016   0,065

  2.  При  хранении  в   стальных  боч-   0,10    0,12    0,09    0,10

ках   (в   процентах    к    количеству

хранящегося   безводного    спирта   за

каждый    полный     месяц    хранения.

Потери    за   каждые    сутки   исчис-

ляются  в  размере  1/З0  месячной

нормы)

  3.   При   однократных   перемещениях

на  заводах  и  базах  (мерник -   цис-

терна, цистерна   -   мерник,   цистер-

на  -  цистерна)   в     процентах    к

количеству    перемещенного   безводно-

го спирта:

  при перекачке насосом                   0,025   0,035   0,017   0,025

  при сливе самотеком                     0,015   0,025   0,010   0,020

     Транспортные операции

 4. При    наливе  из  мерника  в ва-

гоны    цистерны    и    автоцистерны,

а   также   при   наполнении  пристан-

ционных   резервуаров   (в   процентах

к  количеству   наливаемого  безводно-

го спирта):

насосом                                   0,04    0,01    0,027   0,053

самотеком                                 0,03    0,05    0,025   0,040

 5. При сливе (в процентах к ко-

личеству сливаемого безводного

спирта):

из вагона-цистерны в мерник или

резервуар:

насосом                                   0,07    0,11    0,06    0,10

сифоном                                   0,05    0,07    0,04    0,06

из автоцистерн  в   мерники  и из

пристанционных    резервуаров   и

автоцистерн в вагоны-цистерны:

насосом                                   0,04    0,07    0,027   0,053

сифоном                                   0,03    0,05    0,025   0,040

 6. При     наполнении    из   мерника    0,09    0,10    0,08    0,09

стальных  бочек,  при сливе  из сталь-

ных  бочек  в  мерник,   цистерну  или

резервуар  (в  процентах  к  количест-

ву  наливаемого  и  сливаемого    без-

водного спирта)

 7. При  перекачке  в   пути следова-     0,07    0,11    0,06    0,10

ния  по  железной  дороге  из  вагона-

цистерны   в   вагоны-цистерны  другой

колеи,  а  также  в  аварийных случаях

в  пути  следования   из   вагона-цис-

терны  в   вагоны-цистерны  или резер-

вуар  (в  процентах к  количеству пе-

ремещаемого безводного спирта)

 8. При  транспортировке    в    авто-

цистернах  (в  процентах  к  количест-

ву безводного спирта):

 на расстояние от 0,5 до 50 км            0,03    0,04    0,02    0,03

 на расстояние свыше 50 км                0,0007 - на каждый последую-

                                                   щий  фактически  прой-

                                                   денный километр, но не

                                                   более:

                                          0,07    0,08    0,06    0,07

 9. При транспортировке в желездорожных

вагонах-цистернах  за каждые сутки пре-

бывания   спирта   в    железнодорожной

цистерне  (день налива и слива спирта в

цистерну и из цистерны считается  за  1

сутки) в декалитрах безводного спирта:

  грузоподъемностью 20 тн                 0,135   0,175   0,125   0,14

  грузоподъемностью 50 тн                 0,27    0,31    0,24    0,28

  грузоподъемностью 60 тн                 0,30    0,32    0,28    0,30

  (тип 25, 53 и 62)

  10. При транспортировке в сталь-        0,01    0,015   0,01    0,015

ных бочках железнодорожным, вод-          за весь период транспортировки

ным и автомобильным транспортом           не более:

(в процентах за каждые сутки к ко-        0,10    0,15    0,10    0,15

личеству безводного спирта)

Примечания:

1. К южной зоне относятся:

В РСФСР: Дагестанская АССР, Кабардино-Балкарская АССР, Северо-Осетинская АССР, Чечено-Ингушская АССР, Краснодарский и Ставропольский края, Астраханская и Ростовская области;

в Украинской ССР: Николаевская, Херсонская, Одесская и Крымкая области, районы: Ждановский (Донецкая область), Мелитопольский (Запорожская область);

в Казахской ССР: Джамбулская, Чимкентская, Алма-Атинская, Таллы-Курганская, Кзыл-Ординская, Гурьевская, Мангышлакская области;

Молдавская ССР,

Армянская ССР,

Грузинская ССР,

Азербайджанская ССР,

Узбекская ССР,

Туркменская ССР,

Киргизская ССР,

Таджикская ССР.

2. При перевозке спирта из одной климатической зоны в другую применяются нормы естественной убыли, установленные для зоны получателя, независимо от продолжительности пробега цистерны по территории каждой из климатических зон.

По операциям, связанным с перевозкой спирта из одной климатической зоны в другую, применяются следующие нормы естественной убыли:

а) по операциям, относящимся к наливу железнодорожных цистерн,нормы, установленные для зоны отправителя спирта;

б) по операциям, относящимся к сливу железнодорожных цистерн, - нормы, установленные для зоны получателя спирта.

З. В случае прибытия спирта на станцию назначения в неисправной железнодорожной цистерне или с нарушенными пломбами отправителя предельно допустимая норма естественной убыли исчисляется в соответствии с пунктом 9 настоящих норм.

4. Приемка этилового спирта, прибывшего в железнодорожных цистернах, производится путем замера количества спирта пропуском его через мерники. При этом количество безводного спирта считается поступившим в полном объеме, если разница между отгруженным и полученным спиртом не превышает установленных норм естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и норм естественной убыли этилового спирта при наливе и сливе железнодорожных цистерн.

5. Указанные нормы являются предельно допустимыми, распространяются на все виды спиртопродуктов (спирт этиловый ректификованный, спирт этиловый ректификованный технический, спирт этиловый питьевой 95-процентный, спирт этиловый - сырец, фракция головная этилового спирта, масло сивушное) и применяются только в случае фактических недостач спирта. Списание спирта по этим нормам до установления фактических потерь не допускается.