Федеральный закон от 30 ноября 2024 г. № 448-ФЗ “О внесении изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и статьи 2 и 81 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (документ не вступил в силу)

Принят Государственной Думой 19 ноября 2024 года

Одобрен Советом Федерации 27 ноября 2024 года

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 10 января 2003 года N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169; N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30, ст. 3597, 3616; 2009, N 1, ст. 21; 2011, N 30, ст. 4590, 4596; 2014, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 56; 2016, N 15, ст. 2066; 2018, N 32, ст. 5105, 5135; 2019, N 30, ст. 4135; 2021, N 24, ст. 4188; 2022, N 12, ст. 1783) следующие изменения:

1) в пункте 1 статьи 2:

абзац десятый после слов "имеющие инфраструктуру" дополнить словами ", в том числе инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта,";

абзац тринадцатый дополнить словами ", государственному или муниципальному имуществу, а также жизни или здоровью животных и растений";

дополнить абзацами девятнадцатым - двадцать первым следующего содержания:

"высокоскоростной железнодорожный транспорт - производственно-технологический комплекс, относящийся к железнодорожному транспорту общего пользования, включающий в себя инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, высокоскоростной железнодорожный подвижной состав, другое имущество и предназначенный для обеспечения потребностей физических лиц, юридических лиц и государства в перевозках железнодорожным транспортом со скоростью более 200 километров в час на условиях публичного договора, а также в выполнении иных работ (услуг), связанных с такими перевозками;

инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта - транспортная инфраструктура, являющаяся частью инфраструктуры, включающая в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы автоматики и телемеханики, информационные комплексы, систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта здания, строения, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава;

высокоскоростной железнодорожный подвижной состав - железнодорожный подвижной состав, предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений со скоростью более 200 километров в час.";

2) абзац пятнадцатый пункта 2 статьи 4 после слов "владельцев инфраструктур," дополнить словами "в том числе инфраструктур высокоскоростного железнодорожного транспорта,";

3) пункт 1 статьи 6 дополнить абзацем третьим следующего содержания:

"Обязательные требования к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям, объектам инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, применяемые при их проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке и эксплуатации в части приемки и ввода в эксплуатацию, а также правила идентификации продукции, требования к маркировке продукции и правила ее нанесения, формы, схемы и процедуры оценки соответствия устанавливаются и применяются в соответствии с правом Евразийского экономического союза (техническими регламентами Евразийского экономического союза) и законодательством Российской Федерации о техническом регулировании в части, не противоречащей праву Евразийского экономического союза.";

4) в абзаце первом пункта 2 статьи 9 слова "и других объектов железнодорожного транспорта" заменить словами ", других объектов железнодорожного транспорта и инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта", после слов "скоростных поездов" дополнить словами "и высокоскоростного железнодорожного подвижного состава";

5) абзац третий пункта 1 статьи 11 после слов "владеть инфраструктурой," дополнить словами "в том числе инфраструктурой высокоскоростного железнодорожного транспорта,";

6) в пункте 1 статьи 12:

а) абзац первый изложить в следующей редакции:

"1. Перевозчик, в том числе осуществляющий перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом, обязан:";

б) абзац пятый дополнить словами ", за исключением случаев перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом";

в) абзац седьмой после слов "собственных локомотивов" дополнить словами ", за исключением случаев перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом,";

7) абзац первый пункта 1 статьи 15 после слов "Железнодорожные пути общего пользования" дополнить словами ", в том числе предназначенные для движения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава,";

8) статью 17 дополнить пунктом 1.2 следующего содержания:

"1.2. Предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений по железнодорожным путям общего пользования высокоскоростной железнодорожный подвижной состав независимо от его принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.";

9) абзац второй пункта 1 статьи 20 изложить в следующей редакции:

"правовое и техническое регулирование в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и иных связанных с перевозочным процессом на железнодорожном транспорте технических средств, включая установление классификации, порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта;";

10) подпункт 2 пункта 2 статьи 20.1 дополнить абзацами седьмым и восьмым следующего содержания:

"деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта;

деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей;";

11) пункт 1 статьи 21 изложить в следующей редакции:

"1. Железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей необщего пользования).

Железнодорожные пути общего пользования, предназначенные для движения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, являются зонами повышенной опасности и должны быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур.

Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути утверждаются в установленном порядке федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Лица, нарушающие указанные правила, несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.";

12) в статье 25.1:

а) в наименовании слова "и специальным самоходным подвижным составом" заменить словами ", специальным самоходным подвижным составом и высокоскоростным железнодорожным подвижным составом";

б) в пункте 1:

слова "и (или) специальным самоходным подвижным составом" заменить словами ", специальным самоходным подвижным составом и (или) высокоскоростным железнодорожным подвижным составом";

дополнить абзацем вторым следующего содержания:

Внести в Федеральный закон от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170; 2007, N 46, ст. 5554; 2012, N 25, ст. 3268; 2015, N 1, ст. 56; 2016, N 27, ст. 4160; 2018, N 31, ст. 4842; N 32, ст. 5105; 2020, N 48, ст. 7631) следующие изменения:

1) в статье 2:

а) абзац четвертый после слов "имеющие инфраструктуру" дополнить словами ", в том числе инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта,";

б) дополнить абзацами тридцать четвертым и тридцать пятым следующего содержания:

"инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта - транспортная инфраструктура, являющаяся частью инфраструктуры, включающая в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы автоматики и телемеханики, информационные комплексы, систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта здания, строения, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава;

высокоскоростные пассажирские поезда - пассажирские поезда, состоящие из пассажирских вагонов, относящихся к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений со скоростью более 200 километров в час.";

2) в статье 81:

а) абзац второй части первой изложить в следующей редакции:

"высокоскоростные, скоростные, скорые и пассажирские в зависимости от скорости их движения;";

б) часть вторую дополнить предложением следующего содержания: "Указанные в настоящей части критерии не утверждаются в отношении высокоскоростных пассажирских поездов.".

Статья 3

Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 сентября 2025 года.

Москва, Кремль

30 ноября 2024 года

№ 448-ФЗ