Постановление Правительства Московской области от 7 октября 2024 г. N 1188-ПП "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов и правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов и признании утратившим силу постановления Правительства Московской области от 27.12.2023 N 1326-ПП "Об утверждении нормативов финансовых затрат на ..." (документ не вступил в силу)

Постановление Правительства Московской области от 7 октября 2024 г. N 1188-ПП
"Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов и правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов и признании утратившим силу постановления Правительства Московской области от 27.12.2023 N 1326-ПП "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов, правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства"

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

1) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов;

2) правила расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

2. Установить, что при формировании (изменении) и расчете объема финансового обеспечения выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов в части выполнения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (далее - работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог) положения пунктов 19, 20 (в части расчета нормативных затрат на выполнение работы на основе базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов), пунктов 42, 45, 69 - 72, 74 (в части утверждения значений базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов, согласования указанных значений с Министерством экономики и финансов Московской области, а также согласования с Министерством экономики и финансов Московской области значения нормативных затрат на выполнение работы) и пункта 75 Порядка формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания, утвержденного постановлением Правительства Московской области от 07.12.2021 N 1292/43 "Об утверждении Порядка формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области", не применяются.

3. Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, осуществляющему функции и полномочия учредителя государственного бюджетного учреждения Московской области, выполняющего работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог:

1) утвердить порядок расчета нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области;

2) утвердить значения нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

4. Признать утратившим силу постановление Правительства Московской области от 27.12.2023 N 1326-ПП "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов, правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства".

5. Министерству информации и молодежной политики Московской области обеспечить официальное опубликование (размещение) настоящего постановления на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области (www.mosreg.ru) и на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).

6. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2025 года и распространяется на правоотношения, возникающие в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области - министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Гержика А.Д.

Первый Вице-губернатор Московской области - Председатель Правительства Московской области

И.Н. Габдрахманов

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Московской области
от 07.10.2024 N 1188-ПП

Нормативы
финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов

Таблица 1

Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Значение норматива по годам, тыс. руб./м2
			2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Нкат.кап.рем)	I (АБВ)	29,648	31,219	32,593
		II	18,380	19,354	20,206
		III	15,171	15,975	16,678
		IV	7,925	8,345	8,712
		V	2,510	2,643	2,759

Таблица 2

Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 м2
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области. (Нкап.ремИС)	190,552	200,651	209,480

Таблица 3

Нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
		2025	2026	2027
1	2	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НпирЛНО)	1 673,826	1 762,539	1 840,091
2	Нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НуЛНО)	9 308,541	9 801,894	10 233,177

Таблица 4

Нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (Ншзэ)	127 471,592	134 227,586	140 133,600

Таблица 5

Нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	Значение норматива по годам, тыс. руб./м2
				2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6	7
1	Нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Нкат.рем)	1(АБВ)	Усовершенствованный	1,621	1,707	1,782
		II		1,532	1,613	1,684
		III		1,476	1,554	1,622
		IV		1,455	1,532	1,599
		V		1,466	1,544	1,612
		IV	переходный	0,887	0,934	0,975
		V		0,887	0,934	0,975

Таблица 6

Нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1ед.
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НремСО)	2 028,882	2 136,413	2 230,415
2	Нормативы финансовых затрат на проектно-изыскательские работы по светофорным объектам на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НпирСО)	852,133	897,296	936,777

Таблица 7

Нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1ед.
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (HустСОТ1)	3 805,238	4 006,916	4 183,220
2	Нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской Области (НустСОТ7)	444,705	468,274	488,878

Таблица 8

Нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Категории автомобильных дорог	Тип покрытия	Значение норматива по годам, тыс. руб./м2
				2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6	7
1	Нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Нкат.сод)	I(АБВ)	Усовершенствованный	0,230	0,240	0,250
		II		0,149	0,156	0,163
		III		0,154	0,161	0,168
		IV		0,120	0,125	0,130
		V		0,083	0,087	0,091
		Грунтовые дороги		0,033	0,034	0,035

Таблица 9

Нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НсодЛК)	2 958,782	3 091,927	3 221,788

Таблица 10

Нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 км
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НсодЛНО)	552,086	576,930	601,161

Таблица 11

Нормативы финансовых затрат на содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Значение норматива по годам, тыс. руб. на 1 ед.
		2025	2026	2027
1	2	3	4	5
1	Нормативы финансовых затрат на содержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НсодСОТ1)	495,348	517,639	539,380
2	Нормативы финансовых затрат на содержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НсодСОТ7)	71,664	74,889	78,034

Таблица 12

Нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Искусственные сооружения, единицы изменения	Значение норматива по годам
			2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений	Мостовые сооружения (НсодМС), (тыс. руб./10.3 м2)	1 512,165	1 580,212	1 646,581
		Пешеходные сооружения (НсодПС), (тыс. руб./10.3 м2)	12 594,766	13 161,530	13 714,314
		Трубы (НсодВП), (тыс. руб.)	19 009,515	19 864,943	20 699,271
		Очистные сооружения (НсодОС), (тыс. руб.)	15 063,570	15 741,431	16 402,571
		Судовая сигнализация (НсодСС), (тыс. руб.)	392,304	409,958	427,176
		Наплавные мосты и переправы (НсодНМП) (тыс. руб.)	369 828,184	386 470,452	402 702,211

Таблица 13

Нормативы финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Наименование норматива	Единица измерения	Значение норматива по годам, тыс. руб.
			2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6
1	Нормативы финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования (НустЗМО)	шт.	58,432	61,529	64,236
2	Нормативы финансовых затрат на установку знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м2 щитка) (НустЗН)	шт.	58,432	61,529	64,236
3	Нормативы финансовых затрат на установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) (НустКДЗнаИДН)	комплект	248,957	262,152	273,687
4	Нормативы финансовых затрат на установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) (НустДЗ)	комплект	65,572	69,047	72,085
5	Нормативы финансовых затрат на установку знаков над проезжей частью (НустЗНПЧ)	объект	192,347	202,541	211,453
6	Нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ТУ (НустМБОпТУ)	пог. м	4,66751	4,91489	5,13115
7	Нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ (НустМБОпГОСТ)	пог. м	5,22456	5,50146	5,74352
8	Нормативы финансовых затрат на установку тросового ограждения (НустТО)	пог. м	9,95409	10,48166	10,94285
9	Нормативы финансовых затрат на установку пешеходного ограждения (НустПО)	пог. м	2,23987	2,35858	2,46236
10	Нормативы финансовых затрат на устройство автобусных остановок и автопавильонов (НустрАОА)	1 объект	648,464	682,833	712,878
11	Нормативы финансовых затрат на устройство заездного кармана (НустрЗК)	10.3 м2	3 601,576	3 792,460	3 959,328
12	Нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) (НустрИНбезКДЗр)	м2	23,45710	24,70033	25,78714
13	Нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) (НустрИНбезКДЗа)	м2	1,5654	1,64840	1,72093
14	Нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров (НпирТ)	м2	0,88629	0,93326	0,97432
15	Нормативы финансовых затрат на устройство тротуара (НустрТ)	м2	6,16289	6,48952	6,77506
16	Нормативы финансовых затрат на устройство переходно-скоростных ПОЛОС (НустрПСП)	10.3 м2	3 601,576	3 792,460	3 959,328
17	Нормативы финансовых затрат на устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков (НустрШПнаПП)	объект	60,113	63,299	66,084
18	Нормативы финансовых затрат на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) (НустД)	пог. м	21,15523	22,27646	23,25662
19	Нормативы финансовых затрат на разработку проекта организации дорожного движения (НПОДД)	объект	123,948	130,517	136,260
20	Нормативы финансовых затрат на установку автономных объектов БДД (НустАО)	объект	122,305	128,787	134,454
21	Нормативы финансовых затрат на установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части (НустПДО)	пог. м	19,272	20,293	21,186
22	Норматив финансовых затрат на устройство умных 1 пешеходных переходов (НУПП)	объект	1 158,027	1 219,402	1 273,056

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Московской области
от 07.10.2024 N 1188-ПП

Правила
расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов

1. Настоящие Правила применяются для расчета размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, находящихся в собственности Московской области, за исключением дорог, переданных во временное владение и пользование другим субъектам Российской Федерации или муниципальным образованиям Московской области по состоянию на 1 января года, предшествующего году расчета размера ассигнований бюджета Московской области, с учетом дорог, принятых в собственность Московской области за предшествующий год.

2. При расчете размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области учитывается дифференциация стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания в зависимости от категории автомобильной дороги и типов покрытия.

3. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (Абюд.а) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

Абюд.а = Акап.рем + Арем + Асод + АБДД,

где:

Акап.рем - размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

Арем - размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

Асод - размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

АБДД - размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей).

4. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт (Акап.рем) определяется как сумма ассигнований бюджета на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также их элементов, указанных ниже, рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

Акап.рем = (Нкат.кап.рем х Sкат.кап.рем) + (Нкап.ремИС х Sкап.ремИс) + (Нулно х Lулно) + (НПИРулно х LПИРулно) + (Ншзэ х Lшзэ),

где:

Нкат.кап.рем - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

Sкат.кап.рем - площадь капитального ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м2) ¹;

Нкап.ремИС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

Sкап.ремИс - площадь капитального ремонта искусственных сооружений, подлежащих ремонту на год планирования (м2) ¹;

Нулно - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

НПИРулно - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

LПИРулно - натуральный показатель по устройству линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ¹;

Lулно - расчетная протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) ¹;

Ншзэ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

Lшзэ - расчетная протяженность шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) ¹.

Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Московской области и их элементов может уточняться в течение финансового года после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации или на основании заключенного контракта в пределах размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определенных на текущий финансовый год и на плановый период.

5. Размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт всех категорий автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также ремонт указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (Арем) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

Арем = (Нкат.рем х Sкат.рем) + (НремСО х QpeмCO) + (НПИРСО х QПИРСО) + (НустСОТ1 х QустСОТ1) + (НустСОТ7 х QустCOT7),

где:

Нкат.рем - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

Sкат.рем - расчетная площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м2) ²;

НремСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QpeмCO - количество ремонтируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

НПИРСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на проектно-изыскательские работы по светофорным объектам на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QПИРСО .- количество проектируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

НустСОТ1 - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QустСОТ1 - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ²;

НустСОТ7 - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QустCOT7 - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) ².

6. Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год определяется как сумма ассигнований бюджета на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области по всем категориям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также содержания указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Сведения об автомобильных дорогах и их элементах предоставляются балансодержателями автомобильных дорог Московской области.

Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Асод) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

Асод = (Нкат.сод х Sкат.сод) + (НсодЛК х Lлк) + (НсодЛНО х LЛНО) + (НсодСОТ1 х QСОТ1) +

+ (НсодСОТ7 х QСOT7) + (НсодМС х SсодМС) + (НсодПС х SсодПС) + НсодВП + НсодОС + НсодСС + НсодНМП,

где:

Нкат.сод - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

Sкат.сод - площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории (м2) ⁶;

НсодЛК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

Lлк - протяженность ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ⁷;

НсодЛНО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

LЛНО - протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) ⁷;

НсодСОТ1 - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QСОТ1 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ⁷;

НсодСОТ7 - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

QСОТ7 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ⁷;

НсодМС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м2);

SсодМС - площадь мостовых сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м2) ⁷;

НсодПС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м2);

SсодПС - площадь пешеходных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м2) ⁷;

НсодВП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса труб на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

НсодОС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

НсодСС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса судовой сигнализации, относящейся к элементам искусственных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

НсодНМП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса наплавных мостов и переправ, относящихся к искусственным сооружениям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.).

7. Размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (АБДД) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

АБДД = (VустМБОпТУ х НустМБОпТу) + (VycтMБOпГOCT х НycтMБOпГOCT) + (VустТО х НустТО) +

+ (VустПО х НустПО)+ (VустрПСП х НустрПСП) (VустрАОА х НустрАОА) +

+ (VПОДД х НПОДД) + (VycтpT х НустрТ) + (VпирТ х НпирТ) + (VустЗMO х НустЗМО) +

+ (VyстЗН х НустЗН) + (VустрИНбезКДЗр х НустрИНбезКДЗр) +

+ (VустрИНбезКДЗа х НустрИНбезКДЗа) + (VустКДЗнаИДН х НустКДЗнаИДН) +

+ (УустДЗ х НустДЗ) + (VycтЗНПЧ х НустЗНПЧ) + (VустрШПнаПП х НустрШПнаПП) +

+ (VyстД х НустД) + (VустрЗК х НустрЗК) + (VустАО х НустАО) + (VустПДО х НустПДО) + (VУПП х НУПП),

где:

VустМБОпТУ - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по техническим условиям (ТУ) ⁴, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НустМБОпТу - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ТУ ⁴ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VycтMБOпГOCT - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по ГОСТ ⁵, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НycтMБOпГOCT - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ ⁵ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VустТО - натуральный показатель по установке тросовых ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НустТО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку тросового ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VустПО - натуральный показатель по установке пешеходных ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НустПО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку пешеходного ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VустрПСП - натуральный показатель по устройству переходно-скоростных полос, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м2) ³;

НустрПСП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство переходно-скоростных полос на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м2);

VустрАОА - натуральный показатель по устройству автобусных остановок и автопавильонов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НустрАОА - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство автобусных остановок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

VПОДД - натуральный показатель по разработке проекта организации дорожного движения, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НПОДД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на разработку проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

VycтpT - натуральный показатель по устройству тротуаров, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м2) ³;

НycтpT - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

VпирТ - натуральный показатель по устройству тротуаров, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (м2) ³;

НпирТ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

VустЗMO - натуральный показатель по установке знаков маршрутного ориентирования, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ³;

НустЗMO - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

VyстЗН - натуральный показатель по установке знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м2 щитка), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) ³;

НyстЗН - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков Наследия (установка 2 стоек и 2,5 м2 щитка) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

VустрИНбезКДЗр - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м2) ³;

НустрИНбезКДЗр - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

VустрИНбезКДЗа - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м2) ³;

НустрИНбезКДЗа - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м2);

VустКДЗнаИДН - натуральный показатель по установке комплектов дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) ³;

НустКДЗнаИДН - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

УустДЗ - натуральный показатель по установке дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) ³;

НустДЗ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

VycтЗНПЧ - натуральный показатель по установке знаков над проезжей частью, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НycтЗНПЧ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков над проезжей частью на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

VустрШПнаПП - натуральный показатель по устройству шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НустрШПнаПП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

VyстД - натуральный показатель по установке делиниаторов (сигнальных столбиков), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НyстД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VустрЗК - натуральный показатель по устройству заездного кармана, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м2) ³;

НустрЗК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство заездного кармана на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м2);

VустАО - натуральный показатель по установке автономных объектов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НустАО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку автономных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

VустПДО - натуральный показатель по установке парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части по ГОСТ ⁵, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) ³;

НустПДО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

VУПП - натуральный показатель по устройству умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) ³;

НУПП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект).

8. Расчет нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов осуществляется в соответствии с методикой согласно приложению, к настоящим Правилам.

------------------------------

¹ Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из критериев потребности в осуществлении капитального ремонта автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определяемых Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

²Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области с учетом 8-летнего межремонтного срока для всех категорий автомобильных дорог.

³Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области и факторов обеспечения безопасности.

⁴СТО 44884945-014-2018 "Удерживающие дорожные ограждения боковые барьерного типа. Технические условия".

⁵ГОСТ 33128-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования (переиздание с Поправками) до 01.05.2025 ГОСТ 33128-2024. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования с 01.05.2025.

⁶Предоставляется государственным бюджетным учреждением Московской области "Мосавтодор" в соответствии с перечнем автомобильных дорог с учетом категорийности.

⁷Определяется на основании балансовых справок, предоставляемых государственным бюджетным учреждением Московской области "Мосавтодор".

------------------------------

Приложение
к Правилам расчета размера ассигнований
бюджета Московской области на капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения
Московской области на 2025 год и на плановый
период 2026 и 2027 годов

Методика
расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов

ГАРАНТ:

Текст Методики в формате pdf размещен на сайте www.garant.ru

Приложение 1
к Методике расчета нормативов финансовых затрат
на капитальный ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог регионального или
межмуниципального значения Московской
области на 2025 год и на плановый
период 2026 и 2027 годов

Перечень нормативных правовых актов

1. Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 14.12.2006 N 767 "Об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации по вопросам лицензирования отдельных видов деятельности".

3. ГОСТ 33382-2015. Межгосударственный стандарт "Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31.08.2016 N 998-ст "О введении в действие межгосударственного стандарта").

4. ГОСТ 33178-2014. Межгосударственный стандарт "Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11.08.2015 N 1119-ст "О введении в действие межгосударственного стандарта").

5. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

6. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.09.2018 N 328 "Об утверждении Общих требований к определению нормативных затрат на оказание государственных (муниципальных) услуг в сфере транспорта и дорожного хозяйства, применяемых при расчете объема субсидии на финансовое обеспечение выполнения государственного (муниципального) задания на оказание государственных (муниципальных) услуг (выполнение работ) государственным (муниципальным) учреждением".

7. ОДМ 218.3.044-2015 (Требования к технологическим картам на выполнение дорожных работ).

8. ВСН 42-91 "Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов".

9. ОДМ "Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах".

10. Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 21.12.2020 N 812/пр "Об утверждении Методики по разработке и применению нормативов накладных расходов при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства".

11. Нормативные базы "ТЭСН и ТЕРэ-2001 для Московской области с дополнением 1" (территориальные единичные расценки, сметные нормы и цены, Сборник N 1 "Эксплуатация дорог и элементов благоустройства" утвержден Московской областной комиссией по индексации цен и ценообразованию в строительстве Московской области, Протокол N 8 от 01.09.2010) с применением индекса пересчета стоимости в текущие цены ГАУ Московской области "Мособлгосэкспертиза".

12. Нормативные базы "ТЕР Московской области с дополнениями 4" (Территориальная сметная нормативная база Московской области, утвержденная приказами Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации N 253/пр - 264/пр) с применением индексов пересчета стоимости в текущие цены ГАУ Московской области "Мособлгосэкспертиза".

Приложение 2
к Методике расчета нормативов финансовых затрат
на капитальный ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог регионального или
межмуниципального значения Московской
области на 2025 год и на плановый
период 2026 и 2027 годов

Периодичность
проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области

N п/п	Элемент дороги	Наименование работы	Ед. изм.	Периодичность			К расчету нормативов (значения)
				В населенных пунктах	Вне населенных пунктов	Грунтовые дороги	В населенных пунктах	Вне населенных пунктов	Грунтовые дороги
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Земляное полотно	Скашивание травы ручными газонокосилками в канавах, кюветах	цикл/год	Не менее 1			1	0	0
2	Усовершенствованный тип покрытия	Мойка проезжей части улиц и площадей	цикл/год	Не менее 7	-	-	7	0	0
3	Усовершенствованный тип покрытия	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58			58	0	0
4	Усовершенствованный тип покрытия	Механизированная очистка покрытий внегородских дорог от пыли и грязи с увлажнением	цикл/год		Не менее 7		0	7	0
5	Переходный тип покрытия	Планировка проезжей части гравийных и щебеночных дорог автогрейдером	цикл/год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 2 (4 - 5 кат.)	0
6	Переходный тип покрытия	Обеспыливание гравийных и щебеночных дорог	раз в год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	-	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0	0
7	Грунтовые дороги	Планировка грунтовых дорог	цикл/год	-	-	Не менее 0,5	0	0	0,5
8	Тротуары	Очистка тротуаров от грязи и пыли механизированная	цикл/год	Не менее 28	Не менее 7	-	28	7	0
9	Тротуары	Очистка тротуаров вручную	цикл/год	Не менее 28	Не менее 7	-	28	7	0
10	Прибордюрная часть	Мойка лотков улиц и площадей поливомоечными машинами	цикл/год	Не менее 7	Не менее 7		7	7	0
11	Прибордюрная часть	Механизированное подметание лотков улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58 (1 - 2 - 3 кат.) 15 (4 - 5 кат.)	Не менее 7		58 (1 - 2 - 3 кат.) 15 (4 - 5 кат.)	7	0
12	Прибордюрная часть	Очистка прибордюрной части от мусора, грязи и листвы вручную	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2		2	2	0
13	Прибордюрная часть	Вывоз мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
14	Прибордюрная часть	Утилизация мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
15	Укрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4		4	4	0
16	Укрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4		4	4	0
17	Укрепленные обочины	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги	цикл/год	Не менее 84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	Не менее 31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)		84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	0
18	Укрепленные обочины	Вывоз мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
19	Укрепленные обочины	Утилизация мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
20	Укрепленные обочины	Планировка обочин автогрейдером	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	-	2	2	0
21	Неукрепленные обочины	Уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги	цикл/год	Не менее 84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	Не менее 31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	Не менее 34	84 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 42 (5 кат.)	31 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 20 (5 кат.)	34
22	Неукрепленные обочины	Вывоз мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
23	Неукрепленные обочины	Утилизация мусора	м3/км в год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
24	Неукрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах косилкой на базе трактора	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 4	4	4	4
25	Неукрепленные обочины	Скашивание травы на обочинах обочин ручной газонокосилкой	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 4	4	4	4
26	Неукрепленные обочины	Планировка обочин автогрейдером	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
27	Трубы	Окрашивание оголовков труб	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
28	Трубы	Очистка отверстий труб от грязи и наносов	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 2	1	1	2
29	Трубы	Скашивание травы ручными газонокосилками у оголовков водопропускных труб	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4		4	4	0
30	Остановки	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки	цикл/год	Не менее 159	Не менее 187	Не менее 201	159	187	201
31	Остановки	Вывоз мусора	м3 на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 2	0,03	0,03	2
32	Остановки	Утилизация мусора	м3 на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 2	0,03	0,03	2
33	Остановки	Очистка автобусных остановок от пыли и мусора вручную	цикл/год	Не менее 56	Не менее 28	Не менее 14	56	28	14
34	Остановки	Скашивание травы ручными газонокосилками вокруг остановок общественного транспорта	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
35	Остановки	Нанесение вертикальной разметки на бордюрный камень	цикл/год	Не менее 1	Не менее I	Не менее 1	1	1	1
36	Автопавильоны	Очистка и мойка стен автопавильонов	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
37	Автопавильоны	Покраска автопавильонов краскопультом	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	I	1	I
38	Пересечения и примыкания	Мойка проезжей части улиц и площадей	цикл/год	Не менее 7	-	-	7	0	0
39	Пересечения и примыкания	Механизированное подметание улиц и площадей с увлажнением	цикл/год	Не менее 58	Не менее 7		58	7	0
40	Барьерные ограждения	Очистка барьерного ограждения от пыли и грязи	цикл/год	Не менее 14	Не менее 7	-	14	7	0
41	Барьерные ограждения	Уборка наносного грунта из-под МБО и перильного ограждения с погрузкой	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1		1	1	0
42	Тросовые ограждения	Натяжение тросов тросового ограждения	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	-	!	1 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
43	Тросовые ограждения	Уборка наносного грунта из-под тросового ограждения и перильного ограждения с погрузкой	цикл/год	Не менее 1			1	0	0
44	Шумозащитные экраны	Мойка шумозащитных экранов	цикл/год	Не менее 7 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	Не менее 7 (1 - 2 - 4 кат.) 0 (3 - 5 кат.)	-	7 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	7 (1 - 2 - 4 кат.) 0 (3 - 5 кат.)	0
45	Сигнальные столбики	Окраска сигнальных столбиков	цикл/год	Не менее 0,5	Не менее 0,5	Не менее 0,5	0,5	0,5	0,5
46	Сигнальные столбики	Скашивание травы ручными газонокосилками у сигнальных столбиков	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 5	4	4	5
47	Дорожные знаки	Очистка и мойка дорожных знаков и указателей	цикл/год	Не менее 2	Не менее 2	Не менее 2	2	2	2
48	Дорожные знаки	Скашивание травы ручными газонокосилками у дорожных знаков	цикл/год	Не менее 4	Не менее 4	Не менее 5	4	4	5
49	Дорожные знаки	Окраска стоек дорожных знаков	цикл/год	Не менее 0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,7	0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,2 (1 кат.) 0,7 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,7
50	Контейнерные площадки	Очистка контейнерной площадки от мусора, листьев, пыли	цикл/год	Не менее 214	Не менее 214		214	214	0
51	Контейнерные площадки	Погрузка мусора из контейнеров	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
52	Контейнерные площадки	Вывоз мусора	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1Д	0
53	Контейнерные площадки	Утилизация мусора	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
54	Контейнерные площадки	Дезинфекция контейнеров	цикл/год	Не менее 7	Не менее 7	-	7	7	0
55	Контейнерные площадки	Дератизация контейнеров	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	-	5	5	0
56	Контейнерные площадки	Окраска контейнеров	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	-	1	1	0
57	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м2, 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)		10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	0
58	Усовершенствованный тип покрытия	Сгребание снега с проезжей части с одновременным подметанием	цикл/год	Не менее 100	Не менее 80		100	80	0
59	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной	цикл/год	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)		79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	0
60	Переходный тип покрытия	Очистка дороги от снега автогрейдером	цикл/год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 80 (4 кат.) 50 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 60 (4 кат.) 50 (5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 80 (4 кат.) 50 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 60 (4 кат.) 50 (5 кат.)	0
61	Грунтовые дороги	Очистка дороги от снега автогрейдером	цикл/год	-	-	Не менее 30	0	0	30
62	Тротуары	Очистка тротуаров от снега механизированная	цикл/год	Не менее 60 (1 - 2 - 3 кат.) 50 (4 - 5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	-	60 (1 - 2 - 3 кат.) 50 (4 - 5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	0
63	Тротуары	Очистка тротуаров от снега вручную	цикл/год	Не менее 50	Не менее 40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	-	50	40 (1 - 2 - 3 кат.) 30 (4 - 5 кат.)	0
64	Тротуары	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м2, 20% ПСС) механизированная	цикл/год	Не менее 50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)		50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	0
65	Тротуары	Россыпь песко-соляной смеси на тротуарах (расход 120 г/м2, 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	Не менее 40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)		50 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	40 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 30 (5 кат.)	0
66	Тротуары	Россыпь хлоридов на тротуарах механизированная	цикл/год	Не менее 20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)			20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0	0
67	Тротуары	Россыпь хлоридов на тротуарах	цикл/год	Не менее 20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)			20 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0	0
68	Прибордюрная часть	Сгребание снега с проезжей части улиц с формированием снежного вала автогрейдером	цикл/год	Не менее 55	Не менее 55		55	55	0
69	Прибордюрная часть	Очистка прилотковой и прибордюрной части от снега вручную без транспортировки и погрузки	цикл/год	Не менее 14 (1 кат.) 16 (2 - 3 кат.) 17 (4 - 5 кат.)	Не менее 14 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)		14 (1 кат.) 16 (2 - 3 кат.) 17 (4 - 5 кат.)	14 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0
70	Укрепленные обочины	Очистка обочин от снега	цикл/год	Не менее 100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	Не менее 80		100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	80	0
71	Укрепленные обочины	Роторная перекидка снега	цикл/год	-	Не менее 80	-	0	80	0
72	Неукрепленные обочины	Очистка обочин от снега	цикл/год	Не менее 100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	Не менее 80		100 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 80 (5 кат.)	80	0
73	Неукрепленные обочины	Роторная перекидка снега	цикл/год	-	Не менее 80	-	0	80	0
74	Трубы	Очистка отверстий труб от снега и льда	цикл/год	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1	1	1
75	Остановки	Очистка урн от мусора без утилизации без транспортировки	цикл/год	Не менее 150	Не менее 150	Не менее 150	150	150	150
76	Остановки	Вывоз мусора	м3 на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 0,03	0,03	0,03	0,03
77	Остановки	Утилизация мусора	м3 на 1 урну	Не менее 0,03	Не менее 0,03	Не менее 0,03	0,03	0,03	0,03
78	Остановки	Россыпь противогололедных материалов (пескосоляной смеси) на остановках общественного транспорта вручную (расход 120 г/м2, 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 50	Не менее 50	Не менее 50	50	50	50
79	Остановки	Россыпь фрикционного материала на остановках общественного транспорта вручную	цикл/год	Не менее 6	Не менее 6	Не менее 6	6	6	6
80	Остановки	Очистка остановок общественного транспорта от снега вручную	цикл/год	Не менее 60	Не менее 50	Не менее 50	60	50	50
81	Пересечения и примыкания	Россыпь песко-соляной смеси комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц (расход 120 г/м2. 20% ПСС)	цикл/год	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)		10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	10 (1 кат.) 79 (2 кат.) 89 (3 - 4 - 5 кат.)	0
82	Пересечения и примыкания	Россыпь хлоридов комбинированной дорожной машиной на проезжей части улиц	цикл/год	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)		79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	79 (1 кат.) 10 (2 кат.) 0 (3 - 4 - 5 кат.)	0
83	Пересечения и примыкания	Сгребание снега с проезжей части улиц и площадей с одновременным подметанием	цикл/год	Не менее 100	Не менее 80		100	80	0
84	Барьерные ограждения	Очистка барьерного ограждения от снега и льда	цикл/год	Не менее 10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	Не менее 10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	-	10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	10 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	0
85	Дорожные знаки	Очистка дорожных знаков от снега	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	Не менее 5	5	5	5
86	Контейнерные площадки	Разбрасывание снега возле стоек дорожных знаков	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	Не менее 5	5	5	5
87	Контейнерные площадки	Очистка контейнерной площадки от снега и мусора	цикл/год	Не менее 151	Не менее 151	-	151	151	0
88	Контейнерные площадки	Погрузка мусора из контейнеров	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
89	Контейнерные площадки	Вывоз мусора	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
90	Контейнерные площадки	Утилизация мусора	м3 на 1 контейнер	Не менее 1,1	Не менее 1,1	-	1,1	1,1	0
91	Контейнерные площадки	Дезинфекция контейнеров	цикл/год	Не менее 5	Не менее 5	-	5	5	0
92	Контейнерные площадки	Дератизация контейнеров	% протяженности	Не менее 2	Не менее 2		2	2	0
93	Откосы	Планировка откосов насыпей и выемок	ед. на 100 км	Не менее 0,085	Не менее 0,085	-	0,085	0,085	0
94	Протяженность дорог	Ликвидация съездов с автодорог в неустановленных для этого местах	100 ед./1 км дороги	Не менее 0,01	Не менее 0,02		0,01	0,02	0
95	Протяженность дорог	Валка деревьев	пог. м на км дороги	Не менее 0,002	Не менее 0,018 (1 - 2 - 3 кат.) 0,03 (4 кат.) 0,02 (5 кат.)	Не менее 0,02	0,002	0,018 (1 - 2 - 3 кат.) 0,03 (4 кат.) 0,02 (5 кат.)	0,02
96	Протяженность дорог	Нарезка борозд для спуска воды механизировано	% площади	Не менее 0,5	Не менее 0,5	-	0,5	0,5	0
97	Откосы	Засыпка промоин и ям на откосах	% площади	Не менее 0,001	Не менее 0,001	-	0,001	0,001	0
98	Откосы	Засев трав вручную при исправлении повреждений земляного полотна	м2/км	Не менее 0,0005	Не менее 0,0005		0,0005	0,0005	0
99	Откосы	Очистка площадей от кустарника и мелколесья при средней поросли	м2	Не менее 10 (1 - 3 - 4 - 5 кат.) 16 (2 кат.)	Не менее 30	Не менее 30	10 (1 - 3 - 4 - 5 кат.) 16 (2 кат.)	30	30
100	Откосы	Уничтожение борщевика	м2 площадь/год		Не менее 16170 (1 кат.) 1730026 (2 кат.) 3205033 (3 кат.) 7997999 (4 кат.) 637596 (5 кат.)	Не менее 183263	0	16170 (1 кат.) 1730026 (2 кат.) 3205033 (3 кат.) 7997999 (4 кат.) 637596 (5 кат.)	183263
101	Усовершенствованный тип покрытия	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной	раз в год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 7 (4 - 5 кат.)	0
102	Усовершенствованный тип покрытия	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 1 (4 - 5 кат.)	0
103	Усовершенствованный тип покрытия	Ликвидация пучин с устройством а/б покрытия	% площади	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 кат.) 0,07 (3 - 4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
104	Усовершенствованный тип покрытия	Ямочный ремонт	% площади	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)		0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	0,3 (1 кат.) 0,4 (2 кат.) 0,5 (3 - 4 - 5 кат.)	0
105	Усовершенствованный тип покрытия	Ремонт картами до 100 пог. м	пог. м на 1000 м2	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)		0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	0 (1 - 2 кат.) 0,0145 (3 - 5 кат.) 0,0148 (4 кат.)	0
106	Усовершенствованный тип покрытия	Заливка трещин	пог. м на 1000 м2	Не менее 30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	Не менее 30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)		30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	30 (1 - 2 - 3 - 5 кат.) 35 (4 кат.)	0
107	Усовершенствованный тип покрытия	Откачка воды с пониженных участков дорог		Не менее 2,5 (1 - 3 кат.) 3 (2 кат.) 2,8 (4 кат.) 2 (5 кат.)			2,5 (1 - 3 кат.) 3 (2 кат.) 2,8 (4 кат.) 2 (5 кат.)	0	0
108	Усовершенствованный тип покрытия	Погрузка снега	% площади	Не менее 0,25	Не менее 0,25	-	0,25	0,25	0
109	Усовершенствованный тип покрытия	Вывоз снега	% площади	Не менее 0,25	Не менее 0,25	-	0,25	0,25	0
110	Переходный тип покрытия	Профилирование щебеночных и гравийных дорог без добавления материала	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 10% (4 - 5 кат.)	0
111	Переходный тип покрытия	Профилирование щебеночных и гравийных дорог с добавлением материала	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 5% (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 4% (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 5% (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 4% (4 - 5 кат.)	0
112	Переходный тип покрытия	Ямочный ремонт щебеночных и гравийных покрытий	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,5 (4 - 5 кат.)	0
113	Переходный тип покрытия	Ликвидация пучин без устройства а/б покрытия	% от площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
114	Тротуары	Ямочный ремонт покрытия тротуаров	% от протяженности	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0,12 (5 кат.)	0
115	Прибордюрная часть	Замена бортового камня	% от протяженности	Не менее 0,3 (1 кат.) 0,5 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,003		0,3 (1 кат.) 0,5 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,3%	0
116	Прибордюрная часть	Ремонт бортового камня	% площади	Не менее 0,01	Не менее 1% (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)		1%	1% (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
117	Укрепленные обочины	Засыпка промоин и ям на обочинах	% площади	Не менее 0,003 |	Не менее 0,003	-	0,30%	0,30%	0
118	Укрепленные обочины	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	1%	1%	0
119	Укрепленные обочины	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав	% площади	Не менее 0,001	Не менее 0,001	-	0,10%	0,10%	0
120	Неукрепленные обочины	Засыпка промоин и ям на обочинах	% площади	Не менее 0,003	Не менее 0,003	-	0,30%	0,30%	0
121	Неукрепленные обочины	Пропуск воды с обочин со сколкой льда вручную	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	1%	1%	0
122	Неукрепленные обочины	Подсев трав на обочинах, укрепленных засевом трав	% имеющихся	Не менее 0,001	Не менее 0,001		0,10%	0,10%	0
123	Трубы	Закрытие на зиму и открытие отверстий труб	пог. м на 100 труб	Не менее 0,2	Не менее 0,2	Не менее 0,5	0,2	0,2	0,5
124	Трубы	Заделка трещин, раковин и сколов оголовков труб	шт. на 100 остановок	Не менее 0,01	Не менее 0,01	Не менее 0,01	0,01	0,01	0,01
125	Остановки	Установка лавочки на посадочной площадке без павильона	шт. на 1 остановку	Не менее 0,05	Не менее 0,01	Не менее 0,01	0,05	0,01	0,01
126	Остановки	Установка урны на посадочной площадке на анкерные болты	ед./на остановку	Не менее 0,3	Не менее 0,3	Не менее 0,3	0,3	0,3	0,3
127	Остановки	Установка деревянного ящика для противогололедных материалов емкостью 1,5 м3	ед.	Не менее 0,5	Не менее 0,5	Не менее 0,5	0,5	0,5	0,5
128	Автопавильоны	Очистка автопавильонов от наружной рекламы	% от имеющихся	Не менее 12	Не менее 12	Не менее 12	12	12	12
129	Автопавильоны	Ремонт деревянных скамеек	% от имеющихся	Не менее 0,1	Не менее 0,1	Не менее 0,1	10%	10%	0,1
130	Автопавильоны	Замена автопавильона	м2 на павильон	Не менее 0,02	Не менее 0,01	Не менее 0,01	2%	1%	0,01
131	Автопавильоны	Ремонт автопавильонов	цикл/год	Не менее 0,2	Не менее 0,2	Не менее 0,2	0,2	0,2	0,2
132	Пересечения и примыкания	Россыпь фрикционного материала комбинированной дорожной машиной	цикл/год	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 10 (4 кат.) 5 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 10 (4 кат.) 5 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 5 (4 - 5 кат.)	0
133	Пересечения и примыкания	Удаление снежных накатов и наледи автогрейдерами	% площади	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)		0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 кат.) 3 (4 - 5 кат.)	0
134	Пересечения и примыкания	Ямочный ремонт	пог. м на 1000 м2	Не менее 0,005	Не менее 0,005	-	0,005	0,005	0
135	Пересечения и примыкания	Заливка трещин	пог. м на 1000 м2	Не менее 0,05	Не менее 0,05	-	0,05	0,05	0
136	Пересечения и примыкания	Очистка от снега автогрейдером	пог. м на км	Не менее 0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 5 (5 кат.)	Не менее 0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	-	0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 5 (5 кат.)	0 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 10 (5 кат.)	0
137	Барьерные ограждения	Выправка отдельных секций металлического барьерного ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)		0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
138	Барьерные ограждения	Замена стойки барьерного ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)		0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
139	Барьерные ограждения	Замена отдельных секций металлического барьерного ограждения	% от имеющихся	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)		0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
140	Тросовые ограждения	Замена троса тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 - 5 кат.)	Не менее 0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0 (5 кат.)		0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 - 5 кат.)	0,03 (1 кат.) 0,06 (2 - 3 кат.) 0,07 (4 кат.) 0 (5 кат.)	0
141	Тросовые ограждения	Замена стойки тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)		0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,003 (2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
142	Тросовые ограждения	Восстановление вертикальности тросового ограждения	шт. на км	Не менее 0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0,001 (5 кат.)	Не менее 0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)		0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0,001 (5 кат.)	0,003 (1 - 2 - 3 - 4 кат.) 0 (5 кат.)	0
143	Пешеходные и перильные ограждения	Ремонт металлических пешеходных ограждений	шт. на км	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
144	Пешеходные и перильные ограждения	Замена пешеходного ограждения	шт. на км	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
145	Пешеходные и перильные ограждения	Правка металлического пешеходного ограждения	% площади	Не менее 0,01	Не менее 0,01	-	0,01	0,01	0
146	Шумозащитные экраны	Замена стенок шумозащитных экранов из поликарбоната	% от имеющихся	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	Не менее 0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)		0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0,001 (1 кат.) 0,01 (2 - 3 - 4 - 5 кат.)	0
147	Сигнальные столбики	Замена сигнальных столбиков	% от имеющихся	Не менее 0,05	Не менее 0,05	Не менее 0,05	5%	5%	5%
148	Сигнальные столбики	Восстановление вертикальности сигнальных столбиков	% от имеющихся	Не менее 0,02	Не менее 0,02	Не менее 0,02	2%	2%	2%
149	Дорожные знаки	Замена щитков дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,1	Не менее 0,1	Не менее 0,1	10%	10%	10%
150	Дорожные знаки	Замена стоек дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,05	Не менее 0,05	Не менее 0,05	5%	5%	5%
151	Дорожные знаки	Правка стоек дорожных знаков	% от имеющихся	Не менее 0,01	Не менее 0,01	Не менее 0,01	1%	1%	1%
152	Контейнерные площадки	Замена контейнеров	% площади	Не менее 0,2	Не менее 0,2	-	20%	20%	0
153	Контейнерные площадки	Ремонт стенок и крыши контейнерных площадок	шт.	Не менее 0,04	Не менее 0,04	-	0,04	0,04	0