Приложение N 2. Методика расчета показателя "Доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии"

Приложение N 2
к приказу Федерального
дорожного агентства
от 29.11.2024 N 160

Методика
расчета показателя
"Доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии"

I. Общие положения

1.1. Настоящая Методика разработана в соответствии с Положением об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации", национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 71136-2023 "Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным и введенным в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 декабря 2023 г. N 1521-ст, стандартом "Новые национальные проекты на период 2025-2030 годов", утвержденного Председателем Правительства Российской Федерации М.В. Мишустиным от 5 июня 2024 г. N ММ-П6-16823.

1.2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии" (код - П03092-И8 и код - П03092-И) (далее - Показатель) в целях мониторинга достижения целей национального проекта "Инфраструктура для жизни" (И) и федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" (И8), определенного Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 г. N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596.

1.3. Показатель характеризует динамику изменения доли дорожной сети крупнейших городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям.

Для целей настоящей Методики используется следующее определение:

"крупнейшая городская агломерация" - совокупность компактно расположенных населенных пунктов и территорий между ними с общей численностью населения более 1000 тыс. человек, связанных совместным использованием инфраструктурных объектов и объединенных интенсивными экономическими, в том числе трудовыми, и социальными связями.

1.4. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и предоставление информации по Показателю, является Федеральное дорожное агентство.

1.5. Расчет Показателя осуществляется Федеральным дорожным агентством посредством использования системы оперативного управления "Эталон" (далее - СОУ "Эталон") в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов Показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой. Значения Показателя и компонентов Показателя передаются в государственную информационную систему "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система).

В случае непредставления в информационную систему значений Показателя и компонентов Показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, используются данные прошлого периода.

1.6. Показатель рассчитывается в целом по Российской Федерации, а также в разрезе субъектов Российской Федерации, с ежемесячной периодичностью по состоянию на последнюю дату отчетного месяца, и ежегодной периодичностью по состоянию на последнюю дату отчетного года.

1.7. Предельное значение Показателя стремится к 100%.

1.8. Сроки передачи значений Показателя и компонентов Показателя в информационную систему, представления (распространения) информации по Показателю: ежемесячно - не позднее 10-го рабочего дня, следующего за отчетным месяцем, ежегодно - не позднее 25 апреля года, следующего за отчетным годом.

1.9. Единица измерения Показателя в целом по Российской Федерации, в разрезе субъектов Российской Федерации - процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).

II. Описание расчета ежегодного и ежемесячного Показателя и используемых для их расчета данных.

2.1. Ежегодный Показатель (Д _а) по крупнейшей городской агломерации рассчитывается по формуле

где

L _нт фза - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

L _нт рза - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

L _{нт мзаi} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ фза} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ рза} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ мзаi} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, включенных в состав дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на конец отчетного года, км;

i - порядковый номер муниципального образования, входящего в состав крупнейшей городской агломерации;

n - число муниципальных образований, входящих в состав крупнейшей городской агломерации.

2.2. Ежегодный Показатель (Д _а суб.) по субъекту Российской Федерации рассчитывается по формуле

,

где

L _{нт фза суб} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{нт рза суб} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{нт мза суб} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ фза суб} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ рза суб} - общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ мза суб} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

2.3. Ежегодный Показатель (Д _а РФ) в целом по Российской Федерации рассчитывается по формуле

,

где

L _{нт фза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{нт рза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{нт мза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ фза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ рза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

L _{общ мза суб j} - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, включенных в состав дорожной сети крупнейших городских агломераций j-го субъекта Российской Федерации, на конец отчетного года, км;

j - порядковый номер субъекта Российской Федерации, на территории которого находятся крупнейшие городские агломерации;

m - число субъектов Российской Федерации, на территории которых находятся крупнейшие городские агломерации.

2.4. Ежемесячный Показатель (д _нп тек) по крупнейшей городской агломерации рассчитывается по формуле

где.

Д _нп - фактическое значение ежегодного Показателя по крупнейшей городской агломерации на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду, процент. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду (до 1 мая Д _нп = Д _нп тек на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду);

L _{факт рем} - протяженность участков дорожной сети крупнейшей городской агломерации, на которой завершены работы по приведению в нормативное состояние с начала отчетного периода на отчетную дату, км;

L _общ - общая протяженность дорожной сети крупнейшей городской агломерации, км. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду.

2.5. Ежемесячный Показатель (д _{нп тек суб}) по субъекту Российской Федерации рассчитывается по формуле

,

где

Д _нп суб - фактическое значение ежегодного Показателя по субъекту Российской Федерации на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду, процент. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду (до 1 мая Д _нп суб = Д _{нп.тек суб} на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду);

L _{факт рем суб} - протяженность участков дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, на которой завершены работы по приведению в нормативное состояние с начала отчетного периода, на отчетную дату, км;

L _{общ суб} - общая протяженность дорожной сети крупнейших городских агломераций субъекта Российской Федерации, км. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду.

2.6. Ежемесячный Показатель (д _{нп тек рф}) в целом по Российской Федерации рассчитывается по формуле

,

где

Д _нп РФ - фактическое значение ежегодного Показателя в целом по Российской Федерации на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду, процент. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду (до 1 мая Д _нп рф = Д _{нп тек РФ} на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду);

L _{факт рем рф} - протяженность участков дорожной сети крупнейших городских агломераций в целом по Российской Федерации, на которой завершены работы по приведению в нормативное состояние с начала отчетного периода, на отчетную дату, км;

L _общ РФ - общая протяженность дорожной сети крупнейших городских агломераций в целом по Российской Федерации, км. Данные вносятся в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на конец года, предшествующего отчетному периоду.

2.7. Источники информации

При расчете Показателя источником информации для компонентов L _нт фза, L _нт рза, L _{нт мза i}, L _{общ фза}, L _{общ рза}, i, n, L _{нт фза суб}, L _{нт рза суб}, L _{нт мза суб}, L _{общ фза суб}, L _{общ рза суб}, L _{общ мза суб}, j, m, L _{факт рем}, L _общ, L _{факт рем суб}, L _{общ суб}, L _{факт рем РФ}, L _общ РФ являются административные данные, представляемые органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации посредством внесения информации в СОУ "Эталон" и выгружаемые из СОУ "Эталон" в соответствии с формой, утвержденной Федеральным дорожным агентством.

Источником информации для компонентов Д _нп, Д _нп суб, Д _нп РФ являются административные данные о фактическом значении Показателя на 31 декабря года, предшествующего отчетному периоду, посредством внесения информации в СОУ "Эталон" на основании сведений, представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, и выгружаемые из СОУ "Эталон" в соответствии с формой, утвержденной Федеральным дорожным агентством.

Данные органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации предоставляются ежегодно - не позднее 18 января года, следующего за отчетным годом, ежемесячно - на 2-й рабочий день месяца, следующего за отчетным.

Федеральным дорожным агентством могут запрашиваться дополнительные сведения и материалы, необходимые для подтверждения достоверности предоставляемых сведений.

Верификация данных по показателю и его компонентам осуществляется посредством электронной подписи высших должностных лиц субъектов Российской Федерации.